L-42/7-X型压风机(六)
作者:佚名
2010-05-30 00:46
来源:不详
5、润滑油温度过高
主要原因:润滑油太脏、油质不良;运动机构配合过紧或磨擦面变毛;润滑油量不足;润滑油过多,运动机构磨擦打油引起热量;个别地区夏季温度高,使机身内油散热不良。
6、注油器供油不良
主要原因:可能是底网堵塞,滚珠密封不严或柱塞磨损过大。
7、气缸内有水
主要原因:气缸水路因沙眼等原因漏水,或气缸上下的石棉胶垫破裂,或是填料箱下缸座水路密封盖漏水,或中间冷却器漏水。
8、中间冷却器漏水
主要原因:因盖子密封不严,管子有破裂等
9、冷却器冷却水排水温度虽然未超过40℃,但排气温度过高
主要原因:水路沉淀物过厚或冷却器芯子散热片与管子接触处脱开,影响冷却效果。
10、压缩机有敲击声
主要原因:(尖锐响声,如同金属直接撞击的声音)活塞螺帽或活塞碰触到气缸盖或活塞碰触到阀座;活塞与气缸盖间落入硬质金属块(如断裂的阀片或阀盖碎裂);气缸内有积水;气阀未压紧或锁紧螺母松;
(闷声如同冲击的回声)连杆螺栓的螺帽松动;连杆大头瓦和小头瓦衬套磨损后间隙过大。
主要原因:润滑油太脏、油质不良;运动机构配合过紧或磨擦面变毛;润滑油量不足;润滑油过多,运动机构磨擦打油引起热量;个别地区夏季温度高,使机身内油散热不良。
6、注油器供油不良
主要原因:可能是底网堵塞,滚珠密封不严或柱塞磨损过大。
7、气缸内有水
主要原因:气缸水路因沙眼等原因漏水,或气缸上下的石棉胶垫破裂,或是填料箱下缸座水路密封盖漏水,或中间冷却器漏水。
8、中间冷却器漏水
主要原因:因盖子密封不严,管子有破裂等
9、冷却器冷却水排水温度虽然未超过40℃,但排气温度过高
主要原因:水路沉淀物过厚或冷却器芯子散热片与管子接触处脱开,影响冷却效果。
10、压缩机有敲击声
主要原因:(尖锐响声,如同金属直接撞击的声音)活塞螺帽或活塞碰触到气缸盖或活塞碰触到阀座;活塞与气缸盖间落入硬质金属块(如断裂的阀片或阀盖碎裂);气缸内有积水;气阀未压紧或锁紧螺母松;
(闷声如同冲击的回声)连杆螺栓的螺帽松动;连杆大头瓦和小头瓦衬套磨损后间隙过大。
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