电机车修理工必知必会
作者:佚名
2010-11-10 23:03
来源:本站原创
电机车修理工必知必会
1、工作前必须做到?
答:(1)认真检查各种起吊、搬运、装卸所用工具,备齐材料、配件。(2)检查大锤等工具是否可靠。
2、工作中必须做到?
答:(1)机车出故障后,必须牵引到机车修理间内进行检修。(2)在有架线地点检修时,必须切断电源。
3、检修完工后必须做到?
答:(1)试运转合格后,方可正式运行。(2)清点工具,切断电源。
4、对修理电机车的地点时如何规定的?
答:检修一般在机车库内进行,临时小故障处理可在运行线路上进行,但要采取措施,防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员。
5、电机车警铃达到什么标准为合格?
答:(1)声音清晰洪亮。(2)音响距离大于40m。
6、电机车的电阻器完好标准?
答:电阻器接线牢固无松动,电阻元件无变形及裂纹;绝缘管(板)无严重断裂,绝缘电阻不低于0.5M佟£
7、控制器触头接触面积多少为合格?
答:接触面积不小于60%。
8、电机车轮对磨损到什么标准必须更换?
答:(1)轮对面磨损余厚小于原厚50%。(2)轮面凹槽深度超过5mm。
9、在井下巷道中行走时注意事项?
答:要走人行道,不在轨道中间行走,不随意横穿电机车轨道、绞车道,携带长件工具时,要注意避免碰伤他人和触及架空线,当车辆接近时要立即进入躲避硐室暂避。
10、电机车闸瓦与轮对接触面积不少于多少?
答:不少于60%。
11、紧急避灾撤离事故现场时,要注意什么?
答:要迎着风流,向进风井口撤离,并沿途留下标记。
12、井下作业时,要随时注意哪些事项?
答:要有自我保护意识,作业前要认真检查作业地点的顶板、煤壁、支架等,对危及自身及他人的不安全隐患及时处理掉,再进行作业。
13、电机车主要结构?
答:车架、轮对、轴承箱、电动机、控制器、制动装置、传动装置、撒砂装置及连接装置等。
14、井下架线电机车最高直流电压限制在多少范围?
答:最高不得超过600V,目前井下使用的是550V。
15、车架的侧板及顶板凸凹深度不超过多少mm为合格?
答:凸凹深度不超过30mm。
16、轮对的轴颈磨损量不超过原直径的多少为合格?
答:不超过原直径的5%。
17、抱闸式制动装置,闸带磨损到什么程度必须更换?
答:磨损余厚不小于3mm。
18、电机车传动装置多长时间需更换润滑油?
答:至少一个月一次,使用50#机械油。
19、被检修的机车停稳后,如何操作?
答:要用止轮器、木楔等将车稳住。架线机车要落下集电器,拉开总开关,切断机车架线电源。
20、闸瓦与车轮面间隙是多少?
答:3—5mm。
21、检修机车的准备工作如何进行?
答:必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索等,确认安全后方可使用。防护品以及量具、仪器、仪表等,必须齐全、完好,并备齐所需材料配件。
22、电机车闸瓦磨损到什么程度下必须更换?
答:余厚10mm。
23、控制器触头接触压力多少为合格?
答:接触压力为15—30N。
24、入井携带锋利工具时要注意哪些事项?
答:要套好护套、防止伤人。
25、入井前应具备条件是什么?
答:要吃好、睡好、休息好、不能喝酒、以保持充沛精力。
26、检修机车的收尾工作如何进行?
答:检修机车经试运转合格后,要填写检修记录,写明检修日期、检修部位、检修人、验收人等有关内容。
27、禁做内容?
答:(1)电机车运行状态下检修。(2)严禁带电检修。(3)严禁用手持工件钻孔。(4)严禁在起重物下行走站立。
28、岗位危险源?
答:(1)在运行线路上处理临时故障。(2)进入施工地点没有检查巷道支护情况。(3)施工时,不正确搭接地线。(4)架线悬挂高度不符合安全规定。(5)检修、更换、延长牵引网络没有安全措施。(6)触电。
1、工作前必须做到?
答:(1)认真检查各种起吊、搬运、装卸所用工具,备齐材料、配件。(2)检查大锤等工具是否可靠。
2、工作中必须做到?
答:(1)机车出故障后,必须牵引到机车修理间内进行检修。(2)在有架线地点检修时,必须切断电源。
3、检修完工后必须做到?
答:(1)试运转合格后,方可正式运行。(2)清点工具,切断电源。
4、对修理电机车的地点时如何规定的?
答:检修一般在机车库内进行,临时小故障处理可在运行线路上进行,但要采取措施,防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员。
5、电机车警铃达到什么标准为合格?
答:(1)声音清晰洪亮。(2)音响距离大于40m。
6、电机车的电阻器完好标准?
答:电阻器接线牢固无松动,电阻元件无变形及裂纹;绝缘管(板)无严重断裂,绝缘电阻不低于0.5M佟£
7、控制器触头接触面积多少为合格?
答:接触面积不小于60%。
8、电机车轮对磨损到什么标准必须更换?
答:(1)轮对面磨损余厚小于原厚50%。(2)轮面凹槽深度超过5mm。
9、在井下巷道中行走时注意事项?
答:要走人行道,不在轨道中间行走,不随意横穿电机车轨道、绞车道,携带长件工具时,要注意避免碰伤他人和触及架空线,当车辆接近时要立即进入躲避硐室暂避。
10、电机车闸瓦与轮对接触面积不少于多少?
答:不少于60%。
11、紧急避灾撤离事故现场时,要注意什么?
答:要迎着风流,向进风井口撤离,并沿途留下标记。
12、井下作业时,要随时注意哪些事项?
答:要有自我保护意识,作业前要认真检查作业地点的顶板、煤壁、支架等,对危及自身及他人的不安全隐患及时处理掉,再进行作业。
13、电机车主要结构?
答:车架、轮对、轴承箱、电动机、控制器、制动装置、传动装置、撒砂装置及连接装置等。
14、井下架线电机车最高直流电压限制在多少范围?
答:最高不得超过600V,目前井下使用的是550V。
15、车架的侧板及顶板凸凹深度不超过多少mm为合格?
答:凸凹深度不超过30mm。
16、轮对的轴颈磨损量不超过原直径的多少为合格?
答:不超过原直径的5%。
17、抱闸式制动装置,闸带磨损到什么程度必须更换?
答:磨损余厚不小于3mm。
18、电机车传动装置多长时间需更换润滑油?
答:至少一个月一次,使用50#机械油。
19、被检修的机车停稳后,如何操作?
答:要用止轮器、木楔等将车稳住。架线机车要落下集电器,拉开总开关,切断机车架线电源。
20、闸瓦与车轮面间隙是多少?
答:3—5mm。
21、检修机车的准备工作如何进行?
答:必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索等,确认安全后方可使用。防护品以及量具、仪器、仪表等,必须齐全、完好,并备齐所需材料配件。
22、电机车闸瓦磨损到什么程度下必须更换?
答:余厚10mm。
23、控制器触头接触压力多少为合格?
答:接触压力为15—30N。
24、入井携带锋利工具时要注意哪些事项?
答:要套好护套、防止伤人。
25、入井前应具备条件是什么?
答:要吃好、睡好、休息好、不能喝酒、以保持充沛精力。
26、检修机车的收尾工作如何进行?
答:检修机车经试运转合格后,要填写检修记录,写明检修日期、检修部位、检修人、验收人等有关内容。
27、禁做内容?
答:(1)电机车运行状态下检修。(2)严禁带电检修。(3)严禁用手持工件钻孔。(4)严禁在起重物下行走站立。
28、岗位危险源?
答:(1)在运行线路上处理临时故障。(2)进入施工地点没有检查巷道支护情况。(3)施工时,不正确搭接地线。(4)架线悬挂高度不符合安全规定。(5)检修、更换、延长牵引网络没有安全措施。(6)触电。