蓄电池机车修理工岗位必知必会必做

蓄电池机车修理工岗位必知必会必做
1、电机车完好标准中对轴承与导向板间隙是如何规定？
答：沿行车方向不大于5mm；沿车轴方向不大于9mm。
2、电机车完好标准中对车架是如何规定的？
答：车架无裂纹或明显变形，无严重锈蚀，侧面及顶板凸凹深度不超过30mm。
3、电机车完好标准中对缓冲装置是如何规定的？
答：缓冲装置（碰头）固定可靠，弹簧无断裂，伸缩长度不小于30mm，碰头销孔、连接销的磨损量不超过原尺寸的20%，钢性碰头不超过25%。
4、电机车完好标准中对闸瓦是如何规定的？
答：闸瓦磨损余厚不小于10mm，同一制动杆两闸瓦的厚度差不大于10mm，闸瓦与车轮踏面间隙为3mm-5mm。
5、采掘工作面回风流中瓦斯浓度超过1％时应如何处理？
答：必须停止工作，撤出人员。
6、修理电气设备时应注意事项是什么？
答：修理电气设备时，要切断电源并按规定程序进行验电，确认无误后方可进行作业。
7、拆卸轴承时如不使用推卸器将如何拆卸？
答：可以用铜棒平衡敲打。
8、电机车完好标准中对轮箍（车轮）是如何规定的？
答：轮箍（车轮）踏面磨损于厚不小于原厚度的50％，踏面凹槽深度不超过5mm。轮缘高度不超过30mm，轮缘厚度磨损不超过原厚度的30％。
9、采掘工作面及其他作业地点风流中、电动机或其开关安设地点附近20米以内瓦斯浓度达到1.5％时应如何处理？
答：必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理。
10、电机车检修质量标准规定轴承箱端盖与轮箍之间的间隙不得小于多少？
答：不得小于2mm.。
11、电机车修理工禁作内容：
答：1）严禁运输线上检修电机车；
2）严禁不按顺序拆装部件；
3）严禁在起吊重下站人或行走。
12、电机车维修工危险源：
答：1）电机车运行状态下检修；
2）使用手锤、大锤等工具时；
3）利用千斤顶起重物件；
4）用吊车起吊物件和设备时；
5）触电；
6）在运行线路上处理临时故障时；
7）部件拆装不按顺序。
13、瓦斯爆炸的条件有哪些？
答：（1）瓦斯浓度5-16%；（2）引爆火源温度650-750℃；（3）空气中氧气浓度大于等于12%。
14、机电作业人员进入工作地点首先应检查什么？
答：首先要检查工作地点的顶、帮，确认无危险后方可进行本岗位操作。
15、井下电气设备着火时，应先采取什么措施？
答：井下电气设备着火时，应首先切断电源。在电源切断前，只准使用不导电的灭火器材进行灭火。
16、运输系统特别重大隐患标准对电机车是如何规定的？
答：重点面蓄电池机车无瓦斯报警断电装置。
17、蓄电池电机车修理工操作程序？
拆装电机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时，应使用起重设备，并由专人指挥起吊所用工、机具必须符合要求，严禁人员在起重物下站立或行走。
利用千斤顶升起重物件时必须使物体的重心作用在支点中心范围之内，避免工件歪倒伤人。
18、防爆特殊型电源箱何种状况失爆？
答：1）蓄电池组的连接线及极柱焊接处有断裂，熔化开裂；2）橡胶绝缘套损坏，极柱及带电部分裸露；3）由于蓄电池组本身或其它原因造成短路；4）蓄电池槽和盖损坏漏液，特殊工作栓丢失或损坏电池封口剂开裂漏液；5）蓄电池箱及盖严重变形。
19、井下发生瓦斯、煤尘事故后怎样自救？
答：发生了瓦斯、煤尘事故后应立即进行自救，迅速背向空气震动的方向，脸向下卧倒，头要尽量低些，用湿毛巾捂住口鼻，用衣服等掩盖住身体，尽量减少肉体外露。要尽可能屏住呼吸，同时迅速戴好自救器沿避灾路线尽快进入新鲜风流，在不知撤退路线的情况下，设法到较安全的地方暂时躲避，安静、耐心地等待救护。