运输机司机作业现场“危险预知”
作者:佚名
2011-03-27 20:38
来源:本站原创
运输机司机作业现场“危险预知”
序号 |
危险因素 |
伤害预知 |
预防措施 |
1 |
工作地点顶、帮支护情况 |
工作地点顶、帮支护失效伤人。 |
每班检查工作地点支护情况,发现问题及时处理。 |
2 |
信号 |
信号不灵敏可靠,发现问题无法及时联系停机造成设备损坏。 |
每班开机前要对信号进行检查,确保灵敏可靠。 |
3 |
机尾压柱不牢 |
刮板输送机运转时,机尾翘起伤人。 |
每班开机前要检查机尾压柱是否牢固,并系好防倒绳。 |
4 |
输送机运转期间进行直接跨越 |
输送机拉伤人。 |
在经常行人的地方设置过桥。 |
5 |
检修时未执行停电、闭锁、挂牌制度 |
误送电伤人。 |
坚持谁停电谁送电制度,每次检修必须停电、闭锁并挂牌。 |
6 |
大矸块 |
出煤时,拐弯皮带上大矸块易掉落伤人。 |
在拐弯皮带处加设防护网。 |
7 |
皮带 |
清理皮带撒货时,皮带易擦伤人。 |
在运转的皮带附近工作时,人员要离开皮带一定距离。 |
8 |
机尾无护罩 |
机尾转动部件伤人 |
机尾必须加装机尾护罩。 |
9 |
皮带机尾浮煤及浮矸 |
浮煤及浮矸磨底皮带,造成皮带卡死。 |
机尾浮煤、浮矸要及时清理。 |
10 |
运输机 |
运输机突然启动伤人 |
开动运输机应先点动后启动,做好安全确认。 |
11 |
溜子压死或皮带压死的情况下强行启动 |
断链或拉断皮带伤人。 |
严禁溜子、皮带在压死的情况下强行启动。 |
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