副井绞车操作规程

副井绞车操作规程

一、副井绞车设备型号：

1、提升绞车：JTPB1.6×1.2--20型

2、圆柱齿轮减速器：JTPB——1.6型

3、液压站：TE130型

4、隔爆型绕线转子三相异步电动机：JBRO—400M—8型（功率132KW）

5、矿井提升机电控设备操作台：KTDK—PC—ZKT型

6、配电屏：PCL型（380V）

7、变频柜：KTDK—PC—BPG型

8、电阻柜：KTDK—PC—DZG型

二、一般规定：

1、本规程适用于地面副井绞车司机的运行操作。

2、司机必须经过培训，熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，并掌握绞车一般的维护使用知识和《煤矿安全规程》有关规定及车房各项规章制度，并经考试取得合格证后，持证上岗。

3、绞车司机每班至少设主、副司机两人，其中一人操作，一人监护。（不包括实习或熟悉期内的司机）。司机不允许连班顶岗。提人时，主司机操作副司机监护。

4、严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

5 、上班前不准喝酒，工作时精神集中，不得干与本职工作无关的工作。着装符合工作要求，戴好工作帽，长发必须盘扎好放入工作帽内。

6、绞车司机必须有高度的责任感，忠于职守，遵守纪律，不得擅自离开工作岗位。

5、绞车司机必须在工作现场交接班，当班发生的责任问题在未处理之前不得交接班。

6、当班绞车司机交班时要求：情况不清不交班，状态不明不交班，责任不落实不交班。

三、开车前的准备及检查工作：

1、开车前应进行逐项检查各结合部位螺栓有无松动，各部轴销有无松动，联轴器是否损坏、倾斜等。

2、开车前应检查润滑部位、液压回路油量是否充足，有无泄漏现象，油路是否畅通。

3、检查制动系统油压是否稳定达标，制动是否灵敏可靠，间隙及磨损是否符合要求。

4、各种保护装置及电气闭锁必须完整无损，轴编码器运转正常，试验保护装置是否可靠，声光和警铃都必须灵敏。

5、检查各仪表，指示等是否处于正常状态，声光信号是否清晰准确，检查各种记录填写情况。

6、正常开车前制动手柄应处于全抱闸位置，操作手柄应位于中间位置。

7、转动部位无杂物，滚筒周围无闲人以及其他阻碍运行的物体。

8、轴承润滑油质应符合要求，油量适合，润滑系统运行可靠。

9、 制动系统灵活可靠，闸瓦、闸路表面清洁无油污，闸瓦磨损等开关是否完好，动作可靠，液压站运转正常。

10、检查钢丝绳的使用及排列情况，衬板，绳槽的磨损情况。

11、 检查天轮有无异状，并加注适量油脂。

12、各部位无见异常，达到完好及安全标准后方可开车，否则应进行修复处理好后方可开车。

13、做好启动前的准备：开车前应先送上配电柜上的隔离开关以及往操作台供电的空气开关，然后按下控制台背面的供电开关按钮，打开主机不间断电源开关。

四、操作

1、 开车时坚持九不开：

（1）信号不清不开。

（2） 安全保护装置不灵不开。

（3）超负荷不开。

（4）润滑系统、制动系统漏油和制动不灵不开。

（5）电机轴承温度超过规定不开。

（6）电压超过额定值±5％不开。

（7）检查机械、电气时不开。

（8）钢丝绳猛烈跳动不开。

（9）显示屏中显示容器位置与停车位置数不准不开。

2、 司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号要求来执行，启动要稳，行车要准，快到位时，速度不得超过0.3米/秒。

3、 司机不得擅自开车，因故要动车时，应与信号工联系，按信号开车。

4、 当司机所得信号不清或有疑问时，应立即与井口信号工联系，重发信号再进行操作，运行时不得随意转动各种开关按钮，不得触摸显示屏。

5、提升容器在井筒内，若因检修需要动车时，应立即与井口信号工联系，经信号 工同意，打信号后，可作为二次不到井口和井底车场的升降运行，完毕后再通知信号工。

6、 运送雷管、炸药时，运行速度不得超过2米/秒。运送大型或特殊设备及长材料时，运行速度一般不超过1米/秒。人工验绳时，运行速度一般不超过0.3米/秒。

7、 观察各仪表批示是否准确，正常无误差方可开车。发现有些数据显示不准确时，应通知检修人员校对。

8、 接到开车信号后根据信号，深度指示器所显示位置，确定提升方向，再操作工作闸至松动位置，将主令控制器至第一步起动，下行时必须先送电再松闸。

9、根据电流情况操作主令控制器，使提升均匀加速至规定速度，达到正常运行。

10、 随时观察各仪表的指示情况，深度指示器位置及信号变化，各种保护装置的声光显示。

11、在升降人员，运送雷管、炸药等危险品时，运送特殊大型设备及长材料时，必须一人操作，一人监护，监护司机必须尽到自己的职责。

12、 提升司机应在班中每小时进行巡回检查一次，根据要求逐次逐项检查，不得遗漏，发现问题及时处理和汇报。

13、 每次提升严禁将安全保护甩掉运行，如特殊情况必须有检查人员在现场，可甩掉安全保护运行，但不能长时间运行。

14、 运行要做到六不准，一必须。

六不准：

（1）手不准离开操作手把。

（2）不准与旁人交谈。

（3）不准学员单独操作。

（4）不准看书和报纸。

（5）不准连续操作一小时以上。

（6）不准喝酒上班。

一必须：必须集中精力开车。

15、 停车后注意事项

（1）将工作闸刹牢固。

（2） 停止油泵、液压站运行。

（3）长时间停车，必须切断总电源。

（4）按规定填写有关记录。

（5）搞好设备及机房内外环境卫生，并将工具备用品排列整齐。

16、事故停车后注意事项。

（1）运行中发生事故，在故障未查清和消除前，禁止动车，原因查清后，故障未能完全处理，但已能暂时恢复运行，经领导同意后将提升容器升降至终点位置，再停车继续处理。

（2） 钢丝绳如遭受紧急停车或卡住等猛烈拉力时，必须停车检查，钢丝绳无误及各方面正常后方可运行。

（3）如遇特殊情况，在不知何原因，安全回路掉闸，而且给不上时，必须通知维修人员，不得擅自处理。

（4）下放重物时，可踏电制动，配合工作闸下放，某种原因造成工作闸失灵时，可踏电制动刹车。

（5）发生过卷事故，通知维修人员，修好后方可开车，汇报领导并填写记录。

（6）因停电停车时，应立即断总开关，将主令控制器放在零位，工作闸置施闸位置。

（7）在运行中出现松绳现象应及时减速，如继续松绳应停车，紧急情况下，应停车检查处理。一般情况，应与信号工联系后，再进行处理。

（8）在设备检修和处理事故 时，必须挂示警牌，工作 完毕由检修人员摘除，司机应坚守岗位，不得离开，检修需要动车时，必须专人指挥。

（9）设备检修和处理事故完毕后，必须进行试运转，一切正常后方可恢复运行，并做好各种记录。

（11）每次剁绳或换绳时，应由检修人员按规定进行对绳，司机不得私自调整深度指示器和其它设备。

17、开车时的操作

（1）接到提升或下放信号后，操作司机将操作台上的安全阀打至左侧ON位。

（2）按下制动泵启动，安全工作按钮，安全条件具备灯亮，安全继电器等灯亮方可开车。

（3）接到开停车信号后，看开停车信号灯是否亮。

（4）下放时，左手松闸推向上方，右手工作闸上推到位后，观察显示屏上各指示、数据情况。

（5）上提时，左手松闸推向上方，右手工作闸缓慢下拉到位后，观察显示屏上各指示、数据情况。

（6）到位后，手闸及工作闸回原位。

五、紧急停车：

1、井口或井下信号发出紧急指令后，安全回路自动跳闸，语言报警紧急停车。

2、绞车司机在操作中如出现意外情况应紧急停车，可将紧急停车踏板踩下，变频器失电同时提升抱闸关闭。

六、提升过卷后，安全回路跳闸，语言报“提升过卷”将提升过卷开关切除，使安全回路指示灯亮，将容器下放，解除过卷事故后，恢复切除过卷开关，进入正常状态。

七、语音报警的解除

每次安全回路跳闸时，都有语音报警，解除事故后，将语音报警开关切除后即可，事故不解除，语音报警无法解除。

八、停电

将控制电源停止按钮按下即可，再次送电时，重复上述操作规程。

九、在特殊情况下，安全回路掉电时，可切除程序保护，将绞车提升到位，恢复正常，解除程序保护。

十、如绞车遇故障停车后，按上述操作程序无法开车时应检查变频柜控制电路是否自保，这时应按下变频柜控制面板上的复位开关，使变频柜恢复正常。

十一、绞车司机在操作中出现自己无法修复的故障时应及时通知值班维修工进行检查处理。

十二、 搞好设备及机房内外的环境卫生，并将工具备品排列整齐和清点。

十三、 按有关规定，认真填写各种记录。