四老沟矿系统三项标准

目  录
综采系统三项标准 - 1 -
一、采煤机司机 - 1 -
二、综采刮板输送机司机 - 7 -
三、转载机、破碎机司机 - 11 -
四、综采带式输送机司机 - 14 -
五、液压支架工 - 18 -
六、综采支护工 - 24 -
七、泵站工 - 28 -
八、综采电工 - 31 -
九、采煤机检修工 - 36 -
十、支架工 - 39 -
十一、三机检修工 - 42 -
十二、皮带检修工 - 44 -
准备系统三项标准 - 47 -
一、搬家运输工 - 47 -
二、支架撤稳工 - 54 -
三、三机撤稳工 - 59 -
掘进系统各工种三项标准 - 81 -
一、掘进打眼工 - 81 -
二、爆破工 - 92 -
三、耙岩机司机 - 103 -
四、掘进支护工 - 109 -
五、锚喷支护工 - 117 -
六、掘进电钳工 - 125 -
七、质量验收工 - 129 -
八、掘进机司机 - 131 -
九、胶带输送机司机 - 136 -
十、刮板输送机司机 - 139 -
十一、掘进检修工 - 144 -
运输系统三项标准 - 148 -
一、主斜井提升胶带输送机司机 - 148 -
二、钢丝绳芯胶带输送机司机 - 153 -
三、给煤机司机 - 157 -
四、钢丝绳芯胶带输送机检修工 - 161 -
五、钢丝绳芯胶带输送机电工 - 171 -
六、电机车司机 - 175 -
七、小绞车司机 - 180 -
八、吊挂人车司机 - 182 -
九、立井信号工 - 184 -
十、立井把罐工 - 188 -
十一、斜井信号工 - 189 -
十二、斜井把钩工 - 191 -
十三、机电检修工 - 195 -
十四、钉道工 - 196 -
十五、运搬工 - 201 -
机电系统三项标准 - 205 -
一、副立井提升机司机 - 205 -
二、副斜井提升机司机 - 207 -
三、压风机司机 - 209 -
四、主排水泵司机 - 211 -
五、主通风机司机 - 213 -
六、井筒装备维修工 - 216 -
七、矿井大型设备维修电工 - 219 -
八、矿井大型设备维修钳工 - 222 -
九、电缆热补工 - 229 -
十、小型电气修理工 - 232 -
十一、防爆检查工 - 235 -
十二、电气试验工 - 237 -
十三、车工 - 240 -
十四、刨工 - 255 -
十五、电焊工 - 261 -
十六、气焊工 - 265 -
十七、钳工 - 269 -
十八、锻工 - 273 -
十九、铣工 - 278 -
二十、钻工 - 284 -
二十一、机电安装工 - 291 -
二十二、矿井变配电操作电工 - 293 -
二十三、矿井维修电工 - 295 -
一通三防系统三项标准 - 297 -
二、救护工 - 300 -
三、测风工 - 303 -
四、局部通风工 - 306 -
五、通风密闭工 - 307 -
六、防灭火工 - 309 -
七、安全监测工 - 311 -
八、通风调度工 - 314 -
九、仪器仪表检修发放工 - 315 -
十、气体化验工 - 319 -
十一、测尘工 - 320 -
十二、防尘工 - 323 -
十三、煤层注水工 - 329 -
十四、管路工 - 332 -
十五、小水泵工 - 338 -
十六、小水泵维护检修工 - 342 -
地质三项标准 - 346 -
一、矿压工 - 346 -
二、地质工 - 350 -
三、水文地质工 - 354 -
四、测量工 - 359 -
五、井下钻探工 - 366 -
安全监察系统三项标准 - 372 -
一、安全检查员 - 372 -
 
 
 
综采系统三项标准
 
一、采煤机司机
岗位标准：
（一）、滚筒采煤机正、副司机经过培训考试并取得合格证后持证上岗，并熟悉机器的主要部件的结构、机械和液压传动系统的技术特征、性能、冷却洒水和供电控制系统，并能熟练地进行操作，通晓操作规程，能够按完好标准维护保养采煤机，懂得回采基本知识和熟悉工作面作业规程。
（二）、司机必须按照以下规定进行采煤机的日常管理和维护工作。
1、坚持日常维护制度，保证每天在接班后、大夜班生产过半时要对设备进行检查工作。
2、每班收工后，应把当班的工作量，设备运行状况及时向下一班交清，并认真填写在运行日志上。
3、注油必须使用注油器，液压油和齿轮油不得使用同一注油器，要执行“三专、三过滤”制度。
4、必须严格按照操作规程的程序进行操作。
5、要和工作面刮板输送机司机、转载机司机、乳化液泵站司机和液压支架工等密切合作，按规定顺序开机、停机。
（三）、采煤机司机必须熟练掌握割煤技术，要求顶板和底板必须割平，符合作业规程的要求，能够有效防止割顶、割底或留顶留底等。
（四）、司机上岗后坚守岗位，不准擅离职守，严格按《操作规程》和《作业规程》作业。
 
工作标准：
（一）、开机前的检查
1、必须认真检查采煤机各手把、按纽、旋转开关是否在零位、是否灵活可靠，检查遥控器上及机身上设置的急停开关功能是否正常，并检查所有控制开关的动作是否正常。
2、必须认真检查拖曳电缆、水管，看其是否有破裂、损坏现象，发现问题要及时处理。
3、检查采煤机零部件是否齐全;各部件间连接螺栓是否齐全、紧固、可靠;截齿是否齐全、锋利，安装牢固;各部油位;采煤机各密封部位是否有渗油、漏油现象;各喷嘴有无堵塞，检查冷却水流量、压力是否正常。
4、检查机组通道是否畅通，刮板输送机的弯曲段是否合适，观察工作面顶底板的情况。对工作面情况要全面了解。
5、检查电动机的转向是否正确，以确保机器正常运行。
6、采煤机不得带负荷启动。启动截割电机之前，必须先将两个摇臂升起，使滚筒离开底板，并注意不能割顶，也不能与其他设备互相干涉。
7、启动启动截割电机之前，为了使摇臂高速端齿轮、轴承得到良好的润滑，必须将两个摇臂升起2-3次，使润滑油能够流向摇臂高速端。
8、要注意顶底板情况和煤层变化情况，以及运输机的运转情况，选择合理的牵引速度，根据不同的工况，及时调整采煤机的牵引速度。
9、操作人员要观察显示屏幕，密切注意电流、温度、牵引速度等数值的变化，发现异常情况要及时停机检查和处理。
（二）、开机、停机
1、开机
(1)、解除工作面刮板输送机的闭锁，发出开动刮板输送机的信号，然后使刮板输送机空转l～2分钟；
(2)、刮板输送机空转正常后，合上采煤机的隔离开关，按启动按钮启动电动机。电动机空转正常后，停止电动机。当电动机停转前的瞬间合上截割部齿轮离合器；
(3)、割煤前主司机巡视采煤机四周，并发出开机信号，确认对人员无危险后，方可接通电源，然后检查隔离开关手把、操作站按钮，工作开关，闭锁装置，离合装置是否灵敏可靠，摇臂是否自降，确认无问题后，把水阀打开，转动采煤机工作开关使电机启动并空转5--10分钟，然后开牵引割煤。
(4)、采煤机割煤由主副两个司机来完成，主司机割底刀，负责工作面的高度、底板的平度、割煤的速度、与移架推溜的衔接等；副司机割脑刀，负责顶板的平度，割煤的速度、前方障碍物的清理等。
(5)、采煤机割煤按正规循环作业，双向割煤，在工作面头尾采用割三角煤斜切进刀方式，即当采煤机上行割通尾巷煤壁时，主副司机换位，待支架移至采煤机后滚筒，溜子推到距采煤机后滚筒15米时，主司机缓缓地降下前滚筒并下行割底刀，若溜尾机道的煤没扫干净，可来回扫两三次，副司机缓缓地升起后滚筒，在滚筒完全切入煤壁时见顶割脑刀，在采煤机下行退出3—5米时，从尾第一架依次向前移架，直至与本循环的支架对接并拉齐。当采煤机沿运输机弯曲段进入直线段后停牵引，这时，主副司机再次换位并调换前后滚筒上下位置，待壁龛支架移到位，推移运输机成直线时，采煤机上行割三角煤并割通尾巷煤壁，支架从采煤机刀口移至采煤机后滚筒，主副司机再次换位并调换前后滚筒上下位置，在采煤机下行退出3—5米时，仍然从尾第一架依次向前移架，直至与本循环的支架对接并拉齐，然后从尾依次推溜，完成尾部割三角煤斜切进刀，采煤机在工作面头斜切进刀方式与尾相同，要求斜切进刀的长度不小于30米。
(6)、采煤机割煤时，司机要根据工作面顶底板的现状，煤层的厚度，随时观察滚筒的位置，调整滚筒的高度。
(7)、采煤机割煤时，司机及看电缆工要不断察看水管、电缆是否受力，警惕片帮煤和滚筒卷起的煤块伤人。
(8)、处理采煤机故障时，必须护帮护顶，切断电源，打开采煤机隔离开关和离合器，并闭锁运输机。
2、停机
(1)、采煤机停止割煤时，要将机道的煤（机身范围内）扫干净，离开刀口后退两米，并将采煤机前后滚筒都降下。采煤机停在工作面头部或尾部顶板完整的地方（不开机窝）。
(2)、采煤机停机时，先停牵引，然后将采煤机工作开关旋转到“停止”位置，切断电源，并将开关手把打在零位，关掉冷却水及喷雾洒水，然后清理机身上的浮煤。
(3)、班长发出收工命令，将采煤机停在切口处，或无淋水、支架完好地点，将滚筒落在底板上。
(4)、工作面的刮板输送机的煤拉净及推移完刮板输送机及支护后，发出停刮板输送机、停乳化液泵等信号。
(5)、向接班司机详细交待好本采煤机运行状况，出现的故障，存在的问题等。升井后按规定填写采煤机工作日志。
 
技术标准：
1、严格按作业规程规定的采高割煤，其偏差不大于±100mm。
2、工作面达到一直两平。
一直：煤壁直（伞檐长度超过1米时，伞檐最大突出部分不大于200mm，在1米以下时,最大突出部分不大于250mm)。
两平：顶底板平（相邻两刀无明显痕迹)。
3、采煤机上的闭锁装置、离合装置和隔离开关必须灵活可靠。
4、采煤机割煤的牵引速度为（2—4.5）m/min，空刀运行的牵引速度为（5—6）m/min。
5、采煤机割煤必须和移架推溜衔接紧凑，采煤机后滚筒与移架的距离为3—5架，与推溜的距离不小于15米。
6、割煤前必须发出开机信号，察看采煤机附近有无人员和障碍物。
7、割煤时，司机必须随时观察滚筒位置，调整滚筒的高度，严格控制采高，严禁割前梁和铲煤板，禁止割底、留顶或拉底。
8、割煤时，拖缆装置的夹板及电缆、水管应完好无损、无刮卡；司机及看电缆工必须随时察看水管和电缆，防止被设备损坏，或被大块煤矸挤坏，或被电缆槽卡住拉坏。
9、处理采煤机故障时，必须打开隔离开关和离合器，闭锁运输机。
10、采煤机停止工作时，必须切断电源，并打开其磁力起动器的隔离开关。
11、防滑装置（采煤工作面倾角大于15°时）应安全可靠；
12、滑靴、导向靴等的磨损量不超过规定值；
13、冷却和喷雾装置齐全，水压、流量符合规定。
14、不准用采煤机拖拉、推拉、起吊其他设备和物件。
15、每班必须配备两名采煤机司机，否则不准开机运行。
16、采煤机在未供水的情况下，不得使任何一台电机连续运转超过15分钟。
17、遇到坚硬夹层超过采煤机硬度指标，不准强行截割。
18、采煤机所有机械、电气、液压保护装置必须完好齐全，动作灵敏可靠，严禁甩掉不用。
19、采煤机在每班正常停机后，应将两滚筒降至底板位置。
20、在进行检修和维护工作时，必须切断采煤机电源。将隔离开关打在“OFF”位置，断开采煤机控制开关并闭锁。闭锁刮板输送机，支架伸出护帮板。
21、割煤时经常注意顶底板、煤层、煤质变化和刮板输送机载荷的情况，随时调整牵引速度及截割高度。放震动炮时，采煤机必须离放炮地点5米以外，并严格执行有关安全措施。
22、改变采煤机牵引方向时，必须先停止牵引，将调速手把扳到“零”位；发出开机信号后，再将调速手把扳到另一个方向。严禁带速度更换牵引方向。
23、牵引速度要由小到大逐渐加大，严禁一次加大到最高速度。停采煤机时，必须先停止牵引。
24、临时停机时，应先将调速手把扳到“零”位，然后按“主停”按钮，随后停止供水。如果长时间停机，则应将换向手把扳到停止位置，截割部离合器转到“分”的位置，使滚筒落在底板上。
25、有下列情况之一时，应及时停机进行处理。
①、顶底板、煤壁有透水预兆、冒顶、片帮等及瓦斯浓度在l％以上时。
②、割煤过程中发生堵转时。
③、采煤机内部发现异常震动、声响和异味，或零部件损坏时。
④、刮板输送机上发现大块煤、矸、杂物或支护用品时。
⑤、工作面刮板输送机停止运转或溜槽错口较大，影响采煤机通过时。
⑥、牵引手把或“停止”操纵按钮失灵时。
⑦、机组脱轨或拖缆装置被卡住时。
⑧、供水装置无水或喷雾有故障时。
 
二、综采刮板输送机司机
岗位标准：
1、刮板输送机司机必须熟悉刮板输送机的性能及构造原理．通晓刮板输送机司机操作规程，按完好标准维护保养刮板输送机，懂得回采基本知识和熟悉本工作面作业规程。经过培训考试并取得合格证后持证上岗。
2、作业范围内的顶、帮支护有危及人身和设备安全时，必须及时报告班长，处理妥善后，方准上岗。
3、认真学习，努力钻研业务，不断提高业务技术素质。
工作标准：
（一）、准备、检查与处理
准备：
1、工具：钳子、小铁锤、铁锹、扳手等；
2、备品配件、材料、保险销、圆环链、刮板、铁丝、螺栓、螺母等；
3、油脂：机械润滑油等。
检查与处理：
1、机头、机尾处的支护完整牢固；
2．机头、机尾附近5米以内无杂物、浮煤、浮渣，洒水设施齐全无损；
3、机头、机尾的电气设备处如有淋水，必须妥善遮盖，防止受潮接地；
4、刮板输送机与相接的转载机、带式输送机的搭接必须符合规定；
5、机头、机尾的锚固装置牢固可靠；
6、各部轴承及减速器的油量符合规定、无漏油现象；
7、防爆电气设备完好无损，电缆悬挂整齐；
8、各部螺栓紧固，联轴器间隙合格，防护装置齐全无损；
9、牵引链无磨损或断裂，调整牵引链，使其松紧适宜；
10、信号装置灵敏可靠。
11.、对上班遗留的问题及检查发现的问题，都必须逐项妥善处理，自己不能解决的问题要求班长或有关人员处理解决后，才能进行正式操作。
（二）、操作及其注意事项
1、检查各传动装置、机头、机尾工作部件安装连接情况，各紧固件是否齐全、有无松动。
2、检查对整个设备进行检查，以保证链道内没有异物阻碍运行，并且所有的防护装置齐全牢固。
3、检查减速箱和各润滑部位的油质、油位情况，液力偶合器的水量是否符合规定标准，若需要及时补充
4、试运转：发出开机信号，并喊话，先点动二次，再正式起动，使刮板链运转半周后停车，检查已翻转到溜槽上的刮板链．同时检查牵引链紧松程度，是否跳动、刮底、跑偏、漂链等，空载运转无问题后，再负载试运转。对试运转中发现问题应与班长、电钳工共同处理．处理问题时先发出停机信号，将控制开关的手把扳到断电位置并锁好，然后挂上停电牌。
5、正式运转：发出开机信号，等转载输送机开动运转后，点动二次，再正式开动，然后打开洒水龙头。
6、刮板输送机、转载机、破碎机的启动程序必须遵守下列顺序。即：顺槽胶带输送机、转载机、工作面刮板输送机，它们各自的启动时间应有一定的间隔，停机顺序与此相反。
7、班长发出收工命令后，将刮板输送机内的煤全部运出，清扫机头、机尾附近的浮煤后，方可停机，然后关闭洒水龙头。
8、将控制开关手把扳到断电位置，并拧紧闭锁螺栓。
9、清扫机头、机尾各机械、电气设备上的粉尘。
10、在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况，出现的故障，存在的问题。升井后按规定填写好本班刮板输送机工作日志。
 
技术标准：
1、推移运输机必须滞后采煤机后滚筒15-20米，并且弯曲段保持在15米以上。
2、电动机、减速器等各部运转声音是否正常，是否有剧烈震动，电动机、轴承是否发热（电动机温度不应超过80℃，轴承温度不应超过70℃）。
3、严禁使用主电机进行紧链，只能用液压紧链器或用张紧油缸进行紧链。
4、需要在运输机上进行任何作业时，要保证切断电源，将闭锁开关打到闭锁位置，保证所有电器联锁装置工作正常。使用紧链器时，必须保证电器联锁装置切断主电动机电源，只能使用许可的阻链器，不能用楔块等物代替阻链器。
5、所有传动装置（齿轮箱、联轴器和电机）要保持清洁，其上下不能有煤和矸石堆积，以防止过热。
6、各种电气、机械、液力保护和闭锁装置必须保证齐全完好，动作灵敏可靠，严禁甩掉不用。
7、严禁用刮板输送机、转载机运送超长、超重、超宽、超高的设备物料。
8、严禁横跨、乘坐运行中的刮板输送机。
9、刮板输送机、转载机、破碎机运行时，不准去掉保护罩。保护罩去掉后，不准开机，但检查、试验时除外，这时要有严格的监督措施。测试运输机时，人员要远离运转部位。
10、刮板输送机在运行时，机头、机尾护罩后面的区域应保持清洁，以防出现异常情况。
11、当运输机检查口盖板丢失或未放好时，不准运行工作面运输机和转载机。以保证所有的螺栓和紧固件牢固齐全。
12、液力偶合器必须按规定注水或难燃液，易熔塞爆后应立即排除故障更换合格的易熔塞，不得用其他物品代替。
13、输送机运转时，站在输送机采空区侧的人不准倾靠输送机挡煤板，严禁将肢体伸向工作面一侧。
14、运转中发现以下情况之一时要立即停机，妥善处理后方可继续作业。
①、超负荷运转，发出闷车声音时；
②、刮板链出槽，漂链、掉链、跳齿时；
③、电气、机械部件温度超限或运转声音不正常时；
④、发现大木料、金属支柱、假顶网、大块煤矸等异物快到机头时；
⑤、运输巷转载机停止时；
⑥、信号不明或发现有人在刮板输送机上时。
15、刮板输送机运行时，不准人员从机头上部跨越，不准清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链。
16、检修、处理刮板输送机故障时，必须闭锁控制开关，挂上停电牌。
17、进行掐、接链、点动时，人员必须躲离链条受力方向。正常运行时，司机不准面向刮板输送机运行方向，以免断链伤人。
 
三、转载机、破碎机司机
 
岗位标准：
1、转载机、破碎机司机必须经过培训．达到“三懂”(懂结构、懂性能、懂原理)、“四会”（会使用、会维护、会保养、会处理故障），经培训考试合格，敢得合格证后，方准上岗操作。
2、与工作面刮板输送机司机、运输巷带式输送机司机密切配合．统一信号联系，按顺序开、停机。
3、作业范围内的顶、帮支护有危及人身和设备安全时，必须及时报告班长，处理妥善后，方准上岗。
工作标准：
（一）、准备、检查与处理
准备：
1、工具:扳手、钳子、螺丝刀小锤、铁锹等；
2.、必要的备品配件：各种短接链、链环、螺栓、螺母、破碎机的保险销子等；
3、润滑油、透平油。
检查与处理：
1、电动机、减速器、液压联轴节、机头、机尾等各部分的联接件必须齐全、完好、紧固。减速器、液压联轴节应无渗油、漏油．油量要适当。
2、信号必须灵敏可靠，没有信号不准开机。喷雾洒水装置要保证完好。
3、电源电缆、操作线必须吊挂整齐，无受挤压现象；
4、机头附近的煤、矸石、杂物及电动机、减速器上的煤尘必须清扫干净；
5、工作面刮板输送机机头与转载机机尾的搭接要合适；
6、刮板链松紧要适中，刮板及螺丝必须齐全紧固；
7、转载机行走小车必须平稳可靠；
8、转载机桥身部分和倾斜段的侧板和底托饭的固定螺栓必须紧固；
9、转载机在无载情况下开机时，各部件的运转应无异常声音，刮板、链条、连接环应无扭挠、扭麻花、弯曲变形；
10、破碎机的安全保护网及保护装置，要保证不变形不失效、安全可靠；
11、转载机、破碎机处的巷道支护必须完好，牢固。
（二）、操作及其注意事项
1、试运转：
①、合上磁力起动器手把送电；
②、手按按钮点开二、三次；
③、起动，空转l～2周；
④、转载机、破碎机联合运转；
⑤、检查无异常，发出开机信号。
2、移转载机：
①、清理机尾、机身两侧及过桥下的浮煤、浮矸；
②、保护好电缆、水管、油管，并吊挂整齐；
③、检查巷道支护，在确保安全的情况下推移转载机；
④、行走小车与带式输送机机尾架要接触良好，不跑偏，移设后搭接良好，防止大块煤、矸砸伤胶带，保证煤流畅通；
⑤、移完转载机后，机头、机尾要保持平、直、稳，千斤顶活塞杆要收回。
（三）、收尾工作
1、工作面采煤机停止割煤，推移工作面刮板输送机后，把刮板输送机、破碎机和转载机内的煤全部拉完。
2、将机头、机尾和机身两侧的煤、矸清理于净。
3、将磁力起动器开关手把打到停电位置，锁紧闭锁螺钉。
4、在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况，出现的故障，存在的问题。升井后按规定填写好本班转载机、破碎机工作日志。
 
技术标准：
1、运行中机械和电动机要无震动，声音和温度要正常，各轴承温度不超过75度，电动机的温度不得超过厂家规定。
2、转载机的链条松紧必须一致。在满负荷情况下，链条松紧量不允许超过两个链环长度，不得有卡涟、跳链现象。
3、转载机联轴节的易熔塞或易炸片损坏后，不得用木头或其他材料代替。
4、破碎机的保护网和安全装置应保持完好，在工作过程中要经常检查，如有损坏应立即停机处理。
5、转载机的机尾保护等安全装置必须保证完好
6、螺丝紧固，齐全完好，机头机尾电机减速机，挡煤板铲煤板齿条，电缆槽破碎机，护轴板、分链器，链条螺丝齐全紧固。
7、转动灵活，不卡不搬，链子松紧适当，设备各部件不变形，无开焊，开停自如。
8、设备完好，磨损不超标，头尾链轮，中间槽，链条磨损不超标。
9、油量充足，水路畅通。
10、转动部位护罩齐全完好。
11、刮煤棒必须按设备要求间距数量均匀布置，螺丝齐全紧固，锯齿环连接螺丝、销齐全完好。
12、更换、紧固连结环、锯齿环和刮煤棒以及螺丝时，必须在机头部位处作业，严禁在转载机破碎机进口或其它部位作业，防止开关误动作将人拉入破碎机内和片帮煤伤人。
13、人员在转动部位检修时开关必须打至零位。
14、为了保证人身和设备安全，转载机和破碎机起动必须使用延时控制，起动方式为先破碎机后转载机。
15、必须按照旬检、月检安排经常检查四轴、偶合器，闸盘的键磨损情况。
 
四、综采带式输送机司机
 
岗位标准：
1、带式输送机司机必须熟悉带式输送机性能及构造原理，通晓操作规程，按完好标准维护保养带式输送机，懂得生产过程，经过培训考试合格，持证上岗。
2、机头、机尾及整台带式输送机范围的支护完好、牢固，无浮煤、杂物。否则必须经班长、支护工处理安全后，方准进行工作。
 
工作标准：
（一）、准备、检查与处理
准备：
1、工具：扳手、钳子、手锯、铁锹等；
2、备品配件与材料：螺栓、皮带卡子等；
3、润滑油脂等。
检查与处理：
1、将带式输送机的控制开关手把搬到断电位置并锁好，挂上停电牌，然后进行检查。
2、机头及储存带装置部所有连接件和紧固件应齐全，牢靠，防护罩齐全，各滚筒、轴承应转动灵活；
3、液力偶合器的工作介质液量合适，易熔塞和防爆片应合格；
4、制动器的闸带和闸轮接触严密，制动有效；
5、减速器内油量适当，无漏油；
6、机身各托辊齐全，转动灵活，托架吊挂装置完整可靠，托梁平直；
7、承载部梁架平直，承载托辊齐全，转动灵活，无脱胶；
8、机尾滚筒转动灵活，轴承润滑良好；
9、带式输送机的前后搭接符合规定；
10、输送带接头完好，卡子无折断、松动（硫化热补接头无开胶现象），输送带无撕裂、伤痕；
11、输送带中心与前后各机的中心保持一致，无跑偏，松紧合适，挡煤板齐全完好；
12、动力、信号、通讯电缆吊挂整齐，无挤压、刮碰；
13、煤仓上口的栅栏、篦子应完整牢固；
14、防打滑、堆煤、跑偏、溜煤眼满仓、超温洒水、烟雾等保护装置和消防灭火、喷雾灭尘设施齐全有效。
开机：
开机时，取下控制开关上的停电牌，合上控制开关，发出开机信号并喊话，让人员离开带式输送机转动部位。先点动二次，再转动一周以上，然后检查下列各项：
1、各部位运转声音是否正常；输送带有无跑偏、打滑、跳动或刮卡现象；输送带松紧是否合适；
2、控制按钮、信号、通讯等设施是否灵敏可靠。
上述各项经检查与处理合格后，方可正式操作运行。
收尾工作：
1．班长发出收工命令后，将带式输送机上的煤完全拉净。上台输送机停机后，将控制开关手柄扳到断电位置，锁紧闭锁螺栓。
2．关闭喷雾、灭尘水的截止阀。
3．清扫电动机、开关、液力偶合器、减速器等部位的煤尘。
4．在现场向接班司机详细交待本班带式输送机的运转情况，出现的故障，存在问题等。升井后按规定填写本班带式输送机工作日志。
 
技术标准：
1、司机必须确认信号，按规定信号开、停带式输送机。每次起动前，必须先发出信号，通知人员离开带式输送机转动部位，然后点动二次，再正式运行。未使用集中控制的多台带式输送机联合运转时，应按逆煤流方向逐台起动。
2、不准超负荷强行起动。发现闷车时，先起动两次（每次不超过15秒），仍不能起动时．必须卸掉输送带上的煤。待正常运转后，再将煤装上输送带运出。
3、在运转过程中，随时注意运行状况；经常检查电动机、减速器、轴承的温度；倾听各部位运转声音；清理机头、机尾的煤尘；保持正常洒水喷雾。
4、发现下列情况之一时，必须停机，妥善处理后，方可继续运行。
①、输送带跑偏、撕裂、接头断裂；
②、输送带打滑或闷车；
③、电气、机械部件温度超限或运转声音不正常；
④、液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器内的工作介质喷出；
⑤、输送带上有大块煤、长材料等。
⑥、危及人身安全时；
⑦、信号不明或下台输送机停机时。
5、点动开车和处理输送带跑偏时，严禁用手、脚直接触动输送带。
6、输送带运转时，禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的煤粉。不许拉动输送带的清扫器。
7、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片时，应戴手套，面部躲开喷油的方向，轻轻拧松几扣后，停一会，待放气后再慢慢拧下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。
8、在带式输送机上检修、处理故障或做其它工作时，必须锁闭输送机的控制开关，挂上“有人工作，不许合闸”的停电牌。除了处理故障，不许开倒车运转。
9、在检修煤仓上口的机头卸载滚筒部分时，必须将煤仓上口挡严。
10、除了控制开关的接触器触头粘住外，禁止用控制开关的手把直接切断电动机。
11、带式输送机的回缩储存：
①、开动输送机将煤运净，扳动控制开关手把到断电位置并锁闭，挂上停电牌，准备开储带装置拉紧绞车；
②、拆除中间架，用千斤顶或绞车把承载部连同机尾一起向前牵引直至与所剩余的中间架相对接，调整机尾部与中间部的中心使之在一条直线上；
③、根据机尾部发出的信号，开动储带装置绞车，将多余的输送带卷入储带仓内并张紧输送带；
④、输送带缩回后，将千斤顶活塞杆收回，阀的控制手柄放在切断位置，将储带装置绞车关闭锁好；
⑤、摘去停电牌，根据机尾部发出信号，再按程序起动带式输送机。
12、拆除输送带：
①、开动输送机将煤运净，扳动控制开关手把到断电位置并闭锁，挂上停电牌；
②、松开储带装置绞车，将储存的输送带一端割断，按需要长度切割多余输送带后，将其运走；
③、将输送带二端接好，开动储带装置绞车将输送带张紧到合适程度；
④、摘下停电牌，按程序起动带式输送机。
13、任何人不得乘坐采区带式输送机，不准用带式输送机运送设备和笨重物料。
14、带式输送机巷道应有消防灭火及喷雾灭尘设施，并保持完好有效．
15、带式输送机的电动机、开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5％时，必须停止运转，切断电源，撤离人员。
 
五、液压支架工
岗位标准：
1、液压支架工必须熟悉液压支架的性能及构造原理和液压控制系统，通晓操作规程，能够按完好标准维护保养液压支架，懂得顶板管理方法和工作面作业规程，经培训考试合格并持证上岗。
2、液压支架工要与采煤机司机密切合作。移架时如支架与采煤机距离超过作业规程规定，应要求停止采煤机。
3、液压支架工要能熟练操作支架，做到各种操作要快；移架速度要均匀；移架步距要符合作业规程规定；支架位置要正，不咬架；各组支架要排成一直线；支架、刮板输送机要平稳牢靠；顶梁与顶板接触要严密不留空隙；煤、砰、煤尘要清理干净。
4、支架工必须坚守岗位，严格执行作业规程、操作规程和交接班制度，非支架工不得擅自操作支架，未获得合格证的支架工不得独立操作支架。
 
工作标准：
（一）、准备、检查与处理
准备：
1、工具：扳子、钳子、螺丝刀、套管、小锤、手把等；
2、备品配件：U形销、高低压密封圈、高低压管、常用接头、弯管等。
检查与处理：
1、检查支架前端、架间有无冒顶、片帮的危险；
2、检查支架有无歪斜、倒架、咬架，架间距离是否符合规定，顶梁与顶板接触是否严密，支架是否成一直线或甩头摆尾，顶梁与掩护梁工作状态是否正常等；
3、检查结构件：顶梁、掩护梁、侧护板、千斤顶、立柱、推移杆、底座箱等是否开焊、断裂、变形，有无联结脱落，螺钉是否松动、压卡、扭歪等；
4、检查液压件：高低压胶管有无损伤、挤压、扭曲、拉紧、破皮断裂，阀组有无滴漏，操作手把是否齐全、灵活可靠、置于中间停止位置，管接头有无断裂，是否缺U形销子；
5、千斤顶与支架、刮板输送机的联接是否牢固；
6、检查电缆槽（挡煤板）有无变形，槽内的电缆、水管、照明线、通讯线敷设是否良好，挡煤板、铲煤板与联接是否牢固，溜槽口是否平整，采煤机能否顺利通过；
7、照明灯、信号闭锁、洒水喷雾装置等是否齐全、灵活可靠；
8、支架有无严重漏液卸载现象，有无立柱伸缩受阻使前梁不接顶现象；
9、铺网工作面，网铺的质量是否影响移架，联网铁丝接头能否伤人；
10、坡度较大的工作面，端头的三组端头支架及刮板输送机防滑锚固装置是否符合质量要求。
（二）、操作及其注意事项
1、正常移架操作顺序：
①、降柱使主顶梁略离顶板；
②、当支架可移动时立即停止降柱，使支架移至规定步距；
③、调架使推移千斤顶与刮板输送机保持垂直，支架不歪斜，中心线符合规定，全工作面支架排成直线；
④、升柱使主顶梁与顶板严密接触约3～5秒，以保证达到初撑力；
⑤、将各操作手把扳到“零”位。
2、过断层、空巷、顶板破碎带及压力大时的移架操作顺序：
①、按照过断层、空巷、顶板破碎带及压力大时的有关安全技术措施进行立即护顶或预先支护，尽量缩短顶板暴露时间及缩小顶板暴露面积；
②、一般采用“带压移架”，即同时打开降柱及移架手把，及时调整降柱手把，使破碎度矸石滑向采空区，移架到规定步距后立即升柱；
③、过断层时，应按作业规程规定严格控制采高，防止压死支架；
④、过下分层巷道或溜煤眼时，除超前支护外，必须确认下层空巷、溜煤眼已充实后方准格架，以防通过时下塌造成事故；
⑤、移架按正常移架顺序进行。
3、工作面端头的三架端头支架的移架顺序：
①、必须两人配合操作：一人负责前移支架，一人操作防倒、防滑干斤顶；
②、移架前将3根防倒、防滑千斤顶全部放松。
③、先移第三架，再移第一架．最后移第二架；
④、移第二架时，应放松其底部防滑千斤顶．以防被顶坏。
4、推移工作面刮板输送机：
①、先检查顶底板、煤帮，确认无危险后，再检查铲煤板与煤帮之间无煤、碎石、杂物后方可进行推移工作；
②、推移工作面刮板输送机与采煤机应保持12～15米距离，弯曲段下小于15米；
③、可自上而下，自下而上或从中间向两头推移刮板输送机，不准由两头向中间推移；
④、除刮板输送机机头、机尾可停机推移外，工作面内的溜槽要在刮板输送机运行中推移，不准停机推移；
⑤、千斤顶必须与刮板输送机联结使用，以防止顶坏溜槽侧的管线；
⑥、移动机头、机尾时，要有专人（班长）指挥，专人操作。
⑦、慢速绞车移机头、机尾时，必须按回柱绞车司机有关操作规定执行；
⑧、移设后的刮板输送机要做到：整机安设平稳，开动时不摇摆，机头、机尾和机身要平直，电动机和减速器的轴的水平度要符合要求；
⑨、刮板输送机推移到位后，随即将各操作手把扳到停止位置。
5、工作面冒顶的处理：
①、主顶梁前端顶板破碎局部冒顶时，将顶梁用半圆木刹顶，再升柱使其严密接顶。
②、支架上方空顶有倒架危险时，应用木料支顶空间。处理时先在顶梁上打临时支柱护顶，人员站在安全地点，用方木或半圆木打木垛。木垛最下一层的两端要分别搭在相邻两支架顶梁上并与顶梁垂直。移架时注意交替前移，以保持木垛完整。
③、煤质松软片帮时，要在支架与煤壁间支棚刹顶、帮，以防止继续片帮造成大冒顶。
（三）、收尾工作
1、割煤后，支架必须紧跟移设，不准留空顶。
2、移完支架后，各操作手把都扳在停止位置。
3、清理支架内的浮煤、矸石及煤尘、整理好架内的管线。
4、班长、验收员验收，处理完毕存在问题，合格后方可收工，清点工具，放置好备品配件。
5、向接班液压支架工详细交待本班支架情况、出现的故障、存在的问题。升井后按规定填写液压支架工作日志。
 
技术标准：
1、掌握好支架的合理高度：最大支撑高度应小于支架设计最大高度的0.1米，最小支撑高度应大于支架设计最小高度的0.2米。
2、支架所用的阀组、立柱、千斤顶．均不准在井下拆检，可整体更换。更换前尽可能将缸体缩到最短，接头处要及时装上防尘帽。
3、备用的各种液压软管、阀组、液压缸、管接头等必须用专用堵头堵塞，更换时用乳化液清洗干净。
4、更换胶管和阀组液压件时，只准在“无压”状态下进行，而且不准将高压出口对人。
5、不准随意拆除和调整支架上的安全阀。
6、液压支架工操作时要掌握八项操作要领，即：做到快、匀、够、正、直、稳、严、净。
7、顶板及煤帮存在问题，应及时向班长汇报或由支架工用自行接顶或超前撅顶等办法处理；
8、支架有可能歪架、倒架、咬架而影响顶板管理的，应准备必要的调架千斤顶、短节锚链或单体支柱等，以备下一步移架时调整校正；
9、清理支架前及两侧的障碍物，将管、线、通讯设施吊挂、绑扎整齐；
10、每次移架前都先检查本架管线，不得刮卡，清除架前障碍物；
11、移架时，本架上下相邻两组支架推移千斤顶处于收缩状态；
12、移架受阻达不到规定步距，要将操作手把置于断液位置，查出原因并处理后再继续操作；
13、邻架操作时，应站在上一架支架内操作下一架支架；本架操作时必须站在安全地点，面向煤壁操作，严禁身体探入刮板输送机挡煤板内或脚蹬液压支架底座前端操作；
14、移架的下方和前方不准有其他人员工作。移动端头支架时，除移架工外，其余人员一律撤到安全地点；
15、假顶网下可采用“带压移架”：保持一定初撑力，紧贴或略脱离假顶网前移支架，要防止刮坏网或出现大网兜造成冒顶。
16、工作面遇断层、硬煤、硬夹石层需要放炮时，必须把支架的立柱、千斤顶、管线、通讯设施等掩盖好，防止崩坏。移架前，必须把煤矸清理干净。
 
六、综采支护工
岗位标准：
1、负责上下出口端头支架的操作，确保转载机推移。
2、按作业规程规定，负责工作面端头顶板管理和上下出口的畅通及两巷的超前维护，负责上下出口端头支架与煤壁间支柱的支设及撤除，并清理维护范围内的浮煤、浮矸，回收各种材料。
3、负责管理使用单体液压支柱，注液枪及液压管路。
4、在更换支柱时，要严格执行敲帮问顶制度，做到先支后回。
5、工程质量不合格或没有完成维护工作，不得交班。
 
工作标准：
1、支柱前，严格执行敲帮问顶制度，认真检查周围的顶板及煤壁护帮情况，彻底清除伞檐、零皮、片帮。
2、支柱前，认真检查单体柱有无弯曲、凹陷、顶盖变形、缺爪、漏液等，不合格的支柱不得使用，并将其抬放到超前支护往外30米范围，码放整齐。
3、支柱时，支柱工必须使用带测压功能的液枪或单体柱测力计；要有三人或三人以上工作，其中一人负责单体柱的直线度和排间距，一人操作液枪并扶柱子，一人放柱帽，柱帽由一人站在高凳子上放置，柱帽放在柱子上以后，挂好防倒链，然后双手护柱帽，在单体柱升起并达到帽与顶板接触后，扶柱帽人员方可躲开，单体柱升紧达到初撑力后，挂好防倒绳。底板松软时穿铁鞋。
4、回柱前，先彻底处理零皮、片帮、马棚等，并清理好退路，如果顶板破碎，压力大，要将所有设备停机，并要打替柱。替柱支在实底，一帽三楔打紧背牢。
5、正常回柱时，先摘开防倒绳，然后一人扶柱子，一人降柱，一人扶柱帽，当单体柱降下时，摘开防倒链，取下柱帽，人工将柱子抬出。当顶板破碎或压力大时，用长柄工具降柱。
6、支回柱坚持由里向外，先支后回的原则。支回柱时周围不能有其它无关人员。
7、过断层工作标准：
①、过断层前要详细维护机电设备，特别要保证支架的完好状况，以实现强支护，快推进和过断目的。
②、进出断层的巷道支护，根据巷道情况在案揭露断层面前后15米范围架设倾向钢梁棚，棚距视顶板情况决定，当顶板破碎时，棚距可缩小到一个循环进度，并在倾向棚梁下用矿11#工字钢（或18K--24K铁道）架设刚性抬棚，用单体柱将刚性抬棚支设牢实，超高处进行刹顶与巷道顺平。
③、推进断层附近时，根据断层在巷道的揭露情况采取挑顶或卧底进行调整采高保证设备能够通过，将断层平缓送入工作面。
④、断层进入工作面后，可采用正断层上盘适量挑顶，下盘适当扫底或逆断层上盘扫底，下盘挑顶，保证过渡段平缓。
⑤、根据断层在工作循环移动距离，割煤时必须做好顶底板的适时调整过渡，保证过渡段与断层同步。
⑥、断层面前后司机割煤严格按照采高技术要求，不得随意调整，并与支架工密切配合，严格实行追机移架，浮煤刀刀清理干净，每欠拉架一次足量到位，实现顶煤处超前拉架三角煤不塌落。
⑦、当断层距顺槽13---15个支架时，采用单向割煤即机组割实煤时移架，返空刀推溜。
⑧、机组割通顺槽时，不可碰刚性抬棚下所支单体柱，只有当机组退后，将支架拉前时方可回撤循环内所支单体柱高。
8、过漏顶工作标准：
漏顶分为巷道漏顶和工作面漏顶，当巷道顶板破碎，掘巷时所采用的支护强度不够时出现巷道漏顶，当工作面机道顶板冒高和采高之和大于支架支护高度时，造成工作面漏顶。
a、过巷道漏顶
①、发生漏顶后，在漏顶区域口处架设钢梁棚子，以防扩大漏顶范围，并及时用锚索锁口。
②、待顶板漏稳之后，组织人员在有掩护下，从巷道两则清碴子，将碴子清走。
③、组织人员在漏顶区域内架设倾向钢梁棚，棚子高度与巷道顺平，用大料、板皮严密刹顶。
④、漏顶区域进入超前支护范围时，在倾向棚梁下用矿用11#工字钢（或18K---24K铁道）架设刚性抬棚，并用单体柱支设牢实，柱距即为循环进度，排距根据巷道宽度及端头支架所处位置确定。
⑤、当工作同推进漏顶区域时，刚性抬棚下所支单位柱不得提前回撤。机组割通顺槽时，不可碰刚性抬棚下所支单体柱，只有当机组退后，将支架前移后方可回撤该循环内所支单体柱。前移端头支架时，在保证不戗住走向钢梁前提下，坚持擦顶移架，升架时，在保证不破坏支架上方支护情况下，尽量将支架升紧升牢，在过漏顶区域，均采用上述工序，直到将漏顶区全部通过。
b、工作面漏顶
①、工作面发生漏顶后，先将漏顶区域口两侧3--5架及时超前拉过，在机道内用单体配合兀型梁及时支护，以防扩大漏顶范围。
②、组织人员将矸石搬走，然后尽量将机组停放在漏顶区域靠尾侧顶板完好的地方。
③、用长度适宜的大料，一端搭在运输机铲煤板上，另一端搭在齿轨座上，用把据把牢，棚严运输机。以防矸石掉下压住运输机，并在该区域内支架门楼下支设木柱，每架不少于两根，直径大于18cm。
④、当漏顶区域顶板稳定后，开始打钢针钢，钢针用矿用11#工字钢组成，打钢针时要注意针眼的深度和高度，保证设备能够顺利通过，穿钢针时，先穿带尖2.5米工字钢，用直接板相连2.0米字钢，最后用弯夹板将1.5米工字钢支在主顶梁上，并保证钢针眼达4.5米，所穿钢针至少达4.0米。
⑤、穿完钢针之后，要以两个支架为一单元，采用2.5--3.0米半圆木进行刹顶，层数不少于3层，在最上一层半圆木上放置一些金属网，刹好顶后在钢针下沿倾向支设单体柱配合4.0米钢梁钢性棚，棚子距支架前端大于一个循不进度。
⑥、过漏开刀前，将棚溜大料运走，机组司机与支架工紧密配合，移架前方可回撤门楼柱，移架距采煤机前滚筒2-3架，并擦顶移架，严禁同时降两个以上支架。机组后滚筒通过漏顶区域3---5架时，及时返空刀，回撤机道内所支单体柱兀型梁，推溜子，重复上述割煤工序，当支架前探梁搭住伞檐时，开始按正规循环推进，直至渡过工作面漏顶。
 
技术标准：
1、工作面端头及超前支护达到一直一强两全，即支柱直（其偏差不得超过±10mm，柱距、排距偏差不得超过±100mm），支护强（端头支柱初撑力不小于90KN，超前支护初撑力不得小于50KN），扣件齐全（柱帽、防倒绳、防倒链上齐全），单体柱数量齐全。
2、支柱完好，“兀”型柱帽垂直巷道煤壁，三用阀出液口均指向古塘。
3、支回柱遵守由里向外，先支后回的原则。
4、支柱全部编号，牌号清晰。
5、前移端头支架与回撤头尾端头、超前支护单体柱不可平行作业。
6、单体柱必须迎山有力，达到初撑力。
 
七、泵站工
岗位标准：
1、乳化液泵司机必须经过培训，熟悉液泵的性能及构造原理，通晓本操作规程，按完好标准维护保养液泵，取得合格证后方能持证上岗。
2、泵站工要坚守岗位，正常情况下，要求一台泵工作、另一台泵备用或检修。
3、泵运转平稳，声音正常；卸载阀、安全阀的开启和关闭压力符合规定；柱塞润滑良好；各接头和密封是否严密、无滴漏。
乳化液无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象；乳化液箱和减速器上的透气孔盖畅通。
4、各截止阀的手柄灵活可靠，吸液阀、手动卸载阀及工作面回液在开启位置，向工作面供液的截止阀在关闭位置，各种压力表齐全、完整、动作灵敏。
5、减速器的油位和密封符合规定要求；泵站至工作面的管路接头牢靠、不漏液。
6、供液管路要吊挂整齐,保证送液、回液畅通。
7、保持开关、电动机、泵体和乳化液箱上无粉尘。
 
工作标准：
1、配备工具及备件：扳手、钳子、温度计、折射仪等；备品备件：铅丝、抹布、油壶、油桶、管接头、U形销、高低压胶管等；油脂：润滑油、机械油、乳化油等。
2、外观要求：
1) 乳化液泵站部件齐全，清洁整齐无杂物。
2) 管路连接正确，吊挂符合设计要求。
3) 安全防护罩齐全可靠。油标指示明了。
4) 管路接头处无渗漏现象。
3、动作试验要求
先关闭向支架供液的截止阀，打开手动截止阀，使乳化液泵在空载状态下起动。
1) 送电：点动电机起动按钮，检查电动机旋转方向是否正确，如发现电动机反转，应将磁力起动器重新换相。
2) 开泵：开泵后，松开泵头上各排气孔螺堵，进行放气。
3) 检查各部的运转情况，经检查一切正常并空载运转5—10分钟，关闭手动截止阀，再打开向支架供液的截止阀，调节卸载阀使压力由小逐渐增加到额定值。
4) 泵站在额定工况下运转3小时后对其进行检查，要求如下：
5) 泵站运转平稳，无异响。
6) 乳化液泵箱体无裂缝，漏油。
7) 密封性能良好，不漏油。
8) 柱塞上无挂水珠现象。
9) 乳化液清洁,无皂析现象、高压过滤器性能良好,蓄能器充氮压力符合要求,误差不大于0、5MP。
10) 压力表指示正确,交替阀换向可靠。
11) 投入工作初期，箱体温度不宜过高。
 
技术标准：
1、电动机及开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1、5%，必须停止运转,切断电源，等瓦斯浓度降到1%以下时,方可再送电开泵。
2、乳化液泵站应配备两泵一箱，乳化液泵和乳化液箱均应水平安装，乳化液箱位置应高于泵体100毫米以上，便于乳化液泵吸液充分。
3、用折射仪检查乳化液配比浓度是否符合规定的3%-5%；液面在液箱的三分之二高度位置上。
4、乳化液泵初次试运转或外面高压重新接线或更换母线盒后,三相电源相序有可能改变,合上控制开关，点动电动机，检查泵的旋转方向是否与其外壳上箭头标记方向相一致，如方向不符，应纠正电机接线。
5、高低压压力控制装置的性能由专管人员每周检查鉴定一次；高低压过滤器蓄能器性能良好，安全阀调压阀、压力表，动作灵敏可靠准确。
6、坚持每10天清洗一次过滤器；乳化液箱至少每月清洗一次；水质每季度化验一次；
7、润滑油必须用N68机械油,不应使用更低粘度的机油,以免影响润滑效果、
8、润滑油应在运行150小时后换第一次油,同时清洗油池，加油必须通过滤网口加入，正常运行中作适当补充，严防煤粉进入箱体内。
9、蓄能器的气体压力，应经常定期检查，当不工作时蓄能器内的剩余气体压力大于或等于液压系统最大工作压力的25%，其最大值应小于或等于液压系统最小工作压力的90%。
10、投入工作初期，箱体温度不宜过高，油温应低于80℃。齿轮箱体温度不超过75℃,液箱温度不超过50℃,曲轴箱温度不超过70℃。
11、平时要注意油位的变化，油位不得低于红线。
12、每月检查一次蓄能器的氮气压力，充分发挥蓄能器的作用。
13、当使用泵的环境温度≤0℃时，停泵后必须将吸液腔内的乳化液放尽，以免冻坏箱体。
 
八、综采电工
岗位标准：
1、凡从事煤矿井下电气操作的人员必须经过培训，并熟悉“煤矿安全规程”有关电气部分，取得合格证。精神不正常或酗酒者不得进行电气操作；非专责或值班电气人员不得擅自操作电气设备。
2、严禁带电检修或搬迁电气设备。同时，所有电工操作人员要按要求操作，防止电击或电弧伤人。
3、所有电气工人要熟练掌握电气设备的使用性能和一般维护技能，保证设备完好，运行可靠。
4、电气设备使用时，必须严格按照《煤矿安全规程》作业，要坚持做到停电挂牌。专人看管、谁停电谁送电。
5、检修或搬迁电气设备前，必须切断电源。在巷道风流中瓦斯浓度在1%以下，方可进行导体对地放电。
6、机电设备必须保护齐全、可靠。电缆吊挂、液管铺设要符合规定，开关上架等，检修后的设备必须达到原来的性能要求，任何人不准甩掉设备保护。
7、机电设备要做到“三无、四有、两齐、“三全”、三坚持”，保证设备完好。失爆和不完好的设备必须停用，及时检修，严禁设备带病运行。
8、所有的移动变压器和电机开关外壳都要设置良好的接地装置，各部指示灯及仪表显示正常。
9、进入工作面的电缆与电缆之间，电缆与水管乳化液管之间要排列整齐，并用夹板固定。并保证电缆在工作面推进时能自由弯曲延伸，不受挤压，不与他物磨擦、钩挂。
10、配电点的局部接地板要按要求敷设，接地线必须采用合格的缆线连接，并保证连接牢固，供电电缆的接地芯线必须良好连接。
11、防爆电气设备的运行、维护、修理必须符合防爆设备性能的各项技术要求，负责维修电气设备的人员必须经过专业培训，考试合格，非专职人员严禁操作。
12、移动、检修电气设备必须在停电后进行，检修电气设备时必须挂有“有人工作，严禁送电”的警示牌，且有专人看管。
13、电气检修人员和操作人员必须熟悉所操作与检修的设备性能，电气原理，操作程序，应明白设备指示仪表及各种故障信号灯的显示内容。
14、各台电气设备应有中文标志牌，并注明技术说明中规定的停电后允许开盖检修的间隔时间，严禁带电检修或移动设备。
15、操作千伏级电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。
16、工作面运行的高低压电气设备，其主回路及控制系统的电路，未经主管技术员同意，不得随意更改。
17、高压馈电线上，必须装设有选择性的检漏保护装置。
18、加强对系统漏电保护等各项电气保护的检修、维护，发现故障及时处理，严禁甩保护运行及设备带病运行。
19、各台设备外观清洁，放置整齐，倾斜度小于规定要求，周围环境无杂物，顶板无淋水，表面无灰尘，进出口电缆整洁，无穿错。
20、各台电气设备不应超过额定值运行。
21、电气设备操作机构动作灵活，分合标志明显。且于机械协调一致。
22、接地线完整，接地标志明显，接地电极有规定期内的检验记录。
23、断路器因断路或接地故障发生跳闸后，必须查明原因并消除故障原因，方可按压复位按钮，操作开关合闸送电。
24．电缆吊挂符合规定，电缆不应与水管乳化液管混吊，不得遭受水淋或滴水，严禁在电缆上悬挂物件。严禁生产中挤破或挂破电缆。
25、电缆在接线盒两端，都设置有编号，用途，电压和截面的标志牌。
26、接线盒的额定电压与电缆使用电压相符。
27、电缆在运行中定期检查注意电缆绝缘电阻及温升，观察电缆的敷设是否会受到机械损伤，经常检查连接处的情况发现问题及时处理。
28、工作面运输机，采煤机电缆应放入电缆槽内，采煤机活动电缆必须用电缆夹绑好，并且电缆夹弯曲半径必须大于采煤机电缆外经的6倍。电缆槽内无杂物。
29、工作面进出口电缆用吊梁悬挂或绑扎吊挂，不得同其他管路混吊。
 
工作标准：
1、每班工作前，应对开关的保护单元进行自检，保证开关的自动保护功能。
2、每天应对接地导线，隔爆面紧固件，引入出装置，密封件等进行检查。
3、每月应对防爆的锈蚀情况进行一次检查，并涂少许防锈油。
4、定期检查电气设备的防爆性能、绝缘性能、和使用性能，对不符合要求的设备配件及时更换。
5、井下供电应做到“三无”“四有”“两齐”“三全”“三坚持”。
“三无”：指无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头。
“四有”：指有过流和漏电保护装置，有螺钉和弹簧垫，有密封圈和挡板，有接地装置。
“两齐”：指电缆悬挂整齐，设备硐室清洁整齐。
“三全”：指防护装置全，绝缘用具全，图纸资料全。
“三坚持”：指坚持使用检漏继电器，坚持使用煤电钻、照明和信号综合保护装置，坚持使用瓦斯电和风电闭锁。
6、局部通风机要采用“三专两闭锁”。
“三专两闭锁”：三专指专用变压器、专用开关、专用线路。两闭锁指瓦斯电和风电闭锁。
7、所有电气工人要熟练掌握电气设备的结构和电器原理，保证设备完好，运行可靠。
8、定期检查设备的防爆性能，绝缘性能、保护性能和使用性能，对不符合要求的设备配件应及时更换，保证安全生产。
9、设备完好，无失爆，各种保护齐全灵敏可靠，接地符合要求。
 
技术标准：
1、煤矿井下高压不超过7000伏；低压不超过1140伏。操作高压电气设备必须戴绝缘手套并穿绝缘靴或站在绝缘台上；操作千伏级电气设备必须戴绝缘手套或穿绝缘靴。
2、井下不得带电检修和搬迁电气设备（包括电缆和电线）。
3、煤电钻打眼必须用带有综合保护装置且保护动作灵敏可靠。
4、井下电气设备经过检修后，必须在设备恢复原有的性能后才可通电试验。
5、井下测量电气设备的电缆的绝缘电阻时，必须在风流中的沼气浓度1%以下进行，其它一切测量工作，都要制定措施经矿机电付总工程师或其他有关领导批准后，方可进行。
6、采掘工作面风流中沼气浓度达到1%时，必须停止用电钻打眼。沼气浓度达到1、5时，必须停止工作，切断电源，电动机附近20米风流中沼气浓度达到1、5%时，必须切断电源。
7、采掘工作面内，局部沼气聚积浓度达到2%时附近20米内，停止工作，切断电源。临时停工的地点，不得停风，否则，必须切断电源。
8、矿井主扇或局扇停止运转时，受影响的巷道、工作面或盘区，应立即停止工作，切断电源。
9、发生严重危害人身或设备安全的情况，可不待命令，立即拉开电源开关，并立即报告有关领导。
10、检查断开后的各路开关是否在断开位置，无误后，加闭锁，手把挂“有人工作，不准合闸”标示牌。只有执行这项工作的人员，才能有权取下此牌准备送电。
11、验电接地都必须在风流中的沼气浓度1%以下进行，并使用和电源电压相适应的验电笔。停电开关在装地线前，要先验电，以验明设备（包括电缆）确无电压。验电时应戴绝缘手套，并有专人监护。
12、接地线应由接地和短路线构成，并用多股软铜线，其截面不得小于25平方毫米。
13、在局扇及开关附近10米内风流中沼气浓度不超过0、5%时，方可开动局扇。
14、停电送电操作由专人负责，统一指挥。使用的绝缘用具应是合格品。
15、在发生线路绝缘下降或定期检查时必须进行高压绝缘检测10秒钟，检测停止后，需要经过5秒钟的自然放电，才能接触移动电缆。
16、电缆的芯线连接严禁绑扎，应采用压接或焊接，连接后的接头电阻不应大于同长度芯线电缆的1、1倍。
17、工作面支架人行道内的矸石，煤块及时清理干净，防止移架时将电缆挤坏。电缆护套无明显损伤，不露出总线绝缘或屏蔽层，护套损坏伤痕不超过厚度二分之一，长度不超过20mm，并无老化现象。
 
九、采煤机检修工
岗位标准：
1、滚筒采煤机司机，必须熟悉滚筒采煤机的性能及构造原理，通晓本操作规程，按完好标准维护保养采煤机，懂得回采基本知识和本工作面作业规程，经过培训考试并取得合格证后方能持证上岗。
2、采煤机杂求截齿齐全锋利。地脚对口和其它各种丝齐全紧固。各减速箱不漏油，注油符合标准。喷雾喷咀齐全雾化效果好。
3、采煤机冷却水水路畅通，布置合理。仪表齐全，灵敏准确。
设备运转平稳无异常。操作手把、按钮、旋钮灵活可靠，位置正确。
4、采煤机滚筒、破碎机，牵引部升降行走自如，灵敏可靠。各种销压板齐全完好紧固。
 
工作标准：
1、要求交接班安全检查的时，检修工与上班司机在现场交接班，交清接明工作面工具、备品备件的数量和存放地点，设备的运行情况。
2、外观检查
1) 采煤机各部件齐全，清洁、整齐，无杂物。
2) 控制按钮、管路系统的悬挂符合设计要求、
3) 各类护罩齐全牢固可靠,内外喷雾系统畅通无阻,雾化良好,冷却系统管路连接正确,水量分配合理、
4) 各阀门、管路接头、内外喷雾系统无渗漏现象。
5) 电控部外观，指示明确，部件齐全符合井下防爆要求。
6) 各种保护、指示齐全，观察方便清晰可见。
3、动作试验检查
1）、整机所有操作手把、控制按钮，应操作灵活，准确可靠，各仪表显示正常。
2）、操作调高系统按钮，滚筒升降自如、无卡滞现象,胶管及接头无膨胀及渗漏现象;
3）、截割部:空载运行1小时,无异常声响和振动,各结合面密封处无渗漏现象,各部分无局部异常温升,各部温升不大于70度,最高温度不超过80度,各部件不允许有失效现象、
4）、牵引部:以最大牵引速度正反向空运转各30分钟无异常声响和振动,各结合面密封处不允许有渗漏现象、各齿轮箱油温达到热平衡时,温升不大于70,最高温度不超过80各部件不允许损坏,齿轮不允许失效、
5）、电控部件试验要求:各种指示保护可靠,各元件温升不大于各元部件技术文件规定值。
 
技术标准：
1. 电动机、开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1．5％时，必须停止运转，撤出人员，切断电源，进行处理。
2. 防滑装置（采煤工作面倾角大于15°时）应安全可靠。
3. 截齿齐全锋利。
4. 地脚对口和其它各种螺丝齐全紧固。
5. 不漏油，注油符合标准。
6. 喷雾喷咀齐全雾化效果好。
7. 冷却水水路畅通，布置合理。
8. 仪表齐全，灵敏准确。
9. 设备运转平稳无异常。
10. 操作手把、按钮、旋钮灵活可靠，位置正确。
11. 滚筒、破碎机，牵引部升降行走自如，灵敏可靠。
12. 各种销压板齐全完好紧固。
13. 滚筒、底托架、行走箱、滑靴、破碎机无裂纹，无开焊，磨损不超标。
14. 装配齿轮副时，啮合齿长中心线应对准，偏差不得大于1毫米，圆锥齿轮副的啮合端面偏差不得大于1.5毫米。
15. 滑靴磨损量不超过10毫米，如超出应出井补焊或更换。各种连接销、轴磨损不超过1毫米。滚筒端面齿座、径向齿座应完整无缺，外表磨损量不大于5毫米，否则应补焊或更换新件。
16. 处理机组故障，更换截齿或距离滚筒上下3m以内有人工作时，都必须切断电源，并打开离合器。
17. 开动采煤机时，必须喷雾降尘，水压必须达到2MPa，并保持恒压，以保证喷水雾化，无水或喷雾装置损坏时必须停机。
18. 要求更换机组平面滑靴、调高油管、工作面溜子的开关打在零位，以防将人拉伤，并超前拉架，严格执行机道作业的安全措施，以防片邦煤伤人。
19. 检查油位是否正确。如摇臂的油位是：摇臂处于水平位置时，位于窗口的1/2─2/3，并且注入中极压齿轮油N320，牵引通过注油接头注入极压齿轮油N320，注到牵引传动箱的油标2/3处。
20. 各处冷却水保证水流量大于2、1m3/h。
 
十、支架工
岗位标准：
1、液压支架工必须熟悉液压支架的性能及构造原理和液压控制系统，通晓本操作规程，能够按完好标准维护保养液压支架，懂得顶板管理方法和本工作面作业规程，经培训考试合格并持证上岗。
2、泵站司机要坚守岗位，液泵的安全阀不得随意调整，在工作中要注意观察泵的油位、油温、输出压力，吸排液阀的工作情况，随时检查乳化液的配比浓度，严禁用清水代替。
3、泵站应给支架以足够的初撑力，最低不能小于24MPa，与顶板严密接触，移架全过程结束后，操作手把必须打到零位。
4、保证支架架间、底座箱及推移千斤上无浮煤矸石堆积，支架无跑、冒、滴、漏现象。
5、支架管线整齐，各种阀组灵敏可靠，没有串液。升降推拉有力。
6、要求支架本身各部件和各种销齐全，无损伤，弯头及胶管接头U型销插紧，框架及立柱无裂纹。
7、备用的各种液压软管、阀组、液压缸、管接头等必须用专用堵头堵塞，码放整齐有序，更换时用乳化液清洗干净。
8、不准随意拆除和调整支架上的安全阀。
 
工作标准：
1、在安全检查时，检修工与上班司机在现场交接班，交清接明工作面工具、备品备件的数量和存放地点，设备的运行情况。通过听、看，检查设备的串液漏液情况进行处理。
2、泵站压力符合规程要求，支架无跑、冒、漏、串液现象。
3、管接头的U型销、柱头销、柱窝销、连接钩头平销、立销，推移千斤各种销齐全完好。
4、管线排列整齐合理，架内无杂物，架间无浮矸。
5、架间喷雾符合标准要求，雾化效果好。
6、矿压表布置、读数（不低于泵站压力80%），符合要求。
7、乳化液清洁，泵、液箱表面无油污,浓度不低于3%—5%。
8、高低压过滤器蓄能器性能良好，安全阀调压阀、压力表，动作灵敏可靠准确。
9、 支架各部件推拉、升降灵活自如。
10、 支架各部位应清洁、整齐、无杂物。
11、 管路系统的排列应符合设计要求。
12、 整架的机械结构和液压系统未经主管部门同意，不得擅自改动。
13、 支架在水平位置，其高度与顶梁前柱窝中点的垂线距底座中心线的偏离尺寸之比，不得超过28比1。
14、动作试验应符合下列要求。
⑴、用泵站供液，操作操作阀，使立柱及各千斤顶全行程动作三次，各部位动作应准确、灵活、平稳，无阻滞蹩卡和噪音。
⑵、各运动部位在极限位置时的尺寸不得超过原设计的1%。
⑶、用一个阀操作两个以上立柱或千斤顶时，被操纵的液压缸应基本上同步。不得因不同步而产生蹩卡或损坏连接件。
 
技术标准：
1、工作面移架要追机作业，移架距采煤机后滚筒不得超过三架，但如果是顶板破碎或压力较大，必须停机移架或超前拉架，以控制顶板，超前拉架距采煤机上滚筒的距离不得超过两架。
2、移架时，支架可下降150—200mm之间，以移动支架为标准，在破碎顶板下，必须擦顶带压移架，移架过程中应随时调正支架。
3、拆换液压元件时要停泵处理，身体要躲开高压液的喷射方向，以防高压液体射出伤人，液压元件要齐全，接触要牢靠，无损伤，各种液压管路不得埋压、挤、卡，更不准曲成死弯，不准将带有破口或严重损伤的液管在支架中担负工作。
4、工作面进行移架，移溜工作时必须注意周围人员，如两人或两人以上进行工作时，要互相配合联系好，并通知来往人员不得在此处停留，以防矸石砸人及溜子或支架挤人，移架时，头、手及身体各部位不得伸出架外，以防架间掉矸伤人。
5、移架工随时注意支架前方情况，以防大块煤及其它杂物挤坏电缆。
6、工作面高压液管的钢丝网，必须使用四层钢丝网，四层以下严禁使用，泵站压力必须保持30MPa。
7、工作面严禁超高，使支架不接顶而造成倒架，同时也要防止因采高过低而压死支架。
8、支架顶梁、掩护梁、前梁、底座等具有较大面积结构上的最大变形超过千分之十，应报废更换新件。立柱或千斤砸伤、或镀层脱落，局部轻微锈斑面积大于50平方毫米，划痕深大于0.5毫米，长度大于50毫米，单件出现3处以上应更换新件。
9、各类型缸体如弯曲变形，内孔的直线度大于千分之零点五，缸孔直径扩大，圆度和圆柱度均大于公称尺寸的千分之二，应更换新件。
10、支架操作阀各类阀上的弹簧有锈斑或断裂，塑性变形大于5%时应更换新件。
 
十一、三机检修工
岗位标准：
1、刮板输送机司机必须熟悉刮板输送机的性能及构造原理．通晓本操作规程，按完好标准维护保养刮板输送机，懂得回采基本知识和本工作面作业规程。经过培训考试并取得合格证后方能持证上岗。
2、作业范围内的顶、帮支护有危及人身和设备安全时，必须及时报告班长，处理妥善后，方准作业。
3．不允许用刮板输送机运送作业规程规定以外的设施和物料。禁止人员蹬乘刮板输送机。
4．开动刮板输送机前必须发出开车信号，确认人员已离开机器转动部位，点动二次后，才准正式开动。
5．多台运输设备连续运行，应按逆煤流方向逐台开动。按顺煤流方向逐台停止。
6．作业人员穿戴整齐，转动部位护罩齐全紧固，声光信号灵敏可靠。
7．钟铃信号规定为：一声停，二声开，四声事故，五声煤眼满，一长一短接电话。
8．溜子尾，转载机尾，皮带尾必须有护罩，以防将人拉伤，在行人的地方要有行人过桥，严禁乘坐溜子和皮带。
 
工作标准：
1. 要求检修配备工具：钳子、小铁锤、铁锹、扳手等；备品配件、材料、保险销、圆环链、刮板、铁丝、螺栓、螺母等；机械润滑油等。
2. 保证机头、机尾处的支护完整牢固；机头、机尾附近5米以内无杂物、浮煤、浮渣，洒水设施齐全无损；
3. 机头机尾电机、减速器，挡煤板、铲煤板、齿条、电缆槽、破碎机、护轴板、分链器、链条螺丝齐全紧固。
4. 转动灵活，不卡不搬
5. 设备各部件不变形，无开焊，开停自如。
6. 设备完好，磨损不超标
7. 头尾链轮，中间槽，链条磨损不超标。
8. 油量适中，水路畅通。
9. 转动部位护罩齐全完好紧固;紧固件螺栓、锁紧装置齐全可靠。
10. 机身链子松紧适当，溜槽及连接件无开焊断裂,对角变形小于6毫米,中板和底板无漏洞。
11. 密封件完好不漏油。
12. 试运转电气控制系统正常，减速器和液力偶合器无异响，无渗漏及过热现象。刮板链条无卡阻现象，链子与链轮啮合正常，无跳链现象。
 
技术标准：
1、工作面输送机、转载机、胶带输送机要保持平直稳。
2、工作面输送机与转载机搭接合理，底链不拉回头煤，胶带不跑偏。
3、严禁用工作面输送机和皮带运送物料。
4、机器运转时不准检修或蹬踩，处理故障时必须切断电源，严禁带电作业。
5、保持工作面刮板运输机“平、直”遵循顺序推溜子的原则，不准随意分段或由两端向中间推挤，严禁出现陡弯。
6、进出工作面必须走上下安全出口，不得翻越刮板运输机上、下机头。
7、工作面行人必须走支架前面与电缆槽间的人行道。
8、工作面人员不准在溜槽内机道内行走，不准跨越运输中的刮板输送机，不准坐或靠在挡煤板上，以防片邦煤伤人。
9、刮板输送机刮板弯曲变形数不超过总数的3%，缺少数不超过总数的2%，并不允许连续出现。
10、 圆环链拉长变形不超过设计长度的3%。
11、 刮板弯曲度小于15毫米，平面磨损小于5毫米，长度磨损小于15毫米。减速机齿轮联轴齿厚磨损不超过原来齿厚的25%，。
12、 护轴板磨损不大于原来厚度的20%，压链器磨损不大于原来厚度的10%。
13、电动机、减速器等各部运转声音是否正常，是否有剧烈震动，电动机、轴承是否发热（电动机温度不应超过80℃，轴承温度不应超过70℃），刮板链运行是否平稳无裂损。
 
十二、皮带检修工
岗位标准:
1. 带式输送机司机必须熟悉带式输送机性能及构造原理，通晓本操作规程，按完好标准维护保养带式输送机，懂得生产过程，经过培训考试合格，持证上岗。
2. 任何人不得乘坐采区带式输送机，不准用带式输送机运送设备和笨重物料。
3. 带式输送机巷道应有消防灭火及喷雾灭尘设施，并保持完好有效。
4. 胶带输送机“平、直”无跑偏。
5. 平、直：头尾架和中间架垫平一条线，卡子打正。
6. 电机、减速器运转平稳，声音正常。
7. 托辊齐全，转动灵活。
8. 各种螺丝齐全紧固。
9. 转动部位护罩齐全紧固完好。
10. 声光信号、综合安全保护，齐全清晰，灵敏可靠。
11. 注油符合设备性能，油量适中。
 
工作标准：
1、工作面工具、备品备件码放整齐有序，设备的运行情况保证完好。
2、滚筒、托辊
1） 滚筒无破裂，键不松动。胶面滚筒的胶与滚筒表面紧密配合，无脱层或裂口。
2） 托辊齐全，转动灵活，无异响，无卡阻现象。缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的一半。
3、机体
1）机头架、机尾架和拉紧装置架无开焊和变形，机尾钢梁平直，连接坚固。
2） 中间架平直无开焊，固定可靠，无严重锈蚀。
4、拉紧装置和伸缩装置
1) 牵引小车架无损伤，无变形。车轮在轨道上运行无异响。
2) 滚筒无裂纹，破损或变形，固定螺栓和油堵严禁高出滚筒表面。
3) 钢丝绳在滚筒上的固定绳卡不少于2付。
4) 底座无裂纹，基座螺丝紧因，护板完整齐全，无变形。
5) 运行无异响，无甩油现象。
6) 跑车轨道平直，其接头缝隙小于5毫米。
5、制动装置、清扫器
1) 制动装置各传动杆件灵活可靠，各销轴不松旷。
2) 松闸状态下，闸瓦间隙小于2毫米，制动时闸瓦与闸轮紧密结合，有效接触面积大于60%制动可靠。
6、减速器
1) 减速运转平衡，无异响，箱体无裂纹及变形。接全面配合紧密，不漏油。
2) 油脂清洁，无异物，油量适中，润滑油油面超过大齿轮直径的1/3，轴承润滑脂占油腔的1/3—1/2
3) 减速器内齿轮无断齿，齿面无裂纹或剥落，齿轮磨损小于齿厚的20%
7、液力偶全器
1) 液力偶全器外壳及泵轮无变形、损伤和裂纹，其易熔合金塞完整,安装位置正确严禁用其它材料代替。
8、密封件
1) 修复后的固定设备的静止接合部位无油迹,转动及滑动部位允许有油迹,擦干后3分钟不见油,半小时不成滴。
2) 移动设备的固定接合部位允许有油迹，擦干后30分钟不见油转动部位15分钟不成滴，非密封部位转动不甩油。
9、皮带尾各部分运转，连接安全可靠，不扳皮带扣，清煤见底，滑道内部没有浮煤浮矸
10、检修或更换设备时，开关必须打至零位并闭锁。为了保证人身和设备安全。
 
技术标准：
1、皮带“H”架保持直线布置，不出现前歪后倒，架腿衬在实底上要保证架身水平，托辊齐全完好。
2、胶带不跑偏，电缆悬挂整齐，开关上架。
3、胶带输送机“平、直”无跑偏。平、直：头尾架和中间架垫平一条线，卡子打正。
4、声光信号、综合安全保护，齐全清晰，灵敏可靠。
5、使用合格的易熔合金，熔化温度应在120℃±5℃。
准备系统三项标准
一、搬家运输工
岗位标准：
1. 绞车司机必须经过专门培训，并且持证上岗。
2. 作业前必须进行“敲帮问顶”安全检查，并对运输线路是轨道、道岔、钢丝绳、钩头进行详细检查，及绞车地锚等各部件的安全性能是否可靠，开关信号是否灵敏。
3. 对运输各区域的地段状况做到心中有数。
4. 运输前要设专门拦人警戒进行拦人。
5. 对有坡度的地方要分段跟钩，跟钩人员必须走在车辆的上行方向，并与之保持10米以上距离，且要灵活机动，时刻注意钩挂电缆及水管等，严防跑野车等事故的发生。
6. 运输设备时，必须注意风门管理，两道风门严禁同时打开，造成风流短路，要爱护通风设施。
7. 车辆运输必须使用三环链和有孔插销联车，或专用绳套和卸扣。
8. 严格执行“三大规程”及有关安全技术措施，严禁违章作业。
 
工作标准：
（一）运三机工工作标准
1.顺槽运输中，严禁超拉、超挂。
2.联车必须使用质量合格的专用16T以上三环链、有孔插销或7/8″（Ø21.5mm）以上专用绳套及卸扣。
3.各部绞车的声光信号必须灵敏可靠。信号规定“一停，二拉，三松绳”。
4.各部绞车必须完好，各台开关台台完好并上架。严禁失爆。
5.车辆运输进顺槽前，必须根据安装顺序要求，在盘区轨道巷调整车辆顺序。
6.绞车钢丝绳必须没有疙瘩、断丝、断股。钩头必须拆绳套。绞车稳设必须方向正，钢丝绳不跑偏、不咬、不抖
7.必须坚持“行人不行车，行车不行人”的制度，并在所有交叉口设置拦人警戒。
8.进入工作地点挂钩联车具体顺序是：
①、调车
开工检查完毕，班组长组织全体人员在盘区轨道巷按照安装顺序要求，调整好车辆顺序并编号，然后班组长安排每部绞车配备2人，1名持有绞车司机操作证的人员开车，1人摘挂钩联车。运输巷道两口的人员负责拦人警戒。摘（挂）钩人员先检查钩头质量，确认安全后，开始联车挂钩。
②、联车
挂钩人员双手把三环链托起将第一个环插入前一个车的碰头内，左手扶住三环链，右手把有孔插销插入插销孔中，将插销旋转180º，然后把8#铅丝从插销的孔中穿过，将铅丝与三环链捆绑牢固。以同样的方法将三环链另一端的一环与第二辆车的碰头相联。联车规定：坡度平缓的地段，重车准拉2辆，空车5辆；坡度大的地段，重车准拉1辆，空车3辆。
③、挂钩
挂钩人员双手把钩头提起，插入平板车的前（后）碰头内，左手扶住钩头，右手将有孔插销插入旋转180º，最后把8#铅丝从插销上的孔中穿过与钩头捆绑牢固。
④、运输
二次确认安全联车挂钩完毕，摘挂钩人员躲在躲避硐中发出开车信号。后钩绞车司机接到信号后，先将开关手把打到开车的位置上，然后利用远方操作按钮启动绞车。然后向前钩绞车司机发送四声慢拉信号，前钩司机接到信号，向后钩司机发送四声查询信号，待接到后钩司机的回钟后，将开关手把打到开车位置，左手操作制动闸，右手利用远方操作按钮启动绞车，绞车启动后，绞车司机先压紧制动闸，松开工作闸，启动绞车空转，随后缓慢压紧工作闸，同时缓慢松开制动闸，使滚筒慢转，平稳加速，最后压紧工作闸，松开制动闸，达到正常运行速度。绞车运行中，绞车司机要精力集中，注意观察绞车的运行情况及倾听跟钩人员的信号，绞车司机不可将绞车滚筒上的钢丝绳全部放完，至少应保留3—5圈。前后钩的绞车司机开车时，要保持绞车匀速运行，后钩绞车司机不可将绞车的手把放开，放飞车或急刹车。同样不可将手把压的太紧，要根据车辆的运行将后钩绞车绳张紧即可。车辆快到位时，先慢慢压紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞车减速，直至压紧制动闸，使绞车停止。同时向后钩的绞车司机发出一声停车信号。
⑤、跟钩
跟钩人员始终跟在车辆上行的方向并至少保持10米以上的安全距离。如果巷道变坡点多，班组长再布置2—3人分段跟钩。如碰到异常（如车辆落道、戗住顶板等），跟钩人员利用口哨发出一声停车信号。绞车司机接到信号后，停车并压好闸。班组长召集人员进行处理。处理完毕，各就各位。跟钩人员用口哨发出开车信号。绞车司机开车运输。
⑥、摘钩
车辆到位后，绞车司机停车并压好闸。摘（挂）钩人员用专用阻车器（或十字道木眼）将最后一辆车刹好后，令前钩绞车司机松绳，使车与车的联接松弛下来，以同样的方法将其它车辆打好眼，开始摘钩。摘（挂）钩人员站在轨道外侧，距轨道0.2米以外摘钩，先把8#铅丝解开从插销孔中取出，然后左手托住钩头，右手将插销旋转180º，拔出插销。收班时，绞车司机将绞车钢丝绳吃回，排好。如下一班接着运输，钢丝绳可以不收回，但是必须将水坑的钢丝绳用铅丝吊起，防止钢丝绳锈蚀。
9.运三机遇有落道车时，必须提前打好眼位，绞车刹紧刹稳，司机不得离开绞车。如果落道车重心发生偏移，应先扶正使其平稳后再抬车。严禁落道车的两侧站人或行人。
①、用油压千斤抬落道车：先抬落道车的下方，油压千斤放平放稳放在实处，油压千斤与平板车（矿车）之间，要用防滑材料，以防千斤滑落伤人，打油压千斤时工作人员应半蹲。同时班组长要派一人专门观察落道车的移动方向。打油压时，要速度均匀，严禁忽快忽慢，将落道车顶起后，用道木垛垫实、垫牢、并上道，然后在落道车下滑的方向打好“十”字道木，以同样的方法将落道车的另一端抬起，并上道。落道车上道后检查车辆的稳定情况，确认安全后取掉道木，并码放整齐。
②、用吊链抬落道车：吊链挂在起吊锚栓或起重梁上，（如落道地点无起吊装置，应先打吊装锚栓）严禁将吊链挂在支护的锚栓上。先抬落道车的下方，把吊链的大链松的足够长，用钩头将落道车的下方挂牢靠，然后由两人拉动吊链的小链，拉小链时工作人员要用力均匀，如拉不动时要检查其原因，严禁多人强拉。班组长要设专人观察吊装锚栓，发现问题及时发信号，将落道车拉到轮对足以上道的高度时，调整落道车的方位，同时反向拉动小链，使其上道。用同样的方法将落道车的另一端上道。
（二）运支架工作标准
1.顺槽运输中，坡度平缓的地段，绞车使用5/8″（Ø15.5mm）钢丝绳；坡度大的地段，绞车使用3/4″（Ø18.5mm）钢丝绳。
2.联车必须使用质量合格的专用16T以上三环链、有孔插销。
3.必须坚持“行人不运架，运架不行人”的制度，并在所有交叉口设置拦人警戒。
4.各部绞车的声光信号必须灵敏可靠。信号规定“一停，二拉，三松绳”。
5.各部绞车必须完好，各台开关台台完好并上架。严禁失爆。
6.绞车钢丝绳必须没有疙瘩、断丝、断股。钩头必须拆绳套。绞车稳设必须方向正，钢丝绳不跑偏、不咬、不抖。
7.运架前必须将支架调正，保证支架在平车的中心线（点）上。
8.运输支架挂钩联车的具体步骤是：
①、调车
开工检查完毕，班组长组织全体人员在盘区轨道巷将第一循环的5架支架调正，保证支架在平车的中心线（点）上。然后班组长安排每部绞车配备2人，1名持有绞车司机操作证的人员开车，1人摘挂钩。运输巷道两口的人员负责拦人警戒。摘（挂）钩人员先检查钩头质量，确认安全后，开始挂钩。
②、挂钩
挂钩人员双手把钩头提起，插入平板车的前（后）碰头内，左手扶住钩头，右手将有孔插销插入旋转180º，最后把8#铅丝从插销上的孔中穿过与钩头捆绑牢固。
③、运输
二次确认安全挂钩完毕，摘挂钩人员躲在躲避硐中发出开车信号。后钩绞车司机接到信号后，先将开关手把打到开车的位置上，然后利用远方操作按钮启动绞车。然后向前钩绞车司机发送四声慢拉信号，前钩司机接到信号，向后钩司机发送四声查询信号，待接到后钩司机的回钟后，将开关手把打到开车位置，左手操作制动闸，右手利用远方操作按钮启动绞车，绞车启动后，绞车司机先压紧制动闸，松开工作闸，启动绞车空转，随后缓缓压紧工作闸，同时缓缓松开制动闸，使滚筒慢转，平稳加速，最后压紧工作闸，松开制动闸，达到正常运行速度。绞车运行中，绞车司机要精力集中，注意观察绞车的运行情况及倾听跟钩人员的信号，绞车司机不可将绞车滚筒上的钢丝绳全部放完，至少应保留3—5圈。前后钩的绞车司机开车时，要保持绞车匀速运行，后钩绞车司机不可将绞车的手把放开，放飞车或急刹车。同样不可将手把压的太紧，要根据车辆的运行将后钩绞车绳张紧即可。车辆快到位时，先慢慢压紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞车减速，直至压紧制动闸，使绞车停止。同时向后钩的绞车司机发出一声停车信号。
④、跟钩
跟钩人员始终跟在车辆上行的方向并至少保持10米以上的安全距离。如果巷道变坡点多，班组长再布置2—3人分段跟钩。如碰到异常（如支架落道、戗住顶板等），跟钩人员利用口哨发出一声停车信号。绞车司机接到信号后，停车并压好闸。班组长召集人员进行处理。处理完毕，各就各位。跟钩人员用口哨发出开车信号。绞车司机开车运输。
⑤、摘钩
支架到位后，绞车司机停车并压好闸。摘（挂）钩人员用专用阻车器（或十字道木眼）将支架刹好后，令前钩绞车司机松绳，使钢丝绳松弛下来，开始摘钩。摘（挂）钩人员站在轨道外侧，距轨道0.5米以外摘钩，先把8#铅丝解开从插销孔中取出，然后左手托住钩头，右手将插销旋转180º，拔出插销。收班时，绞车司机将绞车钢丝绳吃回，排好。如下一班接着运输，钢丝绳可以不收回，但是必须将水坑的钢丝绳用铅丝吊起，防止钢丝绳锈蚀。
9.如遇运支架落道时，必须提前打好十字道木眼，绞车刹紧刹稳，司机不得离开绞车。严禁落道支架的两侧站人或行人。然后班组长组织人员打注专用吊装锚栓，其余人员将抬车工具（5T吊链，16T油压千斤）及道木拿到工作面现场。一切就序，班组长安排2人在吊装锚柱上拴上5/8″（Ø15.5mm）绳套2个，固定2台吊链，钩头拴在支架上，然后全体工作人员分2组站在支架的前后方拉吊链，将支架扶正扶直。拉吊链时，工作人员要用力均匀。如拉不动时要检查其原因，严禁多人强拉，同时要设专人观察吊装锚栓，发现问题及时发信号并处理。扶正后先抬下坡方向的一侧上道，在碰头下稳2台16t油压千斤，油压千斤放平放稳放在实处，油压千斤与平板车之间要用防滑木楔衬垫，以防千斤滑落伤人。打油压千斤时，工作人员应半蹲，同时班组长要安排1人专门观察落道支架的移动方向。打油压千斤时，要速度均匀，严禁忽快忽慢，2台油压千斤要步调一致。将支架打起后，用道木垛垫实垫牢。如此将支架边打边衬直到轱辘超过道面，然后用1台油压千斤倾斜顶起支架，直到支架车上道，1人打好十字道木眼。然后用同样方法抬上坡一侧，直到全部上道。工作结束，当班必须将绳套解下。
 
技术标准：
1.运输时，使用质量合格的专用16T以上的三环链或7/8〞专用绳套。
2.绞车司机不可将绞车滚筒上的钢丝绳全部放完，至少应保留3-5圈。
3.跟钩人员始终跟在车辆上行的方向，并保持在10米以上的距离。
4.抬落道车必须用5/8〞以上的绳套。
5.运输时，重车只许拉一辆，空车在没有坡度的地方可拉5辆，在有坡度的地方不许超出3辆。
 
二、支架撤稳工
岗位标准:
1. 必须了解所操作支架结构、性能、原理、主要技术参数及完好标准，并会一般性检查、维修及故障处理。
2. 全面了解工作面顶、底板状况，支护方式，进入工作地点首先要进行“四位一体”的安全检查，确认无任何隐患后方可开工。
3. 移架、降升支架时，必须注意附近人员和设备的安全，做到安全操作。
4. 及时清除浮煤和杂物，以保证支架顺利前移，顶板不好时要及时采取措施处理，以免造成事故。
5. 支架操作过程中严禁损坏电缆开关等，如发现故障应首先关闭截止阀，然后通知检修工处理。
 
工作标准:
（一）撤支架工作标准
1.撤支架严禁损坏立柱、液管及阀座。
2.撤支架单体液压支柱必须100%回收，钢梁必须不低于50%回收。
3.撤支架严禁本架操作。
4.撤架时确认工作面无任何隐患存在后，上岗干部组织全班人员抬大料6根至头（尾）端头并支设3组切口堆柱。然后班组长安排支架工在距被撤支架10架的支架内接降架管路，1名持有绞车司机操作证的人员开绞车并检查减速机、电机地脚螺栓及绞车稳设情况和钢丝绳状况。3人开始挂滑轮。滑轮用Ø22×86锚链挂在待撤支架的后柱上，插销插牢。插销必须从塌落区向工作面方向插,防止飞向工作面伤人。拴锚链前，必须用皮带包住立柱，严禁损坏立柱、液管及阀座。其余4人从尾（头）部抬木料至距撤架工作面20米处垛好。然后，班组长发出松绳命令，绞车司机松绳，其余人员拉绳子穿过固定在被撤支架的滑轮，将老钩固定在相邻未撤支架的前探梁上。待所有人员躲在安全地点后，班组长发出开车信号。绞车司机躲在支架内开车缓慢吃绳，待绳绷紧后停车。班组长命令支架工降架，支架工操作手把缓慢降架的同时，班组长命令司机开车，司机立即开车，边降支架边撤架，待支架底座箱全部撤出后停车。然后班组长安排另1名持有绞车司机操作证的人员松中部车绳，其余人员拉绳拴住被撤支架前探梁。待所有人员躲到安全地点后，班组长发出开车信号。司机开车，支架转向，待完全转过向后，停车。支架工恢复支架的液压管路并将支架降到最低。1人将钩头摘开挂在支架底座厢上，将支架串出。串距不得小于20米。必须坚持“行人不串架，串架不行人”制度。串架如碰倒工作面支柱应立即扶起。待塌落平稳后，班组长组织其余人员在撤出支架的地方支设木柱2堆，维护住顶板。撤架支护必须及时，保证支柱数量，必须保证机道不垮落，顶网不损坏。如果顶板来压，液压支架尚有行程时，可用增加滑轮数量的方法回撤。即在被撤支架同一立柱上再加多组动滑轮，在相邻未撤支架增加一组定滑轮。如果没有行程时，可用起底和增加滑轮的方法回撤。撤支架过程中，绞车司机在操作绞车时，如发现拉不动时，必须停车。等处理完问题后再撤架，防止决断钢丝绳伤人，锚链、销子飞起伤人，严禁强拉硬拽，损坏绞车及钢丝绳。撤到最后3架时，必须使用迈步式撤架法。即先撤3号支架，拉前1米升起，再撤2号支架，拉前1米升起，最后撤1号支架，拉前1米升起。如此循环交替，直到安全撤出最后1架支架。待最后支架串到距煤壁1.5米处停下并升起。待塌落平稳后，在尾（头）口处支设3堆双柱带帽堆柱。然后再串出支架。
（二）装支架工作标准
1． 支架必须降到最低，否则不允许装架。
2.支架必须装正，紧固件上齐、上紧。
3.严禁使用带病平车装支架。
4.装架时进入工作地点，先由班组长、安监工、瓦检工、上岗干部对作业地点进行细致的安全检查。确认安全后，班组长安排一名持有绞车司机操作证的人员开车，支架工降支架，支架必须降到最低。其余人员将钢丝绳拉过用销子拴在支架的底座厢上并推进平车，平车必须保证碰头没有损坏，框架没有变形，轮对转动灵活，没有重沿。用等长的¢22×86锚链2根与平台固定。待一切就序，所有人躲到支架后，班组长发出开车信号。绞车司机启动绞车，将支架通过装架平台串上平车，必须坚持“行人不串架，串架不行人”制度。然后上紧固件，将支架固定在平车上。紧固件必须上紧上全。支架工将推移梁收回，装架完成。
（三）卸支架工作标准
1.卸架不得损坏支架各零部件。
2.卸支架不得损坏卸车点铁道及溜尾，不得碰倒支柱、砸坏电缆。
3.卸支架点必须安设专用阻车器。
4.卸支架必须坚持五架一循环。
5.实行工作面钉道卸架，在工作面钉道，道头距溜头20—30米。道头必须齐。班组长安排2名持有绞车司机操作证的人员开绞车，1人开前车，1人开后车。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号。将支架运到道头处，如果工作面为下坡，后车司机必须压好闸，安装工用十字道木眼刹好车，前车司机松绳，安装工摘开前钩，2人松紧固件。前车司机松摆架车钢丝绳，其余人拉绳穿过滑轮拴住支架底座厢。待所有人躲到绞车后，班组长命令卸架车拉，后车松绳，将支架卸下，前钩继续拉，将支架串走。串架过程中，坚持“行人不串架，串架不行人”制度，其余人将紧固件装上平车返到尾车场。如果工作面为上坡，反之。
（四）串、摆支架工作标准
1.串摆支架前，必须将工作面浮煤（矸）杂物清理干净。
2.串架不允许挤坏工作面设备，不得碰倒工作面支柱。如碰倒必须立即扶起。
3.摆架要排成一直线。
4.支架要垂直于运输机，便于连接，并不得影响后架支架的连接。
5.支架要垂直于顶底板。
6.摆好后及时升架。如工作面顶板高，需在支架上方用大料（道木）打垛接顶达到初撑力。
7.相邻支架之间不得有明显错差，支架不挤不咬。
8.保证摆一架，链接一架，恢复一架。液压系统疏通，不串液，不漏液，支架零部件配齐。
9.摆架不得损坏支架镀铬层。
10．串架严禁碰倒工作面支柱，如碰倒必须重新支护好。
11．必须严格执行“行人不串架，串架不行人”制度。
12.摆架时班组长安排1名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人员拉钢丝绳穿过滑轮挂在支架上。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机开车，将支架串到位后停车。串架过程中，坚持“行人不串架，串架不行人”制度，安装工摘钩，将钩头拴在支架后掩护梁左侧（面向支架）。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机开车将支架摆到位。支架工接通液路，推移支架。两人链接住支架后，支架工将支架升起并达到初撑力，第1架摆起。然后班组长安排2人将滑轮倒在第一架立柱处，并用皮带包住立柱，然后用¢22×86锚链抱住立柱，在支架操作阀处横放3根大料密排，将滑轮拴在锚链上，下面用道木衬实。否则不允许施工。然后绞车司机松绳，其余人将钢丝绳穿过滑轮拴住支架，将支架串到位松绳。串架过程中，坚持“行人不串架，串架不行人”制度，安装工摘钩，将钩头拴在支架后掩护梁左侧。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号，绞车司机开车将支架摆到位。支架工接通液路，推移支架。2人链接支架后，支架工将支架升起，并达到初撑力。每摆5架倒1次滑轮，如此循环。
最后3架在进顺槽前，必须调整方向保证前探梁朝后。摆架前，班组长先组织人员将回柱绞车稳设在溜槽上，方向朝溜尾。然后在倒数第4架挂滑轮，挂滑轮前，先用皮带包住立柱，然后用¢22×86锚链抱住立柱，在支架操作阀处横放3根大料密排，将滑轮拴在锚链上，下面用道木衬实。否则不允许施工。然后安排1名持有绞车司机操作证的人员松绳，其余人员拉绳将钢丝绳穿过滑轮拴住支架后掩护梁。待所有人躲到正稳装的支架后，班组长发出开车命令，绞车司机开车将支架摆放到位，如此将其余2架摆放到位。如果宽度不够，在摆最后1架前，必须将溜尾处的25KW（40KW）绞车提前拔起，运到尾车场处稳起。
 
技术标准:
1.所用锚链规格¢22×86。
2.摆好的支架要排成一直线，偏差不超过±50cm。
3.摆好的支架要垂直于运输机其偏差＜250，便于连接，并不得影响后架的连接。
4.摆好的支架要垂直于顶底板≤±50。
5.摆好的支架后及时架。初撑力不得小于规定值的80%。
6.摆好的支架架间空隙不得超过规定＜200mm。
 
三、三机撤稳工
岗位标准：
1．必须了解三机设备的结构、性能、原理、主要技术参数及完好标准，并会一般性的检查维修及故障处理。
2.全面了解工作面顶、底版安全状况，支护方式，进入工作地点首先进行“四位一体”和“敲帮问顶”安全检查，确认无任何隐患后，方可开工。
3.严格按照撤、稳质量标准施工，安装设备必须按照给定的中线作业，做到所稳装的设备正、直、零部件齐全，达到完好标准，三机按装完毕后，必须进行试运转，合格后方可交工。
4.撤、装、卸设备要注意安全，不得损害或丢失零部件。
5.大型设备起吊时，必须使用专用起吊钢梁或锚栓以及专用起吊工具。
6.严格执行《三大规程》及有关安全技术措施，严禁违章作业。
7.严格交接班制度，遵守劳动纪律。
 
工作标准：
（一）拆三机工作标准
1.拆设备必须使用专用起吊梁或起吊锚栓。
2.拆刮板运输机必须保证各种规格螺栓回收率不小于85%，夹板、齿条、销子、液管回收率100%。
3.拆转载机必须保证各种规格螺栓回收率不小于85%，挡板、封底板回收率100%.
4.拆胶带运输机必须保证各种规格螺栓回收率不小于85%，撑档、底座、皮托辊、马鞍架、H架、拉条、上下托辊回收率100%.
5.拆除过程中，严禁损坏任何设备。
6.拆下的螺栓必须分类别地放入指定的回收铁箱中，各种小件设备在指定位置码放好，码放地点悬挂明显码放标志。
7.拆刮板运输机的具体工作标准：
①.开工前安全检查及辅助工作
进入工作地点，先由班组长、安监工、瓦检工、上岗干部对作业地点进行细致的安全检查，确认安全后。班组长安排4名安装工、1名电工在距工作面30米处稳设绞车1台，并接电上绳运转，2人用尖锐铁器将需要拆除部位的淤泥清除掉，并用机油或松动剂将各部螺栓润滑。其余人员将工作地点的浮煤（矸）、杂物清理干净后，在超重、超大的设备处打注专用起吊锚栓。锚栓抗拉力必须不小于5T。
②.吐链子
班组长安排电工启动溜子，将链接环转到溜头处停机，2名安装工将阻链器，安装在机头过渡槽预定位置的三孔中并固定，然后将接头动力部上的紧链器夹钳调整到间隙约为1mm左右，1名电工甩掉尾机并看守，待所有人躲开溜子后，班组长命令另一名电工反向启动机头电动机，直到链条松弛，此时，1名安装工立即转动紧链手轮，将闸盘钳死，与此同时，电工立即开头电动机电源并闭锁，留专人看守，开关处悬挂“有人作业，严禁送电”工作牌。然后班组长组织其他人员将链接环摘开。班组长安排2人在溜头对正的专用吊装锚栓上拴5/8″（Ø15.5mm）绳套并固定土滑轮，安排1名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人员拉绞车绳穿过滑轮拴在链子上，留1人传号。电工将溜子开关打正转，待所有人躲在绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机拉的同时，电工在支架中利用远方操作按钮启动溜子，吐链开始。每吐到18—20米停机，班组长组织人员在溜头处摘开链接环，用绞车沿顺槽巷拉开。如此循环，直到吐链结束。在拆的过程中，严禁强拉硬拽损坏设备。工作结束，当班必须将绳套解下。
③ .甩电
跟班电工将运输机开关手把打到零位并闭锁，在开关处悬挂“有人作业，严禁送电”工作牌后，留专人看守停电开关，其余人开始甩电。甩电后，将电机盖板、挡板、喇叭嘴螺栓上紧上全，并将甩掉的电缆头包好并吊起，然后将电缆从挡煤板中取出放在地下。严禁放在水坑中。
④.拔电机减速机
班组长安排1人拆开冷却水管，用堵头堵住接口。2人将电减周围的电缆液管悬挂起来，在电减与液压支架中间铺道木衬垫。1人在支架主顶梁上拴5/8″（Ø15.5mm）专用绳套，挂上5T吊链并将钩头牢固拴在电减的重心处，先慢慢绷紧吊链。一切就序，班组长用18寸活口扳手拆开电减螺栓，1人半蹲在头壳上用油压千斤在电减和头壳中间横向顶出四轴，同时其余2人站在头壳上拉紧吊链，将电减拔出。然后3人缓慢松吊链，将电减平稳放在道木上。出班时将拆下的螺栓放入回收箱，放置回收箱的地点悬挂明显码放标志。冷却快速接头及冷却管背出井交回库房。在拆的过程中，严禁强拉硬拽损坏设备。严禁安装工拆、起吊平行作业。工作结束，当班必须将绳套解下。
⑤.拆夹板
机电安装工用M24专用套管，按顺序拆开M16×45螺栓并把螺栓放入回收箱，夹板垛到指定位置。在拆的过程中如果螺栓锈蚀严重，可用扁铲剁开。在拆的过程中，严禁强拉硬拽损坏设备。
⑥.拆齿条
机电安装工取出齿条销子，并把销子放入回收箱，齿条背到指定位置垛好。背的过程中，人员必须相互配合好，注意砸脚碰手，绊倒伤人。
⑦.拆溜头（尾）
机电安装工3人用18寸活口扳手或专用片板拆开M30×120底座螺栓，M36×280、M36×560溜头（尾）与过渡槽连接螺栓，用M41机制套管拆开特殊挡板M27×70螺栓并把螺栓放入回收箱。如螺栓锈蚀，3人用加力杆的办法拆开，最后用吊链将溜头、过渡槽等拉开。在拆的过程中，严禁强拉硬拽损坏设备。
⑧.拆中间槽
机电安装工1人用尖锐铁器将哑铃销处的淤泥清除，取掉卡销、翻转哑铃销并取出，然后将M27×90、M27×70、M27×110螺栓取下放入回收箱，哑铃销垛到指定位置。在拆的过程中，严禁强拉硬拽损坏设备。
8.拆转载机的具体工作标准：
① .开工前安全检查
进入工作地点，先由班组长、安监工、瓦检工、上岗干部对作业地点进行细致的安全检查。确认安全后，班组长安排1人用尖锐铁器将需要拆除部位的淤泥清除掉，并用机油或松动剂将各部螺栓润滑。其余人员将工作地点的浮煤（矸）、杂物清理干净后，在超重、超大的设备处打注专用起吊锚栓。锚栓抗拉力必须不小于5T。
②.吐链子
班组长安排电工启动转载机，将链接环转到机头处停机，2名安装工将阻链器放置在机头传动部过渡槽的中板上，把楔块按着紧链器时，刮板链运行相反的方向插入到刮板底面，销轴插入过渡架中板上的2---Ø34孔中，再把左右限位块旋转90度插到槽帮钢上缘正下方使卡链器定位，然后将安装在动力部上的紧链器夹钳调整到间隙约为1mm左右，待所有人躲开转载机后，班组长命令电工反转启动电动机直到液力偶合器打滑和装在减速器第一轴上的闸盘停止转动为止，1名安装工立即转动紧链手轮，闸住制动轮，与此同时，另1名电工立即断开电动机电源，并闭锁，留专人看守，开关处悬挂“有人作业，严禁送电”工作牌。班组长组织其他人员将链接环摘开。班组长安排1名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人员拉绳拴在链子上。电工将转载机开关打正转。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机拉的同时，电工在转载机侧面用远方操作按钮启动转载机，开始吐链并把链子沿顺槽巷拉开。在拆的过程中，严禁强拉硬拽损坏设备。
③.甩电
跟班电工将转载机及破碎机开关手把打到零位并闭锁，在开关处悬挂上“有人作业、严禁送电”工作牌后，留1人看守，其余人开始甩电。甩电后，将电机盖板、挡板、喇叭嘴螺栓上紧上全，并将甩掉的电缆头包住并吊起。
④.拔电机减速机
班组长安排2人将电减周围的电缆、液管悬挂起来，并在电减下面用道木打好井字木垛将电减衬实、衬牢。1人在专用起吊锚栓上拴5/8″（Ø15.5mm）专用绳套挂上5T吊链并将钩头牢固拴在电减的重心处，先慢慢绷紧吊链。然后4人站在转载机上，班组长用18寸扳手拆开电减螺栓，其余2人拉紧吊链，1人专门观察起吊锚栓及吊链，发现问题及时发出信号。将电减拔出后，2人继续拉紧吊链将电减提起，取出道木。然后2人缓慢松吊链，将电减放在地板上。在拆的过程中，严禁强拉硬拽损坏设备。严禁其他人员行走、逗留。严禁安装工拆、起吊平行作业。工作结束，当班必须将绳套解下。
⑤.拆封底板
机电安装工2人扶住封底板，1人用18寸活口扳手按顺序拆开封底板M20×50螺栓，然后将封底板垛到指定位置，螺栓放入回收箱。在拆的过程中，严禁强拉硬拽损坏设备。
⑥.拆挡板
班组长安排所有人员扛过道木将转载机起桥处用道木打好井字木垛并衬实衬牢，防止中间槽没有连接哑铃销子突然垮落，然后机电安装工2人扶住挡板，1人用18寸活口扳手拆开M30×120对口螺栓，用M41套管拆开M27×70螺栓，然后将挡板垛到指定位置，螺栓放入回收箱。在拆的过程中，严禁强拉硬拽损坏设备。
⑦.拆破碎机
机电安装工3人拆开破碎机对口螺栓，然后1人在专用吊装锚栓上拴好5/8″（Ø15.5mm）绳套，挂上吊链并将钩头牢固拴在破碎机电机上。2人拆开破碎机电机压块，1人专门观察起吊锚栓及吊链，发现问题及时发出信号。3人拉紧吊链将电机拔起，然后缓慢松吊链将电机放在地板上。出班时，班组长安排专人将压块拿出井交回库房。在拆的过程中，严禁强拉硬拽损坏设备。工作结束，当班必须将绳套解下。
⑧.拆中间槽
安装工取下哑铃销垛到指定位置，将M27×70螺栓取下放入回收箱后，班组长安排1名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人员拉绳拴住溜槽。待所有人员躲到绞车后，班组长发出开车信号。司机启动绞车将溜槽拉倒，在拆的过程中，严禁强拉硬拽损坏设备。
⑨ .拆除转载机电解和中间起桥处时，必须用井字木垛衬实衬牢。
9.拆皮带运输机的具体工作标准：
①.开工前安全检查
进入工作地点，先由班组长、安监工、瓦检工、上岗干部对作业地点进行细致的安全检查。确认安全后，班组长安排4名安装工、1名电工在顺槽皮带头处稳设绞车1台，并接电上绳运转。1人用尖锐铁器将需要拆除部位的淤泥清除掉，并用机油或松动剂将各部螺栓润滑。其余人员将工作地点的浮煤（矸）、杂物清理干净后，在超重、超大的设备处打注专用起吊锚栓。锚栓抗拉力必须不小于5T。
②.吐皮带
班组长安排电工启动皮带运输机，将皮带卡子开到皮带头下。1名安装工松拉紧车，将皮带放松，1名安装工抽掉穿丝，松开皮带。然后班组长安排1名持有绞车司机操作证的人员松绞车，其余人将绳拉过来用卸扣拴住下皮带。电工将皮带运输机开关打倒转。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车拉的同时，电工在皮带运输机侧面用远方操作按钮启动皮带运输机，开始吐皮带。然后根据地形将皮带分多次叠放在地板上。在拆的过程中，严禁强拉硬拽损坏设备。
③.甩电
跟班电工将皮带运输机开关手把打到零位并闭锁，在开关处悬挂“有人作业，严禁送电”工作牌后，留专人看守，其余人开始甩电。甩电后，将电机盖板、挡板、喇叭嘴螺栓上紧上全，并将甩掉的电缆头包住并吊起。
④.拆皮带运输机机头
a.卸煤架和驱动装置拆卸方法
班组长安排2人在吊装锚栓上拴5/8″（Ø15.5mm）专用绳套，挂上5T吊链并将钩头牢固拴住卸煤架，1人专门观察起吊锚栓及吊链，发现问题及时发出信号。然后1人拉紧吊链绷紧卸煤架。另1人将斜撑及卸煤架螺栓拆下，然后2人松吊链将卸煤架放下；安排3人在起吊锚栓上拴5/8″（Ø15.5mm）专用绳套，挂上5T吊链并将钩头牢固拴住电减，1人专门观察起吊锚栓及吊链，发现问题及时发出信号。2人将吊链拉紧提起电减，1人拆开4条M24×110底座螺栓和1条M30×90×2定位螺栓后，3人用力拉紧吊链，将电减拔出。2人缓慢松吊链，将电减放在地板上。最后5人一起用吊链牢固绷紧驱动滚筒后，1人专门观察起吊锚栓及吊链，发现问题及时发出信号。2人用管钳拆开12条M42×220螺栓，2人拉紧吊链将滚筒提起后再缓慢松吊链，将滚筒放在地板上。在拆的过程中，严禁强拉硬拽损坏设备。工作结束，当班必须将绳套解下。
b.过渡架与游动车、拉紧车拆卸方法
班组长安排2人将拉紧车绳退下并盘好。跟班电工甩电。然后再安排2人用12寸活口扳手顺序拆开大小撑子M16×45螺栓，并将大小撑子放在指定位置垛好。3人拆过渡架对口及底座的M16×45螺栓，在拆到最后两条螺栓时，由2人扶住过渡架，1人拆除剩下螺栓，防止过渡架掉下伤人。拆完后所有人员将过渡架及底座放在指定位置垛好。在拆到第3组过渡架时，2名安装工用吊链将游动车吊起放在地板上，最后拆开拉紧车及滑轮组螺栓，用吊链将拉紧车及滑轮组拆下放在地板上。在拆的过程中，严禁强拉硬拽损坏设备。
⑤.拆皮带运输机尾
班组长安排1人用12寸活口扳手拆开马鞍架M16×45螺栓，2人将皮带尾滑道销子取出，然后3人共同将马鞍架及滑道拆零散。在拆的过程中，严禁强拉硬拽损坏设备。
⑥.拆中间部分
班组长安排2人将上下托辊取出，人工背放到指定位置垛好。1人用6磅锤将拉条胀力销一头打出，其余人将拉条、H架背放到指定位置垛好。
 
(二)装三机工作标准
1.装车必须使用专用吊装梁。
2.装车必须装正，装稳。严禁超宽、超重。
3.装车严禁使用带病的平板车。
4.装车严禁使用锈蚀、断丝、断股的钢丝绳捆车。
5.装起车辆捆绑必须牢固。
6.装车要保证车容物的数量。严禁超载、欠载。
7.开工前安全检查及前期工作
①.进入工作地点，先由班组长、安监工、瓦检工、上岗干部对作业地点进行细致的安全检查，确认安全后，上岗干部集中全体人员人工将三机电缆装车。在拉电缆时，所有人员必须同一肩膀并口令一致。转弯时，电缆在所有人员的内肩膀上。要注意砸脚碰手，绊倒伤人。
②.在皮带头，转载机头及溜尾往外10—20米处，确定装车点，打注专用起吊梁。
③.从场上装下绞车、开关、电缆、钢丝绳，运到工作地点后合理确定绞车位置，稳设绞车并上绳，形成装运系统。，绞车稳设要求地锚牢固方向正，钢丝绳长度适当，并有30—50米的余量。
8.装皮带运输机
①.班组长在起吊梁上拴5/8″（Ø15.5mm）专用绳套并固定机制滑轮。安排1名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人员将钢丝绳穿过滑轮拴在皮带头卸煤架上。待所有人员躲在绞车后，班组长发出开车信号。司机启动绞车将设备提起并压住闸。其余人员将平车推到装车点下，平车必须保证碰头没有损坏，框架没有变形，轮对转动灵活，没有重沿。1人专门观察起吊锚栓及滑轮发现问题及时发出信号，待班组长发出松绳信号，司机缓慢松绞车，其余人员扶住设备平稳地装在车上。其余设备装车方法相同。小件设备如H架、拉条、上下托辊、马鞍架、滑道等人工抬装车。在抬、装车的过程中，人员必须相互配合好，要注意砸脚碰手，绊倒伤人。装车必须装正、装稳、装在中心点上，严禁超宽、超重，但是不能欠载。工作结束，当班必须将绳套解下。
②.装车数量规定
皮带200米装1车，H架35件装1车，拉条120件装1车，托辊150件装1车，驱动滚筒装1车，电机减速机装1车，底盘及卸煤架装1车，过渡架装3车，游动车装1车，拉紧车、滑轮组装1车，马鞍架装1车，尾架、滚筒、滑道装1车，大小撑子、底座装1车。
9.装转载机
①.皮带运输机装完后，将原有轨道挑起运到巷中并重新钉道，然后在转载机头吊装梁前方2—3米处稳设装车平台。
②.班组长在吊装梁上拴5/8″（Ø15.5mm）专用绳套并固定机制滑轮。安排1名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人员将钢丝绳穿过滑轮，拴在转载机头上。待所有人员躲在绞车后，班组长发出开车信号。司机启动绞车将设备串上平台提起，并压好闸。其余人员将平车推到装车点下。平车必须保证碰头没有损坏，框架没有变形，轮对转动灵活，没有重沿。待班组长发出松绳信号，司机缓慢松绞车，其余人员扶住设备平稳地装在车上。其余设备装车方法相同。装车必须装正、装稳、装在中心点上，严禁超宽、超重，但是不能欠载。工作结束，当班必须将绳套解下。
③.装车数量规定
转载机头及托车装1车，电减装1车，破碎机装3车，转载机尾及破碎机电机装1车，中间槽、挡板、封底板装2车，链子装1车。
10.装刮板运输机
①.首先，由人工将齿条、夹板、大环、压块、锥销、螺栓等装到固定箱式矿车上，防止丢失。在抬、装车的过程中，人员必须相互配合好，要注意砸脚碰手，绊倒伤人。
②.装溜头（尾）
班组长在吊装梁上拴5/8″（Ø15.5mm）专用绳套并固定机制滑轮。安排一名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人员将钢丝绳穿过滑轮拴在溜头（尾）壳上。待所有人员躲到绞车后，班组长发出开车信号。司机启动绞车将设备串上平台并提起压好闸。其余人员将平车推到装车点下，平车必须保证碰头没有损坏，框架没有变形，轮对转动灵活，没有重沿。待班组长发出松绳信号，司机缓慢松绞车，其余人员扶住设备平稳装在车上。其余设备装车方法相同。装车必须装正、装稳、装在中心点上，严禁超宽、超重，但是不能欠载。工作结束，当班必须将绳套解下。
③.装中间部分
班组长安排4人1组在工作面串设备，其中1名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余3人拉绳拴在设备上。待3人躲到绞车后，其中1人发出开车信号，绞车司机启动绞车将设备串到头（尾）端头。在串设备过程中，如果碰倒工作面支柱，必须立即扶起重新支护好，否则不允许施工。另外安排4人在顺槽装车，装车方法同上。装车必须装正、装稳、装在中心点上，严禁超宽、超重，但是不能欠载。
④.装车数量规定
溜头（尾）装1车，头（尾）电减装1车，头（尾）过渡槽装1车，头（尾）底盘特殊件装1车，溜槽12节装1车，铲板24块装1车，挡板5块装1车，链子50米装1车。
11.捆车
捆车采用“8”字捆车法。即将2道没有锈蚀断丝断股的5/8″（Ø15.5mm）钢丝绳从平车的耳子穿过，搭在设备上，钢丝绳与设备搭接处用废旧皮带衬垫，防止钢丝绳磨断、滑动，然后从搭接处穿过绞杠，2人旋转绞杠将钢丝绳成“8”字绞紧、绞牢。绞杠与车辆运行方向一致并紧贴设备。1人取8#铅丝将绞杠两头与设备拴牢，捆车完毕。绞绞杠时，必须2人同时用力，协调一致，防止绞杠脱手伤人。
(三)卸三机工作标准
1.卸车必须使用专用吊装梁或起吊锚栓。
2.卸车必须保证到位卸车，并摆放整齐。
3.卸车绝对不允许损坏设备。
4.卸完的平板车必须当班返出，捆车绞杠、钢丝绳随车返出。
5.卸各种小件设备时，必须要码放在物料箱内，防止丢失。
6．设备到位后开始卸车，先由班组长、安监工、瓦检工、上岗干部对作业地点作细致的安全检查。确认安全后，班组长安排2名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人将钢丝绳拉过挂好前后钩。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机启动绞车将重车拉到位，停车。然后班组长安排1人在吊装锚栓上拴上5/8″（Ø15.5mm）绳套，固定机制滑轮。2人解绞杠及捆车绳。解绞杠时，必须2人同时用力，协调一致，防止绞杠脱手伤人。其余人将钢丝绳穿过滑轮挂在设备上。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号，绞车司机开车将设备吊起，然后缓慢松绳，将设备卸下。工作结束，当班必须将绳套解下。
(四)稳装三机工作标准
1.稳装三机必须使用专用吊装梁或吊装锚栓。
2.稳装三机必须按照设计一次性稳装到位，保证一次性试运转成功。
3.稳装三机各部设备必须搭接合理。
4.稳装三机必须将各部螺栓、销子上齐上紧。
5.稳装刮板运输机中部溜槽时，必须保证平、稳、直，并边穿底链边对槽。
6.稳装刮板运输机穿链时，绝对禁止扭环、少环，穿带杂物。
7.稳装刮板运输机安装刮板时，刮板的大弧面侧的方向指向刮板链运行的方向。
8.稳装刮板运输机中部槽哑铃销时，压块一侧方向朝机头方向。
9.稳装刮板运输机时，夹板、齿条的螺栓方向要朝古塘侧放进窝内。
10.稳装转载机起桥时，必须用道木打好木垛。
11.稳装皮带运输机中间部分时，必须根据中线延线铺设，并随地势用圆木墩衬垫。
12.稳装转载机
①.皮带尾及转载机头的稳装
根据安装设计确定皮带尾的安装位置，班组长组织全班人员人工安装皮带尾并将螺栓上紧上齐。安装完毕后，班组长安排1人在吊装锚栓上拴5/8″（Ø15.5mm）绳套并固定机制滑轮，安排1名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人将钢丝绳穿过滑轮固定在托车上。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机开车将托车吊起，其余人扶住将托车牢固稳设在皮带尾上。安装转载机头同上。工作结束，当班必须将绳套解下。
②.溜槽与挡板的安装
班组长安排2人抬道木打木垛，6人人工抬溜槽与转载机头对接，1人在连接处安装哑铃销固定，哑铃销卡销一头方向朝转载机头。然后班组长安排四人1组抬挡板，按照挡板的安装顺序，依次安装挡板。安装时需2人扶挡板，2人紧螺栓。螺栓必须上紧上齐。
③.破碎机的安装
班组长安排1名持有绞车司机操作证的人员开绞车，将底链铺开，铺链时绝对禁止扭环、少环、穿带杂物。链头在第7节槽子露出，用铅丝捆在溜槽上，然后将破碎机出料槽与中部槽对接，用哑铃销固定。如此将破碎机主件、进料槽安装完毕。破碎机对口螺栓必须上紧上齐。然后班组长安排1人在吊装梁上拴5/8″（Ø15.5mm）绳套并挂上5T吊链拴住破碎机电机，3人拉吊链将电机吊到出料槽上，1人用压块将电机固定，压块螺栓必须上紧上齐。2人上破碎机大小轮联接皮带，并拧紧丝杠，使皮带张紧适宜。然后将罩子上好。工作结束，当班必须将绳套解下。
④.转载机尾的安装
班组长安排1名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人将钢丝绳拉过拴住转载机尾。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机开车将尾串过与溜槽对接，用哑铃销固定。然后其余人将底链穿过尾链轮翻到转载机尾上，用铅丝捆在转载机尾上。
⑤.封底板的安装及铺上、下链子
破碎机后3节溜槽的封底板在安装溜槽时立即安装，并用螺栓与挡煤板固定。螺栓必须上紧上齐。前8节槽子边铺底链边安装。安装时，班组长安排二人铺底链，铺链时绝对禁止扭环、少环、穿带杂物。2人抬过封底板扶住，2人用螺栓与挡煤板固定，螺栓必须上紧上齐。安装后将底链从头链轮组件翻上，并用铅丝捆在转载机头上，然后班组长安排1名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人将钢丝绳拉过拴住上链，待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号，绞车司机开车将上链铺开，1人用链接环在尾部与底链相接。铺链时绝对禁止扭环、少环、穿带杂物。
⑥.挂电机减速机
班组长安排1人在吊装锚栓上拴好5/8″（Ø15.5mm）绳套并挂上吊链，将钩头拴在电减上。1人将齿轮联轴器安装在链轮组件的外花键上并啮合。3人站在转载机头上拉吊链，2人站在电减外侧距电减0.5米用道木打井字木垛衬垫，木垛必须衬实衬牢，1人专门观察起吊锚栓及吊链，发现问题及时发出信号。将电减提起到位后通过减速器输出轴的内花键与齿轮联轴器相啮合。然后班组长穿螺栓与联接垫架连接并紧固螺栓。螺栓必须上紧上齐。然后电工接电。工作结束，当班必须将绳套解下。
⑦.紧链试运转
支架工将液泵的液压管路疏通后，给液箱加满乳化液，2名安装工将1根完好、不自卸、不漏液的单体液压支柱向头方向戗住上链的刮煤板，中间用防滑木楔子衬垫。刮煤板及连接螺栓必须齐全完整、紧固有效。支架工将液路接通，接好液枪，并将液枪插在单体液压支柱上，用8#铅丝捆牢。2名安装工扶住单体液压支柱倾斜指向顶板的锚栓上。支架工利用远方操作阀送液将单体液压支柱缓慢打起，接顶后停止并用8#铅丝将单体液压支柱与锚栓捆牢。安装工躲在10米以外后，班组长发出送液命令，支架工利用远方操作阀继续送液将上链向头方向戗紧，支架工必须躲在10米以外操作。同时电工打倒转并启动转载机，将下链翻上，班组长安排安装工用同样方法向尾方向再戗一根单体液压支柱，单体液压支柱必须完好、不自卸、不漏液。刮煤板及连接螺栓必须齐全完整、紧固有效。链紧后停机。班组长安排专人将转载机开关手把打到零位并闭锁，在开关处悬挂“有人作业，严禁送电”工作牌，并专门看守停电开关。班组长将富余的链子拆下后用链接环将链子接住。链子必须松紧适宜，没有扭环、少环。如果链子短，可通过调节链连接。然后1人扶住单体液压支柱1人放液，并将单体液压支柱抬回原处垛好。待所有人躲到转载机外侧后，电工打正转并启动转载机试运转。
13.稳装刮板运输机
①.溜头的稳装
根据安装尺寸确定溜头位置后，班组长安排1名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人拉绳子拴住溜头壳。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机开车，将溜头壳摆放到位。用同样方法将过渡槽拉到位。然后班组长安排人员用螺栓或销子紧固，螺栓及销子必须上紧上齐。并将底链穿过头链轮组件翻上，用铅丝捆在溜头上。链子绝对禁止扭环、少环、穿带杂物。
②.溜槽的安装
班组长组织人员将回柱绞车稳设在过渡槽上，电工接电运转。然后安排1名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人员拉绳将6节溜槽摆放整齐，并将封底板内的浮煤（矸）杂物清理干净，然后再松绳将绳从溜槽内穿过拴住底链。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号，绞车司机开车将底链穿过溜槽，用锯齿环与过渡槽处底链连接后，松绳。锯齿环必须是平环。其余人将钢丝绳拉过，拴住溜槽。绞车司机开车，将溜槽、过渡槽对接。其余人用哑铃销固定。哑铃销压块一侧方向朝溜头。
③.电缆槽的安装
班组长安排一名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人员拉绳拴住电缆槽，待所有人躲到安全地点后，班组长发出开车信号，绞车司机开绞车将电缆槽串到溜槽上，1节溜槽一块电缆槽。然后班组长安排4人用抬杠抬起电缆槽，1人穿螺栓将电缆槽固定，2人随后紧螺栓。螺栓必须上紧、上齐。
④.溜尾的安装
班组长安排1名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人拉绳子拴住尾过渡槽，待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机开车将尾过渡槽摆放到位，然后班组长安排人员用哑铃销与溜槽连接。用同样方法将溜尾摆放到位，用螺栓或销子紧固，螺栓及销子必须上紧上齐。并将底链穿过尾链轮组件翻上，用铅丝捆在溜尾上。链子绝对禁止扭环、少环、穿带杂物。
⑤.齿条的安装
班组长组织人员将齿条人工摆开，然后安排2人1组安装齿条。1人将齿条放入齿座，1人将销子穿好固定齿条。
⑥.电减的安装
班组长安排一人在吊装锚栓上拴5/8″（Ø15.5mm）绳套并挂上吊链，并将钩头拴住电减。3人拉吊链，将电减提起与溜头（尾）链轮组件对接。班组长将螺栓穿好后，安排2人将螺栓紧到位。电工铺电缆，接电。工作结束，当班必须将绳套解下。
⑦.铺上链、接链、试运转
班组长安排1名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人员将钢丝绳拉过拴住上链，待所有人员躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机开车，将上链铺开，班组长用锯齿环将溜尾处的链子接好，锯齿环必须是平环。然后安排2人安装好闸盘紧链器和阻链器。电工甩尾机，并将头机打倒转。班组长启动溜子，当松紧合适时，安装工立即转动紧链器上的手轮闸住闸盘制动轮，班组长停机。在缩短链子后用锯齿环连接。如果链子长度不够，可通过调节链连接。然后安装工慢慢松制动手轮。待刮板链停止后，取下阻链器。然后电工打正转，班组长启动溜子试运转。
14.稳装皮带运输机
①.驱动装置与卸煤架的稳装
班组长安排1名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人员拉绳拴住设备。待所有人员躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机开车，将底盘摆放到位。然后班组长安排1人在吊装锚栓上拴5/8″（Ø15.5mm）绳套并挂上吊链拴住驱动滚筒。其余人用螺栓将传动机架稳装在底盘上后。3人拉吊链将驱动滚筒提起，安装在传动机架上。然后用同样方法将电机、减速机及卸煤架安装好。工作结束，当班必须将绳套解下。
②.过渡架及游动小车、拉紧车的稳装
班组长安排四人一组将过渡架抬到位，然后2人扶住过渡架，二人紧螺栓。然后再扛过大、小撑子，用螺栓与过渡架连接。在对到第3组过渡架时，用吊链将游动车吊起，稳放在过渡架的轨道上。在过渡架末端用吊链安装好拉紧车后，电工接电，其余人将1根120米的5/8″（Ø15.5mm）绳安装在拉紧车并通过滑轮组缠绕牵引游动小车。
胶带输送机拉紧装置的钢丝绳缠绕方法见附图:

③.皮带运输机尾的稳装
班组长组织人工抬过底座，将滑道用螺栓固定在底座上，滑道之间用销子连接，然后将马鞍架安装到滑道上，最后将皮带尾架与滑道安装到一起。
④.中间部分的稳装
班组长安排一名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人拉绳用卸扣固定住皮带。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机开车，将皮带分两层展开在铁道侧。前后两卷皮带之间搭接1—2米，然后班组长安排四人抬打卡机打卡，并用串条串住皮带。打卡子时，先按胶带的厚度选用相符的订扣机和胶带钉、扣。然后用方尺和电工刀切割皮带接头，切割时，要保持接头与胶带边呈90°垂直角度。每端接头的两侧应切去一个三角形，其高度K为25—30毫米，制作接头时，胶带钉的尖端部分，应向着胶带运煤的一面，装反了将使接头过早的损坏。如图所示：

 
其余人打中间架，1人扶住H架，2人扛过拉条放在H架的U型槽里，1人用六磅锤将胀力销穿过拉条打进U里。另外2人在后面挂下托辊。完成当班打架任务后，班组长组织全体人员将下皮带撩进，然后再挂上托辊并将上皮带撩进。
⑤.穿头及试运转
班组长安排一名持有绞车司机操作证的人员开绞车松绳，其余人将钢丝绳按照皮带缠绕方式穿过皮带头拴住皮带。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机开车将底皮带拉到驱动滚筒处。然后电工接电并打倒转。班组长在启动皮带机的同时，命令绞车司机开车，将皮带拉上卸煤端与上皮带搭接，串住串丝，接住皮带。然后班组长安排1人缓慢开拉紧车，1人观察大架内的皮带运行情况。待皮带绷紧，电工打正转，班组长启动皮带机，皮带运转。如果皮带松，需在皮带头下缩皮带，再吃拉紧车，直到皮带绷紧。
技术标准：
1.拆、装、卸、稳三机时必须用转用的5/8〞的绳套。
2.根据技术科给定的中线和设备的安装尺寸，设计好卸车和稳装三机及胶带运输机的吊装锚栓，确保到位卸车，同时要求所稳装设备的中线与给定的中线一致。

 
掘进系统各工种三项标准
 
一、掘进打眼工
岗位标准：
1、必须持证上岗，熟练掌握煤电钻、风钻的性能，按《操作规程》操作。
2、打眼前详细检查钻眼器械各部件是否完好，开关是否灵活可靠，旋转方向是否正确，声音是否正常，钻杆是否平直并上好钻头。检查顶板、气体情况，发现安全隐患及时处理后，方可开始工作。
3、把钻眼器械、钻杆分别搬入工作面，要将电缆线和风、水管挂在巷帮，防止被挤压。
4、为保证炮眼位置准确，应先用手镐刨窝或钎杆垂直工作面点开2到3次，待钎杆钻稳以后，方可正式开钻打眼。
5、严禁在瞎炮未处理前打眼。
6、严禁打眼装药平行作业。
7、钻眼器械未撤出工作面前，严禁爆破材料运入工作面。
8、打眼结束后把钻眼器械、钻杆等工具拿出工作面放在安全地点或躲避洞内盘放好，有淋水工作面还应用胶布盖好或放在干燥地点。
9、严格执行“一炮三检制”和“三人联锁放炮制”。
10、必须坚持打眼工岗位就近管理制度，管理范围：耙岩机——工作面。
 
工作标准：
1.打眼前必须照好巷道的中线和腰线，画出巷道轮廓线，画眼定位，保证周边眼布置在巷道轮廓线上。
2.打眼必须执行《作业规程》中爆破说明图表的规定，确保炮眼数目、位置、角度、深度与规定相符，不得随意乱打，以保证良好的爆破效果。
3.炮眼的掏槽方式由耙岩机与工作面的距离确定，10米以内必须采用偏掏方式，10米以外采用楔形掏槽方式。
技术标准：
（一）打眼施工技术标准
1.打眼前的准备
⑴安全检查：打眼前必须坚持“四位一体”检查制度，首先对工作地点进行“敲帮问顶”，将活石、伞檐、片帮处理掉。同时检查工作面顶板的支护，确保永久支护齐全有效。永久支护不到位时，严禁在工作面打眼。
⑵检查瓦斯：打眼前检查瓦斯，确保瓦斯浓度小于1%，否则不得开工作业。
⑶检查风钻：对于使用的风钻，检查确认钻机各部件齐全完好；开关灵活可靠；风、水管路完好畅通，接头严密，不漏气、不漏水，风水管路延伸至工作面且有一定的余量；钻杆平直，钎头、钎尾合格，中心孔畅通，钻杆数量、长度满足当班的需要。
⑷检查煤电钻：打眼前确认煤电钻各部件齐全完好，固定螺丝无松动；钻杆平直，磨损量保持在规定的限值内，上好锋利的钻头并捆绑结实；电缆外观完好、不漏电，无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头，长度足够。
⑸检查煤综保、电缆、插销：检查煤电钻综合保护装置和电缆插销，并进行一次跳闸试验，确保煤电钻综合保护装置过载、短路、漏电保护插件齐全，各种保护动作零敏、可靠，指示灯清楚明亮；确保防爆插销完好、插拔灵活；电缆外观完好、不漏电，无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头，长度足够。
⑹送电实验：检查完后送电试运转煤电钻，观察电钻开关是否灵敏可靠；电钻转动是否灵活，旋转方向是否正确，声音是否正常，确保电钻一切正常。
⑺移入钻机具：把钻机、钻具分别搬入工作面，将电缆、风水管线挂在巷帮一侧，电缆在上方，风管在中间，水管在下方，防止电缆被水浸湿，被煤、矸挤压，被耙斗碰伤。运送电钻时要用手提把手或肩扛，不得提电缆拖入，更不得随地拖扔。拉电缆时，要分段盘放，逐段拉到工作地点，遇有卡压现象必须及时排除，防止拉断电缆。使用风钻前，必须先将管路中的杂物及水气冲出，然后把胶皮风管与风钻接牢，防止风管脱落伤人。
⑻扎好衣袖：打眼前，打眼工要扎紧袖口，扣好衣扣，摘下手套，防止被钻具绞住。
⒉照线：每次打眼前，打眼工与班组长共同照好中线、腰线。中线用以指示巷道的掘进方向，腰线用以控制巷道的坡度。
⑴照中线
①利用矿灯：由打眼工与班组长配合照线。班组长站在距工作面最近一组中线后，用矿灯照射三条中线，使其成一条线，再观察打眼工放在工作面煤壁上的矿灯中心与三条中线是否重合，然后发出信号，反复调整工作面矿灯位置。确认照线准确无误后，班组长发出中线照好的信号，打眼工用白粉笔在矿灯中心线所对应的煤壁、顶板上画出标记，最后用钢卷尺拉到巷道轮廓线的位置，并用粉笔画出标记。
②利用激光指向仪：班组长将红外线激光指向仪的光束与距工作面最近的三条中线对准，然后进行调整，将光束投射在工作面煤壁上；工作面两名打眼工配合，一人握住卷尺端头，按在光束在煤壁上的投影位置，另一人垂直光束，按中线具体尺寸，分别拉至两侧煤壁上，用粉笔画出标记。
⑵照腰线：利用倾斜仪来延长腰线。
3.画眼：根据中线按炮眼布置图画出巷道轮廓线，依次定出每个炮眼的眼位，并做好标记。
⑴岩巷施工的炮眼布置方法
①掏槽眼：掏槽眼一般布置在巷道断面中央靠近底板处，便于打眼时掌握方向，并有利于其他多数炮眼的岩石能借助于自重崩落。掘进巷道断面如存在有显著软弱易爆岩层时，一般应将掏槽眼布置在这些软弱岩层中。
a.斜眼掏槽法：指掏槽眼与掘进工作面斜交。特点是适用于各种岩层，可充分利用自由面，逐步扩大爆破范围；掏槽面积较大，适用于较大断面的巷道；因炮眼倾斜，掏槽眼深度受到巷道断面的限制；碎石抛掷距离较大，易损伤设备和支护，尤其是掏槽眼角度不对称时。
（a）单向掏槽法：仅在巷道断面有明显松软夹层时使用，如图。
（b）多向掏槽法：包括楔形掏槽法和锥形掏槽法，如图。装药在槽腔的岩体内比较集中，且以工作面为自由面，每眼装药长度系数为0.6-0.8。中硬岩石中一般都使用垂直楔形掏槽，掏槽眼数一般为6-8个，两两对称布置在巷道断面中央偏下的位置上。各对掏槽眼在同一水平面上，两眼底的距离为200毫米左右，眼深比一般炮眼深200毫米，以保证有好的爆破效果。锥形掏槽法所掏出的槽子是一个锥体，钻眼工作很不方便。
 

 
b.直眼掏槽法：特点是所有掏槽眼都垂直于工作面，各炮眼之间必须保持平行，炮眼深度不受巷道限制，可用于深孔爆破；炮眼间间距很近，一般都有不装药的空眼，起附加自由面的作用。其缺点是凿岩工作量大，技术要求比较高，一般需要的雷管段数比较多。直眼掏槽可分为直线掏槽、螺旋掏槽与角柱式掏槽三种。
②辅助眼：又称崩落眼，是大量崩落岩石和继续扩大掏槽的炮眼，辅助眼要均匀布置在掏槽眼与周边眼之间，其间距一般为500-700毫米，炮眼方向一般垂直于工作面，装药系数一般在0.45-0.60。
③周边眼：即爆落巷道周边岩石、最后形成巷道断面设计轮廓的炮眼。按光面爆破要求，周边眼的中心一般布置在巷道轮廓线上，眼底应稍向轮廓线外倾斜。一般不超过100-150毫米，使下一循环凿岩机有足够的作业空间，同时尽量减少超挖量。底眼负责控制底板标高，底眼眼口应比巷道底板高出150-200毫米，以利钻眼和防止灌水，但眼底应低于底板标高100-200毫米，避免巷道底板漂高。底眼眼距一般为500-700毫米之间，装药系数一般为0.5-0.7。为创造钻眼与装岩平行作业的条件，需采用抛渣爆破，应将底眼眼距缩小为400毫米左右，眼深加深200毫米左右，每个底眼增加1-2个药卷。
光面爆破周边眼爆破参数表
岩层
情况 岩石坚固性系数f 炮眼直径（mm） 炮眼间距（mm） 最小抵抗线（mm） 炮眼密集系数（mm） 装药量（kg.m-1）
完整、稳定，中硬以上 8-10 42-45
  600-700 500-700 1.0-1.1 0.2-0.3
中硬、层节理不发育 6-8 35-42 500-600 600-800 0.8-0.9 0.15-0.3
松软、层节理发育 ＜6 35-42 350-500 500-700 0.7-0.8 0.1-0.15

④炮眼布置的方法和原则
a．工作面各类炮眼布置是“抓两头、带中间”,即首先选择掏槽方式和掏槽眼位置，其次布置好周边眼，最后根据断面大小布置辅助眼。
b．掏槽眼通常布置在巷道断面的中央偏下，并考虑使辅助眼的布置较均匀和减少设施和支护损坏的可能性。
c．周边眼的中心一般布置在巷道轮廓线上，顶眼和帮眼按光面爆破要求，各炮眼相互平行，眼底落在同一平面上。
d．辅助眼均匀的布置在掏槽眼和周边眼之间，以掏槽眼形成的槽腔为自由面层层布置。
⑵煤巷施工炮眼布置方法
①在瓦斯煤层中，毫秒雷管的总延期时间不得超过130毫秒
②由于煤层较松软，布置周边眼的时候要考虑巷道顶、帮由于爆破作业而产生的松动范围。松动范围的厚度与煤层的性质有关，一般硬煤为150-200毫米之间，中硬煤为200-250毫米之间，软煤为250-400毫米之间。因此周边眼与顶帮轮廓线保持适当距离，并适当减少其装药量，以免发生超挖现象。
③煤巷掘进深度一般为1.5-2.5米，炮眼布置方法与岩巷的炮眼布置方法基本相同。架棚巷道为防止崩倒支架，可将掏槽眼布置在巷道的中下部。当煤巷掘进断面有一层松软的煤带时，可用扇形与半楔形掏槽方式；若炮眼较深，则可用复式掏槽，如图。
 

⑶半煤岩巷道施工炮眼布置方法
①半煤岩巷道掘进时，有挑顶、卧底、挑顶兼卧底三种情况，如图。

 
 
 
 
②由于煤层较松软，应将掏槽眼布置在煤层部分，如图。

4.打眼
⑴稳钻
①工作和稳设钻机时必须由2-3人操作，一人在前用稳眼工具托住钻杆按眼，其它人持钻、推钻。
②开眼时必须使钎头落在实岩上，如有浮矸，应处理后再开眼。
③为保证炮眼位置准确，应先用手镐刨窝或用钎杆垂直工作面点开2至3次，待钎杆钻稳后，再正式打眼。
⑵打眼
①打眼顺序：打眼时，先将顶眼和其他上层眼打出，然后腾根，待腾出根后，再打下部眼，腾根时要保证将浮煤出净。打眼顺序一般为先周边眼，然后掏槽眼，最后辅助眼。
②钻眼：钻眼过程中要随时观察钻进方向，掌握好炮眼的角度和深度，按爆破图表的规定进行打眼，不得随意乱打，以保证良好的爆破效果。
③煤电钻打眼：煤电钻打眼时，打眼工要将钻机抱起与钻杆相齐，防止压弯钻杆；停钻时，打眼工注意握钻力度，防止反扭矩弄伤胳膊。推钻时要用力均匀，不能过猛，发现声音异常或卡钻时，要立即停转，待处理后重新启动钻机。打眼中发现钻头磨损严重时，必须立即更换。
④风钻打眼：用风钻打眼时，要先开风、后开水；停钻时，要先停水，后停风。开眼时风阀门不要突然开大，待钻进一段后再开大阀门。打眼工操作时，一手扶住机头，一手手心朝上握住手把，防止有零石落下伤手。打眼工必须站于钻机一侧，成丁字步站稳，随时提防断钎伤人，为避免断钎，作业人员推钻时不能用力过猛，更不能横向用力。巷道较高打顶眼时必须架盘，严禁打爬山眼，工作盘要搭设牢固，便于工人操作。风钻打眼时，每班还必须分次定量添加润滑油脂，防止配件损坏。
⑤打眼环节中出现下列危险情况，必须立即停机处理:
a.顶板压力突然增大，顶板破碎有漏顶危险时；
b.巷道有挂红、挂汗、空气变冷，发生雾气、水叫、淋水增大，水色发挥有臭味等透水征兆时；
c.电钻温度超过规定和漏电时；
d.眼内有瓦斯突出，有响声，瓦斯超限时；
e.风筒距工作面距离超出10米或风量不足，突然停风时；
f.打眼无水或漏水严重时；
出现上述情况时要根据现场情况进行处理，不能处理时应立即将人员撤退到安全地点，待采取可靠保障措施后重新开始作业。
⑥片帮时:打眼过程中出现新的片帮必须立即停机，用手镐刨下，然后再继续作业。
⑦空顶时:打眼过程中因片帮工作面出现空顶时，应立即补上空顶处的支护，再进行打眼作业。
5.停钻
⑴吹眼：打完眼后，用麻花杆在炮眼内来回拉2-3次，带出孔内煤粉，或者用吹眼器将孔内岩粉清除干净。
⑵撤钻：打完眼后，将电源开关关闭，将风、水闸门关闭，放出管内残余的风水，将钻机、钻具、胶管、电缆等撤至安全地点，将电缆盘好，电钻钎杆上架，有淋水时要用废风袋盖好放在干燥地点。撤退钻机、钻具、电缆时，要轻拿轻放，两人协作进行，防止设备碰损。
⑶洒水降尘：打完眼后对工作面20米范围内的顶板、巷帮进行洒水降尘。
（二）故障处理技术标准
1.煤电钻出现故障时的处理技术标准
⑴检查维修煤综保
①查电：检查煤电钻综合保护装置的指示灯是否明亮，如果不亮，通过工作面其它设备检查主干电缆是否带电，如果没电，打电话联系工作人员送电。
②断、放电：如巷内主干线电缆有电，首先将煤综保开关手把打到零位，拧开闭锁螺丝，打开煤综保大盖，用万用表检查总程、变压器是否断相，然后用改锥将其与开关壳体短接进行放电。
③检查维修零件：依次对煤综保的熔断器、接触器、变压器等进行检查，对损坏的部件予以更换，对未损坏的部件进行复位和紧固。
⑵检查维修电缆：检查电缆连接处是否牢固，否则重新连接压紧；检查整段电缆是否有破口、有无挤压痕迹，对破口进行验电放电后，将其剖开，检查整理或维修后用专用接线盒按标准连接。
⑶检查维修煤电钻
①查电机：检查煤电钻温度与旋转状态，确认是否断相、是否顶电，确认电机是否烧毁，否则更换电机。
②检查外观：断电后在安全地点对煤电钻进行外观检查，清洁电钻表面。
③开盖：用工具拧开煤电钻外盖，将螺栓、密封、弹垫集中放在稳妥的地点。
④检查维修零件：验电放电后，取出损坏的零部件进行更换，对未损坏的部件进行复位和维护。
⑤清洁润滑：根据机电标准化要求加入足够的润滑油脂，进行清洁和润滑。
⑥合盖：盖上箱盖，上全、上紧螺栓及弹垫。
⑦试运转：通电试运转，检查煤电钻运转情况，确认钻机运转正常。
2.风钻出现故障时的处理技术标准
⑴查接头：检查风水管接头是否严密，做到不漏气、不漏水。
⑵查过滤：检查风、水管路未端过滤网是否堵塞，清洁过滤网。
⑶查油：检查注油器是否完好，润滑油是否清洁、足够，否则加入清洁的润滑油。
⑷查钎卡弹簧：检查钎卡及弹簧是否完整可靠，否则及时更换。
⑸查水路：检查钻杆中心孔、水针、水路是否畅通，否则及时处理。
⑹查开关：检查开关是否灵敏可靠，否则及时处理。
⑺其它：对其它损坏的零部件进行更换。
3.钻杆打通老空、旧巷时的处理技术标准
⑴前方有老空、旧巷时，必须采用“先探后掘”的掘进方式，要求只掘进探孔长度的一部分，以保持足够宽度的保安煤柱。
⑵发现钻杆失去阻力或打通空巷时，要立即停止打眼。
⑶停钻后，严禁将钻杆拨出，要利用手边的物品（如毛巾、衣服、树脂等）迅速将钻孔剩余空间堵住。
⑷现场作业人员观察钻孔内气体或水的漏泄情况，确定有无危害和危害程度大小。
⑸现场作业人员立即使用毛巾、自救器等物品进行个体防护。
⑹情况紧急时（透水较大、有害气体泄出），要立即停电，组织人员撤出工作地点，撤到大巷或其它无危害的安全地点。
⑺就近用电话向矿、队、职能部门的值班人员汇报，等候下一步行动的指示。
 
二、爆破工
岗位标准：
1、爆破工必须经过专门培训，考试合格，持有放炮作业证方可上岗。
2、领送爆破材料必须用非金属容器贮装。电雷管由爆破工亲自运送。炸药由爆破工或在爆破工监护下，由熟悉《煤矿安全规程》有关规定的人员运送，严禁途中乘车和停留，应直接送入工作面。
3、工作面应设专门存放火药、雷管的专用非金属箱并加锁，由爆破工管理，未装配引药不准拿出，一次只准许装配一茬炮的引药。
4、严格遵守爆破材料的领退制度，当班剩下的爆破材料，必须送回火药库。
5、装配引药时，应在支护完整、远离轨道和金属导电物体的安全地点进行，严禁在工作面装配。
6、必须按作业规程要求的数量段数装配引药。其雷管脚线要扭结，眼内含水时，必须装上防水套。
7、装药前，应先排除炮眼内的粉末，按《作业规程》规定的数量装药，再用木质炮棍将药卷轻轻推至眼底，不得冲撞。眼内含水大时，炸药也要装上防水套。
8、电钻未撤出工作面，爆破材料不准运入工作。
9、井下放炮时，必须使用放炮器放炮。严禁用于电池、矿灯和其它电源放炮。
10、放炮母线应用带绝缘外皮的胶质缆线，放炮打坏有裸露时，应及时用胶布包好并绕在线架上。
11、必须坚持爆破工岗位就近管理制度，管理范围：工作面。
 
工作标准：
1.放炮必须按计划、按规定在指定地点进行，做好准备、通知、联系、警戒、善后工作。
2.所有放炮作业人员，必须熟悉爆破材料的性能，掌握《煤矿安全规程》中的相关规定，严格按爆破作业图表的规定进行爆破。爆破工必须经专门培训、考试合格并持证上岗。
3.坚持执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度。
4.爆破后要求巷道无欠挖，超挖不得大于150mm，两次放炮的衔接台阶不大于150mm。
5.爆破后煤岩要块度均匀、便于耙岩机装煤，煤渣抛掷距离要适当，不能抛至耙岩机处，同时便于工作面出煤、支护平行作业。
 
技术标准：
（一）爆破作业技术标准
1.领用火工品
⑴领取：背炮员根据上个班遗留下的作业条件和本单位班前安排，确定实现本班工作目标的雷管和炸药的数量，再加上一定的余量进行领取。背炮前背炮员必须填写领用单，由各负责人员签字盖章后，到火药库进行领取。
⑵运送
①井下接触爆炸材料的人员，必须穿棉布或抗静电衣服。
②必须建立爆炸材料领退制度、电雷管编号制度和爆炸材料丢失处理办法。电雷管（包括清退入库的电雷管）在发给爆破工前，必须用电雷管检测仪逐个做全电阻检查，并将脚线扭结成短路。严禁发放电阻不合格的电雷管。
③电雷管和炸药必须分开运送。
④交接班、人员上下井的时间内，严禁运送爆炸材料。禁止将爆炸材料存放在其它巷道内。
⑤爆炸材料必须由经过专门训练的专人护送。
⑥严禁用刮板输送机、带式输送机等运输爆炸材料。
⑦电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。
⑧领用爆炸材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。
⑶存放
①送入工作面的炸药雷管，必须分开存放在耐压和抗冲撞、防震、防静电的专用爆炸材料箱内，严禁将爆炸材料装在衣袋内，并加铜锁。
②爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整、避开机械和电气设备的地点。
③爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。
⑷交回：放炮结束后，爆破工必需将回收的、剩余的、不能使用的爆破材料缴回火药库。并将放炮后工作面的小线、药袋带到地面。
2.装药
⑴安全检查
①作业人员在装药前必须进行检查，不得使用受潮、硬化的硝铵炸药，不得使用脚线绝缘层损坏的的电雷管。
②作业人员在装药前，必须检查瓦斯浓度，瓦斯浓度超出1%时，严禁装药。
③作业人员在装药前，必须检查工作面顶板、支护情况，超出最大控顶距时，有伞檐、离层或片帮危险时，支护（架）不好或损坏时，不得装药。
④作业人员在装药前，必须检查工作面通风情况，风量不足或风筒末端距工作面距离超出规定时，不得装药。
⑤作业人员在装药前，必须检查爆破地点附近20米内，矿车、未清除的煤（矸）或其它物体堵塞巷道断面的1/3以上时，不得装药。
⑥作业人员在装药前，必须检查炮眼情况，若炮眼温度骤高骤低，有显著瓦斯涌出，煤岩松散，透老空时；或发现炮眼缩小、坍塌、有裂隙时；及炮眼内煤（岩）粉未清除干净时，不得装药。
⑦作业人员在装药前，必须检查炮土情况，炮土不足或没有时，不得装药。
⑧炮眼眼深与最小抵抗线小于规定时，不得装药。
⑨工作面正在打眼、装岩时，不得装药。
⑩有冒顶、透水、瓦斯突出预兆时，不得装药。
⑵装配引药
①抽管：从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体硬拽脚线，应将成束的电雷管顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出，抽出单个的电雷管后，必须将其脚线拧结成短路状态。
②装引药：装配起爆药卷时，先用比雷管稍粗一点的木、竹小棍在药卷顶部扎一小眼，然后把雷管全部插入小眼内，利用雷管本身脚线在药卷上拴一死扣，把雷管固定在药卷内，再把脚线全部缠在药卷上。
毫秒延期电雷管延期时间与标志
类型 段别 延期时间 脚线颜色
 
煤矿（安全）许用型 1 13 灰红
2 25±10 灰黄
3 50±10 灰蓝
4 75±15（20） 灰白
5 110±15 绿红

③装配起爆药卷时，必须遵守下列规定：
a.必须在顶板完好，支架完整，避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行，严禁坐在爆破材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷的数量，以当时当地需要的数量为限。
b.装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击，折断脚线和损坏脚线绝缘层。
c.电雷管必须由药卷的顶部（非聚能穴端）装入，严禁用电雷管代替木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内，严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。
d.电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线拧结成短路。
④按工作面需要的数量将起爆药卷全部装配好，放于药箱中锁住，装药时再送入工作面，不准乱扔乱放。
⑶吹眼验孔：装药前，用木炮棍在炮眼内捅几次以疏通炮眼，用木勺或者压风将炮眼中的岩粉煤粉吹洗干净；同时用炮棍检验炮眼的深度、角度是否符合要求。
⑷装药：按放炮说明书及装药结构图进行装药作业。
①反向装药:先将起爆药卷装入打好的炮眼内，一手抓住雷管脚线，一手用木炮棍将装入眼口的药卷轻轻推至眼底，再用木炮棍将其它药卷首尾相接依次轻轻推眼底，直至将全部药卷装入。采用反向装药时，雷管、药卷的聚能穴应朝向眼口，不得装垫药。
②正向装药：采用正向装药时，雷管、药卷的聚能穴应朝向眼底，不得装盖药；高瓦斯矿井或低瓦斯矿井的高瓦斯盘区应当采用正向装药，采用反向装药时，必需采取安全措施。
 
③药卷要求：炮眼中间不准夹有煤粉，不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接，有水的炮眼炸药应装上防水套或使用抗水型炸药。
④雷管段数要求：各炮眼中引药的雷管段数必须与炮眼的爆序一致，不准装错。
⑤脚线扭接：装药后，必须把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线、爆破母线同运输设备、电气设备以及采掘机械等导体相接触。
⑸装填炮土
①装药完毕后，按规定填充长度足够的封泥并用炮棍捣实。装填炮泥时，最初的两段应慢用力、轻捣动，以后各段炮泥应用力一一捣实。
②炮土材料：炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。
③炮眼深度和炮眼的封泥长度应符合下列要求：
a.炮眼深度小于0.6米时，不得装药爆破；在特殊条件下，如挖底、刷帮、挑顶确需浅眼爆破时，必须制定安全措施，炮眼深度可以小于0.6米，但必需封满炮泥，每孔装药量小于150克；
b.炮眼深度为0.6-1m时，封泥长度不得小于炮眼深度的1/2；
c.炮眼深度超过1m时，封泥长度不得小于0.5m；
d.炮眼深度超过2.5m时，封泥长度不得小于1m；
e.光面爆破时,周边光爆炮眼应用炮泥封实,且封泥长度不得小于0.3m；
f.工作面有两个或两个以上自由面时,在煤层中最小抵抗线不得小于0.5米，在岩层中最小抵抗线不得小于0.3米。浅眼装药爆破大岩块时，最小抵抗线和封泥长度都不得小于0.3米。
3.联线
⑴联接脚线
①联线人员：爆破前，脚线的联接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。
②准备：联炮以前应停止与联炮无关的其它工作，首先移出瓦斯探头，并将人员全部撤到作业规程规定的警戒线以外的安全地点，并在可能进入放炮地点所有的通路上设立警戒。
③联接：联炮时先将脚线摘开，然后根据作业规程规定的联炮方法把一次要放的脚线全部联好，脚线与脚线必须扭结牢固并悬空。
⑵母线联接脚线
①联线人员：爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作，只准由爆破工一人操作。
②联接：脚线联好后检查无误方可与母线联结，脚线与母线必须扭结牢固，接头必须悬空。
⑶爆破母线和连接线应符合下列的要求
①煤矿井下爆破母线必须符合标准（采用铜芯绝缘线）;
②巷道掘进时，爆破母线应随用随挂，不得使用固定爆破母线;
③爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧。如果必须挂在同一侧，爆破母线必须挂在电缆的下方，并应保持0.3米以上的距离;
④只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地等当做回路;
⑤爆破前，爆破母线必须扭结成短路;
⑥爆破后，爆破母线必须出井干燥，禁止井下存放。
⑷检查撤退：联线完成后，边检查边撤退，无问题后由爆破工在有掩护的安全地点与拉炮器连接。
4.爆破
⑴警戒：爆破前，班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通路上执行警戒。警戒人员必须在安全地点警戒，警戒距离直线不得小于120米，警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳。警戒每组两人，共同清退闲杂人员、设立警戒线后，一人负责看守，另一人回去，向班组长通报已完成的警戒情况，并在放炮后返回警戒点，按爆破工的命令解除警戒。
⑵检查瓦斯：爆破前，爆破工必须对爆破地点附近20米以内风流中的瓦斯进行检查，瓦斯浓度大于1%时，不准爆破。
⑶起爆
①进入起爆峒室：爆破工必须最后离开爆破地点，并在放炮躲峒内起爆，起爆地点到爆破地点的直线距离煤巷不得小于75米，岩巷不得小于100米。放炮躲峒的深度不得小于2米，相互距离不得大于40米，躲峒内的支护必须齐全有效。
②检查电爆网络：每次爆破作业前，爆破工必须做电爆网络全电阻检查。严禁用发爆器打火放电检测电爆网络是否导通。
③爆破：爆破前，班组长必须清点人数，确认无误后，方准下达起爆命令。爆破工接到起爆命令，必须先大喊“放炮”并发出爆破信号，至少再等5秒，方可起爆。爆破时，爆破工先将爆破母线扭结解开，牢固地接在发爆器的接线柱上，然后将钥匙插入发爆器内，将毫秒开关转到充电位置，待氝灯泡闪亮（MFB型发爆器）再迅速将开关转至放电位置，引爆电雷管。
④发爆器要求：井下放炮必须使用矿用防爆型发爆器。发爆器的把手、钥匙或电力起爆器接线盒的钥匙，必须由放炮工随身携带，严禁转交他人。不到爆破通电时，不得将把手或钥匙插入发爆器或电力起爆器接线盒内。爆破后，必须立即将把手或钥匙拨出，摘掉母线并扭结成短路。
⑤装药前和爆破前有下列情况之一的，严禁装药爆破：
a.采掘工作面的控顶距离不符合作业规程规定，或者支架有损坏，或者伞檐超过规定。
b.爆破地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1%。
c.爆破地点20米以内，矿车，未清除的煤、矸或其它物体堵塞巷道断面1/3以上。
d.炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松透、透老空等情况。
e.采掘工作面风量不足。
⑥交接要求：装药的炮眼当班应爆破完毕，特殊情况下，当班留有尚未爆破的装药的炮眼时，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。
⑦一炮三检制：放炮必须执行“一炮三检”制度，即：装药前、放炮前、放炮后，瓦检员必须检查放炮地点附近20米内风流中的瓦斯，瓦斯浓度超过1%时，不准装药、联线、爆破作业。
⑧三人联锁放炮制：放炮必须执行“三人联锁放炮制”，即：放炮前爆破工完成联线工作检查无误后，将警戒牌交给班组长；班组长检查通风、顶板支护、工具位置、洒水等情况，确定达到爆破条件时，派人设置警戒、清点人数并下达放炮命令，然后班组长将自己所携带的放炮命令牌交给专职瓦检员；瓦检员检查爆破地点附近20米以内风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度小于1%、煤尘符合规定时，瓦检员将自己所携带的放炮牌交给爆破工，爆破工将爆破母线与连接线进行连接，最后离开爆破地点，进入放炮躲峒中，发出放炮口哨进行放炮，放炮后三牌各归原主。
⑨光面爆破：指在井巷掘进设计断面的轮廓线上，布置间距较小、相互平行的炮眼，控制每个炮眼的装药量，使炸药的爆炸作用刚好产生炮眼连线上的贯穿裂隙，并沿各炮眼的连线——井巷轮廓线，将岩石崩落下来。光面爆破的质量标准为：超挖尺寸不得大于150毫米，欠挖不得超过质量规定；围岩面上留下均匀眼痕的周边眼数应不少于其总数的50%；围岩面上不应有明显的炮震裂隙。
⑷通风和安全检查：爆破后，待工作面的炮烟被吹散，爆破工、瓦斯检查工和班组长必须首先巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况。如有危险情况，必须立即处理。使用毫秒延期电雷管，至少等15分钟方可进入工作面进行检查。经检查、处理，确认炮烟吹散、工作面已于安全状态后，由班组长撤除警戒，发出信号，通知全部作业人员进入工作面。对于因放炮导致的锚栓托板松动等支护失效的情况，必须在安全检查时立即予以处理。
⑸洒水降尘：放炮后对爆破作业地点20米范围进行洒水灭尘。
（二）故障处理技术标准
1.通电以后拒爆时的处理技术标准
通电以后拒爆时，爆破工必须先取下把手或钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，再等一定时间（使用瞬发电雷管，至少等5分钟；使用延期电雷管时，至少等15分钟），才可沿线路分别从电源、母线、联接质量、雷管等方面进行检查，找出拒爆的原因。全网路不爆时多由电路断路所致，如母线断、接头不良或串联电路中有一发雷管不导通等，爆破工可用导通表检测网路。若网路不导通，说明母线、脚线、联接线头或雷管桥丝有断路，需逐段进行检查，找出断路地点，重新接好起爆。
2.处理拒爆、残爆的处理技术标准
处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕，如果当班未能处理完毕，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。
处理拒爆时，必须遵守下列规定：
（1）首先检查工作面的顶板支架和瓦斯，由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。
（2）弄清瞎炮的角度、深度，在距拒爆炮眼0.3米以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。
（3）严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼。
（4）处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。
（5）在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
3.爆破导致工作面原永久支护（支架）失效的处理技术标准
（1）作业人员站在安全地点对支护失效地点的顶板、两帮情况进行安全检查。
（2）用长柄工具处理该地点的马棚、片帮、零皮等。
（3）用前探梁或木点柱对支护失效地点的顶板进行临时支护。
（4）由外向里检查顶板和支护（架），迅速加固失效的支护或补打该地点不能修复的支护，棚子打歪或打倒时要重新架设好并刹紧背牢。
 
三、耙岩机司机
 
岗位标准：
1、耙岩机司机必须培训合格持证上岗，熟悉掌握《操作规程》。
2、机器活动范围内的支护与顶帮确保安全。
3、操作手把灵活好用。
4、开动耙斗时，要与周围人员联系好严禁在耙斗运行范围内进行其它工作或进出人员；严禁在耙尾轮前站人或进行其它工人作业。
5、操作时，必须精力集中，准确掌握耙斗装卸行程。
6、每茬炮的煤，矸必须洒水，巷道两侧不能留用煤矸，应装完装净。机器周围洒落的煤矸必须破碎后装运。
7、严禁耙斗拉装大块煤或大块矸石，遇到大块煤，矸必须破碎后装运。
8、必须坚持耙岩机司机岗位就近管理制度，管理范围：耙岩机至工作面。
 
工作标准：
1.耙岩机运煤要煤量均匀。
2.当班工作面浮煤出清，耙岩机两侧无浮煤。
3.卸煤槽护栏牢固，护绳栏齐全有效。
4.喷雾水嘴齐全，雾化效果好。
5.照明明亮。
6.刹车装置可靠。
7.开关按钮灵敏。
8.滚筒润滑良好。
9.绳轮转动灵活，钢丝绳完好。
 
技术标准：
（一）操作技术标准
1.交接班：巷道的安全检查后，耙岩机司机与上班司机交清接明设备的情况。
2.安全检查：放炮后至少等15分钟，待工作面炮烟吹散后，爆破工和班组长进入工作面进行安全检查和敲帮问顶，首先检查工作面的支护（架），对不合格的支护（架）进行处理；再用长柄工具处理工作面顶帮的零皮、马棚、片帮，并挂好风筒。处理危岩悬矸时，作业人员必须站于顶板完好的地点，并使用长柄工具，工作时人数不得少于二人，一人挑顶，一人观察顶帮情况。
3.前探支护：员工进入工作面作业前，首先对工作面顶板进行前探支护，控制新裸露的顶板。使用前探梁支护顶板时，必须配合使用半圆木刹顶；使用木点柱作临时支护时，木点柱必须戴帽。
固定前探梁的方法：
①用一个螺母和垫片固定锚杆托板，然后在锚杆外露部分把吊架拧紧固定好。
②在同一排另一根锚杆上，用同样的方法固定好另一个吊架。
③由两个人小心抬起前探梁，在班组长的指挥下，把前探梁穿入已上好的两个吊架内并固定好，并将上好的前探梁一端顶到工作面。前探支护作业时，作业人员必须由外向里、始终在有效支护的掩护下作业。
④巷道每排锚杆都上好前探梁后，在前探梁的悬壁部分按间距0.5m放置刹顶木，直到工作面，并用木楔子打紧、背牢，使之有效支护顶板，若前探梁离顶板较高时，可用“井”字型木垛刹顶，木垛必须架设在前探梁上方，用木楔子刹顶、背牢。每次出煤前，前探梁必须全部移至工作面，刹顶木刹紧、背牢。
4.打眼、挂滑轮、准备
⑴打吊挂眼：移入钻机具，在工作面煤堆以上800-1000毫米处,打吊挂耙岩机尾绳轮的楔眼。楔眼深大于700-900mm，位于较硬的部分，以防拔出。巷道断面小时打两个吊挂楔眼，巷道断面较大时左、中、右各打一个吊挂楔眼。打眼前必须检查工作面有无瞎炮、残炮，根据具体情况进行相应处理。
⑵挂滑轮：用钢丝绳套与钢钎杆（或使用锚桩）将耙岩机尾绳轮固定在已打好的绳轮眼内。尾绳轮必须固定牢靠。
⑶撤退工具设备：将工作面耙岩机前方耙斗行程范围内的设备、电缆、工具、材料等撤到耙岩机机身以后的安全地点，确保耙岩机作业时耙斗、钢丝绳不会损坏巷内的设备、物料和工具。
⑷洒水：在耙岩机前至工作面煤壁范围内的浮煤堆和巷帮上进行洒水降尘。
⑸挂探头：将瓦斯探头挂在耙岩机工作地点的顶板上，检查工作面风流中的瓦斯浓度，若浓度达到1%时，禁止使用耙岩机装岩，避免装载过程中产生火花引起瓦斯爆炸。
5.耙岩机开机前的检查
⑴检查耙岩机工作地点上方的顶板状况，确保顶板完整、无零石、支护齐全有效。
⑵检查耙岩机钢丝绳的存量和磨损情况，检查绳轮转动是否灵活，检查耙岩机与轨道或支架的固定情况，检查耙岩机操作手把、闸皮是否灵活可靠，检查耙岩机护绳栏是否齐全有效，检查耙岩机开关按钮是否灵敏，远控操作按钮是否灵敏可靠、距耙岩机距离小于0.5米且吊挂牢固，检查各联接螺栓是否齐全紧固。对不符合规定的进行处理。
⑶检查耙岩机的照明，确保耙岩机作业时耙岩机的照明能正常使用。检查并保证喷雾洒水管路畅通，水咀节门完好。
⒍开机出煤
⑴开机顺序
①班组长将耙岩机前工作面的人员全部撤出后，耙岩机司机用钟铃信号联络皮带司机开机。
②皮带司机接到开机信号后要以相同信号回钟，以确认开机命令。
③得到回复后，皮带司机首先巡视输送机四周，确认安全后点动操作按纽，观查皮带输送机起动情况，一切正常后按下启动按纽，正式启动输送机，同时打开喷雾洒水阀门。
④皮带启动后，耙岩机司机先试启动耙岩机，待耙岩机正常运转后开始出煤。
⑤钟铃必须使用组合钟铃，要求指示灯明亮，铃音响亮，具体信号规定为：一声铃响为停机信号、二声铃响为开机信号、四声铃响为故障信号、五声铃响为满煤信号，一长一短铃响为电话信号。
⑵耙岩机装运煤要求
①耙岩机运行时，钢丝绳两侧不得有人作业和停留，不得跨越、手扶、碰撞正在运行中的钢丝绳。
②耙岩机工作时，司机必须集中注意力，详细观察耙岩机运转情况和周围状况，发现异常立即停机检查和处理。如电机、减速器的声音是否正常，温度升高是否明显，各滑轮是否转动灵活，连接螺栓是否松动，钢丝绳接头是否牢靠，减速箱的供油足不足，发现问题后立即停机，切断电源，进行处理，严禁机器带病作业。
③耙岩机装岩工作过程中，如耙斗受阻时，不可强行牵引，应将耙斗退回后再耙，防止强行牵引造成断绳事故。
④发现大块煤或矸石，必须停止耙岩机，将耙岩机开关打到零位，用猴锤等工具将大块煤矸打碎，然后再进行耙煤作业，严禁用耙斗拉装大块煤矸到皮带上。工作人员进入耙岩机前方巷道时要注意落脚位置，严防被大块煤矸或停靠不稳定的耙岩机挤伤或碰伤。
⑤操作耙岩机时，两个手柄必须同时使用，但反向手柄应轻压，以防止钢丝绳摆动造成吊斗或飞车。
⑥耙斗钢丝绳不得有打结、扭绕、弯曲、毛刺等现象，否则必须更换。
⒎停机:装煤结束后，将耙斗拉出工作面或归回耙岩机槽内，然后将开关手把打到零位并闭锁，人工松绳后将工作面的尾绳轮取下，取滑轮时一人抱起垂下的滑轮，一人松动钢丝绳套后拔出钢钎杆、钢丝绳套，然后将滑轮挂在工作面后方煤壁巷帮上固定住。看尾工将皮带尾、耙岩机周围的浮煤清理干净后，发出停机信号。
（二）故障处理技术标准
耙岩机出现故障时的处理技术标准
⑴检查耙岩机电机、减速器、滚筒、钢丝绳等的运转情况，对运转情况进行分析，找出故障部位。
⑵找出故障部位后，将耙岩机开关手把打到零位并闭锁。
⑶检查耙岩机电机、减速器齿轮、滚筒轮、轴承、闸皮及钢丝绳，对损坏的部件及时予以更换。
⑷检查耙岩机减速器输出轴连接键，如果键退出后及时复位，并用卡板固定。
⑸耙岩机咬绳不严重时，可挂好滑轮，反向开动耙岩机将绳自动拉出；咬绳严重时，应在滚筒处将绳剁断，耐心用撬棍等工具将咬绳部分逐段慢慢取出。点动耙岩机时作业人员要防止手臂被滚筒卷入和防止钢丝绳打人，撬绳时要防止撬棍失手伤人或用力过大摔倒。
⑹更换电机、减速器、滚筒等大件时，必须使用吊链等工具，吊链要牢固吊挂在顶板圆环链上，操作人员要站于吊链、大件坠落方向另一侧的安全位置。
 
四、掘进支护工
岗位标准：
1、掘进支护工必须经过专门技术培训，考试合格后，方可上岗。
2、掘进支护工必须掌握作业规程中规定的巷道断面、支护形式和支护技术参数和质量标准等；熟练使用作业工具，并能进行检查和保养。
3、掘进支护工在支护前和支护过程中要敲帮问顶，及时摘除危岩悬矸。
 
工作标准：
1、打眼前准备
（1）画眼：班组长和司机配合照好、照准中线，用钢卷尺丈量尺寸，按中线标定眼位。
(2)检修工与打眼工共同检查钻机、钻具，使其完好，将钻机、钻具移入工作面。
（3）倒料：人工把锚杆、锚索、托板、树脂、垫片、钻杆、锚具等支护材料运到工作面，放在不影响其它工作的巷帮。
2、打眼
（1）打眼一般过程
①准备：把打眼所用的钻杆安上钻头拧紧、绑牢，按设计钻眼深度在钻杆上做标记，并把联接头放好，准备好扳手。摘下手套，扎好袖口，扣好衣扣。检查瓦斯浓度，超过1%时不得作业。
②立钻：按画好的眼位，竖起主机机架，并与顶底板垂直顶牢，安上钻杆（锚杆机先上钻杆后立主机架）。
③开眼：先使钻杆钻起来，操作钻机，使钻杆缓慢上升，钻杆边转边上，要慢，待钻头完全进入眼内（或钻眼深度达到30mm）。如果用锚头开眼，要点开。
④钻眼：司机打开水控制阀通水，使钻杆全速转动，加快推进速度。钻完一杆后，更换钻杆（或加钻杆）继续钻眼，直到达到设计规定。支护作业必须坚持由外向里，逐排逐架进行的原则，严禁分头多段作业。根据顶板岩石软硬程度，随时调整推进速度，使钻机保持在正常工作状态，防止钻具的损坏。发现声音异常或卡钻时，要停机进行检查，待处理好，重新起动。必须采用湿式钻眼。如遇电钻漏电、温度升高超过规定60度；顶板压力大，临时支护未跟上，顶板破碎有漏顶危险；眼内有瓦斯、水等喷出，有异常响声时；巷道有挂红、挂汗、空气变冷、发生雾气叫、淋水增大、水色发恢有臭味等透水征兆时；风筒距工作面距离超出10m或风量不足、突然停风时；打眼无水、风，或漏水、风严重时；要立即停止打眼进行处理。
⑤退杆：保持钻杆正常转动，继续通水冲洗钻眼，使钻杆慢退，待钻机退到最低位置时，停水停钻。将钻杆从钻嘴拔出，然后用两把扳手拆开钻杆连接头，把钻杆逐根取下，放好。
⑥检查钻孔：验收员用钢尺（或红外线测深仪）伸入孔底，测出孔深，并做好记录。
（2）液压锚杆钻机打眼
①人员要求：每台钻机由司机和副司机各1人负责操作。司机应了解钻机的性能和特点，熟悉操作规程，掌握操作要领，并能独立进行钻机的井下维护和保养，能排除一般的机械故障。
②钻机检查：立钻前要检查各紧固件有无松动，主动传动绳具涨紧程度是否适中，导轨有无卡阻，如有异常要立即排除。
③油箱管路检查：油箱油位不得低于最低油位线，当接通电源和水流、启动电机后，检查或校正泵站的输出油压，使压力表指示在10～12Mpa范围内，并检查管路有无损坏或泄漏。
④立钻：司机把钻机抬到打眼位置，操纵架置于主机后两米处，泵站置于操纵架后面巷道一侧的安全位置，进、回油管要敷设在没有挤压危险的地点。正司机操作操纵阀，副司机找好孔位双手扶住主机架的扶手，竖起主机架，尽量与顶板或层理垂直，正司机操作支撑油缸控制阀使主机架上升与顶板卡牢。
⑤钻眼：正常钻孔必须遵循下列顺序操作：竖起主机定位-支撑油缸起-钻机正转-通水-推进钻孔-快速退回-钻机停钻、停水-扶主机下降（支撑缸缩回）。根据岩石条件，依照由小到大的顺序调整油马达和推进缸的单向节流阀，使转速、推力和推进速度处于最佳状态。在钻孔过程中，应随时注意顶尖的位置，如发现松动，要及时将支撑手柄推至“支撑”位置，以避免主机倾倒。炮掘施工中使用本机时应采取保护措施，防止放炮时崩坏。正常工作时，油马达严禁反转。钻进时，如遇坚硬岩石和夹钎时，应迅速退回推进缸，再缓慢推进直至正常工作。
⑥停钻：打完眼后，将推进缸换向阀手柄拉到“退回”位置，待钻机退至起始位置，让推进缸手柄复位到“停”的中间位置，再让油马达换向阀手柄复位，停止转动，然后关闭水管球阀。
⑦搬运：每钻完一孔，支撑缸收缩退回到最小尺寸，必须由付司机扶住主机，以免主机倾倒伤人毁 机，并搬到下一个眼位。
⑧钻机维护要求：每班钻孔完成后，要及时擦洗清除各部位的泥浆和粉尘，导轨面要加注20号机械油。不要随意拆卸油管接头，必须拆卸时要采取保护措施，防止脏物沾污管道。泵站中的滤油器每2～3个月清洗一次，并要选用规定的工作液压油脂。钻机箱体内的润滑脂，每3个月更换一次。要定期检查主机两端的防水密封圈是否完好，发现泄漏要及时更换密封圈和油脂。必须按机器使用说明书规定的总钻孔深度，进行小修、中修和大修。
（3）风动锚杆钻机打眼
①开机前检查：开机前检测工作气压是否足够（正常要求为0.4～0.63MPa）；检查水量水压是否足够(正常要求为0.6～1.2MPa)；加入适量润滑油（保持10%空腔），调节出油量，把适量的雾状油粒送入压气气流，对运转零件进行润滑。接装进气、进水接头前，必须冲洗管内砂石异物，包括压气管内的聚流水。
②钻杆选择：选择适用顶板高度的初始钻杆，使其长度适当，钻杆过长会使顶板与钻孔不垂直，钻杆过短会增加套钎钻杆数量，降低作业效率。禁止使用弯曲的、磨损严重的钻杆。
③试钻：钻孔前，操作者必须站于机子摇臂端的外侧，先空运转，检查马达旋转、气腿升降、水路启闭，全部正常才开始正常作业。
④开眼：开眼位时，钻杆速度不可过快，气腿推力要调小一些。当钻进孔眼30毫米左右时，方可逐步加快转速，加大推力，进入正常钻孔作业。
⑤钻孔：钻孔时，不要唯一加大气腿推力，以免造成断杆、断钎、崩裂刀刃等事故。套钎杆时，长钻杆的钻头直径宜稍小于短钻杆所用的钻头直径。机子加载和卸载时，会出现反扭矩，但可以通过调整摇臂取得平衡。操作者应注意站位，合理把持摇臂把手，达到平稳作业。
⑥停钻：钻孔到位后，关闭气腿进气，调小出水量，减慢钻杆转速，使机子依靠重力平稳带着钻杆回落。机子回落时，手不要扶在气腿上，以防伤手。
⑦使用后的维护：作业后先关水，并用水冲洗机子外表，再空车运转一下，除水防锈。检查钻机有无损伤，螺丝有无松动，并及时处理好。将钻机以竖直方式置于安全场所。
(4)风钻（风动凿岩机）打眼
①按照巷道中线及作业规程的要求标出眼位。
②试运转：按照先开水后开风的顺序进行试运转。
③定眼：司机站在风钻后侧面，手握把手，调整钻架到适当高度，领钎人员站在一侧，避开司机视线，双手握牢钎杆，把钎头放在用镐刨出的眼窝上。定眼时，风钻司机和领钎人员要相互协调，密切配合。
④开眼：把风钻操纵阀开到轻运转位置，待眼位稳固并钻进20～30mm领钎人撤离以后，再把操纵把手扳到中运转位置钻进，直到钻头不易脱离眼口时，再全速钻进。
⑤正常钻眼：
<1>司机一手扶住风钻的把柄，一手根据钻进情况，调节操纵阀和钻架调节阀。
<2>开钻时要先开水后开风；钻眼过程中，给水量不宜过大或过小；更换钻杆时要先关风后关水。
<3>司机扶钻时，要躲开眼口的方向，站在风钻侧面，两腿前后错开，脚踏实底，禁止踩空或骑在气腿上钻眼，以防钻杆折断时风钻扑倒或断钎伤人。
<4>钻眼时，风钻、钻杆与钻眼方向要保持方向一致，推力要均匀适当，钻架升降要稳，以防折断钻杆、夹钻杆或拐丢钻头。
<5>钻眼应与煤岩层理、节理方向成一定的夹角，尽量避免沿层理、节理方向钻眼。
<6>遇有突然停风、停水时，应将风钻取下，拨出钻杆，停止钻眼。
<7>更换钻眼位置或移动调整钻架时，必须将风钻停止运转。
<8>按时向风钻注油器内注油，不得无润滑油作业。
<9>钻深眼时，必须采用不同长度的钻杆，开始时使用短杆。
⑥停钻：钻完眼后，应先关水阀，使风钻进行空运转，以吹净其内部残存的水滴，防止零件锈蚀。
3、注锚杆、锚索、上托板、上锚具、打压、撤退
（1）锚杆安装
①检查：安装锚杆前，要检查钻孔的方向、位置、角度、深度、锚固剂、锚杆是否符合设计要求，如有一项不合格，则不得进行安装。
②锚头搅拌：打完眼后及时安装锚杆，要求最少由两人操作。安装锚杆时，先将连接头拧在锚杆尾部丝扣上，用另一根杆体将锚固剂送到孔底墩实，然后安上煤电钻或搅拌器，开始搅拌，锚杆的搅拌时间为30～40秒。搅拌树脂要用力均匀，不要过猛。取煤电钻时，将杆体托住，取下后，暂用小木块或小石块放在孔中挤住杆体，防止杆体下滑。
③托板安设：待树脂凝固后，再将连接头取下，马上安设托板、垫片，安设托板时，必须由一人举起托板套入锚杆托住，另一人迅速套上垫片，拧上双螺母，巷道较高时还需另一人用长杠顶住托板，以防掉下伤人。要求托板紧贴壁面，双帽单垫拧紧，严禁托板反安或加垫煤岩块。最后用力矩搬手拧紧双螺母，使预应力达到锚固力的90%。依次从外及里，打一根注一根，将全部空顶支护完毕。锚杆必须用机械或力矩板手拧紧，确保托板密切壁面。
（2）锚索安装
①检查锚索眼质量，不合格及时处理。
②把锚索末端套上专用驱动头并卡牢。
③将树脂药卷用钢铰线送入锚索孔底，使用两根以上树脂药卷时，按超快、快、中速顺序自上而下排列。
④使用打眼钻机进行搅拌，将专用驱动头尾部插入锚杆机上，一人扶住机头，一人操作锚杆机；边推进边绞拌，前半程用慢速后半程用快速旋转约40s。
⑤停止搅拌，但继续保持锚杆钻机的推力约1min后，缩下锚杆机。
⑥树脂锚固剂凝固1h后装上铁托板、锚具，并将其托至紧贴顶板的位置，把张拉油缸套在锚索上，使张拉油缸和锚索同轴。
⑦操作油泵进行张拉并注意观察压力表读数，分级张拉，达到设计预紧力或油缸行程结束时，换向回程，卸下张拉油缸。
（3）停机撤钻：按顺序停电、停风、停水，全部支护结束后，将钻机、钻具、电缆、管线移出工作面，放在干燥无水、支护齐全，不影响行人的巷道一侧盘放好。移钻或放下钻架时必须将钻扶好，防止跌倒伤人，同时注意顶板情况，防止零皮伤人。
（4）钻机的维护：钻孔结束，将钻机移出工作地点后应及时进行清洗、擦拭、注油，损坏的零部件要及时更换。
4、架棚支护
(1)掘进割完进尺，把两边和工作面煤矸运干净，把掘进机退出，把切割头放在底板上，把隔离开关打到零位、闭锁，机组送电手把由司机保管，防止机组误动作伤人。如在其它地点架棚，必须停止运输机的运转，开关打到“零位”闭锁并留人看守。
(2)安全检查：先在用长柄工具对工作面敲帮问顶，处理工作面的零皮、片帮、马棚及聋石等，确认安全后，往前推移探梁。
(3)挖柱窝：班组长指定两人，在前探梁掩护下，在左右帮用尖锹掏出柱窝，柱窝挖到实底。
(4)支棚腿：由两人抬一根棚腿从机组两面分别进入，把电缆、水管、风筒等留到棚子以内，把棚腿顶住柱窝，扶正，穿上拉杆，把螺母上全。支腿上端应有切口，以便支设牢靠，且用木楔打牢，木棚腿间应用撑木固定牢靠。
(5)上棚梁：由两人抬一根棚梁到铲板前，站在专用台架上的人，每两人扛一头棚梁抬起，放在棚腿上，摆正，并放上刹顶木，然后用大锤敲击木楔打紧刹顶木。先刹棚子两头，再刹中间，严格按设计要求上背板。刹顶木采用偶数，防止应力集中。在高处工作时必须先搭好稳固的工作台，人员站稳，材料、工具拿牢，防止掉下伤人。
(6)检查棚子:棚不合格用大锤击打棚腿，再用板手把拉杆螺母与棚腿拧紧。拉杆齐全紧固，刹顶木均匀布置，数量齐全，刹紧背牢，保质保量，如铺设顶网时必须按规定搭接并联好。上梁时，要齐心协力，统一指挥和行动，抬梁人员配合协调，等梁安稳后再松开，与架棚无关人员不得在附近逗留。
(7)背帮:用背板把两帮背牢。巷道围岩特别破碎要满背，比较破碎要花背，如此循环进行下一架的架设。
(8)注意事项：运送材料时，要根据材料的长度，重量安排好人员，两人或多人抬料时，在起拿、抬运、放下要相互配合好。
5、木点柱支护
（1）安全检查：进入工作地点，严格执行“四位一体”的检查制度，尤其是“敲帮问顶”，确认安全后方可开始工作。
（2）木柱的尺寸：确定好支柱的位置，把柱窝挖在实底上，用尺子量柱窝底与顶板间的距离，减去柱帽厚度和50㎜；量好尺寸，即可锯料，必须锯正。
（3）支柱：支柱不能把电缆、水管支进煤帮和柱之间，支柱要三人配合作业，一人杠木柱放进柱窝并扶正，一人站上凳子，另一人把柱帽递给凳子上作业人员放在柱头上，两边摆放均匀，再递给木楔子和锤，柱帽垂直巷道轴线，一帽三楔，打紧打牢迎山有力，支柱支成一直线，误差不超过±50㎜。支柱为一柱一帽三楔，打紧打牢。支柱过程中防止柱帽掉下伤人，锤头飞出伤人。
 
技术标准：
1、锚杆布置要求横成行竖成排，锚杆排间距允许偏差±100mm；锚索排间距允许偏差±150mm。
2、锚杆孔深允许偏差0～+50mm；锚索孔深允许偏差0～+200mm；锚杆外露托板外允许偏差0～+30mm；锚索外露允许偏差≤300mm。
3、锚杆、锚索方向与岩面夹角≥750；锚索方向与岩面夹角垂直。
4、铺设金属网时网与网搭接长度200mm并用铅丝扭结。
4、锚杆抗抗力不小于5吨；锚索预应力不小于8吨。
5、架棚巷道棚梁水平布置，垂直巷道中线，扭距允许偏差≤100mm；立柱斜度允许偏差±20；支架间距允许偏差±100mm；棚距允许偏差±100mm；棚梁接口离合错位允许偏差＜5mm。
 
五、锚喷支护工
岗位标准：
1、锚喷支护工必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。
2、锚喷支护工必须掌握作业规程中规定的巷道断面、支护形式和支护技术参数和质量标准等；熟悉使用作业工具，并能进行检查和保养。
3、锚喷支护工要掌握喷浆机和拌料机的构造、性能原理。并懂得一般性的故障处理、维修及保养方面的常识，熟练地掌握喷浆技术。
4、锚喷支护工在支护前要执行敲帮问顶，及时摘除危岩悬矸。
 
工作标准：
（一）锚喷支护工在支护前要执行敲帮问顶，处理危岩悬石。按照巷道中、腰线处理不合格的部位。清理浮煤浮矸，平整施工现场。
（二）备齐锚杆、金属网等支护材料。检查供风、供水、供电、支护钻具、喷浆机等是否正常工作。根据巷道中、腰线确定锚杆眼位，并做好标记。
（三）锚喷工的工艺流程为安全检查→准备→初喷→锚杆及金属网支护→复喷→收工。
（四）锚杆支护：
1、打眼前准备
（1）画眼：班组长和司机配合照好、照准中线，用钢卷尺丈量尺寸，按中线标定眼位。
(2)检修工与打眼工共同检查钻机、钻具，使其完好，将钻机、钻具移入工作面。
（3）倒料：人工把锚杆、托板、树脂、垫片、钻杆运到工作面，放在不影响其它工作的巷帮。
2、打眼
（1）打眼一般过程
①准备：把打眼所用的钻杆安上钻头拧紧、绑牢，按设计钻眼深度在钻杆上做标记，并把联接头放好，准备好扳手。摘下手套，扎好袖口和衣扣。检查瓦斯浓度，超过1%时不得作业。
②立钻：按画好的眼位，竖起主机机架，并与顶底板垂直顶牢，安上钻杆（锚杆机先上钻杆后立主机架）。
③开眼：先使钻杆钻起来，操作钻机，使钻杆缓慢上升，钻杆边转边上，要慢，待钻头完全进入眼内（或钻眼深度达到30mm）。如果用锚头开眼，要点开。
④钻眼：司机打开水控制阀通水，使钻杆全速转动，加快推进速度。钻完一杆后，更换钻杆（或加钻杆）继续钻眼，直到达到设计规定。支护作业必须坚持由外向里，逐排逐架进行的原则，严禁分头多段作业。根据顶板岩石软硬程度，随时调整推进速度，使钻机保持在正常的工作状态，防止钻具损坏。发现声音异常或卡钻时，要停机进行检查，待处理好，重新起动。必须采用湿式钻眼。如遇电钻漏电、温度升高超过规定60度；顶板压力大，临时支护未跟上，顶板破碎有漏顶危险；眼内有瓦斯、水等喷出，有异常响声时；巷道有挂红、挂汗、空气变冷、发生雾气叫、淋水增大、水色发恢有臭味等透水征兆时；风筒距工作面距离超出10m或风量不足、突然停风时；打眼无水、风，或漏水、风严重时；要立即停止打眼进行处理。
⑤退杆：保持钻杆正常转动，继续通水冲洗钻眼，使钻杆慢退，待钻机退到最低位置时，停水停钻。将钻杆从钻嘴拔出，然后用两把扳手拆开钻杆连接头，把钻杆逐根取下放好。
⑥检查钻孔：验收员用钢尺（或红外线测深仪）伸入孔底，测出孔深，并做好记录。
（2）液压锚杆钻机打眼
①人员要求：每台钻机由司机和副司机各1人负责操作。司机应了解钻机的性能和特点，熟悉操作规程，掌握操作要领，并能独立进行钻机的井下维护和保养，能排除一般的机械故障。
②钻机检查：立钻前要检查各紧固件有无松动，主动传动绳具涨紧程度是否适中，导轨有无卡阻，如有异常要立即排除。
③油箱管路检查：油箱油位不得低于最低油位线，当接通电源和水流、启动电机后，检查或校正泵站的输出油压，使压力表指示在10～12Mpa范围内，并检查管路有无损坏或泄漏。
④立钻：司机把钻机抬到打眼位置，操纵架置于主机后两米处，泵站置于操纵架后面巷道一侧的安全位置，进、回油管要敷设在没有挤压危险的地点。正司机操作操纵阀，副司机找好孔位双手扶住主机架的扶手，竖起主机架，尽量与顶板或层理垂直，正司机操作支撑油缸控制阀使主机架上升与顶板卡牢。
⑤钻眼：正常钻孔必须遵循下列顺序操作：竖起主机定位-支撑油缸起-钻机正转-通水-推进钻孔-快速退回-钻机停钻、停水-扶主机下降（支撑缸缩回）。根据岩石条件，依照由小到大的顺序调整油马达和推进缸的单向节流阀，使转速、推力和推进速度处于最佳状态。在钻孔过程中，应随时注意顶尖的位置，如发现松动，要及时将支撑手柄推至“支撑”位置，以避免主机倾倒。炮掘施工中使用本机时应采取保护措施，防止放炮时崩坏。正常工作时，油马达严禁反转。钻进时，如遇坚硬岩石和夹钎时，应迅速退回推进缸，再缓慢推进直至正常工作。
⑥停钻：打完眼后，将推进缸换向阀手柄拉到“退回”位置，待钻机退至起始位置，让推进缸手柄复位到“停”的中间位置，再让油马达换向阀手柄复位，停止转动，然后关闭水管球阀。
⑦搬运：每钻完一孔，支撑缸收缩退回到最小尺寸，必须由副司机扶住主机，以免主机倾倒伤人毁 机，并搬到下一个眼位。
⑧钻机维护要求：每班钻孔完成后，要及时擦洗清除各部位的泥浆和粉尘，导轨面要加注20号机械油。不要随意拆卸油管接头，必须拆卸时要采取保护措施，防止脏物沾污管道。泵站中的滤油器每2～3个月清洗一次，并要选用规定的工作液压油脂。钻机箱体内的润滑脂，每3个月更换一次。要定期检查主机两端的防水密封圈是否完好，发现泄漏要及时更换密封圈和油脂。必须按机器使用说明书规定的总钻孔深度，进行小修、中修和大修。
（3）风动锚杆机打眼
①开机前检查：开机前检测工作气压是否足够（正常要求为0.4～0.63MPa）；检查水量水压是否足够(正常要求为0.6～1.2MPa)；加入适量润滑油（保持10%空腔），调节出油量，把适量的雾状油粒送入压气气流，对运转零件进行润滑。接装进气、进水接头前，必须冲洗管内砂石异物，包括压气管内的聚流水。
②钻杆选择：选择适用顶板高度的初始钻杆，使其长度适当，钻杆过长会使顶板与钻孔不垂直，钻杆过短会增加套钎钻杆数量，降低作业效率。禁止使用弯曲的、磨损严重的钻杆。
③试钻：钻孔前，操作者必须站于机子摇臂端的外侧，先空运转，检查马达旋转、气腿升降、水路启闭，全部正常才开始正常作业。
④开眼：开眼位时，钻杆速度不可过快，气腿推力要调小一些。当钻进孔眼30毫米左右时，方可逐步加快转速，加大推力，进入正常钻孔作业。
⑤钻孔：钻孔时，不要唯一加大气腿推力，以免造成断杆、断钎、崩裂刀刃等事故。套钎杆时，长钻杆的钻头直径宜稍小于短钻杆所用的钻头直径。机子加载和卸载时，会出现反扭矩，但可以通过调整摇臂取得平衡。操作者应注意站位，合理把持摇臂把手，达到平稳作业。
⑥停钻：钻孔到位后，关闭气腿进气，调小出水量，减慢钻杆转速，使机子依靠重力平稳带着钻杆回落。机子回落时，手不要扶在气腿上，以防伤手。
⑦注锚杆：人工用锚杆将药卷向锚杆孔内推入，并顶到位，装上搅拌套筒，开始用锚杆钻机搅拌和安装锚杆时，钻机转速先以中速为宜，气腿推进时间应与锚固工艺规定的搅拌时间基本符合，使锚固剂处于最佳使用状态。搅拌时，切勿将气腿一下子顶到位，然后开足马达，旋转搅拌，这样会导致锚固剂被挤出而影响锚固效果。
⑧使用后的维护：作业后先关水，并用水冲洗机子外表，再空车运转一下，除水防锈。检查钻机有无损伤，螺丝有无松动，并及时处理好。将钻机以竖直方式置于安全场所。
(4)风钻（风动凿岩机）打眼
①按照巷道中线及作业规程的要求标出眼位。
②试运转：按照先开水后开风的顺序进行试运转。
③定眼：司机站在风钻后侧面，手握把手，调整钻架到适当高度，领钎人员站在一侧，避开司机视线，双手握牢钎杆，把钎头放在用镐刨出的眼窝上。定眼时，风钻司机和领钎人员要相互协调，密切配合。
④开眼：把风钻操纵阀开到轻运转位置，待眼位稳固并钻进20～30mm领钎人撤离以后，再把操纵把手扳到中运转位置钻进，直到钻头不易脱离眼口时，再全速钻进。
⑤正常钻眼：
<1>司机一手扶住风钻的把柄，一手根据钻进情况，调节操纵阀和钻架调节阀。
<2>开钻时要先开水后开风；钻眼过程中，给水量不宜过大或过小；更换钻杆时要先关风后关水。
<3>司机扶钻时，要躲开眼口的方向，站在风钻侧面，两腿前后错开，脚踏实底，禁止踩空或骑在气腿上钻眼，以防钻杆折断、风钻扑倒或断钎伤人。
<4>钻眼时，风钻、钻杆与钻眼方向要保持方向一致，推力要均匀适当，钻架升降要稳，以防折断钻杆、夹钻杆或拐丢钻头。
<5>钻眼应与煤岩层理、节理方向成一定的夹角，尽量避免沿层理、节理方向钻眼。
<6>遇有突然停风、停水时，应将风钻取下，拨出钻杆，停止钻眼。
<7>更换钻眼位置或移动调整钻架时，必须将风钻停止运转。
<8>按时向风钻注油器内注油，不得无润滑油作业。
<9>钻深眼时，必须采用不同长度的钻杆，开始时使用短杆。
⑥停钻：钻完眼后，应先关水阀，使风钻进行空运转，以吹净其内部残存的水滴，防止零件锈蚀。
3、注锚杆、上托板、撤退
（1）检查：安装锚杆前，要检查钻孔的方向、位置、角度、深度、锚固剂、锚杆是否符合设计要求，如有一项不合格，则不得进行安装。
（2）锚头搅拌：打完眼后及时安装锚杆，要求最少由两人操作。安装锚杆时，先将连接头拧在锚杆尾部丝扣上，用另一根杆体将锚固剂送到孔底墩实，然后安上煤电钻或搅拌器，开始搅拌，锚杆的搅拌时间为30～40秒。搅拌树脂要用力均匀，不要过猛。取煤电钻时，将杆体托住，取下后，暂用小木块或小石块放在孔中挤住杆体，防止杆体下滑。
（3）托板安设：待树脂凝固后，再将连接头取下，马上安设托板、垫片，安设托板时，必须由一人举起托板套入锚杆托住，另一人迅速套上垫片，拧上双螺母，巷道较高时还需另一人用长杠顶住托板，以防掉下伤人。要求托板紧贴壁面，锚杆双帽下外露1～30mm，双帽单垫拧紧，严禁托板反安或加垫煤岩块。最后用力矩搬手拧紧双螺母，使预应力达到锚固力的90%。依次从外及里，打一根注一根，将全部空顶支护完毕。锚杆必须用机械或力矩板手拧紧，确保托板密切壁面。
（4）停机撤钻：按顺序停电、停风、停水，全部支护结束后，将钻机、钻具、电缆、管线移出工作面，放在干燥无水、支护齐全，不影响行人的巷道一侧盘好放好。移钻或放下钻架时必须将钻扶好，防止跌倒伤人，同时注意顶板情况，防止零皮伤人。
（5）钻机的维护：钻孔结束，将钻机移出工作地点后应及时进行清洗、擦拭、注油，损坏的零部件要及时更换。
（五）喷浆
1、配、拌料。
（1）利用筛子检查粗、细骨料配比是否符合作业规程要求。
（2）检查骨料含水率是否合格。
（3）按设计配比把水泥和骨料送入拌料机，上料要均匀。
（4）检查拌好的潮料含水率，要求能用手握成团，松开手似散非散，吹无烟。
（5）喷射时，喷头运行轨迹应呈螺旋形，按直径200～300mm，一圆压半圆的方法均匀缓慢移动。
（6）、必须按作业规程规定的掺入量在喷射机上料口均匀加入速凝剂。
2、喷射
（1）开水开风，调整水量、风量，保持水压比风压大0.1Mpa。
（2）送电，开喷浆机、拌料机，上料喷浆。
（3）根据上料情况再次调整风、水量，保证喷面无干斑，无流淌。
（4）喷射手分段按自下而上先墙后拱的顺序进行喷射。
（5）喷射时应配两人，一人持喷头喷射，一人辅助照明并负责联络，观察顶帮安全和喷射质量。
3、停机
（1）喷浆结束时，按先停料、后停电、再停风、最后关水的顺序操作。
（2）喷浆结束后，卸开喷头，清理水环和喷射机内外部的灰浆或材料，盘好风水管路。
（3）每班喷完浆以后，将控制开关手把打到零位，并闭锁，拆开喷浆机清理内外卫生，做好交接班准备工作。
 
技术标准：
1、锚杆布置要求横成行竖成排，锚杆排间距允许偏差±100mm。
2、锚杆孔深允许偏差0～+50mm；锚杆外露托板外允许偏差0～+30mm；锚杆方向与岩面夹角≥750。
3、铺设金属网时网与网搭接长度200mm并用铅丝扭结。
4、锚杆抗抗力不小于5吨；锚索预应力不小于8吨。
5、喷浆时喷头尽可能垂直于受喷面，夹角不得小于700。
6、喷浆时喷头距受喷面保持0.8～1m。
7、喷射混凝土结束后，喷层在7天以内，每班洒水一次，7天以后，每天洒水一次，持续保养28天后检查强度。
 
六、掘进电钳工
岗位标准：
1、掘进电钳工必须经过专门培训、考试合格后持证上岗。
2、掘进电钳工必须熟知《煤矿安全规程》电气部分及《机电设备完好标准》、《电气设备防爆标准（GB3836）》中的相关规定。
3、掘进电钳工必须清楚采掘巷道、工作地点的安全状况和瓦斯浓度。并熟悉出现事故时的停电顺序和人员撤离路线。
4、掘进电钳工应熟悉并掌握所维护电气设备的性能、电气原理、操作程序，能够判断和处理电气设备的各种故障。
5、掘进电钳工应掌握电气防灭火和触电事故处理方法。
6、掘进电钳工必须熟悉维修范围内的供电系统、电气设备和电缆线路的主要技术特征以及电缆的分布情况。
7、掘进电钳工要严格执行交接班制度，坚守工作岗位，严格遵守停送电有关规定及各种规章制度。
 
工作标准：
1、掘进电钳工入井前应检查、清点应带的工具、仪表、零部件、材料。
2、掘进电钳工必须随身携带合格的验电笔和常用工具、材料、停电警示牌及便携式瓦检仪，并保持电工工具绝缘可靠。
3、如需要停电，入井前则办理计划停电审批单、高压停电票，并与通风区联系安排瓦斯检测事项。
4、掘进电钳工在检修、运输和移动电气设备前，要注意观察工作地点周围环境和顶板支护情况，保证人身和设备安全。
5、掘进电钳工在检修检查或搬移电气设备、电缆和电线前，必须首先切断电源，严禁带电作业、带电搬迁和约时送电。
6、当要对低压电气设备中接近电源的部分进行操作检查时，应断开上一级开关，并对本台电气设备电源部分进行验电，确认无电后方可进行操作。
7、在检修开关时，不准任意改动原设备上的端子位序和标记，所更换的保护组件必须经矿测试组测试过的。在检修有电气连锁的开关时，必须切断被连锁开关的隔离开关，实行机械闭锁。装盖前必须检查防爆腔内有无遗留的线头、零部件、工具、材料等。
8、开关停电时，要记清开关手把的方向，以防所控制设备倒转。
9、电气设备拆开后，应把拆的零件和线头记清号码，以免装配时混乱和因接线错误而发生事故。
10、工作面电缆、照明信号线、管路应按《煤矿安全规程》规定悬挂整齐。使用中的电缆不准有鸡爪子、羊尾巴和明接头。
11、各种电气和机械保护装置必须定期维修，按《煤矿安全规程》及有关规定要求进行调整、整定，不准擅自甩掉不用。
12、不准任意调整电气保护装置的整定值。
13、每班开工前必须对低压检漏装置进行一次跳闸试验，对煤电钻综合保护装置进行一次跳闸试验，严禁甩掉漏电保护或综合保护运行。
14、在检查和维修过程中，发现电气设备失爆时，应立即停电进行处理。对在现场无法恢复的防爆设备，必须停止运行，并向值班领导汇报。
15、各类开关突然跳闸后，应查明跳闸原因和故障性质，及时排除后才能送电。
16、电气设备的接地螺栓与接地引线的连接必须接触可靠，不准有锈蚀。连接的螺母、垫片应镀有防锈层，并有防松垫圈加以紧固。局部接地极和接地引线的截面尺寸、材质均应符合规定。
17、检修中或检修完后需要试车时，应确保设备上无人工作，再进行点动试车，确认安全正常后，方可进行正式试车或投入正常运行。
18、当发现电气设备或电缆着火时，必须迅速切断电源，使用电气灭火器材或砂子灭火，并及时向矿调度室汇报。
19、工作面开关的停送电，必须执行“谁停电、谁送电”的制度，不准他人送电。
20、掘进电钳工应定期检查设备的防爆性能，绝缘性能、保护性能和使用性能，对不符合要求的设备配件应及时更换。
技术标准：
1、井下供电应做到“三无”“四有”“两齐”“三全”“三坚持”。
“三无”：指无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头。
“四有”：指有过流和漏电保护装置，有螺钉和弹簧垫，有密封圈和挡板，有接地装置。
“两齐”：指电缆悬挂整齐，设备硐室清洁整齐。
“三全”：指防护装置全，绝缘用具全，图纸资料全。
“三坚持”：指坚持使用检漏继电器，坚持使用煤电钻、照明和信号综合保护装置，坚持使用瓦斯电和风电闭锁。
2、坚持四检制，保证设备台台完好，无失爆，各种保护齐全灵敏可靠，接地符合要求。
3、煤矿井下高压不超过7000伏；低压不超过1140伏。操作高压电气设备必须戴绝缘手套并穿绝缘靴或站在绝缘台上；操作千伏级电气设备必须戴绝缘手套或穿绝缘靴。
4、井下不得带电检修和搬迁电气设备（包括电缆和电线）。
5、井下电气设备经过检修后，必须在设备恢复原有的性能后才可通电试验。
6、井下测量电气设备的绝缘电阻时，必须在风流中沼气浓度1%以下进行，其它一切测量工作，都要制定措施经矿机电付总工程师或其他有关领导批准后，方可进行。
7、采掘工作面风流中沼气浓度达到1%时，必须停止用电钻打眼。沼气浓度达到1.5时，必须停止工作，切断电源，电动机附近20米风流中沼气浓度达到1.5%时，必须切断电源。
8、矿井主扇或局扇停止运转时，受影响的巷道、工作面或盘区，应立即停止工作，切断电源。
9、发生严重危害人身或设备安全的情况，立即拉开电源开关，并报告有关领导。
10、检查断开后的各路开关是否在断开位置，无误后，加闭锁，手把挂“有人工作，不准合闸”标示牌。只有执行这项工作的人员，才能有权取下此牌准备送电。
11、验电接地都必须在风流中的沼气浓度1%以下进行，并使用和电源电压相适应的验电笔。停电开关在装地线前，要先验电，以验明设备（包括电缆）确无电压。验电时应戴绝缘手套，并有专人监护。
12、接地线应由接地和短路线构成，并用多股软铜线，其截面不得小于25平方毫米。
13、停电送电操作由专人负责，统一指挥。使用的绝缘用具应是合格品。
14、在发生线路绝缘下降或定期检查时必须进行高压绝缘检测10秒钟，检测停止后，需要经过5秒钟的自然放电，才能接触移动电缆。
15、电缆的芯线连接严禁绑扎，应采用压接或焊接，连接后的接头电阻不应大于同长度芯线电缆的1.1倍。
 
七、质量验收工
岗位标准：
1、掘进质量验收工上岗前必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。
2、质量验收工认真学习作业规程、操作规程及《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》的相关内容，熟悉掌握掘进施工质量验收标准和有关计量器具的使用、操作与维护，熟悉掘进施工工艺，具有一定的现场施工经验及自保、互保的意识和能力。
3、质量验收工要有高度的工作责任心，严格遵循“检查上道工序，保证本道工序，服务下道工序”的工序管理原则，认真做好施工过程中每道工序的质量监督、检查。
4、质量验收工对各种检查数据要认真记录，及时整理，对于质量不合格的应及时安排整改，并做好复查工作。质量验收工应与现场施工负责人一起进行，以便确认和安排整改。
5、质量验收工要严格执行现场交接班制度。交接班时对现场安全状况、施工质量、施工进度和现场材料、工具、设备的使用状况以及其它重要事项，要交待清楚。
6、质量验收工根据现场验收记录表的内容要求，如实填写各种测量数据，不得遗漏或弄虚作假。
7、质量验收工上井后，必须将各种验收记录及时送交有关人员进行统计处理。
8、质量验收工必须将各种记录妥善保管，以便作为奖惩和质量评定的依据。
工作标准：
1、质量验收工在进行验收作业前，要对作业环境进行安全检查。确认安全后方可进行质量验收工作。
2、验收前要对计量器具进行校验，保证计量准确且能满足使用要求。对施工地点的中、腰线标志点进行校核。
3、根据巷道设计要求和现场情况，按照巷道中心线与施工中线、拱基线和腰线的关系，确定验收基准线，并做好标记。
4、根据巷道断面图及施工大样图，画好巷道的轮廊线。
5、根据巷道基准线和巷道轮廓线，按照作业规程和煤矿质量标准化标准逐项进行检查、验收，对不合格项目安排整改并做好记录。
技术标准：
1、检查支护材料的规格、数量、质量等是否符合作业规程的要求。
2、检查临时支护的数量、规格、位置、吊环状况、背帮接顶质量、最小空顶距等是否符合作业规程要求。
3、检查掘进断面质量：光爆眼痕率、超挖和欠挖尺寸、迎头断面平整度、循环进尺、最大空顶距等是否符合作业规程要求。
4、检查巷道支护质量：巷道净宽、净高及中腰线，架棚巷道的前倾后仰、迎山角、拉杆和背板的位置与数量、接顶质量、柱窝深度、棚距、扭距、支架梁水平、棚梁接口等是否符合作业规程的要求。
5、检查锚喷巷道质量：锚杆（索）间排距、角度、位置、外露长度、预应力、抗拨力、金属网铺设搭接、混凝土厚度、表面平整度等是否符合作业规程的要求。
6、检查炮眼角度、深度、位置是否符合爆破图表的要求。
7、检查水沟、轨道质量等是否符合作业规程要求。
8、检查风水管路、电缆吊挂、卫生清理、材料码放等是否符合作业规程要求。
 
八、掘进机司机
岗位标准：
1.掘进机司机必须经过安全、专业技术培训，考试合格，取得安全、操作资格征后，方可持证上岗。
2.掘进机司机必须熟悉相应机器的结构、性能、动作原理，能熟练、准确地操作机器，并具有一般性维护保养和故障处理能力。
3.掘进机司机必须具有识别各种灾害的能力，会处理一般灾害，能正确避灾。
4.掘进机必须达到完好要求。
5.所掘巷道断面规格符合作业规程和标准化要求。
工作标准：
1.掘进机司机进入“四位一体”检查合格的工作地点，与上班司机进行交接班，并重新检查工作地点围岩、支护、通风、有害气体及掘进机周围情况，确认安全后方可进行其它工作。
2.每班开工前掘进机司机应对机器进行不少于30分钟的检查。
3.经检查确认机器正常，其他人员撤至安全地点后，在空载下进行试运，试运转合格后方可正常使用。
4.掘进机司机一定要按机器技术操作规定顺序操作。启动操作顺序：将各急停按钮置于解锁位置→用专用工具将电磁开关箱隔离开关转到“接通”位置，照明灯亮→鸣响警铃→起动油泵电机→起动转载输送机→开动刮板输送机→开动装载机→鸣响截割警报→起动喷雾泵→起动截割电机。停机时按上边程序逆序操作。
5.掘进机司机要根据导线方向、作业规程要求和操作规程要求进行截割，根据不同的煤岩性质，确定最佳的截割方式，确保煤流均匀无大块，严禁出现过负荷。
6.掘进机司机操作掘进机进行截割时应根据截齿角度和截齿螺旋方向进行截割，做到“两低”“四够”“一规整”并符合标准化要求。
技术标准：
1.要求巷宽中线至任何一帮误差允许范围-50—150mm，巷高允许误差-30—150mm，坡度符合作业规程和措施要求。
2.“两低”:切割功率低，截齿消耗低。
“四够”:按作业规程规定的断面尺寸、规格质量一次切割要够高、够宽、够深、够远。
“一规整”:切割出来的巷道断面，周边轮廓规整，既满足支护要求又不出现超挖欠挖，也不出现台阶、刀棱和底角突出。
3.班检:
(1)迎头是否通风良好，水源是否充足，转载运输设备是否正常，巷道支护是否良好。
(2)掘进机各部件是否齐全、完整紧固。
(3)各操作手柄、电气按钮是否灵敏可靠，液压系统管路、各控制阀、马达、油泵、油缸等是否完好，有无漏油现象。
(4)液压箱、各齿轮箱有无缺油和油脂变质现象。
(5)截齿是否齐全完好，缺损率不超过5%。
(6)刮板输送机的刮板链条是否完好、涨紧适宜，有无断裂、弯曲、链条错牙、跳链及少螺栓等现象。
(7)电缆是否有承受张力、绝缘层被损坏和漏电现象。
(8)喷水管路是否畅通无阻和有无漏水现象。
(9)检查各电气操作开关、液压操作手柄，是否处在零位或中间位置。
(10)检查后部胶带输送机机尾是否受力受压。
5.掘进机必须有前后照明，照明灯不亮时严禁开机，掘进机截割前，司机必须戴好防尘口罩。
6.严禁无冷却喷雾开机。
7.班中需更换或补充截齿时，必须断开掘进机电气控制回路，断开掘进机隔离开关，切断掘进机上级供电电源。
8.当切割完一个循环进度支护时，司机必须将铲板落至与底板接触，将电气控制回路断开，断开掘进机上的隔离开关，切断掘进机供电电源。
9.掘进机截割遇有硬岩时，应有保护掘进机受损伤的防护措施。
10.掘进机所有电气、液压保护装置必须保持齐全、灵敏、可行，严禁甩掉不用。
11.巷道中有淋水时，必须及时采取措施，保护电控箱、接线腔、电气控制操作台、液压油箱等，防止进水及防潮。
12.在发生危及人身安全、设备安全和其他紧急情况下，可采用紧急停车手段，使机器停机。
13.坚持对掘进机的完好检查，不准带病作业。
14.迎头气体超限或通风不良时严禁开机。
15.掘进机司机有权拒绝一切违章指挥。
16特殊情况截割方法如下
①煤质松软、层理明显、节理发育、顶板条件较好的掘进工作面，先在工作面中部切入达到截深后，以此为中心，按顺时针方向摆动切割臂做圆周切割，最后用切割头刷帮。
②当工作面宽度超过掘进机定位切割性能时，可以将工作面分两次切割，即先沿工作面左侧切割出大半断面，然后移动掘进机到右侧，再切割剩余的小半个断面。
③工作面遇夹石时
a一般较软的夹石，可采用正常方法与煤层同时切割。
b对较硬的夹石，不能用切割头切割时，宜在夹石周围进行切割，使夹石坠落，然后处理大块。
c对较硬的夹石且厚度超过300mm时，必须打眼放震动炮，然后再切割。放炮时应将机器退出15m以外。
d顶板破碎、直接顶易冒落的掘进工作面，宜分两次切割，先切割工作面的2/3的宽度，支护后切割剩余1/3的宽度，并支护。
17.切割过程中如遇瓦斯涌出、有透水征兆、顶板压力增大、遇断层、地压变化、有响动、有异味等异常情况，应立即停机，人员撤到安全地点，并向值班室和调度室汇报。
18.截割时严禁其他人员（除司机外）进入掘进机两侧及工作面。如确实需要进入，必须与司机取的联系，停机并闭锁截割电机后方可入内。
19.起动前，必须提前3min发出警报，只有在铲板前方和截割臂附近无人时，方可起动掘进机。
20.不准带负荷起动，不准过负荷运转。
21.掘进机运转过程中，装载部附近不准有人。
22.保证截割的底板平整。
23.调整速度时，必须注意机器的平稳，由慢到快，不能冲击，掘进机后退时要将铲板抬起。
24.截割头降落在最低位置时，必须将铲板落下或停止耙爪运转，防止耙爪与截割臂相互干涉。
25.行走时，要注意扫清两侧的浮煤，以防抬高机体、降低断面高度。
26.行走时如履带松驰或发出声响，必须及时涨紧履带，防止链条受损。
27.截割时，要集中精力操作，以防割前探梁、碰到棚腿或棚梁。
28.开机时必须及时开冷却喷雾，严禁不开冷却喷雾开机。
29.司机必须集中精力，时刻观察周围环境的安全情况，并按工作面“作业规程”规定及时支护，不准空顶作业。
30.司机在掘进机运转过程中，必须注意掘进机运转情况，发现声音异常或其他异常情况时必须及时与维修工联系，查明原因，处理好后，方可继续开机。
31.司机要控制好所截割巷道断面尺尺寸防止割顶割底。
32.由专人监护电缆、水管，不得承受自重以外的张力，以防止电缆、水管拉脱、拉坏和被挤伤。
33.发现操作手柄、按钮失灵时，必须停机检查处理，严禁乱敲乱砸，强行操作。
34.发现运转部位受阻时，必须停机检查原因，严禁反复用正反运转撞击。
35.如遇落煤量大而造成过载时，司机必须立即停机，将掘进机退出进行处理。
36.一旦发现危险情况，必须立即停机、停电并闭锁，以防事态扩大。
 
九、胶带输送机司机
岗位标准：
1.胶带输送机司机必须经过安全、专业技术培训，考试合格，取得安全、操作资格征后，方可持证上岗。
2.胶带输送机司机必须熟悉相应机器的结构、性能、动作原理，能熟练、准确地操作机器，并具有一般性维护保养和故障处理能力。
3.胶带输送机司机必须具有识别各种灾害的能力，会处理一般灾害，能正确避灾。
4.胶带输送机必须完好，安全设施齐全，保护齐全。
工作标准：
1.胶带输送机司机进入“四位一体”检查合格的工作地点，与上班司机进行交接班，并重新检查工作地点围岩、支护、通风、有害气体及机器周围情况，确认安全后方可进行其它工作。
2.每班开工前胶带输送机司机应对机器进行不少于30分钟的检查。
3.经检查确认机器正常，其他人员撤至安全地点后，在空载下进行试运转，试运转合格方可正常使用。
4.胶带输送机司机要按机器操作规定顺序操作。启动操作顺序：发出开车信号→接到开车返回信号后→确认前部输送机开启后→按下胶带输送机启动按钮启动胶带输送机。
5.在胶带输送机运行中，胶带输送机司机必须精神集中，观察煤流、前部输送机运转情况，经常检查电动机、减速器、轴承的温度，倾听各部位运转声音，保持正常洒水喷雾。发现特殊情况必须停机。
6.胶带输送机司机接到后部正常停机信号后，将带式输送机上的煤完全拉净，按下停止胶带输送机停止按钮，前台输送机停机后，将控制开关手柄扳到断电位置，锁紧闭锁螺栓。
7.关闭喷雾、灭尘水的截止阀。清扫电动机、开关、液力偶合器、减速器等部位的煤尘。清理机头自包段的煤泥。
技术标准：
1.带式输送机巷道机头处应有消防灭火及喷雾灭尘设施，并保持完好有效。
2.带式输送机的电动机、开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源，进行处理。
3.任何人不得乘坐带式输送机，不准用带式输送机运送设备和笨重物料。
4.胶带输送机司机应有工具：扳手、钳子、铁锹等，并备有螺栓、皮带扣、润滑油脂。
5.班检
（1）机头、机尾及整台带式输送机范围的支护完好、牢固，无浮煤、杂物。
（2）将带式输送机的控制开关手柄打到断电位置并闭锁好，挂上停电牌，然后对下列部位进行检查：
a.机头及储存带装置部所有连接件和紧固件应齐全牢靠，防护装置齐全，各滚筒、轴承应转动灵活。
b.液力偶合器的工作介质液量合适，易熔塞和防爆片应合格；
c.减速器内的油量适当,无漏油。
d.机身各托辊齐全,转动灵活，托架吊挂装置完整可靠，托梁平直；
e.承载部梁架平直，承载托辊齐全，转动灵活，无脱胶；
f.机尾滚筒转动灵活，轴承润滑良好；
g.带式输送机的前后搭接符合规定；
h.输送带接头完好，皮带扣无折断、松动，输送带无撕裂、伤痕；
i.输送带中心与前后各机的中心保持一致，无跑偏，松紧合适。
j.动力、信号、通讯电缆吊挂整齐，无挤压、刮碰；
k.煤仓上口的栅栏、篦子应完整牢固；
l.防打滑、堆煤、跑偏、溜煤眼满仓、超温洒水、烟雾等保护装置和消防灭尘设施齐全有效。
6.每次开机先点动二次，再转动一周以上，然后检查各部位运转声音是否正常，输送带有无跑偏、打滑、跳动或刮卡现象，输送带松紧是否合适，按钮、信号、通迅等设施是否灵敏可靠。多台联合运转时应逆煤流方向起动。
7.运煤要达到畅通均匀，即运输系统畅通，设备连续运转，煤量均匀。
8.胶带输送机所有滚筒无破裂，胶面滚筒的胶层不得有脱层或裂口，托辊齐全，转动灵活。
9.胶带输送机胶带要完好，接头卡子牢固平整。
10.胶带输送机要保持运行平稳，胶带不打滑、不跑偏。
11.在胶带输送机驱动、传动和拉紧装置的旋转部件周围设置防护栏，在机器转动部位安装防护罩。
12.胶带输送机各种安全保护装置齐全、完好，声光信号灵敏可靠。
13.皮带巷要有充分照明。
14.要设置防止人员坠入煤眼的防坠装置，在过人地点要设置行人过桥。
15.在各转载点和胶带输送机机头处都应设置消防设施（两台完好的灭火器、两个砂袋和两个不低于0.4米3的砂箱）。
16.在各转载点和胶带输送机机头处都应设置自动喷雾洒水防尘装置，做到有煤开水，无煤关水；皮带巷内要设置防尘水幕和隔爆水袋。
17.溜煤眼有可靠的防护栅栏。
18.胶带输送机要使用阻燃胶带。
19.胶带输送机操作工都应穿戴整齐，袖口、衣襟、裤脚捆牢扎紧，戴好安全帽，都必须经培训、考试取得合格证，持证上岗。
20.皮带司机发现减速器和液力偶合器有渗漏现象时，应停机检查。油量不足，及时添加。
21.运行中，司机若发现机器温度不正常（SJ-80型胶带输送机减速器温度超过75℃，电机温度超过80℃），机械有异响，声光信号不清晰，保护装置不灵，电机及减速器被浮煤埋住，各种滚筒及轴承座有损坏等故障时，应立即停机处理。
22.司机不准坐在减速器上，也不准站在输送机机头正对面操作；输送带与滚筒打滑时，严禁在输送带与滚筒间楔木板和缠绕杂物；处理故障时，司机必须停机并将胶带输送机开关打到零位、闭锁。
23.胶带输送机严禁倒转（检修时例外）；严禁用胶带输送机运送工具、设备和人员。
 
十、刮板输送机司机
岗位标准：
1.刮板输送机司机必须经过安全、专业技术培训，考试合格，取得安全、操作资格征后，方可持证上岗。
2.刮板输送机司机必须熟悉相应机器的结构、性能、动作原理，能熟练、准确地操作机器，并具有一般性维护保养和故障处理能力。
3.刮板输送机司机必须具有识别各种灾害的能力，会处理一般灾害，能正确避灾。
4.刮板输送机必须完好，安全设施齐全，保护齐全。
 
工作标准：
1.刮板输送机司机进入“四位一体”检查合格的工作地点，与上班司机进行交接班，并重新检查工作地点围岩、支护、通风、有害气体及机周围情况，确认安全后方可进行其它工作。
2.每班开工前应对机器进行不少于30分钟的检查。
3.经检查确认机器正常，并其他人员撤至安全地点后，在空载下进行试运，试运转合格方可正常使用。
4.按机器操作规定顺序操作。启动操作顺序：发出开车信号→接到开车返回信号后→确认前部输送机开启后→按下刮板输送机启动按钮启动刮板输送机。
5.在刮板输送机运行中，刮板输送机司机必须精神集中，观察煤流、前部输送机运转情况，经常检查电动机、减速器、轴承的温度，倾听各部位运转声音，保持正常洒水喷雾。发现特殊情况必须停机。
6.刮板输送机司机接到后部正常停机信号后，将刮板输送机上的煤岩完全拉净，按下停止刮板输送机按钮，前台输送机停机后，将控制开关手柄扳到断电位置，锁紧闭锁螺栓。
7.关闭喷雾、灭尘水的截止阀。清扫电动机、开关、液力偶合器、减速器等部位的煤尘。清理机头自包段的浮煤、煤泥。
 
技术标准：
1.刮板输送机应有喷雾灭尘设施，并保持完好有效。
2.刮板输送机的电动机、开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源，进行处理。
3.任何人不得乘坐刮板输送机，不准用刮板输送机运送作业规程规定以外的设施和物料。
4刮板输送机司机应有工具：扳手、小铁锤钳子、铁锹等，并备有螺栓、圆环链、刮板、铁丝、螺母、润滑油脂。
5.班检
（1）机头、机尾及整台刮板输送机范围的支护完好、牢固，无浮煤、杂物。
（2）将刮板输送机的控制开关手柄打到断电位置并闭锁好，挂上停电牌，然后对下列部位进行检查：
①刮板输送机司机检查电话是否畅通，照明、操作按扭、开关是否齐全完好。
②刮板输送机司机检查电机、减速器、液力偶合器、防护罩各部件是否齐全完整，各部螺栓是否齐全、紧固；检查机头、机尾、中间溜槽有无损坏，机尾固定地锚是否牢靠。
③检查减速器、液力偶合器的油量是否适当，有无渗漏；检查液力偶合器的易熔塞、注油塞是否松动、漏油；检查各润滑部位的润滑油脂是否适量。凡油量不足时都要添加。
以上工作检查完毕并做处理，确认无误，方可试机。
（3）送电试机
刮板输送机司机给刮板输送机的开关送电后，进行以下检查。
①刮板输送机司机点动刮板输送机的钟铃信号打点器，检查信号系统是否畅通。
②开机前，司机必须先向前台输送机发出开机信号，待前台输送机开机后，司机再向后台输送机司机发出开机信号，待听到返回的同意开机的信号，司机再次发出开机信号，信号联系好后，方可开机。
③开机时，司机巡视四周，将机器周围人员撤开，不准任何人站在刮板输送机上或靠近机器部分，点动操作按钮，看按钮是否灵活，刮板输送机运行方向是否正确，确认无误，方可开机运行。若遇起动困难，需停机，找出原因处理后，再起动。
④刮板输送机司机将刮板输送机空运转两圈，细听机器声音是否正常，有无震动；检查刮板运输机有无搬、卡、跳牙、漂链、断链、底链落道现象；检查分链器、压链器、护轴板是否完整紧固；刮板、链条、连接环有无短缺、变形、断裂；连接环螺栓是否齐全紧固；链条松紧是否合适；头链轮组件和尾链轮的齿有无损坏。发现问题，及时处理，未处理不准开机。
⑤检查转载点的喷雾洒水是否齐全完好。
⑥.煤仓上口的栅栏、篦子应完整牢固；
试运转一切正常后，方可开机正常运行。
6.每次开机先点动二次，再转动半周后停车，然后检查已翻转到溜槽上的刮板链，同时检查刮板链松紧程度，是否跳动、刮底、跑偏、漂链等，如发现问题进行处理，先发出停机信号，将控制开关的手柄打到断电位置并锁好，然后挂上停电牌。多台联合运转时应逆煤流方向起动。
7.运煤要达到畅通均匀，即运输系统畅通，设备连续运转，煤量均匀。
8.声光信号灵敏可靠。
9.巷道要有充分照明。
10.刮板输送机要设置防止人员坠入煤眼的防坠装置，在过人地点要设置行人过桥。
11.在各转载点都应设置消防设施（两台完好的灭火器、两个砂袋和两个不低于0.4米3的砂箱）。
12.在各转载点和刮板输送机机头处都应设置自动喷雾洒水防尘装置，做到有煤开水，无煤关水。
13.溜煤眼有可靠的防护栅栏。
14.刮板输送机操作工应穿戴整齐，袖口、衣襟、裤脚捆牢扎紧。
15.刮板司机发现减速器和液力偶合器有渗漏现象时，应停机检查。油量不足，及时添加。
16.运行中，司机若发现机器温度不正常（减速器温度超过75℃，电机温度超过80℃，轴承温度不应超过70℃），机械有异响，声光信号不清晰，保护装置不灵，电机及减速器被浮煤埋住等故障时，应立即停机处理。
17.司机不准坐在减速器上，也不准站在输送机机头正对面操作；处理故障时，司机必须停机并将胶带输送机开关打到零位、闭锁。
18.运转中发现下列情况之一时要立即停机妥善处理方可继续作业。
（1）超负荷运转，发现闷车时；
（2）刮板链出槽、漂链、掉链、跳齿时；
（3）电气、机械部件温度超限或运转声音不正常时；
（4）液力偶合器的易熔塞熔化或其油质喷出时；
（5）信号不明或发现有人在刮板输送机上时；
 
十一、掘进检修工
岗位标准：
1.检修工必须经过安全、专业技术培训，考试合格，取得安全、操作资格征后，方可持证上岗。
2.检修工必须具备一定的钳工基本操作、液压基础知识及电气维修基础知识。
3.检修工熟悉所检修刮输送机、胶带输送机、掘进机设备的结构、性能、传动系统、液压系统、动作原理和电气部分，能独立工作。
4.刮板输送机司机必须具有识别各种灾害的能力，会处理一般灾害，能正避灾。
 
工作标准：
1.入井前检修负责人应向全体检修人员讲清检修内容、人员分工及安全措施和注意事项。检修人员要向有关人员了解所检修设备的运行情况。
2.设备检修前要将检修所需的备件、材配、工具、量具和安全保护用具准备齐全、合格。经检查确认机器正常，并其他人员撤至安全地点后，在空载下进行试运，试运转合格方可正常使用。
3.检修工进入“四位一体”检查合格的工作地点，与上班司机进行交接班，并重新检查工作地点围岩、支护、通风、有害气体及所检修设备、周围情况，确认安全后方可进行其它工作。
4.清理要检修设备壳上的煤尘，在工作地点周围应洒水灭尘。打吊挂梁和搭接工作台，要确保安全可靠。检修部位上方及进风侧的工作帐篷要清洁。
5.检修操作
了解故障、查明分析判断原因→检查作业场所的安全状况→清理浮煤及障碍物→切断电源并闭锁→准备好工具材配→起吊→处理→验收→试机。
6.收尾工作
设备检修完毕经全面检查验收后，方可进行全面试机，观察是否有异常。清点工具及所剩余的材料、配件，将更换下来的零部件及时升井。
 
技术标准：
（一）通用部分
1.紧固件
螺纹连接件的锁紧件齐全，牢固可靠。螺栓头部和螺母无铲伤或棱角严重变形，螺纹无乱扣或秃扣；螺母拧紧后，螺栓螺纹应露出螺母1-3个螺距。不得在螺母下面加多余的垫圈来减少螺栓的伸出长度；同一部位的紧固件规格应一致。主要连接部件或冲击载荷容易松动部位的螺母应使用防松螺母（背帽）或其他防松装置。使用花螺母时，开口销应符合要求；螺母止动垫圈的包角应稳固；铁丝锁紧螺母时，其拉紧方向应和螺旋方向一致，接头应向内弯曲；螺栓不得弯曲。螺栓螺纹在连接件光孔内部分不少于两个螺距。沉头螺栓拧紧后，沉头部不得高出连接件的表面；键不得松动，键和键槽之内不得加垫。
2.轴和轴承
轴无裂纹、损伤或锈蚀，运行时无异常振动；轴承磨损允许最大间隙不超标；轴承润滑良好，不漏油，转动灵活，无异响。滑动轴承温度不超过65度，滚动轴承温度不超过75度。
3.齿轮
齿轮无断齿，齿面无裂纹或剥落；点蚀、胶合、齿厚磨损不超过规定；。
4减速器
箱体无裂纹或变形，接合面配合紧密，不漏油；运转平稳，无异响；油脂清洁，油量合适。润滑油面超过大齿轮直径约1/3，轴承润滑脂占油腔1/2-1/3；
5.联轴器
联轴器的端面间隙和同轴高度应符合规定；弹性联轴器的弹性圈外径磨损后与孔径差不大于3mm，柱销螺母应有防松装置；
6.液力偶合器
外壳及泵轮无变形、损伤或裂纹，运转无异响；易熔合金塞完整，安装位置正确，符合规定。
7.四不漏
8.安全防护装置
一切容易碰到的裸露电气设备和设备外露的转动部分，以及可能危及人身安全的部位或场所，都应设置防护罩或防护栏；固定安设的输送机，经常有人员横越的地点应设有过桥，并有扶手、栏杆。
（二）刮板输送机
1机头、机尾
架体无严重变形、无开焊，运转平稳；链轮地损伤，链轮承托水平圆环链的平最大磨损不超标；分链器、压链器、完整坚固，无变形，运转时无卡碰现象压链器厚度磨损不大于10mm；
2.溜槽
溜槽及连接件无开焊断裂，对角变形不大于6mm；中板无漏洞。
3.链条
链条组装合格，运转中刮板不跑斜，松紧合适，链条正反方向运行无卡阻现象；刮板弯曲变形数不超过总数的3%，缺少数不超过总数的2%，并不得连续出现；刮板弯曲变形不大于15mm；圆环链抻长变形不得超过设计长度的3%。
（三）胶带输送机
1、滚筒、托辊
滚筒无破裂，键不松动。胶面滚筒的胶层与滚筒表面紧密贴合，不得有脱层或裂口；托辊齐全，转动灵活，无异响，无卡阻现象，定期注油。缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的1/2。
2、机体
机头架、机尾架和拉紧装置架无开焊和变形。中间架平直无开焊，机架完整，固定可靠，无严重锈蚀。
3、胶带、拉紧装置和伸缩装置
胶带无破裂，横向裂口不得超过带宽的5%，接头卡子牢固平整，运行中胶带不打滑、不跑偏。上部胶带不超出滚筒和托辊边缘，下部胶带不磨机架，牵引小车架无损伤、无变形。车轮在轨道上运行无异响。牵引绞车符合有关规定；。
4、安全保护装置
速度保护、防打滑、防跑偏、断带、满仓等保护装置齐全，灵敏可靠；两台以上胶带输送机串接运行时，应设联锁装置。
5、信号
信号装置必须声光兼备。
（四）掘进机
1、机体
操纵手把动作灵活，位置准确；蜂鸣器、紧急开关工作可靠；千斤顶活塞杆镀层无脱落，局部微锈班面积不大于50mm2；划痕深度不大于0.5mm，长度不大于50mm，单件上不多于3处；注油嘴齐全，油路畅通；照明灯齐全明亮，符合安全要求；喷雾装置保持良好。
2、截割部
截割头无裂纹、开焊，截齿完整，短缺数不超过总数的5%；截割臂伸缩、上下摆动，均匀灵活。
3、回转
左右回转摆动均匀灵活。
4、行走部
履带板无裂纹，不碰其他机件松紧适宜，松驰度为30-50mm；前进后退、左右拐弯，灵活可靠。
5、装运部
耙爪转动灵活，伸出时能超出铲煤板；刮板齐全，弯曲不超过15mm；链条松紧适宜，链轮磨损不超过原齿厚的25%，运转时不跳牙；
6、液压系统
胶管及接头不漏油；油泵、马达运转无异响，压力正常；压力表齐全，指示正确。
7、掘进机应有开、闭电气控制回路的专用工具，由专职司机掌握和保管；在机器非司机侧，停止掘进机运转的紧急停止按钮应右靠。
 
 
 
运输系统三项标准
 
一、主斜井提升胶带输送机司机
岗位标准：
1、主提升司机必须经过安全技术培训，考试合格，取得特种作业操作证，持证上岗。
2、主提升司机必须规范化操作，确保胶带输送机正常运转。
3、主提升司机要认真填好各种记录，要求记录规范整齐并存放在机房内。
4、主提升司机要坚守工作岗位，不能脱岗。
5、主提升司机要现场交接班，交班人员应将本班机器的运转情况、遗留问题和材料工具、备品备件向接班人员交待清楚，接班人员根据情况对工作地点的安全和各部机器进行全面检查和试运转，确认无问题后方可接班。
6、主提升司机要集中精力开机，不得看书，不得睡觉，酒后严禁上岗。
7、主提升司机对工作地点的杂物要及时清理，确保煤质。
8、主提升司机必须对胶带输送机各类安全保护装置进行班前试验，并认真填写试验记录。
9、主提升司机要检查电机、减速器、润滑油冷却器、各种滚筒、清扫器、防护罩、防护栏、拉紧装置等部件是否齐全完整，各部件螺栓是否齐全牢固。
10、主提升司机负责机器的正常运转、维护和保养，随时向检修工反映设备运行情况，协助检修工对设备进行检修，保证设备达到完好标准。
 
工作标准：
1、开机前，主提升司机和班组长、检修工必须对工作范围的胶带输送机进行安全检查，确认无安全隐患后方可进入开机前的准备。
2、开机前，主提升司机首先检查电话是否畅通，照明是否完好，胶带接头有无损坏，制动器抱闸是否符合要求，仪表、信号、各种安全保护是否灵敏可靠。接着将操作台的工作方式选择开关打到闭锁位置，对操作台、控制柜、变频器、电机、减速器、冷却润滑油装置、滚筒、柱销联轴节、逆止器、除铁器、清扫器等进行检查，发现问题要立即处理。
3、开机前，主提升司机必须检查驱动滚筒、托辊处、底胶带下有无浮煤和其它障碍物，如有必须清理干净。
4、准备开机时，主提升司机将操作台上的工作方式选择开关打到就地位置，观察操作台的各类信号是否正常，确认无误后，方可准备启动胶带输送机。
5、主提升司机必须用联络电话或通讯设备与胶带看尾工和各给煤点联系，征得同意后，10—15秒后再按启车按钮。
6、机器启动过程中发现信号不清，保护装置不灵，机器启动困难、负荷增大或声音异常，要立即停机处理。不准强行启动，待找出原因处理后，方可开机。
7、主提升司机起动胶带输送机时，先将胶带输送机转动一圈，检查胶带是否跑偏、张紧程度是否合适、滚筒和托辊转动是否灵活、机器震动是否正常。
9、胶带输送机运行过程中，主提升司机严禁睡觉，必须集中精力观察胶带的运行情况和信号、仪表的变化，如遇特殊情况立即停机处理。
10、胶带输送机运行过程中，主提升司机要随时注意观察变频器、电机、减速器、滚筒、制动器、逆止器、除铁器、清扫器等工作状态，有异常必须采取紧急措施，立即按操作台急停按钮或关掉控制柜内的主开关。
11、运煤时自动洒水喷雾装置必须正常，否则必须停机。
12、煤仓快满时，主提升司机要及时通知相关给煤点停止给煤，防止堆煤或停机时满胶带煤。
13、主提升司机必须注意胶带输送机运行时煤流情况，有大块石头、大块煤和杂物必须立即停机，将其搬下并处理。
14、注意观察除铁器的运行状况，做到开机开除铁器，停机停除铁器，除铁器所除的杂物应及时回收，防止长、尖及大的杂物对胶带输送机造成损坏。
15、胶带输送机运行过程中，作业人员禁止接触转动部位；禁止清理滚筒附近的浮煤；禁止检修（如更换损坏的托辊或调整胶带跑偏等）；跨越胶带时，必须走行人过桥。
16、胶带输送机运行过程中，如打滑造成停机，应将工作方式选择开关打到慢速位置，将皮带上的煤拉空后，再启动胶带输送机。严禁采用在输送带与滚筒间楔木板和缠绕杂物的方法处理。
17、发现胶带跑偏时要立即停机，采取调整上、下托辊或其它方法进行处理。
18、胶带输送机上有人工作时，主提升司机严禁开胶带输送机。
19、处理故障时，主提升司机必须停止胶带输送机运转，将操作台的工作方式选择开关打到闭锁位置。
20、处理事故后，必须试验好电机的运转方向。
21、严禁胶带输送机倒转。
22、严禁人员乘坐胶带输送机或用胶带输送机拉运其它设备和物料。
23、有停机信号或发现有人爬蹬胶带输送机时要立即停机。
24、在正常情况下，应将胶带上的煤拉空后，才能停机，停机后将操作台的工作方式选择开关打到闭锁位置。
25、先停机后停水，停机后应清扫各部件，尤其应保持机头、机尾周围清洁，保持胶带输送机有良好清洁的工作环境。
26、停机后主提升司机要认真填好当班设备的运行记录，向值班领导汇报运行情况，有隐患必须汇报清楚。
 
技术标准：
1、主斜井提升胶带输送机运煤要达到畅通均匀。
即运输系统畅通，设备连续运转，无局部超载和偏载，煤量均匀。
2、主斜井提升胶带输送机要保持良好的工作状态，运行平稳。
⑴胶带完整无损，接头粘合紧密、不渗水。
⑵胶带不打滑、不跑偏。
⑶滚筒和托辊齐全完好、转动灵活。
3、通讯系统畅通无阻，声光信号灵敏可靠。
钟铃信号规定为：一声停
4、主斜井提升胶带输送机应装设：欠压、过电流、堆煤、防滑、温度、烟雾、防撕裂、张紧力下降保护和断带保护，有防跑偏装置、防坠装置和自动洒水装置，必须同时装设防逆转装置和制动装置。
5、在机头传动部分、机尾滚筒、拉紧装置等处都要设置防护罩和防护栏杆，并有警示牌。
6、巷道内有充分照明，并使用照明信号综合保护。
7、巷道中行人跨越胶带输送机处必须设置行人过桥。
8、防尘设施装设齐全，每台防尘设施要有标志牌。
⑴机房要配备不少于0.25米3的灭火砂、两台以上合格的灭火器和两个砂袋，同时还要配备25米消防软管。
⑵机头处必须设置自动喷雾洒水装置，做到有煤开水，无煤关水。
⑶巷道内有消防水管，每隔50米有一个闸门和管接头。
⑷巷道内必须有足够数量的防尘水幕、隔爆水袋和捕尘网。
9、主斜井提升胶带输送机要保持良好的工作环境。
即机头、机尾、机道内外清洁卫生，无杂物、无浮煤（矸）、无淤泥、无积水，管线排列整齐、无锈蚀。
10、主斜井提升胶带输送机必须使用合格的阻燃输送带。
11、胶带输送机托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料，其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。
12、主井机房不得做其它用途，门口挂“有害场所、闲人免进”标志牌。
 
二、钢丝绳芯胶带输送机司机
岗位标准：
1、司机必须经过安全技术培训，考试合格，持证上岗。
2、司机必须规范化操作，确保胶带输送机正常运转。
3、司机要坚守工作岗位，不能脱岗。
4、司机要现场交接班，对材料工具和备品备件交接清楚，并填好交接班记录和胶带输送机运行记录，要求记录规范整齐。
5、司机要集中精力开车，不得看书，不得睡觉，酒后严禁上岗。
6、司机对工作地点的杂物要及时清理，确保煤质。
7、司机必须对胶带输送机各类安全保护装置进行班前试验。
8、司机要检查电机、减速器、各种滚筒、清扫器、防护罩、防护栏、拉紧装置各部件是否齐全完整，各部件螺栓是否齐全牢固。
9、司机要负责机器的正常运转、维护和保养，随时向检修工反映设备运行情况，协助检修工对设备进行定期检修，保证设备达到完好标准。
10、司机着装整齐、利索，袖口、衣襟、裤脚要捆牢扎紧，戴好安全帽。
 
工作标准：
1、开机前，司机和班组长、检修工必须对工作范围的胶带输送机进行安全检查，确认无安全隐患后方可进入开机前的检查。
2、开机前，司机首先检查电话是否畅通，照明是否完好，胶带接头有无损坏，仪表、信号、各种安全保护是否灵敏可靠。
3、开机前，由当班检修工切断开关电源，闭锁后对电机、减速器、柱销联轴器、滚筒、清扫器等进行检查，发现问题立即处理。
4、开机前，司机必须检查驱动滚筒、托辊处、底胶带下有无浮煤和其它障碍物，如有必须清理干净。
5、检查完毕，由当班检修工给开关电源送电，准备开机。
6、准备开机时，司机先用信号（钟铃、灯光）与看尾工联系，征得同意后，先点动按钮，看胶带运行方向是否正确，按钮动作是否灵敏可靠，方向正确后将胶带输送机转动一圈，检查胶带是否跑偏、张紧程度是否合适、滚筒和托辊转动是否灵活、机器震动是否正常。
7、开机时，司机先巡视四周确认安全并发出开机信号与看尾工、当班检修工和各给煤点联系，联系好后，发出预警信号，10—15秒后再按启动按钮启动胶带输送机。
8、机器启动过程中发现信号不清，保护装置不灵，机器启动困难、负荷增大或声音异常，要立即停机处理。不准强行启动，待找出原因处理后，方可开机。
9、胶带输送机运行过程中，司机严禁睡觉，必须集中精力观察胶带的运行情况和信号、仪表的变化，如遇特殊情况立即停机处理。
10、胶带输送机运行过程中，司机要随时注意电机、减速器的声音和温度，有异常立即停机处理。
11、运煤时自动洒水喷雾装置必须正常，否则必须停机。
12、司机必须注意胶带运行时煤流情况，有大块石头、大块煤和杂物必须立即停机，将其搬下并处理。
13、胶带输送机运行过程中，输送带与滚筒打滑时，司机要立即停机处理，严禁在输送带与滚筒间楔木板和缠绕杂物。
14、胶带输送机运转过程中，司机不能站在胶带输送机头正前方观察，以防长的物体由于惯性向前伤人。
15、漏煤眼快满时，司机要及时通知相关给煤点停止给煤，防止堆煤或停机时满胶带煤。
16、胶带输送机运转过程中，司机要随时观察胶带、电机、减速器、液力耦合器、柱销联轴器、滚筒、托辊、拉紧装置、清扫器的工作状态，若发现胶带有跑偏和损坏，电机、减速器、液力耦合器声音异常和超过其运行温度等现象要及时停机处理。
17、胶带输送机运行过程中，作业人员禁止接触转动部位；禁止清理滚筒附近的浮煤；禁止检修（如更换损坏的托辊或调整胶带跑偏等）；跨越胶带时，必须走行人过桥。
18、发现胶带跑偏时要立即停机，采取调整上、下托辊或其它方法进行处理。
19、胶带输送机上有人工作时，司机严禁开皮带。
20、处理故障时，司机必须停止胶带输送机运转，通知检修工将胶带输送机控制开关打到零位并闭锁。
21、处理事故后，必须试验好电机的运转方向。
22、严禁胶带输送机倒转（检修时例外），不许乘人或用胶带输送机拉运其它设备物料。
23、有停机信号或发现有人爬蹬胶带输送机时司机要立即停机。
24、在正常情况下，应将胶带上的煤拉空后，才能停机。停机后通知检修工将胶带输送机控制开关打到零位并闭锁。
25、先停机后停水，停机后应清扫各部件，尤其应保持机头、机尾周围清洁，保持胶带输送机有良好清洁的工作环境。
26、停机后司机要认真填好当班设备的运行记录，向值班领导汇报运行情况，有隐患必须汇报清楚。
 
技术标准：
1、胶带输送机运煤要达到畅通均匀。
即运输系统畅通，设备连续运转，无局部超载和偏载，煤量均匀。
2、胶带输送机要保持良好的工作状态，运行平稳。
⑴胶带完整无损，接头粘合紧密、不渗水。
⑵胶带不打滑、不跑偏。
⑶滚筒和托辊齐全完好、转动灵活。
3、通讯系统畅通无阻，声光信号灵敏可靠。
钟铃信号规定为：一声停、二声开、四声事故、五声煤眼满、一长一短接电话。
4、胶带输送机有堆煤、防滑、温度和烟雾保护，有防跑偏装置、防坠装置和自动洒水装置，有防撕裂和张紧力下降保护。
5、在机头传动部分、拉紧装置的转动部分、机尾滚筒等处都要设置防护罩和防护栏杆，并有警示牌。
6、溜煤眼有防水墙、疏水道和安全可靠的防护栅栏。
7、巷道内有充分照明，并使用照明信号综合保护。
8、巷道中行人跨越胶带输送机处必须设置行人过桥。
9、各部胶带输送机防尘设施装设齐全，每台防尘设施要有标志牌。
⑴机头处要配备不少于0.25米3的灭火砂、两台以上合格的灭火器和两个砂袋，同时还要配备25米消防软管。
⑵机头处必须设置自动喷雾洒水装置，做到有煤开水，无煤关水。
⑶巷道内有消防水管，每隔50米有一个闸门和管接头。
⑷巷道内必须有足够数量的防尘水幕、隔爆水袋和捕尘网。
10、胶带输送机要保持良好的工作环境。
即机头、机尾、机道内外清洁卫生，无杂物、无浮煤（矸）、无淤泥、无积水，管线排列整齐、无锈蚀。
11、胶带输送机必须使用合格的阻燃输送带。胶带输送机托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料，其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。
12、胶带输送机液力偶合器必须使用合格的易熔塞和防爆片，必须使用难燃液或水介质，严禁使用可燃性传动介质。
 
三、给煤机司机
岗位标准：
1、司机必须经过安全技术培训，考试合格，持证上岗。
2、司机必须规范化操作，确保给煤机正常运转。
3、司机必须坚守岗位，严格执行操作规程，保证设备达到完好标准。
4、司机要现场交接班，对材料工具和备品备件交接清楚，并填好交接班记录和给煤机运行记录，要求记录规范整齐。
5、司机要集中精力开车，不得看书，不得睡觉，酒后严禁上岗。
6、司机对工作地点的杂物要及时清理，确保煤质。
7、司机要检查给煤机各部螺栓是否紧固齐全，电机、减速机、联轴结、保险销、防护曲轨、上方嘴、筛箱、后侧板、底滑板、底托轮、观察孔门是否齐全完整，破拱装置、振动器、液压装置等工作是否正常。
8、司机负责机器的正常运转、维护和保养，随时向检修工反映设备运行情况，协助检修工对设备进行定期检修，保证设备达到完好标准。
9、司机着装整齐、利索，袖口、衣襟、裤脚要捆牢扎紧，戴好安全帽。
 
工作标准：
1、开机前，司机和检修工必须对工作范围的给煤机进行安全检查，确认无安全隐患后方可进入开机前的检查。
2、开机前，司机首先检查电话是否畅通，照明是否完好，信号是否灵敏可靠，接着由检修工切断电源，闭锁后对电机、减速器、联轴节、上方嘴、筛箱、后侧板、底滑板、底托轮、扇形闸门、防水闸门、挡煤设施、开关、破拱装置、振动器、液压装置等进行检查，检查完毕由检修工给开关送电。
3、检查给煤机台板是否有浮煤、积水和其它障碍物，如有必须清理干净。
4、只有漏煤眼不满胶带输送机已开启，给煤机司机巡视四周确认安全后，才可发出给煤机开机信号，征得回应后启动给煤机。
5、启动时，司机应先将给煤机试运转，观察给煤机有无卡阻现象，大底盘是否牢固，底滑板运转是否正常，发现问题，立即汇报处理。
6、启动过程中发现信号不清，保护装置不灵，机器声音异常，启动困难或负荷增大时，要立即停机处理，不准强行启动。一切正常后，才能启动给煤机。
7、给煤机运转过程中，给煤机司机严禁睡觉，必须检查电机、减速器震动是否正常，底托轮转动是否灵活，底滑板给煤是否一致，发现问题立即停机处理。
8、给煤机司机要随时注意给煤机给煤情况，发现有大块或杂物堵住给煤机和漏煤嘴时应停机将其搬下处理。
9、给煤机司机发现煤流中有损坏胶带的异物时，立即通知胶带输送机司机停机处理。
10、给煤机运转过程中，作业人员禁止接触转动部位；禁止清理给煤机转动部位附近和胶带底下的浮煤。
11、处理给煤机故障时，必须停止给煤机运行，由检修工先切断电源，闭锁后才能进行。
12、任何作业人员不准进入给煤机内检修或工作。
13、溜煤眼堵塞后，给煤机司机必须向队值班领导汇报，由队值班领导安排上岗干部和班组长进行处理，上岗干部和班组长根据溜煤眼堵塞的情况应先用足够长的木棒（断面必须大于60×60mm）通过观察孔捅，捅不下时要再次向队值班领导汇报，由队值班领导向矿调度室汇报采取其它方法处理。
14、遇到溜煤眼水大时，司机应先放下防水闸门，然后和其它人员撤离至给煤机远处安全地点，待水量不大时，采取远方操作开停给煤机。
15、给煤机司机要严格执行信号作业，胶带输送机停机或有停机信号时，必须停止给煤机的运行。
16、正常情况下溜煤眼要保持一定的存煤，不得拉空，溜煤眼快空时，要停止给煤机的运行，并将情况通知胶带输送司机。
17、给煤机停机后由当班检修工将给煤机控制开关打到零位并闭锁。
18、先停机后停水，停机后应要清扫台板卫生，保证给煤机和台板的清洁。
19、停机后给煤机司机要认真填好当班设备的运行记录，向队值班领导汇报运行情况，有隐患必须汇报清楚。
 
技术标准：
1、给煤机要达到运行平稳，运煤畅通均匀。
2、给煤机和胶带输送机必须实现电气闭锁。
3、给煤机各类安全保护装设齐全，转动部位护罩齐全，有充分照明。
4、通讯系统畅通无阻，声光信号灵敏可靠。
5、洒水喷雾必须正常，做到有煤开水，无煤关水。
6、给煤机台板灭火器材全，放置整齐（配备不少于0.25米3的灭火砂、两台以上合格的灭火器和两个砂袋。）
7、K—4（JD5）给煤机技术要求：
⑴曲柄与底滑板垂直，中心线偏摆量不超过3mm。
⑵转动部位运转灵活，无卡阻现象。
⑶底托轮与滑道之间无三条腿现象。
⑷各运转部位无溢煤现象。
⑸扇形闸门安装符合要求。
⑹给煤机内各钢板变形严重或磨损一半以上时要更换。
8、SDH智能给煤机技术要求：
⑴利用液控弧形闸门控制煤炭的输送量与速度，保证给煤量调节方便、准确。
⑵给煤机工作时电耗小、无振动、无噪声、无空气污染。
⑶破拱装置破拱和破碎大颗粒符合要求。
⑷防爆激振器振动合理符合标准。
⑸给煤机工作时，发生断电事故能自动关闭弧形闸门。
⑹给煤机内各钢板变形严重或磨损一半以上时要更换。
 
四、钢丝绳芯胶带输送机检修工
岗位标准：
1、机电检修工必须经过安全技术培训，考试合格，持证上岗。
2、机电检修工必须按四检制的要求检修，做好巡回检查和定期检修工作。
3、机电检修工要认真学习和掌握机电设备的性能、结构、原理，了解设备的运行情况，并负责设备的维修和保养。
4、机电设备管理包机到人，做到挂牌留名，并定期报有关部门。
5、检修工对所管设备要经常检查，发现问题及时处理，确保设备安全运行。
6、检修工认真做好班检、日检、旬检和月检工作，并留有记录。
7、检修工要及时处理设备故障，搞好管辖内的标准化工作。
8、检修工要做好检修的各类记录，并及时处理各类检修遗留问题。
9、检修工必须保障机电设备工作性能稳定，各部螺栓紧固齐全。
10、检修工要定期检查各润滑部位，注合格的油脂，油量适当。
11、检修工要保证各转动部位运转灵活，无卡阻现象。
12、检修工要保证各种安全保护装置、仪表装设齐全，声光信号灵敏可靠。
 
工作标准：
1、机电检修工要清楚所管辖设备的使用情况、检修内容和检修要达到的目的。
2、检修工要定期检查各部机器震动是否严重、声音是否异常、机座基础是否有松动现象，发现问题及时停机处理。
3、检修工要定期检查胶带有无损坏、胶带是否跑偏、张紧程度是否合适、胶带接头有无起胶现象，发现问题及时停机处理。
4、检修工要定期检查减速器、液力耦合器、制动器、逆止器有无漏油现象，发现问题及时停机处理。
5、检修工要检查滚筒和托辊运转是否灵活，有无卡阻现象，清扫器是否清煤干净。要保持滚筒、托辊和清扫器有良好的工作状态。
6、检修工要定期检查给煤机各部螺丝是否紧固齐全，曲轴连接是否牢固，底托轮转动是否灵活，偏心盘是否摇合完整，底滑板运行是否平稳。发现问题及时停机处理。
7、检修工要定期检查拉紧装置的钢丝绳是否有断丝，胶带是否有松驰现象。
8、检修工要定期检查主斜井胶带输送机的制动系统，要保证制动器和逆止器的制动效果灵敏可靠。
9、检修工不得在胶带输送机运转过程中检修（比如更换旧托辊和调整胶带跑偏等）和蹬踩胶带。
10、检修工处理故障时，必须停止胶带输送机运行，切断开关电源并闭锁后才能进行。
11、机电检修工检查完毕后要和设备管理者联系好，将设备开关打至零位并闭锁，设专人看管，方可检修。检修完毕后要对设备试验正常。
12、检修工在检修前要将检修项目和检修情况向队值班领导汇报，并将检修所需的材料、工具检查合格后提前运到检修地点，同时切断胶带输送机开关电源并闭锁。
13、检修工在检修过程发现意外情况要及时反映并积极处理。
14、吊运重物时，要用合格的绳套和吊链，同时严禁人员在吊重物下行走或作业。
15、使用砂轮机时，施工人员应戴防护镜。
16、检修人员在施工中，除必要工具外严禁携带活动性物品，严防任何物品落入设备内。
17、多人参加检修工作时，必须由施工负责人统一指挥，施工人员不得自行作业。
18、检修工要每日检查各润滑部位的润滑情况和油量，如油量不足，要及时加入合格的润滑油或润滑脂，以保证各润滑部位的油量适当，油压正常。各润滑部位润滑情况要参考设备说明书和国家标准。
19、检修工检修完毕要清扫卫生，保持检修范围干净整齐。
20、机电检修工检修完毕要和设备管理者联系好，将设备试验正常，做好各种记录，并将检修结果和遗留问题向队值班领导汇报。
 
技术标准：
1、机电设备必须有产品合格证，煤矿矿用产品安全标志、防爆设备还必须有防爆合格证，并且贴有完好牌和责任牌。
2、输送带的安装：
⑴输送带接头胶料配方要与输送带配方一致。
⑵要根据钢丝绳强度、胶料粘着力、接头型式及计算标准确定接头长度。
⑶硫化胶带接头时，钢丝绳周围的芯胶要保留一层，钢丝绳不能裸露，不能松散，搭接的两根钢丝绳之间必须填满胶料，不得采用金属丝捆扎钢丝绳。
⑷胶带接头中心线的标注必须符合标准要求。
⑸胶带的切割、打磨、清洗和联接等过程要按标准要求施工。
⑹硫化胶带接头时温度、时间、压力要调控好，严格按胶带厂家提供的数据执行。
⑺输送带如有纵向撕裂或严重腐蚀部分要及时更换或按厂家的使用说明修补。
⑻胶带机运转过程中，输送带不打滑、不跑偏，跑偏量不得超过带宽的5%。
⑼输送带无异常损伤，表面无新裂纹或层间剥离，无露芯、断芯现象。
⑽如遇电气焊时，不得将焊渣落到输送带上，以免造成输送带烫伤。
3、输送带跑偏的调整：
⑴跑偏地段如有调心托辊组，可依靠上、下调心托辊架调心辊自动调整。
⑵输送带跑偏调整主要依靠调整上、下托辊的侧辊位置，如果一组托辊不能调整好，可连续调整几组托辊。
⑶检查胶带本身质量是不是合格，接头是否平值，必要时应切掉不合格接头重做。
⑷检查机架是否歪斜，滚筒安装是否符合要求，必要时可重新调整或安装。
⑸检查给料方向是否合适，是否对中，导料槽两侧的胶带压板压力是否均匀，必要时可重新调整。
⑹检查清扫器是否清煤干净，必要时可重新安装清扫器。
⑺如输送带跑偏的方向不定，忽左忽右，这是拉紧车太松的缘故，应调整输送带的拉紧车程度，不要按一般方法调整。
⑻输送带跑偏的调整应在输送带空载和满载时反复进行，直至输送带边距托辊边缘的距离保持在0.05B（带宽）左右为止。
⑼如输送带跑偏的原因比较复杂时，要针对输送带跑偏的各种原因，采用多种方法综合治理。
4、输送带的检查、修补和接头
⑴定期用透视机检查胶带和接头处的钢丝绳芯断裂情况，并及时进行修补，如胶带内钢丝绳芯的断裂根数超过总数的10％时，则须将胶带切断重新接头或更换胶带。
⑵输送带的修补和接头质量必须平直、不起胶、不鼓气泡、粘合紧密、光滑。
⑶硫化后的胶带表面比原胶带表面低，且不超过1mm为合格。
⑷硫化后的胶带强度不应低于原胶带强度的90%。
⑸两胶带胶接处中心线不重合度不应超过3mm。
5、驱动装置主要部件的检查和检修：
驱动装置主要由电动机、减速器、联轴器、制动器、逆止器、驱动装置架和变频器等部件组成，各部件要严格按标准检查和检修。
⑴电动机运转不得有异常声音、不得有异常发热和振动现象，外壳无漏油现象。
⑵减速器运转时不得有异常声音或声音的巨大变化，不得有异常振动现象，箱体表面温度不能超过标准，不得有漏油现象，齿面无过量磨损，紧固螺栓不松动。
⑶制动器和逆止器无异常声音和发热现象，制动轮和闸瓦无缺损和粘油现象，液力推杆不漏油，各转动销轴无卡住或异常磨损，逆止器安装位置和方向正确，能达到规定的逆止力。
⑷制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油污；液压站液压泵运转正常；各电磁阀动作灵活、可靠；各压力系统及逆止器运行正常。
⑸弹性柱销联轴器的弹性圈内径应与柱销紧密贴合，外径与空应有0.3—0.7mm的间隙；当柱销直径磨损到原直径的80％时要一起更换；柱销两端的挡板必须紧固，以防柱销脱出；防护罩应牢固可靠。联轴器的端面间隙和同轴度应符合下表的规定。
 
单位：mm
外型直径 端面间隙 同轴度
径向位移 倾斜（%）
>10—260 设备最大
串量加2—4 ≤0.10 <0.10
>260—410 ≤0.12
>410—500 ≤0.15

6、减速器的检查：
⑴减速器箱体不得有裂纹或变形。
⑵减速器箱体接合面应平整严密，垫片平整无折皱，装配时应涂密封胶，不得漏油。
⑶减速器各部密封件齐全完整，性能良好，不漏油，密封表面无损伤，油封骨架不变形。
⑷各部接合面的纸垫、石棉垫、耐油胶垫应平整，无折皱，眼孔一致，材质符合要求。
⑸减速器安装完毕或更换部件后要进行空载和带负荷试验，在运转过程中，各轴承不得发热异常，齿轮啮合符合要求。
⑹减速器应注入合适的润滑油或润滑脂，油量适当，油压正常。
⑺齿轮不得有断齿，齿面不得有裂纹或剥落等现象。
⑻齿面出现严重的点蚀现象要根据情况决定更换或修复。
⑼减速器齿轮啮合符合标准要求
7、制动器的检查：
⑴制动器工作腔的油液必须按规定时间更换，换油时要用清洗油将工作腔清洗干净，每旬检查油面一次，检查时用干净的起子或杆件，油面低时应加油。
⑵制动器的额定行程、补偿行程和制动瓦打开间隙必须符合规定。
⑶制动器中心高和与之相配用的制动轮中心高必须相同。
⑷制动摩擦片的磨损超过其厚度一半或表面和铆钉头相平时，必须更换摩擦片，要求新摩擦片的铆钉必须铆进摩擦片厚度一半。
⑸制动摩擦片表面及制动轮表面应保持干净，不得有油污。
⑹及时更换不合格的制动瓦和制动轮，要经常对制动器各部件进行调整。
8、液力耦合器的检查：
⑴检查液力耦合器有无漏油现象，易熔塞是否符合标准，是否使用合格和适量的难燃介质。
⑵液力耦合器不允许充油过多或过少，最大充油量为工作腔满容量的80%，防止运转中引起温升，产生压力使液力耦合器损坏；最小充油量为工作腔满容量的40%，防止轴承得不到润滑而缩短使用寿命。多台电机运转时，还要通过每台液力耦合器充油数量的多少来均衡电机的负荷。
⑶液力耦合器油量不足时要加油，工作油必须经过滤网过滤后才能充入液力耦合器。
⑷如使用水介质耦合器时，加入的清水不允许参带任何固体物质。
⑸运转一定时间后，对工作油进行老化检查，若油已老化，则需换油。
⑹安装液力耦合器时，不允许用压板、铁锤敲打，也不允许热装，以免损坏元件密封。必须借助耦合器上的螺纹孔，用相应螺钉将偶合器平稳地与工作机输入轴联接。
9、滚筒组的检查：
⑴传动滚筒和转向滚筒轴的水平度不应超过0.3/1000。
⑵传动滚筒和转向滚筒宽度中心线与胶带输送机纵向中心线不重合度不应超过2mm。
⑶传动滚筒和转向滚筒轴心线与胶带输送机纵向中心线的不垂直度不应超过滚筒宽度的2/1000。
⑷各滚筒安装后运转时无异常声音、振动和发热现象。
⑸各滚筒紧固螺栓和螺母无松动现象；各滚筒无裂纹和破损；各滚筒无粘附异物。
⑹传动滚筒胶面不得有磨损和剥离损伤情况。
⑺胶带机运转过程中，输送带在各滚筒处有跑偏现象应及时调整。
⑻各滚筒焊接部位无开焊或较大明显裂纹。
10、托辊的检查
⑴托辊必须齐全完好、转动灵活，托辊架牢固，应与胶带输送机中心线垂直。
⑵更换运转不良和声音异常的托辊和托辊架，有脱落和缺损的托辊及时补齐，保持它们有良好的工作状态。
⑶托辊表面不得粘附粉尘，以免引起输送带跑偏,托辊无异常声音和卡死现象。
⑷胶带输送机架联结牢固可靠并保持平稳，及时清扫托辊架处的堆积物。
⑸缓冲托辊表面橡胶层磨损量超过原凸起高度的一半时要更换。
11、拉紧装置的检查和调整：
拉紧装置能自动实现胶带输送机启动时动态防滑及正常运行对张紧力的不同要求。胶带输送机停机及停电时拉紧装置能实现自动制动，可靠地确保胶带处于张紧状态。
⑴拉紧装置的钢丝绳不能有生锈和断丝现象，胶带不能有松驰现象。
⑵拉紧小车配重行程余量符合标准。
⑶拉紧导轨运行良好，能保证在整个运行过程中胶带与传动滚筒之间不发生打滑现象。
⑷固定式绞车拉紧装置，要求车架无损伤，无变形；车轮在轨道上运行自如，无异响；牵引绞车制动装置操作灵活，动作可靠；闸瓦制动力均匀，达到制动力矩要求；钢丝绳不断股，在滚筒上排列整齐，绳头牢固可靠。如有不符标准的要及时处理或更换。
⑸重锤式拉紧装置要求车架无损伤，无变形；车轮在滑道上运行自如，无异响；钢丝绳和重锤块连接牢固；钢丝绳不断股。如有不符标准的要及时处理或更换。
⑹拉紧装置的调整均以输送机满载时起动和制动不打滑为准。
12、清扫器的检查：
⑴机头、机尾和各给煤点都必须装设清扫器，清扫器调节装置要完整无损。
⑵硬质合金清扫器与输送带必须接触均匀。
⑶胶带清扫器与胶带距离不大于2～3mm，并有足够的压力，其接触长度应大于带宽的85%。
⑷清扫器工作时无异常声音和振动。
⑸空段清扫器与输送带应接触良好，最大间隙不大于2mm。
⑹清扫器连接螺栓无松动、脱落和缺损现象，清扫器无粘附物料。
13、钢结构机架的检查：
钢结构机架受外界的影响要发生油漆老化、生锈、螺栓受腐而松动、部件变形和损坏开焊等，要经常进行检查、修理或更换，以延长设备的使用寿命和防止重大事故的发生。
14、各紧固螺栓的检查：
⑴要求螺纹连结件和锁紧件必须齐全，牢固可靠。
⑵螺栓头部和螺母如有铲伤或棱角严重变形，要及时更换。
⑶螺母必须拧紧，螺栓长度适中，不允许在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓的伸出长度。
⑷螺纹表面必须光洁，弹簧垫圈应有足够的弹性（自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半）。
⑸主要连接部位或受冲击载荷容易松动部位的螺母，必须用防松螺母或其他防松装置；螺栓如有弯曲，螺纹损伤超过螺纹工作高度的一半或连续超过一周，要及时更换。
⑹螺栓头部或螺母必须和相接触的部件紧贴，如该处为斜面时，应加相同斜度的斜垫。
15、轴承的检查和安装：
⑴轴承元件不得有裂纹、伤痕、锈斑、剥落、点蚀或变色，保持架完整无变形，转动灵活，无异响。
⑵轴承和轴的配合要符合设计要求，装配时应将轴承上注有字样的端面朝外，轴承必须紧贴在轴肩或间隔套上，不得有间隙。
⑶轴承安装时，配合面上必须抹机械油，并将可能对轴承造成污染的部位擦洗干净，用油浴加热轴承后，一般要再进行冲洗。
⑷轴承装配后，应按规定加注适量的润滑脂或润滑油。
⑸轴承装配后，用手转动时，轴承应能轻快、灵活转动；运行时应无异响或异常振动。
五、钢丝绳芯胶带输送机电工
岗位标准：
1、电工必须经过安全技术培训，考试合格，持证上岗。
2、电工必须按四检制的要求检修，做好巡回检查、定期检修和电气设备的维护工作。
3、电工要努力钻研电气技术，熟练掌握电气设备的结构和电器原理，提高判断能力和处理事故的能力，保证设备完好，运行可靠。
4、设备、小型电器、电缆等检查、检修质量管理包机到人，做到挂牌留名，并定期报有关部门。
5、定期检查设备的防爆性能、绝缘性能、保护性能和使用性能，对不符合要求的设备和配件应及时更换，保证安全生产。
6、电工要认真执行电气设备的管理制度，经常检查电气设备的性能，把事故消灭在萌芽状态之中。
7、电工要及时处理设备电气故障，搞好管辖内设备的电气标准化工作。
8、电工要做好检修的各类记录，并及时处理各类检修遗留问题。
 
工作标准：
1、非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。
2、不得带电检修，搬迁电气设备、电缆和电线。
3、检修电气设备不得少于两人，一人工作，一人监护。
4、操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。
5、检修电气设备时，必须先切断上一级开关电源及本开关电源，闭锁后方可进行检修工作，严禁带电作业。
6、电工要正确使用电工各类仪表，对各种仪表，绝缘用具定期校验。
7、经常检查电缆吊排是否整齐，是否有锈蚀现象，发现问题及时处理。
8、停电工作：
⑴停电一律持有关单位人员签发的“停电电气工作票”方可停电。
⑵停电时必须严格执行停电时间表，若有特殊情况提前或推后停电时，必须经签发“停电电气工作票”的相关单位人员同意方可停电。
⑶停胶带输送机的电源，停电前应与胶带输送机司机取得联系，当设备停止运转后，再行停电。
⑷用电话联系停电时，操作人员必须问清对方姓名、地点并说明所停线路与开关，依照先断路器，后隔离开关顺序操作。
⑸停送电一定要执行电气操作规程，停电后，操作人员必须进行验电、放电，并在开关负荷侧装设短路接地线，当一切妥善无误后，方可通知对方业已停电，在上述过程中应保持电话联系。
⑹检修人员按到业已停电的通知后，首先进行验电、放电工作，当确认无电后，并在线路电源侧装设短路接地线后，方可开始工作。
⑺停电后，开关手把上挂“有人工作，不准送电”标志牌，并设专人看管。
9、送电工作：
⑴检修结束后，电工必须做详细检查，当一切无误，短路接地线已拆除，现场已清理妥善，人员离开带电设备后，方可联系送电。
⑵送电人员应了解在该线路上的施工全部情况，当所有工程均已结束，方可进行送电。
⑶送电人员在送电时，必须先看清送电线路开关，当确实无误后，接地线拆除，依先隔离开关，后断路器的合闸顺序进行操作。
⑷送电时，应先试送1－2次，当无任何异常时，再送电。
⑸用电话联系送电时，在联系过程中应保持电话接通，送电已妥后，立即通知对方“已经送电”。
⑹检修人员接到“已经送电”的通知后，应检查受电线路，设备是否确实有电、有无异常现象，当一切正常时，方可离开现场，并向单位值班领导汇报。
10、停送电其它注意事项
⑴井下电气设备停电后，放电前，以及送电前，均应检查瓦斯浓度，当不超过1％时，方可进行验放电工作或送电试车。
⑵停送电必须专人联系，其他人员不得联系停送电，更不得擅自送电。
⑶停送电操作人员，应站在绝缘台上，并穿绝缘靴，戴绝缘手套。
11、电工对电气设备必须做好日常检查工作：
⑴定期检查各开关整定和保险是否符合要求，各台开关运行情况和保护是否起作用，各种安全保护装置是否灵敏可靠。
⑵定期检查各设备接地极完好情况，测各部胶带输送机电机和电缆绝缘。
⑶检查井下各部电气设备是否完好，防爆面是否合格，螺丝、垫圈、螺栓外露扣距是否符合标准。
⑷检查接线是否压紧，是否上金属垫圈、密封圈，接线柱是否有卡爪、弹簧垫、背帽，接线有无毛剌、伸入器壁长短。
⑸擦开关及五小电器的防爆面，并检查防爆面有无缺陷、机械伤痕和锈蚀。
⑹打开各台电机、开关上盖检查接线和压线螺丝是否完好紧固。
⑺检查各台开关保险、接触器、换向器接线完好情况。
⑻以上检查发现问题要及时处理，并将检查情况和处理结果向队值班领导汇报。
12、电工检修电气设备前首先要知道检修内容和检修达到的目的。检修前后要与队值班领导联系，并通知设备管理者，检修完毕与其它工种配合对设备试验正常。
 
技术标准：
1、电气设备必须有产品合格证，煤矿矿用产品安全标志、防爆设备还必须有防爆合格证，并且贴有完好牌和责任牌。
2、井下供电应做到“三无”“四有”“两齐”“三全”“三坚持”。
“三无”：指无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头。
“四有”：指有过流和漏电保护装置，有螺钉和弹簧垫，有密封圈和挡板，有接地装置。
“两齐”：指电缆悬挂整齐，设备硐室清洁整齐。
“三全”：指防护装置全，绝缘用具全，图纸资料全。
“三坚持”：指坚持使用检漏继电器，坚持使用煤电钻、照明和信号综合保护装置，坚持使用瓦斯电和风电闭锁。
3、井下移动电气设备全上架，五小件上板，电气设备有标志牌，防爆电器设备和五小件贴入井合格证。
4、高、低压电气设备外壳无变形，各紧固螺栓不得松动、短缺，各部位连接件应齐全、牢固。
5、开关合闸机构完整，动作灵活可靠，无刮、卡现象，分、合闸指示正确。
6、各项保护装置（打滑、堆煤、跑偏、温度、张力下降、防撕裂、自动洒水及烟雾报警）必须动作灵敏、可靠，信号清晰，工作正常。
7、各项电气保护及机械、电气闭锁装置应齐全、完好、可靠，工作正常。
8、接地装置安装齐全，连接牢固；局部接地极截面、连接螺栓直径必须符合规定要求，接地电阻不大于2欧姆。
9、设备安装地点无淋水，设备摆放整齐；设备间距、检修通道必须符合《煤矿安全规程》的有关规定。
10、通电试验设备应保持原有的性能和结构。
11、电缆吊挂整齐，间距相同，外护套无破口。
12、电气设备的防爆、绝缘、试验及其它性能必须符合《煤矿安全规程》及相关规定。
13、各种仪表（电压、电流、温度、油压等）齐全，指示正确灵敏，并定期校验。
14、容易碰到的、裸露的带电体及机械外露的转动和传动部位必须加装护罩或遮栏等防护设施。
15、40KW及以上电机应使用真空电磁起动器，并使用电动机综合保护。
16、通讯可靠、信号系统声光具备。
17、巷道内有充分照明，并使用照明综合保护。
18、主井高压室防护用具齐全（绝缘靴、手套、试电笔、停电牌），并做到定期试验合格。
19、电气设备不应超过额定值运行。
 
六、电机车司机
岗位标准：
1、电机车司机必须经培训考试，取得合格证，并持证上岗。
2、电机车司机必须熟悉电机车的结构、性能、工作原理。
3、电机车司机不得擅自离开工作岗位。
4、电机车司机必须严格执行交接班制度，接班时详细询问上班列车运行、信号、线路等情况，并对电机车进行详细检查，对检查出的问题，要及时汇报。
5、每班工作结束后，必须填写有关记录并履行交接班手续后，方可离开岗位。
 
工作标准：
1、操作时，司机应当坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮。严禁将头或身体探出车外。
2、司机离开驾驶室时必须切断电动机电源，将控制器手把取下保管好，搬紧车闸，但不得关闭车灯。
3、禁止使用电机车牵引或推顶落道的机车、矿车、人车上道。
4、当电机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接器和撒砂装置中，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
5、开车前应督促跟车工认真检查车辆组列、装载情况等，有下列情况之一时，司机不得开车：　
（1）各车的联接不正常。
（2）牵引车数超过规定（矿车不得超过15辆、设备车不得超过5辆、人车不得超过10辆）
（3）平车上装载物料的高度超过1.7米，宽度1.5米。
（4）运送物料的电机车车辆搭乘人员（不包括跟车工及特许人员）。
（5）运送人员的列车附挂物料或乘车人员不遵守乘车规定。
（6）运送有爆炸性、易燃性或腐蚀性物品时，在车辆使用、组列或装载等不符合规定。
（7）存在其它影响安全行车的隐患。
6、按顺序接通有关电（气）路，启动相应的电（气）仪表、仪器、开启照明灯、红尾灯。
7、接发车信号后，将控制器换向手把扳到相应的位置上（“向前”或“向后”），首先望前后道心有无障碍物和行人，确认无误后鸣笛两声，松闸起车，然后按顺时针方向转动控制器操作手把，使车速逐渐增加到运行速度。严禁司机在车外开车，禁止不松闸就开车。
8、控制器操作手把由零位转到第一位置时，若列车不动，允许转到第二位置。若列车依然不动，一般不应该继续下转手把，而应将手把转回零位，查明原因。如系车轮打滑，可倒退机车，触动放松连接链环，然后重新撒砂起动。禁止长时间强行拖拽空转。
9、控制器操作手把由一个位置转到另一位置，必须机车达到一定速度。不得过快越档；不得停留在两个位置之间。
10、机车在运行过程中，一定要在列车前端，除调车和特殊情况外，严禁顶车，如果顶车，要有专人在列车前端发送信号，担任警戒。机车要进车走进车道，出车走出车道。
11、列车过道岔时，电机车司机应先检查道岔方向是否正确，如不对将电机车停稳后，下车把道岔搬到正确的方向，然后再上车启动电机车。严禁一边开车，一边搬岔。严禁压岔行使。
12、运行中，控制器手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停放。如必须在其它位置稍长时间停留时，也应轮流停留在这些位置，避免过久固定在某一位置，防止过热。调整车速时，应将控制器操作手把往复转到“正常运行”及“零位位置”停留，尽量避免用手闸（电闸）控制车速。特殊情况除外。
13、正常运行时，机车必须在列车前端，但调车和处理事故时，不受此限。如果用机车推行车辆，司机必须听从跟车工的指挥，速度要慢。挂人车时，要随时注意插挂销链人员的安全。
14、行驶中，司机必须经常注意了望，要按信号指令行车，严禁闯红灯。要注意观察人员、车辆、道岔位置，有无障碍物等，注意各种仪表、仪器的显示，细心操作。
15、接近风门、巷道口、峒室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所，双轨对开机车会车前，以及前面有人，有机车或视线有障碍物时，都必须减低速度，并发出信号。
16、不论任何原因造成电源中断，都应当将控制器的操作手把转回零位，然后重新起动。
17、减速时，应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动，直到返回零位。禁止拉下集电器减速。禁止在操作手把未回零位时施闸。
（1）需要停车时，应按上述操作顺序使列车以惯性速度驶到予定地点，再以手闸停车。列车进入车场，电机车司机听到跟车工的信号后，将列车运行在停车位置停稳，车场架空线自动断电，并发出上、下车信号。非紧急状态严禁使用电闸制动电机车。
（2）需要紧急停车时，必须镇定，迅速地将控制器操作手把转到零位，电闸、手闸并用，并连续均匀地撒砂。
18、列车运行到停车地点时，停稳后，先下后上，待下车人员全部下车，离开车场，乘车人员全部上车坐好后，电机车司机将电机车调头，把列车挂好。听到跟车工的开车信号后，电机车司机方可启动电机车运行。
19、列车出现故障或发生不正常现象时，都必须减速停车，有发生事故的危险或接到紧急停车信号时，都必须紧急停车。进车与出车会面时，进车要停车鸣笛示警，出车要减速慢行，当进出车辆全部错过后，电机车司机才可启动电机车，开始运行。
20、制动时，不可施闸过急过猛，否则容易出现闸瓦与车轮抱死使车轮在轨道上滑行的现象，出现这种现象，应迅速松闸缓解而后重新施闸。
21、制动结束，司机离开电机车时要切断电源，将控制器换向手把转到零位，搬紧手闸，取下换向器手把，随身携带，在有坡度的地方停车时应有防止机车自动滑行的阻车装置。
22、途中因故停车后，司机必须向值班人员汇报。在设有闭塞信号的区、段，应首先在机车前后设置防护。然后才能检查机车（列车的）等。
23、大巷内严禁顶车行驶，不准超载运行，运输超长，超高，超宽物件必须经井下调度站批准。
 
技术标准：
1、接班后对电机车进行如下检查：
（1）司机室应有完好的顶篷和门。
（2）连接器良好。
（3）手闸（电闸）及撒砂装置应灵活有效。
（4）照明灯应明亮，60米处的平均照明度不小于2勒克司，喇叭或警铃音响应清晰，宏亮。
（5）通讯装置应正常。
（6）在切断电源的情况下，转动控制器换向和操作手把闭锁应可靠。
（7）集电器起落应灵活。
2、两机车或两列车在同一轨道，同一方向行驶时，必须保持不少于100m的间距。
3、列车行驶速度，运人时直道不得超过4m/秒。弯道，岔道和车场不大于1.5m/秒。运送大型材料时不得超过2m/秒。
 
七、小绞车司机
岗位标准：
1、小绞车司机，必须经过技术培训，考试合格，持证上岗。
2、小绞车司机必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。
3、必须了解该绞车巷道的基本情况，如坡度、变坡地段、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。
4、必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定。
5、小绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，行车时不准与他人交谈。
6、在倾斜巷道摘挂钩时，司机严禁离开绞车。
7、工作结束后将开关手把打到零位并闭锁。
 
工作标准：
1、接班后检查绞车固定是否牢靠、护身板是否齐全、制动装置是否灵活可靠等。
2、不准不带电放飞车或超载强拉，开车后严禁用手拨绳。
3、信号不明不准开车。
4、检查小绞车安装地点，顶板支护必须安全可靠，便于操作与了望，无杂乱异物。
5、检查小绞车的安装固定应平稳牢固，地锚螺栓无松动变位。
6、检查小绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无断裂，磨损不超限，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。
7、检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。
8、检查小绞车控制开关、操纵按钮、信号是否灵敏可靠。信号必须声光齐全，清晰、可靠。
9、试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。
10、听到清晰、准确的信号后，压紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。
11、缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
12、下放车辆时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速，崩断钢丝绳。
13、如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。
14、按信号开停绞车，信号不清，发现有人或其它障碍物影响开车时，不准开车。
15、绞车运行中，司机应精力集中，注意观察，手不离闸把，注意倾听绞车运转声音，如发现不明信号或发现异常应立即停车查明原因。
16、掉道时，严禁用小绞车硬拉上道。
17、在有坡度的路段放车时，应根据坡度大小，载荷大小，酌情掌握车速，严禁不带电放车，禁止放飞车。
18、注意小绞车各部运行情况，如发现下列情况立即停车，采取措施，待处理好后再运行。
（1）、有异常响声、异味、异状。
（2）、钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松弛。
（3）、地锚震动有松动现象。
（4）、有严重的咬绳、爬绳现象。
（5）、电机单相运转或冒烟。
（6）、突然断电或有其它险情时。
19、因处理事故或其它原因，车辆在斜巷中停留时间较长时，应将电动机关闭，司机应精力集中，注意信号，手不离闸把，严禁离岗。
20、接近停车位置，应先慢慢压紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速，听到停车信号后，压紧制动闸，松开离合闸，停车、停电。
21、正常停车后，应切断电源闭锁开关。
 
技术标准：
1、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。
2、小绞车司机必须在护身板后操作，严禁在绞车的侧面或滚筒的前面（出绳侧）操作，严禁一边开车，一边拔绳。
3、工作中不可将滚筒上的钢丝绳全部放完，至少应保留3—5圈。
4、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。
 
八、吊挂人车司机
岗位标准：
1、吊挂人车司机必须经过培训、考试，取得合格证，持证上岗。
2、吊挂人车司机必须熟悉吊挂人车的结构、性能及工作原理，会保养，能排除一般小故障。
3、接班后必须对吊挂人车的各个部件进行检查，发现问题及时汇报。
4、开车要精力集中，注意观察运行中的状况，不得干与工作无关的事，更不得擅自离开工作岗位。
5、搞好车房内的清洁卫生，及电缆管线吊挂。管好照明信号及各类设施。
6、执行手拉手交接班制度，不得随意脱岗。
7、每班要做好运行记录。
 
工作标准：
1、开车前切断电源进行以下检查工作：
（1）钢丝绳松紧程度是否合适，有无断丝。
（2）吊座是否合格。
（3）检查各部紧固是否齐全，完好无松动。
（4）检查电动机、减速机传动齿轮、主动轮、托绳轮是否符合要求，不影响安全行车。
（5）检查钢丝绳磨损情况，钢丝绳有无脱轮现象。
（6）检查各托绳轮胶衬磨损情况，胶衬磨损超过50%要及时更换。
（7）检查人车吊座与钢丝绳联接是否安全可靠，绳的松紧是否合适，有无束套、铆钉脱落等不正常现象。
（8）检查斜井照明、信号系统是否完好、灵敏。
（9）以上各项如发现问题，必须立即停车及时汇报处理，问题处理不完不能开车，当确认无问题后，试运行一周，再开车送人。
2、一声——停车，二声——开车，乱钟——有事故
3、司机在操作中要集中精力，注意运行中的设备和乘车人员的情况，不干与工作无关的事，更不准离开操作室。
4、人车吊座不得吊挂设备材料，乘车人员不准携带超过规定重量的物品乘车，发现违章乘车立即制止并停车。
5、严禁携带火工品人员乘车。
6、在运行中如发现电动机、减速机声音异常，有异味以及电机负荷突然增大及发生其他异常情况，要立即停车及时汇报。
7、要随时做到有人乘坐开车，无人乘坐停车，停车时间较长时，要做好有关检查工作，经常做到发现问题及时汇报，严禁发现问题不汇报。
 
技术标准：
1、进行检查时，必须切断电源。
2、严禁甩掉保护或在机械设备润滑不好、油位不正确、设备失爆、绳松等情况下运行。
3、严禁反向开车（往复式除外）。
4、按规定对齿轮或减速箱等润滑点加注合格的润滑油，且油位要正确。
5、牵引钢丝绳至少每周检查一次。一个捻距内断丝面积同钢丝绳总断面积之比达到25％时，必须立即停止运行，进行更换。
6、牵引钢丝绳的插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍，且插接要紧密，不得有松股、散股现象。
7、在运行前，必须进行空转一圈。
 
九、立井信号工
岗位标准：
1、立井信号工必须由责任心强，精力充沛，且具有一定井口工作经验，经过正规培训，熟悉本立井提升设备，信号设施等情况，经考试取得合格证的人员担任。
2、信号工应在便于观察了望，收发信号室内操作。
3、信号工在上岗中，集中精力按统一规定的信号准确无误的发送信号。
4、罐笼在运行中，一律不准进行交接班，须等罐笼到位停稳，并打停止信号后才准交接。
5、信号工应交接清楚以下内容：
（1）主、备用信号及专用联络送话器等通讯信号的完好状况。
（2）其它有关设备、设施的完好状况。
（3）上一班有关运行工作情况。
6、发现以下两种情况，交接班双方均不得私自交接，须立即汇报有关领导妥善解决后方准交接：
（1）接班人有不正常精神状态。
（2）交班人交待不清当班情况。
7、信号工接班后，应首先与绞车司机及其它信号工联系好，仔细检查、试验有关信号设备、设施是否正常，待一切安全可靠后方可正式提升操作。
8、信号工在上岗期间，应主动与把罐工密切配合，当把罐工向信号工发出发送信号指令后，信号工有责任监视人员乘罐情况，在确认一切正常后方可发送信号，做到不安全不发信号。
9、信号工必须每班认真填写运行记录和检修记录。
 
工作标准：
1、信号工在上岗中，应集中精力按统一规定的信号准确无误的发送信号，即“停止”——停罐“2”点——提升“3”点——下放。
2、提升水平的选择由井口信号工通过转换开关完成，当井口信号工把转换开关打到一水平，操作台上有“一水平”显示时，一水平（1140）才可以发出开车信号，这时，二水平（1035）只能发停车或急停信号，开车信号发不出去，井口只能向绞车房转发同样开车信号；如一水平没有人上罐时，二水平有人上罐时，二水平可以用送话器联系。转换开关打到二水平时，二水平（1035）工作方式和一水平相同。
3、一水平只有在主罐到位操作台上有主罐到位（调平）显示，信号显示为0时，即：发出停车信号后，安全门电磁锁才可以打开上下人员；当安全门关好到位，发出开车信号后，电磁锁就不能打开；安全门只有全部关好到位，操作台上有闭锁完成显示后，才可以发出开车信号（检修状态下不受此限制）。
4、二水平（1035）工作方式如下：当主罐到位操作台有“调平”显示，发出停车信号显示为“0”时，按下操作台上的上备用钮，主罐侧的上层电磁锁就可以打开，按下下备用钮，主罐下层电磁锁就可以打开，副罐侧上下电磁锁控制也用上述两个备用钮操作，主罐侧的电磁锁不会动作。安全门全部关好到位后，操作台上有“闭锁完成”显示后，开车信号才可以发出，（检修状态下不受此限制）。
5、信号系统具有以下闭锁功能：井口在主罐到位有（调平）显示并且发出停车信号后，主罐的安全门才可以打开，副罐到位有（换层）显示发出停止信号后，副罐侧安全门才可以打开上下人员；发出开车信号后，安全门不能打开。安全门全部关好到位，操作台上有闭锁完成显示后，信号才可以向绞车房转发开车信号（检修状态下，不受安全门闭锁影响，井口也可以直接向绞车房发出开车信号，正常运行时严禁打在检修位置）。
6、遇到紧急情况时，可按下急停按钮，急停信号可直发到车房，不受任何闭锁限制，（注：急停信号只起报警作用，不接入控制回路）待事故处理完后，井口和各水平必须把急停钮顺时针旋转拔起，绞车房才能进行急停复位，然后各水平才能正常发出开车信号。没有紧急情况时，严禁发急停信号。
7、信号工发出信号后，密切监视罐笼、钩头的运行情况，如发现运行与发送信号不符等异常现象，应立即发出停车信号，查明原因处理后方可重新发送信号。对事故隐患情况，还应随即上报有关领导。
8、信号工要集中精力，及时准确的发送信号，如有特殊情况要及时和绞车房联系。
9、信号工发出开车信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况需要改变时，须先发送停车信号后再发送更改信号。
10、正常情况下，只准使用主用信号系统，只有在发生故障时，才准使用备用信号系统，同时应立即通知有关人员修复，修复后立即恢复使用主用信号系统。
 
技术标准：
1、信号与绞车控制回路闭锁：只有当绞车接到井口发来的提升信号指令，绞车方可提升。
2、信号有转发闭锁功能；井口只有收到下水平发来的信号时，才能向车房发出信号，并只能转发与下水平相同的信号；本身闭锁功能;当发出信号后，只有清除当前信号才能再发其他信号。
3、当绞车连续停送6小时以上时，信号工必须按规定对所属信号通讯系统进行全面检查试运，确认一切正常后方准发送信号。
4、提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设备可靠。
 
十、立井把罐工
岗位标准：
1、把罐工必须具有立井把罐的工作经历，熟悉把罐工作，并经过培训，考试合格，持证上岗。
2、把罐工在罐笼运行期间，必须精力集中，随时注意指示信号，提升容器，连接装置，安全门，罐门，钢丝绳等设施情况，发现异常及时采取措施。
3、井口不准有闲人逗留，井口严禁任何人往井下瞧。
4、严格执行现场交接班制度，交班者要交清本班安全情况和机器运转情况，接班者要检查所有安全设施的完好情况，确认一切正常方可开始工作。
5、把罐工要坚守工作岗位，不得私自离开岗位。
 
工作标准：
1、乘罐人员进入罐笼后，由把罐工将罐门关闭并闭锁。检查无问
题后，向信号工发出信号，示意关闭安全门，信号工接到信号后，关闭安全门，随后，信号工分别给井下1140、1035两层次发出“两声”查询信号，待接到井下1140、1035两层次发回的开车信号后，井口信号工向绞车房发出提升信号（如果主罐在上面发“三声”信号，副罐在上面发“二声”信号）。
2、把罐工必须等罐停稳后，才能打开罐门，下完人后才准上人，罐笼每层所乘人数不得超过28人。任何人不得私自开罐门抢上抢下。严禁超过30kg重，2m长的物料、设备用罐笼运送。
3、信号发送之前，必须检查乘罐人员肢体或携带工具，有无突出罐外部分，如有以上情况，需纠正后才准发开车信号。
4、严禁有爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品用罐笼运送。
5、要严格把关，禁止设备、物料从罐笼入井，如有特殊情况，须请示上级调度值班领导批准。
6、在停罐时间较长时，把罐工和信号工密切配合，搞好管辖范围内的卫生，将井口附近的杂物及时运走以防掉入井筒内。
 
技术标准：
1、检查乘罐人员的着装、佩戴和携带物品，应符合《煤矿安全规程》规定。
2、检查提升容器、连接装置、安全门、罐门、钢丝绳等是否完好、可靠。
3、开关安全门、罐门时，必须熟练、到位。
 
十一、斜井信号工
岗位标准：
1、斜井信号工必须由工作认真负责，有一定的提升把钩工作实践经验，经过专业安全技术培训考试合格，并取得合格证的人员持证上岗。
2、严格执行交接班制度，接班后认真检查阻车器，道岔，托绳轮等设施，发现问题要及时汇报，问题未处理，严禁提升工作。
3、提升物料时，配合把钩工检查装车是否符合安全要求，发现问题及时通知下料单位处理。
4、负责维持井口下料秩序，按安全要求执行。
5、坚守工作岗位，不准擅离职守。
6、严格执行“行人不行车，行车不行人的”制度，按章指挥所管辖区段平车矿车的运行。
7、停钩时间较长时，应协助把钩工检查钩头、道岔、轨道、托绳轮、阻车装置等，搞好管辖范围内的卫生工作。
8、认真填写当班运行记录。
工作标准：
1、接班后必须认真检查所使用的信号、照明、电话及上一班的工作记录发现问题及时汇报处理。信号规定：“停止”点——停车，“2”点——提车，“3”点——放车，“4”点——慢提，“5”点——慢放。
2、只有当绞车房接到井口发来的信号指令时，绞车方可提升。
3、井口只有收到下水平发来的信号时，才能向车房发出信号，并只能转发于下水平相同的信号（井口在检修状态下可以直接向车房发出开车信号，正常时严禁打在“检修”位置）
4、运输大件、井筒检修、处理事故、运送火药等特殊运行时，井口信号工必须按下“大件”按钮，有大件显示时，上下井口只能发“4”和“5”慢车信号，没有大件显示，上下井口才可以向绞车房发车“2”“3”信号。
5、如遇到紧急情况时，可按下急停按钮（急停信号只起报警作用，不接入控制回路），急停信号可直发到车房，不受任何闭锁限制，待事故处理完后，井口和各水平必须把急停钮顺时针旋转拔起，绞车房才能进行急停复位，然后各水平才能正常发出开车信号。非紧急情况，严禁按“急停”按钮。
6、发送信号前必须注意以下事项：
（1）检查所挂车数是否符合规定，工作时要和把钩工密切配合，杜绝一切违章行为。
（2）检查联接装置是否上齐，插销是否闭锁，保险绳是否挂好，是否存在安全隐患，如有问题不处理，严禁发开车信号。
（3）严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定，斜井有人不准发开车信号。
（4）发信号前必须和井筒内各个层次的工作人员联系好，一切准备工作就绪，工作人员躲到安全地带后，再发信号。
（5）发信号前必须认真检查道岔方向是否正确，阻车器是否完好，确认无问题后再发信号。
7、信号工在操作中必须与把钩工密切配合，联系清楚准确，当把钩工允许发信号时，信号工应确认安全可靠后，方可发出信号。
8、信号工发出信号后，不得离开信号机旁，以便观察车辆运行情况，监视信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号。
技术标准：
1、提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设备可靠。
2、斜井绞车停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验（试验前，必须与各层信号点及绞车司机联系明确后再进行），确认正确灵活畅通后，方可作业。
3、两个水平有闭锁功能，即一水平（1140）发出信号后，二水平（1035）即被闭锁，不可再次发出信号。
4、信号本身有闭锁功能：当发出信号后，只有清除当前信号才能再发其他信号。清除信号时，用“停止”点清除。
5、停止信号不受转发闭锁、信号本身闭锁的限制，可直发到车房（延时十秒）。
 
十二、斜井把钩工
岗位标准：
1、把钩工必须经过严格培训，懂得所使用车辆、防跑车及跑车防护装置、工具等设备、设施的结构以及使用性能，并能正确处理运行中出现的故障，经培训考试合格，持证上岗。
2、严格执行交接班制度，对所管辖范围的设施，轨道等进行认真检查，有问题及时汇报。
3、严格执行有关挂车数量规定，严格把好设备，物料车的捆绑关，确保运输安全。
4、认真检查各类重车装车是否平衡，捆绑是否牢固，对有问题的车辆，通知下料单位换车或重新装车，未处理好不予提放。
5、把钩工要监督下料单位挂好保险绳，并且保险绳对每个车辆都要起到有效作用，在斜井运输的车辆插销必须闭锁。
6、把钩工要坚守工作岗位，精力集中，尽职尽责，对所发现的问题及时汇报处理，停钩时间较长时，搞好周围卫生。
7、严格执行“行人不行车，行车不行人的”制度，按章指挥所管辖区段平车矿车的运行。
8、运送物料时，每次开车前必须耐心检查牵引车数，严禁超拉超挂。
9、仔细检查各链接部位的链接情况，链接不良不得发出开车。
10、做到及时摘挂钩，及时搬严道岔，保证平车、矿车的运行正常。
11、指挥所管辖区段平车、矿车按章运行。
12、坚守工作岗位，严格执行交接班制度。
工作标准：
1、把钩工上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头、三环链、插销、轨道、信号等必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合安全要求，严禁提升。
2、详细检查巷道内有无障碍物以及有无其他工作人员进行工作，只有确认无误后，方可提升。
3、把钩工在上岗前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。
4、认真检查设备、材料必须捆绑牢固，重心必须稳定。
5、认真检查所挂车辆的数量应符合作业规程中的规定，严禁超挂。6、摘挂钩时，必须拿牢钩头，以防砸伤手脚。
7、摘挂钩时，必须把作业规程规定使用的连接装置和保险装置上齐、上全、上牢。
8、把钩工等车停稳后方可进行操作，严禁未停稳摘挂钩。
9、把钩工摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上时，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒。
10、运输物料时，发现牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时、都不得发出开车信号。
11、把钩工在每次摘钩完毕，必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等要再详细检查一遍，看是否完好正确、牢固可靠，然后了望车辆运行前方有无障碍和隐患，确认安全后进入躲峒发出开车信号。
12、按规定发送信号，不得随意更换信号意义。
13、车辆运行时，把钩工要注视车辆运行状况，发现异常及时发出停车信号，处理完毕后再发出开车信号。
14、把钩工工作完毕，检查挡车器或阻车器应处于关闭状态，确认无误后，方可离开现场。
技术标准：
1、接班后，查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。
2、凡是倾斜井巷上部车场的挡车器或挡车拦必须经常处于关闭状态，放车时，方准打开。
3、超过12度的斜井提升，应上好保险绳。拉两辆以上车时，保险绳应对各车都起作用。
4、认真检查核对所挂车辆的重量和数量，应符合规定，5吨以下的设备车一钩3辆。5—10吨的一钩2辆。10吨以上的一钩1辆，超长、超宽、超高物料（以平板车长、宽为标准、高度以轨道道面向上1.7m为标准）一钩一辆。
5、倾斜井巷在轨道维护、掉道处理、检修等工作后，把钩工在提升前必须对轨道线路、巷道有无障碍物、隐患、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查，并且进行一次空车试运行，证实巷道、轨道和各种安全装置没有问题后，方准提升。
6、运送超重、超高、超宽设备、材料等物件应有安全提升措施。
7、把钩工操作时站立的位置应符合下别规定：
（1）、严禁站在道心内，头部及身体严禁伸入两车之间进行操作，以防止车辆滑动碰伤身体。
（2）、必须站在轨道外侧，距外侧钢轨0.2M外进行操作。
（3）、在单道操作时，一般应站在与信号位置同侧或巷道较宽一侧。
（4）、在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，如甩车场双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》要求，应站在人行道一侧进行。
（5）、摘挂钩完毕需越过串车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从两车之间或车辆的运行下方越过。
8、斜井运送爆破材料应符合下列要求：
（1）运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的带盖的木质车箱内，车箱底部铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放一层爆破材料。
（2）炸药和电雷管必须分开运输，堆放高度不得超过矿车边缘，否则严禁运送。
（3）车辆运行速度不得超过1米/秒。
 
十三、机电检修工
岗位标准：
1、机电检修工必须经过培训，考试合格，取得合格证，持证上岗。
2、认真学习，熟悉机电设备的结构原理，性能，技术参数等，了解机电设备的运行情况，负责所管理机电设备的检查和维修工作。
3、接班后对所管理的机电设备进行全面检查，发现问题及时处理，确保安全生产。
4、认真做好班检，日检，旬检工作，保持机电设备的完好状态。
5、管路，电缆要吊挂整齐，周围环境保持清洁卫生。
6、及时处理所管辖机电设备的故障，处理不了时，要向区队汇报，争取尽快处理，不许带电作业。
7、加强机电配件的管理，保证配件完好齐全。
8、坚持交接班制度，做好机电设备运行和检修记录
工作标准：
1、严格按照供电设计系统图进行供电。
2、严格执行“停电工作票”制度，并派专人停电、专人看管，开关手把上挂有“有人工作，严禁送电”牌板。
3、井下电气设备的检修或搬迁前，必须切断电源进行闭锁，并用同电源电压相适应的验电笔检验，不得带电检修或搬迁任何设备（包括电缆和电线）。
4、井下机电设备必须安装在顶板完整、支护完好、通风良好，无淋水的地点。
5、检修过程中，要注意巷道顶板、两帮的安全情况及来往运输车辆。
6、及时处理机电设备的故障，如有处理不了的问题应及时向区值班室汇报，并协助有关人员进行处理。
技术标准：
1、井下供电应做到“三无”“四有”“两齐”“三全”“三坚持”。
2、严格按照运输系统图进行稳装较车，绞车最突出位置离轨道不得小于0.8m。
3、井下电气设备检修后，必须在设备恢复原有性能后方可通电试验。
4、所有机电设备做到完好，无失爆。
5、防爆电气必须符合防爆性能的各项要求，防爆性能受到破坏的电气设备应立即处理或更换，不得继续使用。
6、对所管辖的设备要列好检修图表，按图表进行检修，必须做到心中有数，确保设备正常工作。
7、蹬高作业时，必须在蹬高工具上加绝缘，必须系好保险绳。
 
十四、钉道工
岗位标准：
1、熟悉并掌握所管辖范围内的轨道和道岔情况,并加强轨道和道岔维修保养，定期检修。
2、轨道工应熟悉掌握轨道量具及施工设备的正确使用方法。
3、搬运轨道、轨枕要注意行车及周围人员和自身的安全。
4、负责斜坡全部托绳轮、立轮的安装检修、维护、注油和更换等相关工作。
5、作业时应与把钩工联系好,不准行车，并在作业地点40m以外设置拦人警戒，保证作业人员安全。
6、井下轨道线路，每班必须巡道，按检查、检修周期经常巡回检查和处理故障，保证线路处于完好状态。
7、轨道维修工不准单人作业。
8、轨道工每班结束后，必须向值班人员汇报并作纪录。
工作标准：
1、开工前，首先检查所用工具是否齐全，完好，工作人员进入施工地点前，必须有专人检查巷道的支护情况，排除不安全隐患，方可进入工作地点。
2、用垛斧铲螺丝时，掌铲人要戴防护手套，打锤人操作时不准戴手套，并且不准和掌铲人站在一条线上，防止走锤伤人，打锤人应注意周围环境，防止意外。
3、施工作业时，所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。
4、更换翻修轨道及道岔工作结束后，必须试车、验道；并经班组长验收，确认无问题时方可撤离现场。
5、在作业区段的两端40米以外设置拦人警戒，禁止车辆通过。
6、人工装钢轨时要由一人喊号，一头先起或一头先放。
7、两人不准同时钉一根轨枕，发现轨枕腐朽时不准使用，多人抬道时要用道卡，并且同肩，动作要协调一致，下肩时要搭好号同下，并要注意周围巷道的人员和管线。
8、斜巷开工前要关闭上口挡车器或挡车栏，必须将斜巷上口附近5米以内的浮杂物清理干净，并设专人监护看守，以防异物坠落伤人。
9、工作时，必须由下往上进行。上端工作人员要注意保护下边工作人员安全，施工时只能在一节钢轨铺好后，再摆上另一节，严禁分段作业或平行作业。
10、工作人员要站在平稳可靠地点，对所用工具要放稳、放牢，传递工具时，要互相呼应，不准乱扔。
11、工作中清理出的煤、矸石及杂物，应及时装车运走；施工完毕后，必须将矸石、物料清装干净，不准影响行车。
12、在巷道内施工，需要运送钢轨或物料时，必须和斜井上、下巷口的信号工及绞车司机联系好。
13、运送钢轨时，要捆绑牢固，下端必须兜揽防护罩，防止钢轨在运行中脱落或窜出。
14、弯道器的使用符合下列规定：
（1）将加工的钢轨放平稳，轨底向下。
（2）弯道器要放平、垫稳，并使两钩爪牢固地卡住钢轨。
（3）用绞杠或钎子拧紧丝杆，两人用力要均匀，不得用力过猛，并垫好保险杠，以防压手。
15、铺设曲线轨道的规定：
（1）铺设曲线轨道，必须从曲线的一端向另一端进行，不应在缓和曲线的起点设有接头。
（2）在曲线的外侧不准有人同时作业。
16、调整轨道方向，要由一人指挥，拔道前应拔开轨枕端部和防爬木撑拔移方向一侧的道碴，拔曲线时，应先将曲线两端直线拔直，将弯曲线拔入曲线范围以内，统一进行调整。
17、轨道维修完，人员未撤离以前不准撤回警戒人员，施工结束，把施工地点清理干净，撤出人员后，方可解除警戒。
18、地滚要定期注油、保持转动灵活，发现转动不灵或磨损严重时，必须更换处理。要经常用铁锹清除各部滚轮四周的杂物和污泥。
技术标准：
1、严格按照巷道设计与标准化标准要求进行施工。钉道、修道要符合轨道质量标准。
2、按规定装设轨道绝缘。
3、绳轮要按规定安设、保证运转正常，钢丝绳须不拉底板、不锯钢轨两帮为准。
4、用撬棍起轨道或道钉时，不准手握满把，以防压手。
5、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。
6、手工锯钢轨时，将要锯的钢轨垫平、摆正，丈量长度。并在锯口的侧面及顶面划线。
7、轨道钻眼，必须划好孔印，将卡子挂住轨底，手搬钻的两端顶紧，并与钢轨垂直。一只手搬钻柄，另一只手握螺母，使钻头均匀受力，快要钻透时，要轻钻、慢钻，防止钻孔出口不整齐，上螺丝时，不准用手指探测螺丝孔，不准用锤打鱼尾板，不准用锤打螺丝。
8、直线部分轨道与枕木必须垂直，弯道按图纸布枕。道钉要成八字形。上扣件时，必须挂好拧平、涂油。
9、直线段轨道应对接，曲线段错接，钢轨接头必须采用悬接方式。
10、使用大头镐进行捣固时，工作人员的前脚站在被捣固的轨枕上，脚尖不准伸出轨枕边缘，后脚站在两根轨枕中间，并不准踏入轨底，捣固范围自钢轨中心向两侧各200—250毫米。
11、捣固道床或卧底时，前后间隔距离不少于2米。
12、使用起道机或千斤顶时，要垂直放正，不准歪斜，钩脚要牢固地挂在钢轨上，操作人员头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。钢轨顶起后要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，以防跑牙或歪斜伤人。
13、多人抬轨道或重大材料配件时，要行动一致，听从指挥，同时要注意周围人员和设施的安全，周围人员一律站在同一侧。
14、轨道维修要符合以下要求：
（1）轨距600mm，误差+5-2(mm)
（2）接头平整度，误差不大于2mm
（3）轨缝不大于5mm
（4）尖轨和滑床板间隙不大于2mm
15、道岔维修要符合下列要求：（DK624—4—12）
（1）水平：≤5mm
（2）开程：80――110mm
（3）心轨与护轨工作边间距：（P）572mm
（4）尖轨前端：（Sd）605mm
（5）尖轨侧向跟部：（Sg’）605mm
（6）尖轨正向跟部：（Sg）605mm
（7）曲连接轨中部：（Sq）611mm
16、施工过的轨道，必须加换地线，并符合下列规定：
（1）加换地线时，地线电阻值必须相当于长度相同、断面不小于50平方毫米铜导线的电阻值。
（2）平行钢轨上的地线间距，不准大于50米。
17、在有机车运行的线路上施工时，区段的两端40米以外必须设红灯示警，并设专人防护和指挥机车的停止。
18、机车通过施工区段时，通过前必须经专人检查轨道线路，确认无影响列车安全通过的隐患时方可放行。车辆通过时，所有工作人员必须躲在安全地点。
19、在主要运输大巷工作时，应注意下列两点：
（1）防护人员与工作地点之间不少于60米。
（2）遇有弯道时，防护人员必须在直道部位。
 
十五、运搬工
岗位标准：
1、运搬工必须经专业技术培训，考试合格，取得合格证，持证上岗。
2、必须熟悉运料路线的轨道、道岔质量、坡度、安全设施等情况。
3、必须沿下料路线检查道路是否畅通，道岔是否严密、正确，以及井底车辆空重车道情况。
4、装、卸料完成后，要清理好现场。
5、认真填写当班装、运料记录。
工作标准：
1、装车工作应在料场内或指定的装车点进行，不能影响行人和其它车辆通过。
2、装车前要对所装的材料、设备、矿车（叉车和平板车）刹车绳进行全面、认真、细致的检查，当质量合格可靠完好时，方可进行装车工作。
3、大型机电设备的运输，应使用专用的平板车装运。炮土、木楔、托板、锚杆等其它小型零配件，应使用矿车运输。工字钢、钢轨、水管、长坑木等超长物料用平板车装运并打好木垛。
4、用矿车下料时，物料的高度不超过车体的上缘高度、其宽度为车体宽度。
5、人工装车时，注意力集中，搭好号，配合进行。
6、装车规格要求整齐、严实、均匀，不得出现架空和不实之处，以避免在下料过程中，由于颠簸、摇击、惯性等使料车松散、掉落或捆车绳断裂等现象的发生。
7、吊车装车时，工作人员挂好钩后，撤离到安全地点，等物料离平板车0.2米时方可靠近，调整好方位。
8、井下用吊链装车时，吊链挂在起重梁上，严禁挂在锚栓托板上，并注意观察顶板情况。
9、用绞杠刹车时，工作人员应齐心协力，配合好，刹紧后用铅丝把绞杠捆绑牢靠，以防绞杠伤人。
10、斜井提放车辆时，要挂好保险绳，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。
11、运输过程中，发现落道或其它意外时，立即发出停车信号，严禁用电机车强行上道或利用道岔上道，应用油压千斤抬车上道。抬车时要打好眼位，工作人员严禁站在料车的两则，尤其是重心偏向的那一侧。
12、物料要卸在指定地点，码放整齐，不得阻碍通风、行人、行车。
13、卸料前，认真检查卸料地点的顶板及周围安全情况，打好阻车眼，在有坡度的地点卸料时，不得摘钩，绞车刹紧刹稳。
14、严禁在卸料过程中损坏设备。
技术标准：
1、各种物料必须按规范装车。
2、装、卸、运钢轨、道木时应注意下列各项：
（1）人工装钢轨要使用专用车或平车、材料车。
（2）用平车装道木时，其道木不得超出车沿0.2m，两侧不得超过车宽。且必须重心稳定，捆绑牢固。
（3）装卸钢轨时要由一个喊号，一头先起或一头先放。人员必须使用同一肩膀。
（4）运送钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护，车速不得大于2m/秒。
3、装车完成后，必须用不小于直径12.5mm的钢丝绳捆绑牢靠，对于长度小于3米的物料不少于两道，长度大于3米的物料不少于三道。
 
机电系统三项标准
 
一、副立井提升机司机
岗位标准：
1、必须经过专业技术培训，考试合格，取得操作资格证书，持证上岗。
2、熟悉掌握《煤矿安全规程》及设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。
3、司机接班时必须检查电话是否畅通、清晰，否则及时通知值班室，工作中及时接听电话，用语文明。
4、司机交班前后必须清扫机房、操作室，保持好机房卫生。
5、坚守好工作岗位，工作时间不得睡觉或干工作无关的事，按时巡回检查，及时掌握设备运行情况，认真签写各项记录。
6、交、接班司机必须交清设备运转状况及故障、隐患、故障处理结果等。
7、接班司机超过规定时间时，交班司机有权拒接交班，并及时向队领导汇报。符合规定后，交接班司机双方在记录本上签字。
8、严格执行交接班制度，接班后应进行一次空负荷试车（连续作业除外）和每班进行的安全保护装置试验。
9、保管好消防器材和绝缘器材，能正确使用灭火器和绝缘用具等器材，注意防火。
10、机房不准闲杂人员进入，来客要登记。
工作标准：
1、司机着装整齐，言语文明，爱岗敬业。
2、严格执行《巡回检查制》，停机时清扫机房，保持好室内和设备环境卫生。
3、操作时应集中精力，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再使用电话，不准连班顶岗。
4、两名司机必须轮替作业,一人操作，一人监护。每人连续操作时间不得超过１小时，在操作未结束前，禁止换人。因身体聚感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一名司机代替。
5、协助维修工进行定期维修试验工作，做好设备日常保养工作。
6、司机上岗前或在岗中严禁喝酒或精力涣散。
7、司机必须熟悉各种信号，信号不清或有疑问，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。
8、司机不得擅自动车，若因需要动车，应与信号工联系，按信号执行。检修时必须事先通知信号工，并经信号工同意，完毕后在通知信号工。
技术标准：
1、提升时要看清信号方向、滚筒绳的排列；运行时看清仪表指示以及深度指示器的行程；停机时看清深度指示器指示和滚筒标记，做到稳、准、快。
2、加速度在：0.5m/s2～0.75m/s2；等速度段运行速度5.4m/s，不得超过5.9m/s。
3、液压站残压最大不得超过0.5MPa，工作压力为5MPa。
4、润滑系统油压在0.2～0.3MPa之间，不低于0.05MPa。
5、动力制动电流为主电机额定的1.1倍，不符时及时调整。
6、提升作业时必须先给电，后松闸。
7、蛇形联轴器：径向偏差≤0.10mm；倾斜度≤0.8‰。
8、齿轮联轴器：径向位移≤0.15mm；倾斜度≤0.6‰。
9、司机在操作高压设备时必须使用辅助绝缘安全用具（绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫及绝缘台），使用时必须用清洁的干布擦拭干净，保证其干燥、清洁。
 
二、副斜井提升机司机
岗位标准：
1、必须经过专业技术培训，考试合格，取得操作资格证书，持证上岗。
2、熟悉掌握《煤矿安全规程》及设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。
3、司机接班时必须检查电话是否畅通、清晰，否则及时通知值班室，工作中及时接听电话，用语文明。
4、司机交班前后必须清扫机房、操作室，保持好机房卫生。
5、坚守好工作岗位，工作时间不得睡觉或干工作无关的事，按时巡回检查，及时掌握设备运行情况，认真签好各项记录。
6、交、接班司机必须交清设备运转状况及故障、隐患、故障处理结果等。
7、接班司机超过规定时间时，交班司机有权拒接交班，并及时向队领导汇报。符合规定后，交接班司机双方在记录本上签字。
8、上岗前必须了解斜井长度、变坡地段、轨道、中间水平、甩车场的情况以及提升重量、车数。
9、严格执行交接班制度，接班后应进行一次空负荷试车（连续作业除外）和每班进行的安全保护装置试验。
10、保管好消防器材和绝缘器材，能正确使用灭火器和绝缘用具等器材，注意防火。
11、机房不准闲杂人员进入，来客要登记。
工作标准：
1、司机着装整齐，言语文明，爱岗敬业。
2、严格按照《巡回检查图》检查设备，停机时清扫机房，保持好环境卫生。
3、操作时集中精力，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再使用电话，不准连班顶岗。
4、两名司机必须轮替作业,一人操作，一人监护。每人连续操作时间不得超过１小时，在操作未结束前，禁止换人。因身体聚感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一名司机代替。
5、协助维修工进行定期维修试验工作，做好设备日常保养工作。
6、司机上岗前或在岗中严禁喝酒或精力涣散，工作中及时接听电话。
7、司机必须熟悉各种信号，信号不清或有疑问，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。
8、司机不得擅自动车，若因需要动车，应与信号工联系，按信号执行。检修时必须事先通知信号工，并经信号工同意，完毕后在通知信号工。
技术标准：
1、提升时要看清信号方向、滚筒绳的排列；运行时看清仪表指示以及深度指示器的行程；停机时看清深度指示器指示和滚筒标记，做到稳、准、快。
2、加速度为0.5m/s2，最大不超过0.6m/s2；等速度段运行速度3.9m/s，但下方大件设备如（支架、机组）等，应根据实际情况下方，一般速度不得超过2m/s。
3、液压站残压最大不得超过0.5MPa，工作压力为5MPa。
4、润滑系统油压在0.2～0.3MPa之间，不低于0.05MPa。
5、动力制动电流为主电机额定的1.1倍，不符时及时调整。
6、提升作业时必须先给电，后松闸。
7、蛇形联轴器：径向偏差≤0.10mm，倾斜度≤0.8‰。
8.齿轮联轴器：径向位移≤0.15mm，倾斜度≤0.6‰。
9.司机在操作高压设备时必须使用辅助绝缘安全用具（绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫及绝缘台），使用时必须用清洁的干布擦拭干净，保证其干燥、清洁。
 
三、压风机司机
岗位标准：
1、压风司机必须经专业技术培训，考试合格，取得操作资格证书，持证上岗。
2、司机交、班前后必须清扫机房、操作室，保持好机房环境卫生。
3、接班司机时必须检查两部电话是否畅通、清晰，否则及时通知值班室，工作中应及时接听电话，用语文明。
4、坚守好工作岗位，工作时间不得睡觉或干工作无关的事，按时巡回检查，及时掌握设备运行情况，认真签好各项记录。
5、熟悉掌握空气压缩机及附属设备的性能、原理、保护使用情况，遇到一般性故障应能及时处理。
6、交、接班司机必须交清设备运转状况及故障、隐患、故障处理结果等。
7、保管好消防器材和绝缘器材，能正确使用灭火器和绝缘用具等器材，注意防火。
8、机房不准闲杂人员进入，来客要登记。
 
工作标准：
1、司机着装整齐，言语文明，爱岗敬业。
2、严格按照《巡回检查图表》检查设备，停机时清扫机房，保持好环境卫生。
3、认真填写各种记录，字迹必须清楚、规范。
4、每班定时放风包的油、水混合物1～2次。
5、每班定时试验安全阀、断水保护、断油保护一次，并做好详细记录。
6、协助维修工进行定期维修试验工作，做好设备日常保养工作。
7、司机上岗前或在岗中严禁饮酒或精力涣散，工作中及时接听电话。
8、接班司机超过规定时间时，交班司机有权拒接交班，并及时向队领导汇报。符合规定后，交接班司机双方在记录本上签字。
技术标准：
1、司机起机前检查
⑴检查设备螺栓、销子，接线是否紧固完好。
⑵检查水池的贮水量是否充足，水质清洁。
⑶检查油、水、风各闸阀是否完好。
⑷检查安全阀、释压阀是否完好。
⑸检查电源电压是否在额定电压的±5%范围内。
⑹压力调节器是否在7～8kg.f/cm2压力范围内。
⑺检查润滑油油量是否充足，油路是否畅通。
⑻检查电机启动装置是否动作灵敏、可靠。
⑼检查同步电机炭刷和滑环是否接触良好，无冒火现象。
2、起机
⑴先启动冷却水泵，风机一级缸、二级缸、中间冷却器出水口的流量必须均匀充足。
⑵摇动油泵手把向各运动机件内注油。
⑶人工盘车2～3周，且无阻卡现象。
⑷司机操作高压装置时，必须戴绝缘手套、穿绝缘靴或站绝缘平台。
⑸励磁电压调节在30～40V之间，电流在130～140A之间。
⑹压风机达到正常压力后，慢慢打开闸阀向用风地点供风。
3、正常运转
⑴一、二级气缸温度不得超过160℃。
⑵出水温度不得超过40℃。
⑶机身温度不得超过60℃。
⑷润滑油温不得超过60℃。
⑸风包温度不得超出120℃。
⑹滚动轴承温度不得超过75℃，最高温升不超过40℃。
⑺注油泵不少于5滴/分钟，油压表压力为1.5～2.5kg.f/cm2之间。
⑻电流、电压在额定范围内。
4、停机
⑴空压机先手动减压后，再停机。
⑵压风机必须停机20min后，再停冷却水泵。
 
四、主排水泵司机
岗位标准：
1、必须经过专业技术培训，考试合格，取得《专业技术资格证》和《安全资格证》书，持证上岗。实习操作工应经过有关部门批准，并指定专人指导监护。
2、掌握《煤矿安全规程》有关规定，了解排水系统，掌握排水设备和启动控制电气设备的构造、性能、技术特征、工作原理，并要做到会使用、会保养、会排除一般性故障，能独立操作。
3、上岗前、工作中严禁饮酒，坚守好工作岗位，工作时间不得睡觉或干工作无关的事，按时巡回检查，及时掌握设备运行情况，认真签好各项记录。
4、司机交班前后必须清扫机房硐室，保持好硐室及设备卫生。
5、司机接班时必须检查电话是否畅通、清晰，否则及时通知值班室，工作中及时接听电话，言语用语。
6、交接班司机必须交清设备运转状况及故障、隐患、故障处理结果等事项。
7、保管好消防器材和绝缘器材，能正确使用灭火器和绝缘用具等器材，注意防火。
8、机房不准闲杂人员进入，来客要登记。
工作标准：
1、开车前检查各部件螺栓有无松动，联轴节的质量是否符合规定。
2、水泵轴承、电机各发热部位的温度不得超过规定值。
3、工作水泵和备用水泵交替运行，对不经常运行的水泵电动机，应每隔10天空转2～3h，以防潮湿。
4、水泵运转中司机必须按照《水泵巡回检查图表》，巡回检查水泵的运转状况。
5、水泵填料完好，密封松紧应适度，运行中不发热、不进气、漏水不成线。
技术标准：
1、电流表、真空表、压力表指示正确，电压保持在额定电压的±５％范围内。
2、水泵启动前要人工盘车2～3周，检查转动是否灵活无卡阻现象。
3、水泵启动时关闭水泵出水口闸阀，防止水泵带负荷启动，当水泵达到额定转速后，打开出水口闸阀(关闭闸阀后水泵运行时间不能超过3分钟)。
4、司机操作高压设备回路时必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴或站在绝缘台。
5、水泵停止时必须先关闭闸阀，再停机。
6、盘根安装要求：接口互错120°，接口两端间隙愈小愈好，盘根盖压紧到最大限度后拧回0.5～2.5扣，待水泵启动后盘根有水滴滴出时为止。
7、联轴节要求：端面间隙比轴的最大串量大2—3mm；径向位移≤0.2mm；两轴倾斜度≤0.5‰；胶圈外径和孔径差不大于2mm。
8、轴承最高温度不超过75℃，温升不超过45℃。
9、两趟电源必须互为备用，一趟工作，另一趟带电热备用。
 
五、主通风机司机
岗位标准：
1、必须经过专业技术培训，考试合格，取得操作资格证书，持证上岗。
2、熟知《煤矿安全规程》的有关规定，熟悉通风机的结构、性能、技术特征、供电系统和控制回路、机房地面风道系统和各风门的用途，以及矿井通风的负压、风量情况，并能独立操作。
3、司机接班时必须检查两部电话是否畅通、清晰，否则及时通知值班室，工作中及时接听电话，用语文明。
4、司机交班前后必须清扫机房，保持好机房和设备的卫生。
5、坚守好工作岗位，工作时间不得睡觉或干工作无关的事，按时巡回检查，及时掌握设备运行情况，认真签写各项记录。
6、交、接班司机必须交清设备运转状况及故障、隐患、故障处理结果等。
7、接班司机超过规定时间时，交班司机有权拒接交班，并及时向队领导汇报。符合规定后，交、接班司机双方在记录本上签字。
8、保管好消防器材和绝缘器材，能正确使用灭火器和绝缘用具等器材，注意防火。
9、机房不准闲杂人员进入，来客要登记。
工作标准：
1、司机着装整齐，言语文明，爱岗敬业。
2、上岗前或在岗中严禁喝酒或精力涣散，工作中应及时接听电话，言语文明。
3、司机操作高压电气设备时必须使用辅助绝缘安全用具（绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫及绝缘台），使用时必须用清洁的干布擦拭干净，保证用品干燥、清洁。
4、风机运转中应密切注意滑动轴承油环是否转动，滚动轴承温升情况。
5、严格按照《通风机巡回检查图表》检查设备，并做好详细记录发现问题及时汇报处理。
6、协助维修工进行定期维修试验工作，做好设备日常保养工作。
7、司机不得擅自停机，若有特殊原因必须立即汇报矿调度和队值班室，接到上级命令后再停机。
8、当两台风机同时不能启动时，必须打开防爆门自然通风，并立即汇报矿调度、安监部和队值班室。
9、当发现电流、电压、负压表剧烈摆动或读数出现较大差异时，应立即向有关领导汇报。
技术标准：
1、主通风机两趟电源必须互为备用，一趟工作，另一趟带电热备用。
2、风机正常或返风时必须在10min内完成启动。
3、刹车制动系统，轮毂和闸皮间隙在6～12mm之间。
4、风机各轴承油量适当，电机滑动轴承油圈转动灵活。
5、风门绞车、钢丝绳、启动装置完好。
6、电源电压不得超过额定电压的±5％。
7、电机碳刷完整齐全，接触良好，滑环清洁无烧伤。
8、风机正常运转中功率因数在COSφ“1～超前0.9”之间。
9、通风机房及其附近20米范围内严禁烟火。
10、各轴承温度
①滑动轴承温度不得超过65℃，温升不得超过35℃。
②滚动轴承温度不得75℃，温升不得超过40℃。
③电机温度不得超过60℃。
11、主通风机接地线符合要求，连接件和接地端子应具有足够的机械强度，不得受温度变化、振动等影响发生不良接触现象。
12、主通风机各项保护（欠电压、过载电流、缺相、短路、接地）动作要灵敏可靠。
13、两套风机互为备用，每月必须倒运转一次，两套风机经常处于完好状态。
14、起机时必须人工盘车1～2周，应灵活无阻、无异常现象。
 
六、井筒装备维修工
岗位标准：
1、井筒装备维修工必须经过专业技术培训，考试合格，取得《专业技术资格证》和《安全资格证》书后，持证上岗。
2、掌握《煤矿安全规程》有关规定，熟知井筒罐道梁、罐道、罐笼、防墩设施、防撞设施的性能、原理、结构和井筒淋水、井壁状况的变化情况。
3、上岗前、在岗中严禁饮酒、严格遵守工种岗位责任制，上班时不得干与本工作无关的事。
4、维修工工作时必须着装整齐，劳保用品配备齐全，上罐顶后保险带必须扣锁在安全牢固的位置上。
5、禁止血压不正常，有心脏病、癫痫病及其他不适合从事高空和井筒专业的人参加井筒作业。
6、高空和井筒禁止上下平行作业，只能由上而下的顺序作业。因特殊需要平行作业时，必须制定相应的措施。
7、井筒维修人员必须熟悉井筒作业的各种联络方式。
工作标准：
1、熟悉井筒设施的质量标准和安全技术措施。
2、检修前要把检修用的备件、材料、工具、设备和安全保护用具准备齐全。
3、作业前要作业场所的施工条件进行认真的检查，以保作业人员和设备的安全。
4、作业前要检查各种工具是否完好，否则不准使用。
5、检查罐笼防护伞和防护拦是否牢固可靠，将安全带系在罐笼联接装置上或其它牢固可靠的地方。
6、检查罐道卡子时用手锤敲击螺母时，发出清脆的声音表明联接紧固可靠，如敲击时发出粗哑声音，表示螺栓已松必须立即紧固。
7、抓捕器各连接件转动灵活可靠，伸缩自如，各部件无松动、破损、无废弃物妨碍弹簧伸缩；抓捕器壳体内部及护绳环两滑块上的润滑油充足。
8、拆下的部件要放在指定的位置，不得有碍作业和通行，物件要放置稳妥。
9、拆卸设备必须按预定的顺序进行，对有相对固定位置号入座的零部件，拆卸前应做好记录。
10、拆卸圈套的零部件时，必须采取可靠的防止下落和下滑的措施。
11、井筒内作业时维修人员不应少于2人，井上、下及井筒内各出口处应设禁戒线，10米范围内不准有无关人员进入。
12、检修后应将工具、材料、换下的零部件等进行清点核对。对罐笼内、外部进行全面检查，不得把无关的零件、工具等物品遗留在罐笼顶上，在试运转前应有专人复查一次。
13、检修中被临时拆除或甩掉的安全保护装置，应指定专人进行恢复，并确保动作可靠。
14、认真填写检修记录，检修部位、内容、结果及遗留问题等，并将检修资料整理存档。
15、搞好检修现场的环境卫生，检修清洗部件的废液，应倒入指定的容器内，严禁随便乱倒。烧焊后的余火必须彻底熄灭，以防发生火灾。
技术标准：
1、螺纹连接件和锁紧件必须齐全，牢固可靠，螺栓头部和螺母不得有铲伤或棱角严重变形；螺栓的螺纹应露出螺母１～３个螺距。
2、天轮绳槽不得有裂纹、气孔，绳槽侧面及底面的磨损量均不得大于原厚度的20％；天轮轮辐不得变形或有裂纹，辐条铆接不得松动；天轮的水平度不得超过0.2‰。
3、罐笼顶必须设置可以打开的铁盖或铁门，两侧装设扶手，罐底必须铺满钢板，并不得有孔，两侧用钢板挡严，靠近罐道部分不得有孔；罐门下部边缘至罐底的距离不得超过250mm，罐门不得向外开，门轴必须防脱。
4、罐道轨头任一侧磨损量不得超过8mm；轨腰磨损量不得超过原有厚度的25％；罐耳的任一侧磨损量不得超过８mm；同一侧罐耳和罐道的总磨损量不得超过10mm；罐耳与罐道的总间隙不得超过20mm。
5、防撞设施、防蹲设施每年必须检修、维护一次。
6、防撞梁必须能够挡住过卷后上升的容器，防撞梁不得兼做它用；托罐装置必须能够将撞击防撞梁后下落的容器托住，并保证其下落的距离不超过0.5m。
7、罐窝不得有积水和杂物。
8、钢丝绳自悬挂时起每隔6个月检验1次。
9、钢丝绳安全系数：悬挂时专为升降人员的安全系数最低值为9，使用中做定期钢丝绳检验时，安全系数低于7时必须更换。
10、提升钢丝绳、防坠钢丝绳必须每日检查1次；各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝面积与钢丝绳总面积之比达下列数值时，必须更换：升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%；专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳（包括缓冲钢丝绳）为10%。
11、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达下列数值时，必须更换：提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%。
12、使用中的钢丝绳，应根据井巷情况及锈蚀情况，至少每月涂油1次。
13、维修工上罐顶检查设施时，提升速度一般为0.3～0.5m/s，最大不能超过2m/s。
14、检修信号必须清晰、可靠，有专人负责联系。
15、作业所需用的工具、量具必须用工具绳栓牢，绳的另一端应固定在可靠的位置，以防工具掉落。
 
七、矿井大型设备维修电工
岗位标准：
1、维修电工必须经过专业技术培训，考试合格，取得《专业技术资格证》和《安全资格证》书后持证上岗后能独立工作。学徒工应在考核合格的正式维修电工指导下从事工作有关维修实习工作。
2、熟知掌握《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》和《电气设备防爆标准》的有关规定。
3、必须熟悉所维护设备的结构、性能、技术特征、工作原理和电气系统原理及各种保护装置的作用，掌握电气防、灭火知识。
4、维修电工工作时必须着装整齐，劳保用品配备齐全。
5、上岗前、在岗中严禁饮酒，严格遵守工种岗位责任制，上班时不得干与本职工作无关的事。
6、不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电源，挂好停电牌，并采取防止自转和自滑的措施。
7、在井下瓦斯浓度超过1%时，禁止进行电气检修作业。
8、高空或井筒作业时，必须佩戴安全帽、保险带，保险带应扣在安全牢靠的位置上。
9、停送电时，必须严格执行“工作票”制度，并设专人联系停送电，严禁带电作业。
工作标准：
1、电工在操作高压设备时必须使用辅助绝缘安全用具（绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫及绝缘台），使用时必须用清洁的干布擦拭干净，保证其干燥、清洁。
2、设备检修后在送电前要清点人员、工具、测试仪器和更换的材料、配件是否齐全。
3、检修作业完毕必须对作业场所进行清扫，搞好设备和场所的环境卫生。
4、检修后的设备状况，要由检修负责人向操作人员交代清楚，有检修、管理、使用三方共同检查验收后，方可移交正常使用。
5、大型设备接地线必须用多股软裸铜线，其截面不得小于25mm2，接地线必须用专用线夹固定在导体上，严禁用缠绕的方法。
6、提升机“八大”保护动作灵敏可靠，提升信号必须清晰准确。
7、过卷装置、过速装置、限速装置和减速功能保护装置为相互独立的双线型式。
8、必须是两趟电源互为备用，一趟工作，另一趟带电热备用。
9、认真填写检修记录，将检修内容、处理结果及遗留问题与司机交待清楚，双方签字。
10、无论高压、低压供电系统停电作业，作业前必须挂“停电作业”牌，并进行验电、放电、接临时地线等项安全措施。
11、在电气线路、电气设备未经验明确实无电前，一律视为有电，在未做好安全措施前，不准用手摸带电体。
12、两个或两个以上工种联合作业时，必须指定专人统一指挥。严禁在他人停电作业的线路上或设备上擅自进行工作，需要时应另行办理手续。
13、在试验采用新技术、新工艺、新设备和新材料时，应制定相应的安全措施，报领导批准。
技术标准：
1、作业前对所有工具、仪表、保护用品进行认真检查、调试、确保准确、安全可靠。
2、检修负责人应向检修人员讲清检修内容、人员分工及安全注意事项。
3、对6KV以上的高压电气设备检修作业时，还必须遵守《高压设备作业规程》。
4、操作高压电气设备时，必须戴合格、电压等级相符的绝缘手套、并穿电工绝缘靴或站绝缘台，由一人操作，一人监护，在停电后的开关上，挂上“有人工作，禁止合闸”的停电警示牌。
5、对所规定的日、周、月检内容按时进行维护检修，不得漏检、漏项。
6、各种电气安全保护装置应按规定进行定期维修、试验和整定。
7、对所维修的电气设备应按规定进行巡回检查，并检查各部温度和有无异味、异响震动。
8、注意各种设备仪表指示是否准确（如电流表、电压表、功率表、电度表等）及异常现象，发现问题及时处理。
9、对高、低压开关的保护装置应按规定进行定期整定。
10、注意变压器的声响和温度，变压器上层油温不应超过85℃。
11、设备的各项机电保护、后备保护、闭锁功能及相应的检测装置应定期检查试验，并保证动作灵敏可靠指示正确。
12、电气设备补充的绝缘油，应同原使用的绝缘油有相符的物理、化学性能和不低于原使用油的电气耐压强度，电气设备绝缘油的更换试验要做好记录（有特殊要求的电气设备，按产品说明书执行）。
13、在架空线路或电缆线路上工作前，必须将该线路可能来电的所有开关刀闸全部拉开，并加绝隔板，挂好停电警示牌。经验明无电后，对大地充分放电装设接地线时，必须先接接地端，后接导体端，接地应良好，拆除地线顺序相反。
14、各种安全保护装置、检测仪表和警戒标志，未经领导批准，不准随意拆除和改动。
15、经检修负责人和操作监护人共同确认无误后，方可按操作顺序进行送电。
16、对检修后电气设备，机械保护进行测试和联合试验，确保整个系统保护灵敏可靠。
 
八、矿井大型设备维修钳工
岗位标准：
1、大型维修钳工必须经过培训并考试合格后，取得《专业技术资格证》和《安全资格证》书后持证上岗，能独立工作。学徒工应在考核合格的正式维修工指导下从事工作有关维修实习工作。
2、熟悉掌握《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》的有关内容规定。
3、必须熟悉所维护设备的结构、性能、技术特征及各种保护装置的作用，掌握电气防、灭火知识。
4、维修电工工作时必须着装整齐，高空和井筒作业时，必须戴安全帽和系保险带，保险带应扣锁在安全牢固的位置上。
5、上岗前、在岗中严禁饮酒、严格遵守工种岗位责任制，上班时不得干与本职工作无关的事。
6、禁止血压不正常，有心脏病、癫痫病及其他不适合从事高空和井筒作业的人参加高空和井筒作业。
7、高空和井筒禁止上下平行作业，若平行作业时，应有可靠的安全技术措施。
8、禁止在提升设备运转中调整制动闸及同步电机运转中打磨滑环。
9、需要在井下焊接作业时，必须按《煤矿安全规程》中的有关条款执行。
10、重要的起重施工项目必须由专人指挥，其他人员不得干扰指挥。
11、用吊链起吊重物时，要有专人护链。起吊的重物必须绑牢、挂好，严禁在重物下站人或长时间悬空（重物质量不得超过吊链额定起重质量）。
12、施工地点各种易燃、易爆物品要妥善保管，以免引发火灾。
13、夜间作业时，各施工点必须光线充足，照明适度。
14、施工地点必须备有足够数量的合格灭火器材，以防火灾发生。
工作标准：
1、熟悉设备检修内容、工艺过程、质量标准和安全技术措施。
2、设备检修前要将检修用的备件、材料、工具、设备和安全保护用具准备齐全。
3、作业前要作业场所的施工条件进行认真的检查，以保作业人员和设备的安全。
4、作业前要检查各种工具是否完好，否则不准使用。
5、对安全保护装置要定期调整试验，确保安全可靠。
6、液压站油量、油质和润滑设备油量、油质，应符合规定要求。
7、按时对规定的日、周、月检内容进行维护检修，不得漏检、漏项。
8、拆下的机件要放在指定的位置，不得有碍作业和通行，物件要放置稳妥。
9、拆卸设备必须按预定的顺序进行，对有相对固定位置号入座的零部件，拆卸前应做好记录。
10、拆卸圈套的零部件时，必须采取可靠的防止下落和下滑的措施。
11、拆卸有弹性、偏重或易滚动的机件时，应有安全防护措施。
12、拆装机件时，不准用铸铁、铸铜等脆性材料或比机件硬度大的材料作锤击或顶压垫。
13、在检修时需要打开机盖，箱盖和换油时，必须遮盖好，以防落入杂物、淋水等。
14、在装配滚动轴承时，首选用油预热轴承（温度控制在75℃以下），无条件轴承预热时，应优先采用顶压装配，也可用软金属衬垫进行锤击。
15、设备进行换油或加油时，油脂的牌号、用途和质量应符合规定，并做好有关数据的记录工作。
16、对检修后的设备，要进行全面的验收，需盘车的设备，必须做盘车试验，检查设备的传动情况。
17、设备检修后的试运转工作，应由工程负责人统一指挥，与各点联络时，命令准确信号清晰。由司机操作的，在主要部位应设专人进行监视，发现问题，及时处理。
19、设备经下列检修后，应进行试运转：
①设备进行修换轴承。
②电动机经过解体大修，调整转子、定子间隙。
③提升系统修换罐道、罐道梁、更换天轮、提升容器、连接装置及钢丝绳调整、检修制动系统，解体大修绞车本体。
④主通风机经过解体大修，更换叶片，调整叶片安装角度。
⑤主排水泵修换泵体主要部件后。
⑥压风机解体检修、更换主要部件或调整安全阀、气缸余隙、轴瓦、十字头、曲轴等处间隙后。
⑦减速器更换齿轮后。
20、试运转时，监视人员应特别注意以下两点：
①轴承润滑等转动部分的情况及温度。
②转动及传动部分的震动情况，转动声音及润滑情况。
21、检修人员传递工具、工件时，必须等对方接妥后，送检人方可松手；远距离传递必须栓好吊绳、禁止抛掷。高空或井筒作业时，工具应栓好保险绳，防止坠落。
22、各种安全保护装置，检测仪表和警戒标志，未经主管领导允许，不准随意拆除和改动。
23、检修后应将工具、材料、换下零部件等进行清点核对。对设备内部进行全面检查，不得把无关的零件、工具等物品遗留在机腔内，在试运转前应有专人复查一次。
24、检修中被临时拆除或甩掉的安全保护装置，应指定专人进行恢复，并确保动作可靠。
25、认真填写检修记录，检修部位、内容、结果及遗留问题等，并将检修资料整理存档。
26、搞好检修现场的环境卫生，检修清洗部件的废液，应倒入指定的容器内，严禁随便乱倒。烧焊后的余火必须彻底熄灭，以防发生火灾。
技术标准：
1、提升机技术标准
①螺纹连接件和锁紧件必须齐全，牢固可靠，螺栓头部和螺母不得有铲伤或棱角严重变形；螺栓的螺纹应露出螺母１～３个螺距，不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓的露出长度；同一部件的紧固件规格必须一致，主要连接部位或受冲击载荷容易松动部位的螺母，必须使用防松螺母或其他防松装置。
②滚筒无开焊、裂纹、变形；离合器和定位机构灵活可靠；钢丝绳绳头必须用专用绳卡卡紧，且不得有锐角，衬木磨损剩余厚度不应小于钢丝绳直径。
③减速机主轴水平度不得大于0.2‰；减速机壳体不得有裂纹和变形；壳体结合面必须配合严密不漏油；蛇形联轴器：径向偏差不得大于0.10mm，倾斜度不得大于0.8‰；齿轮联轴器：径向位移不得大于0.15mm，倾斜度不得大于0.6‰。
④盘式制动器同一副闸工作面的平行度不得超过0.5mm；制动时与制动盘的接触面积不得小于60％；闸瓦与制动盘间隙为１～1.5mm，使用中不得超过2mm；盘形弹簧每使用１年或经过５×10５次动作后，应对其疲劳程度进行一次检查；制动器闸瓦厚度磨损超过5mm时必须进行更换。
⑤液压站残压不得超过0.5Mpa，压力振摆值不得大于±0.3Mpa；同一控制电流的制动与松闸油压差不得大于0.3Mpa；过滤器每半年清洗一次，一年更换一次；二级制动性能每半年试验一次；制动泵、润滑泵每三个月倒换运行一次。
⑥深度指示器传动机构的各个部件应运转平稳，灵活可靠，指针必须指示准确，指针移动时不应与指示板相碰；深度指示器丝杠不得弯曲，丝杠螺母松旷程度（配合间隙）不得超过１mm，各润滑部位油量充足。
2、空压机技术标准
⑴气缸不得有裂纹，表面不得有深度大于0.5㎜的擦伤。
⑵活塞不得有裂纹、断裂、严重拉伤，丝堵松动或活塞环槽严重磨损等缺陷；活塞与活塞杆相配合的支撑端面对活塞配合内孔，轴心线的垂直度不得大于0.04㎜。
⑶活塞环不得丧失应有的弹力，活塞环不得断裂或有过度擦伤；活塞环厚度（径向）磨损不得大于1～2㎜，活塞环宽度（轴向）磨损不得大于0.2～0.3㎜。
⑷活塞杆不得弯曲及严重擦伤，磨损不得大于0.3～0.5㎜。
⑸十字头滑板与机体滑道允许轻微磨损，但运转时不发生大的音响，且间隙不超过最大设计值；十字头体处浇注的巴氏合金层不得脱落、离层、拉成沟痕或结瘤。
⑹连杆大头不得变形，分解面不得磨损或破坏；连杆螺栓螺纹不得损坏、配合松弛、裂纹或产生过大的永久性变形。
⑺气阀阀片不得磨损、裂纹、擦伤或出现沟痕；阀座的密封边缘不得出现裂纹、沟痕或缺口。
⑻填料函密封圈表面不得有砂眼、气孔、刮痕或缺口，两端面平行度不大于0.2‰；密封圈在密封盒内的轴向间隙应为0.035～0.115㎜。
⑼风包上必须装有动作可靠的安全阀（每班试验1次）；释压阀其口径不得小于出风管路的直径，释压阀每三个月试验一次；大修时，风包应作水压试验，试验压力为工作压力的1.5倍。
3、主排水泵技术标准
⑴水泵的压力表、真空表、电流表、电压表完整齐全，各部位音响、温度正常。
⑵水泵无漏油、漏气现象；盘根和外壳不过热，水泵盘根完好，10～20滴/分钟。
⑶水泵各部位螺栓及其防松装置必须紧固齐全。
⑷水泵联轴器端面间隙：最大串量加2～3㎜；径向位移不应超过0.2㎜，倾斜度不应超过0.5‰。
⑸水泵安装时各个结合面之间要加垫，用青壳纸垫时，在纸垫两面上涂润滑油或密封胶，各紧固件、配合件上均涂润滑油。
⑹泵体及管路无裂缝、变形，闸阀、逆止阀、底阀齐全完好。
⑺水仓、沉淀池、水沟每年至少清理两次，雨季前必须清理一次。
4、主通风机技术标准
⑴机体安装水平度的偏差：沿主轴方向及主轴垂直方向均不得超过0.2‰。
⑵基础螺栓必须加防松装置，螺栓拧紧后，螺杆露出螺母1～3个螺距；壳体的结合处，严密不得漏气。
⑶主轴轴向串动量不得大于1㎜；主轴和传动轴的安装水平偏差不得超过0.1‰；运行中超过0.2‰时应调整；传动轴和主轴的不同轴度不得超过0.15‰，不水平度不得超过0.2‰；主轴、传动轴上不得有裂纹、弯曲、腐蚀、损伤、轴径磨损。
⑷轴和轮毂、键槽内侧面与轴或轴孔的中心线平行度偏差不得大于0.05%；键槽表面粗糙度不得大于Ra6.3微米，键槽内不准加垫片。
⑸叶片应牢固地装在叶轮轮毂上，铆接、焊接部分不得有开焊或裂纹，螺栓、铆钉和辐条板必须坚固完整；叶轮各部分螺栓，防止倒扣的止退装置必须完好；叶轮表面每季度必须清扫附着的积尘1～2次。
⑹滑动轴承装配（轴颈Ø160）顶间隙：0.10～0.20mm；轴瓦的侧间隙为顶间隙1/2；轴颈与下瓦中部内有90°～120°接触弧度；沿轴向接触范围不应小于轴瓦的80%；高速轴与轴瓦的接触斑点在25×25mm2内不小于12点；低速轴接触斑点不小于6点。
 
九、电缆热补工
岗位标准：
1、熟悉掌握一般电气安全知识，懂得电缆热补器、电缆探伤仪、真空干燥、浸水耐压等性能和使用方法，努力学习专业技术，保证电缆热补质量，完成电缆热补任务。
2、严格按操作规程规定作业，班前必须把电缆热补器及供电系统检查正常后，方可预热，下班后切断电源，并清理现场。搬运热补器上的电缆，处理热补器的障碍物等必须停电进行，工作中使用的易燃材料，如汽油等必须妥善保管。做好防火工作，确保人身和财产安全。
3、严格执行电缆管理制度，电缆必须编号、打号、挂牌、登帐，认真履行领发手续，不得损坏丢失。
4、工作中剪下的电缆芯线、短节、铜线头、橡皮胶护套要妥善保管，集中上交。
技术标准：
1、工作前先清理车间或工作环境，将有碍工作的多余电缆和其它物件清理出去，以免拖拉电缆时绊倒，伤人损物；
2、准备并整理所需仪表、工具，保证工具称手，仪表灵敏正确，可靠为止；
3、将所需材料、清洁剂等准备齐全，放置妥当，将电缆热补器检修待用；
4、将电缆拉入车间或工作场所进行检查，若电缆绝缘降低或受潮，应先行干燥，再行修补。同时将检查结果详细登记备案；
5、使用摇表时，应按电缆电压等级选用摇表：
① 500V以下电缆选用500V摇表，
② 500V——1200V电缆选用1000V摇表，
③ 1200V以上选用2500V摇表；
6、正确使用各种工具，不得以刀代铲、代锯。用刀时只能刀刃向前（外），向下削或切，不准反向用刀；
7、正确选用修补材料，修补护套要选用不延燃护套胶；修补芯线绝缘层要用芯线绝缘胶；屏蔽层要选用半导体布带，金属屏蔽层要选用金属编织带或金属网修补；
8、修补护套和芯线绝缘时，要将屏蔽层剥除并清理干净。
原芯线绝缘或护套层与新补胶的搭接斜面，用刀削成后，一定要用清洁剂将散落上面的屏蔽层清洗干净或用锉刀锉毛；
9、易燃的清洁剂，如：汽油、甲醇、苯等一定要随用随取，随手放好，严禁现场随便乱放；
10、绑扎后的金属绑线必须焊锡；
11、应选用合适的电缆模具进行硫化热补，热补前应待电缆模具预热到60ºC再压入电缆，断电后应待自然冷却至60ºC时再脱模，出模后将飞边削掉并修理整齐；
12、电缆真空干燥或压风干燥时，应先检查电缆，无短路时在封头送电，送电要有专人负责；
13、电缆修补后要进行绝缘电阻测量，在浸水耐压，并将测试结果记录备案；
14、耐压试验前，应先检查设备，再检查接线，检查无误后方可试验。试验送电前应将无关人员清退出危险区；
15、修补后的电缆应检查两端的编号、长度、截面等与电缆实际是否相符，并登记备案。
技术标准：
1、准备
⑴、准备材料、工具、试验用具及测量仪表；
⑵、出井修理的电缆，首先应清理电缆卫生，
⑶、根据修补电缆的外径尺寸，选用合适的热补模具；
⑷、检查热补模具，试送电源。
2、查找故障点
⑴、用仪器或仪表找出故障点，并标示出故障点部位；
3、修理作业
⑴、需修补的电缆，凡是断线或芯线铜丝折断15%以上时，必须用冷压方法重新连接芯线，除掉压接管的“飞边”后，进行绝缘处理和硫化热补。
⑵、凡是护套破损的电缆，除进行硫化热补外，也可用冷补工艺进行修复，电缆护套修补必须用阻燃材料。
⑶、凡是护套破损的电缆，必须进行芯线绝缘检查后，再进行电缆修理。
4、硫化热补或冷补
⑴、电缆放入模具前，应在模具内均匀撒入滑石粉。
⑵、修补的长度超过模具长度，应分几次进行逐段硫化。在每段硫化之前应有一段重叠长度，以保证结合处的硫化效果。
⑶、热补器压紧电缆后，合闸送电，使热补器加热，加热过程中，应随时观察温度的变化情况。加热温度升到170——190℃维持10——15分钟，若电缆直径较大可适当延长，一般不超过30分钟。
⑷、电缆热补后，电缆应放在胎模中，待逐步冷却至室温后，取出进行外形修整，去除毛边，并用木锉锉平，然后做外观检查。
5、试验
⑴、在芯线接头的电缆修补后必须做加载试验，如修补处温度超过规定值，必须重新修补并进行试验。
⑵、补过后的电缆必须进行浸水耐压试验，发现异常重新修补并试验。
⑶、修补屏蔽橡套电缆时，必须处理好半导体屏蔽层或金属网屏蔽层，以保证屏蔽层的作用。
⑷、凡修补过的屏蔽层电缆，必须对屏蔽层进行测试，如有中断的屏蔽层必须查找断开点，重新修补。
6、登记入库
⑴、井下采掘工作面使用的电缆撤回出井后，必须进行检查、干燥处理，经浸水试验和电气试验合格后，方可发放使用。
⑵、电缆修补、试验、放电合格后，必须进行长度测量，对长度有变化的电缆，要重新压号，并更改相关帐、卡、册的数据，入库待用。
7、收尾工作
⑴、做好电缆修理登记工作。
⑵、下班前对工作场所进行清扫，清理杂物，保持作业场所清洁卫生，并关闭电源。
 
十、小型电气修理工
岗位标准：
1.熟悉全矿各种小型电气设备的修理、试验和检查工作。
2.熟练掌握电工操作技术，保证修理质量，做到"三懂四会"，保证修复设备符合质量标准。
3.遵守劳动纪律和各项规章制度，积极主动的完成本职工作。
4.爱护国家财产，节约原材料、配件，降低成本消耗。
5.保持工作场地干净整洁，做好火灾防范工作。
6.修复后的设备及零部件，要分别按类排列，存放整齐，对于油类等易燃物，要妥善保存，防止意外出现。
工作标准：
1、从事小型电器修理的工作人员必须具备下列条件：
①必须具备一定的电器安全知识，
②必须持有技术考核合格证；
2、工作前准备工作：
①工作服穿戴整齐，衣角、袖口必须扎紧、束好，
②在工作前，应先检查所需材料、零件、工具、仪器仪表和设备的完好情况；
3、在拆装电器设备前，必须先明了设备的构造、性能和特点，而后确定拆装顺序，按顺序拆装；
4、严禁使用松头、破头及手柄断裂的手锤工作；
5、在拆装设备的过程中，要作好各种必要的原始技术数据记录和安装方位标记；
6、拆装有困难时，应停止工作分析原因，妥善处理，严禁强行拆装，拆下的零件，要有顺序存放；
7、检修后质量必须达到如下标准：
① 电器防爆性能必须符合《煤矿电器防爆修理规程》和《煤矿矿用电器设备制造规程》的有关规定；
②操作灵活，动作可靠；
③绝缘电阻的要求：额定电压为750V——500V时，不低于2ΜΩ，额定电压在250V以下时，不低于1ΜΩ；
④交流耐压标准：额定电压为750V——500V时，2000V1分钟，额定电压在250V以下时，1000V1分钟；
⑤接线嘴无裂纹，损伤，接线柱不松动，不脱扣。
工作标准：
1、准备
⑴、准备好维修用材料、工具、试验用具及测量仪表；
⑵、准备好修理所需要用到说明、电路图纸等技术资料。
2、修理作业
⑴、修理前先进行设备或器件的外观检查，看有无破损、接线或焊接处有无松动，若有做相应处理。
⑵、修理时应使用与设备参数相匹配的试验电源，确保电源与设备的连接正确、规范。
⑶、选择与设备参数相匹配的测试仪器，并正确选择测量档位进行参数测定。
⑷、在调整可调电阻、电容、电抗等元件的阻值时，应在原始位置做好标记，以防将系统调乱。
⑸、拆卸物件时应小心拆卸，拆卸下来的零件和接头应记清号码并放于特定位置，以免发生装配混乱和接线错误而发生故障。
⑹、更换应尽量选用与被损件相匹配的同型号元件，若选用其他型号元件则必须在修理记录中记录说明。更换前应先检测替换见性能是否满足要求。
⑺、修理完毕后，需进行设备整体实验，确认整体性能满足要求后方可结束工作。
3、收尾工作
⑴、做好小型电器修理登记工作，并将维修情况、遗留问题记录清楚。
⑵、清点工具及剩余材料、备件，并放回原位，清理环境卫生。更换下的旧件及时送回指定地点。
 
十一、防爆检查工
岗位标准：
1.负责搞好矿井安全供电防爆管理工作，对井下电气防爆设备的检查要一丝不苟，发现问题，及时汇报，并用三联单通知责任单位，限期整改。
2.严格执行《保安规程》、《煤矿矿井机电设备完好试行标准》及有关井下安全供电规程制度。业务管理要做到"三懂四会"。
3.负责井下电气三大保护的检查管理，以及各种安全保护装置的试验检查工作，确保井下安全的万无一失。
4.负责签发防爆设备入井合格证。
5.负责机电安全质量标准化方面问题的汇总和通报。
工作标准：
1、防爆检查工应经过专业技术培训，经考核合格并取得检查资格证后方可上岗；
2、检查人员必须遵守严格煤矿三大规程，遵守停、送电工作票制度，执行停、送电安全措施中的各项要求，遵守本单位制定的各项规章制度；
3、检查人员应熟悉井下高、低压供电系统，掌握一般电气设备的工作原理和基本构造；
4、检查人员必须掌握上级有关部门制定的防爆电气设备的防爆检查标准；
5、检查工对井下供电系统、防爆设备、小型电器、煤电钻（信号照明）综合保护装置、局扇风电闭锁、电缆和其它电气安全保护措施等进行监督检查，对矿井电气存在的隐患及时提供处理意见；
6、在日常检查和低压整定时，必须停电以后，验电、放电，确认无电后方可进行；
7、检查人员入井必须携带电工常用工具及塞尺，并执行有关规定，携带自救器、入井证。不得随意进入挂有“严禁入内”牌示的巷道；
8、打开带电设备时，必须有瓦斯检查员检查所在地瓦斯浓度，经瓦检员同意后方可开盖检查，并严格执行井下电气设备操作规程的规定；
9、检查中注意人身不得触及周围电气设备的手把或按钮等可能影响设备正常运行的机构；
10、整定计算时，负荷统计及计算过程，必须准确无误；
11、验电、放电、接地、漏电试验等工作，必须在风流中有害气体浓度在规定范围以下方可进行。
技术标准：
1.工作前准备
(1)进入工作岗位前，清点检查所用工具、仪表等是否处于良好状态。
(2)需要停风检查前，应提前与通风部门和相关部门及区队取得联系。
2.工作程序
⑴防爆电气设备入库前的检查
①、新设备入库前，应坚持“产品合格证”、“防爆合格证”“生产许可证”和“煤矿矿用产品安全标志”，保证证件齐全并在有效期内。
②、检查电气设备的防爆性能，符合规定标准。
⑵电气设备入井前检查
①、入井使用的电器设备必须对隔爆结合面的粗糙度、间隙及接线引入装置等隔爆部位进行详细检查。隔爆性能必须符合防爆标准的要求，严禁失爆设备入井。
②、必须填写入井设备检查记录，合格的设备方可签发入井合格证。
⑶井下防爆电气设备检查
①、必须对设备周围的环境状况进行安全检查，确认安全后方可进行工作。
②、防爆检查工在井下检查电气设备时，应与所在区域负责人或维护人员一起检查，不得单独作业。
③、电气设备外壳不得有缺损，并有良好的通风散热条件。
④、电器设备安装应牢固可靠，无歪斜及震动现象。
⑤、需停电检查时，首先确定在无负荷的情况下将控制开关手吧打至零位，确认无误后，再进行检查。
⑥、需打开隔爆外壳检查时，必须在瓦斯浓度在1%以下时方可打开，经验电、放电后方可进行检查。
⑦、检查记录要真实详细，每月对各队检查出的失爆台次要进行统计，作为月底罚款依据。
⑷工作完毕清理现场、清点工具用品，做好检查记录
 
十二、电气试验工
岗位标准：
1.负责搞好矿井电气试验管理工作，新进电气设备必须进行试验，并记录备案。发现问题，及时汇报。
2.严格执行《保安规程》、《煤矿矿井机电设备完好试行标准》及有关井下安全供电规程制度。业务管理要做到"三懂四会"。
3.负责对所有需要验收和试验的防爆电气设备，严格按照完好的标准，电气试验规程执行，验收完好的电气设备详细填写验收单，记录存档。
4.对于修复的电气设备（包括绝缘，油质）进行耐压实验后，要认真如实填写数据，并存档备查。
5.电气试验工每周进行一次漏电保护装置的试验，每月进行一次高压整定，每月进行一次远方试验，每季度对井下接地极的接地电阻进行一次测试。
6井下高压开关每年进行一次过流校验和无压释放试验，并填写详细的试验报告单。
工作标准：
1、严格遵守停、送电工作票制度和各项试验制度，严格遵守验收质量标准；
2、进行各项电气试验时，如被试验设备两端不在同一地点，另一端应派专人监护，双方联系妥当无误，一切准备就绪后，方可进行后续操作；
3、试验人员在电气试验过程中应精力集中（不得与他人闲谈），随时警戒异常情况的发生，一旦发生意外，应立即将试验设备缓慢退回零位，停止试验，并断开电源；
4、进行各种试验时，试验人员应佩带相应的绝缘用具，试验设备安放位置必须与被试电气设备保持必要的安全距离，防止人身触电；
5、检漏继电器必须按照有关规定进行安装、运行和维护，出现漏电故障必须立即处理；
6、远方试验过程中，不得采用其他手段代替试验电阻；
7、检漏继电器的远方试验，必须随时警戒巷道中的瓦斯浓度，必要时停止试验，撤出人员并报告调度及有关领导；
8、严禁带电作业，带电搬迁电气设备；
9、绝缘摇测及耐压试验结束以后，被试设备必须对地放电，放电完毕后方可清点工具，撤离现场，电气设备内部不得遗留杂物，以免造成事故。
技术标准：
1、准备
⑴、试验前工作负责人应对全体试验人员详细说明试验内容、试验标准和安全注意事项，试验人员要分工明确，坚守岗位；
⑵、试验前必须了解试验现场情况，选择好试验用仪器、仪表，准备好试验所需要用到说明、电路图纸等技术资料。
⑶、高、低压电气设备停电试验时，必须严格执行停、送电工作票制度，并严格按规定程序进行操作。
⑷、进行固定设备测试时，必须与相关部门、单位联系，并说明测试过程中应注意的事项，如有变更，及时交代清楚。
⑸、试验现场应装设护栏，并悬挂相应警示标志牌，必须设专人监护。
2、试验操作
⑴、试验操作过程中应精神集中，随时注意异常情况，操作人员应穿绝缘靴或站在绝缘台上。
⑵、井下试验设备的接地线、接地极应保持接触良好，接地电阻符合要求。
⑶、试验用导线截面：在电压回路或不大于5A的电流回路中，应使用截面不小于1.5㎜2的绝缘软线，其绝缘电阻应符合要求，并有足够的机械强度。高压引线周围要加装护栏，防止触碰危险。
⑷、在做高压电气试验时，加压前必须通知有关人员离开被试设备或退出现场后，方可加压；
⑸、在试验过程中，禁止采用冲击办法加压，应缓慢升至试验电压，并在耐压时间内保持不变。
⑹、高压试验时，被试物的非试验香、非试验侧均应接地，在换相时必须切断电源。
3、收尾工作
⑴1、试验工作结束后，试验负责人应认真核对试验项目，做好记录，当试验结果无误后，才能拆除试验接线，恢复设备原有接线。
⑵、恢复设备试验前的线路状态，需要对线路恢复供点时，应撤回线路上所有工作人员，确认线路无人工作，摘除有关景示牌，通知相关部门及队组，按送电顺序恢复供电。
⑶、清点工具及剩余材料、备件，清理环境卫生。更换下的旧件及时送回指定地点。
 
十三、车工
岗位标准：
1.必须熟悉使用车床的性能、结构和操作方法，开车前要认真检查，先润滑试运转后工作。
2.按图纸和实样进行施工，保证产品质量，废品次品率不得超过规定指标。
3.坚守工作岗位，遵守操作规程，充分利用工时，做到按时、按量、按质完成任务。
4.急工作所急，想生产所想，千方百计满足生产所需，搞好服务。
5.对剩余料头和边角料，要分类存放，堆放整齐，不得浪费。
6.要认真搞好机床的维修，保养工作，做到机床干净、整洁、环境卫生清洁、舒适。
7.按照规定要求，及时为机床加油，保持机件润滑。
工作标准：
1.工作前，查看车床上是否清洁有无杂物；查看皮带松紧程度；查看车头箱，走刀箱和主轴轴承处油量是否充足；查看纵横走向的手把是否处于空位；查看方刀架是否夹紧；查看顶尖、主轴、中心架及床面是否损坏，必须装卡盘保险锁，加工重物必须平衡拧紧螺丝，用手盘车2—3转，确无障碍后，方可开车。如完成以上各项方可开车，并以最慢速度空转3—5分钟，观察工作情况后全部正常，即可开始工作。
2.工作中，不许吃刀停车，必须退刀，装夹刀具和工件必须牢固。工作中，如发现有问题，立即停车检查处理。在工作中离开车床，必须停车。如果在工作中变速，必须在停车后进行。利用花盘和重盘进行工作时，必须配重平衡，并在开车3—5分钟后，停车重紧压板螺丝一次。
3.工作后，将所有车床手把置于空位，清理车床，收拾工具，清除切屑及各部的冷却液。
4.严格按图纸（实样）加工，尺寸、形位公差及表面粗糙度必须符合图纸（实样）要求。
5.车外圆时无锥度或不圆现象。
6.车端面时，工件端面应平整,中心处不留凸头。
7.镗孔孔径接近最后尺寸时，应以小的切深重复镗削几次，以消除孔的锥度。
8.滚花时花纹平整，无“乱纹”现象。
9.车削螺纹时螺纹规则有序，无“乱牙”现象。
10.加工完毕，要去除工件上的毛刺或锐利边角。
技术标准：
1.交接班
(1)着装
车工在上岗前，要换好工作服，扎紧袖口，衬衫要系入裤内，女同志要戴安全帽，并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋进入工作场所，不准戴手套、敞衣工作。
(2)班前交接
分管副厂长安排工作后，由上班班组长通报目前设备状况。车工之间要针对各自使用车床的状况进行详细现场交接。
2.审阅图纸：由审图员认真审阅图纸，并下达工作票，车工根据工作票要求加工。
零件往往都是由多个表面组成，需要经过若干个加工步骤才能从毛坯加工出成品。为此必须综合考虑，才能合理安排加工顺序。
主要进行：⑴工艺分析。
⑵根据工艺分析确定其切削步骤
3.车床的班检
车工在使用车床前，首先应认真查看车床上是否清洁、有无杂物；查看皮带松紧程度是否适中；查看车头箱、走刀箱和主轴轴承处油量是否充足；查看纵横走向的手把是否处于空位；查看顶尖、主轴、中心架及床面有无损坏；更换磨损超标的螺母、螺钉；装好所有的防护罩。
4.车刀的选择及刃磨
由车工根据工序选择合适的车刀并进行刃磨。
⑴车刀的选择方法
由于车削加工的内容不同，必须采用不同种类的车刀。车刀的选择可参照表1－1。
表1－1车刀的选择方法
序号 车刀种类 用途
1 偏刀 用来车削工件的外圆、台阶和端面
2 弯头车刀 用来车削工件的外圆、端面和倒角
3 切断刀 用来切断工件或在工件上切出沟槽
4 镗孔刀 用来镗削工件的内孔
5 圆头刀 用来车削工件台阶处的圆角和圆槽或车削特形面工件
6 螺纹车刀 用来车削螺纹

(2)车刀的刃磨方法
①砂轮的选择
目前常用磨刀砂轮有氧化铝和绿色碳化硅两种。氧化铝砂轮韧性好，但硬度稍低，用来刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀的刀杆部分。绿色碳化硅砂轮硬度高，切削性能好，但较脆，且来刃磨硬质合金刀具。
一般粗磨时用颗粒粗的平形砂轮，精磨时用颗粒细的杯形砂轮。
②磨刀的步骤
a. 先把车刀前面、后面上的焊道磨去，并磨平车刀底平面。
b. 粗磨主后面和副后面的刀杆部分，其后角应比刀片后角大2º～3º，以便刃磨刀片上后角。
c. 磨主后刀面：磨出车刀的主偏角Kr和后角αo
d. 磨副后刀面：磨出车刀的副偏角Krˊ和副后角αoˊ
e. 磨前刀面：磨出车刀的前角γo和刃倾角λs
f. 磨刀尖圆弧半径γe和切屑槽。
g. 全面研磨：用平整油石修磨各刀面，消除刃磨和残留痕迹,降低表面粗糙度，使刀具锋利，从而提高刀具的耐用度。
③刃磨刀具注意事项
a. 新装的砂轮，必须经过严格检查并运转试验后方可使用。
b. 磨刀时，应站在砂轮侧面，防止砂粒或砂轮碎裂伤人。
c. 在盘形砂轮上磨刀时，应使用砂轮圆周面磨刀并左右移动刀具。禁止在砂轮侧面用力粗磨车刀。严禁站在砂轮运转的前方。
d. 磨高速钢刀具需用水冷却防止刀具退火。硬质合金刀具不得沾水冷却。
e. 磨刀时不能用力过猛，以免由于打滑而磨伤手。
f. 砂轮必须装有防护罩。
g. 磨刀用的砂轮，不准磨其他物件。
h. 砂轮托架与砂轮之间的间隙不能太大（一般为1－2mm），否则容易使车刀嵌入打碎砂轮，发生重大事故。
5.安装车刀
⑴根据尾架顶尖的高度来调整车刀的放置位置，以保证车刀刀尖与车床主轴线等高，需要时可在刀杆下面垫平整的垫片，但数量不宜太多（宜少于2－3片）。
⑵摆正刀杆位置，使之与车床轴线垂直。
⑶调整车刀伸出长度：车刀伸出长度尽可能短些，一般伸出长度不超过刀杆厚度的2倍。若伸出太长，刀杆钢性减弱，切削时容易产生振动。
⑷车刀位置装正后，应拧紧刀架螺钉，一般用两个螺钉，并交替拧紧。
6.装夹工件
车工根据工件的形状和重量进行不同方法的装夹。工件较大时用起重设备辅助装夹。夹具的选择及装夹方法分为四类：
⑴用三爪卡盘装夹工件:适用于装夹中心型短棒料或圆盘类等工件。
①把工件在三个卡爪之间放正，轻轻夹持。
②使主轴低速运转，检查工件有无偏摆，若有偏摆，应停车后用小锤轻敲校正，然后紧固工件。固紧后，必须及时取下扳手，以免开车时飞出，砸伤人身或机床。
③移动车刀至车削行程的右端。用手旋转卡盘，检查刀架是否与卡盘或工件碰撞，如有碰撞必须及时调整。
三爪卡盘是靠后面法半盘上的螺纹直接旋装在车床主轴上的，由于卡盘较重，因此，在安装时应在车床导轨上垫好木板，以防碰伤导轨。
⑵用四爪卡盘装夹工件:适用于装夹圆形、方形、椭圆形或其它不规则形状的工件。
①先在工件上划线，然后用百分表找正工件。
②使主轴低速运转，检查工件有无偏摆，若有偏摆，应重新找正，然后紧固工件，紧固后，及时取下扳手。
③移动车刀至车削行程的右端，用手旋转卡盘，检查刀架是否与卡盘或工件碰撞，如有碰撞必须及时调整。
⑶中心架和跟刀架的应用
车削长度为直径10倍以上的细长轴时，为防止工件弯曲变形，采用附加辅助支承——中心架或跟刀架。
中心架、跟刀架的使用方法
a.将中心架或跟刀架固定在车床大拖板上。
b.在工件被加工过的外圆表面加机油润滑。
c.将工件支承在中心架或跟刀架的支承爪上。
d.低速车削。
⑷用顶尖夹装工件
顶尖适用于夹装长轴类工件进行低速精加工和半精加工。前后顶尖是用来确定工件位置的，拨盘和卡箍则用以带动工件旋转。以两顶尖来装夹工件，多用于工件在加工过程中，需多次装夹，而又要求有同一定位基准的。为了保护已加工表面，需要在工件和紧固螺钉间放一垫片，如铜片等。
7.工件的车削加工
(1)试运转
车工在将刀具安装好，并将工件装夹好后，便可开始车削加工。开车后，开始以最慢的速度空转3－5分钟，观察工作情况，全部正常后，即可开始加工工件。
(2)车削注意事项
①严禁用手触摸正在运动的工件或刀具。停车时严禁用手去刹车床卡盘。卡盘夹紧工件后，应及时取下卡盘扳手。
②变速、换刀、换工件或测量工件时，都必须停车。
③开车后不准离开车床，如果要离开必须先停车。手和身体不能靠近正在旋转的工件。
④两人操作一台机床时，应分工明确，相互配合。在开车时操作者必须时刻关注另一人的作业。另一人严禁随意离开岗位或串岗。
⑤严禁站在切屑飞出的方向，以免切屑伤人。清除切屑时必须先停车，要用毛刷和铁钩清除，不可用手抓，用嘴吹。
⑥工作中如机床发出不正常声音或发生事故时，必须立即停车，保持现场，并报告当班班组长。
⑦工作中必须遵守先开车、后走刀；先停走刀，后关车的顺序。床头箱手柄只许在停车时拨动，进给箱手柄只许在低速或停车时拨动。
⑧要注意刀架部分的行程极限，防止碰三爪和尾架；横向移动刀架时，向前不超过主轴轴心线，向后横溜板不超过导轨面。
⑨车床主轴的制动由正反开车手柄操纵制动机构来实现，当手柄搬到停止挡位时，制动机构就使主轴受到制动。不应用手柄瞬时改变方向的操作来代替，以确保电机和交流接触器的使用寿命。
⑩装卸工件或附件时，采用具有安全工作载荷的吊重装置，并确保它没有损坏，留意工件上的毛刺和锐利刃口，不得用手提举过重的工件和附件，不得在冷却液里洗手。
(3)车削工艺
①车外圆
车外圆时根据精度和粗糙度的不同要求，常须经过粗车和精车两个步骤，首先是粗车，然后是精车，以获得零件所要求的尺寸精度和表面粗糙度。
A.车外圆的程序及方法
a.试切
(a)开车对刀，使车刀与工件表面轻微接触。
(b)向右退出车刀。
(c)横向进刀t1（吃刀深度为加工余量的1/2）。
(d)切削1～3mm。
(e)退出车刀，进行度量。
(f)如果尺寸不到，再进刀t2。
b.切削
在试切试量的基础上，获得合格的尺寸后就可以扳动自动走刀手柄使之自动走刀。每当车刀纵向进给至距末端3～5mm位置时，应改自动进给为手动进给，以避免走刀超长或车刀切削卡盘爪。如此循环直至加工表面合格，即可在车削至需要长度时停止走刀、退出车刀，然后停车（注意不能先停车后退刀，否则会造成车刀崩刀）。
B.车外圆时的注意事项
a.粗车前，必须检查车床各部分的间隙，并进行适当的调整，以充分发挥车床的有效负荷能力；大、中、小拖板的塞铁，须进行检查、调整，以防产生松动；摩擦离合器及皮带的松紧也要适当调整，以免在车削中发生“闷车”（由于负荷过大而使主轴停止转动）现象。
b.粗车时，工件必须装夹牢靠，顶针要顶紧。在切削过程中应随时检查，以防止工件“走动”。
c.车削时，必须及时清除切屑，防止堆积过多发生事故。清除切屑时，必须停车进行。
d.车削中发现车刀磨损时，应及时刃磨，否则刃口太钝，切削力剧烈增加，会造成“闷车”和损坏车刀等严重后果。
C.车外圆时废品的种类、产生原因及预防措施
a.毛坯车不到规定尺寸：产生的原因主要是毛坯余量不够，工件材料弯曲，装卡时没有校正或中心孔位置不对所造成，所以加工前必须检查毛坯并采取相应措施。
b.尺寸不正确：主要原因是看错图纸或没有试切试量。因此，加工中一定要先看清图纸尺寸要求，根据加工余量，算出吃刀深度，车最后一刀时，一定要严格地试切试量，防止产生废品。
c.有锥度：主要原因是尾座顶尖和主轴不同轴，加工前要调整尾座，试切几次，直至合格为止。
d.不圆：主要原因是主轴间隙太大，或尾座顶尖不紧，加工前要注意检查，加工中要注意调整。
e.表面粗糙度达不到要求：主要原因是车刀变钝，机床振动，切削用量不当所造成，根据上述原因进行检查，采取相应措施。
②车端面和台阶
a.车刀的使用方法
车削端面和台阶，通常使用偏刀和弯头车刀。偏刀分右偏刀和左偏刀。右偏刀用来车削工件的外圆、端面和台阶。左偏刀一般用来车削左向台阶，也适用于车削直径较大和长度较短工件的端面和外圆。车端面时，除了前面介绍的车刀安装时应注意的几点外，还要注意车刀的刀尖应严格地对准工件中心，否则会使工件端面中心处留有凸头。在使用硬质合金车刀时，如不注意这一点，当车到工件中心时会使刀尖立即崩掉。此外，用偏刀车削台阶时，装刀时还必须使车刀的主切削刃跟工件表面成90º或大于90º，否则，车出来的台阶会跟工件中心线不垂直。
b.安装工件
车端面时，工件装夹在卡盘上，必须校正其平面和外圆。校正平面时可用划针盘。但在装夹工件时，还要注意工件伸出卡盘的部分应该短些，否则工件伸出过长会把车刀抬起而打坏。
c.车削端面的方法
(a)用偏刀车削端面时，在通常的情况下，偏刀向中心走刀时，是用副切削刃进行切削，切削不顺利。如果吃刀深度较大，向里的切削刀会使车刀扎入工件而形成凹面。要克服这个缺点，可从中心向外走刀，这时是利用主切削刃进行切削，所以不容易产生凹面，也可以在车刀副切削刃上磨出前角，使之成为主切削刃来车削。
(b)在精车端面时，应该用偏刀由外向中心进刀，这时切屑是流向待加工表面的，所以车出来的表面光洁度高。
(c)用左偏刀车削端面时，是用主切削刃进行切削，所以切削顺利，车削的表面也较光洁，适用于车削有台阶的平面。
(d)用45º弯头车刀车削端面时，是利用主切削刃进行切削，所以切削顺利，工件表面粗糙度较小，而且45º弯头车刀的刀尖等于90º，刀头强度比偏刀大，适于车削较大的平面并能倒角和车外圆。
(e)用75º左车刀车削端面时，是利用主切削刃进行切削的，所以切削很顺利，也能车出表面粗糙度较小的平面。同时75º左车刀的刀夹角大于90º，刀头强度最好，车刀寿命最长，可适用于车削铸锻件的大平面。
d.车削台阶的方法
(a)按图纸要求找出正确的测量基准。
(b)当台阶高度h≤5mm时，可以在车外圆时同时车出。车削时主切削刃和端面要贴平。
(c)当台阶高度h>5mm时，要分层切削。
③切断和切槽
a.选择切断刀型号
(a)高速钢切断刀：
刀头宽度a=(0.5～0.6)√D(mm)
式中：a－刀头宽度(mm），D－工件直径（mm）。
刀头长度L＝h+(2～3)(mm)
式中：L－刀头长度（mm），h－切入深度（mm）。
(b)硬质合金切断刀：使用时，要把主刀刃两边倒角或磨成人字形，以免切屑堵塞在槽内，而且必须加注充分的冷却液。
b.切断时的注意事项
(a)切断毛坯表面时，最好用外圆车刀把工件先车圆，或尽量减少走刀量，以免造成“扎刀”现象而损坏车刀。
(b)手动进刀切断时，摇动手柄应连续、均匀，以避免由于切断刀与工件表面摩擦，而使工件表面产生冷硬现象而迅速磨损刀具。如果不得不中途停车时，应先把车刀退出再停车。
(c)用卡盘装夹工件切断时，切断位置离卡盘应尽可能近些，否则容易引起振动，或使工件抬起而压断切断刀。
(d)工件是由一夹一顶装夹时，切断不应完全断开，应卸下工件后再敲断。切断较小的工件时，要用盆具接住，以免切断后的工件混在切屑中或飞出找不到。
(e)切断时严禁用两顶针装夹工件，以免切断时工件飞出造成事故。
c.选择切槽刀型号：车削宽度不大的沟槽，可以选用刀头宽度等于槽宽的车刀横向一次进给车出。较宽的沟槽，可以用几次吃刀来完成。
d.切槽时的注意事项：如果沟槽需用几次吃刀来完成，车第一刀时，先用钢尺量好距离。车一条槽后，要先把车刀退出工件然后向左移动继续车削，把槽的大部分余量车去。但必须在槽的两侧和底部留出精车余量，最后根据槽的宽度和位置进行精车。
④钻孔、镗孔和铰孔
a.钻孔
(a)车平端面：为了便于钻头定中心，防止钻偏，应先将工件端面车平，并最好在孔端面中心处定一小坑。
(b)装夹钻头：直柄麻花钻可用钻卡头装夹，再将钻卡头的锥柄插入车床尾座套筒内。锥柄麻花钻可直接插入车床尾座筒内。
(c)调整尾架位置：调整尾架位置，使钻头能达到进给所需长度，然后将尾架固定。
(d)钻削：把钻头引向工件端面时，不可用力过大，以防止损坏工件和折断钻头。同时切削速度不应过大，以免钻头剧烈磨损。通常取V＝0.3～0.6m/s。开始钻削时进给宜慢，以使钻头准确地钻入工件，然后再加大进给。孔将钻通时，须减低进给速度，以防折断钻头。孔钻通后，先退出钻头，然后停车。钻削过程中，须经常退出钻头排屑。钻削碳素钢时，须加冷却液。
b.镗孔
(a)选择和安装镗刀：镗刀杆应尽可能粗些，伸出刀架的长度应尽量小，以免颤动。刀尖与孔中心等高或略高些。刀杆中心线应大致平行纵向进给方向。
(b)选择切削用量：镗孔时因刀杆细，刀头散热体积小，且不加冷却液，所以切削用量应比车外圆时小些。
(c)粗镗：先试切，调整切深，而后以自动进给进行切削。试切方法与车外圆时类似。调整切深时，必须注意使镗刀横向进退方向与车外圆时相反。
(d)精镗；精镗时切深和进给量应更小。调整切深时应利用刻度盘，并用游标卡尺检查工件孔径。当孔径接近最后尺寸时，应以很小的切深重复镗削几次，以削除孔的锥度。
c.铰孔
(a)确定余量：铰孔之前，一般先经过镗孔，镗孔后留出铰孔余量。余量的大小直接影响铰孔的质量。铰孔余量一般是高速钢铰刀为0.08～0.12mm，硬质合金铰刀为0.15～0.20mm。
(b)选择铰刀尺寸：铰孔时，铰出孔的实际尺寸要比铰刀大一些，因此选用铰刀时要考虑铰孔扩张量。用硬质合金铰刀加工材料较软的工件时，由于铰削过程中的挤压比较严重，弹性复原大，因而铰出的孔径有缩小现象。这时就要适当增大铰刀的直径。
(c)装夹铰刀：把机铰刀插在尾座筒锥孔中即可。
(d)调整尾架位置：调整尾架位置，使铰刀能达到进给所需长度，然后将尾架固定。
(e)铰削：把铰刀引向工件，开始铰削时速度不宜太快，铰孔结束后，如果条件许可，铰刀最好从孔的另一端取下，不要从孔中退出来，否则会在已加工表面上划出刀痕来，影响表面光洁度。
⑤车圆锥体：在车床上加工圆锥体主要有“转动小刀架法”与“偏移尾架法”。
a.转动小刀架法
(a)松开固定小刀架的螺母，使小刀架绕转盘转一个被切锥体的半锥角α，然后把螺母坚固。
(b)摇动小刀架的手柄，车刀即沿锥面的母线移动，从而切出所需的锥面。
b.偏移尾架法
(a)计算尾架偏移量S，可根据公式（S＝L（D－d）/2L）来计算。
(b)把尾架顶尖偏移一个距离S，使锥面的母线平行于车刀纵向进给方向，从而车出锥面。
⑥滚花：花纹一般有直纹和网纹两种，并有粗细之分。花纹的粗细由节距t来决定，根据工件直径和宽度大小来选择。工件直径和宽度大，选择的花纹要粗。反之，应选择细的花纹。节距1.2mm和1.6mm是粗纹；0.8mm是中纹；0.6mm是细纹。
a.首先要把滚花部分的直径车得小于工件要求的尺寸，根据花纹的粗细，约车小（0.25～0.5）tmm。
b.把滚花刀紧固在刀架上，使滚花刀的表面与工件平行接触，滚花刀中心与工件中心一致。
c.滚花：在滚花刀接触工件时，必须用较大的压力进刀，使工件压出较深的花纹，否则就容易产生乱纹。这样来回滚压1－2次，直到花纹凸出为止。
⑦车回转成形面
a.首先用外圆车刀把工件粗车出几个台阶。
b.双手控制车刀依纵向和横向的综合进给车掉台阶的峰部，得到大致的成形轮廓。
c.用车刀按同样的方法进行成形面的精加工，再用样板检验成形面是否合格。
d.反复测量修整，得到所需的精度和表面粗糙度。
⑧螺纹车削
a.螺纹车削的步骤及方法
(a)安装螺纹车刀。应使刀尖与工件的轴线等高，刀头中心线与工件轴线垂直。
(b)调整机床及安装工件。根据工件螺矩的大小，查找车床上螺矩铭牌，选定进给手柄位置或更换齿轮，然后脱开光杠进给机构，改由丝杠传动。将工件装夹牢固。
(c)开车，使车刀与工件轻微接触，记下刻度盘读数。
(d)向右退出车刀，然后合上对开螺母，在工件表面车出一条螺旋线。
(e)横向退出车刀，停车。再开反车使车刀退到工件右端，停车，用钢尺检查螺距是否正确。
(f)利用刻度盘调整切深，开始切削。当车刀将至行程终了时，应作好退刀停车准备，先快速退出车刀，然后停车。开反车退回刀架，再次横向切入，继续切削，直至所需尺寸。
b.螺纹车削的注意事项。
(a)为避免车刀与螺纹槽对不上而产生“乱牙”现象，在车削过程中和退刀时，应始终保持主轴至刀架的传动系统不变。
(b)车刀在刀架上的位置应始终保持不变，若中途须卸下进行刃磨，则应重新对刀。
(c)工件与主轴的相对位置不得改变。若取下工件测量，不得松开卡箍。重新装上工件时须恢复卡箍与拨盘间原来的相对位置，并且须对刀检查。
8.验收入库
工件加工完毕，车工要按图纸要求检验测量工件，确认无误后送专职验收员验收，验收合格方整齐码放在规定区域，需要入库的交库工登记入库。
9.边角料存放
车工将剩余料头和边角料分类存放，整齐堆放在规定区域内。
10.收尾工作
(1)工作结束后，车工将溜板箱停在尾架一端。车工必须及时切断电源，扫清切屑，擦净车床，在导轨表面上涂防锈油，各部件调整到正常位置。
(2)车工将车床运行状况记在工件日志上，如存在问题必须报本班班组长知情。
十四、刨工
岗位标准：
1.开车前，要认真检查机床机械，电气装置有无异常，必须进行润滑试车。且刀具必须固定在刀架上。
2.要熟悉图纸、检查图纸、工卡量具准备齐全。
3.液压床工作前，必须开车空转3-5分钟，待液压系统工作正常后开始工作。
4.工作台自动走刀时，应注意丝扣进度的最大距离，以免撞击损坏机件。
5.要注意刀具运动前方有无障碍物，头不要伸到前面，人站在侧面以免伤人。
6.要注意工件的位置与刀的高度，务必使其不发生碰撞。
7.禁止在机床上放置不用的夹具和刀具等，以免跌落造成机损或人身伤害。
8.若工作需要离开机床，要停车或应切断电源。
9.坚守岗位，遵守劳动纪律和作业规程，做到安全生产完成产加工任务。
工作标准：
1.开车前，应先用手动检查各部是否正常。
2.液压牛头刨床在启动前，须开空运行三分钟，待液压系统正常后再开始工作。
3.检查各润滑部位油量是否充足，紧固部位有无松动。
4.检查手把是否在空位，刨刀伸出的部位不得超过刀杆厚度的一倍半。
5.升降工作台时，须松开支架螺栓，工作时再将其上紧。
6.注意工件夹紧的位置以及刨刀的高度，使其不发生碰撞。
7.不准在工作台上放置工具，以免跌落伤人。
8.工作时间离岗应视时间长、短停机或关闭电源。
9.班后要清理机床，打扫作业场所卫生。
10.刨垂直面时，刨出的平面和工作台面要垂直。
11.刨长方形垫铁时，要达到面对面平行，相邻面垂直。
技术标准：
1.交接班
(1)着装
刨工在进入工作岗位前，首先要换好工作服，扎紧袖口，衬衫要系入裤内，女同志要戴安全帽，并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋进入工作场所。不准戴手套、敞衣工作。
(2)班前交接
分管副厂长班前安排工作后，上一班班组长通报目前设备状况。刨工之间要针对刨床上一班的使用状况进行详细的现场交接。
2.审阅图纸：由审图员认真审阅图纸并下达工作票，刨工根据工作票及图纸的内容和要求施工。
3.刨床班检
刨工在使用铣床前，必须认真清除刨床上工具和其它物品，检查所有手柄、开关、控制旋钮是否处于正确位置，检查机床周围有无障碍物。更换磨损和损坏的螺母、螺钉，装好所有防护罩。给所有润滑点注润滑油。发现问题及时处理，确认无误后方可开工。
4.选择刨刀
根据所需刨削加工的形状和内容选择刨刀的类型。
5.安装刨刀
(1)装刨刀时，必须一手扶住刨刀，另一手使用搬手，用力方向应自上而下，否则容易将抬刀板掀起，碰伤或夹伤手指。
(2)刨刀在刀架上不宜伸出过长，以免在加工时发生振动和折断。直头刨刀的伸出长度一般为刀杆厚度的1.5倍—2倍；弯头刨刀可以适当伸出稍长些，一般以弯头部分不碰刀座为宜。
(3)刨平面或切断时，刀架和刀座的中心线都应处在垂直于水平面工作台的位置上。即刀架后面的刻度盘必须准确地对准零刻线；在刨削垂直面和斜面时，刀座可偏转10°—20°，以使刨刀在返回行程时，离开加工表面，减少刀具磨损和避免擦伤已加工表面。
6.刨削
(1)刨削过程中的注意事项
①加工工件前先手动或空车检查行程长度和位置是否正确，工件与机床各部、刀具等处是否有相碰的地方。特别是使用快速调整时更应注意。
②开车时应站在工作台侧面，严禁站在冲程前后方或离运动部件太近。
③机床运转时严禁装卸工件、调整机床、刀具、测量工件和擅离工作岗位。
④工件在工作台上要轻放、轻起；吊起前，应将夹紧螺栓全部松开。
⑤不准戴手套工作，不准用手摸正在运动的工件或刀具。
⑥两人操作一台机床时，应分工明确，相互配合。在开车时必须注意另一人的安全。另一人不要随意离开岗位或串岗。
⑦清除切屑要用毛刷和铁钩，不可用手抓，用嘴吹。
⑧工作中如机床发出不正常声音或发生事故时，必须立即停车，保持现场，并报告当班班组长。
(2)刨削：按所刨面的不同，可分为四类
①刨水平面
a.根据图纸上尺寸公差、粗糙度、形状和位置公差的要求检查毛坯余量是否充足。
b.装夹工件：根据工件的形状尺寸、装夹精度要求及生产批量选择不同的装夹方法。较小的工件可用预装在牛头刨床上经过校正的平口钳装夹；较大的工件可直接装夹在牛头刨床的工件台上，用压板、压紧螺栓、V形铁或角铁装夹；对于批量生产的工件，可根据工件某一工序的具体情况使用专用夹具装夹。
c.调整刨床：根据工件尺寸把工件台升降到适当位置并调整滑枕行程长度和行程位置，以便于操作合适位置。
d.对刀试切
(a)调整各手柄位置，移动工作台使工件一侧靠近刀具，转动刀架手轮，使刀尖接近工件，开动机床，使滑枕带动刨刀作直线往复运动。
(b)手动进行试切。
(c)将刀架手轮手动进给0.5—1mm后，停车测量尺寸，根据测量结果，调整切削深度，再使工作台带动工件作水平自动进给进行正式刨削平面。
(d)刨削完毕，停车进行检查，尺寸合格后再卸下工件。
②刨垂直面：刨垂直面是用垂直进刀刨削平面，其工作顺序和方法与刨水平面相似，但刨垂直面常采用偏刨刀。为保证刨出平面和工作台面垂直，其机床刀架转盘的刻度值应在零位。其切削用量的选择参考表3—2。
③刨斜面：在刨床上加工的斜面，可分为内斜面和外斜面两种。刨斜面的方法通常有三种
a.正夹斜刨法（倾斜刀架法）:该方法用于加工燕尾槽，V形槽及有一定要求的斜面上。刨削方法与刨垂直面方法相似，所不同的是刀架转盘必须与所需尺寸反转一定角度，使用刨刀为偏刀或角度偏刀，切削时转动刀架手柄调整切削深度（见表3—2）以沿斜面方向进给刨削。
b.斜夹正刨面：该方法首先要将零件按要求的角度倾斜夹紧在平口钳或专用夹具内，刀架不扳角度，刨刀作水平运动进行刨削，刨削方法与刨平面相似。
c.用样板刀刨削法：先将样板刀磨削成所需的角度，然后再进行刨削加工。这种方法一般用在斜面很窄且加工要求较高时。
④刨典型面
a.刨长方形垫铁
(a)用平口钳装夹工件毛坯。
(b)先刨出A面作为基准面（工件下面垫两块平行垫铁）。
(c)用A面为基准，紧贴固定钳口一侧，再在工件与活动钳口间垫一圆棒（目的是减少活动钳口与毛面的接触面积，以保证平面A与固定钳口接触良好，使之加工出的面B与A垂直），夹紧后加工面B。
(d)测量A面与B面是否垂直，如果A面与B面不够垂直，再改变圆棒所垫的高度重新刨削B面，以达到目的。
(e)翻转工件180°，仍以面A为基准，紧贴固定钳口，使面B朝下，紧贴平口钳导轨面，加工面D至所需尺寸。
(f)将面A放在平行垫铁上，将B、D两面夹紧在钳口之间，加工面C至尺寸。如果面A与垫铁贴不实，也可在工件与钳口之间垫圆棒。
b.刨燕尾槽：刨燕尾槽可以看成刨直角槽和刨内斜面的综合加工。
(a)用切刀刨工件顶面及直角槽。
(b)用左角度偏刀刨左侧斜面及槽底面左边一部分。
(c)用右角度偏刀刨右侧斜面及槽底面剩余部分。
(d)在燕尾槽内角和外角的夹角处切槽和倒角。
c.刨T形槽：在加工完T形槽零件的各外部形状后，先在其两端部划出T形槽外形线。T形槽的加工可以看成在水平面上切出直角槽，又在垂直面上切出直角槽的综合加工。
(a)安装并校正工件，用切槽刀以垂直走刀刨出直角槽。
(b)用弯切刀刨一侧凹槽。
(c)换用方向相反的弯切刀，刨另一侧凹槽。
(d)用两主偏刀均为45°的角度刨刀进行倒角。
7.拆卸工件：拆卸步骤与装夹步骤正好相反。
8.验收入库
工件加工完毕，刨工要按图纸要求检验测量工件，确认无误后送专职验收员验收，验收合格后整齐码放在规定区域，需要入库的交库工登记入库。
9.边、角料存放
刨工将剩余料头和边角料分类存放，整齐码放在规定区域内。
10.收尾工作
(1)刨工工作结束后，必须关闭刨床电机和切断电源，所有手柄和控制旋钮都扳到空档位置，然后清理切屑，打扫场地，并将刨床擦拭干净，加好润滑油。
(2)刨工将刨床运行状况记录在工作日志上，如有问题，必须报本班班组长知情。班组长针对问题安排专职修理工进行修理。
 
十五、电焊工
岗位标准：
1.熟悉电焊所用设备及工具性能并负责其维护保养。
2.开工前先检查电焊机线路，焊钳是否良好。
3.工作中要按照图纸要求焊接，并根据焊接原件随时调整电流，保证焊接质量。
4.要充分利用废旧材料，不得浪费。
5.坚守工作岗位，遵守操作规程，做到安全生产，保证质量地按时完成任务。
6.工作完结后，应将电闸拉开，清理场地及环境卫生。
7.遵守劳动纪律，按时保质保量地完成工作任务。
工作标准：
1、开工前应首先检查作业场所有无易燃物，工作结束后应将余火熄灭，焊接场地禁止存放易爆物品。
2、在密闭器内和通风不良处进行作业时，应设一名人员负责观察，以便联络以防不测，不准焊接封闭的管子和未清洗的燃料箱。
3、凡从事高空或井下作业，必须按有关规定或措施进行施工。
4、所用导线必须完好，禁止使用非电线替代，所用的导线每三个月应检查一次，焊条夹柄必须是良好的绝缘材料。
5、使用电焊机电焊时（非直流电源），在工作前需接好接地线，稳动式电焊机的接地线，必须在未开工前接好，工作未结束不准拆除，雨雪天气应避免露天工作。
6.电焊、气焊时要规范操作，焊前准备要充分，避免外观缺陷（咬边、气孔、裂纹、夹渣等）和内部缺陷（未焊透、气孔、夹渣、裂纹等）的出现。
7.对于以固定、连接为主，不承受载荷或载荷很小的工件，对焊缝质量要求不高的，允许出现少量的小缺陷，如咬边、气孔、裂纹、夹渣等。但对于重载荷工件，必须严格控制焊接电流、焊接速度，合理选择焊接材料等，不允许有外观缺陷和内部缺陷的出现。
8.严格按图纸尺寸要求加工，对于无图纸的工件要严格按实样加工。
技术标准：
(1)交接班
①着装
进入工作岗位前，首先穿戴好劳动保护用品。必须穿长袖工作服，穿胶底鞋，戴手套，使用面罩或眼镜，不允许穿化纤衣服、凉鞋、拖鞋，不准赤脚和敞衣工作，要穿胶底鞋。
②班前交接
分管副厂长班前安排工作后，上一班班组长通报目前设备状况。电焊工之间要针对设备上一班的使用状况进行详细的现场交接。
(2)审阅图纸：由审图员认真审阅图纸并下达工作票，电焊工根据工作票及图纸的内容和要求施工。
(3)电焊前的检查：电焊前铆焊工必须要认真检查电焊机外壳接地是否良好；电钳和电缆绝缘性是否完好，如有问题要及时修理，确认无误后方可使用。
(4)焊前准备
①根据焊件结构和使用要求选择焊条。
a.一般选择与焊件等强度且成分相近的焊条。
b.若焊件接头附近污物、锈皮过多时，应选用酸性焊条。
c.在保证焊缝质量的前提下，应尽量选用成本低，劳动条件好的焊条。因此，无特殊要求的结构多选用酸性焊条。
d.焊条直径的选择参照表5—1。
焊件厚度（mm） ≤1.5 2 3 4-5 6-12 ≥13
焊条直径（mm） 1.5 2 3.2 3.2-4 4-5 5-6

表5—1焊条直径的选择
②根据待加工件要求备料
备料包括：矫正钢材；清理焊件表面氧化物、水份、油污；依图纸要求划线、下料、开坡口等。当焊件厚度小于6mm时，接头处留出1－2mm的间隙即可；当焊件厚度大于6mm时，必须开设坡口进行焊接。
③选择合适的电流。焊接电流的选用主要根据焊条的直径和焊缝的位置来定。一般可按公式计算：Ｉ＝（30－50）d(Ａ)，式中Ｉ－焊接电流（Ａ）；d－电焊条直径（mm）。焊接平焊缝时，焊接其它位置焊缝时，焊接电流约为平焊时的85％左右。
(5)焊接步骤和方法
①引弧：常用的引弧方法有敲击法和摩擦法。将焊条端部与焊件表面做划擦或敲击，形成短路，然后迅速拉开2－4mm距离，电弧即引燃。
②运条：焊接时焊条沿其轴向送进和沿焊接方向前移及沿焊缝横向摆动（窄小焊缝可不用）。
③熄弧：每当一条焊缝焊到头时，都要收尾熄弧。熄弧时应将焊条逐渐向焊缝斜前方位拉，同时逐渐抬高电弧，使电弧自动熄灭；也可在熄弧前让焊条在熔池处做短时间停留或几次环形运条，使熔池填满。
④连接：连接是指在一条焊缝的焊接过程中，更换焊条前后的操作。对于长焊缝是不可缺少的操作。熄弧前，采取减少焊条与工作夹角的方法，把熔池金属和上面的熔渣向后赶一赶，形成弧坑再熄弧，引弧应在弧坑前面，然后拉回到弧坑，再进行正常焊接。对于分段焊法，事先就要使接头处的焊缝低一些，以保证接头处焊缝不过高。
⑤焊接完毕,要仔细清理工件上的焊渣,以免在搬运中伤人。
(6)几种常见焊缝的焊接技术要点
①定位焊缝的焊接：定位焊缝也叫点固焊缝，它的作用是将装配好的工件固定住。定位焊前，要根据工件情况确定定位焊缝的长度和间隔，并选择大于正常焊接电流20～30Ａ的焊接电流。平板定位焊，应从中间向两边进行；在接缝交叉处和接缝方向急剧变化处不允许有固定焊缝，要离开50mm左右再点固；板厚小于4mm时，固定焊缝长度在5～10mm间；板厚4～12mm时，固定焊缝在10～20mm间。
②薄板的焊接：薄板焊接容易产生的问题是烧穿、变形较大和焊缝成型不良。组装时，间隙越小越好，厚度在2mm以下时，可不留间隙。焊接时应选用直径小于2mm的焊条，采用短弧、快速焊，以避免烧穿。对于可移动工件，可将工件一端垫起，呈10～20º倾斜，进行下坡焊，可减少变型和烧穿。
③长缝的焊接：工件焊缝长度大时，焊后往往使工件产生较大的变形，所以焊缝长度超过0.5m时，要采用分段焊法。当焊缝长度在0.5～5m之间时，可采用中分对称焊法或分段退焊法；焊缝长度超过5m，可采用对称的分段退焊法。由两个焊工从中间向两端分段退焊，每段长度相当于1～2根焊条所焊的长度，也可采用一个焊工的跳焊法。
(7)电焊操作注意事项
①操作时应穿胶底鞋或站在木板上。
②弧光中含有紫外线和红外线，操作时要防止孤光照射眼睛。
③焊后处于高温的焊件、飞溅的液态金属或熔渣都能造成烫伤。所以不要用手摸触焊过的工件，敲渣时避免渣块溅到脸上或眼睛里。
④焊接时药皮分解出的气体中含有有害成分，要保持焊接地点通风良好。
⑤焊钳不得放在工作台上，必免短路烧坏焊机。
(8)验收、入库
工件加工完毕，焊工要按图纸要求检验测量工件，确认无误后送专职验收员验收，验收合格后整齐码放在规定区域，需要入库的交库工入库登记。
(9)边、角料存放
电焊工将剩余料头和边角料分类存放，整齐堆放在规定区域内。
(10)收尾工作
a.电焊工工作结束后，必须拉下电闸，切断电源，将电焊机和电焊把放在规定位置，然后打扫现场，熄灭余火。
b.电焊工将设备运行状况记录在工作日志上，如有问题，必须报本班班组长知情。班组长针对问题安排专职修理工进行修理。
 
十六、气焊工
岗位标准：
1.开工前，应首先检查作业场所有无易燃物。工作结束后应将余火熄灭，焊接场地禁止存放易燃易爆物品。
2.在密闭器内和通风不良处作业时，应设一名人员负责观察，以便联络，不得焊接封闭的管子和未清洗的燃料桶。
3.凡从事高空或井下作业，必须按规定及有关措施进行施工。
4.所有导线必须完好，禁止非电线替代，所有导线每三个月检查一次，焊条夹柄必须使用良好的绝缘材料。
5.使用的电焊机（非直流电源）在工作前必须接好接地线；稳动式电焊机的接地，必须在未开工前接好，工作未结束不准拆除。雨雪天气应避免露天工作。
6.氧气、乙炔不可弄错互用，禁止靠近火源，气瓶冻结时应当使用不含油脂的热水融化，氧气瓶与乙炔瓶的最短距离为１０m，气体输送带不得少于１５m。
 
工作标准：
1.气焊、气割现场10米内不得有易燃、易爆物，工作结束后应将余火熄灭，焊接场地禁止存放易爆物品。
2、在密闭器内和通风不良处进行作业时，应设一名人员负责观察，以便联络以防不测，不准焊接封闭的管子和未清洗的燃料箱。
3、氧气瓶阀不得粘有油脂，且不得漏气，乙炔瓶阀不得漏气。使用时氧气瓶与乙炔瓶间隔5米以上，氧气瓶不得平放，乙炔瓶必须直立放置，并有防倒措施。
4、氧气带、乙炔带不得互换，漏气时可切断并用专用接头牢固连接。
5、焊、割炬不得粘有油污，各阀门动作灵活可靠，没有漏气现象。
6.气焊时要规范操作，焊前准备要充分，避免外观缺陷（咬边、气孔、裂纹、夹渣等）和内部缺陷（未焊透、气孔、夹渣、裂纹等）的出现。
7.氧气表、乙炔表安装牢固，乙炔表必须装有回火防止器。
8.气割后，切口平直无凹凸现象。
9.严格按图纸尺寸要求加工，对于无图纸的工件要严格按实样加工。
10、操作时必须戴上防护镜，点火及操作时不得回火。发生回火立即关闭切割氧阀门，再关闭乙炔阀门。
技术标准：
(1)交接班
①着装
进入工作岗位前，首先穿戴好劳动保护用品。必须穿长袖工作服、穿胶底鞋，戴手套，使用面罩或眼镜，不允许穿化纤衣服、凉鞋、拖鞋，不准赤脚和敞衣工作。
②班前交接
分管副厂长班前安排工作后，上一班班组长通报目前设备状况。电焊工之间要针对设备上一班的使用状况进行详细的现场交接。
(2)审阅图纸：由审图员认真审阅图纸并下达工作票，电焊工根据工作票及图纸的内容和要求施工。
(3)设备的保管与使用
①氧气瓶保管与使用：防止撞击和在地面滚动，直立放置时必须用链条将其固定；严禁放在阳光下曝晒或放在火炉、暖气附近，离明火距离不得小于10米；瓶口严禁接触油脂；尽量远离易燃物品，严禁与可燃气体瓶放在一起；使用氧气时，不得将瓶内气体全部用完，应留100～200ＫＰa，以便再装气时吹除灰尘等。
②乙炔瓶的保管与使用：乙炔瓶应保持直立位置，并有防倒措施，使用中严禁倒放滚动；远离热源，严禁用火烤，瓶体表面温度不得超过40℃；瓶内气体不得用尽，应根据环境温度留有50～300ＫＰa；使用、储存场所必须有消火栓、干粉或二氧化碳灭火器，严禁使用四氯化碳灭火器。
(4)焊前准备
①为保证焊缝质量，焊前应把焊丝及焊件接头处表面的氧化物、水份、油污等清除掉。
②焊丝的选择：焊丝的型号要根据工件厚度来选择，1～3mm厚的工件可选用与工件厚度相同的焊丝；5～10mm厚的工件可选用3～5mm的焊丝。
③焊嘴型号的选择：焊厚度为0.5～2mm的板用Ｈ01～2型；焊厚度为2～6mm的板用Ｈ01～6型。
④焊嘴倾斜角度的选择：焊炬与工件夹角为α，α值的范围为30～50度，工件越厚，α角应越大些。
⑤焊接速度的选择：焊接速度直接影响生产率和产品质量，所以要根据产品情况选择焊接速度。一般的原则是：在保证焊接质量的前提下，尽力提高焊接的速度，以提高生产率。
(5)焊接
①调整火焰：按选定的工艺规范调整好焊接设备，然后点火，进行火焰调整。点火时先微开氧气阀门，然后打开乙炔阀门点燃火焰。
②点固焊：点固焊从焊缝中间开始，每个焊点长度为5～7mm，焊点间隔为50～100mm。
③焊接：右手握焊炬，左手拿焊丝，两手动作要协调。焊薄板时采用左焊法，反之用右焊法。起焊时，因工件处于常温，焊嘴与母材间要采用较大夹角，使母材尽快加热，然后逐渐转入正常焊接。焊接过程中，焊矩前移速度要保证母材熔化并且均匀，使焊波美观。前移中焊矩、焊丝应做协调的摆动，焊丝还要有节奏地点入熔池，这既便于溶透，避免烧穿，又可搅拌金属熔池，利于溶池中的有害物质排出。停焊时，先要适当减少焊嘴与母材夹角，以便更好填满弧坑和避免烧穿，当弧坑填满时再将焊炬抬起。
④灭火：灭火时应先关闭乙炔阀门，随后关闭氧气阀门。
⑤清理：焊接完毕，要仔细清理工件上的焊渣，以免在搬运中伤人。
(6)气焊操作注意事项
①氧气瓶与乙炔瓶必须正确保管和使用。
②弧光中含有紫外线和红外线，操作时要防止孤光照射眼睛。
③焊后处于高温的焊件、飞溅的液态金属或熔渣都能造成烫伤，所以不要用手触摸焊过的工件，敲渣时避免渣块溅到脸上或眼睛里。
④要保持焊接地点通风良好。
(7)验收、入库
工件加工完毕，焊工要按图纸要求检验测量工件，确认无误后送专职验收员验收，验收合格后整齐码放在规定区域，需要入库的交库工登记入库。
(8)边、角料存放
电焊工将剩余料头和边角料分类存放，整齐堆放在规定区域内。
(9)收尾工作
①气焊结束后，将氧气瓶、乙炔瓶按正确保管放置。然后打扫现场，熄灭余火。
②电焊工将设备运行状况记录在工作日志上，如有问题，必须报本班班组长知情，班组长针对问题安排专职修理工进行修理。
 
十七、钳工
岗位标准：
1.提前到达工作岗位，接受任务并准备好所需工具，检查机器是否正常，保证安全使用。
2.按图纸要求和样品施工，保证产品质量，废品不超过规定指标。
3.检修加工机械时，要设专人负责，提高检修质量。
4.坚守工作岗位，遵守操作规程，充分利用工时，按时、保质保量完成任务。
5.服从安排，严格按规程操作和施工。
6.经常保持机床和工作台面以及作业场地的卫生清洁。
7.工具和加工件要分类管理，放置整齐。
工作标准：
1.要求工作场所要有适宜的光线和照明。
2.面对面使用的钳台必须安装安全网。
3.虎钳安装必须稳固，钳口应完整，螺丝不得松动。
4.夹持工件时，钳口开度不超过最大开度的三分之二，工作时必须夹紧，不准用增加手把长度的方式来夹紧工件。
5.锉刀的木柄不准有裂纹，松动，而且安装有金属箍，以免伤人。
6.锉刀和要作物的锉削在不准有油污，以防打滑伤人。
7.锉销时用力不可过猛，尤其小锉刀，以防折断伤人。
8.锯弓的松紧要适当，锯动时压力不可过大，以防折断伤人。
9.锯切工件接近断开时，应及时用手扶持或在可能坠落的部分设支撑，以防落下伤人。
10.禁止使用无柄无箍的刮刀，刮削时刮刀及工件，不准有油污。
11.被刮削的工件必须放稳妥，以防刮时活动。
12.刮削时要站稳，用力要均匀，禁止用身体重量压向刮刀。
13.合研地，物体不得伸向活动面、孔，或槽内，以防挤伤。
14.划线平台安放要稳固，用千斤顶支撑较大的工件时，工件于平台之间要安放垫木，不准把手伸到工件下面。
技术标准：
1.交接班
(1)着装
钳工在上岗前，要换好工作服，扎紧袖口，衬衫要系入裤内，女同志要戴安全帽，并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋进入工作场所，不准戴手套、敞衣工作。
(2)班前交接
分管副厂长安排工作后，由上班班组长通报目前设备状况。钳工之间要针对各自使用车床的状况进行详细现场交接。
2.审阅图纸：由审图员认真审阅图纸，并下达工作票，钳工根据工作票要求加工。熟悉图纸和工艺，明确工作内容。
3、划线操作；
(1)划线前的准备工作
钻工在划线前首先要清理工件、铸件上的浇口、冒口、坡缝、粘在表面上的型砂，对于半成品，划线前要修掉毛刺，擦掉油污。
(2)划线时的注意事项
①工件支承要稳定，以免滑倒或移动。
②在一次支承中，应把需要划出的平行线划全，以免再次支承补划，造成误差。
③应正确使用划针、直角尺等划线工具，以免产生识差。
(3)划线
①看清图纸及其尺寸，详细了解需要划线的部位，明确工件及其划线的有关部位的作用和要求，了解有关加工工艺。
②确定加工基准，初步检查毛坯误差情况。
③放好工件并准备划线工具。
④按图纸要求划线。
⑤详细检查划线的准确性及是否有漏划的线条。
⑥在线条上打样冲眼。
4、锯切操作
①锯切时，工件装夹的部位应尽量靠近钳口，防止振动。
②锯条安装的松紧程度要适当。
③锯切薄壁管件，必须选用细锯条，锯切薄板件，除选用细锯条外，两侧需加木版。在锯切时，锯条对工件的倾角应小于或等于45度。
5、锉削操作
①根据工件材质选用锉刀。有色金属件应选用单齿纹锉刀，钢铁件应选用双齿纹锉刀，不得混用。
②根据工件加工余量、精度、或表面粗糙度，选择锉刀（粗齿锉、中齿锉、细齿锉）
③工作完成，要保持锉刀齿面清洁，经常用钢丝刷清理，锉刀有油渍，可在煤油或清洗剂中清洗干净。
6、刮削操作
①刮削人要站稳，刮削时手要高出工件的突出处。
②平面刮削：粗刮，刮削最大的部位用长刮法，方向一般顺工件长度，在25㎜×25㎜内应有3——4个点。细刮，采用短刮法，每遍刮削方向应相同，并与前一遍刮削方向交错，在25㎜×25㎜内应有12——15个点。精刮，采用点刮法，每个研点只刮一刀不重复。
③曲面刮削，刮削圆孔，一般用三角刮刀，刮削圆弧，使用蛇头刮刀或半圆刮刀。
7、錾削操作
①錾削时要检查手锤是否安装牢固，錾刀是否保持锋利。
②选择錾刃楔角应根据錾削材料确定，低碳钢材料，錾楔角选定50——60度角，中碳钢材料，錾楔角选定60——70度角，有色金属材料，錾楔角选定30——50度角。
③錾削脆性材料时，要从两端向中间錾削。
8.验收入库
工件加工完毕，钳工要按图纸要求检验测量工件，确认无误后送专职验收员验收，验收合格后整齐码放在规定区域，需要入库的交库工登记入库。
9.边、角料存放
钳工将剩余料头和边角料分类存放，整齐码放在规定区域内。
10.收尾工作
(1)钳工工作结束后，必须关闭切断电源，所有手柄和控制旋钮都扳到空档位置，然后清理切屑，打扫场地，并将工具擦拭干净，加好润滑油。
(2)钳工将工作状况记录在工作日志上，如有问题，必须报本班班组长知情。班组长针对问题安排专职修理工进行修理。
 
十八、锻工
岗位标准：
1.工作前，要对使用的设备和工具详细检查，保证设备性能良好，工具符合安全要求。
2.要按图纸要求加工，对无图纸工件要严格按照实样加工。要充分利用工时，提高工作效率。锻造要严格按质量标准、工艺流程、操作规程作业，保证规格质量。
3.要搞好安全生产，不出人身和机械事故。鼓风机要有专人保养，定期检查。开炉工穿戴保护，夏季要做好防暑降温工作。
4.遵守劳动纪律，坚守工作岗位，工作时间不得乱窜车间，不干私活。
5.锻造工作结束后，负责熄灭炉火，清扫卫生和工具整理等工作。
6.造型时，涂料要均匀，下芯要注意出气，扣箱要牢固，箱缝要抹严。
工作标准：
1.操作人员进入工作场地，必须穿工作服，劳保鞋，戴工作帽，要扎紧袖口，不准戴围巾，。
2.开车前，应检查锻造机械油箱液压油位，启动机床液压系统，运转2——3分钟后，检查系统压力是否达到标准，检查各控制旋钮是否到位，详细检查各部紧固螺柱有无松动，润滑系统是否清洁，油量是否充足；电气开关，电源接地是否正常；传动部分的安全装置是否完好，各操作手柄的位置是否在零位。
3.工作前检查工件定位装置是否准确，设备自动进给机构动作是否正常，个机械机构动作要正常到位。
4.锻造工件时设备周围应有防护挡板及护网等防护措施，严禁手摸工件。
5.锻造大型工件需两人操作或多人操作，必须以其中技术熟练者为主。
6.车间内温度较低时，应预热锤头、锤杆、胎模和工具，以防断裂；温度较高时，应加强车间通风。
技术标准:
1.交接班
(1)着装
进入工作岗位前，必须按规定穿戴劳动保护用品，扎紧袖口、领口、裤角，禁止穿凉鞋、拖鞋、短裤，不准赤脚和敞衣工作。
(2)班前交接
分管副厂长班前安排工作后，上一班班组长通报目前设备状况。铁工之间要针对设备上一班的使用状况进行详细的现场交接。
2.审阅图纸：由审图员认真审阅图纸并下达工作票，铁工根据工作票及图纸的内容和要求施工。
3.检查设备：锻造前，必须对设备及工具进行检查，查看上楔铁、螺钉等有无松动，火钳、垫铁、冲子等有无开裂及其它损坏现象。
4.下料：根据原材料形状及尺寸选择用剪切、锯割或氧气切割等方法截取所需坯料，若以6mm以下薄板为原料，用剪床剪切下料，否则用锯割或氧气切割下料。
5.加热坯料：用火焰炉给坯料加热，在为坯料加热前首先要凭经验估算出锻压整个工件所需时间，然后根据下表决定所需加热温度
材料种类 始锻温度（℃） 终锻温度（℃）
低　碳　钢 1200－1250 800
中　碳　钢 1150－1200 800
合金结构钢 1100－1180 850
铝　合　金 450－500 350－380
铜　合　金 800－900 650－700

6.锻造：常见锻压方式有下列三种。
(1)镦粗
①下料：下料时应使坯料的两端面平齐。坯料的原始高度Ｈ与直径Ｄ之比应保证Ｈ/Ｄ≤2.5，否则会将坯料镦歪。
②镦打：对两端面不平齐的坯料应先轻击端面，使其平齐，并且与坯料轴心线垂直，然后再开始镦粗，在镦打过程中要不断旋转坯料，以防止镦歪；方形截面坯料镦粗时，应先将坯料镦成圆形，再镦粗，以免形成夹层：如坯料高度和直径比较大，或锤击力量不足，就可能使坯料产生鼓形，要及时纠正，如不纠正继续锻打，就会造成折叠。
(2)拨长
①毛坯锻打：首先将毛坯锻打成方截面。如工件为圆形，则应在方形截面下拨到接近工件直径，再锻成八方，然后滚打成圆。
②坯料翻转：拨长中应不断翻转工件，使其截面保持近方形。工件的宽度与厚度之比不要超过2.5，否则再次翻转后继续拨长将容易造成折叠。
③送进：拨长时工件应沿抵铁的宽度方向送进，每次送进量Ｌ为抵铁宽度的0.3－0.7倍。
④修整：拨长后进行修整，使尺寸准确，表面光洁。修整时打击力量比锻打时要轻些。
(3)冲孔
①镦粗：首先将坯料镦粗，以减少冲孔深度并使端面平整。
②试冲：先用冲子轻轻冲出孔位置的压痕，然后检查孔位是否正确。
③冲深：在正确的试冲孔位上撒少许煤粉，再继续冲深，此时要注意防止冲歪。
④冲透：一般锻件采用双面冲孔法，即将孔冲到锻件厚度的2/3～3/4时，取出冲子，翻转工件从反面冲透。
7.锻造注意事项
①选择火钳必须使钳口与锻件的截面形状相适应，以保证夹牢。
②握钳时应握紧钳的尾部，不得将手指放在钳股之间，钳把和其它工具的手柄应放在体侧。
③锻打时锻件必须放在抵铁的中部，锻件及垫铁等应放平放正，以免飞出伤人。
④两人以上配合操作时，应听从掌钳者的统一指挥；冲孔及剁料时，司锤者应听从拿剁刀及冲孔者的指挥。
⑤严禁用锤头空击下抵铁，也不许锻打过烧的或已冷却的锻件。
⑥放置或取出工件，以及清除工件表面氧化皮时，都必须使用火钳、扫帚等工具，不许将手伸入上、下抵铁间。
⑦无论在停车或运转时，都不许把手或身躯伸入上、下抵铁之间。
⑧当设备处于运转状态时，操作者严禁离开操作岗位。
⑨停止操作时，一定要切断电源，使设备停止运转。
8.冷却锻件：常见的冷却方式有下列三种。
(1)空冷：在无风的空气中，放在干燥地面上冷却，适于低、中碳钢的小型锻件。
(2)坑冷：在充填有石棉灰、砂子或炉灰坑中冷却，适用于合金工具钢锻件。
(3)炉冷：在500℃－700℃的加热炉中，随炉缓慢冷却，适用于高合金钢锻件。
9.验收、入库
工件加工完毕，铁工要按图纸要求检验测量工件，确认无误后送专职验收员验收，验收合格后整齐码放在规定区域，需要入库的交库工登记入库。
10.边、角料存放
铁工将剩余料头和边角料分类存放，整齐堆放在规定区域内。
11.收尾工作
(1)铁工工作结束后，必须拉下电闸，切断电源，熄灭炉火，清扫工作场所。
(2)铁工将设备运行状况记录在工作日志上，如有问题，必须报本班班组长知情。班组长针对问题安排专职修理工进行修理。
 
十九、铣工
岗位标准：
1.提前到达工作岗位，接收任务并准备好所需工具，检查机器各部是否正常，确保安全使用。
2.按图纸和样式进行施工，保证产品质量，废品率不得超过规定指标。
3.对使用的铣床，必须熟悉其性能，结构和操作方法。
4.开车前，认真检查机床机械，电气以及挂轮情况是否正常，润滑后试车。
5.检查熟悉图纸，毛坯和工卡量具是否齐全，滚齿和分度要认真计算，不得搞错。
6.开车时，禁止用手摸铣刀，开车中不准调整工件，床面不准放其它物件，要用毛刷除去铁屑。
7.毛坯、产品堆放整齐，搞好机床的维护保养和坏境卫生。
8.坚守工作岗位，遵守作业规程，做到安全生产，圆满完成任。
工作标准：
1.工作前铣刀必须夹紧，换刀杆时，一定要把锁紧螺母上紧，检查所有的手把是否处于定位。
2.检查油标和油孔油量是否充足。铣床工作台及滑动油轨是否清洁。
3.检查铣床各处螺栓有无松动，各处保险机构是否合适可靠。
4.开车前，必须使自动送刀手把处于空位，防止因调整上的错误，损坏机件和刀具。
5.开车时以最慢速度空转3—5分钟，按动手动控制进刀机械手把，以检查工作情况。
6.使用自动走刀时，不许走到两极端位置，以免把丝杠撞坏。主轴停止前，必须先停止进刀。
7.在工作中若切削深度很大，可先退刀，后停车。
8.主轴变速必须停车进行，不许敲打主轴。
9.工作中，离开工作地必须停车，如停车过久，务必切断电源。
技术标准：
1.交接班
(1)着装
铣工在进入工作岗位前，首先要换好工作服，扎紧袖口，衬衫要系入裤内，女同志要戴安全帽，并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋进入工作场所。不准戴手套，敞衣工作。
(2)班前交接
分管副厂长班前安排工作后，上一班班组长通报目前设备状况。铣工之间要针对铣床上一班的使用状况进行详细的现场交接。
2.审阅图纸：由审图员认真审阅图纸并下达工作票，铣工根据工作票及图纸的内容和要求施工。
3.铣床班检
铣工在使用铣床前，必须认真清除铣床上工具和其它物品，检查所有手柄、开关、控制旋钮是否处于正确位置，检查机床周围有无障碍物。更换磨损或损坏的螺母、螺钉，装好所有防护罩，给所有润滑点注润滑油。发现问题必须及时处理，确认无误后方可开工。
4.选择铣刀：根据所需铣削加工的形状和内容选择铣刀的类型。5.安装铣刀：铣刀的结构不同，在铣床上的安装方法也不一样
(1)圆柱铣刀、圆盘铣刀、角度铣刀
这三种铣刀均为带孔铣刀，安装时，常使用刀杆将其安装在铣床上。刀杆用拉紧螺丝穿过主轴将其拉紧并与锥孔配合。
(2)端铣刀
先将中间带有圆孔的端铣刀装在短刀杆上，然后将刀杆的锥柄装在铣床主轴内，再用拉杆螺钉拉紧即可。
(3)立铣刀
若立铣刀上有带螺孔的圆锥柄，其锥柄尺寸与主轴锥孔的尺寸相同时，可直接插入主轴孔内，并用螺钉拉紧；锥柄尺寸较小时，可采用过渡锥套。
若立铣刀是圆柱柄，则要借助弹簧套装夹。铣刀插在弹簧套内，旋紧压紧螺母，弹簧套即可将铣刀夹紧，弹簧套再装在主轴锥孔内即可。
6.工件的装夹
常用的安装方法有以下三种：
(1)将工件安装在机用虎钳上：这种方法适用于装夹小型和形状规则的工件。
①先将虎钳底面和工作台面擦净。
②利用虎钳底面两个导向定位键嵌入工作台的T形槽内。确定校正钳口需要的位置。虎钳底座上有一刻度盘，可使虎钳体转任意角度。
③将零件基准面紧贴固定钳口。此时要注意承受铣削力的钳口必须是固定钳口。
④观察工件余量是否高出钳口，如未高出钳口，可用平行垫铁垫起。但要保证工件严密地靠在平行垫铁上，用手不能轻易推动。
⑤工件装夹：旋转虎钳手柄夹紧工件，使之不致在切削力作用下产生位移。若工件是毛坯，钳口与毛坯间还应加垫铜皮，以免损坏钳口。
(2)用压板螺钉直接安装在工作台上：这种方法适用于安装尺寸较大或形状特殊的工件。
①将工件放在工作台上
②在工件前加挡铁，使工件不致在切削力作用下移位。
③在压板下加垫铁，垫铁的高度要与工件相适应能力，以保证压紧可靠。
④拧紧压板螺母，夹紧工件。夹紧时不宜一次把螺母紧死，而应按施力对称原则，分几次把工件夹紧，以免受力不均使工件变形。
(3)用附件装夹工件
①两个加工面要求铣成互相垂直或成一定角度的工件，可将工件装夹在所需角度的角铁上。
②圆柱体工件可装在V形铁上。
③要求进行分度的工件装在分度头上。
7.铣削
(1)注意事项
①铣削前检查刀具，检查工件装夹是否牢固可靠，检查运转方向与工件台进给方向是否正确。
②使用扳手时，用力方向必须避开铣刀，以免扳手打滑造成工伤。用完扳手后要及时取下。
③开车时，严禁用手摸铣刀。测量工件及清除铁屑时，铣刀未完全停止前，严禁用手制动，以免损伤手指。
④变速时必须停车，变速后的手柄位置必须正确。
⑤若使用快速进给，当工件接近刀具时，必须降低速度。
⑥清除切屑要使用毛刷，不可用手抓、用嘴吹；操作时严禁站在切屑流出方向，以免切屑伤人。
⑦不准用手摸正在运动的刀具；停车时不得用手去刹铣床刀杆。
⑧开车后不准离开机床，如果要离开必须停车。
⑨两人操作一台机床时，应分工明确，相互配合，在开车时必须注意另一人的安全，另一人不要随意离开岗位或串岗。
⑩工作中如铣床发出不正常声音或发生事故时，必须立即停车，保持现场，并报告当班班组长。
(2)铣削
根据铣削部位的形状可将铣削分为三类。
①铣平面
铣平面根据铣削的方式分为卧式铣削和立式铣削。
A.卧式铣削：如果铣床丝杠和其上螺母间有间隙且无间隙间隙装置，要采用逆铣法。
a.调整机床：包括机床工作台位置、铣削用量等的调整。
b.开机加工
(a)对刀：开车使铣刀旋转,慢慢升高工作台使工件和铣刀稍微接触,停车并将垂直丝杠刻度盘调整至零刻度线。
(b)纵向退出工件。
(c)调整切深：利用刻度盘将工作台升高到规定的铣削深度位置，紧固升降台和横溜板。
(d)切入：先用手动使工作台纵向进给，当工件稍微切入后，改为自动进给。
(e)下降工作台：铣完一遍后，停车，再下降工作台。
(f)退回：退回工作台，检查尺寸及表面光洁度，重复铣削至规定尺寸。
B．立式铣削一般用端铣刀，其铣削步骤与卧式铣削相同。
②铣斜面：铣斜面是对与基准面倾斜的平面进行铣削，可看成铣平面的一个特例。
a.方法一：将工件用万能虎钳、分度头或专用工具等装夹，使待加工面摆动所需要的角度，然后按铣平面的方法进行铣削。
b.方法二：将立铣头偏转，使所夹持的刀具与所加工平面成需要的角度，然后按铣平面的方法进行铣削。
③铣沟槽：根据沟槽形状可以分为两类。
A.铣键槽
a.敞开式键槽用卧式铣削加工，所用的圆盘铣刀宽度应根据键槽的宽度而定。其铣削步骤与方法是：
(a)将圆盘铣刀的中心平面与轴的中心对准。
(b)横向调整工作台，使圆盘的中心与待加工键槽的中心线重合。
(c)铣刀对准后，将机床横溜板紧固。
(d)试铣，检验槽宽合格后，然后铣出全长。
b.封闭式键槽用立式铣削加工。若采用立铣刀，因其中央无切削刃，不能向下进刀，故需在键槽端部先钻一个落刀孔，然后再进行铣削；若用键槽铣刀，端部有切削刃，可以直接向下进刀,其铣削方法与卧式铣削相同。
B.铣T形槽
a.首先加工出直槽。
b.采用立式铣削用T形槽铣刀铣削T形槽。因T形槽铣刀工作时排屑困难，切屑用量应小些，同时加用冷却液,其铣削方法与A相同。
8.拆卸工件：拆卸步骤与装夹步骤相反，拆卸时注意要护牢工件和工具，以免跌落伤人。
9.验收、入库
工件加工完毕，铣工要按图纸要求检验测量工件，确认无误后，送专职验收员验收，验收合格后，整齐码放在规定位置，需要入库的交库工登记入库。
10.边、角料存放
铣工将剩余料头和边角料分类存放，整齐堆放在规定区域内。
11.收尾工作
(1)铣工工作结束后，关闭铣床电机和切断电源，将所有手柄和控制旋钮都扳到空档位置，然后清理切屑，打扫场地，并将铣床擦拭干净，加好润滑油。
(2)铣工将铣床运行状况记录在工作日志上，如有问题，必须报本班班组长。班组长针对问题安排专职修理工进行修理。
 
二十、钻工
岗位标准：
1.提前到达工作岗位，接受班前学习和工作任务安排。
2.对使用的车床，必须熟悉其性能，结构和操作方法。
3.开车前认真检查机床各部，并进行润滑试车。
4.按图施工，并根据零部件的材质，研磨钻头，选择合理的切屑用量，保证产品质量的合格。
5.凡是攻丝的螺丝，必须用规定的钻头钻磨孔，不准随意乱用。
6.坚守工作岗位，遵守操作规程，充分利用工时，保证完成任务。
7.按照规定要求，按时为钻床加油，保持机件润滑。
工作标准：
1.操作人员不准穿塑料凉鞋，要扎紧袖口，不准戴围巾，手套，女工要戴安全帽，头发不准外露。
2.开车前应详细检查各部紧固螺柱，皮带卡子有无松动，润滑系统是否清洁，油量是否充足；电气开关，电源接地是否正常；传动部分的安全装置是否完好，各操作手柄的位置是否在零位。
3.确认上述正常后，启动机床并低速运转二分钟，运转正常后方可开工。
4.装卸表面有油和比较重大的加工件时，床面上应先放好木板，以防滑落。
5.机床在运行过程中，不调节行程和变速机构，更不准用手接触刀具，工件或传动部分。
6.不准用手清理铁屑，不准在运行中测量或找找正工作，换装工作，装卸工具。
7.禁止用人力或工具强行使机床停车。
8.钻孔前的划线要准确且无漏线。当孔径超过30mm时，应分两次钻成。
9.铰孔时必须保证已加工过的孔壁不被拉毛或将出口处划坏。
10.攻丝时孔口平整无毛边或崩裂现象，攻盲孔时要攻到底。
技术标准：
1.交接班
(1)着装
钻工在进入工作岗位前，首先要换好工作服，扎紧袖口，衬衫要系入裤内，女同志要戴安全帽，并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋进入工作场所。不准戴手套、敞衣工作。
(2)班前交接
分管副厂长班前安排工作后，上一班班组长通报目前设备状况。钻工之间要针对钻床上一班的使用状况进行详细的现场交接。
2.审阅图纸：由审图员认真审阅图纸并下达工作票，钻工根据工作票及图纸的内容和要求施工。
3.选择钻床
(1)台式钻床是一种小型钻床，用于孔径在12mm以下较小工件的加工。
(2)立式钻床适用于单件、小批量生产中加工中、小型零件。
(3)摇臂钻床适用于一些笨重的大工件以及多孔的工件的加工。
4.钻床班检
钻工在使用铣床前，必须认真清除钻床上工具和其它物品，检查所有手柄、开关、控制旋钮是否处于正确位置，检查机床周围有无障碍物。更换磨损和损坏的螺母、螺钉，装好所有防护罩。给所有润滑点注润滑油。发现问题及时处理，确认无误后方可开工。
5.划线
(1)划线前的准备工作
钻工在划线前首先要清理工件、铸件上的浇口、冒口、坡缝、粘在表面上的型砂，对于半成品，划线前要修掉毛刺，擦掉油污。
(2)划线时的注意事项
①工件支承要稳定，以免滑倒或移动。
②在一次支承中，应把需要划出的平行线划全，以免再次支承补划，造成误差。
③应正确使用划针、直角尺等划线工具，以免产生识差。
(3)划线
①看清图纸及其尺寸，详细了解需要划线的部位，明确工件及其划线的有关部位的作用和要求，了解有关加工工艺。
②确定加工基准，初步检查毛坯误差情况。
③放好工件并准备划线工具。
④按图纸要求划线。
⑤详细检查划线的准确性及是否有漏划的线条。
⑥在线条上打样冲眼。
6.孔加工、攻丝与套丝
(1)孔加工、攻丝与套丝的注意事项
①工具、量具应放在工作台的适当位置，以免掉下损坏或伤人。
②使用虎钳夹持工件时，要注意夹牢，手柄上严禁加套管或用锤子敲击，以免虎钳超负荷而损坏。
③钻孔时，严禁用手接触主轴和钻头，严禁带手套操作，严禁衣袖、头发被卷入。
④钻削严禁用嘴吹或手抹，应用刷子扫掉。
⑤装卸工件时必须扶好或夹牢，以免跌落受损或伤人。
⑥开车后不准离开机床，如果要离开必须停车；手和身体不能靠近正在旋转的钻头。
⑦两人操作一台机床时，应分工明确，相互配合。在开车时必须注意另一人的安全，另一人不要随意离开岗位或串岗。
⑧工作中如机床发出不正常声音或发生事故时，必须立即停车，保持现场，并报告当班班组长。
(2)孔加工：孔加工包括钻孔、扩孔、铰孔
①钻孔：钻孔使用的刀具一般是麻花钻头。
a.钻孔前，工件要进行划线。孔中心要用冲头冲出一凹坑，使钻头对准中心。
b.选择和安装钻头：要根据孔的直径选择钻头的大小。夹持直柄钻头用钻夹头；锥柄钻头可直接装在钻床立轴的锥孔内。当锥柄尺寸较小时，可用过渡套筒安装。
c.选择切削用量：如用较大的钻头钻孔时，其转速应较低，否则钻头容易磨钝；用小钻头钻孔时，转速可高一些，但进给量要小，以免钻头折断。常用切削用量参考表4—1
d.装夹工件：对于小型工件，用机用虎钳夹持；大型工件可用压板螺钉直接安装在工作台上，工件夹紧时要找正，压板应垫平夹紧，以免钻削时工件移动；在圆形工件上加工孔时，应安装在V型铁上。
e.钻削
(a)先钻一浅坑，检查孔的中心是否对准，若不准应校正后再钻。孔快要钻通时，应减低进给速度，以免折断钻头。
(b)当孔径超过30mm时，应分两次钻成，先钻一小孔，然后再用大钻头钻成。
(c)在斜面上钻孔时，应先用铣刀在斜面上铣一平面，并用小钻头钻出一浅孔，然后再钻孔。
(d)当工作材料较硬或孔较深时，应不断将钻头抽出孔外，排除铁屑，防止钻头过热，避免切屑堵塞在孔内卡断钻头；钻钢料时，应加切削液。
②扩孔
扩孔的方法：当加工余量较小时，可用扩孔钻扩孔。当钻孔直径较大时，可用麻花钻扩孔，先用小钻头（直径为孔径的0.5—0.7倍）预钻孔，再用大钻头扩孔。
③铰孔
a.铰孔注意事项
(a)要合理确定铰削余量（约为直径上的0.05—0.2mm）。
(b)合理确定铰削用量（参加表4—2）。
(c)机铰刀退出孔后再停车，否则容易把孔壁拉毛和出口处划坏。
(d)铰钢件时，应经常清除刀刃上的切屑，并使用冷却液以提高孔的加工质量。
b.铰孔的方法：铰孔方法有手铰和机铰两种。手铰时，铰刀应垂直放入孔中，然后用铰杆转动铰刀，并轻轻压进。铰孔时，铰刀不可倒转，以免将孔壁刮伤或崩刃；在钻床上采用机铰时，应使铰刀与孔的轴线重合。
(3)攻丝
①攻丝时的注意事项
a.攻丝的底孔要有倒角，防止孔口出现毛边或崩裂。
b.攻细料螺纹时应加机油润滑，攻铸铁可加煤油。
c.攻盲孔螺纹时，要及时清除铁屑，注意是否攻到底，防止折断丝锥。
②攻丝步骤与方法：
a.装夹工件
b.攻丝前先钻底孔：底孔直径可用经验公式计算
(a)加工扩张量中等的韧性材料，如钢、黄铜时
d0=D-t
(b)加工扩张量较小的材料，如铸铁、青铜时
d0=D-（1.05～1.1）t
式中d0——底孔直径，mm；D—内螺纹大径，mm；t—螺矩，mm。
(c)攻盲孔（不通孔）时，钻孔深度=要求的螺纹长度+0.7D（D为螺纹外径）。
c.开始用丝锥攻螺纹时，先旋入1—2圈，检查丝锥是否与孔的端面垂直（目测或用直角尺检查），然后轻压铰杠均匀旋入。
d.当丝锥的切削部分已经切入工件后，即可顺时针方向只转动而不加压，直至攻丝完毕。每转一圈反转1/4圈，以便使切削断落，有利用排屑。
(4)套丝（套扣）
①注意事项
a.套丝时圆杆端都必须有15～45°的倒角，以便板牙容易套入。
b.在钢件上套丝，应加油润滑。
②套丝的步骤及方法
a.先检查圆杆直径是否合格，圆杆端部是否有倒角。圆杆直径可按经验公式计算：
圆杆直径=螺纹外径—0.13t，（t为螺矩）
b.装夹圆杆
c.开始套丝时，用手掌稍施压力按住板牙中心，并慢慢地转动扳牙架，当套入1—2圈后，目测检查，校正板牙位置。
d.在切入3—4圈时，只转动不加压，与攻丝一样，还需要经常反转，以利断削、排屑，直至套出需要的长度。
7.拆卸工件：拆卸步骤与装夹步骤正好相反。拆卸时要扶好工件，以免跌落受损或伤人。
8.验收入库：工件加工完毕，钻工要按图纸要求检验测量工件，确认无误后送专职验收员验收，验收合格后整齐码放在规定区域，需要入库的交库工登记入库。
9.边、角料存放
钻工将剩余料头和边角料分类存放，整齐堆放在规定区域内。
10.收尾工作
(1)钻工工作结束后，必须立即关闭钻床电机和切断电源，所有手柄和控制旋钮都扳到空档位置，然后清理切屑，打扫场地，并将钻床擦拭干净，加好润滑油。
(2)钻工将钻床运行状况记录在工作日志上，如有问题，必须报本班班组长知情。班组长针对问题安排专职修理工进行修理。
 
二十一、机电安装工
岗位标准：
1． 机电安装工必须经专业培训合格后，取得矿井机电安装工操作资格证。方可从事机电安装工作。
2． 负责全矿井6KV供电线路、变配电设备及采区工作面电气设备的安装、撤退工作。
3． 熟悉矿井6KV供电，并作到“三懂四会”：即懂原理、懂构造、懂系统；会安装、会操作、会维修、会处理故障。
4． 能够正确使用各种电气测量仪器、仪表。
5． 安装电气设备应作到“三无、四有、两全、三齐”，台台完好，无失爆。
6． 遵守劳动纪律和各项规章制度，坚守工作岗位。
工作标准：
1． 严格按照操作规程施工，杜绝违章指挥和违章作业。
2． 电气设备安装必须严格执行《电气操作规程》和《煤矿机电设备完好标准》。
3．停、送电工作必须严格执行停、送电工作票制度，严禁私自停、送电行为。
4．在6KV回路上工作时，必须进行验电、放电，确认无电后，并可靠安装一组三相短路接地线。
5．在6KV回路上工作时，工作人员必须有两人（或两人以上）进行，不得单人工作。
6．电气测量工作，至少应由两人进行，一人操作，一人监护。井下进行电气测量工作时，必须检测巷道内瓦斯浓度。
技术标准：
1． 工作前对所有工具、仪表等必须进行认真检查、调试，确保安全、准确、可靠。
2． 工作负责人应向全体工作人员讲清工作内容，人员分工及安全注意事项。
3． 6KV线路停、送电工作必须严格执行停、送电工作票制度。由专人负责，其他人员无权停、送电。
4．6KV线路停、送电前，工作负责人必须认真核对所停、送点电线路与工作票内容是否一致，确任无误后，方可进行停、送电。
5．线路的停送电均应按照矿值班调度员或有关单位书面指定人员的命令执行，严禁约时停送电。停电时，必须先将该线路可能来电的所有断路器、隔离开关和母线隔离开关全部拉开，用合格的验电器验明线路确无电压后，在所有线路上可能来电的各端装设短路接地线，并在该线路上所有隔离开关的操作手把上悬挂“禁止和闸，有人工作”标示牌。
6KV线路送电时，必须严格按照送电操作程序进行操作，即先合隔离开关，后合断路器；先送总开关，后送分路开关。
6．进行电气测量工作时，测量人员必须选用量程和所测电压、电流相适合的测量仪表、仪器。
7．井下进行电气测量工作时，必须提前检测巷道内瓦斯浓度。当巷道内瓦斯浓度低于1%时，才能进行测量工作。
8．电气设备安装完后，必须摆放整齐，并留出足够的检修通道，以满足检修人员通过。
移动变电站摆放水平，不倾斜，周围无杂物。巷道围岩稳定，顶板无零皮、无淋水。
9．高压电缆敷设吊挂整齐，间距相同（平巷和倾斜巷道不小于3米，立井不小于6米）。高压电缆之间不得小于50毫米。
10．线路运行前，高压电缆应完整，无破口，对地绝缘不低于100MΩ。
11．高压开关应保持设备原有的性能、结构，短路、漏电、接地保护及无压释放装置工作正常，动作灵敏，可靠。
12．工作结束后，应将工作地点清理干净。
 
二十二、矿井变配电操作电工
岗位标准：
7． 矿井变配电操作电工必须经专业培训合格后，取得矿井变配电操作电工操作资格证。方可从事矿井变配电操作工作。
8． 熟悉本变电所或分管变电所全部电气设备的构造，原理及性能，操作方法，作到停送电安全及时。
9． 掌握本所供电系统运行方式，所带供电线路及负荷情况，作到停送电准确，可靠。
10． 严格执行停送电工作票制度，熟悉掌握停送电操作程序。
11． 严格遵守《煤矿安全规程》、《矿井电气安全规程》，确保矿井安全供电。
工作标准：
1． 工作期间应精力集中，不准做与工作无关的事，更不得脱离工作岗位。
2． 严格执行手拉手交接班制度，作到交清接明，并在交接班记录本签字。
3． 严格执行设备巡回检查制度，注意观察设备运行状况，并认真作好巡回检查记录。
4． 停送电必须认真核对所需停线路与实际是否相符，杜绝错停、错送电事故。
5． 线路如有人工作，交班时必须明确告知接班人员线路上工作情况，并留有记录，同时交接班人员共同签字。
6． 必须保证设备及峒室干净、整洁，无杂物。
技术标准：
1． 交接班时双方必须认真检查所有电器设备的运行情况，及线路上有无人员工作，并在记录本签字后，方可交班。
2． 每二小时对所有设备进行一次全面检查，观察设备声音、电压、电流变化情况。
3． 电气设备因故障跳闸，应及时查明故障原因，向值班人员汇报故障原因、时间、影响范围，并详细记录事故过程及影响时间、范围。
4． 电气设备由于过载、漏电等原因跳闸，6KV线路只允许强送一次，660V系统允许强送两次。
5． 因工作需要停电，必须持有矿电气技术员签发，矿调度室值班人员批准的停电工作票才能停电。停电前，必须核对对方是否为工作票批准的工作负责人，并请示矿调度室值班人员，经批准后才能进行停电操作。操作前，要认真核对所需停电线路与工作票停电线路、影响范围、停送电时间是否相同。确认无误后，才能停电。
6． 停电时，操作人员应穿合格的绝缘靴或带绝缘手套，并站在绝缘台上。
7． 停电要严格按照停电操作程序进行操作，即先停分路开关，后停总开关；先停低压开关，后停高压开关；先停断路器，后停隔离开关的顺序进行操作。操作完毕后，应观察开关有无电压，确认无电后，在开关手把上挂“有人工作，禁止合闸”标示牌。
8． 停电后，通知工作负责人，开关及线路业已停电，可以开始工作。同时要求工作负责人在停电工作票签字。
9． 工作结束，工作负责人要求送电时，必须在工作负责人明确告之工作已经结束，所有人员已经撤离线路，可以送电时，才能进行送电操作。
10。送电时，应先合隔离开关，确定开关电压指示正常，隔离开关动、静触头合到位后，在合断路器。确定开关已经送电后，通知工作负责人线路已经送电，要求工作负责人在工作票签字。同时向矿调度室汇报线路已经送电，并作好记录。
11．供电线路负荷如有变动，要及时通知有关单位修改供电系统图，开关标志牌及调整开关保护定值。
13、每班对所有低压馈电开关的漏电保护进行一次漏电跳闸试验，并作好试验记录。
12．备用或临时停电开关，应在开关隔离手把上挂“有人工作，禁止合闸”标示牌。
 
二十三、矿井维修电工
岗位标准：
12． 矿井维修电工工必须经专业培训合格后，取得矿井维修电工操作资格证。方可从事矿井电气维修工作。
13． 负责全矿井6KV供电线路、变电峒室高低压变配电设备的维修和故障处理工作。
14． 熟悉矿井6KV供电及高、低压变配电设备，并作到“三懂四会”：即懂原理、懂构造、懂系统；会安装、会操作、会维修、会处理故障。
15． 能够正确使用各种电气测量仪器、仪表。
16． 所维修电气设备应作到“三无、四有、两全、三齐”，台台完好，无失爆。
17． 严格执行电气操作规程，作业规程及各项规章制度。
工作标准：
3． 严格按照操作规程施工，杜绝违章指挥和违章作业。
4． 电气设备安装必须严格执行《电气操作规程》和《煤矿机电设备完好标准》。
3．停、送电工作必须严格执行停、送电工作票制度，严禁私自停、送电行为。
4．在6KV回路上工作时，必须进行验电、放电，确认无电后，并可靠安装一组三相短路接地线。
5．在6KV回路上工作时，工作人员必须有两人（或两人以上）进行，不得单人工作。
6．电气测量工作，至少应由两人进行，一人操作，一人监护。井下进行电气测量工作时，必须检测巷道内瓦斯浓度。
7．检修时认真做好各项记录，并确保设备符合完好标准。
技术标准：
4． 工作前对所有工具、仪表等必须进行认真检查、调试，确保安全、准确、可靠。
5． 工作负责人应向全体工作人员讲清工作内容，人员分工及安全注意事项。
6． 6KV线路停、送电工作必须严格执行停、送电工作票制度。由专人负责，其他人员无权停、送电。
4．6KV线路停、送电前，工作负责人必须认真核对所停、送点电线路与工作票内容是否一致，确任无误后，方可进行停、送电。
5．线路的停送电均应按照矿值班调度员或有关单位书面指定人员的命令执行，严禁约时停送电。停电时，必须先将该线路可能来电的所有断路器、隔离开关和母线隔离开关全部拉开，用合格的验电器验明线路确无电压后，在所有线路上可能来电的各端装设短路接地线，并在该线路上所有隔离开关的操作手把上悬挂“禁止和闸，有人工作”标示牌。
6．线路送电时，应按照先送高压，后送低压；先送隔离开关，后送断路器；先送总开关，后送分路开关的顺序进行操作。
7．进行电气测量工作时，测量人员必须选用量程和所测电压、电流相适合的测量仪表、仪器。
8．井下进行电气测量工作时，必须提前检测巷道内瓦斯浓度。当巷道内瓦斯浓度低于1%时，才能进行测量工作。
9．不得带电检修、搬迁电气设备。
10．经维护和检修后的高压开关应保持设备原有的性能、结构。短路、漏电、接地保护及无压释放装置工作正常，动作灵敏，可靠。
 
 
一通三防系统三项标准
一、瓦斯检查工
岗位标准：
1、必须经过专业技术培训，取得安全技术工种操作资格证后，持证上岗。
2、具有初中以上文化程度，否则，不得上岗。
3、着装统一，与其他井下人员服装要有区分。
4、反应敏捷，应变能力强，发现和处理事故隐患时思路清晰，能够随机提出处理方案。
5、熟悉井下各方面安全基础知识，字迹清晰。
6、熟悉井下避灾路线，了解煤矿瓦斯、煤尘爆炸相关知识。
7、了解井下各种气体超限的危害及预防知识。
8、掌握各类气体检测仪器仪表的工作原理及操作方法。
工作标准：
1、入井前，首先对领用仪器进行详细检查，包括：光谱是否清晰、电路和气路是否畅通、仪器是否漏气、药品是否失效、电量是否充足等。
2、入井后，要在新鲜风流中清晰仪器气室，将测微刻度盘手轮打到零位，转动刻度盘使光谱黑色条纹与零位重合，进行校对。
3、进入工作面时，首先对工作面内的通风设施进行详细检查，确认通风系统稳定、可靠后，进入工作面进行气体检查。
4、进行气体检查时，必须按照规定的地点进行检查。回采工作面：头、中、尾、回、上隅角；掘进工作面：工作面、回风流、风机吸风口。
5、采掘工作面及其它工作地点放炮时瓦斯员和放炮员、班组长必须严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”制度。
6、瓦斯员检查完毕后，要及时把检查数据填写到瓦斯记录牌和检查记录手册上，并向通风部门及矿调度室汇报，出班后将手册交回本单位。做到“牌板”、“手册”、“台帐”三对口。
7、瓦斯检查员必须在井下指定的地点交接班，把当班遗留的问题和注意事项要记录在记录本上，并向下一个班的瓦斯检查员交代清楚。
技术标准：
1、矿井总回风巷或一翼回风巷中瓦斯或二氧化碳浓度超过0.75%时，必须立即查明原因，进行处理。
2、采区回风巷、采掘工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过1.0%或二氧化碳浓度超过1.5%时，必须停止作业，撤出人员，采取措施，进行处理。
3、采掘工作面及其它作业地点风流中瓦斯浓度达到1.0%时，必须停止用电钻打眼，爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.0%时，严禁爆破。
4、采掘工作面及其它巷道内，体积大于0.5m3的空间内积聚的瓦斯浓度达到2.0%时，附近20m内必须停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理。
5、井下中央变电所，在恢复送电前，只有瓦斯浓度在0.5%一下时，方可有高到低逐级送电。
6、利用主要通风机排放瓦斯时，主要通风机出口处的瓦斯浓度不得超过2%，否则必须采取加大短路风量的措施。在恢复矿井或采区通风系统时，当主要通风机出口处的瓦斯浓度不超过1%时，瓦斯检查人员方可入井检查，矿井总回风流瓦斯浓度不超过0.75%时，其他人员方可入井。
7、矿井瓦斯等级，根据矿井相对瓦斯涌出量、矿井绝对瓦斯涌出量和瓦斯涌出形式划分为：
a、低瓦斯矿井：矿井相对瓦斯涌出量小于或等于10m3/t且矿井绝对瓦斯涌出量小于或等于40m3/min。
b、高瓦斯矿井：矿井相对瓦斯涌出量大于10m3/t且矿井绝对瓦斯涌出量大于40m3/min。
c、煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出矿井。
8、采掘工作面及其它工作地点放炮时必须严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”。
9、井下凡长度超过6m不通风的敞口独头巷道均称之为盲巷。
10、具有两个或两个以上联通出口关系，且巷道长度超过20m，放量不足或各种气体不符合《煤矿安全规程》规定的区域，称为窒息区。
11、盲巷、窒息区必须进行封闭管理，封闭时必须将密闭内、外的管路、轨道、电缆等导电体断开，巷内吊挂的管路要放下，封闭时间较长应撤出所有导电设备再进行封闭。
12、因停风导致掘进巷道瓦斯超限后，当掘进巷道回风绕道以里20m范围瓦斯浓度不超过2%，由通风值班干部安排瓦斯检查员就地排放；当掘进巷道回风绕道20m范围瓦斯浓度不超过3%，由通风区长提出措施，指定通风干部或班组长按照要求进行排放；当掘进巷道回风绕道以里20m范围瓦斯浓度超过3%，由矿通风部门编制专项措施，报矿总工程师审批后，由矿山救护队按照措施进行排放。
 
二、救护工
岗位标准：
1、救护工必须经过专业技术培训，取得安全技术工种操作资格证后，持证上岗。
2、着装统一，与其他井下人员服装要有区分。
3、身体健康，年富力强，吃苦耐劳，应变能力强。
4、熟悉掌握了解井下各方面安全基础知识，避灾知识，自保互保知识等。
5、掌握各种救护仪器和检查仪器的技术操作要领。
6、救护队长应由熟悉矿山救护业务，具有相应的煤矿专业知识，从事煤矿上产、安全、技术管理工作5年以上和矿山救护工作从事3年以上的人员担任。
7、矿山救护大队指挥员年龄不应超过55岁，矿山救护中队指挥员不应超过45岁，救护队员不应超过40岁，其中35岁以下队员应保持在2/3以上。指战员每年应进行一次身体检查。对身体不合格或超龄人员应及时调整。
8、新招收的矿山救护队员，应具备初中以上文化程度，年龄在25周岁以下，从事井下工作1年以上。矿山救护队员必须经过3个月的基础培训，再经过3个月的编队实习，并综合考评合格后，才能成为正式矿山救护队员。
工作标准：
1、在进入灾区前，救护队员应将氧气呼吸器佩戴好。
2、矿山救护队值班员必须24小时值班。值班员接听事故电话时，应在问清和记录事故地点、时间、类别、遇险遇难人员数量、通知人姓名及单位后，立即发出警报，并向指战员报告。
3、接到报警后，矿山救护队必须在1分钟内出动，待机小队立即转入值班。
4、进入灾区的救护小队队员不得少于6人，进入前必须检查氧气呼吸器，氧气压力不得低于18Mpa，并按规定佩戴好。
5、矿山救护队员在灾区工作1个呼吸器班后，应至少休息8小时，才能重新佩戴氧气呼吸器工作。
6、救护队长应亲自组织和参加侦察工作，在布置侦察任务时，必须向所有队员说明了解的各种情况，应做到侦察任务清楚、行进线路明确，小队的行进方向、时间应标在图纸上。
7、矿山救护队侦察时，应做到
a、井下基地设待机小队，并用灾区电话与侦察小队保持不断联系。
b、进入灾区侦察，必须携带必要的装备，视线不清时应用探险棍探测前进，队员之间要用联络绳联结。
c、侦察小队进入灾区前，应考虑退路被堵后应采取的措施，规定返回的时间，并用灾区电话与井下基地保持联络。小队应按规定时间原路返回，如果不能按原路返回，应经布置侦察任务的指挥员同意。如果没有按时返回或通讯中断，待机小队应立即进入救援。
d、侦察进行中，应在巷道交叉口设明显的路标，防止返回时走错路线。
e、进入灾区时，小队长在队列之前，副小队长在队列之后，返回时与此相反。在搜索遇险遇难人员时，小队队形应与巷道中线斜交前进。
f、侦察小队人员应有明确分工，分别检查通风、气体含量、温度、顶板等情况，并做好记录，把侦察结果标记在图纸上。
g、在远距离和复杂巷道中侦察时，可组织几个小队分区侦察。发现遇险人员应积极抢救，并护送到通风巷道或井下基地。在发现遇险人员的地点要检查气体，并做好标记。
h、侦察工作要仔细认真，做到有巷必到，凡走过的巷道要标注留名，并绘出侦察线路示意图。
i、侦察结束后，小队应立即向布置侦察任务的指挥员汇报侦察结果。
8、处理矿井火灾事故时应做到：
a、控制烟雾的蔓延，不致危及井下人员安全。
b、防止火灾扩大。
c、防止引起瓦斯、煤尘爆炸，火风压引起风流逆转造成危害。
d、保证救灾人员的安全，并有利于抢救遇险人员。
e、创造有利的灭火条件。
9、救护队在处理瓦斯、煤尘爆炸事故时，应做到
a、进入前切断灾区电源。
b、检查灾区内各种有害气体的浓度、温度及通风设施破坏情况，发现有再次爆炸危险时，必须立即撤到安全地点。
c、穿过支架被破坏的巷道时，要架好临时支架。
d、通过支架不好的地点时，救护队员要保持一定的距离按顺序通过。
e、进入灾区行动要谨慎，防止碰撞产生火花，引起爆炸。
f、通知人员已经牺牲时，必须先恢复灾区通风，再进行处理。
技术标准：
1、进入灾区从事救护工作时，任何情况下氧气呼吸器都必须保留不低于5Mpa压力，备用氧气瓶的压力不得低于18Mpa压力。
2、排放瓦斯工作要由外向里依次进行，一个采区内严禁两个瓦斯超限地点同时排放瓦斯。排放串联通风区域的瓦斯时，必须严格遵守排放次序，首先从进风方向第一台局部通风机处开始排放，只有第一台局部通风机排放瓦斯结束后，第二台局扇前风流中瓦斯浓度降到0.5%以下时，方可送电排放瓦斯。如排放瓦斯巷道为对旋风机，严禁直接启动两级同时进行排放。
3、排放瓦斯时，严禁一风吹，确保排除的风流在同全风压风流混合处的瓦斯浓度和二氧化碳浓度不超过1.5%，在与全风压风流混合处安设声光瓦斯报警断电仪和便携式瓦斯报警检测仪。
 
三、测风工
岗位标准：
1、局部通风工必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。
2、熟悉风表等仪器的性能和参数。
3、熟悉矿井通风系统，掌握各用风地点所需风量。
4、熟悉测风方法、过程、注意事项。
5、掌握测定局部通风机风量、风压的方法。
6、掌握测量井巷的点压力（静压、速压和全压）和一段巷道的通风阻力（压差）的方法。
7、掌握《煤矿安全规程》有关风量、气体浓度、温度以及对测风的规定。
工作标准：
1、在班前会上要明确任务：测风地点、项目。
2、下井前，要选好所使用仪表的类别、型号，并检查仪表是否完好、风表校正曲线是否吻合。
3、测风开始前，应关闭计数器，将风表指针回零，在风表运转30s时再开动计数器。
4、测量巷道断面，计算测风结果，并填写在记录本上。
技术标准：
1、新井投产前必须进行1次矿井通风阻力测定，以后每3年至少进行1次。矿井转入新水平生产或改变一翼通风系统后，必须重新进行矿井通风阻力测定，并绘制通风系统立体示意图、网络图和压能图。
2、装设主要通风机的风井必须装置2套同等能力的主要通风机，其中1台作为备用，备用通风机必须能在10分钟内启动。要保持矿井主要通风机能力与风网风阻相匹配，工况点处于合理工作范围。矿井主要通风机系统的通风阻力应符合以下要求：
Q扇＜3000m3/minh阻＜1500Pa
Q扇＝3000—5000m3/minh阻＜2000Pa
Q扇＝5000—10000m3/minh阻＜2500Pa
Q扇＝10000—20000m3/minh阻＜2940Pa
Q扇＞20000m3/minh阻＜3920Pa
3、新安装或改造后的主要通风机投入使用前，必须进行1次通风机性能测定和试运转，以后每5年至少进行1次性能测定。
4、各采掘工作面和井下所有变电所必须实行分区通风。掘进巷道开口距回风口40m之前必须形成分区通风系统。回采、准备工作面必须在构成全风压通风系统以后，方可进行回采和准备。
5、严禁扩散通风、采空区通风、串联通风和采煤工作面利用局部通风机通风（均压工作面除外）。如构成分区通风确有困难，需串联通风时，必须编制串联通风安全技术措施。
6、井下所有煤仓和溜煤眼都必须保持一定存煤，不得放空，溜煤眼不得兼做风眼使用。
7、矿井每旬进行1次全面测风，每月对矿井各采区进行1次风量核定。
8、抽出式通风矿井有效风量率不得低于87%，主要通风机外部漏风率在无提升任务时不得超过5%，有提升设备时不得超过15%。
9、机掘巷道距贯通点50m前，其它掘进巷道距贯通点20m前，必须停止一个工作面作业。
10、测风站建成后的断面不得小于原断面的95%，直线段长度不小于4m，前后10m内无风流分支、汇合点，巷道五拐弯和障碍物。
11、风桥墙体与巷帮接口及坡面建成流线型，坡面坡度小于30度，通风断面不得小于原断面的4/5。
12、每年必须对全矿井进行一次反风和避灾路线演习。反风时，主要通风机的供给风量不应小于正常风量的40%。
 
四、局部通风工
岗位标准：
1、局部通风工必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。
2、掌握局部通风机的安装标准及风机的选型。
3、熟悉局部通风机的电源、风电闭锁、瓦电闭锁和自动切换性能。
4、掌握风筒的吊挂标准。
工作标准：
1、局部通风机下井前，必须在地面对其进行试运转和防爆性能检查，保证完好、满足供风要求。
2、用矿车运送局部通风机到安装地点。要注意与装卸工人密切配合，防止损坏风机和碰伤人员。
3、安装稳固局部通风机采用标准底架式或吊挂式，并将消音器安装好（使用低噪音风机及对旋式局部通风机可不安装）。
4、安装风机与风筒之间的过度节，中间要加垫圈，上紧螺栓，保证密封性。
5、安装完成后，要组织验收，合格后方可投入使用。
技术标准：
1、采用压入式通风方式时，局部通风机及其启动装置必须安装在进风巷道中，距离掘进巷道回风口不得小于10m。
2、局部通风机安装地点的风量应大于局部通风机的最大吸风量，并保证该处的风速满足安全生产要求。
3、局部通风机进风口前5m内不得有杂物、障碍物或密闭。
4、安装稳固局部通风机采用底架时，底架离地高度应大于0.3m；采用吊挂式时，局部通风机吊挂高度及与顶帮间距要符合规定要求。
5、局部通风机不得拉循环风，防止瓦斯积聚引起爆炸。
6、风筒吊挂平直、无漏风、逢环必挂、反压边，异径风筒要使用大小头连接，由大向小平缓过渡。
7、局部通风机及其开关附近10m内风流中的瓦斯浓度不超过0.5%时，方可人工开启。
 
五、通风密闭工
岗位标准：
1、通风密闭工必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。
2、熟悉矿井通风系统，掌握通风构筑物的作用、安设方法和要求。
3、掌握《煤矿通风安全质量标准化标准》通风设施部分的规定。
工作标准：
1、下井前，准备好随身携带的材料和工具。
2、施工前，由外向里对施工地点的煤帮和顶板情况进行详细检查，严格执行“敲帮问顶”制度。
3、掏槽时应做到：
a、一般应按先上后下的原则进行，掏出的煤、岩等物要及时运走，将巷道清理干净。
b、掏槽深度必须符合规定要求，见硬底硬帮，与煤岩接实。
c、砌碹巷道建筑密闭、风门时，要拆碹掏槽，并按专门安全措施施工。
4、建筑永久密闭时硬做到：
a、有水巷道要留反水沟或U型反水管，既要保持水流畅通，又不能漏风。
b、砌墙用的砖要用水浸湿，尽量多吸收水分。
c、双层砖或料石墙中间填黄土的密闭，黄土湿度不宜大，且随砌随填，层层用木锤捣实。
d、砌墙中上部要预留观测孔和措施孔，铁管孔口应深入密闭墙内1m以上，外口距密闭墙至少0.2m，外口要设阀门，不用时保持关闭。
e、密闭封顶要与顶帮接实。当顶板破碎时，托棚或探梁上的原支架棚应随砌墙而逐渐拆下。
f、密闭墙砌实后要勾缝或抹面，墙四周要抹裙边。
5、施工风门时应做到：
a、先安装下门坎，下坎的上平面要稍高于轨面，下坎设好后再安装门框及上坎横梁，要求门框与门坎互成直角，上、下坎应互相平行。
b、根据风压大小，门框应朝顺风方向倾斜一定角度，调好门框倾角后，用棍棒、铁丝将门框稳固。
c、若需在风门墙垛中通过电缆线路和水管，在砌墙时要预留空口孔位。
d、风门墙垛砌好后，墙两边均要用细灰砂勾缝或满面平整，做到不漏风。水泥砂浆凝固后，方可挂风门扇。
e、门框要包边沿口，有衬垫。安装风门时，使门扇与门框四周接触严密，要求风门不坠、不歪，开关自如。
f、风门要安设闭锁装置，保证两道风门不能同时打开。
6、施工调节风窗应做到：
a、档风墙上需安设风窗时，窗框预留在墙的正上方。
b、调节窗口要备好可调节的插板，并有锁定装置。
c、当挡风墙、砌筑按照施工程序施工到预留调节风窗时，即可将预制好的调节风窗嵌入墙内。
7、施工风桥应做到：
a、砌墙应先放好中腰线，并按规定掏槽，应见实帮实底。
b、风桥前墙及桥面用水泥预制板铺密，后墙用砖或料石砌筑，应用砂浆将桥面抹平。
c、风桥施工完毕后，要将管路、电缆悬挂整齐，现场清理干净。
d、风桥两端坡度不能大于30度，应呈流线型。
8、通风设施竣工后，要组织验收，凡是部符合质量要求的，必须整改至合格。
技术标准：
1、通风设施前后5m内的支护保证完好，密闭墙前要设置栅栏。
2、施工时，应按照1：3的灰、沙比例配制沙浆。
3、通风设施裙边宽度不少于0.1m，墙面1m2内凹凸不大于10mm，无缝隙。
4、掏槽规格：顶槽0.3m，底0.2m，帮0.5m。
 
六、防灭火工
岗位标准：
1、防灭火工必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。
2、了解煤炭自燃过程和机理，熟悉防灭火机具工作原理和使用方法。
3、熟悉井上下消防器材库设备、材料的数量及存放情况。
工作标准：
1、预防性灌浆系统：
a、加强对灌浆防灭火系统的维护管理，要充分发挥其防灭火作用，认真填写灌浆记录，单孔的日灌浆量不得少于100m3土。
b、对一氧化碳涌出区域灌浆时，必须保证灌浆的连续性（包括冬季），严禁灌灌停停。
c、防灭火系统需要拆除和报废时，必须经上一级公司审批。
2、束管监测系统
a、束管监测系统必须24小时连续、稳定运行。
b、监测数据以日报、月报和趋势曲线的形式显示或打印。
c、检测点的有毒有害气体浓度超过《煤矿安全规程》的规定时，要自动报警提示。
d、系统要随时对检测地点的自燃发火危险性和气体爆炸性进行分析和判别。
e、分析室必须专人值班，并每日将束管系统检测日报报送通风区长审阅。
3、火区管理：
a、每一火区都要按《煤矿安全规程》要求建立火区管理台帐，要按时间顺序予以编号，并绘制火区位置关系图。
b、火区封闭后应积极采取措施加速火区熄灭进程。
c、火区火势稳定后，可采取缩封措施，提高灭火效果。
d、火区注销后，要绘制注销火区图。
技术标准：
1、生产矿井延伸新水平时，必须对所有煤层的自燃倾向性进行鉴定。
2、开采容易自燃和自燃的煤层时，必须对采空区、冒落的空洞等空隙采取预防性灌浆或全部充填、喷洒阻化剂、注阻化泥浆、注凝胶、注惰性气体、均压措施等，并编制相应的防灭火设计，防止自燃发火。
3、采煤工作面回采结束后，必须在45天内进行永久性封闭。
4、建立灌浆系统时，必须有详细的灌浆方案设计，包括：矿井概况、火区或采空区发火隐患分析、灌浆系统设计（灌浆方式、预计灌浆量、供水能力、输浆能力、设备选型）、组织机构及安全措施等。
5、预防性灌浆系统要尽可能采用集中式灌浆，钻孔的布置要进行技术性分析。
 
七、安全监测工
岗位标准：
1、安全监测工必须经过专业技术培训，取得安全技术工种操作资格证后，持证上岗。
2、熟悉矿井通风安全监测系统、装置的工作原理。
3、掌握《煤矿安全规程》对矿井通风安全监测系统、装置的有关规定。
4、熟悉矿井通风安全监控系统、装置的安装要求。
5、了解矿井通风安全监控系统、装置的主要性能指标。
6、熟悉《煤矿安全规程》中对矿井气体指标的规定和超标时的处理办法。
7、熟悉瓦斯检测仪的性能、参数及使用方法。
工作标准：
1、机房操作：
a、接班后，首先和通风调度室取得联系，接受有关指示。
b、每隔30分钟检查1次各种仪表的指示、机房室温、机身温度和电源、电压波动情况。
c、应将本班的瓦斯变化情况于当天打印成报表送通风技术主管审查签字。
d、与井上监测员协调配合进行传感器的校正。
e、停电顺序是：主机→显示器、打印机等外围设备→不间断稳压电源→配电柜电源。
f、送电顺序是：配电柜电源→不间断电源→打印机、显示器等外围设备→主机。送电前应将所有设备的电源开关置于停止位置，严禁带负荷送电。
g、进入机房要穿洁净的工作服、拖鞋，不得将有磁性和带静电的材料、绒线和有灰尘的物品带进机房。要经常用干燥的布擦拭设备外壳，每班用吸尘器清扫室内。
2、井下安装：
a、设备搬运或安装时要轻拿轻放，防止剧烈振动和冲击。
b、敷设的电缆与动力电缆保持30cm以上的距离。固定电缆用吊钩悬挂，非固定电缆用胶带或其它柔性材料悬挂。
c、在大巷敷设或检查井下传输电缆时，如果有车辆行驶，敷设或检查人要躲到躲避洞中，严禁行车时敷设或检查传输电缆。
d、在有架空线的大巷中敷设传输电缆时，要确保传输电缆与架空线有300—500mm的距离，横跨架空线时必须停掉架空线的电后，方可进行工作。
e、巷道中敷设电缆时，要指派一人在前面对所要敷设的电缆放入电缆沟中，以免敷设后和其它通讯线不能形成统一。
f、敷设电缆时要有一定的张弛度，要求能在外力压挂时自由坠落。电缆悬挂高度大于矿车和运输机的高度，并位于人行道一侧。
g、电缆之间、电缆与其它设备连接处，必须使用与电气性能相符的接线盒。电缆不得与水管或其它导体接触。
h、安装分站时，严禁带电作业，严禁带电搬迁或移动电气设备及电缆，严格执行谁停电谁送电制度。
i、安装断电控制系统时，必须根据断电范围要求，接通井下电源及控制线。
j、安全监控设备的供电电源必须取自被控开关的电源侧，严禁接在被控开关负荷侧。
k、传感器或井下分站安装完毕，在详细检查确认合格无误后，方可送电。井下分站预热15分钟后进行调整，一切功能正常后，接入报警和断电控制并检验其可靠性，然后与井上联机并检验调整跟踪精度。
3、井下维护操作：
a、每旬对监测系统进行1次调试校正，并进行断电控制试验。
b、在给传感器送气前，应先观察设备的运行情况，检查设备的基本工作条件，应反复校正报警点和断电点。
c、送气前要进行跟踪校正，应在与井上取得联系后，用偏调法在测量量程内从小到大、从大到小反复偏调几次，尽量减小跟踪误差。
d、先用空气气样对设备校零，再通入校准气样校正精度，锁好各电位器。给电位器送气时，要用气体流量计控制气体速度，保证送气平稳。
e、定期更换传感器的防尘装置，清扫气室内的污物。当载体催化元件活性下降时，如调正精度电位器，其测量指示值仍低于实际的甲烷浓度值，传感器要上井检修。
技术标准：
1、甲烷、一氧化碳传感器应垂直悬挂，距顶板或顶梁不得大于300mm，距巷道侧壁不小于200mm。
2、风速传感器应设置在巷道前后10m范围内无分支风流、无拐弯、无障碍、断面五变化、能准确计算测风断面和风量的地点。当风速低于规定值时，应发出声、光报警信号。
3、局部通风机停止运转后，掘进工作面或回风流中甲烷浓度大于3.0%，必须对局部通风机实施闭锁使之不能启动。当掘进工作面及巷道中甲烷浓度低于1.5%时，自动解锁。
4、回采工作面甲烷传感器设在距工作面回风口不大于10m处，甲烷报警浓度为≥1%，断电浓度为≥1.5%，断电范围是工作面及回风巷中全部非本质安全型电气设备，复电浓度为＜1%。
5、采、掘工作面回风流的甲烷传感器设在距回风绕道口10—15m的回风流中，甲烷报警浓度为≥1%，断电浓度为≥1%，断电范围是工作面及回风巷或掘进巷中全部非本质安全型电气设备，复电浓度为＜1%。
6、掘进工作面甲烷传感器设在距工作面不大于5m处，且无风筒一侧，甲烷报警浓度为≥1%，断电浓度为≥1.5%，断电范围是掘进巷中全部非本质安全型电气设备，复电浓度为＜1%。
7、回采工作面采用串联通风时，被串联工作面进风巷口以里10—15m范围必须设甲烷传感器，甲烷报警浓度为≥0.5%，断电浓度为≥0.5%，断电范围是进风巷、工作面及回风巷中全部非本质安全型电气设备，复电浓度为＜0.5%。
8、掘进工作面采用串联通风时，被串联掘进工作面局部通风机前3—5m范围必须设甲烷传感器，甲烷报警浓度为≥0.5%，断电浓度为≥0.5%，断电范围是被串掘进巷道内全部非本质安全型电气设备，复电浓度为＜0.5%。
 
八、通风调度工
岗位标准：
1、通风调度员必须经过专业技术培训考试合格后，方可上岗。
2、熟悉《煤矿安全规程》对矿井“一通三防”工作的有关规定。
3、熟悉通风专业各工种的操作规定。
4、字迹清楚，调度场所文明化，室内清洁卫生，通讯设备整洁完好。
工作标准：
1、认真做好通风调度值班记录，及时提交通防调度日报表，做到数字准确，内容完整。
2、做好当班通防调度情况分析，通防日报表及时送有关领导审阅。
3、“一通三防”重大问题或隐患随时调度，跟踪了解隐患问题的处理进展情况，积极协调通防部门有关领导解决问题。
4、认真做好上级调度通知、指令等接收，做到件件有领导批示，及时向有关区队班组下达。
5、认真听取汇报，详细做好记录，不断深入井下，了解生产环节，掌握第一手资料。
6、认真做好交接班，做到事事有着落，件件有回音，项项有记录。
技术标准：
调度员一定要口勤、手勤，掌握情况准确，事事记录完善清楚，上传下达及时，对重大问题的处理要掌握始终，记清时间、地点、原因、措施及处理结果等情况。
 
九、仪器仪表检修发放工
岗位标准：
1、仪器仪表检修发放工必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。
2、室内要保持清洁，一起摆设整齐，台帐完善。
3、各类仪器必须定期调校、维修、按时送检，要达到100%完好率。
4、熟悉各种检测仪器的工作原理。
5、了解各种检测仪器的完好标准。
工作标准：
1、光干涉甲烷鉴定器
a、发放前的外观检查：外观完好，外部配件齐全检查吸气球是否漏气，检查的方法:用一手压扁吸气球压出球内气体，另一只手压住球上的橡皮管，如球不立即膨胀还原，就说明不漏气。
b、接入吸收管，一头接吸气球，另一头用手堵住，如球不立即膨胀，说明药管不漏气。把吸气球接入气路系统中，检查气路系统的通畅情况。
c、最后再检查仪器的整体性能，把气球、吸收管组、仪器构成一个完整的气路系统，用手压扁吸气球后，另一只手堵住吸收管的另一头，立时一分钟，如吸气球不膨胀还原，说明该仪器气路性能正常。
d、检查干涉条纹首先按下测微开关，转动测微手轮，使刻度盘的零位与指标线重合。再按下另一个开关，转动调零手轮，从目镜中观察，把干涉条纹中两条黑条纹中的第一条纹与分划板上的零位线对准，观察第五条纹中的彩色条纹是否对应着分划板上的7%的刻度，如对应，则该仪器合格，否则不能发放。留待修理人员当班修理。
e、校准试验
（1）仪器置于平整且无振动影响的工作平台上，调整补偿微压计和单管液体压力计底座水平调节螺钉，使水平泡指示水平。
（2）将仪器的第一条黑条纹调到零位，进气嘴接入单管压力计的接入端，排气端插上堵头，加压到700mm水柱，历时1分钟如水柱不下降，则说明此仪器合格。
f、冲击试验
在混凝土台上放置厚为5㎝以下的杉木板或红松板，将不带皮盒的仪器从10㎝高处，除目镜侧外其他各面朝下各自由迭落一次，条纹零位移动不应超过±0.2%。
g、气密性试验
将仪器的气路系统，空气室和盘形管等分别加上水柱高度为700㎜的压力，历时1分钟，不得漏气。稳定性试验，在20±２℃条件下，误差不应超过±0.2%。
2、便携式甲烷检测报警仪
a、发放仪器前的检查
电池电压检测:在报警仪领用前，应首先检查是否欠压，方法是：按“开关”键打开电源，注意观察报警仪自检显示，如出现绿色指示灯闪烁，表明报警仪电池电压不足，应及时充电，此时按“开关”键关机。否则，影响机器的正常工作及测量的准确性。按“开关”键关闭仪器后，应用该报警仪专用的充电器进行充电。首先将报警仪插在充电器上，接通电源，充电器的绿色指示灯亮，表示正在充电，当指示灯变为红色时表示充满。充电时间不少于10小时。
b、开机：按住“开关”键不放，听到报警仪发出声响，并且指示灯发出红色光，表明机器已正常开机。机器首先进行自检，自检顺序如下：
8.8.8→P−U→3.60→P−A→1.00→PR5当显示为“PR5”后,机器发出长鸣声,表明自检通过,进入正常工作状态。此时，机器连续检测空气中的甲烷浓度值。按“电压”键，可切换显示当前的电池电压（如电池电压小于3.2Ｖ，绿色欠压指示灯闪烁）。
c、零点标定：观察仪器显示值是否为零如不为零则进行零点设定应在无甲烷的新鲜空气中。报警仪显示稳定３分钟后，按“调校”键选择，当显示“Ｆn1”时，按“电压”键或“开关”键确认。进入零点标定状态。报警仪显示零点值“X.X.X”，其中第一个点表示真正的小数点，第二、第三个点表示仪器处于零点调整状态。按“电压”键或，“开关”键，确认当前值为零点，此时，显示“0.0.0.”，校零结束，按“调校”键退出。返回正常工作状态。如果不按“调校”键退出，再按“电压”键或“开关”键，可以恢复原来的零点值。
d、经过以上几步检查后，如显示“０００”就可发放，同时套上便携仪的专用皮套发给领用人员，并将领用人的姓名：单位：职务：以及领用时间准确记录在便携仪发放记录本上。收回时也要作相应的记录。
e、仪器的校准：对仪器的精度和灵敏度每隔七天调整一次首先准备好标定所需的器具及标准气体。开机３分钟后，观察显示值如为“０００”给仪器气室通入１％ＣＨ4的标准气体，流量控制在160ml/min。当示值稳定后，按“调校”键选择，当显示“Fn2”时，按“电压”或“开关”键确认，进入灵敏度标定状态。报警仪显示“X.X.X”，其中第一个点表示真正的小数点，第二个小数点表示仪器处于灵敏度调整状态。如果显示值与标准气体相差较大，则可按住“开关”键或“电压”键不放连续调整，当显示值与标准气体一致时，结束调整，按“调校”键退出。返回正常工作状态。仪器静置在无甲烷环境的空气中，会自动返回“０００”如不为零，可重复以上一步，直至显示“０００”，至此校准结束，进入下一步。
f、报警点的设定：Ａ．按“调校键”选择，当显示“Fn3”时，按“电压”键或“开关”键确认。进入报警点标定状态。Ｂ．调整显示值按“开关”键为显示值加１；按“电压”键为显示值减１；Ｃ．当显示值与要设定的报警值一致时，结束调整，按“调校”键确认退出。返回正常工作状态。
技术标准：
1、使用过程中的各种安全计量仪器，必须每7—10天调校1次，并有调校记录，确保仪器的准确度。
2、仪器气室的气密性差，将严重影响测量结果的真实性。
3、吸收剂的药品失效，致使把甲烷和二氧化碳的混合含量误以为甲烷含量，造成所测甲烷含量比实际含量偏高。
 
十、气体化验工
岗位标准：
1、仪器仪表检修发放工必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。
2、化验数据准确、记录完整，存档管理。
3、掌握《煤矿安全规程》对各种井下气体含量的有关规定。
4、熟悉气体分析的工作原理和使用方法。
5、室内清洁，着装统一。
工作标准：
1、化验员应按仪器说明书的规定进行操作。
2、进入化验室必须先通风10分钟，以防有害气体伤人。
3、检查仪器（色谱分析仪）各部位是否完好、正常，接头有无脱落。
4、接通电源，检查电压、电流指示数是否正常。
5、确定检测室、恒温箱、转化炉的温度。打开仪器开关，通电预热，观察温升有无异常变化。
6、根据分析需要，分别或同时启动火焰离子检测器和热导检测器，开动记录仪，待机器稳定后，进行基线调零和记录调零。零点漂移和噪音不得超过说明书规定。
7、基线稳定后，用适当的标准气体标定仪器的灵敏度，求出定量校正值。
技术标准：
1、色谱分析一般采用流通阀进样，为确保数据准确，每种样品应分析2次，偏差不大时取其平均值；偏差较大时应再次进样分析，直到有2次数值接近为止。
2、用外标法计算气体浓度时，须进3次以上不同浓度的标准混合气体，绘制出标准曲线图。进行气样分析时的操作条件必须与绘制标准曲线时的条件严格一致，被测气体的浓度可由所得峰面积或峰高值从标准曲线上查出。
 
十一、测尘工
岗位标准：
1、测尘工必须经过培训，考试合格后，方可上岗。
2、测尘工必须熟悉入井人员的有关规定，及熟悉测尘仪器的工作原理。
3、掌握《煤矿安全规程》及集团公司有关综合防尘的有关规定，及本矿粉尘源以及防治重点。
4、了解煤尘爆炸、尘肺病、及井下各种有害气体的有关知识及防治措施。
工作标准：
1、按工作计划定期对全矿井的粉尘进行测定，以评价作业现场劳动卫生条件。测尘组负责每月向总工程师、通风副总及集团公司通风处等有关部门和领导提供一次全矿测尘报告。
2、编制好测尘点，每月二次对产生粉尘的作业场进行粉尘测定。要求同时测定全尘及呼吸性粉尘浓度，每月五日前将月度测尘报表上报通风处，并建立粉尘测定台帐。
3、每季将粉尘试样报送集团公司通风处实验室，测定粉尘分散度；每年将粉尘试样报送集团公司通风处实验室，对作业场所的游离二氧化硅分析一次。所有分析化验资料要保存完好。
4、测尘要详细记录日期、地点、生产工序及防尘措施等，做到准确无误。
5、及时分析整理测尘数据和资料，提出控制粉尘的意见，每天维修和校正测尘仪器。
技术标准：
1、测尘准备阶段的技术标准
⑴认真检查测尘仪器，做到外表清洁、附件齐全、电键或旋转按钮灵敏可靠。
⑵使用粉尘采样器测尘时，在化验室里用镊子取出干净的滤膜，去除两面的衬纸，放在天平上称重及记录，然后将滤膜压入滤膜夹，使滤纸毛面朝向进气口，安装在预捕器内部，并套上防护盖备用。
2、选择测尘位置的技术标准：
(1)综采：采煤机落煤应选择在回风侧10～15m处；司机操作采煤机及液压司机移架的测点应选择在司机工作点；其它工序选在作业人员工作范围内；皮带转载机测点应选在转载点后5～10m处。
(2)机掘：掘进机作业选在回风侧4～5m处；司机操作掘进机选择在司机工作点；机械装岩的测点在装岩机回风侧4～5m处；抽出式通风应选在产尘点与除尘器吸尘罩间粉尘扩散较均匀地区的呼吸带内；其它工序选在作业人员工作范围内；打锚杆眼及打锚杆的测点在作业点回风侧5～10m处。
(3)普掘：煤电钻打眼选在作业人员回风侧3～5m处；工作面放炮的测点在炮后的作业点；机械装岩的测点在装岩机回风侧4～5m处；多工序作业的测点距作业点端10～15m处；其它工序选在作业人员工作范围内；打锚杆眼及打锚杆的测点在作业点回风侧5～10m处。
(4)巷道带式输送机的测点应选在转载机回风侧5～10m处；其它硐室应选在作业人员活动范围之内。
⑸采样器的高度保持在该测点的呼吸带内，一般为1.5m左右。
⑹采样地点设在回风侧，并使预捕集器的进气口迎向含尘气流。
3、粉尘采样技术标准：
⑴对于连续性产尘作业，在生产达到正常状态5分钟后再进行采样。
⑵对于间断性产尘作业，在工人作业时采样。
⑶采样时所需流量为15～30L/min，并保持流速稳定，采样流量应在开始采样时迅速较正到20L/min的规定值
⑷采样预置时间，一般采样时间以20~25分钟为宜，粉尘浓度较高的现场一般预置1~5分钟。并参照以下标准确定：采用φ40mm滤膜时，粉尘增量不应少于0.5mg，但不得多于10mg；采用φ75mm滤膜时，一般应用滤膜夹固定成漏斗形，其粉尘增量一般不受限制
⑸采样结束后，应将样品轻放在相应的样品盒内。一般情况下，不需要干燥处理，如果采样时现场的相对湿度在90%以上，或有水雾存在时，应进行干燥处理后再称重记录。
4、粉尘浓度计算技术标准
测尘地点的粉尘浓度按下式计算：
C=（W2－W1）×1000/QT
式中C——空气中粉尘浓度，mg/m3
W2——采样后滤膜重量，mg
W1——采样前滤膜重量，mg
Q——采样时流量，L/min
T采样持续时间，min
2个平行样品的粉尘浓度偏差率不超过20%时，为有效样品，并取两者的平均值作为采样地点的粉尘浓度。2个平行样品的偏差率按下式计算：
f=a－b(a+b)/2×100%
式中f——2个平行样品的偏差率，%
a、b——2个平行样品的粉尘浓度，mg/m3
2个平行样品所用滤膜在采样前后的称重时间应尽量缩短，以免影响测定结果的准确性。
 
十二、防尘工
岗位标准：
1、防尘工必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。
2、防尘工必须熟悉入井人员的有关规定，熟悉防尘管路、防尘设施、防尘设备、隔爆设施的工作原理。
3、掌握《煤矿安全规程》及集团公司对防尘管路、防尘设施及冲洗刷白、隔爆设施的有关规定。
4、了解有关防尘管路、防尘设施、隔爆设施的安装要求和质量要求，及有关煤尘爆炸的知识。
工作标准：
1、冲洗刷白工作标准：
⑴进行冲洗刷白前，必须对施工地点的顶板、围岩情况进行三位一体的安全检查，发现问题及时处理，如无法处理的应及时向区值班室和矿调度室汇报。
⑵在运输巷道中冲洗刷白时，应事先与运输调度联系，并在冲洗刷白地点里外设岗，观察行人和车辆，当人员或车辆通过时，停止工作。
⑶冲洗刷白工作人员必须穿绝缘水鞋、雨衣，并戴好绝缘手套、防护眼镜。
⑷冲洗刷白时，浆水尽量避开电动机、开关、电缆、接线盒、照明灯等电器设备。
⑸冲洗架线电机车巷道时，提前一天办理好停电工作票，切断架线电源，并挂上“有人工作，禁止送电”的停电牌，然后再开始工作。
⑹刷浆需要接电源时，应由电工按照电气操作规程进行。
⑺冲洗刷浆所用的软管、刷浆泵、白灰桶等，必须放在巷道较宽处，离开轨道。
⑻冲洗刷浆时，作业人员要站在进风侧，顺着风流进行，冲洗巷道要斜着冲洗，防止冲下聋石伤人。
⑼刷浆所剩下的石灰碴子要清理出井，收工前要用清水将刷浆泵和软管内的浆液清洗干净。
⑽收班后必须如实填写冲洗刷浆台帐。
2、隔爆设施安装工作标准：
⑴每半月检查一次水棚，发现问题及时处理，保持水袋的完好和规定的水量，并将检查情况登记帐册。
⑵在安装水棚时，严禁蹬在皮带、溜子等可运转的设备上，高空作业，应采取相应的安全措施，必要时应系保险绳，所蹬的梯子必须放在踏实处，并有专人负责梯子的稳固。
⑶在运送水棚材料，管子钢筋时，应注意安全，特别在有架空线的大巷运送时，避免所拿材料和架空线触碰。
⑷安装水棚应将作业区域的顶板，围岩情况进行安全检查，发现问题及时处理。
⑸安装水棚作业前，应清理作业区域悬挂的废铅丝等杂物，作业完毕后，应清理现场，避免留下不安全隐患。
⑹有架空线的大巷安装隔爆水槽的工作标准
①提前一天办理停电工作票。
②施工先将架空线停电，停电后挂好接地
③作业人员站在大巷人车上作业时，必须有专人负责人车的稳定,登高作业人员必须系保险绳。
④工作完成后送电前取掉接地线。
3、防尘、降尘设施安装、维护、检查工作标准：
⑴按行走路线，首先对井上下的防尘水池水量、水质进行检查。
⑵对各作业地点的防尘设施以及使用情况进行检查，发现问题及时处理。
⑶发现作业地点的粉尘浓度超标时，可以要求停止作业，采取措施后方可恢复生产。
⑷在有架空线的水平大巷安装、维护水幕，必须开停电工作票，并严格按停送电操作规程作业。
⑸安装水幕洒水，严禁蹬在可以运转的皮带、溜子等可移动的物体，在高空作业，应蹬在踏实处，使用梯子时，应有人负责梯子的稳固。
⑹安装、维护水幕洒水时，应注意周围围岩情况，发现不安全及时处理，同时注意乱钢丝绳、乱钢丝等杂物扎伤眼睛，保证安全。
⑺负责检查、维护回风巷，总回风巷等偏远地点的防尘设施时，必须两人以上，两人在行进中保持5米的距离，遇1.3米以上深水坑或煤泥较深的水坑时，不准穿娃娃衣通过，并及时汇报区值班室。
技术标准：
1、冲洗刷白技术标准：
⑴井下不得有厚度超过2mm连续长度超过5m的煤尘堆积。
⑵电机车大巷、采区石门、材料暗斜井每月至少冲洗一次。
⑶矿井主皮带斜井、皮带大巷、采区皮带巷、轨道巷、回风巷每月至少冲洗两次。
⑷回采工作面上、下顺槽及工掘巷道每周至少冲洗一次。
⑸溜煤眼、皮带头、转载点及易产生粉尘飞扬的地点，应根据实际情况随时冲洗。
⑹电机车大巷、采区石门、主皮带斜井、皮带大巷每年至少刷白一次，做到巷帮清洁无粉尘沉积。
2、隔爆设施安装技术标准：
⑴隔爆水槽应设在矿井两翼与井筒相连通的主要运输大巷和回风巷、相邻盘区之间的集中运输巷道和回风巷道，相邻煤层之间的运输石门回风石门。
⑵辅助隔爆应设在采煤工作面进回风巷、采区内的煤和半煤岩掘进巷，采用独立通风并有煤尘爆炸危险的其它巷道，要求水棚设置在直线巷道段内，水棚与巷口交叉口转弯处的距离须保持50-75m与回风的距离须大于2m。
⑶隔爆水槽的棚区长度不少于30m，辅助隔爆水棚的棚区长度不小于20m，每组钢筋架之间的距离为1.2-3m。
⑷水袋间隙之和与巷壁的间隙之和不得大于1.5m，水袋的个数取决于巷道的断面，当断面小于等于10m2时，水袋的个数大于等于其断面的65%，且水袋要采用易脱勾的布置方式，挂钩位置要对正，每对挂钩的方向要相向布置（钩尖相对）挂钩用4-8mm的圆钢，挂钩角度为60±5度，弯钩长度为25mm，水棚距巷道轨面不应小于1.8m，水棚要保持同一高度。
⑸水袋的布置必须符合以下规定：
断面S≤10m2时，nB/L100%≥35%
断面S≤12m2时，nB/L100%≥50%
断面S≥12m2时，nB/L100%≥65%
式中：N——排棚的水袋个数
B——水棚迎风断面宽度
L——水棚所在巷道宽度
⑹水袋之间的间隙与水袋同支柱或巷壁之间的间隙之和不得大于1.5m，特殊情况下不得超过1.8m，两个水袋之间的间隙不得大于1.2m。
⑺水袋边与巷壁、支架、顶板、构筑物之间的距离不得小于0.1m，水袋底部至顶板的距离不得大于1.6m，如果大于1.6m则必须在该水袋的上方增设一个水袋。
⑻水棚距巷道轨面不应小于1.8m，水棚应保持同一高度，需要挑顶时，水棚区的巷道断面应与其前后各20米长的巷道断面一致。
3、防尘、降尘设施安装、维护、检查技术标准：
⑴矿井的粉尘浓度符合国家卫生标准，即：
①粉尘中游离SiO2含量＜10%时，最高允许浓度为总粉尘10mg/m3，呼吸性粉尘3.5mg/m3。
②粉尘中游离SiO2含量10～＜50%时，最高允许浓度为总粉尘2mg/m3，呼吸性粉尘1mg/m3。
③粉尘中游离SiO2含量50～＜80%时，最高允许浓度为总粉尘2mg/m3，呼吸性粉尘0.5mg/m3。
④粉尘中游离SiO2含量≥80%时，最高允许浓度为总粉尘2mg/m3，呼吸性粉尘0.3mg/m3。
⑵采煤机必须安装内、外喷雾装置。截煤时必须喷雾降尘，内喷雾压力不得小于2MPa，外喷雾压力不得小于1.5MPa，喷雾流量应与机型相匹配。如果内喷雾装置不能正常喷雾，外喷雾压力不得小于4MPa。无水或喷雾装置损坏时必须停机。
⑶掘进机作业时，应使用内、外喷雾装置，内喷雾装置的使用水压不得小于3MPa，外喷雾装置的使用水压不得小于1.5MPa；如果内喷雾装置的使用水压小于3MPa或无内喷雾装置，则必须使用外喷雾装置和除尘器。
⑷每个机组滚筒外喷雾装置安装两个大流量磁化喷雾器，且雾化程度好，雾流能覆盖滚筒。
⑸净化水幕安装的技术标准：
① 净化水幕必须迎风，用专用抱卡与顶板锚栓固定。
② ②进、回风大巷和盘区巷道必须设有净化水幕。
③采煤面：距工作面上、下顺槽各设一道净化水幕，距回风绕道口50m设一道净化水幕。
④掘进巷距回风口50米范围内，设一道净化水幕，距工作面50m范围内，设一道净化水幕。
⑤水幕必须封闭全巷道断面，并灵敏可靠，雾化好，使用正常。
⑥掘进工作面必须在距工作面10—30m范围内安装放炮雾装置，放炮后连续喷雾10—15分钟。
⑦自动控制水幕的机构必须齐全、灵敏；使用电子控制装置的，严禁出现失爆。
⑧水幕所用喷嘴必须使用铜质喷嘴，接头必须严密、不漏水。
⑹转载点喷雾洒水安装技术标准：
①所有转载点必须安装喷雾洒水，要求雾化好，灵敏可靠，使用正常，喷雾方向面对落煤点。
②煤仓放煤口，应安装喷雾装置，雾流必须罩住煤流；穿层煤眼，必须装设环形喷雾装置。
③转载点喷雾洒水必须实现“开机开水、停机停水”。
④自动控制的转载点喷雾洒水，机构必须齐全、灵敏；使用电子控制装置的，严禁出现失爆。
⑤洒水所用喷嘴必须使用铜质喷嘴，接头必须严密、不漏水。
⑺综采工作面应安装使用架间喷雾装置，每个工作面不少于20组，综采放顶煤工作面必须在放煤口安装使用喷雾装置，降柱、移架或放煤时同步喷雾。破碎机必须安装防尘罩或除尘器。
⑻机掘工作面应安装使用除尘器或除尘风机，安装技术标准为：
①制作与除尘风机相匹配的专用支撑架，安装在机组的跑道上。
②除尘风机安装后要求平稳，吸风筒要吊挂平直，不影响机组司机视线。
⑼回采工作面和掘进工作面的作业人员必须佩戴防尘口罩，防尘口罩使用的技术标准为：
①防尘口罩的滤纸须定期更换。
②使用前，要检查口罩整体及零部件是否完整良好。
③使用后必须把口罩清洗干净。
④聚氯乙烯和泡沫塑料制成的口罩，不能用高于40℃的热水冲洗。
 
十三、煤层注水工
岗位标准：
1、防尘工必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。
2、防尘工必须熟悉入井人员的有关规定，熟悉防尘管路及煤层注水的工作原理。
3、掌握《煤矿安全规程》及集团公司对煤层注水及综合防尘的有关规定。
4、了解有关煤尘爆炸的知识。
工作标准：
1、钻孔施工工作标准：
⑴按钻孔布置要求选好、号出孔位，先用镐在孔位处创出一个小窝，以免钻机摆动。
⑵支设好固定钻机架子的支柱后，将钻机机架与支柱固定好，然后由电工按电气操作规程将电源接通。
⑶钻孔前将手轮转到空档位置,空载运转五分钟,当电机绝缘良好,钻机无异常声音,并且主轴旋转方向与减速器上箭头方向一致时,再套上钻杆、钻头，开动水源。
⑷每打进一根钻杆,即切断电源负荷，向后推动钻机,再套上下一根钻杆,如此下去直到打够深度即可。注意不得使用钻机进行反转松扣，避免将煤层内钻杆脱扣，掉入煤孔中。
2、扩孔工作标准：
按设计钻孔打够深度后，上扩孔钻头，进行扩孔，扩孔深度不得小于2.5m。
3、退杆工作标准：
钻孔打好后，逐根拔出钻杆，将钻机、钻架及钻杆整齐地放在不影响运输和行人的地点，整个工作面钻孔打完后，要立即将钻机出井检修。
4、注水钻孔封孔工作标准：
⑴水泥砂浆封孔
在注水管前端距管口100mm处安装一个比扩孔略小的园盘,后面的注水管捆上棉纱,送至扩孔底后,向后拉一下,从而使棉纱胀紧钻孔,以固定注水管和防止水泥砂浆漏进注水钻孔，然后采用人工送泥方法,灰砂比例为1:3,用牙铲送进孔内并捣实,水泥砂浆凝固后两昼夜才能注水。
⑵MF型摩擦式封孔器封孔
封孔时封孔器与注水管(钢管)连接起来,送至钻孔内的封孔位置.顺时针旋动注水管,使其向前移动,橡胶密封筒被压缩而径向胀大,封住钻孔.注水结束后,逆时针旋转注水管,密封胶管卸压,胶筒恢复原状,从孔中取出。
5、根据注水设计提供的注水压力和注水量确定采用动压或静压注水，注水量一般以另一侧巷道上煤壁湿润为宜，或使煤层的全水分含量达到规定的要求。
6、采用静压注水系统,用高压聚氯乙烯管将每一个钻孔中的注水管与压力表、水表和截止阀串联起来,并与供水管路连接起来,进行钻孔连续注水,以每组2～3孔为宜。
7、为使各孔注水量平衡，应尽量采用分水器连接各注水孔，如发现某一孔泄水时，要及时停止这一钻孔的注水。
8、如果发现从钻孔向附近钻孔或工作面透水,应立即停止该孔注水工作。
9、如在打孔过程中,发现有瓦斯涌出(便携仪报警或闻有其它异状味道),应立即停止工作,报区值班室及矿调度室
10、在注水过程中，每班要做好记录，记录当班的注水压力、流量、注水的孔数、当班的注水量。
技术标准：
1、厚煤层、中厚煤层注水必须做到逢采必注，不注不采。有下列情况之一的除外：
⑴围岩有严重吸水膨胀性质、注水后易造成顶板垮塌或底板变形，或者地质情况复杂、顶板破坏严重，注水后影响采煤安全的煤层；
⑵注水后会影响采煤安全或造成劳动条件恶化的薄煤层；
⑶原有自然水分或防灭火灌浆后水分大于4％的煤层；
⑷孔隙率小于4％的煤层；
⑸煤层很松软、破碎，打钻孔时易塌孔、难成孔的煤层；
⑹采用下行垮落法开采近距离煤层群或分层开采厚煤层，上层或上分层的采空区采取灌水防尘措施时的下一层或下一分层。
2、注水方式：
注水方式采用单向超前长钻孔注水，钻孔沿煤层倾斜方向，平行工作面布置，钻孔直径φ40mm，孔深为工作面倾斜长度的2/3，钻孔布置间距20m。
3、钻孔布置参数表：
钻孔长度 工作面长度2/3 钻孔间距 20m
钻孔直径 Φ42mm 钻孔倾角 1°-4°
扩孔长度 5m 钻孔到顶距 0.4m
扩孔直径 Φ90mm 钻孔超前工作面 30m

4、注水压力为≥10kg/cm2，注水流量须48小时均大于1L/min
5、注水量按以下公式,根据工作面长度计算:
Q=LBMRq
Q—工作面钻孔注水量,m3
L—工作面长度m
B—钻孔间距m
M—开采厚度m
R—煤的容重t/m3
q—吨煤注水量0.02m3/t
 
十四、管路工
岗位标准：
1、管路工必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。
2、管路工必须熟悉入井人员的有关规定，掌握有关防尘管路的安装、维护的规定。
3、管路工必须熟悉《煤矿安全规程》及集团公司对综合防尘、灭火灌浆的有关规定。
4、了解有关煤矿瓦斯、煤尘爆炸、及各种有害气体超限的危害的知识及预防知识。
工作标准：
1、安全检查：
安装管路前，班组长根据设计，对施工现场的顶板、围岩及支护情况进行安全检查，检查时，要求站在支护完好的地方进行“敲帮问顶”，发现聋顶、片帮、马棚，人员必须站在支护完好的地方用长柄工具处理掉。
2、管材装车：
⑴对捆车绳进行检查，发现钢丝绳锈蚀严重，钢丝绳径变细，以及严重扭曲或变形等不合格的，不准使用。
⑵平板车上先垫衬两层木料打垛子，垛子长宽与车体相同，垛子用钢丝，把据等固定牢靠，高度根据运输实际确定。
⑶用平板车装运管子时，用不小于四分的钢丝绳刹车，不得小于三道。
⑷中间刹车两道外，两端加崩头绳和车辆固定
⑸装车要求整齐、严实，重心要低、要中。
3、管材卸车：
⑴卸管子前认真检查卸料地点的顶板及其它安全情况，打好车眼；斜坡卸管材时，在料车下边放好十字木，以防跑野车，不安全的卸车点，下料人员有权拒绝卸车。
⑵卸车时，不得莽撞、急躁，由干部或有经验的老工人统一指挥，密切配合。
4、抬运管子：
⑴一人扛管子时，管子要平稳、平衡，并和其它人保持适当的距离。两人抬运管子要协作好，一人要放下或停下时，要通知另一人。
⑵在斜井中人工运输4吋管子时，在管子的最佳卸车点卸车，每组作业人员的人数为4人，采用棕绳拴牢管子的两端，用木杠抬起，管子离开地面稍许，稳步前进，斜井中只能有一个作业组作业，两边的人员抬运管子要协作好，一边要放下或停下时，要通知另一边。
⑶在有架空线的大巷中人工运输管子时，要注意架空线，避免触碰。
⑷严禁用皮带、溜子拉运管子。
5、接管子：
⑴将所铺设的管材运到现场摆开，准备好胶垫、螺丝、阀门、三通等材料和工具，有水坑的地点要将管子垫起。
⑵接管子前，先清除管内的杂物，然后由外向里逐根接管子，按设计上好阀门和三通。
6、管路进行螺纹接口的方法：
先清洁管子外螺纹，然后把管子端平，管扣对正，涂好白铅油，涂抹要均匀，按螺纹方向缠好麻丝，然后用管钳均匀吃紧丝扣，方法如下:
⑴ 选用相匹配的管钳装管件，以免管件破裂或因用力不够而安装不紧。
⑵安装管件时，须考虑管件的位置和方向，避免拧过头而用倒拧方法找正。
⑶如果管螺纹套的太松，不能用多加填料的方式防止渗漏，应重新套螺纹。
⑷填料使用要适当，不能把填料挤入管内，以免堵塞管路。
7、管路进行法兰连接的方法：
将管子及法兰盘垫起，先穿靠近底板的螺栓，待两侧的螺栓穿好后，放入胶垫，然后穿入最后一条螺栓，并用手将螺帽拧紧。紧固管路时，用与螺栓相配套的梅花扳手，对角紧螺栓，每紧完一处法兰盘都要进行查看，确保胶垫周圈受力均匀。作业时要注意以下事项：
⑴管道中心应与法兰面垂直，两法兰接触面应互相平行。
⑵法兰间的垫片（胶垫或石棉垫）外径与法兰密封面的外缘应平齐，不得超过螺栓孔。
⑶不准使用双层垫片。
⑷所有螺帽应安装在法兰同一侧。
8、管路吊挂：
⑴吊挂管路必须要按设计图纸与说明施工，并了解吊挂巷道的具体情况，按施工程序进行施工。
⑵管路吊挂前首先放空管中的存水。
⑶对吊链进行检查，确认完好无损后及与起重管路重量相匹配后，方可使用。
⑷起吊4吋管路时，需准备2台吊链；起吊4吋以上管路时，需准备3台吊链，操作者站在与手链轮同一平面内拉动手链轮，吊起管路。
⑸起到位后上好吊挂装置，牢固后方可松动吊链进行下一轮吊挂。
⑹在顶板上吊挂2吋管路时，先在顶板锚栓上穿好铅丝，用托举物举到位后拴好铅丝，然后剪断铅丝头。
⑺起吊管路时，严禁任何人员在管路下进行工作或行走。
9、调试管路：
管路调试前，必须检查节门、分路堵子是否上好，确认全部接好后，进行强度试验和严密性试验。
⑴强度试验的方法为：打开送水的阀门，十分钟后目测管路没有变形、下坠，就认为强度试验合格。
⑵严密性试验的方法为：在工作压力下，对管路进行全面的检查，查看是否有跑、冒、滴、漏现象，如有应立即关闭节门进行处理，直至正常。
10、拆除管路：
拆除有压管路前先将管内的压力释放，安排一个作业组进行作业，拆除2寸管路可以将管子直接放下拆除；拆除3寸以上管路时，需准备2台与起重管路重量相匹配的导链，将管路逐渐放下拆除。
11、蹬高作业：
⑴本条所称的蹬高作业是指高度在2.0米以上。
⑵梯子架设的倾斜角度在55°—70°之间。
⑶梯子支承牢固，并有防滑措施。
⑷作业前戴好安全帽，系好安全带。
⑸严防物体坠落，严禁上下抛掷工具和器材。
⑹患有高血压、心脏病、深度近视等病症以及其它不适应高空作业者，不得从事蹬高作业。
12、管材码放：
拆除下来的管子要分类码放整齐，不得影响运输和行人。
技术标准：
1、管路安装达到“一线、二齐、一匀、一平”：
⑴一线：所铺设的管路必须安装整齐成一线。
⑵二齐：管路连接时要上好胶垫，上齐螺栓，法兰盘相互对齐。
⑶一匀：按要求出匀三通及分路节门。
⑷一平：管子吊挂平整，每3m安装一个吊挂点。
2、电缆和管子在巷道的同一侧吊挂时，供水管要吊在电缆下方，离开0.3m。
3、皮带巷静压水管每50m设计一个三通阀门，轨道巷及回风巷100m设计一个三通阀门，以保证防尘和消防用水。在主供水管路上出支管路时，支管路应设计控制阀门，供水管路每500m应设计控制阀门。在设计控制阀门时，当管径较小，且阀门开启角度较小和频繁开启的情况下，设计使用闸阀；当管径较大时，设计使用蝶阀。
4、在轨道巷中安装的管路横跨轨道巷时，要求法兰盘的下缘与轨面的垂直距离不小于2.3m。
5、供水管路要求安设平直，吊挂牢固，小于或等于90度的要设弯头，不拐死弯。
6、供水管路过滤装置安装的技术标准：
⑴地面建立污水净化车间，对复用的矿井水进行沉淀、过滤、酸碱中和。污水净化车间处理水的能力应能满足矿井的生产和防尘用水。
⑵供水干管上安装管道滤流器进行净化。
⑶供水支管上安装管道过滤器进行净化。
7、保证供水、供液管路在低温下安全的技术标准：
⑴地面的供水管路埋设深度距地表不得小于1.2m，并采用保温材料包裹。
⑵进入井口100m以内的管路用保温材料包裹。
⑶供水管路上安装放水阀门，和矿井的主排水系统构成冷循环系统。
⑷所有进风井井口安装暖风设施，在当地最低气温时，保证进风井井底温度摄氏零度以上。
8、矿井供水管路管径的技术标准：
矿井供水管路管径用以下的经验公式计算：
Q=ωv
式中：Q——计算流量，m3/s；根据经验井下洒水、生产用水量为0.45m3/T，即每生产一吨煤需洒水、生产用水量为0.45m3
ω——水管截面积，ω=πd2/4㎡
v——计算流速取1.8m/s
以上公式推算出供水管路管径d
年产量为400万吨的矿井，管径为200㎜的主供水管路可以满足要求，延伸至盘区后，可安装100㎜管路，可以保证用水的需要。供水管路进入采掘工作面后，可以安装50㎜管路。
 
十五、小水泵工
岗位标准：
1、小水泵工必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。
2、小水泵工必须熟悉功率较小的多段泵和单段泵的构造、性能、技术特征、动作原理，并做到会使用、会保养、会排除一般性故障。
3、小水泵工必须熟悉入井人员的有关规定，掌握有关管路的安装、维护的规定。
4、小水泵工必须了解一定的电工基本知识。
工作标准：
1、交接班：
⑴交接班必须按时在岗位现场上进行。
⑵交接班按照巡回检查制度规定的项目认真进行检查。
⑶交接班必须执行下列规定
①交清当班设备运转情况。
②交清设备故障和隐患。
③交清应处理问题的原因。
④交清工具、材料、配件数量的情况。
⑤交班时把设备和室内卫生打扫干净。
⑥交班时把各种记录填写完整。
⑦交班不交给喝酒和精神不正常的司机。
⑷接班司机超过规定时间时，交班司机有权拒接交班，并及时向队领导汇报。
⑸符合上述规定交接班司机双方要在记录本上签字。
2、水泵司机开泵前必须检查工作地点周围的片帮顶板等状况，清除隐患后，方可开工。
3、水泵司机开泵前对水泵进行全面检查，发现有松动的螺丝，必须紧固；检查连轴器是否转动灵活;检查盘根箱是否密封。
4、检查完毕后，启动水泵的操作程序为：
(1)首先向泵内灌水，并将放气门打开，直到将气排尽并开始冒水为止，再关闭放气门。
(2)关闭闸阀。
(3)按启动电钮。
(4)徐徐打开闸阀
(5)注意电流表、压力表、真空表的指示，观察启动是否正常。
5、水泵在运转中操作人员应当观察以下情况：
(1)检查各部轴承温度，滑动轴承不得超过65℃，滚动轴承不得超过75℃；检查电机温度不得超过铭牌规定值。
(2)检查轴承润滑情况，油量是否适当，油环是否转动灵活。
(3)检查各部螺栓是否紧固，防松装置是否齐全。
(4)注意各部音响，有无异常。
(5)检查盘绠箱密封情况，水滴是否正常，是否过热，必要时停泵调整盘绠压盖的松紧程度。
(6)检查水窝水位变化情况，底阀埋入深度情况，水泵不得在无水情况下运行，不得在汽蚀情况下运行，不得在闸阀全闭情况下长期运行。
(7)观察压力表，真空表指示情况。
(8)检查电机前后端及水泵温度状况。
(9)检查水泵的轴向窜量。
6、水泵停止运转时的操作程序：
(1)慢慢关闭闸阀。
(2)按停泵电钮，停止电动机运行。
(3)将电动机及启动设备的手柄恢复到停泵位置（零位）。
(4)检查水窝中情况，底阀是否被杂物包住或埋住，水窝中泥砂是否过多，必要是进行清理。
7、水泵司机停止水泵后，应沿路检查排水管路，如发现排水管路有松脱、跑水等问题，应及时处理，无法处理时应及时向区值班室汇报。
8、恢复被淹井巷的排水方法
(1)首先必须严格检查电气设备的防爆性能，严禁出现失爆现象。
(2)随着水位的下降，积存在井巷内的有害气体可能大量泄出，因此须事先准备好局扇，随着排水工作的进行，逐段排除有害气体。
(3)当巷内的沼气含量达到0.75%时，即应停止向巷内供电，并加强通风排除之。
(4)定期对巷道内的气体取样分析，当有可能泄出气体时，应每两小时取样一次，这时排水工作由矿山救护队员担任。
技术标准：
1、巷道积水必须控制在长5m、深0.1m以下。
2、随时清除水泵周围的杂物，以保证吸水畅通。
3、根据来水方向，水势大小，调整开泵时间。
4、重要辅助排水点的技术标准：
重要地点的排水设备必须有工作、备用及检修水泵，其中工作水泵的能力应能在20小时内排出24小时的正常涌水量；备用水泵的工作能力应不少于工作水泵能力的70%，并且工作和备用水泵的总能力，应能在20小时内排出该地点24小时的最大涌水量；检修水泵的能力应不小于工作水泵能力的25%。重要辅助排水点应设计水泵窝，水泵窝的规格标准为3m×2m×2m，其中底板以下为1m。
5、一般排水点技术标准：
一般排水点可以选择使用小型水泵、潜水泵或风动潜水泵，排水管路可以为50mm的钢管或塑料管，一般排水点可不设计水泵窝，可设计在巷道低洼处。
6、排除酸性水技术标准：
提取要排除积水的样品，对其进行PH值的化验，当PH值等于7时，水是中性的，小于7是酸性，大于7是碱性。当矿井水的PH值＜3.5时，排水管路的管材应选用耐酸管或防酸处理，一般为在管内加防酸衬（胶衬或挂搪瓷），加衬厚度为2～3mm。选用水泵的材质应符合以列要求：
PH值 水泵材质
＜3.5 耐腐蚀的钢材
3.5～6 青铜
6～8 青铜—铸铁
＞8 铸铁；钢

7、排水管路技术标准：
排水管路能力应于工作、备用水泵能力相适应，重要地点的排水管路管径不小于100mm，排放上覆积水的排水点应有备用的管路，备用的管路管径不小于100mm。
8、水泵的扬程技术标准：
通过排水所要到达地点和排水点高程的差，估算出所需水泵的扬程，选择水泵的扬程比计算值大30%，确定水泵的扬程。
9、掘进过程中排水技术标准：
技术部门在编制掘进巷道的设计时，必须设计该巷道的水泵窝的位置，设计标准为每500m在低洼处开掘水泵窝，当探放水时，在工作面附近开掘水泵窝，水泵窝的规格标准为3m×2m×2m，其中底板以下为1m，水泵窝的位置应保证水泵的安装和水泵司机有躲避处。
 
十六、小水泵维护检修工
岗位标准：
1、小水泵维护检修工必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。
2、小水泵维护检修工必须熟悉功率较小的多段泵和单段泵的构造、性能、技术特征、动作原理，并做到会使用、会保养、会排除一般性故障。
3、小水泵工必须熟悉入井人员的有关规定，掌握有关管路的安装、维护的规定。
4、小水泵工必须了解一定的电工基本知识，且具有一定的钳工基本操作技能。
工作标准：
1、维护修理工首先向开泵工了解水泵运行情况及故障的外部表现情况。
2、工作前必须检查现场的顶板、围岩及支护情况，检查时，要求站在支护完好的地方进行“敲帮问顶”，发现聋顶、片帮、马棚，人员必须站在支护完好的地方用长柄工具处理掉。
3、清理好冷缸表面的煤炭、杂物，清理工作现场，保持作业场所清洁无杂物。
4、检查零、配件损坏情况并进行修复或更换。更换盘绠时，新的盘绠在使用前应用润滑油充分浸泡，盘绠不宜压的过紧。
5、水泵安装前，补打起重锚栓或锚索，或架设11#工字钢制作的起重棚环钢梁。
6、水泵安装或检修完毕，必须进行试运转，检查水泵和管路工作情况，符合以下情况，即可交付使用：
(1)运转正常，无异响，无异常振动。
(2)电动机温度正常。
(3)无漏气、漏水现象。
7、在使用手拉葫芦时，严禁人员站立在起重物下。
8、搬运水泵过程中，严禁野蛮装卸。
9、试运转发现异常，必须立即停机。
技术标准：
1、水泵基础技术标准：
固定的水泵应把底座安装在混凝土基础上；临时性的或移动式的水泵，可以直接安装在岩石底板上，但底板必须平整。水泵的混凝土基础通过二次浇注的方法构筑。混凝土基础的二次浇注的方法为：在浇灌基础时预先留下100×100mm的整个方孔，在安装水泵地脚螺栓后，对预留孔进行灌浆，待预留孔灌浆凝固到一定强度时安装水泵，然后进行水泵和电机的找平、找正。
2、同轴度的找正技术标准：
通过手拉葫芦或其它方法把水泵和电机安装在同一金属底坐上，通过联轴器找正水泵与电机的同轴度，调整好联轴器的端面间隙，找正方法为：
(1)间隙的找正：用直角尺初校轴向间隙，再用塞尺在联轴器中间分为上、下、左、右四个点，测量间隙大小，如果四个点间隙一样大，就表示两轮平行了。
(2)径向间隙的找正：把直尺放在一个联轴器上，沿轮缘上、下、左、右四周移动，检查另一个联轴器的边缘和直角尺的间隙，如果直角尺各点都和两个轮缘的表面紧贴，即表示联轴器同心。
3、吸水管安装技术标准：
(1)离心泵的吸水高度，必须遵照技术特征上的规定的允许吸上真空度，去掉各种管路损失，选定吸水几何高度。
(2)吸水管路的联接要严密，任何地方不能漏气。
(3)吸水管的任何部分都不能高于水泵的进水口。
(4)吸水管口径不能任意减小，吸水管路应尽量短些，弯头尽量少些，临时小水泵的吸水管也可用有钢丝骨架的橡胶管。
(5)吸水管末端安装带滤网的底阀，当水质为酸性水时，应安装耐酸滤网。
(6)吸水管下面安设支承装置，以免吸水管的重量加在水泵上，损坏水泵。
4、出水管安装技术标准：
(1)出水管上安装闸阀，阀门内径不小于管子的内径。
(2)出水管上安装0—6.0MP的压力表。
(3)当扬程大于20m时，安装逆止阀。
(4)出吸水管下面安设支承装置，以免出水管的重量加在水泵上，损坏水泵。
5、泵体和管路技术标准：
(1)泵体无裂纹，泵体与管路不漏水。
(2)盘绠不过热，漏水不成线。
6、水泵轴技术标准（水泵轴不得有下列缺陷）：
(1)轴颈磨损，出现沟痕或圆度、圆柱度超过规定。
(2)轴表面被冲刷出现沟、坑。
(3)直线度超过大口环内径与叶轮入口外径规定间隙的1/3。
(4)键槽磨损或被冲蚀严重。
7、叶轮技术标准（叶轮不得有下列缺陷）：
(1)叶轮表面有裂纹。
(2)因冲刷、浸蚀或磨损而使前、后盖板壁变薄，以致影响强度。
(3)叶轮入口处磨损超过原厚度的40％。
8、多级水泵平衡装置检修应符合以下要求：
(1)平衡盘密封面与轴线的垂直度不大于0.3‰，以防止平衡盘与平衡盘出现楔形缝隙。
(2)平衡盘尾套外径与窜水套内径的间隙应保持0.2～0.6mm，排混浊水的可适当加大。
(3)平衡盘如磨损到一定程度，要在尾套后面加垫，加垫的厚度等于平衡装置磨损总厚度，以恢复叶轮与导叶的对中位置，磨损严重时应更换平衡盘。
9、盘绠不宜压的过紧，以能渗水，成滴不成线为准。
10、水泵的润滑每周打开检查一次，每月添油一次。
11、水泵维修检修工每日应对水泵进行日常检查维护。
地质三项标准
一、矿压工
岗位标准：
1、 掌握回采工作面上覆岩层运动规律、回采空间围岩与工作面支架的相互作用关系并进行顶板来压预报。
2、 划定回采煤层老顶的级别和直接顶的类别，为工作面支架选型和确定合理参数提供依据。
3、 对正在使用的支护和采煤设备的适应性进行观测。
4、 研究掌握采动影响和支撑压力分布的规律。
5、 掌握巷道围岩动态、围岩结构和巷道支护结构的效果，以谋求设计、施工的经济性，反馈于设计、施工，提供井巷施工的原始资料。
工作标准：
(一)综采工作面矿压观测工作标准
1、下井前必须了解工作面主要参数及重点观测检查项目。
2、准备齐全观测所需工具(钢卷尺、采集器、糖量计、单体柱巡回检查仪)。
3、进入工作面顺槽后，要注意观测所剩余走向长度范围内的顶、底板变化(如顶板是否有裂缝、零皮塌落、下沉、底板是否地鼓)、两帮变化(片帮)、原先支护状况变化等记录下来。
4、在超前、端头支护范围要检查单体柱数量、间排距、防倒、防坠装置是否完好齐全并抽查单体柱压力情况。
5、测量乳化液浓度情况及泵站压力值。
6、工作面观测：
（1）机道顶板状况、煤壁片帮情况。
（2）支架状况(背矸及厚度、跑冒滴漏状况、直线度、架间距)
（3）观测古塘悬板状况，记录、采集矿压仪表读数及矿压表完好情况。
（4）首尾安全出口是否畅通。
（5）测量采高，看是否留顶煤、底煤。
(二)掘进矿压工锚杆拉拔力实验工作标准
1、锚杆拉力试验人员在进入工作面后首先要认真检查处理好试拉地点的顶、帮安全；观察设备车辆运行情况，确认无安全隐患时方可进行锚杆锚固力试验。
2、在选好的位置将锚杆拉力计的千斤、油管安装好后，试验人员及工作面人员离开所需试验锚杆1.0米以外的范围，以防在试验过程中顶板零皮、锚杆拉力计的千斤、托板掉下伤人。
3、试验结束后，拆下锚杆拉力计千斤，要用红油漆在试验后锚杆的托板上标注试验结果日期，标注要清晰可见，字迹要工整。对于锚杆锚固力达不到要求的锚杆，需在其前后5米范围再试验1～2架，以便检查出锚杆锚固力达不到要求锚杆的范围，同时用红油漆作出标注。
4、锚杆拉力试验人员上井后如实填写的数据，并反馈到各区队，为安全生产提供有参考价值的依据。
5、每日将所收集的各种矿压数据出井后填报报表，并送值班室交给值班人员。
6、锚杆拉拔记录数据交给技术人员录入计算机进行分析。
（三）掘进矿压工巷道顶板离层监测工作标准
1、采用顶板离层指示仪监测顶板。
2、顶板离层指示仪的安设应紧跟掘进工作面。
3、顶板离层指示仪安设在巷道中部。
4、双基点顶板离层指示仪浅基点应固定在锚杆端部位置，深基点一般应固定在锚杆上方稳定岩层300—500毫米，若无稳定岩层，深基点在顶板中的深度不小于7米。
5、所有存在缺陷、表面模糊不清的离层指示仪应立即更换，新安装指示仪安装在同一孔和同一高度上。如果不可能安装在同一钻孔中，应靠近原位置钻一新孔，原指示仪更换后，要记录其读值，并标明其已被更换。
6、位于安装顶板离层监测仪处要悬挂监测管理牌板，第一周每班由专人进行填写，第二、三周每天由专人进行填写，第四周每旬由队组专人观测并进行填写；要求内容齐全，文字清晰；
7、若发现顶板离层位移量达到150㎜时，刻度尺1离层刻度位移量达到120㎜时，要及时在巷道周围补打长锚索进行加强支护，（要求锚索锚固在离层监测仪锚固器1向上2ｍ处）若发现刻度尺2离层刻度位移量达到120㎜时，要及时在巷道周围补打长锚杆进行加强支护，若刻度尺1与刻度尺2离层刻度位移量都大于70㎜时，按如上要求补打锚杆与长锚索；如顶板仍继续下沉离层，要制定专项措施进行加强支护。
技术标准：
（一）综采工作面矿压观测技术标准
1、超前、端头支护按《安全质量标准》及《工作面作业规程》要求支护。
2、单体柱初撑力合格率达到100%。
3、泵站压力达到设计值，乳化液浓达到3-5%。
4、支架初撑力不得低于规定值的80%
5、支架完好率达到100%。接顶严实。
6、及时准确采集矿压表记录数据。
7、真实有效收集煤壁片帮、各支架矿压表读数。
8、如有地质构造、煤厚变薄等情况，认真做好相关记录及时向单位领导及值班人员汇报。
（二）掘进矿压工锚杆拉拔力实验技术标准
1、严格按《井巷质量标准化》要求，对各掘进巷道必须进行锚杆锚固力试验，锚杆巷道锚杆拉拔加载至锚杆设计锚固力的80%，并记录。按照标准要求各掘进巷道必须每掘进100米巷道对其中的一组(每组3架或4架)进行一次锚杆锚固力试验。
2、锚杆拉力试验人员在下井前必须检查锚杆拉力计油缸内的油量是否充足，所需工具要配齐全，压力表表针是否回零，读数准确、灵敏度要可靠。
3、试验所需的锚杆、锚固剂等材料与正式施工时所用的材料相同。
4、试验所需的机具、钻孔参数与正式施工时相同。
5、试验应采用短锚固形式(150—200mm)，以便测试锚固剂粘结强度。
6、试验为破坏性试验，拉拔至锚杆失效，试验过程中记录载荷与锚杆尾端位移。
7、锚杆锚固力不低于杆体屈服力的80%。锚索拉拔试验采用锚索张拉设备。锚索预紧力的最低值不小于设计值的90%，对于不合格的锚索要进行重新张拉。
8、被检测的任一组锚杆都应符合设计要求。只要有一根不合格，再抽样1组（9根）进行试验。若还不符合要求，必须组织有关人员研究锚杆施工不合格的原因，并采取相应的处理措施。
（三）掘进矿压工巷道顶板离层监测技术标准
1、日常监测采用顶板离层监测指示仪进行。
2、根据巷道围岩条件每100米安设1个顶板离层监测指示仪。当巷道尺寸、掘进工艺或围岩地质条件发生变化时，应根据具体条件调整顶板离层指示仪间距。
3、每个巷道交岔点应安设顶板离层指示仪，复杂地段必须安设顶板离层指示仪。
4、测站分布应绘图标明，每个测站应设定专门编号，以便读数和记录。
5、掘进施工单位指派专人每班对距掘进工作面100米内的顶板离层仪进行观测和记录。在100米以外，除非离层仪有明显增大趋势，顶板离层仪观测频度可减少为每周1—2次。
6、顶板离层监测仪的布置：巷道施工过程中，每班安装并且预紧的锚杆用MC1型力矩扳手逐根进行检测，在全煤巷或半煤岩巷道顶板中部的回风绕道口及每隔100ｍ的位置安设一台，当遇地质构造时，在地质构造附近安设一台，顶板离层监测仪距工作面最大距离不得大于100ｍ。
 
二、地质工
岗位标准：
1、按规定时间、内容编制“三书”，“三书”必须做到文字、原始资料、图纸等数字相符、内容达到要求。
2、井下搜集的原始资料，必须准确无误、填绘图纸必须及时正确。
3、地质预报必须恰合实际，能够指导生产，不能因为误报或预报不及时造成工程事故。
工作标准：
1、各项采掘工程设计施工前，按规定的时间，地质工参与编制盘区地质说明书，回采地质说明书、掘进地质说明书(简称“三书”)
2、提交“三书”时，必须按设计部门提交的并经总工程师签字批准的“委托书”规定的内容编制。
3、积极开展地质预报，应做到月有月报，年有年报，必要时应做临时性预报，并且必须有文字和图纸。
4、要掌握分析本田内主要断层的位置、产状、性质和落差，主要褶皱的形态，幅度、枢扭位置及其展布方向和长度，火成岩侵入的类型和影响范围。
5、掌握可采煤层的层数，主要可采煤层的厚度和结构变化，以及在煤层中有无冲刷带存在等情况，确定或基本确定各煤层的可采范围。
6、掌握可采煤层顶板(伪顶、直接顶、老顶)的厚度、岩性、含水性以及各煤层层间距变化的情况。
7、查明与老采区、小窑等的空间关系和确定防水煤柱及探放水措施。
8、观测、搜集断层、煤层厚度、结构、顶底板岩性，并将搜集的资料及时登记台帐，填绘上图，补充和修改原有的地质资料，修改后的图纸能够反映井下真实情况。
9、盘区或工作面回采结束后，要编制采后总结。
技术标准：
第1条、准备工作
1、应根据采掘地点的位置、进度及相邻区的地质资料等情况，确定并下现场工作的内容、目的及方法。
2、备齐必要的观测记录用具。如工具包、记录本。铅笔、放大镜、地址锤、皮尺、罗盘、坡度规、条痕板。钉子、线绳等。
第2条、岩巷地质观测
1、 正确描述沉积岩的颜色。鉴定岩石的颜色时，要取其新鲜断面所显示的颜色。单色岩石先鉴定岩石基本颜色，再观察其色度的深浅。描述时要把主要颜色放在后面，次要颜色放在前面，如深紫红色、灰黑色、浅灰白色等。两种或两种以上颜色的岩石，首先鉴定出岩石主要颜色，再确定次要颜色。
2、 要逐一观察沉积岩的结构类型，根据碎屑的矿物成分及含量确定岩石类型。当某一矿物成分含量达25%以上时，要对其进行详细描述，并参与岩石的命名。
3、 要观察、描述沉积岩碎屑的粒度大小，并按岩石粒度分级标准和岩石粒度命名原则进行岩石命名。碎屑粒度含量达50%以上者构成基本名称；粒度含量为50%—25%者，以质表示；粒度含量为25%—5%者，以含表示；粒度含量少于5%，则不参与命名。如含粉砂岩，砂质泥岩等
4、 要描述沉积岩的层理类型。区分水平、斜交、交错、波状、透镜状层理类型。岩层的厚度（层系的厚度）要按单层厚分类观察记录，如厚层（2.0—0.5m）、中厚层（0.5—0.1m）、薄层（0.1—0.01m）。对于岩石中的结核，要观察、描述其形态大小和成分。
第3条、煤层的地质观测
1、 井筒、石门等穿层巷道所揭露的煤层，不论是否可采，均应按《矿井地质规程》的要求进行观测、描述。
2、 沿煤层掘进的巷道（包括工作面切眼），其煤层观测点的间距，根据煤层的稳定程度分别为：稳定煤层大于50m小于100m；较稳定煤层大于25m小于50m；不稳定煤层大于10m小于25m；极不稳定煤层不大于10m..。
3、 对于稳定和较稳定煤层，煤厚或倾角变化较大时在两测点间必须增加观测点。
4、 两观测点间有构造时必须测量其产状，并绘制两帮素描图，连续观测构造变化情况。
5、 各煤层观测点的描述内容包括煤层结构、煤层厚度、煤层顶底板岩性、媒质、煤层含水性等。存在构造煤的地点，应重点观测煤层中软分层的厚度及其特征。
6、 当煤层变薄、分岔尖灭时应着重观测煤层的结构、煤质、厚度及煤岩层的接触关系、煤层顶底板的变化情况、围岩岩性特征等，为分析煤厚变化原因，预测变薄带、可采边界、分合区界积累资料。
7、 煤层结构的观测应包括煤层的各个分层和夹矸层的层数、厚度、稳定性，夹矸的形态、岩性特征及其接触情况。对复杂结构的煤层，对各分层和厚度大于0.05m的较稳定的夹矸，均应进行分层丈量。
8、 煤层厚度观测应遵守的规定：直接丈量煤层的真厚度；在不能直接丈量真厚度时，可丈量煤层的伪厚，再换算成真厚度。观测精度以米为单位，保留两位小数。对于分层开采的厚煤层，必须坚持探煤厚。
第4第、断层的观测与描述。
1、 断层面的形态、擦痕和阶步特征，断层面的产状要素和擦痕的侧伏角。
2、 断层带中断裂构造岩的成分和分布特征，断层带的宽度、充填物情况。
3、 断层两盘煤岩层的产状要素，煤岩层的层位和岩性特征，断层旁侧的伴生小构造、煤岩层的牵引现象及断层的含水性。
4、 断层间的相互切割关系，断层、褶曲组合特征，断层与煤层厚度变化的关系等。确定断层的位置及性质。
5、 生产工作面的断层一般就每隔10~30米跟踪观察一次，生产需要时加密观察，观察方法与要求与一般的断层相同。
第5第、陷落柱的观测与描述。
1、 陷落柱的形状、大小、陷落角及位置
2、 陷落柱与正常煤、岩层的接触关系，陷落柱周围煤、岩层的产状变化。
3、 陷落柱内岩块的性质及充填物的密实程度、大小和层位时代，并与周边围岩进行层位对比，陷落柱体与围岩接触部位的充填物性质和特征。
4、 观测陷落柱的含、导水性。
 
三、水文地质工
岗位标准：
1、杜绝重大水害事故，保障职工安全，保护矿山资源和财产，保证煤炭生产持续稳定的发展。
2、按时根据生产计划安排的需要提供水文资料，水害情况预报或者防治水措施。
3、了解井田范围内小煤矿及废井、老窑情况，详细掌握其井田位置、开采范围、开采年限、积水情况等，并按要求填图。
工作标准：
1、矿井水文地质调查、勘探和观测工作，应及时准确查明矿井的各种充水因素，分析研究地下水的规律，为防治水提供技术依据。
2、水文地质调查工作要与时俱进，积极应用新方法、新技术。
3、防治水工作坚持预防为主的原则，必须坚持"有疑必探,先探后掘,有水必放,先放后采"的原则。
4、根据水文地质情况及时提出探放水设计方案，以便矿上有准备有安排
5、年度安技措要摆足探放水工作所需费用，确保生产过程中的探放水工作顺利及时进行。
6、排水设施，主要排水设备（包括水泵、水管和配电设备），应满足矿井排水要求，并保证排水系统畅通。
7、各盘区之间，要留设防水煤柱并按《煤矿安全规程》要求建防水闸门，以便发生突水时，能控制水势，减少灾情，保障矿井安全。
8、各种防水煤柱应根据地质构造，水位地质条件，煤层赋存条件，开采时围岩性质及岩层移动特征等因素，按照《矿井水文地质规程》留设。由技术、地测部门编制专门设计，并经集团公司总工程师组织安监部，地测处等有关部门审批。
9、各类防水煤柱一经上级审查批准，便不得随意变动，绝对不容许在防水煤柱内布面或开掘小煤矿，违者按国家有关规定处理。
技术标准：
第1条、必须熟悉〈〈安全生产法〉〉、〈〈煤矿安全规程〉〉、〈〈矿井水文地质规程（试行）〉、〈〈煤矿防治水工作条例〉〉中的有关技术规定。
第2条、必须经过煤矿安全知识培训，掌握一定的防灾和避灾知识。
第3条、严格按照〈〈煤矿安全规程〉〉、〈〈矿井水文地质规程（试行）〉、〈〈煤矿防治水工作条例〉〉中是有关技术要求进行操作。
第4条、必须掌握矿井水文地质的观测、分析方法，以及仪器、仪表的定期检校、保养和使用的管理制度。
第5条、提交的各类成果资料必须经技术主管或分管科长把关审核，水文地质观测结果应及时复查、核实，确保提供的水文地质资料真实可靠。
第6条、严禁在水文地质观测、计算、资料编录、汇总等工作弄虚作假。
第7条、发现重大水害隐患，必须及时汇报。紧急情况应直接向矿调度室或有关领导报告，并做好记录。
第8条、对小煤矿、老窑、老空积水区的观测，必须有两人以上，严禁单人进行观测。严禁擅自进入通风不良或空顶区域内观测水情。
水文地质观测应根据观测项目及有关规定，确保观测内容、目的及观测方法。
第9条、必须备齐观测工具、专用记录簿，并且统一编号，妥善保管。现场记录应用铅笔填写，以防水浸后造成记录模糊不清。
第10条、检查地面观测孔，其中的淤积物必须低于观测层底面，导水应畅通，否则要注意用水冲洗或用液体二氧化碳冲洗。
第11条、检校观测水位、水压、水量的仪表器具，使之符合精度及安装要求。
第12条、备齐原始记录表。
第13条、固定观测人员，检查排水设备能力和放水路线。
第14条、矿井涌水量观测。
1、 一般应分井口、分煤系、分水平、分采区和主要测水点设站观测，观测站进行统一编号。水文地质条件简单型的矿井每月观测1次；中等型矿井每月观测2次；复杂型和极复杂型矿井应分煤层（或煤系）、分地区、分主要出水点设站进行观测，每月观测不少于3次。受降水影响的矿井，雨季观测次数应适当增加。
2、 新凿立、斜井，垂深每延深10m时，观测一次涌水量。掘凿至新的含水层时，虽不到规定的距离，也应在含水层的顶底板各测一次涌水量。
3、 矿井涌水量的观测，应注重观测的连续性和精度，要求采用容积法、堰测法、流速仪或其他先进的测水方法。测量工具仪表要定期校验，以减少人为误差。
第15条、井巷水文地质素描。
1、 井巷及井下钻孔揭露含水层时，要确定含水层的层位、名称、详细观测、记录含水层的产状、厚度、岩性、成分、颜色、构造、裂隙和岩溶发育情况，揭露点的位置、坐标、标高、出水形式、涌水量及水温等，并采取水样进行水质分析。必要时应进行水中环境同位素比值及特殊元素的测定。
2、 井筒或穿层石门揭露中等以上含水层时，要绘出四壁或顶、帮、底三面1：100—1：500的展开图，应较全面地反映含水层及顶底板的地质特征，岩溶、导水裂隙及有意义的构造等在空间的展布情况。绘制展开图时，两壁应采用同一起点、同一方位、同一坡度的观测基线。
3、 观测岩溶时，要注意其形态、方位、大小、所处标高和岩石层位及其与断层裂隙和上下层的关系，有无充填物及充填物成分和充水状况。
4、 绘制岩溶素描图或进行实测编录的步骤。
5、 观测含水裂隙时，较密集裂隙可取1—2m2的范围内进行观测。应测定其产状、长度、宽度、形状、尖灭情况，并选择有代表性的地段，测定岩石的裂隙率，观测充填程度及充填物，观察地下水活动的痕迹，绘制裂隙玫瑰图，测定面积。
第16条、井下突、淋、滴、渗水点的观测。
1、 观测出水层位、岩石厚度、岩石岩性岩溶裂隙发育情况，出水形式，出水点顶底板围岩压力的显现变化情况。
2、 观测出水点的颜色、温度、透明度、口感、气味等物理性质，并取样进行水质分析。
3、 观测周围出水点和观测孔的水量、水位（水压）变化情况，判断出水水源及影响范围。
4、 对井下新揭露的出水点，在涌水量尚未稳定和尚未掌握其变化规律的情况下，应根据矿井水文地质条件和突水量大小设定观测时间，一般情况下可按照以下要求进行观测：
（1）、对小突水点（〈60m3/h〉,突水量每天观测1次，并观测临近出水点的动态变化。
（2）、对中等突水点（60—600m3/h）,突水量每8h观测1次，并对附近钻孔水位及临近出水点的动态变化每天观测1次。
（3）、对大突水点（600—1800m3/h）,突水量每2h观测1次，地面钻孔每12h观测1次，对临近矿井进行水位、水量观测，及时掌握地下水动态，判断突水水源及其变化。
（4）、对特大突水点及溃入性涌水（≥1800m3/h），在未查明突水原因前，应每隔1—2h观测一次，以后可适当延长观测间隔时间。涌水量稳定后，可按井下正常观测时间观测。
第17条、对矿区（井）范围内的小煤矿（包括已关停的小煤矿）及老空积水区的水文地质调查。
1、 调查井口坐标、标高、井深和到达煤岩层位。
2、 调查小煤矿，老窑的开采时间及范围、充水特征、出水点、老空充水区、充水巷道的位置，开采的上下限、涌水量及排水设施等。
3、 调查小煤矿是否越界开采、是否向矿井排放水、与矿井之间是否有完整的防隔水煤柱、是否有因小煤矿开采而引起危害矿井的可能充水因素等情况。
4、 小煤矿开采结实后，要收集报废井筒的封闭日期、封填材料及深度等资料。
第18条、收尾工作，原始资料整理
1、 必须使用专用的记录本填写水文地质观测试验记录、并分页编码，附必要的草图，写明观测地点、日期、观测者姓名、使用仪器及编号。
2、 必须同时记录影响观测实验资料精度、质量的各种因素和主要原因，供分析资料时参考。
3、 每项测试所有记录本要按时间顺序进行编号，注明目录索引后，归档保存。
4、 测试资料应在当天进行计算整理，并将计算结果和计算公式填写在专用台帐上。原始资料的计算，必须由两人对算复核，发现问题要及时核实或补测。汇总表要经技术主管或分管科长审核。
5、 填写各类台帐、图表和成果表时，必须使用钢笔或碳素笔，要求字迹工整、图文清晰、数据准确，影响观测资料精度的各种因素也应同时填写在备注栏内。
第19条、填写各类水文地质观测台帐。
1、 矿井涌水量观测基础台帐。
2、 矿井涌水量成果台帐。
3、 气象资料台帐。
4、 矿井充水性图。
5、 矿井涌水量与各种相关因素动态曲线图。
 
四、测量工
岗位标准：
1、建立测量井上、下平面和高程控制网，按设计要求计算各类工程的几何关系。及时测设基本控制导线和采区控制导线。
2、掌握测量工作的一般安全知识和专业知识，熟悉测量仪器性能，掌握其操作方法，熟悉测绘资料整理、计算及图纸填绘等工作。
工作标准：
1、 做好测量仪器、工具的保管维护工作，保持仪器完好，发现仪器有问题及时向科长汇报。
2、 负责基本控制导线和采区控制导线的测量、检查、计算、绘图、填图工作。
3、 负责基本控制导线和采区控制导线的水准测量、检查、计算、绘图、填图工作。
4、 负责安装工程几何关系的计算、校对、标定工作。
5、 负责地面地形图补测和钻孔标定工作。
6、 配合技术员做好重大工程和重大贯通标定施测工作。
技术标准：
第1条、安全技术要求
1、 遵守《煤矿安全规程》，严格按照《测绘法》、《煤矿侧脸规程中各项技术要求进行测量资料的收集、汇总工作。
2、 应根据工程精度要求确定施测等级，各项观测误差，均因符合《煤矿测量规程》的　规定和要求。
3、 不得在测量原始记录、资料计算、汇总、图纸填绘等工作中弄虚作假。
4、 测量人员应以施工设计、规程、任务通知单为依据，没有施工设计或任务通知单、或与设计或规程要求相违背的，有权拒绝作业。
5、 在高空或井筒中设点观测时，作业人员应佩戴保险带。仪器上下搬运应采取有效安全措施，仪器箱和其他用具须放置牢靠严防坠落，确保仪器和人身安全。
6、 用于煤矿井下的所有测量仪器、设备等必须防爆。
7、 在主要运输大巷及运输石门等运输繁忙地段，必须提前与有关部门、人员联系，在测量作业区段内禁止车辆通行、机械运转。其他巷道和工作面的运输设施影响观测时，亦应立即停止运转。作业中应加强前后瞭望，做好监护，保证人员与仪器安全。
8、 在有架空线巷道和电力设施的地点施测时，应特别注意人员和仪器的安全，必要时应停电作业。
9、 在上、下山等坡度较大的巷道内作业时，应事先联系禁止斜巷绞车运行，必要时停止工作面施工，然后方可施测。
10、 严禁擅自进入盲巷、独头、独巷或已失修巷道进行测量。
11、 在特殊地点进行测量作业，必须编制专项措施，报总工程师批准。
12、 井下工作面标定放线需打眼固定中腰线的，应由现场施工单位负责，测量人员不得违章操作。
第2条、作业技术要求
1、 作业前，应根据工程师需要合理选择相应级别的测绘仪器，并按规程规定进行各项检验与校正。
2、 作业前，必须明确工作地点、工作任务，备齐必须的仪器、工具、材料等。
3、 携带专用的原始记录簿，必需的经检查无误的起始资料、设计施工图纸及标定数据等。
4、 井下测点按其相应级别及使用时间的长短分永久点和临时点两种。具体设置方法按《煤矿测量规程》中第80条、第81条执行。
5、 在井下进行采区测量时，测点的设置可由前视人员完成。前试点应确保通视，尽量考虑到前后视距及下一个前视有利或巷道特征处，在稳固的顶板或巷道棚梁上设置，且便于仪器架设。设置好后，应及时量取必要的测点要素。
第3条、经纬仪观测
1、 仪器转动要平稳。使用微动螺旋照准目标或测微螺旋对准分画线时，其最后旋转方向应为旋进。
2、 每次照准目标，不得过分拧紧水平和垂直固定螺旋，微动螺旋应尽量使用中间部位。
3、 观测过程中，照准部水准器的气泡偏离中心不得超过一格。接近或超过一格时，应重新整置仪器并重测。
4、 当望远镜旋转超过了要观测的目标时，必须旋转一周重新照准，不得反向旋转。
第4条、水准仪观测。
1、 使用补偿或自动安平水准仪时，在观测前，圆水准器应严格校正，观测时必须严格置平。
2、 除路线拐弯处外，每一测站上的仪器和前后视标尺的3个位置，应尽可能接近一条直线，并且要求前后视距尽量相等。
3、 光电测距仪观测。
4、 作业前，要根据需要的充电时间为电池充电，并按规范规定的项目对测距仪及其主要附件进行检测，符合要求方可作业。
5、 要选择良好的气象条件和有利的观测时间进行测距作业。观测时按以下要求进行：
（1）、操作人员必须认真阅读测距仪使用说明书，并按说明书中的规定操作仪器。
（2）、测距开始前，应使测距仪与作业温度相适应。测量时，光强信号应在保证测距精度情况下进行测距作业。
（3）、在晴天作业时，应给测距仪、反射镜打伞，严禁将照准头对向太阳，测距仪的主要电子附件应避免爆晒。
（4）测距仪与反射镜必须配套使用。若更换反射镜时，必须重新测定仪器的加、乘常数，检查经纬仪望远镜光轴和测距仪光轴间的距离与反射镜中心到视标中心间的距离是否相等，如相等时，应进行校正或考虑测距结果的修正。
（5）、宜根据测程范围采用规定的反射镜个数。测距时，必须使反射镜面垂直于视线方向。
（6）、测距作业时，避免有另外的反光或发光体位于测线或测线的延长线上，否则应采取措施。
（7）、测距时应暂停无线电通话，以免干扰。
（8）、测距作业时，一般应用检定测距仪所用的温度计和气压计。测距作业前应预先打开温度计和气压计，待10mm后方能正式读数。在测量前后，应在测线两端点上测定温度和气压数据。等外控制各类边长，可只在测站上测定。
（9）测量气象元素时，气压表应平置，读数时要防止指针搁滞。温度计应悬挂在与测距仪和反射镜近似同高、不受阳光直射、受辐射影响小和通风良好的地方。在使用通风干湿温度计时，应按其使用说明书上所规定的通风时间测记温度。
第5条、碎部测量：井下碎部测量一般在导线测量的同时进行，可采用支距法、极坐标法或交会法。
1、 为了满足填图的需要，须丈量测点至左右帮、三（四）角门等各帮的距离，测点至躲避硐、矸子窝、小水仓、硐室等中心的距离及宽度、深度，测点至弯道截取点的距离及各截取点至两帮的支距以及测点至巷道底板的高度。碎部测量的数据，应根据需要在手簿上绘图示意。
2、 施工中报废的巷道和临时水仓、盲巷等，必须正确地控制迎头的平面位置和高程。
第6条、井下中腰线标定
第7条、对于一井内测距大于3000m贯通或两井间的贯通，必须编写贯通测量设计书。贯通测量设计书须报上级业务主管部门审批后实施。
第8条、井下各类巷道开窝必须有开窝通知单或设计，严禁无设计和开窝通知单标定放线。对于独头巷道必须及时进行平面和高程控制。
第9条、测量人员必须对设计和开窝通知单上的数据、附图进行校核，计算标定数据，经检查无误后方可进行现场标定。巷道中腰线标定后，必须及时向施工单位交代清楚。
第10条、用经纬仪施工放线，标定次数和其他限差严格按有关规定要求确定，每次必须采用两个镜位标定，取其平均位置，严禁用一个镜位标定。
第11条、次要巷道的开口位置及临时中腰线可用罗盘仪或悬挂半圆仪标定。当巷道向前掘进4—8m，必须用仪器重新标定，并检查标定的正确性。
第12条、用激光指向仪指示巷道中腰线，必须按《煤矿测量规程》第206条规定进行。
第13条、主要巷道的中腰线必须用经纬仪，水准仪标定。
第14条、记录、资料计算及整理
（一）记录
1、第49条各种观测都必须有专人负责记录，并严格按规定的要求记录，严禁自测自记。
2、在记录过程中，要耐心、认真、细致、精力集中。采用复述方法记录，能及时发现观测中的错误（如对错度盘、看错方向等）和超限情况。掌握好重测及取舍原则，合理地进行重测、补测。
3、每次观测必须记录工作地点，观测日期、仪器型号、观测者、记录音、导线等级及初、复测等。
4、作业观测结束后，应对观测手簿进行全面检查，保证记录、计算正确无误，各项限差及检验项目均符合规范的要求后方可迁站。
5、一切原始观测值和记事项目，必须在现场记录在规定格式的外业手册中，严禁凭记忆补记。外业手册中每一页都须编号，任何情况下都不许撕毁手册中的记录纸。
6、一切数字、文字记载应正确、清楚、整齐、美观。凡更正错误，均应将错字整齐划去，在其上方填写正确的文字或数字，禁止涂改、擦改、转抄。对超限划去的成果，须注明原因和重测结果所在的页数。三角点、导线点、水准点的名称必须记载正确，同一点名在各种资料中应严格一致。
（二） 资料计算及整理
1、 计算、对算者必须及时独立整理和检查外业观测手簿，确认无误及各项限差符合要求后方可进行计算。观测数据不全或限差超限必须进行补测或重测。
2、 任何计算资料必须有对算。计算、对算或检查者都应在计算成果表上签字。资料的计算、复算或对算必须从起始数据和观测数据原始记录开始，不得互相转抄。
3、 计算资料字体要工整，计算错误的数字不准涂改，可划掉后重新写上正确的数字。
4、 各种计算资料应按照规定要求进行平差并计算测量精度。
5、 计算资料、成果台帐要按工作地点收集整理，装订成册。封面要有名称、编号、单位、日期。要有目录、页次、示意图及必要的说明。计算成果表上都要有草图。计算后的最终成果必须及时填入专门的成果表，并建立台帐。
(三)用计算机进行内业计算的原则：
1、 计算程序必须验证，可靠后方可使用，并应符合（煤矿测量规程）或其他有关规程的要求。
2、 所有计算过程的检验结果，都要妥善保存。
3、 用计算机处理的观测数据或计算成果等都必须定期备份，同时入库。
(四)图纸填绘
1、 生产进度图采用图板方式、原则按自然分层绘制。除地质构造不绘外，其余均按基本矿图中采掘工程平面图的要求绘制。当天测量应在当天计算、当天填绘，特殊情况下最迟次日由测量人员用铅笔填绘。生产进度图应每月10日前清绘上墨一次。
2、 生产交换图按210mm*300mm标准图面折叠，按基本矿图的内容描绘和补绘，巷道月末位置用铅笔短线和日期表示。
 
五、井下钻探工
岗位标准：
1、 熟悉《煤矿安全规程》、《矿井水文地质规程（试行）》、《煤矿防治水工作条例》、《井下钻探工操作规程》等有关规定。
2、 熟悉各类钻机的工作原理，掌握各种钻机的操作要领、维护保养及排除故障的技术知识。
3、 井下钻探施工前，必须了解钻探工程的设计目的、任务，施工措施要做到传达、贯彻、签字，并严格按照各种规程措施施工。
工作标准：
1、 按生产需要按时完成年度地质孔计划施工。
2、 地质孔施工要求参照《钻探煤层质量标准》。
3、 顶板孔施工要求参照《矿井地质规程》。
4、 顶板孔必须探至老顶位置，且严格按要求取芯，编好序号由地质技术人员取样记录。
5、 地质孔布设密度必须满足生产需要，且严格按要求取芯，编好序号由地质技术人员取样记录。
6、 钻孔施工后用木楔等将孔口堵死，防止有害气体涌出。
技术标准：
第1条、安全技术要求
1、必须经过煤矿安全知识培训，掌握煤矿的防灾，避灾知识。
2、必须严格执行工种岗位责任制和各种防范事故的措施，掌握各种钻探施工方法。
3、作业地点要保证风量可靠，无风地点施钻必须采用专门安设局部通风或风障、狂风、导风筒等方式通风，施钻过程严禁停风、停水、停电。
4、必须对现场进行加固支护，钻场要符合设计要求，不得相互拥挤，设备、钻具要摆放有序。
5、钻进时要严格按照工程技术人员标定的孔位及施工措施中规定的方位、角度、空深、孔径等进行施工，未经同意不得擅自改动。
6、严禁使用非煤安标志的钻探设备及大于25°以上的倾角的钻孔人工起、下钻。
7、施工地点必须有专用电话，保持正常的通讯联系。
第2条、准备操作技术要求
1、新的钻探设备进来后应首先对照说明书对设备加注所需的液压油、齿轮油等。新设备应先期在地面进行安装调试，待钻探人员经厂方的技术培训达到熟练掌握该机性能后，方可下井使用。
2、每台设备必须建立档案（包括出厂日期、使用期限、大中小修状况、易损部位、施工孔数、累计进尺等）。
3、经常使用的钻探设备应定期进行更换卡瓦。液压油、齿轮油、黄油等。及时检查维修压力表、操纵阀、密封圈、油管路、多向换路阀等，使钻探设备始终处于良好状态。
4、钻探设备应经常清洗、保养、除锈蚀，长期不用时将运动部位涂抹黄油并包好。
5、入井前应检查机械、液压、操作（纵）阀、泥浆泵等是否完好可靠，不得带故障下井。
6、检查钻杆、丝口（扣）、岩芯管、螺丝头、变异接头、接箍等磨损是否超限，钻杆是否弯曲，钻（杆）具是否有微小裂隙（缝），水泵的钢套、柱塞、密封图、钢球、球座是否完好。
7、根据设计要求带足本项钻探工程所需的器材、工具、材料等。
8、钻机应经有关部门检查防爆性能合格后，方可入井。
9、在钻机底部安装自制轮在轨道上运输时，要重心平稳，不得前倾后仰，不得超高、超宽，两头做好防碰撞设置，尽量使用人工推车。
10、钻机在车盘上运输时，必须捆绑结实，不得超长、超宽、超高、超重，否则应解体装车并符合井下运输的有关规定。高瓦斯矿井井下运输时，车盘两头应设置软垫，以免碰撞产生火花。拆下的零件要用有盖的箱子装好，容易丢失的零件由钻工自带。
第3条、一般操作技术要求
1、按工程技术人员所标定的孔位及施工措施中规定的方位、角度和钻孔防斜措施施工，不经技术人员同意，不得擅自改动。
2、钻探工人穿戴要整齐、利落，衣襟、袖口、裤脚必须束紧。
3、启闭开关时，精力要集中，做到手不离按钮，眼不离钻机，随时观察和听从司机命令，准确、及时、迅速地启动和关闭开关。
4、禁止用手、脚直接制动机械运转部分，禁止将工具和其他物品放在钻机、水泵，电机保护罩上。
5、扶把时，要站在立轴和手把一侧，不得紧靠钻机。钻机后面和前面的给进手把把活动范围内，不准站人，防止高压水将钻具顶出伤人或给进手把翻起打伤人。给压要均匀，根据孔内情况及时调整钻法及压力。
6、采用清水钻进时，要保证有足够的水量，不准打干钻。为防止埋钻，钻具下至距孔底1—2m时，立即开泵送水，见正常返水后才能钻进。
7、钻进过程中，一旦发现“见软”、“见空”、“见水”和变层，要立即停钻，丈量残尺并记录其深度和孔内变化情况。
8、若发现孔内涌水时，应测定水压、水量。
9、若发现煤岩松动、片帮、来压、见水或孔内水量、水压突然加大或顶钻时，必须立即停止钻进，但不得拔出钻杆，不得直对或任意跨越钻杆，迅速向矿调度室汇报，并派人监视水情。
10、透老空后，需经瓦检员检查有无有害气体溢出，并严格按作业规程要求对钻孔进行处理。
11、钻进时操作人员不准离开钻机，并做到“两听”、“三看”，既听机器运转声音，听孔内震动声音：看操作把手震动、给进压力和钻进速度，看压力表及回水情况，看胶带及接头情况，发现异常及时停钻处理。
12、取芯钻进时每回次进尺不得超过岩芯管有效长度。
13、钻进过程中若发生机械故障或突然停电，应立即断开开关，用人力将钻具提到安全高度。
14、执行“四检查”：起下钻具检查、孔内事故后检查、加尺检查、准备钻具时检查；“三不下”丝扣不合格不下、钻具磨损严重不下、钻杆弯曲超标不下；“三看“看压力表、看进尺、看钻孔返水情况；”二听“听机器声、听孔内震动声；”一及时“发现异常情况及时处理。孔口不返水时严禁钻进进尺。
第4条、、特殊操作技术要求
1、在接近积水地区掘进前或排放被淹井巷的积水前进行探放水时，必须根据编制的探放水设计及安全措施的方位、角度、孔深等进行施工，未经工程技术人员同意，不得擅自改动。
2、在采掘工作面探放水时，遇到下列情况，必须按《煤矿安全规程》、《矿井水文地质规程（试行）》、《煤矿防治水工作条例》的规定，经工程技术人员确定的探放水操作。
（1）接近水淹和可能积水的井巷、采空区或相邻煤矿时。
（2）接近含水层、导水断层、溶洞和导水陷落柱等。
（3）打开隔离煤柱放水时。
（4）接近可能与河流、湖泊、水库、蓄水池、水井等连通的断裂构造带时。
（5）接近有出水可能的钻孔时。
（6）接近有水的灌浆区时。
（7）接近其他可能出水的地区时。
3、煤系底层有强承压含水层并有突水危险的工作面，必须严格按编制的防治水专项设计及安全措施施工。
4、安装钻机深水前，必须遵守下列规定：
（1）加强钻场前、后10m范围内的巷道支护，并打好坚固的立柱和栏板，安全通道要畅通。
（2）清理巷道，挖好排水沟。探水钻孔位于巷道低洼处时，必须配备与探放水量相适应的排水设备，做到出水时可随时开泵排水。
（3）在打钻地点或附近安设专用电话。
（4）工程技术人员和探放水人员必须亲临现场，依据设计，确定主要探放水孔的位置、方位、角度、深度以及钻孔数目。
5、预计水压较大的地区探水钻进前，安设探放水钻孔孔口管及其固定的方法必须符合设计的要求。
6、操作钻机时，应遵守以下规定：
（1）操作高压电器时应戴绝缘手套、穿绝缘靴、脚踏绝缘垫板。
（2）在探放水钻机后面和前面的给进手把活动范围内，不准站人，防止高压水将钻具顶出伤人或给进手把翻起伤人。
（3）探水钻机施工时应有预防电机受潮的措施。
7、下置的孔口管及下级套管都必须进行耐压试验，达到设计压力、安装闸阀后，方准继续钻进。
8、钻孔内压力过大时，应采取反压和有防喷装置的方法钻进，并有防止孔口管和煤（岩）壁突然鼓出的措施。
9、钻进中，发现煤岩松软、片帮、来压或钻孔中水压、水量突然增大，以及有顶钻等异状时，必须停止钻进，但不得拔出钻杆，现场负责人员应立即向调度室报告，并派人监测水情。如发现情况危急时，必须立即撤出所有受水威胁的人员，然后采取措施进行处理。
10、探放采空区水必须遵守下列规定：
（1）探放采空区水前，首先要分析查明采空区水体的空间位置，积水量和水压，采空区积水区高于探放水点位置时，只准用钻机探放水。
（2）放水孔必须打中采空区水体，并监视放水全过程，核对放水量，直到采空区水放完为止。
（3）钻孔放水前，必须估计放水量，根据后路排水能力和水仓容量，控制放水量。
（4）放水时，必须设专人监侧钻孔出水情况，测定水量、水压，做好记录。
（5）若水量突然变化，必须及时处理，并立即报告调度室。
11、透采空区后，如孔内无水流出，经瓦斯检查员检查有有害气体涌出时，必须立即停止钻进，用木塞或者黄泥封闭。
12、疏通钻孔时，操作人员不准直对钻杆操作。
13、探放采空区水钻孔接近采空区，预计有瓦斯或其他有害气体涌出时，必须有瓦斯检查员或矿山救护队员在现场值班，检查空气成分。如果瓦斯或其他有害气体浓度超过《煤矿安全规程》规定时，必须立即停止钻进，切断电源，撤出人员，并报告矿调度室及时处理。
 
安全监察系统三项标准
 
一、安全检查员
岗位标准：
（一）上岗条件
1、安全检查员必须经过培训，取得煤矿特殊工种操作资格证后，持证上岗。
2、拥护党的路线、方针、政策，热爱煤炭事业安全检查工作，坚持原则，责任心强。
3、从事煤炭安全生产相关工作5年以上，熟悉本职业务、具有初中以上文化程度。
4、身体健康、能胜任安全检查与管理工作。
5、安全检查员需要掌握以下知识：
（1）《煤矿安全规程》、煤矿安全质量标准化标准、行业标准有关安全知识以及对安全检查员的规定。
（2）基本掌握矿井通风等各系统知识。
（3）掌握入井人员的有关安全规定。
（4）了解矿井避灾路线。
（5）其他需要掌握的安全知识。
（二）岗位要求
1、安全检查员应完成下列工作：
（1）依照矿山安全法律、法规和国家煤矿安全规程、相关规定、技术标准及安全生产规章制度，监督检查作业场所安全生产状况。
（2）监督检查劳动保护工作情况。
（3）监督检查安全规章制度的落实情况。
（4）对不具备安全生产条件，危及职工生命安全的生产现场和作业场所，有权令期整改或限期解决。情况紧急时，有权停止作业，撤出人员。
（5）严格要求作业人员按作业规程、安全技术等措施等安全作业。
（6）有权制止违章指挥、违章作业。
（7）对不安全的隐患，有权要求限期解决。
（8）对井下电器设备的安全运行和防爆性能进行定期的检查和不定期的抽查。
（9）对矿井通风、防尘、防火设施进行经常性的安全检查。
（10）对矿井防水、排水设施的安全性能进行检查及顶板事故预防措施的安全检查。
2、安全检查员岗位规范
（1）安全检查员要严格按照要求进行安全检查，严禁空班漏检和假检。
（2）必须按要求对井下采掘作业地点进行巡回安全检查或重点安全检查。
（3）安全检查员要坚守工作岗位，在工作现场手拉手交接班。
（4）岗中要精力集中，不得睡觉，不得干与本职工作无关的事项。
工作标准：
（一）工作程序
1、开班前会，并检查好所带的敲帮问顶等检测工具是否齐全可靠。
2、检查好矿灯、自救器是否完好。
3、入井，进入工作现场首先进行“四位一体”安全检查，填写工作面班准入安全准入卡，并汇报。
4、进行过程巡回安全检查或重点安全检查，进行班中问题汇报。
5、现场交接班，并进行现场交班汇报。
6、升井，交值班室“四位一体”安全检查准入卡，开班后会。
（二）工作标准
1、采煤工作面安全管理安全检查：
（1）小绞车要牢固使用戗柱或地锚。行人通过的顺槽输送机尾处要加盖板。行人跨越输送机的地点要有过桥。
（2）支柱（支架）高度与规定巷高（采高）要相符，不得超过、超低使用。
（3）在用支柱要完好、不漏液、不串液、不卸载，无外观缺损。达不到此要求的支柱全工作面不超过3根。综采支架不漏液、不串液、不卸载。
（4）支柱迎山有力，不出现连续3根以上支柱迎山角或退山角过大。综采支架要垂直顶底板，歪斜<±5度。工作面倾角>15度时，支架要设防倒防滑措施。
2、采煤工作面安全出口与端头支护安全检查：
（1）综采工作面端头支护采用液压支架。否则必须正确使用好4对8根长钢梁支护，
（2）工作面上、下出口的两巷，超前支护必须使用单体液压支柱，一般要求距煤壁10米范围内打双排柱，10—20米范围内打单排柱。
（3）上、下顺槽自工作面煤壁向外20米范围内支架应完整无缺，巷道高度要符合规定。
3、采煤工作面端头回柱安全检查：
（1）沿切顶线以里的支柱要及时回撤，控顶距离不能超过作业规程的规定，撤回的柱、梁要站立存放。
（2）关门支柱符合作业规程规定。
（3）回柱绞车等安装牢固，大绳钩头、绳套、信号和保护装置等设施完好齐全。
（4）初次来压、周期来压回撤端头支柱时，要按照作业规程规定的支护要求作出全面检查。
（5）断层下的回撤支柱，应仔细检查断层的产状、位置、影响的范围和采取的安全措施的执行情况。
（6）工作面的最大控顶距符合规程规定。
（7）顶板破碎回柱时应采取远方操作，必要时支设临时木支柱。
（8）人员不应进入采空区回柱。
（9）人员的退路要畅通。
4、采煤工作面回柱绞车、运输绞车的安全检查：
（1）回柱绞车、运输绞车司机持证上岗。
（2）必须配备使用声光信号，不得随意开车；过程中出现工作阻力过大时，不能硬拉，应及时停车处理，防止断绳事故。
（3）启动绞车前，要详细检查钢丝绳、绳头压柱是否符合规程要求；不符合要求不得使用。
（4）绞车功率和钢丝绳规格必须配套使用，不得随意更换过大或过小的钢丝绳。
（5）绞车固定地点支护必须可靠，退路畅通。绞车运行时，人员不得在绳道两边停留、行走。
（6）绞车固定是否可靠。
5、采煤工作面瓦斯现场安全检查：
主要检查项目有：风流瓦斯是否超限，有无瓦斯聚积，瓦斯超限后是否采取了措施，以及瓦斯检查制度执行情况。具体包括：
（1）进风巷、回风流、工作面风流中瓦斯超限时，采取了什么措施。
（2）工作面出现瓦斯积聚时采取了什么措施。
（3）瓦斯检查员班中检查次数、瓦斯牌板记录情况、交接班、巡回检查路线是否符合规定，汇报“三人联锁爆破制”、“一炮三检制”的执行情况。‘
（4）均压通风机运转情况及特殊情况采取的恢复通风的瓦斯检查及送电的安全措施。
（5）采煤工作面的二氧化碳检查情况。
（6）采煤工作面的瓦斯监测检查情况。主要是瓦斯监测传感器设置位置的合理性等维修管理。
6、巷道掘进安全检查：
（1）在掘进工作面打眼前，应找净顶板、两帮的零皮、马棚、片帮。
（2）掘进工作面必须执行“有掘必探，先探后掘”，具体要求严格执行作业规程。如果发现瓦斯大量泄出或有其他异状时，应及时报告矿调度室。
（3）严格执行防尘措施，掘进工作面必须采用湿式钻眼、装岩洒水，严禁干打眼。
7、巷道支护安全检查：
（1）掘进工作面新暴露的顶板，在架设永久支架前必须使用前探梁护顶，前探距离一般应大于最大控顶距。前探梁要固定在二架棚环上；所有巷道应采用吊环前探梁临时支护，不应存在空顶作业。
（2）临时支护距工作面的距离应符合作业规程规定。
（3）倾斜巷道棚子的迎山角、棚子间的撑木或拉钩应符合安全技术措施规定。
（4）木棚巷道支护必须符合设计要求和有关标准规定。
（5）U型钢拱形支架的搭接长度、卡缆位置、螺栓的锁紧力力矩及型钢的型号应符合设计规定。
（6）砌碹用的碹胎，使用前要进行检查挑选，每架碹胎组立完后，至少要打3个压顶楔子，跨度超过5M的巷道砌碹拱时，碹内必须打上顶子，防止碹胎变形或塌落。
（7）碹体和顶帮之间必须用不燃物充满充实。
（8）大断面巷道施工必须架设牢固的脚手架，脚手架上面不准存放过多的材料；脚手架上面有人工作时，禁止在脚手架下面进行其它工作。
（9）在交叉点施工时，必须严格按操作施工措施执行。
（10）锚喷支护
①、锚杆眼的方向要与岩层面或主要裂隙面垂直，当岩层与裂隙面不明显时，可与周边轮廓垂直。
②、锚杆安装前，要先用压风清扫眼孔中的煤、岩粉；托板应紧贴壁面，接触不严时，必须用水泥砂浆填实，不准用木材、石块等材料垫上。
③、砂浆凝固或树脂固化前不得碰撞杆体。
④、铺设的钢筋网、金属网，其连接方式应符合作业规程规定。
⑤、选用的锚杆结构形式应符合设计要求。
⑥、在松软、膨胀性岩层中进行锚喷支护时，喷射前不得用水冲洗岩石；锚喷作业应紧跟掘进工作面，爆破后立即喷一层混凝土临时支护，厚度应符合规程规定。
⑦、在过断层、破碎带、冒顶区进行锚喷支护时，应打超前锚杆护顶。
⑧、在围岩有淋水、滴水的情况下，锚喷作业前要先做好防治水工作。
8、有冲击地压煤层中掘进时安全检查：
（1）有冲击地压危险区内掘进时，煤层应采取御压注水措施，掘进工作面必须始终在保护带内进行，保护带的宽度一般为3.5倍巷道高度。
（2）煤层压力高度集中时，必须进行卸压处理，否则不得进行掘进工作。
（3）避免在支撑压力峰值区掘进巷道，确需在支撑压力峰值区掘进时应采取卸压措施。
（4）避免双巷同时掘进，必须双巷同时掘进时，两工作面的前后错距不得小于50M。
（5）相向掘进的巷道相距30M时，必须停止一个头掘进。停掘的巷道要加固，继续掘进的巷道除加强支护外，冲击地压危险严重时，还必须采取防冲措施。
（6）在有冲击地压危险的煤层中掘进时，必须有防冲措施。
9、巷道维修的安全检查：
（1）顶板管理方面：
①、巷道完好的顶板支护，不得任意破坏，不得用作起吊使用。
②、架棚时必须由班组长和安全员进行敲帮问顶。
③、撬落活石应从顶板完整的地方开始，以保证工作人员的安全。撬落空顶大块活石之前，要将附近的设备、电缆、管子等维护好。在撬落活石时，一人操作，另一个在后面当好安全监视哨，禁止行人通往撬顶危险区。
④、打锚杆在开眼前，必须先找落浮矸，然后开机钻眼。
（2）支架拆换方面：
①、拆换支架一定从顶板好的地点开始，不得大拆大换。在拆换顺序上要先检查顶板，把易落的大块岩石维护好后，松动楔子，使支架减压后进行翻棚，翻棚前要加固工作地点的支架；遇有顶板破碎，应超前挑顶，事后翻棚。
②、凡独头巷道，一定从外向里拆换，不得由里向外进行。贯通巷道要顺风逐架拆换。
③、倾斜巷道拆换支架，要由上至下进行拆换。在拆换前必须增加下面支架劲木和打好顶柱，防止支架推倒。
④、拆换棚时，在一架未完成之前，不得中止工作，应该连续进行；如果不能连续进行施工，每次工作结束后，必须接顶封帮，确保安全。
⑤、对头巷道维修拆换，在2头相距5M时，要停止1头作业，以免造成压力集中，发生冒顶。
⑥、拆换支架时，施工前应安全可靠地保护施工地点的设备、电缆、电线、管路等，并盖好水沟。
⑦、拆换支架时，一定要打牢固的脚手架，禁止用管子和矿车当脚手架。
⑧、上、下山拆换支架前要在距工作地点下面5—10米处分别设2—3处挡板，防止滑落岩石打伤下面的工作人员或检查人员。
⑨、拆换支架遇有棚顶上有木垛时，应先研究施工方法，按确定的方法进行施工。
（3）推、装、卸及其它方面：
①、推车过弯道、风门、道岔子、下坡道等地点时，一律要进行安全喊话。
②、卸车时先稳车后卸料，卸重物要喊号，2人以上抬卸时，要搭配合适。
③、在独头巷道或顶部有高冒处施工前，要找有关检查人员检查瓦斯。
④、维修巷道需要爆破时，在装药前，首先检查周围设备维护情况和20M以内瓦斯情况，认为安全后，方准爆破。
10、掘进通风系统的安全检查：
（1）局部通风机的检查。
局部通风机应安装在进风巷道中，距回风巷道口不小于10M；进风巷道的风量大于局部通风机的吸进风量，局部通风机不应产生循环风；局部通风机的风筒接头处、局部通风机与风筒连接处，都不应有漏风；局部通风机要吊挂牢固，或用平台安装，平台的高度不小于300MM；局部通风机要有“三专两闭锁”装置（即专用线路、专用变压器、专用开关，风电闭锁、瓦斯电闭锁）；局部通风机进风处有净化风流的装置。
（2）风筒接设的检查
风筒距工作面的距离，符合作业规程规定；不同直径的风筒间有过渡节、不准花接；风筒拐弯有弯头，不拐90度的硬弯，风筒环环吊挂；风筒无反接头，无破口，接头不漏风，接设风筒做到两靠一直（即靠帮、靠顶、平直）；风筒材质为抗静电、抗阻燃。
（3）局部通风机的管理
局部通风机要由专人看管，不准随意停开。局部通风机停风时，要立即撤出人员，切断电源，设上栅栏警标，禁止人员进入。恢复通风前，必须检查瓦斯。压入式局部通风机及其开关地点附近10米以内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时，方可人工开动局部通风机。
（4）掘进工作面瓦斯安全检查
①、排放瓦斯措施的检查。
掘进工作面停风后排放瓦斯要制定安全排放措施，应采取限流排放，禁止一风吹排放，在排放时应认真检查回风流中的瓦斯浓度，风流瓦斯浓度不应超过1%，要撤出回风流线路上所有人员，切断一切电源。排放时班组长、电工、瓦检员、局部通风机司机应在场。
②、风电、瓦斯与电闭锁的安全检查
局部通风机和掘进工作面中的电气设备，必须装有风电闭锁装置。当局部通风机停止运转时，能立即切断供风的巷道中的一切电源。风电闭锁、瓦斯电闭锁必须正常投入运行，严禁甩掉不用。
11、井下主要通风设施的检查
（1）永久风门。
①、要用不燃性材料建筑，严密不漏风，墙体厚度不小于0.5M；
②、密闭前无瓦斯积聚；
③、密闭前后5M内无杂物、积水和淤泥；
④、密闭前5M内支护完好，无片帮、冒顶；
⑤、密闭周边要掏槽，风硬底、硬帮，与煤岩接实，并抹有不少于0.1米的裙边；
⑥、密闭内有水的要设反水池或反水管；有自然发火煤层的采空区密闭要设凤测孔、措施孔，孔口封堵严密；
⑦、密闭前要设栅栏、警标、说明牌板和检查箱；
⑧、墙面平整，无裂缝、重缝、和空缝。
（2）永久风门。
①、每组风门不少于两道。通车风门间距不小于1列车长度，行人风门间距不小于5M。主要入排风巷道之间需设风门，同时设反向风门，其数量不少于2道；
②、风门能自动关闭，通车风门要实现自动化。矿井总回风和采区回风系统的风门要装有闭锁装置。风门不能同时敞开；
③、门框要包边包沿，有垫衬，四周接触严密，门扇平整不漏风，门扇与门框不歪扭；
④、风门墙垛要用不燃性材料建筑，厚度不小于0.5M，严密不漏风；
⑤、墙垛周边要掏槽，见硬顶、硬帮，与煤岩接实；
⑥、墙垛平整，无裂缝、重缝和空缝；
⑦、风门水沟要设反水池或挡风帘，通车风门要设底坎，电缆、管路孔要堵严；
⑧、风门前后各5M内巷道支护良好，无杂物、积水和淤泥。
（3）风桥：
①、用不燃性材料建筑；
②、桥面平整不漏风；
③、风桥前后5M范围内巷道支护良好，无杂物、积水和淤泥；
④、风桥通风断面不小于原巷道断面的4/5，成流线型、坡度小于30度；
⑤、风桥两端接口严密，四周见实帮、实底，要填实；
⑥、风桥上下不准设风门。
（4）永久调节风窗：
①、用不燃性材料建筑；
②、调节风窗的调节位置要设在上方；
③、风窗前后各5M内巷道支护良好，无片帮、冒顶、无杂物、积水、淤泥；
④、设调节风窗的墙体要掏槽，周边见煤岩硬体，设在风门上的调节窗，其风门不漏风。
（5）临时密闭：
①、密闭设在顶、帮良好处，见硬底、硬帮，煤岩体接实；
②、密闭前5M内支护好，无片帮、冒顶、无杂物、积水、淤泥；
③、密闭四周接触严密，木板密闭应采用鱼鳞式搭接，密闭要用灰、泥满抹或色缝，不漏风；
④、密闭前要设栅栏、警标和检查牌；
⑤、密闭前无瓦斯积聚。
（6）临时风门：
①、每组风门不少于2道，通车风门间距不小于一列车长度，行人风门间距不小于5M；
②、风门能自动关闭，通行电机车及斜巷运输的风六要有报警信号，否则要设专人负责看守；
③、风门设在顶、帮良好处，前后5M内支护良好，无杂物、积水和淤泥；
④、门墙四周接触严密，木板墙要鱼鳞搭接，墙面要用灰、泥满抹或勾缝；
⑤、门框要包边，沿口有衬垫，四周接触严密；
⑥、门扇平整不漏风，与门框接触严密；
⑦、通车风门必须设底坎、挡风帘。
12、矿井综合防尘系统的安全检查
（1）入风井筒、大巷的喷雾洒水净化风流装置。
检查喷洒头数量是否够，喷雾时是否呈雾状，水质是否清洁，不清洁时有无过滤器；有无人员管理。
（2）井下煤仓、溜煤眼、装煤转载点的喷洒装置。井下井巷的清扫、冲洗情况和巷道白化情况。
13、矿井防灭火措施的检查
（1）所有入井人员不得携带烟草和打火品，不得穿化纤衣服。
（2）井下机电硐室不准存放煤油、汽油、变压器油等可燃物质。
（3）井下不得从事电焊、气焊和喷灯焊接等工作。
（4）加强爆破安全检查工作，爆破工必须用发爆器进行爆破；水封爆破或水炮泥；炮眼封泥长度必须符合规定；炮眼深度小于0。6M时，严禁装药爆破；严禁明电、明火爆破。
（5）井下所有电器设备严禁超负荷工作。
（6）井下严禁用电炉、火炉、灯炮取暖。
（7）井下设置消防材料库，并有充足的消防器材。
（8）井下重要场所要配备消防器材。
（9）地面要建立消防水池，消防水池的蓄水量不得少于200立方米，配备抽水设备和井下消防管道。
（10）要加强消防设施和消防器材安全性能的检查工作。
14、井下探水工作的安全检查
（1）在矿井遇到含水体时必须坚持有疑必探、先探后掘的探放水原则。
（2）在采掘工作面前方遇到下列情况时必须进行探放水。
①、接近水淹的井巷、老空时。
②、接近水文地质复杂的区域，并有出水征兆时。
③、接近含水层、导体断层、溶洞和陷落柱时。
④、打开隔离煤柱放水时。
⑤、接近有水或稀泥的灌浆区时。
⑥、接近其它可能出水地区时。
（3）对探放水作业前的检查内容包括：
①、探水前是否加强钻孔附近的巷道支护、背好帮顶、是否在工作面迎头打好坚固的立柱和拦板。
②、是否清理好巷道的浮煤、挖好排水沟。
③、在打钻地点附近是否安设有专用电话。
④、是否有测量和负责探放水人员接临现场指挥，确定探水钻孔方位、角度、钻孔数目和钻进深度。
（4）探放水作业中的检查内容包括：
①、当钻孔钻进时，发现煤岩松软、片帮、来压或钻眼中水压、水量突然增大或顶钻等异状时，必须停止钻进，但不得拔出钻杆，应立即向矿调度室报告，并派人监测水清；当发现情况危急时，必须立即撤出所有受水威胁地区的人员，并采取措施，进行处理。
②、探水钻机后面和前面给进手把活动范围内不得站人。
③、钻眼接近老空，预计可能有瓦斯或其它有害气体涌出时，必须有瓦斯检查员或矿山救护队在现场值班检查空气成分。如果瓦斯或其它有害气体超过《规程》的有关规定，必须停止打钻，切断电源，撤出人员，并报告矿调度室采取措施，进行处理。
④、钻孔放水前，必须估计积水量，根据矿井排水能力和水仓容量控制放水眼的流量。同时观测水压变化。
⑤、钻眼流量突然变小或突然断电时，要通孔3---5次，并补打检查孔核实是否将水放净；钻眼流量变大时，要通知泵房增开水泵台数，并通知水文地质人员分析增大原因，采取相应的措施。
15、爆矿作业中的安全检查
（1）是否严格执行“一炮三检制”。
（2）爆破工是否按照爆破作业说明书进行爆破。
（3）采掘工作面是否存在违章爆破现象。
装药前和爆破前有下列情况之一的，严禁装药、爆破：
①、采掘工作面的控顶距离不符合作业规程的规定，或者支架有损坏，或者伞檐超过规定。
②、煤破地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1%。
③、在爆破地点20米以内，未清除的煤、矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上。
④、炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤炭松散、透老空等情况。
⑤、采掘工作面风量不足。
（4）炮眼封泥是否符合规定：
炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。严禁裸露爆破。
（5）处理拒爆、残爆时的操作程序是否符合规定：
处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。
处理拒爆时，必须遵守下列规定：
①、由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。
②、在距拒爆炮眼0.3M以另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。
③、严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼。
④、处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。
⑤、在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
16、采用爆破贯通井巷时的安全检查。
（1）、贯通爆破时，超过贯通距离而不通时，要立即停止爆破，查明原因，重新采取贯通措施。
（2）、巷道贯通之前，要加固支护。
17、煤矿企业职业安全卫生的检查
煤矿企业必须加强职业危害的防治与管理，做好作业场所的职业卫生和劳动保护工作。采取有效措施控制尘、毒危害，保证作业场所符合国家职业卫生标准。煤矿企业必须按照国家规定对生产性粉尘进行监测，并遵守下列规定：
（1）必须佩带个体防尘口罩；
（3）矿区水源和供水工程应保证矿区工业用水量，其水质应符合国家卫生标准。
技术标准：
（一）综采检查技术标准
1、支架要排列成一条直线，其偏差不超过±50MM。
2、支架不得歪斜，架中心距符合作业规程要求，偏差不得超过±100MM。
3、支架要垂直底板，不超高，与顶板接触严密，迎山有力，不得空顶，如有空顶必须立即处理。
4、架内不得有浮煤、浮矸堆积。
5、加强端头支护，防止冒顶事故的发生。一旦冒顶，必须采取措施及时处理。
6、在倾角超过15度时，应检查防倒防滑措施的落实情况。
7、使用好侧护板装置，保证支架稳定性和闭严顶板；相邻支架的顶梁上下错开不得超过侧护板高度的三分之二。
8、上下端头支护不准落后和超前，要与工作面支架成一直线。
9、采高超过3M的支架护帮板要按规定使用。
10、支架应及时支护。
11、支架初撑力要符合标准要求。
（二）巷道检查技术标准
1、在掘进工作面打眼时，周边眼位置必须与设计毛断面保持相当距离，一般为100—250MM。
2、在水平巷道中，支柱前倾后仰不得超过±0.5度（优良）或±1度（合格）；在倾斜巷道中，不超过设计的±0.5度（优）或±1度（合格）。不得向下坡方向倾斜。
3、锚杆眼的孔径、深度、间距及布置形式，要符合设计要求。间距偏差不得超过100MM；深度偏差：一般金属锚杆不得超过±50MM，树脂锚杆不得大于5MM。
4、固结锚杆的砂浆标号不应低于200号，水灰比为0.38-0.45，注浆要饱满。
5、严格遵守躲爆距离（半径150M以上）和躲爆时间（30MM以上）的规定。
6、掘进工作面风流、回风流、进风流瓦斯浓度分别达1%、1%、0.5%时必须采取措施。
7、掘进工作面出现体积在0.5立方米、浓度达到2%的瓦斯积聚时，附近20米内应停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理。
8、工作面5米处及回风流中应安设瓦斯监测传感器；入风流中有瓦斯地点及有局部瓦斯积聚的地点应设瓦斯监测传感器；掘进工作面的报警瓦斯浓度为1%、断电瓦斯浓度为1.5%，断电范围为工作面的一切电源；回风流的报警瓦斯浓度为1%、断电瓦斯浓度为1.5%，断电范围为工作面及回风流中的一切电源。
9、巷道贯通前，要检查和排放贯通地点的瓦斯。当工作面贯通地点的瓦斯浓度达到1%时，禁止贯通爆破。
10、独头掘进贯通时，距贯通地点20M，必须在穿透位置里外两侧设好警戒，禁止在警戒区内作业或逗留，透位不清，禁止爆破。
11、两头对掘贯通爆破时，当距离20M时，必须停止一头作业，仍然保持通风，由一头贯通，并派专人负责警戒。
12、作业场所的噪声，不应超过85dB（A）.大于85dB（A）时,需配备个人防护用品;大于或等90dB（A）时，还应采取降低作业场所噪声的措施。