1124面（外段）设备拆除及1121面设备安装作业规程

1124面（外段）设备拆除及1121面设备安装作业规程

第一章 概述

1124（外段）综采工作面已推进至停采线位置，准备拆除。同时1121综采工作面掘进工程已完成，具备了安装条件。1121综采工作面是我矿在-760水平布置地第六个面，由于F19断层影响，布置困难，切眼设计安装支架27台，续架51架，安装难度大。根据矿生产安排，1124面（外段）支架拆除与1121面支架安装同时进行，由我单位负责施工。

第二章 1124面设备拆除作业规程

第一节 简述

1124工作面（外段）已推进至停采线位置，工作面长度136m，需要拆除支架92台，机组一台，刮板运输机一套，转载机一台（带破碎机），运输巷一部1080皮带也从面上运出。支架解体后，其中78台液压支架转运至1121工作面安装就位，其余支架升井检修。为确保工作面设备回收及撤架工作的顺利进行，保证设备回收及撤架过程的安全，特制定如下的安全规程：

第二节 工作面拆除

一、综述：

1、整个工作面的拆除顺序：

机组—刮板运输机—转载机和破碎机—运输巷一部1080皮带—移变

—支架—泵站。

2、拖拉拽安全措施：

1）使用绞车运输时首先将绞车固定在顶板完好、通风良好的地点，使用底锚或四压两戗柱固定，使用四压两戗柱固定时，要用铁丝将单体与顶板固定牢固。

2）使用反滑轮时要使用不小于8吨的滑轮，使用新的完好40T大链锚兰螺丝固定，锚兰螺丝必须上紧上满扣。

3）使用绞车、单体顶拉箱体或其它大件时，所有人员要闪开蹦绳三角区，甩钩、断绳、蹦柱所涉及到的危险地带。

4）用导链装卸大件时，施工人员应躲开设备倾倒或下溜的方向，尽量远方操作，专人观察起吊的稳固情况。

5）起吊或拖拉过程中如遇拉力突然增大，必须停止工作，查明原因，严禁死拉硬拽。

6）拖拉大件时，运行的前方和大件的下方不得有人停留，所有人员都要躲到安全位置，防止断绳或蹦绳伤人。

7）箱体和大件接到位装车要固定牢靠后，再运出工作面。

二、拆除采煤机

1、拆除顺序：切断电源、拆去电缆--上滚筒--上摇臂--机身（电控箱和牵引部）--下滚筒--下摇臂。

2、在机组正上方打专用起吊锚杆，规格为φ22×2400mm，每根锚杆用2卷Z2360药卷，外露200mm，每组两根，间距500mm，组距1000mm，经过实验垂直拉力不少于120KN方可使用，组数视机组长度而定，

3、拆除安全措施：

1）选择较平坦的地点，将机组停好，并在机组下方齿条上插销子或用大连将机组底座拴在齿条上，防止机组下滑。

2）拆除工具准备齐全后，切断电源并拆除电缆。

3）拆除采煤机时工作面刮板运输机必须停电闭锁。工作位置范围上下各超三架的支架关闭进液阀。

4）起吊时必须用专用起吊锚杆，用两根同时起吊。用完好的40T大链、锚兰螺丝上紧，如果用支架作为起吊点时，要选好合适的勾头位置，不准把油缸作为起吊点。起吊时尽量使用专用起吊锚杆。

5）拆除滚筒时先用导链吊住滚筒，拆除螺丝，用单体将滚筒顶下。使用单体时必须采用远方操作，人员躲到安全地点。

6）拆除滚筒时下方20米以内不准站人。

7）拆除部件要及时运走，给后面的拆除工作创造有利的环境。

8）采煤机各液压管路要用干净棉丝或相同规格的管堵进行封堵。

9）拖运、起吊、装车按相应安全注意事项执行。

三、拆除工作面刮板运输机

1、拆除顺序：切断电源、拆去电缆--机尾--连接板--挡煤板--大链--中部槽--机头。

2、拆除安全措施：

1）拆除挡煤板时要用导链吊住，起吊时要掌握好中心和位置，尽量减少挡煤板脱离时的摆动，挡煤板拆最后一条螺丝时注意挡煤板脱离摆动伤人。

2）拆除挡煤板平行作业时，间距不低于20米。

3）用机尾绞车向外拉箱体时每次最多两块，专人跟看，其他人躲开绳道，发现拖挂及时打信号停车，处理以后再拉。

4）机尾大件装走后，临时轨道要及时跟进，减少拖拉距离。

四、拆除工作面转载机、破碎机、1080皮带

1、拆除顺序：切断设备电源、拆去电缆--转载机机尾--溜子机头底封板--破碎机电机--破碎机锤头--破碎机封板--转载机大连--转载机箱体—转载机电机减速机--转载机机头—1080皮带。

2、在转载机正上方打专用起吊锚杆，规格为φ22×2400mm，每根锚杆用两卷Z2360药卷，外露200mm，每组两根，间距500mm，组距1500mm，经过实验垂直拉力不少于120KN方可使用，组数根据转载机长度确定。

3、拆除安全措施：

1）拆除所有的大件时都要用导链吊住，必要时要用两个导链同时起吊。

2）严禁将手和脚或其他肢体伸到起吊的重物下面。需要到下面工作的，必须在起吊的重物下面垫道木，将起吊物支起。

4、起吊时必须用专用起吊锚杆，用两根同时起吊。用完好的40T大链、锚兰、螺丝必须上满上紧。

5、用绞车向外拖拉大件时，专人跟看，其他人员躲开绳道，发现拖拉阻力增大时，立即打信号停车，查明原因处理后再拉。

五、拆除支架

1、拆除前的准备：出架、运架绞车就位安装和工作面其它设备回收干净。

2、根据通风区设计要求，在1124运料巷车场适当的位置安设风机。

3、组装架安装

1）组装点达到设计要求规格和质量，将组装点杂物清理干净，保持底板平整。

2）检查组装用绞车，确保完好，同时准备4个10T滑轮、40T大链、销子等必备物品。

3）组装架的安装

（1）将四个立柱底座安放到标定位置，并调好水平度和角度，并打地锚固定牢靠。

（2）将滑轮牢固的固定在顶部的起吊锚杆上，高度适宜。

（3）将立柱分别安放到四个底座上，上好销子、压块，将立柱使用40T大链固定在两帮帮起吊锚杆上。

（4）将中部框架组装好后，用组装点中部的滑轮做为起吊点，使用18.5千瓦绞车起吊，把中部框架和四个立柱对接好，插好销子。

（5）安好四个立柱的液压管路和液控阀，同时升四个立柱，使中部框架接顶，如果顶板不平，要使用半圆木垫平顶部，然后升紧中部框架，框架四角必须使用40T大链可靠固定在顶部起吊锚杆上。

4）安装注意事项

（1）升立柱时，中部框架下部禁止站人。

（2）绞车绳头必须牢固。

（3）升立柱时，要求四人同时操作，使立柱同时升起，升立柱人员必须站在组装架外侧，采用远距离控制。

（4）该工作要有专人现场指挥、协调。

（5）人员登高作业时必须使用安全带。

5）组装架拆除

（1）首先要用绞车吊住组装架顶部框架。

（2）拆除组装架顶部固定的40T大链。

（3）四角同时降四个立柱，此时绞车同时配合下回。立柱收尽。

（4）拆除销子、螺丝，各部分装车。

（5）拆除时，组装架下部禁止站人。

（6）绞车绳头必须牢固。

（7）降立柱时，要求四人同时操作，使立柱同时下降，降立柱人员必须站在组装架外侧，采用远距离控制。

（8）该工作要有专人现场指挥、协调。

4、铺设滑板滑道

1）滑道从1124组装硐室一直铺到1124工作面下口。

2）横向铺设间距为1m的专用横担，配合22Kg/m铁道，3m长12#工字钢，用夹板、螺丝、压板上紧。

3）所有的滑道道木必须铺在实地上，如有悬空处，道木下必须用木楔背牢。

5、拆除支架安全措施

1）首先将支架邻架操作改为本架操作。

2）出架前将架前浮煤清理干净，三角区每出一架使用φ≥150mm的串杆支护顶板，株排距1.5×0.5m，每架支设不少于六根，串杆规格：长3.0—4.2m。串杆必须将绳及网顶住，然后出下一架。

3）无特殊情况不得隔架撤架，如果出现特殊情况需要隔架撤架的，必须由区领导跟班现场决定，并且现场指挥。

4）出架顺序为机头至机尾依次撤出。

5）向外撤架时用两台18.5千瓦绞车配合，使用滑轮规格不低于10T，使支架前移、掉头，撤出后将支架降至最低收尽侧护板和立柱，然后拉上滑道。

6）撤架时要有专人指挥，统一号令。

7）出架绞车用40T大链固定在支架底座上，用锚兰、螺丝连好。并用Φ≥150mm的圆木或单体打四压两戗，迎山有劲。

8）出架绞车用Φ28mm钢丝绳，绳头配用相应的绳皮，绳卡子两正两反，间距200mm，上紧上齐。拉支架时，绳道及三角区严禁站人，人员必须站在支架立柱内。

9）拉架阻力过大时要及时停车，检查有无障碍物，无障碍物可用动滑轮配合，严禁硬拉，如果支架降尽仍不能脱离顶板时，可在底座下放振动炮卧底，严禁支架挂网挂绳。禁止用推移杆拉支架。出架时如果有破网要及时修补。

10）在斜巷滑道存放支架时，必须用大链、锚兰将支架固定在滑道上。

六、支架解体

1、解体顺序：顶梁—掩护梁—四连杆—立柱

2、解体准备工作：

1）将支架拉至组装点下，拆去管路（留下平衡千斤的管路），准备好平板车，开始解体。

2）检查绞车固定是否牢固，各部件是否完好，绞车不得带病作业。

3）检查起吊锚杆是否符合要求，不合格不得使用。

4）绞车绳头、滑轮、锚兰要完好可靠，起吊用导链不小于5吨。

5）解体时，首先用两台导将掩护梁兜住，再用四台导链起吊顶梁，使连接销处于游离状态，拔出立柱和后部连接销子，卸下顶梁；然后拆下立柱；再用两台导链起吊掩护梁，使连接销处于游离状态，拔出连接销子，卸下掩护梁；用两台绞车起四连杆，使连接销处于游离状态，拔出连接销子，卸下四连杆。逐件放在平板车上，固定牢靠运出。

3、解体注意事项

1）起吊各部件时，人员必须躲避到安全地区，起吊要平稳，操作人员必须集中精力，听清号令，正确执行，严禁误动作。

2）起吊完毕，待部件平稳时，方可拆除销子。

3）多台导链同时起吊时，要有一人统一指挥。

4）解体时要使销子处于游离状态，用悠锤拔出销子。

5）抽出销子时，人员要站稳，防止闪身摔伤。

6）解体时，无论什么情况，任何人都不得处于起吊物下方。

7）工作时，要时刻注意解体点起吊锚杆的牢固情况，发现问题及时处理。

第三节 运输安全措施

一、运输路线：

回收机组、刮板机、转载机、破碎机、1080皮带等设备运输线路：

1124工作面—1124运料巷——1124车场—-760运料大巷—副井—地面

外撤液压支架运输线路：

1124工作面—1124运料巷——1124车场—-760运料大巷—1122运料巷车场——1121面组装就位

二、运输安全注意事项：

1、绞车司机、把钩工必须经过专门培训，取得资格证者方可持证上岗。

2、开车前，司机及把钩人员首先要认真检查钢丝绳、绳卡子、绳皮、声光信号、按钮、绞车制动、离合等运输设施，认真填写点检牌板。

3、开车时应提前发出信号，绳道内不允许有人行走、停留和工作，严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。

4、绞车钢丝绳要按照规定可靠固定在滚筒上，使用中至少要在滚筒上保留三圈。运输绞车斜巷运输时必须按照规定使用保险绳。人工拽钢丝绳时，手距离绞车滚筒距离不得少于2米。

5、设备与车辆固定采用完好的锚栏、螺丝、40T大链或8股8#镀锌铁丝，固定要牢靠。

6、不完好的车辆禁止使用，连车时要用完好的三链环或大链、锚兰、螺丝，禁止使用其它替代品。

7、斜坡运输必须带电电回车，严禁放飞车。

8、绞车运输联系声光信号必须齐全，且信号为一停、二开、三回、四慢开、五慢回。

9、司机要精力集中，注意运行方向。必须在车辆运行方向第一个矿车上挂红灯信号，车未停稳，严禁摘钩。

10、车辆掉道处理：

1）检查现场情况，检查车上重物是否稳固，有问题及时处理，在车下方掩好十字道木。上道时人站在车四角，闪开车辆下方和两侧，无关人员远离现场。

2）斜巷上道时要挂勾上道，此时司机要压紧闸把，集中精力，听清号令，严禁误动作。同时在车下方掩好十字道木。上道时人员要站在车斜上方，先检查绳及勾头是否完好，上道时要有一人统一指挥，上道过程中车下方和绳道不允许有人停留，把勾工要进入躲避洞。处理掉道时人员要有足够的安全空间。上道完毕，撤掉十字道木，通知坡底把钩人员，打信号后开车。

11、工作面整架运输前，要由班长或跟班人员对运输系统的绞车、轨道进行认真检查，有问题先处理。运整架时，绳道内不允许有人行走、停留和工作。支架与绞车绳头相连时，采用双股40T 新大链，并用新的锚栏联接，用Φ20mm新螺丝上齐上满扣，两个以上锚兰连接时，钩头要错开锚兰，两个锚兰不能在同侧，以免降低连接强度。运整架换勾时，应先挂好待挂勾头，新挂勾头用上力后，再摘掉应换勾头。运整架时，如支架蹿出滑道，支架上道前要首先在支架和滑道两侧打防倒单体。

12、运输量：整条运输线使用18.5和55千瓦绞车，每次整架1架。工作面刮板运输机机头、机尾弯槽、采煤机滚筒、转载机机头等超长、超高部件时每次只能运输一车，其它不得超过设计重量，且最多不超过4车。

第四节 起吊规定

1、必须使用专用起吊锚杆，不完好的起吊锚杆禁止使用，勾头要符合规定要求，不得超吨位起吊。

2、起吊时，要吊住设备的规定位置，以免破坏部件。

3、起吊前，要认真检查起吊锚杆的完整情况。起吊时不可少于2根锚杆用力，大链同时挂在两根锚杆上，滑轮或导链挂在大链上，要使用完好的大链、锚兰，起吊大链固定好后，上双螺母，以免造成脱扣伤人。

4、时刻观察起吊锚杆及滑轮等的受力情况，并明确一人观山，如发现有锚杆明显伸长或拉出等现象，要立即停止起吊，采取措施，更换另一组锚杆重新起吊。

5、起吊的大件下方，严禁人员进入，确需垫道木时应避免身体任何部位进入大件下方，大件装车就位，要精力集中，互相照应，以免挤伤手脚。

6、起吊时人员要躲开绳道及三角区。不得处在起吊物甩动的方向。

7、组装点起吊时，禁止有人员通过和停留。

8、组装点解体和车场运输要有专人指挥、协调。

第五节 排木垛安全技术措施

1、工作面撤架以前，在工作面机头处排一个木垛，木垛里侧边缘与工作面煤壁对齐，木垛使用厚200mm长2.4米的板梁，“井”字排列。

2、工作面撤架以后，在下巷距离密闭墙1米处各排两组木垛，使用水泥道木，全断面排列双木垛。撤最后三架前要在煤帮侧排两组木垛，木垛使用厚200mm长2.4米的板梁，“井”字排列。

3、技术要求：

1）排木垛处要底板平整，底层道木要放在坚实底板上。

2）最顶层木垛下面要用木契背起，保持木垛与顶板严密相接。

3）木垛排列上下一致，不得错位扭曲，相邻两根板梁用扒锔连接。

第六节 安全校验

1、工作面整架滑道运输，最长运输距离100m，坡度小于10°,使用JM-14绞车，钢丝绳使用Φ28mm新钢丝绳，钢丝绳最小破断力为530kN，支架单重227.87KN。散架经1124运料巷，通过1124小坡回到1124车场，小坡长度90m，坡度17°，使用JM-14绞车，钢丝绳使用Φ24.5mm新钢丝绳，钢丝绳最小破断力为389kN，最重散件重量90KN（机组上、下牵引部和1000移变）每次挂一车，散加运两车140KN，绞车最大牵引力为140kN。整架运输按10°计算，散架按17°计算：

P=wg（sina＋f1cosa）＋qLg（sinb＋f2cosb）

式中：

P--钢丝绳最大净张力，N

w--车盘与载重质量之和所受重力，N

a--斜坡中产生最大拉力处的倾角，可取最大倾角，度

f1---矿车在轨道上运行时的阻力系数，取0.015，整滑道运输取0.15

q--钢丝绳单位长度所受重力，N/m

L--钢丝绳长度， m

b--平均坡度，度

f2--钢丝绳运行时阻力系数，取0.15

1、整架运输：

P=227870×（sin10°+0.15 cos10°）＋27.5×100（sin10°+0.15 cos10°）=74114N=74.114kN

530/74.114=7.15＞ 6.5符合要求。

绞车最大牵引力140kN＞绞车所受最大静张力74.114kN

符合要求。

2、1122运料小坡:

P=(2×7500+120000) ×（sin17°+0.15 cos17°）＋21.65×90 （sin17°+0.015 cos17°）=59432N=59.432kN

389/59.432=6.55＞ 6.5符合要求。

绞车最大牵引力140kN＞绞车所受最大静张力59.432kN

符合要求。

最大安全运输能力:

根据计算可知，机组上、下牵引部和1000移变刮板机弯槽每次一车，其它连矿车总重量不超过135kN时，且最多不得超过四个车。

第三章 1121面设备安装作业规程

第一节 简述

1121工作面切眼小面长43m，安装ZY5000/25/50支架，安装27台，续架巷长216米，续架51台，安装MXG –500/4.5采煤机一台，SGZ- 800/500溜子及配套转载机SZZ 800/200各一部。

安装机组、刮板机、转载机、破碎机、1080皮带等设备运输线路：地面—副井—-760大巷—1122运料巷车场—1121工作面---安装

安装液压支架运输线路：1124面解体—1124运料巷—1124运料车场—-760大巷—1122运料巷车场——1121面组装就位。

为确保工作面设备回收及撤架工作的顺利进行，保证设备回收及撤架过程的安全，特制定如下的安全规程：

第二节 工作面安装

一、综述：

1、整个工作面的安装顺序：

拆除并回收150掘进机、650皮带、40T溜子—机组—刮板运输机—转载机和破碎机—运输巷一部1080皮带—移变

—支架—泵站。

液压支架—刮板机—转载机和破碎机—机组—移变—泵站。

2、拖拉拽安全措施：

1）使用绞车运输时首先将绞车固定在顶板完好、通风良好的地点，使用底锚或四压两戗柱固定，使用四压两戗柱固定时，要用铁丝将单体与顶板固定牢固。

2）使用反滑轮时要使用不小于8吨的滑轮，使用新的完好40T大链锚兰螺丝固定，锚兰螺丝必须上紧上满扣。

3）使用绞车、单体顶拉箱体或其它大件时，所有人员要闪开蹦绳三角区，甩钩、断绳、蹦柱所涉及到的危险地带。

4）用导链装卸大件时，施工人员应躲开设备倾倒或下溜的方向，尽量远方操作，专人观察起吊的稳固情况。

5）起吊或拖拉过程中如遇拉力突然增大，必须停止工作，查明原因，严禁死拉硬拽。

6）拖拉大件时，运行的前方和大件的下方不得有人停留，所有人员都要躲到安全位置，防止断绳或蹦绳伤人。

7）箱体和大件接到位装车要固定牢靠后，再运出工作面。

二、拆除掘进机

1、解体顺序：甩掉电源—桥式皮带—电控箱—操作台—油箱—电机减速机—三联泵—截割部—小溜了—主、副本体及左右履带。

2、在解体地点四角上方打专用起吊锚杆，规格为φ22×2400mm，每根锚杆用2卷Z2360药卷，外露200mm，每组两根，间距500mm，经过实验垂直拉力不少于120kN方可使用

3、安全注意事项：

1）解体起吊时要打专用起吊锚杆，严禁在正规锚杆上起吊，起吊使用双大链，锚兰螺丝上满扣，起吊时要派专人观山，工作人员站在安全地点，其他人员严禁靠近。

2）解体过程中，必须有专业人员现场 指挥，不经技术人员同意不得拆解任何大件，导链不得超负荷使用，大件不得长时间悬挂，如果因为某种原因不能及时安装时，下面必须垫上道木，以防长时间起吊发生意外。

三、安装采煤机

1、安装顺序：机身（电控箱和牵引部）--下摇臂--下滚筒--上摇臂--上滚筒—配电源—试车。

2、在安装地点正上方打专用起吊锚杆，规格为φ22×2400mm，每根锚杆用2卷Z2360药卷，外露200mm，每组两根，间距500mm，组距1000mm，经过实验垂直拉力不少于120kN方可使用，组数视机组长度而定，

3、安装安全措施：

1）选择较平坦的地点，安装机组机身时，并在机组下方齿条上插销子或用大连将机组底座拴在齿条上，防止机组下滑。

2）起吊时必须用专用起吊锚杆，用两根同时起吊。用完好的40T大链、锚兰螺丝上紧，如果用支架作为起吊点时，要选好合适的勾头位置，不准把油缸作为起吊点。起吊时尽量使用专用起吊锚杆。

3）安装滚筒时先用导链吊住滚筒，用单体将滚筒顶到位。使用单体时必须采用远方操作，人员躲到安全地点。

4）安装滚筒时下方20米以内不准站人。

5）采煤机各液压管路要用干净棉丝或相同规格的管堵进行封堵。

6）拖运、起吊、装车按相应安全注意事项执行。

四、安装工作面刮板运输机

1、安装顺序：机头--中部槽--挡煤板--连接板--大链--机尾—铺电缆配电。

2、安装安全措施：

1）安装挡煤板时要用导链吊住，起吊时要掌握好中心和位置，尽量减少挡煤板脱离时的摆动。

2）安装挡煤板平行作业时，间距不低于20米。

五、安装工作面转载机、破碎机、1080皮带

1、安装顺序：转载机机尾--转载机箱体--转载机机头--—转载机电机减速机--转载机大连--1080皮带—配电。

2、在转载机正上方打专用起吊锚杆，规格为φ22×2400mm，每根锚杆用两卷Z2360药卷，外露200mm，每组两根，间距500mm，组距1500mm，经过实验垂直拉力不少于120KN方可使用，组数根据转载机长度确定。

3、安装安全措施：

1）安装所有的大件时都要用导链吊住。

2）严禁将手和脚或其他肢体伸到起吊的重物下面。需要到下面工作的，必须在起吊的重物下面垫道木。

4、起吊时必须用专用起吊锚杆，用两根同时起吊。用完好的40T大链、锚兰、螺丝必须上满上紧。

六、组装架安装

1、组装点达到设计要求规格和质量，将组装点杂物清理干净，保持底板平整。

2、检查组装用绞车，确保完好，同时准备4个10T滑轮、40T大链、销子等必备物品。

3、组装架的安装

1）将滑轮牢固的固定在顶部的起吊锚杆上，高度适宜。

2）将中部框架组装好后，用组装点中部的滑轮做为起吊点，使用18.5千瓦绞车起吊，把中部框架和四个立柱对接好，插好销子。

3）中部框架接顶，如果顶板不平，要使用半圆木垫平顶部，然后升紧中部框架，框架四角必须使用40T大链可靠固定在顶部起吊锚杆上。

4、安装拆除注意事项

1）绞车绳头必须牢固。

2）该工作要有专人现场指挥、协调。

3）人员登高作业时必须使用安全带。

七、支架组装：

1、将底座运到位，固定在专用车盘上，吊起四联杆，固定好销子，然后安装掩护梁、立柱、阀组，给立柱供液后安装顶梁，最后将顶梁和掩护梁用销子联接起来，配齐管路，达到完好标准。

2、每个操作人，都要熟记各部件的位置，熟悉联接方式。

3、每组装完一架，都要经过认真检查，确认各部件无问题后，方可出流水线。

4、起吊时，所有人员不得进入组装架内，如需要进入联接调整某一部件时，要将相邻起吊件放下，确认无危险后方可进入工作。

5、组装过程中，要有一名班长或组长监督指挥，做好协调工作，不准任何人操作失误。

6、起吊钩必须挂在规定的位置上，不准乱挂。

7、钢丝绳如有死弯、锈蚀或断丝超限现象必须及时更换。

8、操作人员要熟悉操作阀所控制的千斤顶位置和正反方向，对操作手把有疑问时，要跟管查明。

9、组装支架过程中，要严格用好组装架。在组装架不完好、连接不良等情况下，严禁进行组装。组装好每个支架后要将所有销轴上齐上全。

八、绞车的安装：

1、安装时，要把绞车安装在通风良好、支护完整、无片帮冒顶危险的安全地点，底板要清理干净，表面不得有浮煤、杂物。

2、固定绞车的方向要与牵引物方向一致，以免造成缠绳零乱，绞车绳头要合格，绳卡子间距为150mm ，一反一正上紧，共计四个，采用相应的绳皮，并按要求做好保险绳。

3、绞车固定：JM —14绞车地锚不少于12根固定，锚杆采用22×1800 mm螺纹钢锚杆，每根锚杆用Z2360药卷2根全长锚固，外露小于200mm。就位绞车按四压两戗柱要求固定。

4、钢丝绳要用绳头插绳眼及特备的绳卡装置牢固地固定在绞车滚筒上，拉整架的绞车最少要在滚筒上保留五圈，严防抽绳跑车事故发生。

第三节 其它安全注意事项

1、运输安全注意事项：

1）绞车司机、把钩工必须经过专门培训，取得资格证者方可持证上岗。

2）开车前，司机及把钩人员首先要认真检查钢丝绳、绳卡子、绳皮、声光信号、按钮、绞车制动、离合等运输设施，认真填写点检牌板。

3）开车时应提前发出信号，绳道内不允许有人行走、停留和工作，严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。

4）绞车钢丝绳要按照规定可靠固定在滚筒上，使用中至少要在滚筒上保留三圈。运输绞车斜巷运输时必须按照规定使用保险绳。人工拽钢丝绳时，手距离绞车滚筒距离不得少于2米。

5）设备与车辆固定采用完好的锚栏、螺丝、40T大链或8股8#镀锌铁丝，固定要牢靠。

6）不完好的车辆禁止使用，连车时要用完好的三链环或大链、锚兰、螺丝，禁止使用其它替代品。

7）斜坡运输必须带电电回车，严禁放飞车。

8）绞车运输联系声光信号必须齐全，且信号为一停、二开、三回、四慢开、五慢回。

9）司机要精力集中，注意运行方向。必须在车辆运行方向第一个矿车上挂红灯信号，车未停稳，严禁摘钩。

10）车辆掉道处理：

（1）检查现场情况，检查车上重物是否稳固，有问题及时处理，在车下方掩好十字道木。上道时人站在车四角，闪开车辆下方和两侧，无关人员远离现场。

（2）斜巷上道时要挂勾上道，此时司机要压紧闸把，集中精力，听清号令，严禁误动作。同时在车下方掩好十字道木。上道时人员要站在车斜上方，先检查绳及勾头是否完好，上道时要有一人统一指挥，上道过程中车下方和绳道不允许有人停留，把勾工要进入躲避洞。处理掉道时人员要有足够的安全空间。上道完毕，撤掉十字道木，通知坡底把钩人员，打信号后开车。

11）工作面整架运输前，要由班长或跟班人员对运输系统的绞车、轨道进行认真检查，有问题先处理。运整架时，绳道内不允许有人行走、停留和工作。支架与绞车绳头相连时，采用双股40T 新大链，并用新的锚栏联接，用Φ20mm新螺丝上齐上满扣，且严禁将锚栏、螺栓连接在支架地脚处。运整架换勾时，应先挂好待挂勾头，新挂勾头用上力后，再摘掉应换勾头。

12）整条运输线使用18.5和55千瓦绞车，每次整架1架。其它设备其中刮板运输机机头、机尾弯槽、采煤机滚筒、转载机机头等超长、超高部件时每次只能运输一车，其它不得超过设计重量，且最多不超过4车。

2、工作面就位：

工作面机头第一架先就位，再逐步向机尾就位，之后，安装工作面溜子。

1、就位前的准备工作：

1）首先将支架安装位置与绞车之间所有杂物、浮煤浮矸清理干净。就位地点向上3m拆除轨道，并保证工作面轨道面以上高度不低于3.5m。

2）就位绞车在就位地点向机尾方向五架处固定牢靠，单体四压两戗，戗柱夹角不大于80゜。

3）以前一架为锚固点，挂好不低于8吨的滑轮。

4）设专人检查顶板，需要维护时，用长板梁配单体顺工作面方向维护好就位空间，确保安全。

2、支架的就位：

1）运整架的绞车除打地锚外，还加打四压两戗柱。

2）支架就位按生产部标定顺序上边线对位就位。

3）支架运输时，绞车司机必须紧住绳，严禁松绳，回支架时，人员必须闪开绳道及支架两侧。

4）支架运到工作面卸车地点后，按卸车→调向→就位→升架顺序作业。

3、就位安全技术要求：

1）就位第一架前，在上帮的顶板上打Φ22×2400 mm螺纹钢锚杆四根，用40T 大链将四根锚杆联接，受力要均匀，挂滑轮用。

2）就位第一架前，在就位地点用单体顺工作面走向打五根保护单体，以防第一架倒架。

3）开动就位绞车时，在绞车、绳头、滑轮形成的三角区内严禁站人。

4）用绞车拉支架阻力过大时，要检查有无障碍物，严禁死拉硬拽。

6）挂滑轮时，严禁挂在油缸上，在绳及滑轮运动中，不准碰挂支架管路，不得拌柱腿。

7）开动绞车时，时刻注意运转情况，有问题及时处理。

8）支架排列整齐成一条直线，调整到偏差不超过±100mm，支架间距1500±100mm；且任意10架间距均为15m，误差不大于200mm，严格按所标设号码牌就位，支架绳紧，上接顶，下接底，迎山有力。支架立柱达到初撑力，不低于24MPa 。

9）支架就位完毕后，更改支架管路，由本架操作改为邻架操作。

4、溜子及转载机的安装：

1）将整个工作面底板进行一次全面的平整清理，清净杂物。

2）重新铺道，轨面到前梁下端不低于2.8 m，按正确顺序卸车。

转载机顺序：转载机头→皮带机尾→起桥部→破碎机→机尾。

溜子顺序：机头→中间部→机尾→大链→挡煤板。

3）运输时，工作面煤帮严禁站人，绞车司机、把钩工严格按照规章作业。

4）人工抬运时，动作口号要一致，两个人及两个以上工作必须明确一人负责安全。

5）卸刮板机机头、机尾等大件时，一定要将车掩好，以防溜车、翻车伤人。

6）使用导链时，严禁超负荷使用，严禁将其挂在千斤顶上。使用前，先检查导链完好情况，有问题及时处理。

7）起吊转载机时使用专用起吊锚杆，起吊时班长或跟班人员盯在现场，统一指挥安排，设专人观山，有问题及时处理。起桥部起吊后，下面要摆好木垛，垫实垫牢，垫够高度，严防倾倒。

8）工作时，大件下方两侧两米内严禁站人。

9）所有连接部位要齐全到位，螺丝、垫齐全紧固，达到完好标准；溜子先安顶链，翻成底链后再铺设顶链，最后紧链接链。

10）每条大链接头处，附件要齐全合格。

11）各部位油量合适，油质合格，各润滑部位油管畅通齐全。

12）按装完毕，配电试车，机电工长自检，达到质量标准化要求。

5、采煤机的安装：

1）安装前，将机尾10架范围内支架升紧，护帮处于工作状态，滚筒窝处用板皮或板梁维护好，杂物清净，运输通道畅通。

2）导链起吊时，与溜子安装措施相同。

3）采煤机的进车顺序不能错，小件、管路分类专门存放，以防丢失。

4）安装时，要求对口严密，螺丝齐全、正确、紧固，管路联接正确，密封可靠，无漏油现象，电器线路联接正确无误。

5）安装时，由班长或跟班人员统一指挥。

第四节 安全校验

1122运料巷小坡坡长90米，坡度18°，其它地点坡度均小于10°，运输巷采一台55车，用Φ18.5mm新钢丝绳，钢丝绳最小破断力为219kN。组装点至工作面切眼采用Φ28mm新钢丝绳，钢丝绳最小破断力为530kN。其它地点采用Φ24.5mm新钢丝绳，钢丝绳最小破断力为389kN。每次运1架227.87kN（一台支架重量），滑道运输，散架2车最重120KN。

P=wg（sina＋f1cosa）＋qLg（sinb＋f2cosb）

式中：

P--钢丝绳最大净张力，N

w--车盘与载重质量之和所受重力，N

a--斜坡中产生最大拉力处的倾角，可取最大倾角，度

f1---支架在轨道上运行时的阻力系数，取0.15

罐车在轨道上运行时的阻力系数，取0.015

q--钢丝绳单位长度所受重力，N/m

L--钢丝绳长度， m

b--平均坡度，度

f2--钢丝绳运行时阻力系数，取0.15

1、液压支架整架沿续架巷至切眼:

P=227870×（sin10°+0.15 cos10°）＋27.5×150 （sin10°+0.15 cos10°）=74678.4N=74.678kN

530/74.678=7.1＞ 6.5符合要求。

绞车最大牵引力140kN＞绞车所受最大静张力74.678kN

符合要求。

2、1122运料小坡:

P=(2×7500+120000) ×（sin17°+0.15 cos17°）＋21.65×90 （sin17°+0.015 cos17°）=59432N=59.432kN

389/59.432=6.55＞ 6.5符合要求。

绞车最大牵引力140kN＞绞车所受最大静张力59.432kN

符合要求。

最大安全运输能力：

根据计算可知，机组上、下牵引部和1000移变刮板机弯槽每次一车，其它连矿车总重量不超过135kN时，且最多不得超过四个车。

3、1121运输巷:

P=(7500+45000) ×（sin10°+0.15 cos10°）＋12.81×600 （sin10°+0.015 cos10°）=17129N=17.129kN

219/17.129=12.79＞ 6.5符合要求。

绞车最大牵引力140kN＞绞车所受最大静张力17.129kN

符合要求。

第三章 应急预案及避灾线线路

第一节 应急预案：

一、处理事故过程中，区长、带班人员、班长职责：

负责查对在本区域工作面内的人数，并采取措施将他们有组织地带领撤到安全地点直至地面；将现场所见到的事故性质、范围和发生原因等情况，如实详细地报告给矿生产部及救灾指挥部，随时接受矿长命令，完成有关抢救和灾害处理任务。

二、发生突水灾害预兆

1、根据矿井生产的历史经验，井下采掘工作面或其它地点发生如下突水征兆情况时，必须停止作业，采取措施，立即报告生产部，发出警报，撤出所有受水威胁地点的人员：

1）采掘作业中，发现压力大，出现底鼓、片帮、支柱断折、巷道变形时。

2）煤层中有“吱吱”的水叫声时。

3）煤变暗无光泽、发松、发潮时。

4）煤壁发汗、挂红、手摸煤壁有发潮的感觉，并有水珠形成，觉到水冷。

5）作业地点有阴、凉感，或蒸汽和大的雾气。

6）工作面有特殊气味。

7）顶板淋水、滴水加大，底板出水时。

2、根据充水类型不同，矿井出水还有如下征兆：

1）老空水：挂红、酸度大，水味发涩等特征。

2）断层水：一般出现工作面来压，淋水增大，断层水一般通道较长，补给较充分，很少出现挂红，水无涩味而发甜。

3）溶洞水：顶板来压，柱窝渗水，裂隙浸水等现象，水呈黄色或灰色，有味，有时挂红。

4）冲积层水：开始时水较小，水色发黄，发浑，往往夹有砂子，以后逐渐增大。

三、水灾现场应急处置原则

1、当工作面一旦发现突水预兆或发生水灾事故时，现场所有施工人员应立即停止工作，尽快报告生产部。

2、尽量了解或判断事故的地点和灾害程度，在保证人员安全的情况下，迅速组织抢救，尽可能就地取材，加固工作面，设法堵住出水点，防止事故进一步扩大。

3、无法抢救时，应根据当时具体情况有组织地沿着规定的避灾路线，避开水头压力，迅速撤退到出水地点上部水平的安全地点或地面，不能进入出水地点附近的独头巷道。

4、当无法避开突水水头时，要沉着冷静，要紧抓身边的牢固物体并深吸一口气，待水头过去后再开展自救和互救。

5、当井下人员万一来不及撤退到安全地点，而被堵在其他巷道时，应保持镇静，避免体力过度消耗，相互照顾、安慰，坚信组织上会尽全力营救。

四、水灾应急处理措施：

一旦作业地区出现水灾事故，按下列方案处理：

迎头作业人员立即后撤至较高地点，当班带班人员安排专人负责向生产部汇报。生产部通知技术部、救护队。当班带班人员安排专人负责排水，水量较小时，立即启动巷道内排水设备排水；水量较大，水泵无法排出突水量时，当班带班人员通知所有施工人员沿避水灾路线撤离，并向生产部汇报。

五、防火设施管理

1、防火设施包括：两巷供水管路、阀门、软管，灭火器、砂、灭火专用铁锹。

2、防火设施必须按要求备齐：灭火器皮带机机头4只（8Kg），机尾2只，转载机开关站2只，泵站2只，备足灭火器材，砂箱的容砂量不少于0.2 m3 ，并配有铁锹一把。

3、防火设施由存放地点的岗位人员负责，做到专物专用，严禁挪作它用；机电副区长、机电工长负责监督。

4、灭火器到期必须提前更换。

六、自救方式、抢救方法

遇到危急情形，及时向避灾路线转移，当遇到火情或瓦斯爆炸时，及时使用自救器。

第二节 避灾路线及遇灾措施

1、1124面避灾线路：

1）避火路线：工作面—1124运料巷—-760大巷--副井—地面。

2）避水路线：工作面—1124运料巷—-760大巷--副井—地面。

2、1121面避灾线路：

1）避火路线：工作面—1121运输巷—-760大巷--副井—地面。

2）避水路线：工作面—1121运输巷—-760大巷--副井—地面。

遇到特殊情况特殊灾害，区领导和跟班人员首先要沉着、冷静，现场要积极组织抢救，尽量避免灾害扩大。及时向矿调度室汇报，以便矿根据现场情况及时采取行之有效的措施，组织避灾或灾害救助。

第四章 其它安全注意事项

1、凡有两人以上工作时，必须由班长指定一人为安全负责人。

2、需要停送电时，严格执行停送电制度，专人看守，并挂上“有人工作，禁止送电”标志牌。

3、各工种司机要持证上岗。

4、每班班长为第一责任者，负责全班安全工作。要做到不断巡回检查，发现隐患及时处理，坚持不安全不施工的原则。

5、进入工作地点后，严格执行敲帮问顶制度，发现问题及时采取相应的支护方式掩护。班长要经常察看工作面顶板及煤壁情况，发现帮、顶活渣及时找掉，找掉由有经验的老工人二人进行，一人观察顶板情况，一人站在支护完好的安全地点，使用长柄工具由上向下找掉顶帮活渣。

6、使用单体远方操作时，所有人员必须站在控制单体5m以外位置。人工抬运物料时，动作口号要一致，以防不协调伤人。

7、所有机电设备要保持完好，严禁失爆。。

8、装车要严格按矿要求尺寸进行装车，现场封好车

9、运输时必须使用满罐绳，满罐绳长度要够长度，一次挂四个车，满罐绳长度不小于15米。

10、工作中要保护好各种通风设施。出现损坏要及时修复，并报告通风区。当撤架造成工作面不通风时，及时通知矿调度和通风区，启动备用风机。当工作面顶板或支架后等局部区域出现瓦斯积聚时，及时通知矿调度和通风区，采取响应的措施排除瓦斯积聚隐患。

11、未学习本措施人员不得下井从事本工作面工作。

未尽事宜按照“煤矿三大规程”相关规定执行。