晓明矿“1988.2.8”跑车事故案例分析

晓明矿“1988.2.8”跑车事故案例分析
　　　1988年2月8日17时25分，掘进二队绞车司机郭×和把勾工王×二人在北一采区东翼上盘胶带输送机道车场准备下放空车，把勾工王×从边道推过来一台自制大车，绞车司机郭×一手拿鸭嘴形连接环，一手拿钢丝绳“钩头”挂在车上锁好，然后回到司机岗位上准备开车。郭×到岗位上后，告诉王×检查一下再放车，但因两人相距15米，王×没有听到郭×的话，也没有检查挂车情况，便打三个点与下把勾联系放车，下把勾工回点后，王×就将挡车器打开，当将车推过拱弯道后，钢丝绳随车走一段便脱缰向下冲去，这时郭×发现跑车，立即打事故点，此时在下把勾处的瓦检员金×听到事故点后便顺着轨道向下跑去，当其跑到18米拐弯处回头望时，恰好车也到达此处，撞在车场拐弯处的铁棚腿上，将金×撞伤，经医院抢救无效死亡。
　　　事故原因：
　　　这是一起由于把勾工工作失职造成的责任事故。
　　　1、绞车司机在挂车时马马虎虎，误将钢丝绳打卷形成的绳套当做钢丝绳勾头，而把勾工在放车前又没有认真检查，并提前打开挡车器，一系列操作均属违章。
　　　2、事故单位领导不注重钢丝绳勾头的制作要求，钢丝绳勾头未加鸡心环，给这起事故的发生埋下隐患。
　　　防范措施：
　　　1、教育职工各负其职，各尽其责，严格执行各工种操作规程。
　　　2、制作钢丝绳勾头时必须有鸡心环。
　　　3、加强对职工的自主保安教育，特别是避灾方式方法的培训。