晓南矿“1989.11.27”跑车事故案例分析
晓南矿“1989.11.27”跑车事故案例分析
跑车属列级事故，一旦撞人非亡即伤，听来悚然。但是就有少数工人，偏偏违章拉车，造成了跑车事故，使他人受撞死亡，该是多么可气、可恨。
1989年11月27日22时30分，开拓区503队组长侯×，带领三名工人为东一721运顺下料，由于违章拉车，造成跑车事故，撞死看胶带输送机的农民协议工于×。当班运料时，先用小绞车拉两台车到了721边切斜胶带输送机道上方的挡车器位置，紧接着三个人推来两台车，欲使四台车一次用绞车下放。在推车过程中，不留心撞动了前边的两台车，便沿斜胶带输送机道肆无忌惮地咆哮而下，跑了120米停住，撞死了于×。当时于×头、胸、腹多处严重受伤，胳膊骨折，惨不忍睹。
于×是无辜的，他的死是别人给造成的，在事实面前已无法挽回，可是我们必需要按“三不放过”的原则追查原因，以戒后人。经分析有以下几点主要原因：
1、下料组长侯×，带头违章作业。该处小绞车一次只允许拉两台车，侯×为了贪图省事，一次硬要拉四台车。
2、该边切胶带输送机道上、下方都设好了挡车器，但是上方挡车器呈虚掩状态，关闭不严，起不到挡车作用，下方挡车器根本就是大开也无人过问，使跑下去的车畅通无阻。
3、于×缺乏自主保安意识。当时胶带输送机已经停止运转，于×就坐在轨道中心休息，放松了警惕，惨遭此祸。
那么，我们今后的防范措施是什么呢？
1、一定严格按规定拉车，绝对禁止任意多拉车和使用非标准插销挂车。
2、进一步落实各级安全生产责任制。所有安全设施的维护，使用都要落实到人，加强现场管理，认真检查设施的完好状态和使用情况，尤其是挡车器，不按规定使用就不准拉车。
3、加强对工人的安全思想教育和自主保安意识教育，牢牢绷紧“安全”这根弦。
