晓南矿“1991.9.18”跑车事故案例分析

晓南矿“1991.9.18”跑车事故案例分析
　　　当前斜巷运输使用的绞车，多为行星轮传动的调度绞车，仅有常用闸，而没有保险闸，稍有疏忽，就容易造成事故。晓南矿开拓区５０１队工人徐×就是斜巷跑车的受害者。
　　　事故发生在1991年9月18日18时50分，西三回风大巷使用JD―25ＫＷ调度绞车“倒牵牛”运输，在绞车运行中，突然停电，经电工处理后，再次启动，电机只发出“嗡嗡”的响声，却不转动，操作按钮已经失灵，只好使用了开关手柄停电。由于弧光短路原因造成高压配电室顶电。为了使故障尽快得到处理。带班班长姜×派绞车司机王×用电瓶车送电工吴×到高压配电室送电，此时绞车硐室内只有电工组长孟×一人守候。约７～８分钟悬吊的岩石重车，突然带绳跑下，矿车脱轨后又冲出九米翻车，将正在处理两帮锚杆的徐×撞伤头部死亡。
　　　事故发生出乎意料，年仅24岁的徐×就再也不能为矿山做贡献，温馨美满地家庭亦不复存在，天伦之乐不在重现，留下的只是无法挽回的哀痛。
　　　所谓意外事故，就是由于我们对问题考虑不周，安全思想意识还不到位，让事故钻了空子，并非无法抗拒和无法预防，还是应该从主观上查找原因，吸取教训。
　　　１、501队带班班长姜×安排绞车司机开电瓶车送人，属违章指挥，绞车司机属脱岗行为，绞车司机离岗前也没认真检查绞车的闸紧状态，是事故的主要原因。
　　　２、电工组长孟×独自守候在绞车的附近，精神不振，当跑车的时候，没做出任何反应，更谈不上制止跑车的相应紧急措施，是事故的又一主要原因。
　　　３、绞车运行中突然发生停电，矿车悬吊，没有采取防止跑车的临时保护，缺乏周密考虑。
　　　４、徐×等人缺乏自主保安意识，明知上方有悬吊矿车，就不应该在下方作业，当超速的矿车跑下时，躲闪不及受撞。
　　　这起事故矿极其重视，成立了调查组，现场做了模拟试验，认为事故发生极为偶然，真是意料之外，但有几项工作没有到位，否则是可以避免的。经过讨论，制定了以下防范措施：
　　　１、首先要进一步对工人进行自主保安意识教育，和“三大规程”教育，做好安全技术培训，使作业人员都能做到水不到先叠坝，杜绝违章指挥。
　　　２、对绞车司机做以下要求：
　　　（１）必须做到持证上岗，上岗前要认真检查绞车安全装置是否处于良好，按钮、闸把等是否灵敏，严禁司机脱离岗位。
　　　（２）司机要专人专机，任何人不许让司机做无关的工作（在绞车工作时间）。
　　　３、装吊车严禁下方有人作业。绞车道设置红绿灯信号，红灯行车绿灯行人。悬吊矿车时，要设置防止跑车的二次保护。