大兴矿“1992.11.4”运输事故案例分析
大兴矿“1992.11.4”运输事故案例分析
1992年11月4日，南一402工作面安装，综采二队负责运送ZZ400-15/30架子，在18时30分运送第五十四组架至回顺边切往里54米处，架子车后头掉道。在处理掉道过程中，用起重机将架子车后头吊起，三名工人用木杆往上拨，架子车翻倒，当场压住田××、王××两人，尽管及时抢救，终因架子太重，造成死亡。
事故原因：
1、在起重机吊架子时，勾的位置不当，勾在平车销子孔上，当车吊起后，车轮处高于轨道20mm时，架子车偏轨30mm，这时工长指挥三名工人用要杆拨，架子车至铁轨中心准备放下上道，由于起吊勾勾在平车销孔上，架子车较高。车吊起后，后轮处于悬空状态，当工人用力一拨，平车移动，造成架子重心偏移，架子车即往拨架子人的方向倾倒，造成二人死亡。
2、处理掉道时，采取保护措施不当。尽管怕车倾倒，用绳扣子将起重机勾子链与架子捆在一起，但连接不紧。架子车倾倒，连接绳扣子没有连接作用，也是造成这起事故的一个原因。
3、本起事故是因为违章指挥，违章作业所造成。运送架子规定，严格禁止在架子两侧行走、站立。当车掉道后在架子车一侧拨车，是违反运送规定的。
防范措施：
1、今后凡是上架子车的都用24kg铁道，并要经常加强维修，缺道木应及时补上，夹板螺丝要齐全上紧，减少掉道。
2、在处理掉道时必须有队领导亲自在场，吊的位置必须适当，人员必须闪开。
3、在大巷、轨道上运架子，车速必须放慢，防止掉道。为了重点解决中途运输问题，成立专业安装队伍，配齐起重人员。
4、加强对职工的安全思想教育和安全技术培训工作，提高整体安全意识和自主保安能力，杜绝违章指挥，违章作业现象。
5、以此事故教训为教材，对全矿职工进行安全思想和安全知识教育，进一步落实安全生产责任制。
