小康矿“1994.4.8”运输事故案例分析

小康矿“1994.4.8”运输事故案例分析
　　　1994年4月8日白班，掘进三队在N1E4段回风顺槽掘进给棚。放炮出货后，工长钱××带领裴××等4人，往工作面运材料，钱××开25压把绞车，挂3个重车，其中2车棚卡子，一叉车铁棚（叉车在前），往工作面放车，巷道坡度2～3°。在放车前，钱××安排参加工作仅6个多月的魏××，到刮板输送机头打信号并负责放警戒。约11时40分保安区监测电工李××处理完瓦斯监测探头准备离开工作面升井。魏××当即制止，但李××不听，继续迎着正在运行的材料车前行，走出100米被叉车上的铁棚支中头部，当即死亡。
　　　事故原因：
　　　1、担任打信号并负责放警戒的魏××工作严重失职，在制止行人无效的情况下，没有采取相应的措施打点停车。这是发生这起事故的直接原因。
　　　2、死者安全意识差，不听警戒人员劝阻，严重违反了斜巷运输“行车不行人”的规定。
　　　3、当班工长钱××安排警戒人员不力，魏××仅参加工作6个月，没有经验，对警戒这样的重要岗位显然是不胜任的。
　　　防范措施：
　　　1、斜巷运输必须严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定，拉放车时必须指派有经验责任心强的人员担任警戒。
　　　2、切实加强二小运输的安全管理。违反有关规定者给予重罚。
　　　3、加强对“两小”运输的安全检查，必须保证声光信号、一坡三档等安全设施齐全可靠，发现隐患及时整改。
　　　4、继续加强对职工的安全思想教育，提高职工的整体安全素质。使职工人人成为“本质安全型”矿工。