2009年石台矿“10.4”架空乘人器伤人死亡事故案例分析

2009年石台矿“10.4”架空乘人器伤人死亡事故案例分析
　　2009年10月4日6：37分，石台矿南一采区发生1起1人死亡运输事故。一、事故经过10月4日6时37分，综采二区劳务工朱永清在南一采区乘坐架空乘人器时，由于过度疲劳且坐姿不正，没在规定地点下车，末碰及乘人器越位保护开关摆杆，加之机尾处巷道变形，高度不够，当运行至机尾轮处时，吊椅受人体重力下坠，触地抵住巷道底板，导致钢丝绳在机尾轮处脱槽掉道后，击中朱永清颈部，且头部与机尾轮下方槽钢座相碰，致使颈部、头部受伤，经抢救无效，于当日8时22分死亡。二、事故原因
(1)、南一架空乘人器下口越位保护使用摆杆触碰式开关，非正常坐姿不能有效触及摆杆，保护装置不可靠。(2)、南一架空乘人器机尾处巷道底膨变形，高度、宽度不够。安全间隙不符合要求。(3)、综采二区对隐患人排查不到位。死者近两日内需给儿子操办婚事，又逢中秋，一心多用，精力不集中，导致死者未在规定地点下车，继续违章乘坐，致使钢丝绳脱槽。(4)、因南一采区即将报废，矿存在临时观念，安全环境整治不到位，且疏于安全监管，没有及时发现处理该处存在的安全隐患。
　　采用阻化剂防灭火时，应遵守哪些规定?答：(1)选用的阻化剂材料不得污染井下空气和危害人体健康。(2)必颁在设计中对阻化剂的种类和数量，阻化效果等主要参数作出明确规定。(3)应采用防止阻化剂腐蚀机械设备、支架等金属构件的措施。
　　基建矿井在什么时间必须实行“一井一制”管理?答：基建矿井以副井永久装备结束为标志，实行“一井一制”管理。
　　什么是一般事故隐患?什么是重大事故隐患?答：一般隐患是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。重大事故隐患是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。
　　什么是串联通风?有哪些主要缺点?答：采掘工作面的回风风流再进入其他采掘工作面的通风方式称为串联通风。缺点：(1)串联通风的通风阻力大，通风困难；(2)前段巷道的污风流必然流经后段巷道，后段工作面难以获得新鲜风流(3)风流中一个地点发生事故，容易波及整个风流；(4)串联风流中的各地点不能井下风量调节。
　　防爆电气设备入井前应检查哪些内容?答：产品合格证；煤矿矿用产品安全标志及安全性能；检查合格并签发合格证后，方准入井。
　　安装断电控制系统时，必须根据断电范围要求，提供什么条件，并接通井下电源及控制线?答：断电条件。