2009年许疃矿“12.12”运输事故案例分析

　　2009年许疃矿“12.12”运输事故案例分析
　　2009年12月12日5：10分，许疃矿井底车场环形绕道内发生1起1人死亡运输事故。一、事故经过12月12日夜班，运输区生产队当班出勤26人，跟班副区长尚伟吉主持班前会并安排当班工作，队长陈宾具体分工到人。为不影响副井提矸，运输调度员刘站峰安排将两俩大件车（其中一辆平板车上装764/630型刮板输送机电动机和减速箱，另一辆装机头架）分流到主井清理联巷暂存。5点左右调度刘站峰又安排工人吕祥和司机刘森把上述两辆大件车拉到副井口准备升井。通过43kg左开道岔时，与电机车相连的第一辆平板车掉道。在没有按规定向矿调度、区值班汇报的情况下，工人吕祥即擅自将第一车与第二车之间的连杆摘掉，用2块木楔将掉道的平板车前轮掩上，让司机刘森开动电机车强行复轨。电机车向外行驶5.8米后，平板车被拉侧翻，电动机抵住正在指挥拉车的吕祥腹部，并将其挤在巷帮上。司机刘森立即跑到调度站向跟班副区长尚志吉、队长的、调度刘站汇报。尚伟吉立即向矿调度汇报并组织抢救。经抢救无效，吕祥于8时50分死亡。
二、事故原因：(1)、工人吕祥违章指挥，电机车司机刘淼违章作业。矿车掉道后没有按规定汇报，没有使用专用复轨器，擅自用电机车强行硬拉复轨，导致平板车侧翻。(2)、现场安全确认流于形式。车辆经过多个环节转载运输，增紧木楔松动脱落，导致捆绑设备的链条松动、车辆重心发生偏移。吕祥、刘淼作业前没有认真进行安全确认。(3)、轨道道岔安装质量较差。掉道处道岔岔尖高差达10毫米，致平板车经过时掉道。(4)、矿对“四超”车辆管理不到位。装运大件的平板车属于特殊车辆，矿没有按照淮矿机电[2006]433号进行管理。(5)、职工安全思想意识淡薄，职工按章操作意识不足。工人吕祥处理掉道时，没有按规定站在距车辆2米外，被车辆翻倒挤伤。
　　测定巷道风流中的瓦斯或二氧化碳浓度时，都应当在什么范围内进行测定?答：巷道风流范围内。
　　煤矿注浆堵水的必要性有哪些?答：有利于减轻煤矿排水费用；有利于减少或避免破坏地下水的动态平衡；有利于防止矿井排放污水对地面地质环境污染；有利于加固薄弱地层，减少矿井透水危险。
　　煤矿企业应依法取得哪“五证一照”?答：采矿许可证、安全生产许可证、煤炭生产许可证、矿长资格证、矿长安全资格证和营业执照。
　　使用光学瓦斯检定器下井测定瓦斯前应做哪些准备工作?答：(1)检查药品性能。(2)检查气路系统。(3)检查光路系统。(4)对仪器进行校正。
　　机电硐室中敷设电缆时是否可以由门框或墙上直接出入?为什么?答：不可以。防止电缆被挤压。
　　矿井通风系统包括哪些?答：包括有抽出式，压入式和压入抽出联合式三种。