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潞安集团2012年技术比武之制氧工复习题库

作者:煤矿安全网 2012-08-09 16:05 来源:煤矿安全网

  潞安集团2012年技术比武之制氧工复习题库

  一填空题

  1、离心式水泵在启动时,泵的出口阀门应处在 关闭 位置。

  2、一个标准大气压下,氧气的液化温度为 -183℃ ,氮气的液化温度为 -196℃ ,氩气的液化温度为 -186℃ 。

  3、分子筛纯化器的再生操作分为 泄压 , 再生 , 冷吹 , 充压 四步。

  4、投用预冷系统,对空冷塔导气与通水操作顺序应为:先 导气 ,后 通水 。

  5、空分装置中某管道编号111AL01-100-16W-H,其中“AL”表示 低压空气 ,“W”表示 碳钢无缝管 ,“H”表示 保温 。

  6、压缩机的临界转速是指 转速等于转子的固有频率时的转速 。

  7、分馏塔系统中设置过冷器的作用是 降低节流汽化率 、 回收部分冷量 。

  8、仪表

中“F”表示 流量 、“I”表示 指示 、“C”表示 调节 、 “A”表示 报警 。

 

  9、分子筛的吸附特性是 低温高压有利于吸附 、 高温低压有利于解吸 。

  10、回流比是 下流液体 与 上升蒸汽 之间的比值,增大上塔的回流比能 降低 上塔的氧纯度、 提高 上塔氮的纯度。

  11、 我车间空分装置的型号为KDON—28000/20000,K代表 空(KONG)气分离设备,D代表 低(DI)压,O、N代表主要产品介质化学元素符号为:氧,氮,28000/20000代表 氧、氮气产量,单位为Nm3/h。

  12、 空气分离主要有3种分离方法,分别是低温法、吸附法、膜分离法。

  13、 空分装置操作压力为0.5~0.6MPa是低压空分装置,压力为1~5MPa是中压空分装置,操作压力为10~20MPa是高压空分装置。

  14、 空分装置按产量分为:大型>10000NM3/h、中型1000~10000NM3/h、小型<1000NM3/h。

  15、膨胀比是指膨胀机内 进口压力与 出口压力 的绝压之比。

  16、 空分装置按产品输送方式分为:外压缩流程、内压缩流程。

  17、 精馏是指先将气体混合物冷凝为 液体,然后按各组分沸点不同将它们分离的方法。

  18、 压缩比是指压缩机的排出压力和吸入压力的绝压之比。

  19、空气是一种混合气体,其中氮的含量为 78% ,氧的含量为 21% ,氩的含量为 0.9% 。

  20、空分设备中常用的制冷方法有 节流 和 膨胀 两种。

  21、主冷凝蒸发器在工作时 氧气 蒸发成气体, 氮气 被冷凝成液体。

  22、空分设备的冷量损失有 热交换不完全损失 、 跑冷损失 、 液体产品损失 和 其他损失 。

  23、在分馏塔上塔中自上往下氮的浓度逐渐 降低 ,氧浓度自上往下逐渐 升高 。

  24、增压机的密封气作用有两个,其一是 停机时防止油进入气缸 ,其二是 运行时防止压缩气体泄露 。

  25、下塔回流比增大,则塔顶氮气的纯度 增大 。

  26、表压力P表与绝对压力P绝的关系为P绝=P表+1大气压 。

  27、离心式空气压缩机一般采用 入口导叶 来调节其加工空气量。

  28、精馏过程实际上是混合蒸汽多次的 冷凝 和混合液体多次 蒸发 的过程。

  29、汽轮机的工作原理是高压蒸汽在汽轮机内进行两次能量转化,使汽轮机对外做功,这两次能量转化先是 热能转化为 动 能,再是 动 能转化为 机械 能。

  30、我们常说的标准状况是指T为 0 ℃,P为 1.013×105 Pa。

  31、我厂空分装置空气分离采用的方法是 深度冷冻法 。

  32、空冷塔的主要作用是 冷却 和 除杂 。

  33、空分装置的分子筛吸附器为 卧式双床层 结构,它的下层是氧化铝 ,上层是 分子筛。

  34、空分装置的分子筛吸附器主要吸附空气中的 H2O 、 CO2 、 CnHm 。

  35、空分装置在安装检修完后开车之前进行系统的吹扫,其目的是 清楚装置内水分 ,这一过程要求各排气口气体中 露点(或水分) 达到与入口相同即可。

  36、空分装置达到运行周期进行检修前必须对装置进行加温,这一过程要求出口气体 温度

  与进口气体 温度相同为止,目的是 清楚积聚物 ,为装置检修创造条件。

  37、膨胀机轴承油压正常值是 0.5 MPa ,报警值是 0.35 MPa ,联锁值是 0.3 MPa 。

  38、膨胀机密封气压力报警值是 0.14 MPa。

  39、膨胀机转速正常值是 17210 rpm,报警值是 18415 rpm,联锁值是 20136 rpm。

  40、膨胀机膨胀端的密封气压力为 0.212 MPa ,增压端的密封气压力为 0.565 MPa 。

  41、膨胀机油泵启动的条件是膨胀端和增压端的密封气压力为 ≥0.2 MPa 。

  42、膨胀机设定进口温度是 -123 ℃ ,出口温度是 -173 ℃ 。

  43、膨胀机设定进口流量是16000 Nm3 ,低于 11200 Nm3 回流阀开。

  44、空气出纯化器CO2含量正常值是 ≤1PPm ,报警值是2PPm 。

  45、主冷液氧中总碳报警值是 90 PPm 。

  46、主冷液氧中乙炔报警值是 0.1PPm 。

  47、我厂空分装置精馏塔上塔压力正常值是42 KPa,安全阀起跳压力值是 70 KPa 。

  48、我厂空分装置精馏塔下塔压力正常值是 0.435 MPa ,安全阀起跳压力值是 0.52 MPa 。

  49、空冷塔出口设定温度为 8 ℃ ,报警值是10℃

  50、空冷塔出口压力正常是 0.5 MPa,报警是 0.45 MPa,联锁是 0.4 MPa 。

  51、空冷塔阻力正常是7 KPa ,报警是 10 KPa,出口设定温度为8 ℃ 。

  52、 化工生产过程的"三废"是指 废水 、 废气 、 废渣。

  53、空分装置周围不得堆放 油 、 脂 等可燃物质,尤其不许在空分装置原料入口附近停放 乙炔 发生器等物。

  54、不能用三氯乙烯对 铝合金 部件进行脱脂,不然会引发反应。

  55、汽轮机在启动前进行暖管时要严格控制主蒸汽旁通阀的速度,使温升率控制在 2--3 ℃ /分钟 ,根据温升情况调整第一道阀的开度,暖管过程应控制不得少于 90 分钟。

  56、转子停运1小时以上,排气缸温度降至 50 ℃ 以下,可以停冷凝液泵。

  57、停抽气器时,应先关一级 空气阀 ,再关一级 蒸汽阀;再关二级空气阀,

  二级 蒸汽阀 。

  58、我车间汽轮机型号是 NKS50/63/28 ,是凝气式汽轮机。

  59、我车间空压机为离心式压缩机,采用 内置冷却器, 三 段 四 级叶轮,采用可调入口导叶对加工空气流量进行 调节 。

  60、我车间增压机为离心式压缩机, 三 段 七 级叶轮,分别从一段及二段冷却器后抽出部分气体,其余气体继续压缩。

  61、我车间空压机进口设计流量为 155000 Nm3,增压机进口设计流量为 49000 Nm3 。

  62、我车间汽轮机蒸汽进汽压力为 3.43 MPa (A) ,进汽温度为 435 ℃ 。

  63、我车间汽轮机额定转速为 5540 rpm ,最大连续转速 5975 rpm ,跳闸转速 6452 rpm 。

  64、汽轮机排汽压力为 13KPa (A) ,报警值是 40 KPa (A)、联锁值是 70 KPa (A) 。

  65 高位油箱三阀组的作用是 手动阀:向油箱注油;节流阀:使油箱内油微循环保证油箱油温;止逆阀:油泵不工作时利用位能向机组注油

  66、空压机组润滑油作用是 润滑 、 冷却 、 调节 。

  67、空压机润滑油压正常是 0.25 MPa ,机组启动条件是≥0.12 MPa ,联锁值是≤0.11 MPa 。

  68、气体压缩形式可分为 等温压缩、 绝热压缩 、 多变压缩。其中 等温压缩

  需理论功最小。

  69、空压机轴承温度正常值是< 110 ℃,报警值≥ 110℃ ,联锁值≥ 120℃ 。

  70、空压机轴振动正常值是<47.5 um,报警值≥85 um ,联锁值≥104um 。

  71、空压机轴位移正常值是<0.4 mm,报警值≥±0.4 mm ,联锁值≥±0. 6 mm 。

  72、汽轮机轴承温度报警值≥95 ℃ ,联锁值≥ 110 ℃。

  73、汽轮机轴振动正常值是 25 um ,报警值≥ 50 um ,联锁值≥75 um 。

  74、汽轮机轴位移正常值是 <0.56 mm ,报警值≥±0.56 mm ,联锁值≥±0.56 mm 。

  75、空压机组盘车的条件是 速关阀关、 润滑油压>0.15 MPa、 转速为零 。

  76、我车间的仪表空压机是螺杆 空压机,其润滑原理是凭借自身系统产生的 压力差

  在压缩过程中不断的自动向压缩腔及轴承注入润滑油。

  77、螺杆压缩机工作过程有 吸气 、 封闭及输送 、 压缩及喷油 、 排气 。

  78、仪表空压机的无热再生干燥机采用的是 变压吸附 原理。

  79、我车间的氮压机为 多级 透平压缩机,为 五 段 十 级,机组由 两 缸组成,由 电机 带动。

  80、氮压机加工气量为 20000 Nm3 ,出口压力 2.0 MPa 、出口温度 40℃ 。

  81、氮压机润滑油的型号是 32#汽轮机油 ,压缩机启动前轴承进油温度必须大于或等于 35 ℃ 。

  82、氮压机组油箱油温度 <22 ℃加热器开,油箱油温度 45℃ 加热器停。

  83、氮压机润滑油油压正常值是 0.3 MPa ,低于 0.15 MPa 启油泵 ,联锁值 0.1 MPa 三取二停机 。

  84、氮压机轴承温度报警值 105 ℃ ,联锁值 115 ℃ 。

  85、氮压机轴位移报警值 ≥±0.5mm ,联锁值≥± 0.7 mm 。

  86、氮压机轴振动报警值 63.5 um ,联锁值 88.9 um 。

  87、空压机组叶轮喷水清洗操作中的水是 脱盐水 ,水箱用 0.6 MPa 的氮气做为压力气源。

  88、主抽气器的投用方法是先开二级 蒸汽阀,二级 空气阀;再开一级 蒸汽阀 ,一级 空气阀 。

  89、液氧泵轴承温度高报警是 90 ℃ ,温度高联锁是 110℃ ;温度低报警是-40 ℃ ,温度低联锁是 -45℃ 。

  90、液氧泵密封气温度高报警是 50 ℃ ,温度高联锁是 70℃ ;温度低报警是-100 ℃ ,温度低联锁是 -150℃ 。

  91、我车间精馏塔主要有__上塔____、__下塔__、_冷凝蒸发器__三部分组成。

  92、原料在精馏塔中进行精馏,在下塔得到  富氧液空 、 气氮 ,从下塔往上塔去的物料有 液空   、 液污氮 、 液污氮 。

  93、我车间的液氮贮槽容积是 100Nm3 ,设计压力是 0.8MPa 。

  94、液氮贮槽的安全装置6个月至一年需要检查一次,必须验证 安全阀 的开启压力的准确性、灵活性。

  95、化工工艺操作工的‘四懂三会’是懂工艺原理、懂工艺流程、懂设备构造、懂设备性能;会操作、会保养、会排除故障。

  96、“三查四定”是查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程,对检查出来的问题定任务、定人员、定时间、定措施,限期完成。

  97、精馏塔的操作条件是保证塔顶有回流液 ,塔底有 上升蒸汽。

  98、当压力信号输入时,调节阀打开,无压力信号时调节阀关闭,且输入信号越大阀门开度越大,这种调节阀叫 气开阀 。

  99、离心泵启泵前要排气是因为预防泵出现 气缚 现象,输不出液体。

  100、氧在标准大气压下的液化温度为-182.8℃,开尔文温度为 90.35 K

  二、判断题

  101、气体的压力越低,其沸点就越高。(×)

  102、在汽液达到平衡时,汽相中的氧浓度大于液相中的氧浓度。(× )

  103、分子筛吸附剂再生时加温气温度越高,解吸效果越好,因此要尽量提高再生气的温度。(× )

  104、空气经过节流,节流前后气体的总能量不变,即等焓过程,也就是节流过程本身不产生冷量。(× )

  105、制氧机中离心式空气压缩机都是用电动机拖动的。(× )

  106、空分设备在提取稀有气体后会使冷损增大。( √ )

  107、在透平膨胀机中,膨胀前空气的温度越高,其单位制冷量越大。(× )

  108、空气在膨胀前后的压差越大,其单位制冷量就越大。(√ )

  109、通常将低于周围空气温度的低温物体具有的吸收热量的能力叫冷量。(√ )

  110、靠消耗功对气体进行压缩再进行膨胀,是可以获得低温的,这种过程就叫“制冷”。 ( √ )

  111、节流效应制冷量就是利用节流后的气体温度降低,具有一定的吸收热量的能力。(√ )

  112、润滑油的粘度不会随着温度的升高而降低。(× )

  113、氩馏分抽出口在主精馏塔上塔提留段,并且在氩馏分浓度最高的地方。 ( ×)

  114、如果露点温度越低,表示空气中的水分含量越少。( √ )

  115、在空气精馏中,回流比一般是指塔内上升蒸汽量与下流液体量之比,它又称为液气比。(× )

  116、对每一种气体来讲,都有一个临界温度。( √ )

  117、是否放热或吸热是判断温度变化的标准。( ×  )

  118、每立方空气中饱和含水量仅与温度有关,每公斤空气中的饱和含水量与温度、压力均有关。( √  )

  119、从节能观点出发,主冷液氧液位不能过高。( √  )

  120、从安全观点出发,主冷液氧液位不能过低。( √  )

  121、离心泵的入口管一般均比出口管细,并要安装止逆阀。(× )

  122、螺杆压缩机具有运转性能可靠,易损件少、振动小、噪音低、效率高等特点。( √ )

  123、精馏操作是一个传热与传质同时进行的过程。( √ )

  124、截止阀的泄漏可分为外漏和内漏两种情况,由阀盘与阀座间结合不紧密造成的泄漏属于内漏。( √)

  125、在空气精馏过程中,氧、氮、氩的蒸发顺序是氧>氩>氮。(× )

  126、在精馏过程中,当气体自下而上在逐块塔板上通过时,低沸点组分的浓度不断增加。( √ )

  127、氩馏分抽口设在上塔精馏段,是为了避免氩馏分中含氮量过高,使粗氩塔形成氮塞。(× )

  128、我厂空分装置中精馏塔上塔用筛板塔,下塔用填料塔。(× )

  129、下塔向上塔去的液氮节流阀开度与下塔液氮纯度不成比例。(× )

  130、在精馏塔中,从下往上温度越来越低。( √ )

  131、为安全起见,板式冷凝蒸发器采用全浸操作,我车间用的冷凝蒸发器为板式冷凝蒸发器。( √ )

  132、在空气精馏过程中,从空气进料口至上塔底部塔板上的精馏是提高易挥发组分的浓度,叫提留段。(× )

  133、在精馏塔的类形中,规整填料塔与筛板塔相比具有压降小、热交换充分,分离效率高,不产生液泛和漏液的特点。( √ )

  134 透平膨胀机运转过程中,出现冰、二氧化碳堵塞喷嘴时,应停车进行加热解冻,解冻时,必须启动油泵给机组供油,但可停止供应密封气。(× )

  135 空分冷箱应充入干燥氮气保持正压,并经常检查。大中型空分冷箱应设有正负压力表、呼吸阀,防爆板等安全装置。( √ )

  136、排放液氧、液氮、液空宜采用高空气化排放,采用管道及地沟排放时,应设有明显的标志和警示牌。( √ )

  137、空分冷箱的保温绝热层内充入干燥氮气,并保持其正压,是防止外界湿空气侵入冷箱内,造成局部结冰的安全措施。冷箱防爆板动作或喷出珠光砂,说明管道、容器上有大量泄漏。( √ )

  138、人员可以通行的地沟,由于通风条件差,如有氮气管道在其内敷设,当氮气管道发生泄漏时,会使地沟内气体含氮量升高,含氧量降低 ,且又无法及时发现,此时有可能发生窒息事故。因此,氮气管道不准敷设在通行的地沟内。( √ )

  139、氧气管道不宜穿过高温及火焰区域,必须通过时,应在该管段增设隔热设施,管壁温度不应超过50℃。严禁明火及油污靠近氧气管道及阀门。( √ )

  140、在使用气动调节器,“手动”往“自动”倒换时,应该使手动操作的输出值稳定在调节器的给定值上,才能把切换开关从“手动”打至“自动”。( √ )

  141、塔板数不变的情况下,上、下塔压力低可提高氧、氮纯度。( √ )

  142、在加温操作中水分比二氧化碳难以解冻。( √ )

  143、主冷严重泄露时,压力较高的氮气大量漏入低压氧侧,上、下塔压力、产品纯度将会发生显著变化。( √ )

  144、润滑油的粘度不会随着温度的升高而降低。(×)

  145、空分精馏塔中的最低温度比膨胀机后温度要高。(×)

  146、膨胀机前后压力一定时机前温度越高单位制冷量越大,因此膨胀机操作时机前温度越高越好。 (×)

  147、节流效应制冷量就是利用节流后的气体温度降低,具有一定的吸收热量的能力。(√)

  148、真空度越大,绝对压强越小;绝对压强越大,则真空度越小。(√)

  149、如果露点温度越低,表示空气中的水分含量越少。(√)

  150、空气中所能容纳水分量的多少,主要取决于温度的高低。(√)

  151、空气中所能容纳水分量的多少,主要取决于压力的大小。(×)

  152、内能加位能之和是流体在流动时的焓值。(×)

  153、对每一种气体来讲,都有一个临界温度。(√)

  154、熵是一个衡量两种状态等价的量。(×)

  155、空分装置产冷量与总冷损失相等,就是冷量平衡。(√)

  156、冷量就是制冷量。(×)

  157、等温压缩前后,就是气体温度没有变化。(√)

  158、空气冷却塔中,空气温降很大,水温升较小,这说明空气放出的热量比水吸收的热量多。(×)

  159、空分生产跑冷损失越少越好。(√)

  160、膨胀空气量越多,产冷量越多。(×)

  161、空冷塔出口空气温度由水温决定,水温是受各方面影响,操作工没有办法进行调节。(×)

  162、空分生产时生产冷量越多越好。(×)

  163、要使装置冷量平衡,就要多增加膨胀量,减少冷量损失。(×)

  164、空分装置中不凝性气体主要是指稀有气体。(×)

  165、空分装置生产中,最低温度有时可能低于─196℃。(×)

  166、在生产中,空分装置内最低温度不会低于─196℃。(√)

  167、空气经过空气冷却塔后,因和水直接接触,使空气进空分装置的水分增加了。(×)

  168、空气经过空气冷却塔冷却后,进空分装置的水分减少了。(√)

  169、膨胀机的进口温度提高,可使膨胀机的单位制冷量提高。(√)

  170、节流前温度越高,节流温降越大。(×)

  171、回流比大时,所得到的气相氮纯度低,液相氧纯度就高。(×)

  172、回流比大时,所得到的气相氮纯度高,液相氧纯度就低。(√)

  173、下塔液氮纯度高,液空含氧就低。(√)

  174、进出口压力一定时,膨胀机前温度越低,单位制冷量就越大。(×)

  175、膨胀机压降越大,单位制冷量越大。(√)

  176、膨胀机单位制冷量和膨胀机效率无关。(×)

  178、进空分装置的空气温度高时,空气中的饱和水分含量增加,40℃的空气与30℃的空气相比,带入空分装置的饱和水分将增加。(√)

  179、膨胀机导流器后压力,除与机后压力有关外,还受到导流器中流动情况及叶轮中流动情况影响。(√)

  180、同一压力范围和进口温度下,膨胀机的单位制冷量越小,反映出膨胀机的温降效果越小。(√)

  181、膨胀机效率高低,取决于膨胀机内的各种损失。(√)

  182、空气中水蒸气含量是有一定限度的,当含量不能继续增加,这个最大允许含量叫饱和含量。(√)

  183、液体汽化过程所要吸收的热量,叫“汽化热”。(√)

  184、铂电阻温度计是根据其电阻值随温度变化而变化的特性而制成的,当温度升高时,其电阻值降低。(×)

  185、流量孔板测量流量时,若流量增大,则孔板前后的压力差也增大。(√)

  186、热力学温标与摄氏温标的每一刻度值大小相等。(√)

  187、空压机正常运行时,不能进行加油操作,因为油站油箱内气体的压力大于大气压。(× )

  188、、区分精馏段和提馏段的是上塔液空进料口。(√ )

  189、操作工应经常查看油位并及时加油,油位越高越好。( × )

  190、铂电阻温度计与热电偶温度计相比,在低温下有较高的灵敏度、准确度,不需要冷端温度补偿,便于远传送、集中检测,因此空分冷箱几乎全部采用铂电阻温度计。(√ )

  191、泵铭牌上的扬程表示能把液体提高到那么高的高度。(×)

  192、降低液氧泵的安装高度、加强液氧管路的保冷都可防止液氧泵发生气蚀。(√ )

  193、膨胀空气进上塔是因为上塔回流比大与最小回流比,有多余的精馏潜力。,(√ )

  194、压缩机的放喘振阀当仪表空气断气时自动打开,是气开阀。(× )

  195、我车间空压机组润滑油是46#汽轮机油。 (√ )

  196、我车间膨胀机组润滑油是32#汽轮机油。 (√ )

  197、对同一种物质在相同压力下,饱和蒸汽和饱和液体温度和热量都一样。(× )

  198、水冷塔污氮冷却水仅仅是因为污氮温度比水温度低。 (× )

  199、经分子筛蒸汽加热器后加露点分析仪目的是检测加热后的再生气含水量,用以判断蒸汽加热器是否漏蒸汽。 (√ )

  200、严禁人员进入氮气增浓区域,人员进入氮气容器或管道前必须分析含氧量达21%才能进入。 (√ )

  三、问答题

  201、什么叫露点,为什么能用露点表示空气中的水分含量?

  答:水蒸气含量不变的情况下,由于温度的降低,能够使空气中原来未达饱和的水蒸气可变成饱和蒸气,多余的水分就会析出。使水蒸气达到饱和时的温度就叫作“露点”。

  测得露点温度,就可以从水蒸气的饱和含量表(表8)中查得其水蒸气含量。由于温度降低过程中水蒸气含量并没有改变,因此,测定露点实际上就是测定了空气中的绝对湿度。如果露点越低,表示空气中的水分含量越少。

  202、压力表示什么意义,常用什么单位?

  答:单位面积上的作用力叫压力。

  按国家标准,力的单位为牛(N),面积的单位为m2,则压力的单位为N/m2,叫帕(Pa)。工程上应用此单位嫌太小,实际常用它的106倍,即1MPa=106Pa。

  以前工程上习惯用大气压作为压力单位,并用液柱高度来测量压差。它与MPa的关系为:

  1工程大气压(at)=1kgf/cm2=0.098MPa≈0.1MPa

  1标准大气压(atm)=760mmHg=1.033工程大气压=0.1013MPa

  标准大气压目前是作为确定一些理化数据的基准压力,一般不作为压力的单位使用。工程大气压是作为压力的一种单位,一个工程大气压在数值上接近周围大气产生的压力。

  液柱高度表示液体在重力作用下的力(重量)对单位面积增加的压力。液柱产生的压力还与液体的密度(ρ)有关,计算公式为p=ρgh

  203、温度表示什么意义,常用什么单位?

  答:温度反映物体冷热的程度。从本质上说,温度反映物质内部分子运动激烈的程度。定量地表示温度的高低有不同的温标。最常用的是摄氏温标℃,取标准大气压下水的冰点为0℃,水的沸点为100℃。将其间分为100等分,每一等分为1度。低于冰点的温度则为负。

  另一种温标为开尔文温标,也叫热力学温标,记为K。它与摄氏温标的分度相同,但零点不同。0℃相当于273.15K。即OK=-273.15℃。他们的关系: T(K)=t(℃)+273.15

  t(℃)=T(K)-273.15 因此,采用开尔文温标,温度均为正值。

  204、什么叫制冷?

  答:人为的消耗一定的能量(功,电能等)方法获得比环境更低的温度的过程,就叫“制冷”。

  205、什么叫制冷量?空分装置的制冷量主要分哪几种?

  答:用人工的方法,造成一个比环境更低温度的状态,使它具有吸收、并带走热量的能力。理论上讲,制冷量就是指这个带走热量能力的大小。根据制冷造成低温的方式不同,制冷量可分为以下三种:

  (1)节流效应制冷量 (2)膨胀机制冷量 (3)冷冻机或氨冷器提供的制冷量

  206、制冷量与冷量的关系是什么?

  答:制冷量与冷量两个概念有区别又有联系。制冷量是装置的属性,冷量是物质的属性。通过制冷机(包括空分设备的空气压缩、膨胀)制冷,能使物质温度降低;物质在温度降低后具有了吸热的能力,即通过装置制冷,使物质具有了冷量。

  207、什么叫热量,什么叫冷量?

  答:高温物体与低温物体接触,高温物体有能量传递给低温物体,这种能量变化叫“热量”。物体内部能量减少,是因为放出了热量;反之,则是吸收了热量。 “冷量”是在制冷领域的一种习惯用语,是指比环境温度低的物质所具有的吸收热量的能力,这个吸热能力的大小就称为冷量。物体的温度越低,数量越多,则吸收热量的能力越大,就叫具有的冷量越多。冷量只是对某一种热量的特殊称呼.

  208、空分装置中冷量由什么途径制取、损失在什么地方?

  答:制取途径:节流效应制冷、膨胀机制冷。

  冷量损失有:A热交换不完全 B跑冷损失 C液态产品的取出 D其他损失

  209、什么叫冷量损失,冷量损失分哪几种?

  答:比环境温度低的物质所具有的吸收热量的能力。这种低温的获得是花费了一定的代价——压缩气体消耗功,将气体压缩后再进行膨胀获得的。如果这部分冷量未能加以回收利用,则称为冷量损失。它包括以下几方面:

  1)热交换不完全损失Q2(或q2)。在换热器内实现从高温物质向低温物质传递热量,必定存在温差。在热端的温差△t反映了出装置的低温气体温度低于进装置的空气温度,即冷量不可能得到充分回收,该冷量损失叫“热交换不完全损失”。它与该温差的大小成正比。

  2)跑冷损失Q3(或q3)。空分设备内部均处于低温状态,虽然在保冷箱内充填有绝热材料,由于外部的环境温度高于内部温度,或多或少会有热量传到内部。如果要使内部温度维持稳定,就要设法将传入的热量带出装置,即要消耗同样数量的冷量,这称为“跑冷损失”。

  3)其他冷损失Q1(或q1)。除上述两种冷损外,在对低温吸附器进行再生和预冷时,在排放液体时,或当装置、阀门发生泄漏时,都需要额外消耗一部分冷量,或损失掉一部分低温液体(或气体)的冷量。这些冷损属于其他冷损之范围。

  210、什么叫膨胀机制冷量,如何确定?

  答:膨胀机对外输出功造成气体的压力、温度降低,焓值减小。气体减少了能量,使它增加了吸热能力,称为膨胀机的制冷量。因此,膨胀机的制冷量也就是指它在膨胀过程中对外作功的大小,等于气体在膨胀过程减小的焓值。当膨胀机进口的比焓为h1,出口的比焓为h2时,单位数量的气体的制冷量即为h1-h2。已知膨胀机进、出口气体的温度和压力,可以从气体的热力性质图上查到相应的比焓值。

  211、膨胀机制冷量的大小与哪些因素有关?

  答:1)膨胀量越大,总制冷量也越大。

  2)进、出口压力一定时,机前温度越高,单位制冷量越大。

  3)当机前温度和机后压力一定时,机前压力越高,单位制冷量越大。

  4)膨胀机后压力越低,膨胀机内的压降越大,单位制冷量越大。

  5)膨胀机绝热效率越高,制冷量越大。

  212、空分设备产生的制冷量消耗在什么地方?

  答:空分设备在启动阶段,冷量首先用来冷却装置,降低温度,产生液态空气,在塔内积累起精馏所需的液体。待内部温度、液面等工况达到正常后,所需的冷量比启动阶段大为减少,主要是为了保持塔内正常的工况。这时,设备处于低温状态,外部必然有热量不断传入,在换热器的热端必然存在传热温差。产生的冷量首先要弥补跑冷和热交换不完全这两项冷损,以保持工况的稳定。当装置有少量的低温泄漏或存在其他冷损时,则所需的冷量增加。此外,当装置生产的部分液态产品输出装置时,低温产品所带出的冷量,也需要生产更多的冷量来弥补。因此,空分设备生产的制冷量Q与各项冷量损失及冷量消耗保持相等,才能维持工况稳定,这叫“冷量平衡”。

  213、空分设备的节流效应制冷量是否只有通过节流阀的那部分气体(或液体)才产生?

  答:不是。节流效应制冷量是由于压力降低,体积膨胀,分子相互作用的位能增加,造成分子运动的动能减小,引起气体温度降低,使它具有一定的吸收热量的能力。对整个空分设备来说,进装置时的空气压力高,离开空分设备时压力降低,理论上温度可复热到进装置时的温度。此时,低压气体的焓值大于进口时的焓值,它与进口气体的焓差就是节流效应制冷量,不论这个压降是否在节流阀中产生。

  气体在膨胀机中膨胀时,计算膨胀机的制冷量只考虑对外作功而产生的焓降。实际上,在压力降低时,同时也增加了分子位能,因而也应产生一部分节流效应制冷量。

  214、节流阀与膨胀机在空分设备中分别起什么作用?

  答:气体通过膨胀机作外功膨胀,要消耗内部能量,温降效果比节流不作外功膨胀时要大得多。尤其是对低压空分设备,制冷量主要靠膨胀机产生。但是,膨胀机膨胀的温降在进口温度越高时,效果越大。并且,膨胀机内不允许出现液体,以免损坏叶片。

  在空分设备中,出主热交换器的低温空气是采用节流膨胀进入下塔的,以保证进塔空气有一定的含湿。对低温液体的膨胀来说,液体节流的能量损失小,膨胀机膨胀与节流膨胀的效果已无显著差别,,因此,下塔的液体膨胀到上塔时均采用节流膨胀。由此可见,在空分设备中,节流阀和膨胀机各有利弊,互相配合使用,以满足制冷量的要求。制冷量的调节是通过调节膨胀机的制冷量来实现的;空分塔内的最低温度(-193℃)则是靠液体节流达到的。

  215、什么叫节流?为什么节流后流体温度一般会降低?

  答:由于流动遇到局部阻力而造成压力有较大降落的过程,称为“节流”

  在节流过程中,流体既未对外输出功,又可看成是与外界没有热交换的绝热过程,根据能量守恒定律,节流前后的流体内部的总能量(焓)应保持不变,但组成焓的三部分能量:动能、位能、流动能,在节流后是有变化的。当节流由于压力降低,气体体积膨胀,分子间距离增大,则使分子相互作用的位能增加。一般情况下,流动能的变化相对较大,因此,位能的增加会造成动能的减少,而分子运动动能的大小表现为物体温度的高低。节流后动能减少,所以一般情况下,气体温度总是降低,在空分装置中遇到的均为此种情况。

  216、节流温降的大小与哪些因素有关?

  答:1)节流前后的温度:节流前温度越底温降效果越好。

  2)节流前后的压差:节流前后的压差越大温降效果越好。

  217、为什么液氮过冷器中能用气氮来冷却液氮?

  答:液氮过冷器利用上塔引出的低温气氮来冷却从下塔引出的液氮,以减少液氮节流进入上塔时的气化率。

  这是因为对同一种物质来说,相变温度(饱和温度)与压力有关。压力越低,对应的饱和温度也越低(见图8)。在上塔顶部,处于气氮和液氮共存的饱和状态,二者具有相同的饱和温度。氮气出上塔的绝对压力在0.13MPa左右,对应的饱和温度为-193℃,出塔的氮饱和蒸气的温度也为该温度。而下塔顶部的绝对压力为0.55MPa左右,对应的氮饱和温度为-177℃左右。抽出的饱和液氮也为该温度。该液氮的温度要比上塔气氮的温度高16℃左右,因此,两股流体在流经液氮过冷器时,经过热交换,液氮放出热而被冷却成过冷液体,气氮因吸热而成为过热蒸气。

  218、冷凝蒸发器中为什么液氧温度反而比气氮温度低会吸热蒸发?

  答:在冷凝蒸发器中,来自上塔底部的液氧被来自下塔顶部的气氮加热而蒸发,部分作为氧产品而引出,部分作为上升气参与上塔的精馏;气氮则放出热而冷凝成液氮,部分作为回流液参与下塔的精馏,部分节流至上塔顶部参与上塔的精馏。这说明在冷凝蒸发 器中,气氮的温度是高于液氧的。

  这是因为在同样的压力下,氮的饱和温度是比氧的饱和温度要低。在标准大气压(0.1013MPa)下,氮的液化(气化)温度为-195.8℃,氧的液化(气化)温度为-183℃。但是,该饱和温度是与压力有关的,随着压力提高而提高。由于下塔顶部的绝对压力在0.58MPa左右,相应的气氮冷凝温度为-177℃;上塔液氧的绝对压力约为0.149MPa,相应的气化温度为-179℃。所以,在冷凝蒸发器中,气氮与液氧约有的2℃的温差。热量是由气氮传给液氧。

  219、什么叫膨胀比?

  答:膨胀机入口压力与出口压力绝对值之比。

  220、透平膨胀机是怎样工作的?为什么会产生冷量?

  答:透平膨胀机是一种旋转式机械,它由蜗壳、导流器、工作轮和扩压器等主要部分组成当一定压力的气体进入膨胀机的蜗壳后,被均匀的分配到导流器中,它的上面装有喷嘴叶片,气体在喷嘴中将气体的热力学能转换成流动的动能,气体的压力和焓降低,出喷嘴的流速可高达200m/s。当高速气流冲到叶轮的叶片上时,推动叶轮旋转并对外做功,将气体的动能转换成机械能。通过转子轴带动制动风机、发电机或增压机对外输出工。

  从气体流经膨胀机的整个过程来看,气体压力降低是一个膨胀过程,同时对外输出功,输出外功是靠消耗了气体内部的能量,反映出温度的降低和焓值减小,即是从气体内部取走了一部分能量,即制冷量。

  221、膨胀机单位制冷量的大小与哪些因素有关?

  答:1.进出口压力一定时,机前温度越高单位制冷量越大。2.当机前温度和机后压力一定 时,机前压力越高,则单位制冷量越大。3.膨胀机后压力越低,膨胀机压降越大,单位制冷量越大。4.膨胀机效率越高,温降效果越大,单位制冷量越大。

  222、膨胀机轴承温度过高是什么原因造成的?如何解决?

  答:造成膨胀机轴承温度过高的原因:1.轴承的间隙不当或转子振动过大引起的故障。2.润滑油不足或油温过高。3.润滑油油质不好,含有杂质水分。

  解决方法:1.停车检修。2.加油和开大油冷却水量或清洗油冷却器。3.换润滑油。

  223、增压膨胀机内轴承温度太低有什么危害,什么原因造成的?

  答:危害:温度太低会使轴承间隙太小,而影响正常运行,严重时还会引起润滑油固化。

  造成的原因:1.轴封间隙太大。2.轴封气压力太低。3.停车时装置冷气体窜流。

  224、简述增压膨胀机工作原理及优点?

  答:增压膨胀机中,增压机和透平膨胀机的叶轮安装在同一轴的二端,膨胀机输出的功率通过轴直接传递给增压机,增压机相当于一个压缩机,由于提高了进气压力,使膨胀机增加了单位产冷量,可以相应减少膨胀量,从而提高氧的提取率。

  225、能否靠多开一台膨胀机来增加制冷量?

  答:膨胀机的制冷量是根据整个空分设备对冷量的需求量来确定的。在装置的启动阶段,为了使装置尽快冷却和积累液体,往往采用多开一台膨胀机,增大膨胀空气量,以增加总制冷量。

  装置在正常运转时,制冷量主要是平衡装置的冷量损失和生产少量液态产品所需的冷量。一般来说,按设计工况开一台膨胀机就能满足要求。当开一台膨胀机不能维持正常液面时,一定是有内部泄漏等非正常的冷量损失。这时,光靠增开膨胀机来增大制冷量并不能解决根本问题。而是应该首先找出冷损增大的原因。

  如果想增加液态产品的产量而在正常生产时多开一台膨胀机,单从冷量平衡的角度是可以的,但是过多的膨胀空气进上塔,将会破坏上塔的精馏工况,降低氧的提取率。同时,多取液体还会影响塔内换热器的工况及精馏塔的回流比等,所以也是受到限制的。

  226、为什么膨胀机膨胀的温降效果要比节流大得多?

  答:空气从0.6MPa节流到0.1MPa的温降只有1℃左右,而通过膨胀机膨胀,理论上温降可达80~90℃,温降效果要比节流好得多。其原因是节流过程不对外输出功,温度降低是靠分子位能增加而引起的。气体在膨胀机内膨胀时,气体要推动叶轮旋转,或推动活塞对外作功,而且膨胀过程进行很快,外界没有能量输入,理想情况下可以看成是一个绝热过程。根据能量守恒定律,输出的功只有靠减少气体的能量(焓)来维持平衡,使得气体分子运动的动能急剧减少,反映在温度大幅度下降。因此,膨胀机膨胀时,气体的温度降低不仅是因为压力降低,造成分子的位能增加,而使分子运动的动能减少引起的,更主要是由于对外作功造成的,所以温降的效果要比节流时大得多。

  227、膨胀机启动前应检查哪些内容,并做好开车准备?

  答:(1)密封气压力正常;(2)检查供水正常;(3)启动油泵,供油系统正常;(4)仪控联锁试验、仪表指示正常;(5)阀门位置正确。

  228、膨胀机前加过滤器,其主要目的是什么?

  答:(1)试开车期间为防止一些机械杂质对机器损害而设;

  (2)正常运行时,特别是分子筛吸附状况下降,一些CO2成为干冰,可能会对机器造成伤害,加过滤器能防止CO2干冰进入机组;

  229、膨胀机意外停车可能的原因?

  答:转速超高,油压过低,轴温过高,仪表气失压,紧急切断阀失电

  230、膨胀机内出现液体时有什么现象,有什么危害,如何预防?

  答:现象:机后压力表波动也可听见水击金属声。出口温度较低。危害:危机设备安全,严重时会将叶轮打碎,也会打坏压力表。预防:控制好机后温度不能过低。

  231、膨胀机开车操作步骤?.

  答:a.查机电仪是否正常 b.投密封气 C.启油泵 d.确认开回流阀关紧急切断阀喷嘴.开膨胀机进出口阀增压机出进口阀 f.开紧急切断阀,稍开喷嘴。 g.逐渐关回流阀开喷嘴调整转速至正常。

  232.正常倒机后的膨胀机如何加温?

  答:1.检查进出口阀是否关闭。2.检查密封气供应正常启动油泵。3.开紧急切断阀和喷嘴。4.开吹出阀和加温阀。5.停止加温后关闭。

  233、停膨胀机的步骤有哪些?

  答:(1)开回流阀;(2)关入口导叶(此时要注意油压);(3)停膨胀机;(4)关膨胀增压机入口、出口阀,关膨胀机入口、出口阀;(5)泄膨胀机进、出口管线内的压力;(6)打通加温流路对膨胀机加温。

  234、膨胀机跳车后制氧工况应如何调节?

  答:(1)协调总调降低产品负荷;(2)关注空压机压力保证空压机不超压;(3)出膨胀换热器污氮阀关小,保证膨胀换热器不过冷;(4)注意调节高压板式换热器温度。(5)尽快查明原因启动膨胀机或备用膨胀机;

  235、空分设备在停车排放低温液体时,应注意哪些安全事项?

  答:空分设备中的液氧、液空的氧含量高,在空气中蒸发后会造成局部范围氧浓度提高,如果遇到火种,有发生燃烧、爆炸的危险。因此严禁将液体随意排放到地沟中,应通过管道排至液体蒸发罐或专门的耐低温金属制的排放坑内。

  排放坑应经常保持清洁,严禁有有机物或油脂积存。在排放液体时,周围严禁动火。

  低温液体与皮肤接触,将造成严重冻伤。轻则皮肤形成水泡、红肿,疼痛;重则将冻坏内部组织和骨关节。如果落入眼内,将造成眼损伤。因此,在排放液体时要避免用手直接接触液体,必要时应戴上干燥的棉手套和防护眼镜。万一碰到皮肤上,应立即用温水(45℃以下)冲洗。

  236、空分设备内部产生泄漏如何判断?

  答:空分塔冷箱内产生泄漏时,维持正常生产的制冷量显得不足,因此,主要的标志是主冷液面持续下降。如果是大量气体泄漏,可以观察到冷箱内压力升高。如果冷箱不严,就会从缝隙中冒出大量冷气。而低温液体泄漏时,观察不到明显的压力升高和气体逸出,常常可以测出基础温度大幅度下降。

  为了在停机检修前能对泄漏部位和泄漏物有一初步判断,以缩短停机时间,许多单位在实践中摸索了一些行之有效的方法。其中之一是化验从冷箱逸出的气体纯度。当氮气或液氮泄漏时,冷气的氮的体积分数可达80%以上;氧气或液氧泄漏时,则可化验到氧的体积分数显著增高。

  第二种方法是观察冷箱壁上“出汗”或“结霜”的部位。这时要注意低温液体产生泄漏时,“结霜”的部位偏泄漏点下方。

  第三种方法是观察逸出气体外冒时有无规律性。主要判断切换式换热器的切换通道的泄漏。对交替使用的容器,则可通过切换使用来进一步判断泄漏的部位。

  以上的这些判断方法往往是综合使用的。为了提高判断的准确性,应当熟悉冷箱内各个容器、管道、阀门的空间位置,并注意在实践中不断积累经验。

  237、全低压空分设备的冷凝蒸发器应怎样操作?

  答:在正常运行中,冷凝蒸发器的操作主要是保持氧液面在规定的高度上。引起主冷液面波动的原因较多,但归结起来是不外乎是冷量不平衡或液体量分配不当造成的。

  制冷量的多少是整个空分设备冷量平衡所要求的。制冷量大于需要量时,冷凝蒸发器的液面会升高,就应相应地减少制冷量。在液面降到合适高度时,还需要稍增加一点制冷量才能使其平衡、稳定。如果装置的冷损增加或由于其他原因制冷量小于需要量时,则冷凝蒸发器的液面会下降,就应增加制冷量。当液面长到合适的位置时还要稍微减少一点制冷量,才能使液面稳定。这种操作是对指示滞后的人工反馈。

  对全低压空分设备来说,增加或减少制冷量主要是靠增加或减少膨胀机的膨胀量(或改变机前压力和转速)。

  冷凝蒸发器液面过高或过低时,还要看看其他液面是否合适。如果冷凝蒸发器液氧面过高而下塔液空面过低,可能是由于打入上塔的液空量过大。此时应关小液空节流阀。反之,若冷凝蒸发器液氧面过低而下塔液空面过高,则要开大液空节流阀,以保持冷凝蒸发器的液面稳定。

  当冷凝蒸发器液面过高时,可以排放一部分液氧。这不仅能使液面迅速下降,还可以清除一部分杂质,有利于安全运行。

  如果是带氩塔的设备,应事先提高液氧液面,积聚冷量,然后再启动氩塔。

  238、正常运行中的空分设备,主冷液面涨不高,可能有哪些原因造成的?

  答:①主换热器,热交换不完全损失增大②膨胀机温差小,效率低,膨胀量少③空气进主换热器温度高(空冷系统有故障或分子筛吸附器冷吹不彻底)④设备有泄漏,跑冷损失增大⑤、液体产品取出量多。

  239、如何判断塔内液悬和漏液?

  答:液悬时阻力会急剧上升,液面下降,而后阻力突然下降,液面激增,导致产生产品纯度下降。

  漏液:阻力下降,主冷液面上升,氧氮纯度下降。

  240、主冷的作用?

  答:主冷是联系上、下塔的纽带,用于液氧和气氮的热交换,液氧在主冷凝蒸了器在吸收热量而蒸发为气氧,一部分供给用户,一部分作为精馏用的上升蒸气,气氮在主冷凝蒸发器内放出热量而冷凝成液氮,一部分直接作为下塔的回流液,一部分经节流降压后供至上塔顶部,作为上塔的回流液,参与精馏。

  241、回流比对精馏有何影响?

  答:回流比大时,得气相氮纯度高液相氧纯度低,回流比小时,得到的气相氮纯度低液相氧纯度高。

  242、上塔液泛有哪些迹象?

  答:1.液氧液面波动大,液氧面上升,氧纯度下降,液氧面下降,氧纯度上升。

  2.上塔阻力上升,液氧面下降,上塔阻力下降,液氧面上升,则阻力上升。

  243、下塔液泛有哪些迹象?

  答:1.氧纯度不合格,压力和液空液位波动幅度大

  2.液空纯度不合标准,有时高于标准 有时低于空气中含氧量。

  244、哪些因素会影响到氧气纯度,如何调整?

  答:影响氧气纯度的因素有:

  ①氧气取出量过大。关小送氧阀,减少送氧量,同时开大送氮阀,以保证上塔压力一定。

  ②液空中氧纯度过低。这时应对下塔精馏工况进行调整,适当提高液空含氧量。

  ③进上塔膨胀空气量过大。当进上塔的膨胀空气量过大时,将破坏上塔的正常精馏工况,使氧纯度大幅下降。这时,如果是塔内冷量过剩,则应对膨胀机减量。如果液氧液面正常,则需要将部分膨胀空氧旁通,以减少进上塔的膨胀空气量。

  ④冷凝蒸发器液氧面过高。可排部分液氧,使冷凝蒸发器换热温差增大,然后重新调整。

  ⑤塔板效率下降。如果运转周期过长,塔板阻力就会增加,应停车加温。

  ⑥精馏工况异常。这时要根据具体情况采取措施,消除不正常工况。

  ⑦主冷串露。经分析判断无误后,只能停车检修。

  245、什么叫喘振?离心式压缩机发生喘振时有何典型现象?

  答:当离心式压缩机出口压力升高,流量减小到一定程度时,机器出现不稳定状态,流量在较短时间内发生较大的波动,而且压力下降,变动幅度很大,很不稳定,机器产生强烈振动。

  典型现象:①离心工压缩机出口压力先升高,继而急剧下降,并呈周期性大幅度波动②压缩机流量急剧下降,并大幅波动,严重时出现空气倒灌至吸入管道③拖动压缩机电机的电流和功率表指示出现不稳定,并大幅波动④机器产生强烈振动,并发出异常噪音。

  246、如何防喘振?

  答:压缩机入口流量达防喘振流量以上

  防喘振阀投自动

  开、停车时,遵循升压先升速,降速先降压的原则

  启闭阀门要缓慢进行

  定期调整各系统

  247、 离心式压缩机工作原理是什么?

  答:离心式压缩机的工作原理是通过叶轮对气体作功,在叶轮和扩压器的流道内,利用离心升压作用和降速扩压作用,将机械能转换为气体压力能的。

  248、什么叫压缩比?

  答:空压机的出口压力与入口压力的绝对压力之比叫压缩比。

  249、 离心式压缩机的结构分为那几部分?

  答:机壳、转子、叶轮、弯道、隔板、扩压器、回流器、蜗壳、密封体、轴承系统、止推系统等。

  250、什么叫段、级、缸?

  答:段:压缩机的段是以中间冷却器作为标志

  级:压缩机的叶轮与其相配合的固定元件称为压缩机的级

  缸:一个机壳叫一个缸

  251、造成空压机烧瓦的原因有哪些?

  答:(1)油质不好 (2)油温过高 (3)油泵泄露造成油量减少

  (4)压缩机倒转 (5)轴向位移过大

  252、空气在等温压缩后能量发生怎样变化,为什么?

  答:空气在压缩过程中,是靠消耗电能来提高空气压力的。同时,气体的温度也会升高。随着气体温度升高,气体体积要膨胀,压缩更困难,要压缩到同样的压力需要消耗更多的能量。因此,为了减少压缩机的耗能量,在压缩过程尽可一般设置有中间冷却器和气缸冷却水套,用冷却水进行冷却。在最理想的情况下,空气压缩后温度不升高,与压缩前的温度相等,称为“等温压缩”。

  在等温压缩时,由于温度不变,气体分子运动的动能没有变化。而压力升高后的质量比体积缩小,分子之间的距离缩小,分子相互作用的位能减小。所以,空气等温压缩后内部的能量反而是减少的。因为空气在压缩过程中,除了从外界得到能量,对空气做功外,还向冷却水放出了大量的热,被冷却水带走并且放给冷却水的热大于压缩机消耗的功。

  253、简述空压机开车步骤

  答:(1)开车前的准备; (2)投油系统;

  (3)盘车; (4)投冷凝系统;

  (5)建立真空; (6)暖管;

  (7)暖机; (8)升至额定转速;

  (9)升压; (10)向管网送气。

  254、怎样切换增压机油密封气?

  答:(1)空压机两侧始终保持在0.05MPa左右;

  (2) 增压机入口压力小于0.15MPa时,油密封气两出口阀关闭,无气体排放,油密封气压力在0.05MPa左右;增压机入口压力大于0.15MPa时,油密封气两出口阀全开,保证有气体排出。

  255、简述油冷器的切换步骤?

  答:(1)打开备用油冷器的冷却水进口阀,打开水侧排气阀,排完气后关闭,适当打开冷却水出口阀;(2)关闭油冷器的油侧排污阀,打开压力平衡阀;(3)打开备用油冷器的油侧排气阀,当回油视镜有不带气沫的油流出时,关闭排气阀;(4)均压完毕后,缓慢扳动切换三通阀的切换手柄,将在用油冷器切出,将切换阀手柄板到油冷器的终点。

  256、简述油过滤器的切换步骤?

  答:(1)打开备用油滤器的排气阀,关闭排污阀;(2)打开冲压阀向备用油滤器充油,回油视镜有不带气沫的油流出时,关闭排气阀;(3)松开切换手柄锁母,操作切换手柄,切换至备用过滤器,锁紧切换手柄锁母;(4)关闭充压阀,打开已停用的过滤器的排气阀泄压,打开排污阀排油,排油结束后交付检修;(5)检修完后,进行充油试漏后备用。

  257、润滑系统的高位油箱与辅助油泵有什么作用?

  答:压缩机组正常供油是由主油泵承担的,一旦突然停电或主油泵故障就无法供油。但此时机组由于惯性仍在旋转,因而易产生研瓦事故。为避免次类事故发生润滑系统设置有高位油箱或辅助油泵以作应急之用。另外,某些主油泵与机组同步运行,在正常启动或者停车时,也必须由辅助油泵供油。

  258、事故油泵的作用?

  答: 当主辅油泵在停电停车不能启动时,可由事故油泵向各个润滑点紧急供油,保证机组惰走用油。

  259、蒸汽压力低对汽机有什么影响?

  答:气压低于设计值时将使气轮机的效率低,在同一负荷下所需的蒸汽量增加,因而轴向推力增加,后面几级叶片所承受的压力增加,会使叶片变形,另外,气压过低如果喷嘴截面不允许增加蒸汽流量,则气轮机负荷就会降低,达不到额定转数。

  260、 压缩机运转油泵打不上油是什么原因造成的?如何处理?

  答:原因:1.油过滤器堵塞。 处理方法:1.清洗。

  2.吸油管内有空气。 2.油管内注油,排出空气。

  3.泵体与泵盖之间密封不良。 3.检修。

  4.油泵齿轮磨损过大间隙大。 4.更换齿轮。

  5.油箱内油温过低。 5.加油。

  261、压缩机冷却水断水后为什么要立即停车?

  答:压缩机冷却水断水后使冷却器失去冷却作用,影响压缩机排气量。另外油冷却器断水后润滑油油温升高,粘度下降,润滑性能下降,运动部件磨损加剧,降低机器寿命和增加功耗,引起一系列事故,所以压缩机断水后要立即停车。

  262、盘车的目的?

  答:1调直转子②防止蒸汽漏到机内部引起热变形③可提前送轴封气④使轴瓦过油⑤减小转子冲动惯性力⑥判断有无机械故障,如卡涩等,停车后盘车:防止上下缸温差过大引起轴弯曲。

  263、 真空下降的原因?

  答, 1循环冷却水中断2循环水量不足3凝气器冷却表面积结垢4凝气器漏水和凝气器气侧空间水位过高5真空系统与凝气设备不严密漏气量增多。6抽气器工作不正常

  264、冷凝器水位太高,为什么会影响真空?

  答:当主冷器水位太高时,循环水就会淹没部分钢管,导致传热面积降低,影响到蒸汽的冷凝速度,这样主冷器内气体密度会相对增大,气体的绝对压力会升高,即真空会降低。

  265、空压机油温过高和过低对工作有何影响?

  答:油温过高使冷却轴承效果不好,使轴承温度升高,油温高使油的粘度下降,会引起局部油膜破坏,降低轴承的承载能力,甚至润滑油碳化而烧瓦。油温过低,油的粘度增加,摩擦力增大,轴承耗功率增加,还会引起机器振动。

  266、如何调整透平压缩机组的供油压力?

  答:(1)总供油压力调整:油泵本体上回油阀;手动回流阀或自动回油阀;(2)电机轴承和压缩机轴承进油压力调整。

  267、压缩机组启动前的准备工作有哪些?

  答:(1)检查循环水正常;(2)检查密封气供应正常;(3)启动油泵,并确认供油正常; (4)盘车正常;(5)仪表指示及联锁正常(6)操作相关阀门至正确位置

  268、压缩机组的停车步骤有哪些?

  答:(1)渐开增压机防喘振阀、放空阀逐渐降压;(2)渐关增压机入口阀至入口压力降至 0.15MPa左右切换增压机油密封气,在关增压机入口阀开始到全关过程要关注空压机压力;(3)渐开空压机放空阀,适当关入口导叶,在空压机压力降至0.45MPa左右,确认预冷系统停泵,空冷塔出口压力解除联锁;继续关入口导叶开放空至空压机完全放空;(4)打闸停机,或在DCS上停机等;(5)转速为0时,降油压投用盘车装置;(6)机组降负荷过程中、停机后要关注热井液位。

  269、哪些因素会影响空压机的排气量?

  答:①空气滤清器堵塞或阻力增加,引起压缩机吸入压力降低当出口压力不 变时,排气量减少。②中间冷却器阻塞或阻力增大,引起排气量减少。③空分设备管理阻塞,阻力增大或阀门故障引起压缩机,排气压力升高,造成压比升高,排气量减小。④密封不好造成气体泄漏,造成排气量减小。⑤冷却器泄漏,如果一级泄漏冷却水进入气侧通道,并被气流夹带进入叶轮及扩压器,造成结垢,堵塞使空气流量减少,如果而二、 三级泄漏,压缩空气会漏入冷却水中跑掉,便排气量减少。⑥汽轮机蒸汽压力(电网频率或电压)下降,引起转速下降,排气量减少。⑦任一级吸气温度升高,气体密度减小,也会造成吸气量减

  270、哪些因素影响空压机中冷效果,中冷效果不好对压缩机性能有何影响?

  答:①冷却水量不足。空气的热量不足以被冷却水带走,造成下一级吸气温度升高,气体密度减小,最终造成排气量减少②冷却水温 度太高。水温高使水气之间温差缩小,传热冷却效果降低③冷却水管内水垢多或被泥沙有机质堵塞,以及冷却器气侧冷却后有水分析出,未能及时排放,这都会影响传热面积或传热工况,影响冷却效果。

  处理方法有:检查冷却水温度及水压,并进行调整,如上冷却水温度及压力正常,就停车检查,用物理、化学方法清洗冷却器或更换冷却器;如冷却器漏就更换冷却器。

  271、压缩机功率消耗大的原因及处理方法?

  答:原因:

  1.吸气压力过低或吸入滤清器阻力过大。 1.提高吸气压力和清洗过滤器。

  2.压缩机级间内泄漏。 2.查出原因,采取相应措施

  3.排出管道阻力增加, 3.检查排出管道及阀门是否畅通,

  4.冷却器冷却效果不好。 4.清洗冷却器提高冷却效果。

  272、压缩机运转油泵打不上油是什么原因造成的?如何处理?

  答:原因:1.油过滤器堵塞。 处理方法:1.清洗。

  2.吸油管内有空气。 2.油管内注油,排出空气。

  3.泵体与泵盖之间密封不良。 3.检修。

  4.油泵齿轮磨损过大间隙大。 4.更换齿轮。

  5.油箱内油温过低。 5.加油。

  273、水泵消耗的功率过大的原因及处理方法?

  答:原因:1.叶轮磨损。 处理方法:1.更换叶轮。

  2.填料压盖太紧,使填料函发热。 2.拧松填料压盖。

  3.供水量太大。 3.减小供水量。

  274、影响分子筛吸附容量的因素?

  答:1.温度:吸附容量随温度的升高而减少。

  2.流速:流速越高吸附效果越差。

  3.再生完善程度:再生解析越彻底吸附容量就越大。

  4.分子筛厚度:吸附剂床层厚吸附效果越好。

  275、什么叫吸附剂再生?

  答:使吸附饱和的吸附剂重新恢复活性,获得吸附能力的过程叫再生。

  276、分子筛吸附器切换时为什么要进行均压?

  答:1.分子筛吸附器切换时先要均压是为了保证整个装置的平稳运行。

  2.另外,即将投运的分子筛吸附器若不进行均压,切换时则会受到空气的强烈冲击,使隔栅变形甚至毁坏,分子筛也因为受冲击而相互磨察挤压,产生粉尘微粒进入吸附剂内通道,造成堵塞,降低吸附效率。

  277、分子筛再生时为什么出口温度先下降后上升?

  答:因在开始时一是因为容器处于常温,其加热时要吸收热量,二是由于分子筛的再生面积比较大,吸附杂质H2O,C2H2,CO2等脱离分子筛需要吸收大量的热,因此温度迅速下降,随着再生的进行需要的热量逐步减少温度开始上升。

  278、如蒸气加热器蒸气内漏,会造成什么后果?

  答:蒸气与污氮在蒸气加热器内进行热交换,以提高污氮气温度。加热器如发生泄露,由于蒸气压力大于污氮气压力,就会造成蒸气进入污氮通道,污氮气通过分子筛时,使大量水分进入分子筛,可能造成分子筛失效,造成停车事故,如有轻微泄漏,可能会造成分子筛吸附能力下降),使有些杂质带入塔内,影响空分装置的正常生产。

  279、如何判断分子筛带水?

  答:1.空冷塔阻力超标 2.分子筛后CO2超标 3.分子筛入口导淋有水

  280、为什么空气经过空冷塔后水分会减少?

  答:在某一压力下,空气在经过空冷塔饱和湿空气中的含水量随着温度的降低而减少,即有一部分水份自空气中析出并凝结为水。同时放出冷凝潜热。

  281、如何启动预冷系统?

  答:(1)向空冷塔、水冷塔注水;(2)缓慢向空冷塔导气;(3)待到规定压力且稳定后,启动冷却水泵并逐渐开大空冷塔排水阀保证正常液位;(4)启动冷动水泵,液位稳定后投自动。

  282、为什么开车时,空冷塔先充气,后开泵?

  答:这是防止空气带水的一种措施,因为充气前塔内空气的压力为大气压,当把压力约为0.5Mpa的高压空气导入塔内时,由于容积扩大,压力会突然降低,气流速度急剧增加,它的冲击夹带作用很强,如冷水塔已经喷淋,则空气出空冷塔极易带水。再则,如果先开水泵容易使空气冷却塔水位过高,甚至超过空气入口管的标高,使空压机出口管路阻力增大,引起空压机喘振。

  283.空冷塔空气出塔大量带水的原因是什么?

  答:空冷塔空气出塔大量带水的原因有:1.水位控制系统仪表失灵引起。如水位高时,紧急排放阀打不开,水位自调阀失灵或打不开,翻板液位失灵等原因,这是空冷塔带水的最常见原因。2.操作失误。如空气量突然变化,造成流速过快,也会造成空冷塔带水。3.水中带有大量泡沫,使空冷塔气液分离产生困难,也会造成空冷塔空气出塔大量带水事故。

  284、如何判断就地液位计的正确度?

  答:对就地液位计进行检查时,可打开液位计下排放阀,排掉液位计内的液体,再关闭此小阀,检查排水前后的液位高度变化和进水速度如液位变化不大,进水速度较快的,并与差压式液位计相比,误差应不大,则认为是正确,否则就有可能液位计进水管有堵塞现象,需进行处理。

  285、水冷塔中氮气污氮气是如何把水冷却的?

  答:1、主要是利用污氮气干燥气体,所以水分子能不断蒸发扩散到污氮中去而水蒸发吸收汽化潜热从水中不断带走热量,使水的温度不断降低,污氮吸湿是使水降温的主要过程。2、利用温差直接传热

  286、在检修氮水预冷系统时,要注意哪些安全事项?

  答:氮水预冷系统的检修,最需注意的是防止氮气窒息事故的发生。国内已发生过几次检修工人因氮气窒息而死亡的教训。在检修时,往往同时在对装置用氮气进行加温,而加温的氮气常会通过污氮三通阀窜入冷却塔内,造成塔内氮浓度过高。

  因此,在对装置进行加温前,要把空冷塔、水冷塔用盲板与装置隔离开;要分析空冷塔、水冷塔内的氧含量。当氧含量在19%~21%之间,才允许检修人员进入;若在含氧量低于19%的区域内工作,则必须有人监护,并戴好隔离式面具(氧呼吸器、长管式面具等)。

  287、分子筛纯化器进水后应如何判断。发生进水事故后如何解决?

  答:①分子筛进水时,分子筛压力忽高忽低波动,吸附器阻力升高,加热和冷吹曲线发生变化,其中最明显的是冷吹温度下降,并出现平头峰。平头峰曲线距离越长,表示分子筛进水越多②发生事故后,首先应处理空冷塔工况,停水泵供水把空冷塔液位降下,并使之恢复正常工况。同时对系统进行减量生产,并缩短使用时间,降低纯化负荷并对分子筛进行活化操作,活化时,注意先用大气量冷吹,吹净游离水后再加热,如果活化不成功则只能更换分子筛。

  288、分子筛带水后应如何操作?什么情况下会使分子筛带水?

  答:在下列几种情况下会使分子筛带水:①操作失误引起机后压力大幅度波动②向空冷塔内较快地加水引起液泛③纯化器突然放空④蒸气加热器串漏⑤水中夹带大量泡沫,使气液分离器分离产生困难⑥空冷塔水位控制系统仪表失灵。

  分子筛带水后,首先处理空冷塔正常,同时减量生产降低分子筛的负荷,缩短分子筛使用时间,并对分子筛进行活化。活化前先用大气量进行冷吹,等游离水吹净时高温活化几个周期,如出分子筛CO2仍达不到要求,需要换分子筛

  289、如何开常低温水泵?

  答:1.盘泵;2.检查油位;3.全开泵的进口阀;4.微开排气阀,气排净后关闭。5.启动水泵,再次排气后关闭;6.缓慢打开出口阀。

  290、如何判断液氧泵有气蚀现象,如何处理?

  答:“气蚀”是一种对泵的损害过程。气蚀过程发生时,出口压力激烈波动,流动的连续性遭到破坏,泵的流量急剧下降。为避免“气蚀”为此应注意下列事项:

  降低泵的安装高度,以提高泵的进口压力②加强液氧的管路的保冷,以防液氧因吸收热量造成温度升高而气化③不要让液氧泵在空转状态运转时间过长④液氧吸附器要预冷彻底⑤如果一旦发生气蚀现象民营立即进行排气,直至停泵处理,以确保液氧的安全。

  291、氧泵的开车操作步骤有哪些?

  答: 1)预冷结束后现场全开进、出口阀,中控确认大、小回流阀开;(2)盘泵;(3)在中控室启动泵;(4)加转速,关小回流阀;(5)压力达到正常中控开出口阀,根据流量和压力调节出口阀和大回流阀开度。

  292、氧泵的停车操作步骤有哪些?

  答:(1)降转速开大、小回流阀;(2)中控停氧泵;(3)关进、出口阀,回流阀;(4)排液;(5)复热;(6)检修正常后除湿,检测气体露点;(7)开回流阀,少开进口阀、开泵导 淋阀对泵进行预冷;(8)备泵

  293、氧泵跳车后,制氧工况有何变化?

  答:(1)增压机压力升高导致防喘振阀阀位波动,放空阀开;(2)高压板式换热器温度明显升高,进塔的高压液空温度升高、流量减少;(3)膨胀换热器温度升高,膨胀机机前温度升高,转速升高;(4)空压机压力升高;(5)精馏塔塔压升高。

  294、简述向液氮储槽充液步骤?

  答:首次充液

  首次充液前,必须检查各安全通道是否畅通,各安全装置是否就位,压力表是否处于工作状态,同时将各手动放空阀完全开启。

  刚开始进液需慢慢进行(必要时,可间断小流量),待内槽冷透后,方可加大进液速度。进液过程中,由于槽内压力会上升较快,需经常观察内槽压力,保证槽内压力不超过15Kpa。

  进液过程中,必须保证有充足的氮气补充夹层,低温液体充入内槽后,必须确保夹层压力在允许范围内。(0.4~1.0KPa)

  带液充液 当槽内有液体时,开始就可大流量进液。

  295、空分装置吹扫的目的是什么?

  答:利用气体的夹带作用去除固体杂质和水分,并可带走部分热量和冷量。

  296、裸冷的目的是什么?

  答:裸冷是对空分设备进行低温考核,其目的在于:

  (1) 检验空分设备安装或大修质量;

  (2) 检验空分设备及管道、阀门在低温状态下冷变形情况及补偿能力;

  (3) 检验设备和管路是否畅通无误;

  (4) 在低温下进一步拧紧对接法兰螺钉,确保低温下不泄露。

  297、请叙述空分设备节能降耗的方法。

  答:(1)降低制氧机操作压力,以减少空压机的能耗;

  (2)提高压缩机效率; (3)增加空气量;

  (4)提高氧提取率; (5)减少跑冷损失;

  (6)延长设备长期运行周期,减少开停机时间;

  (7)综合利用生产多种产品。

  298、我厂制氧系统空气中除氧氮氩外的其它杂质,是被哪些设备清除的?

  答:(1)空气过滤器;(2)分子筛吸附器;(3)空气冷却塔;(4)不凝气吹除;

  (5) 生产液氧产品或进行液体排放。

  299、在接触氮气时应注意哪些安全问题?

  答:氮气为无色、无味、无嗅的惰性气体。它本身对人体无甚危害,但空气中氮含量增高时,就减少了其中的氧含量,使人呼吸困难。若吸入纯氮气时,会因严重缺氧而窒息以致死亡。

  为了避免车间内空气中氮含量增多,不得将空分设备内分离出来的氮气排放于室内。在有大量氮气存在时,应戴氧呼吸器。检修充氮设备、容器和管道时,需先用空气置换,分析氧含量合格后方允许作业。在检修时,应有人监护,对氮气阀门严加看管,以防误开阀门而发生人身事故。

  300、在接触氧气时应注意哪些安全问题?

  答:氧气是一种无色、无嗅、无味的气体。它是一种助燃剂。它与可燃性气体(乙炔、甲烷等)以一定比例混合,能形成爆炸性混合物。当空气中氧浓度增到25%时,已能激起活泼的燃烧反应;氧浓度到达27%时,有个火星就能发展到活泼的火焰。所以在氧气车间和制氧装置周围要严禁烟火。当衣服被氧气饱和时,遇到明火即迅速燃烧。特别是沾染油脂的衣服.遇氧可能自燃。因此,被氧气饱和的衣服应立即到室外通风稀释。同时,制氧机操作工或接触氧气、液氧的人不准抹头油。

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