综机安装工区综采工作面安装作业规程
审批意见
1、切眼中替换棚腿所用的抬棚必须采用“一梁四柱”进行支护。
2、支架在调向过程中移动过的范围，必须及时补打单体。
3、斜巷停车时，必须至少打两个卡轨器挡住车辆。
4、支架车跳道时，必须及时汇报调度室；处理支架车跳道时，区队跟班领导必须在现场指挥处理。
5、切眼下口30米范围内安装支架时，必须保证有2对抬棚的支护范围（12米）。
6、安装时，支架运输路线严格执行封闭式管理。
目 录
一、工作面概况………………………………………………………………1
二、设备安装工作量…………………………………………………………1
三、准备工作…………………………………………………………………1
四、设备运输路线……………………………………………………………2
五、工作面设备安装工艺与方法……………………………………………3
六、设备安装完好标准与质量要求…………………………………………8
七、试运转……………………………………………………………………10
八、避灾路线…………………………………………………………………11
九、绞车、钢丝绳安全系数验算……………………………………………11
十、安全技术措施……………………………………………………………12
附表：
1、30108综采工作面设备安装明细表
2、30108综采工作面安装用绞车参数表
附图：
1、30108工作面安装用绞车布置示意图
2、第一组液压支架安装示意图
3、2#～20#液压支架安装示意图
4、21#～120#液压支架安装示意图
5、最后一组液压支架安装示意图
6、煤机机窝抬梁支护示意图
7、30108工作面安装期间供电系统图
8、30108工作面安装避灾路线示意图
一、工作面概况
30108工作面位于三采区上部30302采空区正上方，北起30108运输顺槽，南止30108回风顺槽，西起30108措施巷，东止30108切眼，工作面平均走向长为367.3m，倾斜宽180.3m。
30108工作面南面为已回采结束的30301采空区（2005年6月20日回采结束），1煤层无开采历史；东面为1煤层防水煤柱线，切眼距1煤防水煤柱线平距22～33m，煤层最小埋深为49m，且有开采历史悠久的老窑，切眼距老窑井口平距270m左右;西面为30108措施巷、三采区皮带下山、回风上山（30108措施巷距三采区回风上山最小平距为2.5m）；北面为已回采结束的30101（2006年11月20日回采结束）及30306采空区（2009年6月25日回采结束），工作面正下方为30302采空区（2005年3月20日回采结束）。
二、设备安装工作量表（见附表）
三、准备工作
（一）地面准备工作
1、调试所有设备，保证配合无误，各部件安装合适，所有特殊件必须进行地面调试安装，对于质量不过关、配合不合适的设备部件，及时处理，处理好后方可下井安装。
2、检修好井下使用的绞车，按设计缠绕合适长度的钢丝绳。检修好平板车，将绞车封车准备下井。
3、准备各种通用工具和起吊、运输等安装所需使用的特殊工具。
4、对30108工作面安装所需的设备进行检查，要求所有设备达到完好标准。
5、对支架、平板车的封车位置进行修整，加工特殊封车螺栓，保证封车牢固。
6、装封车要求：
1）装车使用平板车、矿车。装车前，先要找好设备重心，确保装车平稳。
2）支架采用特制压块螺栓封车，其余设备封车使用绳径不小于15.5mm（绳径15.5mm的钢丝绳不能破股作为封车绳，绳径15.5mm以上的钢丝绳只能“一破为二”作为两股封车绳）的无锈蚀钢丝绳，封车使用的旧钢丝绳要有足够的强度，确保封车牢固安全，对于封车中损坏的钢丝绳要重新更换。
3）对于易在平板车上来回滑动的设备，在装车前，要在平板车上垫皮带、木板等进行防滑处理。
4）对于易损坏、怕碰撞的设备要加垫木板，防止运输过程中碰坏。电气设备要加防水塑料布。
5）封车时，要在设备上垫木板防滑。封车棍要用12#铁丝锁住。
6）所有设备装车后要求：高度在轨面以上小于2.0m，宽度不超过平板车宽度（支架车除外）。
（二）井下准备工作
1、由公司统一安排，在支架运输路线上试运支架模拟车，对于影响支架通过的巷道、风筒及管线，及时进行处理，以保证支架的正常运输。
2、按绞车设备布置图，提前敷设安装使用的各种管线，将绞车、安全设施、声光信号等调试好。
3、在30108回顺里端，按标准要求安装临时乳化液泵站，保证安装支架时的正常使用。
4、整理、加固支架运输路线的轨道及安全设施，保证完好。
5、加固、整改切眼中影响运输及安全的单体支柱，确保正常安装。
6、检查支架运输沿线的巷道、轨道，确保轨道铺设平直，道床夯实，轨面以上巷道净高不低于2米。
7、30108回顺里端铺设一个车场，保证车场内至少能存放2个平板车。
四、设备运输路线
1、所有设备车编号后，按井下安装顺序和方向排列好依次运输下井，运输时不得混乱。
2、运输路线：
1)转载机、破碎机：集中轨道巷中部车场→三采区二中车场→三采区上部车场→三采区主石门→30108回顺→30108切眼→30108运顺
2)工作面刮板输送机、液压支架、采煤机：地面→三采区主平硐→三采区主石门→30108回顺→30108切眼
3)移动电泵站：地面→三采区主平硐→三采区主石门→三采区轨道下山→三采区一中车场→30108运顺
4)胶带输送机：地面→三采区主平硐→三采区主石门→三采区轨道下山→三采区一中车场→30108运顺
五、工作面设备安装工艺与方法
（一）安装顺序
1、运输、安装转载机、破碎机及皮带机尾承载段
2、运输、安装刮板输送机机头
3、运输、安装1#~20#液压支架
4、运输、安装刮板输送机
5、运输、安装21#~121#液压支架
6、运输、安装采煤机
7、完善运顺胶带输送机
8、运输、安装移动电泵站
9、安装KTC-101集中通讯控制系统
10、两巷超前支护
（二）转载机、破碎机的安装
1、根据定位的转载机机头安装位置，设备运入30108运顺内后，依次通过绞车将转载机、破碎机拖移至安装位置。
2、从转载机机尾开始依次向机头方向安装，依次安装机尾、正常溜槽、破碎机、转载机桥部、机头及驱动装置。
3、安装至破碎机时先将破碎机底盘安正，然后组装破碎仓、破碎锤、上盖、电机、皮带轮及护罩。
4、安装桥部时，从平坡开始，先将溜槽吊起对好；起完坡后在桥部下打木垛，做临时支撑，木垛采用道木打两横两竖呈“井”字型排列，并用抓钉抓牢，木垛规格为1.2×1.2m，每隔3m打一组，直至机头。
5、在皮带机尾段的承载段上先安装转载机机头小车，再安装机头，然后上好连接销，与桥部对接联成一体，最后安装驱动部。
6、在开始安装转载机时，在转载机的底槽内穿φ18.5mm钢丝绳，一直到机头，待装载机安装完后，通过钢丝绳拉底链，再铺设上链，补齐刮板，并将链子接好紧到适宜程度。
7、安装卸煤装置、润滑注油冷却等部件，拧紧所有螺丝。
8、安装转载机自移装置，根据要求安好支撑千斤顶、滑移千斤顶和滑移轨道及完善液压管路，保证转载机能够正常前移。
（三）工作面刮板输送机安装
1、设备调好后由切眼上口运入，按照安装顺序依次卸在切眼安装位置。
2、定好输送机机头位置，首先将刮板输送机机头运至安装位置进行安装；在输送机机头安装好以后，根据机头位置安装1#~20#支架。
3、待1#~20#支架安装好以后，依次将刮板输送机剩余中部槽、机尾运到位卸车。每卸一车后，撤除对应位置的支护单体，撤除数量不宜过多，设备能通过即可，使用葫芦起吊拖至安装位置后及时恢复单体支护顶板。从机头向机尾依次安装机头、机头过渡槽、开天窗中部槽、中部槽（每隔10节中部槽安装1节开天窗中部槽）、开天窗中部槽、机尾过渡槽、机尾。安装时，要求将φ18.5mm钢丝绳从中部槽的底槽中穿过，直至机尾，用于拖底链；同时，安好齿轨、电缆槽（采煤机机窝段的电缆槽待采煤机安装好后再安）。
4、输送机安装至与回风顺槽下帮一齐时，停止输送机的安装，待液压支架安装完后，方可继续安装输送机机尾部分至回风顺槽中线位置，并安好机尾驱动部。
5、铺设输送机上链，上齐刮板，将上链、底链联成一体。待输送机送电后，紧链至能开机为止，开机将底链翻上，补齐缺失的刮板。紧链应反复进行，即开机2小时左右后再紧链，直至设备运转状态下，机头下方松弛2个链环为宜。
（四）液压支架安装
一）1#~20#支架（切眼下口30m范围内）安装
1、支架在切眼中由运顺侧向回顺侧方向（由下向上）安装。端头支架在刮板输送机机头安装3组，机尾安装3组。液压支架在地面装车后通过绞车运输进入30108切眼，使用5#绞车调向后安装。
2、安装支架前，首先由切眼下口开始在切眼导硐与切眼扩刷交叉处沿切眼方向向上施工两对6m的抬棚替换此处原棚腿（图2），从而形成支架调向空间；抬棚采用“一梁四柱”进行支护，单体间距为1.5米；严格执行“先支后回”的原则。
3、在运顺里端用单体将特制铁鞋牢固的压在巷道底板上，用于1#支架调向时悬挂滑轮。
4、根据工作面输送机机头位置，将1#支架安装位置以及影响支架调向范围内的轨道拆除，为1#支架安装做好准备。
5、1#支架的安装：
1）用4#绞车将1#支架松至轨道尽头后，在平板车下方卡好阻车器，5#绞车钢丝绳通过运顺里端的滑轮将钩头联在支架龙门架上，拆掉封车压块螺丝、钢丝绳绳套及4#绞车钩头，并将4#绞车钩头联在平板车上侧车嘴上，同时点动4#、5#绞车互相配合将支架拖下平板车。
2）支架卸车后，5#绞车钩头绕过挂在运顺里端铁鞋上的滑轮配合卸扣连接到支架前梁吊环上，点动5#绞车对支架进行调向，将支架调至与煤壁垂直并达到安装位置后，接通液压管路给支架供液，升架接顶。在支架调向的过程中逐个拆除影响支架调向的单体，并及时从支架后方补打单体。
6、2#~20#支架的安装：
1）将2#支架运至轨道尽头头后，卡好阻车器，拆掉封车压块螺丝、钢丝绳绳套及4#绞车钩头，使用上述方法将支架缓慢拖下平板车至安装位置。
2）5#绞车的钢丝绳通过悬挂在已经安装好的支架前梁的吊环上的滑轮将钩头联在2#支架前梁吊环上，开动绞车调向，将支架调至与煤壁垂直并达到安装位置后，接通液压管路给支架供液，升架接顶。在支架调向的过程中逐个拆除影响支架调向的单体，并及时从支架后方补打单体。
3）按照上述的支架安装支护方式，依次安装其他支架，直至20#支架。在每安装好4台支架后，按照上述的支护工作，支设一对6m的抬棚形成支架调向空间，便于接下来4台支架安装。
二）21#~121#支架的安装
1、21#~120#支架的安装：
1）将支架运至轨道头后，卡好阻车器，拆掉封车压块螺丝、钢丝绳绳套及4#绞车钩头，使用上述方法将支架缓慢拖下平板车至安装位置。
2）5#绞车通过固定在支架前梁的滑轮将钩头联在支架前梁吊环上，同时拆掉影响支架调向范围内的单体支柱（空顶距不得大于8米），开动绞车调向，将支架调至与煤壁垂直，接通液压管路给支架供液，升架接顶，并用销子联接好推移连杆与鱼口。
3）重新支设支架调向处拆掉的单体支柱。
4）随着支架的安装，5#绞车随着前移，并打好压戗柱。
5）工作面撤除的轨道及多余的单体及时运出工作面。
6）按上述方法，依次安装其他支架，直至120#架。
2、121#支架的安装：
1）支架运入前，先将切眼上口处弯道拆除，5#绞车移至回风顺槽合适位置安好。
2）将支架运至轨道尽头后，按照前上述方法卡好阻车器，拆掉封车压块螺丝，4#绞车钩头通过滑轮联在支架后圆孔内，5#绞车钩头联在平板车车嘴上，点动4#、5#绞车将支架拖下平板车。
3）回掉影响调架的单体支柱（空顶距不得大于8米），利用4#、5#绞车逐渐将支架与已安装的邻架支架靠近调正。
4）接通液压管路给支架供液，升架接实顶板。
3、按液压支架安装完好标准完善各组支架。所有支架均为邻架操作，已安装支架必须保持处于正常的供液状态。对于顶板超高的地段，必须及时用木料接实顶板。
4、液压支架安装数量可根据切眼安装现场具体情况进行调整。
（五）采煤机安装
1、在机窝段安好抬梁。抬梁一端插入支架顶梁上，另一端抵至煤壁，抬梁靠煤壁侧用单体支柱贴帮支好，抬梁与顶板之间垫好塘材。每组支架顶梁上支设1根抬梁，抬梁间距1.5m。
2、按顺序将煤机右滚筒、右摇臂、右牵引部、电气控制箱、左牵引部、左摇臂、左滚筒运到机窝里端。
3、将煤机电控箱与左、右牵引部对接牢固，并将各紧固螺栓和联结螺栓紧好，同时用销子将安装好的部分生根在输送机上，防止煤机下滑；待供电后，将煤机液压闸施闸后方可拆除生根；最后安装左右摇臂及滚筒，紧好固定螺栓和联接螺栓。
4、接冷却管、油管，安装护板，并接通电源。
5、送电启动调高泵，操作相应调高按钮，伸出调高千斤顶，调千斤顶与摇臂的相对位置，穿好固定销。
6、全面检查，加油，并调试运转无误。
（六）移动电泵站的安装
1、安装移动电泵站前，对30108运顺轨道进行调整，确保移动电泵站与皮带机之间的人行通道宽度达0.7m以上。
2、在地面，将设备列车调整好方向后，按照移动电泵站排序图编号后将各车按顺序排列，逐车运入30108运顺。
3、车辆就位后必须及时用专用联杆与销子联车，到位一个车盘就联接一个，并打好卡轨器，每个车盘均用40T链子固定在轨道上，左右两侧各一道。
4、乳化泵及清水泵泵体及泵箱必须垫平。
5、各开关、变电器按供电设计图联线，并接好接地保护系统。接线时，严格按供电设计联线，做到准确无误，压线质量达到完好标准，高低压动力电缆接线前，必须摇测绝缘电阻且做好记录备查，所有开关闲置的喇叭嘴必须按标准封堵好，不出现失爆现象，所有防爆面均涂适量的防锈油脂。
6、高压电缆连接器必须安设接地极。
7、移动变电站电气设备接地极采用40×4mm的镀锌扁铁与车体相联，车与车之间用截面为50mm2的铜线相联，共同接在接地极上。
8、在设备列车需加装防淋水、防碰撞等防护设施的地方，均应加装有效的防护设施。
9、所有电缆悬挂、摆放整齐，人工拖移电缆时，要有专人统一指挥，人员用力要一致，不得死拉硬拽及短距离强制弯曲电缆，防止电缆拖移时被卡、挂损坏，电缆头应用防水胶带包好，防止进水。
10、电气设备搭火时，必须逐级进行，并越级停电，专人停送电，每级均挂“有人工作，严禁送电”牌。
11、泵站管路联接必须逐根进行，安好密封圈，上好U型销，不得用铁丝代替U型销或插单腿销。管路与电缆分开敷设吊挂。
12、上好雨棚，安好照明系统。
13、安装KTC-101集中通讯控制系统将皮带机控制、转载机控制、输送机控制联成一体以达到集中控制的目的。工作面每隔10组支架、转载机机头、机尾均安装扩音电话。每隔10组支架安装一盏支架灯，转载机机头及机尾安装照明灯，运输顺槽胶带输送机每50m安装一盏照明灯。
14、在安装完最后一个车盘后，如巷道有坡度，需在斜坡上安装一组挡车吊梁。
（七）安装完善胶带输送机
1、按皮带机尾、导向滚筒架、皮带机头架、驱动部、卸载臂的顺序将皮带机运至30108运顺。
2、将H架、皮带机纵梁、皮带运到附近空旷位置摆放整齐。
3、找好皮带机中线及卸料滚筒中线后，利用起吊锚杆将皮带机机头架找平、找正后使用地锚固定；安装驱动部。
4、按皮带机中心线摆放H架、皮带机纵梁。
5、找准中线后，安装皮带机尾，并找平找正。
6、安装托辊，接皮带。
7、安装皮带机的五大保护。在皮带机驱动滚筒、导向滚筒处安装护栏。
8、试运转皮带，并将皮带调正，确保无跑偏、打滑等情况。
（八）两巷超前支护
运输顺槽及回风顺槽距工作面煤壁20m范围内，使用DW25-25/100型、DW28-25/100型、DW31.5-20/100型、DW35-15/100型和DW45-200/110XL型悬浮式单体支柱，配HJB1200/300型铰接顶梁“一梁一柱”超前支护，支柱间距1200mm，排距2000mm，20m双排。
六、设备安装完好标准与质量要求
（一）胶带输送机完好标准
1、所有紧固件齐全、牢固、符合要求。
2、金属结构件无开焊、变形、无严重腐蚀。
3、滚筒无破裂，胶层与滚筒表面紧密贴合，无脱层和裂缝。
4、托辊齐全，转动灵活，无异响卡阻现象。
5、胶带无破裂，接头卡子牢固平整。
6、运行中，驱动部平稳无异响，胶带不打滑，不跑偏。
7、五大保护、信号闭锁装置齐全灵敏可靠。
（二）刮板输送机、转载机、破碎机完好标准
1、所有紧固件齐全、牢固、符合要求。
2、金属结构件无开焊、变形。
3、安装刮板时，大弧面朝运煤方向。链条配对使用，链环焊缝朝上。
4、溜槽配合合适，对接时严禁砸、压，使其发生变形强迫对接。
5、机头链轮、护板、分链器完整无损、紧固，运转时无卡阻现象。
6、链条组装合格、松紧合适，运转中刮板不跑斜，正反向运行无卡阻现象，连接环一律采用立环，并上好锁紧销。
7、转载机行走小车灵活，各部件紧固牢靠。
8、自移装置完好，管路不漏液，操纵阀动作灵活不窜液。
9、破碎机运转正常平稳，无异响，三角带张力合适。
10、所有电机减速箱配合紧密合适，运转无异常，各种润滑油型号、油量符合要求。
（三）液压支架、乳化液泵完好标准
1、支架安装完后要保证成一条直线，不扭头摆尾，顶梁接实顶板，架内无杂物浮煤。支架中心距1.5m，并垂直于运输机。
2、金属结构件无开焊变形，立柱、千斤顶无变形损伤，活柱镀层无脱落。
3、各种销轴、螺栓齐全，安装正确，挡圈、止退方销、开口销齐全。
4、液压零部件齐全，胶管排列整齐、连接无误，管接头、阀件密封良好，不滴液窜液，不能用铁丝代替开口销或插单腿销。
5、操作阀、截止阀不漏液，动作灵活准确，性能良好，安全阀开启压力和关闭压力不小于规定值。
6、支架在运输、安装过程中，严禁各种管路、阀件敞口，以保证液压系统的清洁。
7、乳化液泵每天中班由专人检修，每班有兼职人员检查维护，添加乳化油，保证乳化液配比3～5%。
（四）采煤机完好标准
1、所有固定螺栓、销子、丝堵、盖板，必须紧固、齐全、方向正确，各部件对接处严实。
2、各部加注合格的油脂，油量适中。
3、所有操作手把、按钮灵敏可靠，摇臂升降灵活，不出现自降现象，电器设备要注意严格防水、防潮。
4、油路、水路畅通，过滤器、喷雾系统、管路不出现跑、冒、滴、漏现象，无损伤、挤压现象。
5、所有仪表指示准确、清晰，表针摆动灵活。
6、电缆、水管及拖移装置固定可靠，无变形，煤机电缆夹不出槽且跟机灵活，水管接头使用圆直通，电缆夹子的钢卡长度不得超出电缆夹子，直通的U型销不得超出直通，防止损伤煤机电缆。
（五）电气设备完好标准
1、开关外壳无变形、开焊、锈蚀，隔爆面符合要求，操作手柄扳动灵活，真空磁力启动器按钮与手柄及壳盖的闭锁关系正确可靠。
2、开关内部配线整齐、清楚，内部导线无接头，保护装置动作灵敏可靠。
3、紧固件齐全，紧固无锈蚀。
4、接线整齐无毛刺，导电良好，导线绝缘无破损、老化，绝缘性能好。
5、进线嘴连接紧固并有余量，密封圈达防爆要求。
6、电缆悬挂整齐，松紧合适。
7、所有电器设备及接线符合防爆要求，接地系统良好。
8、控制系统、通讯系统齐全可靠，控制台功能齐全，通话清晰，控制准确。
七、试运转
（一）试运行前准备
1、将三机内所有杂物清理干净，特别是金属物件，若煤较多，应将煤攉出部分，防止压死刮板运输机。
2、开机前，必须将减速器、链轮、液力偶合器等所有需加油的位置，按注油要求，加足油量。
3、试运转前，电站、工作面、皮带机巷全线必须接通通话信号、闭锁，并灵活可靠。
4、乳化及喷雾系统试运转前，应全面检查所有管路联接头的联接情况，U型销必须插到位，支架所有操作阀必须打到零位，发现问题，必须及时处理，确认无误后，方可开机试运转，试运转过程中出现的问题，必须停机处理好后再开机。试运行时，泵站压力应由低逐步调至规定值。
5、煤机液压系统要先进行点动，排气。
（二）试运行过程
1、试运行时，分别在皮带的机头、中间、机尾，转载机机头、刮板运输机机头、中间、机尾，煤机处，安排专人看护操作。
2、试运行时，送电必须按先高压后低压，先前级电源，后设备开关的程序逐级送电操作，即先合高防开关，再合变压器高压及低压开关，最后合设备开关，逐级逐台开关试送电。每级送电前后必须用扩音电话或通讯电话联系，确认有电后，方可向下一级送电。送电过程中，出现问题，必须越级停电后按程序进行处理。
3、开机前，要首先打开电机减速箱冷却水。
4、联合试运行前，要进行单机试运行，无问题后方可联合试机。
5、联合试运行时，要按照皮带机、破碎机、转载机、刮板输送机、煤机的顺序开机。
6、开机时，要有专人在控制台统一指挥。
7、看机人员要手不离闭锁，发现问题及时停机。
8、支架工要观察好顶板与煤机，及时拉架、推溜。
9、对于试运转中发现的问题，要安排专人停送电、闭锁后，再进行处理；处理完后，再开机。
八、避灾路线
1、瓦斯、煤尘爆炸及火灾避灾路线
事故地点→30108工作面→30108运输顺槽→30302回风顺槽→三采区主石门→三采区主平硐→地面
2、水灾避灾路线
30108切眼、回风顺槽水灾避灾路线：
事故地点→30108切眼→30108回风顺槽→三采区主石门→三采区主平硐→地面
30108运输顺槽水灾避灾路线：
事故地点→30108运输顺槽→30108措施巷→30108回风顺槽→三采区主石门→三采区主平硐→地面
九、绞车、钢丝绳系数验算
绞车安全系数验算公式：
Fjmax＝Wg（sinβ+f1cosβ）+qlg(sinβ+f2cosβ)
式中：W：绳端载荷，支架与平板车自重约13000kg；
g：取g=9.8N/kg；
β：产生最大拉力处倾角；
f1：车辆与轨道的阻力系数，取0.015；
f2：钢丝绳运行中的阻力系数，取0.15；
q：钢丝绳单位长度的质量，φ24.5mm钢丝绳为2.165 kg/m，φ21.5mm钢丝绳为1.658kg/m，φ18.5mm钢丝绳为1.218kg/m；
l：产生最大拉力到滚筒切点的钢丝绳长度；
1、30108切眼：
选用JHS-20绞车，钢丝绳绳径φ21.5mm，P破＝298KN，β值地测科提供为13.50，JHS-20绞车的额定平均拉力为220KN，l值地测科测量为180m；Fjmax=13000×9.8×(sin13.5°+0.015×cos13.5°)+180×1.658×9.8×（sin13.5°+0.15×cos13.5°）
=32253.9N＜220000N
钢丝绳安全系数验算：P破/ Pmax＝9.24>6.5
经验算上述绞车、钢丝绳均能安全使用。
其余绞车及钢丝绳经机电科验算,均能安全使用。
十、安全技术措施
（一）一般要求
1、所有进入施工地点的施工人员，必须严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿工人安全技术操作规程》及本作业规程的规定施工。
2、所有作业人员必须持有效岗位证上岗，严格执行各项规章制度，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。
3、施工前，所有人员必须认真学习本规程，并经过签字确认，考试合格后方可上岗，否则不准上岗。每班施工前，跟班领导、班长和安检员必须对施工现场的顶板、轨道、绞车、钢丝绳、单体支柱支护情况进行全面检查，发现问题立即安排处理。
4、特殊工种在进行操作前，必须进行“三位一体”安全确认；现场跟班区队长、班组长在到达施工现场后，必须会同现场安监员，按照现场实际情况，认真填好“三位一体安全确认表”和“三位一体现场安全确认管理牌板”。
5、如有本作业规程不包括的施工工程，另编制补充施工措施。
（二）运输
1、主平硐、主石门用电瓶车运输，其余路线用绞车运输，局部地点用人力推车。
2、在平巷摘挂钩头前，必须停稳车，打好木刹，确认车辆不会自行滑动后，方可摘挂钩头。
3、人力推车时，必须遵守下列规定：
①1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m。
②推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。
③严禁放飞车。
巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。
人力推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物、接近道岔、弯道、巷道口、硐室出口时，推车人员必须及时发出警号。
同向推车距离：在坡度小于或等于5‰时，不得小于10m，在坡度大于5‰时，不得小于30m。
4、所有绞车必须完好，固定牢固、正规、符合要求，绞车司机开车前先检查绞车闸把、压戗柱、绞车信号控制系统、钢丝绳、钩头、轨道及各种安全设施，不合格的处理好后方可运输。绞车司机必须站立在绞车后面开车，严禁坐、蹲开车。开车时，必须听清、确认信号后再开车。
5、绞车信把工清理好现场，联钩前认真检查使用的链子、三环、卸扣、车销、钩头、保险绳以及设备装车封车情况，确认无问题后，方可运输。
6、摘挂钩头时，要等车停稳，打起挡车器；摘两车之间的连接环时不要将身体伸进两车之间。
7、运输大件设备前要对运输系统进行检查，超高、超宽车辆，处理好后方可运输。运输设备过程中，要安排人员经常对运输路线进行检查，发现问题及时处理。
8、绞车滚筒上钢丝绳缠绕较乱或其它故障时要停车，在打木马掩好车后，再松绳处理。严禁处理运行中的钢丝绳。钢丝绳跑偏时，要加抗绳轮等排绳装置。
9、所有绞车松车时严禁有余绳。停车必须用木楔掩好车，并打好木马；斜巷掩车还须在车辆下方打好戗柱。
10、斜巷提升运输严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，下方工作人员要躲开可能跑车的方向。
11、提、松平板车时，车销要有防跳窜装置。
12、车辆发生掉道时，区队跟班领导必须及时向调度室进行汇报，并连同安检员在掉道现场进行处理，直至车辆复轨；在掉道车辆复轨后，区队跟班领导要及时向调度室汇报处理结果。
13、当车辆发生掉道或歪斜等问题时，绞车司机刹好闸把，不准离岗，车辆两侧进行可靠支撑后，才可以采取应急措施处理。斜巷运输发生掉道时，首选用葫芦上道。采用千斤顶辅助上道时，上道前在下方打好戗柱，绞车不得留余绳且刹好闸，车下方不准有人，非工作人员躲开两侧，用两个千斤顶配合先上一端，再上另一端，上道时，为防止设备歪倒须在两侧支好戗柱。平巷掉道的设备，也尽可能用葫芦上道；若用千斤顶上道，上道前要打好防护柱并稳固好平板车一端，在另一端用2~3个千斤顶上道。起吊时，严格执行本规程“起吊安全技术措施”。
14、所有挡车装置平时一律处于挡车状态，并保持其完好。
15、使用绞车提升支架时，要使用φ24.5mm钢丝绳插接的绳套配合卸扣套在支架小过桥的两个圆孔内，将绞车钢丝绳钩头用卸扣联在钢丝绳套上，绳套长度3～4m，按规定长度插接。
16、所有绞车按规定插接钩头，并有保险绳及护绳套环（拖移用绞车除外）。工作面内支架安装绞车使用压戗柱（四压两戗）固定，并且压戗柱要用φ6.2钢丝绳联锁防倒。安装后的绞车各部件必须完好，压戗柱支撑有力，操作按钮及声光通讯信号灵敏可靠。
17、对拉绞车的操作必须每班由固定的熟练人员负责。绞车的主动绞车和从动绞车运行期间，必须各有司机亲自操作，精力集中，手不离闸把，发现异常响声、钢丝绳异常跳动、负载增大或基础螺栓松动，必须立即停车，查找原因，进行处理。对拉绞车必须带电运行。对拉绞车之间必须有声光联络信号，司机在发出开车信号并听清回铃信号后，再发出开车信号方可开车。
18、运输安装设备时，装有刮板输送机中部槽、转载机中部槽、皮带机部件以及小零部件的车辆可以采用“一钩两车”的方式运输；其他大型设备只能采用“一钩一车”的方式运输。
19、斜巷运输支架时，必须把绞车钩头挂在支架上，禁止把钩头挂在平板车上。
20、斜巷装车、卸车、车辆跳道后上道时，必须在车辆下方打至少2个卡轨器，并用道木打好“十字马”，车辆下方严禁有人，并严格按《斜巷起吊、装卸车专项安全技术措施》执行。
21、切眼运输大件时，所有人员必须停止作业，撤到安全地点。信把工站位应在靠煤壁侧的安全地点。
22、支架卸车时，应将已安装好的最后一台支架降架，以此保护立柱活柱。卸车地点距已安好的支架至少12米，且支架滑行段轨道必须撤走。
23、支架卸车时，必须先用绞车将支架轻轻带紧，以防坡度过大，支架自动滑下车。
（三）起吊
1、作业人员必须了解起吊重物的质量、几何形状、性能。
2、选择合适的起吊工具、吊挂装置和索具，确定起吊方法的安全。
3、选择安全可靠的起吊点，并检查其支护状况。起吊必须打专用起吊锚杆，或用专门设计的起吊棚或起吊梁，严禁将支护锚杆作为起吊物件用，并要有专人指挥，并规定统一的起吊信号。
4、要严格检查起吊工具的完好状况，确保安全可靠。
5、起吊重物时，吊索捆缚应按箱上的标记、设备上的吊装部位和技术文件的规定进行。
6、被吊设备应捆绑稳固，找准重心，不规则物体或大型设备要采取多点起吊的方法。
7、捆绑易变形设备时要采取有效的措施，防止设备变形。
8、吊索与设备接触部件应垫以软质垫料，以防吊索或设备损坏。
9、设备上的滑动部件应予以固定。
10、不准把设备的易损部位作为吊挂之用。
11、严禁人员随同设备或起吊机具升降。
12、开始起吊时，先慢慢拉紧，观察各处，确认无误后方可起吊。起吊过程要均匀慢拉，防止设备打滑倾倒或突然落下。起吊时要有专人指挥，专人观察顶板、起吊点，起吊人员应站在支护完好以及设备、吊梁滑落波及不到的安全地点，无关人员严禁进入起吊现场。
13、起吊设备时，禁止人员在设备下面或受力索具附近逗留，严禁将身体伸进可能受挤压的地方。
14、应垂直起吊，确实需要斜向起吊设备时，应采取安全措施，防止拉歪吊梁或设备摆动伤人。
15、设备起吊过程中，无特殊情况，不得中间停止作业，指挥人员和作业人员不得离开岗位，确实需要中间停顿的，应将起吊物垫实、垫牢，防止歪倒。
16、设备起吊就位后，应放置稳固，重心高的物体应在采取防倒措施后，方可拆除起吊工具。
17、利用液压支架作为起吊点时，应进行加固，确保其具有足够的承载能力。
18、安装起吊时，采用5T葫芦进行起吊，并根据设备的形状、起吊环境确定葫芦的数量。
19、利用焊接吊环起吊时，要使用特制的吊环，严禁斜向起吊，吊环螺帽要上紧、上满丝。
20、严禁用绞车起吊重物。
21、严禁使用单链葫芦或不完好的葫芦等起吊工具，起吊用的钩、链、锁具等工具必须经安全测试，满足安全系数的要求。
22、严禁使用支护锚杆作为起吊用，必须打专用起吊锚杆。
23、严禁使用棚梁作为起吊点，确需棚梁作为起吊点的必须用四根单体前后戗住棚梁后，方可进行起吊。
（四）拖移、调整支架
1、支架拖运过程中，必须先清理好现场及路线上的单体、杂物等。
2、调、拖支架工作要有专人指挥，发现异常，及时处理。
3、调、拖支架绞车要有声光信号，调、拖支架过程中绞车司机要听清信号，并且停车迅速。当支架拉不动时，要找原因，严禁死拉硬拽，并保护好液压缸。连接钩头采用φ24.5mm钢丝绳插接的绳套拖移支架。
4、调、拖支架地点周围或路线上的单体，要用钢丝绳、绳卡联锁，严禁拨倒单体。
5、调、拖支架过程中，要保护好千斤顶缸体，导向轮、绳道周围严禁站人，人员必须躲开钢丝绳破断后可能波及的范围。
6、调、拖支架过程中，要防止其歪斜，人员要躲开支架及附近单体歪倒时影响的范围。
7、调、拖支架用的回柱绞车采用单体稳固（四压两戗），并经常检查对轮螺丝、电机底座螺丝、基础螺丝、压戗柱稳固情况，开关、按钮灵活性及安全设施的可靠性，保证完好。
8、调架接改管路时，要用正确的方法卸载，管路要加好密封保证不漏液、滴液。卸载方法：先关闭截止阀，然后利用其它阀放液，用手感触管路系统是否还有压力，确认管路无压力后，方可拆开管路。
9、操纵液压阀前，要检查液压管路连接情况，严禁用铁丝、单腿销代替U型销，操纵支架前要发出信号，严禁供液过猛，要均匀用力，操作支架时，除作业人员外，3m范围内严禁有人逗留。
10、切眼由上往下放支架车时，下方人员应停止工作，躲在已安装液压支架下方的安全地点，待支架车下放到位后，再恢复工作。
11、从安装1#支架开始，轨道的撤除长度保证8m以上，且在已安支架的上侧用道木竖放对支架进行保护，防止支架卸车时发生滑移与已经安好的支架发生直接碰撞。
12、支架卸车调向时，使用φ24.5mm钢丝绳插接的绳套配合卸扣进行作业。
13、支架调向使用单体时，单体与支架接触处必须垫防滑板皮，防止单体崩出弹伤人员。
14、乳化液泵压力不小于18MPa，乳化液配比浓度确保3%～5%。
（五）电气维修
1、所有电气维修工必须熟悉工作面设备供电系统。
2、所有电气设备都必须保护装置齐全、灵敏可靠，杜绝失爆，保证完好；同时按规定埋设局部接地极。
3、所有电缆按标准吊挂整齐，不准出现电缆落地现象。
4、所有开关必须按标准整定，严禁使用铁丝或铜丝代替保险丝。
5、安装检修电气设备时，要确保周围瓦斯、煤尘浓度不超标，要多级停电（至少两级），并专人停送电，各级均挂“有人工作，禁止送电”牌，严格执行停、验、放电制度，专人操作，专人监护，严禁带电作业。
6、电气设备开盖时，要使用同电源电压相适应的验电笔检验、放电，确认无误后方可作业。
7、要有专人停送电，并挂警示牌，禁止强行停送电或约时停送电，严格执行“停送电制度”。
8、根据《煤矿安全规程》中的相关要求安设接地极。
（六）顶板管理
1、所有人员上岗后，要仔细观察顶板支护情况，严格执行“敲帮问顶”制度，确保安全可靠。
2、工作现场附近要备足临时支护材料（工字钢、木板梁、单体支柱等）。
3、工作中要严格执行“敲帮问顶”制度，及时找净活矸。顶帮支护不好时，要及时采取临时支护措施，防止冒顶或片帮，严禁空顶作业。
4、支改柱过程中，要有专人监护，严格执行“先支后回”的原则，严禁空顶作业。
5、安支架时，要密切观察顶板情况，发现漏顶立即处理，防止冒顶。
6、安装工作面前，对工作面所有单体支柱进行全面整改，拴好防倒绳。
7、施工过程中，失效的单体要及时更换，确保安全可靠。
8、回撤单体时，回撤距离不能过长，时刻注意顶板的完好情况，并按从里向外的顺序回撤，且保证退路畅通。
9、支设单体支柱时，要先检查支柱的完好情况，严禁使用失效的支柱；升柱时，要缓慢供液、加压，严禁用力过猛，支柱顶部要加木垫板，底板软时要穿鞋，支柱必须接顶可靠，迎山有力。
（七）通防要求
1、工作面安装期间，配专职瓦检员巡回检查工作面区域瓦斯浓度，如发现瓦斯超限或风量过小，工作面立即停止作业，撤出人员，切断电源，并向调度室汇报，通知通防科采取措施进行处理。瓦斯超限严禁作业。
2、工作面安装期间，班长携带便携式瓦检仪悬挂在作业地点。
3、瓦检员要巡回检查通风设施的完好情况，如发现风门等通风设施损坏，必须及时进行修复，保证安装作业地点有足够的风量，无风禁止施工作业。
4、安装作业人员要爱护通风设施，严禁损坏，如发生瓦斯超限或风量过小情况，必须立即停止作业，听从安检员或瓦检员的安排，及时有序的撤出作业现场。
（八）设备装封车安全技术措施
1、设备装封车方法：
1）固定电泵站用大平板车装车，用螺栓固定（变压器无固定螺栓孔的要用专用压铁固定并上齐固定螺栓），电缆用专用电缆车装车，使用麻绳封车。其余小件装入工具车或矿车，变压器的高低压侧和组合开关的两侧加防护木板。
2）刮板输送机、转载机及破碎机：机头、机尾与电机减速箱解体装车，
φ15.5mm钢丝绳打镖封车，前后各一道，电机加防护木板、防水雨布；中部槽和电缆槽每2节成套平装一车，过渡槽及破碎机部件单独装车，均用φ15.5mm钢丝绳前后交叉两道打镖封车。设备与平板车之间加木板垫平。
3）液压支架：用4条M24×75特制专用压块螺丝封车。
4）采煤机：解体为左右主机架、高压控制箱、牵引控制箱、左右滚筒、左右摇臂、左右牵引部、护板管路附件，大件用平板车装车，用φ15.5mm钢丝绳前后各一道打镖封车，设备与平板车之间加木板垫平；各管路、附件、电缆卡子等用矿车装车；各液压管路、电气设备要保护或封堵严实。
5）单体：用花车装车，钢丝绳封车2道。
2、安全注意事项：
1）确保设备装车平稳后，方可开始封车。
2）用钢丝绳打镖封车时，人员不得少于4人，前后左右各一人，打镖过程中用力口号必须一致，不得中途松手，封车松紧适宜，严禁过紧或过松。
3）封车棍选用两端钻有小孔的专用铁管，用2股12#铁丝锁紧，封车绳选用φ15.5mm无锈蚀钢丝绳。
4）封车高度超高时，封车人员站在稳固的架子上进行封车，严禁站在被封设备上封车。
5）用螺栓封车时，其长度要确保上紧螺帽时露出长度大于2个丝距，必须加平垫。
6）提松车辆时，速度要平稳，严禁急剧变速，严禁冲撞车辆。
7）提松车辆时，要找准车辆重心，严禁车辆前仰后撅。
8）提松车辆前，要严格检查封车情况，确认封车牢固可靠后方可运输。
9）严格执行运输、起吊有关安全技术措施。
