釜山机电科安全技术操作规程汇编
目 录
1、釜山进风立井提升机司机操作规程……………………………………………1
2、釜山立井信号工操作规程………………………………………………………5
3、釜山立井把罐工操作规程………………………………………………………8
4、钢丝绳检查工操作规程…………………………………………………………11
5、釜山主通风机司机操作规程……………………………………………………12
6、釜山空压机司机及低压配电操作规程…………………………………………19
7、釜山35KV变电所操作规程…………………………………………………… 22
8、釜山井下中央变电所操作规程…………………………………………………32
9、釜山井下主水泵司机操作规程…………………………………………………36
10、四盘区变电所操作规程……………………………………………………… 39
11、釜山工业污水处理站操作规程……………………………………………… 43
12、矿灯充电工操作规程………………………………………………………… 48
13、釜山暖风机司机操作规程…………………………………………………… 49
14、矿井大型设备维修钳工操作规程…………………………………………… 50
15、矿井大型设备维修电工操作规程…………………………………………… 53
16、变电所检修工操作规程……………………………………………………… 55
17、电梯安全操作规程…………………………………………………………… 58
18、钢丝绳检查工操作规程……………………………………………………… 60
19、电焊工操作规程……………………………………………………………… 61
20、起吊作业操作规程…………………………………………………………… 63
21、小绞车司机操作规程………………………………………………………… 65
釜山进风立井提升机司机操作规程
一、一般规定：
1、司机必须经过集团公司特种岗位作业培训，经考试合格后方可持证着装上岗。
2、每班必须配有主、副司机(操作的为主司机、监护操作为副司机)，每班操作不得少于2人(不包括实习或熟悉期内的司机)，司机不允许连班顶岗，操作每隔一小时换人操作。
3、司机必须熟悉所操作设备的结构、性能、技术特征、动作原理。
4、司机必须遵守集团公司及长平公司有关规程制度的规定。
二、操作前的准备：
1、检查各紧固螺栓不得松动，联接件齐全、牢固。
2、联轴器防护罩完好可靠。
3、强迫润滑的泵站、管路完好可靠，压力正常。
4、各控制柜操作台仪表显示正常继电器动作正常，PLC工作正常，调速装置工作正常。
5、确认润滑站、液压站、装置风机、变压器风机、主电机冷却风机电源控制开关在合上的位置。
6、制动系统应正常、灵活可靠，液压站油位适当，各连接管件、阀、传动部分不漏油。
7、确认高压、快开在合闸位置，各低压供电电源均已送电。
8、各种仪表指示准确;信号系统应正常。
9、查看各种记录填写情况。确认设备、钢丝绳完好，若保护装置失灵，钢丝绳磨损超限、断丝严禁开车。
10、巡检中发现问题必须及时向值班干部汇报并处理完好，符合要求后，方可正常开车;若发现的问题影响开车时，必须立即向值班干部及调度汇报，由值班干部派维护人员消除故障后，方能请示调度开车。
三、操作：
1、接收开车信号：
1.1 司机所收信号不清或有疑问时,应立即用电话或喊话器与信号工核实重发信号,再进行操作。
1.2 司机接收信号因故未能执行时,应通知信号工,申请原信号作废重发信号,再进行操作。
1.3 罐笼在井口停车位置,司机不得擅自动车,若因故需要动车时,应与信号工联系,按信号执行。
1.4 提升容器在井筒内因检修需要动车时，检修负责人应事先办理各项检修手续，根据信号规定或单项措施，可作多次不到井口的运行。完毕后，再办理终结手续。
2、将制动手柄置于全抱闸(零位)位置，主令手柄置于中间(零位)位置，旁路开关拧至“关”位。
3、先拧“确认”开关确认故障和声音，后将“复位”开关拧至“复位”位置(安全回路正常，即跳闸指示灯不亮)，启动所有辅机，并选择相应的运行方式。
4、自动开车(有此功能，但不使用)。
4.1 将转换开关拧至“自动”位置。
4.2 接收到开车信号后，提升机自动开车。
4.3中途遇有停车信号或异常情况时，按“急停按钮”停车。
5、手动开车(正常提升时采用此方式)
5.1 根据信号点数及深度指示屏所显示的罐笼位置，确定主令手柄操作方向，缓慢推动制动手柄到全敞闸位置，同时按下主令手柄左侧的启动按钮缓慢推(拉)动其手柄，注意观察电枢电流及速度表。
5.2 减速、停车
5.2.1 根据PLC程序设定位置及井筒减速点开关位置或深度指示屏指示位置装置自动减速。司机要注意观察。
5.2.2 当司机听到减速提示音后，注意保持按着主令手柄不松，同时观察速度最后减至爬行速度。
5.2.3 提升容器到终点(或接到停车信号)时，提升机会自动停车，司机在停车后将主令手柄拉(推)至零位，同时将制动手柄拉至全抱闸位置。
6、检修开车(检修时采用此方式)
6.1 将转换开关拧至“井筒监视”位置。
6.2 将主令手柄推(拉)离零位,将制动手柄松开参照5.1—5.2操作(在5.2.3中检修不会自动停车，司机必须紧盯数字式深度指示屏所显示距离值，到停车位置时司机迅速将主令及制动手柄拉至零位。
7、保留模式开车
将转换开关拧至“后备”位置。此模式只是将所有“接地故障”报警取消掉了，开车同手动开车步骤一样。
8、中途换向(在检修的情况下进行)
8.1 将转换开关拧至“井筒监视”位置。
8.2 根据信号方向操作主令手柄,使提升方向与所需方向相同。
8.3 将转换开关恢复到正常开车状态，根据信号要求开车。
9、停车
提升容积到终点(或接到停车信号)时，先将主令手柄拉(或推)到零点，制动手柄拉回到全抱闸位置。
四、提升机运转中的注意事项：
1、提升机在运行过程中出现下列现象之一时，应立即使主令及制动手柄拉至零位，用工作闸进行中途停车(若自动开车时，按急停按钮)。
1.1 电流过大，加速太慢，启动不起来。
1.2 运转部位发出异响。
1.3 出现情况不明的意外信号。
1.4 过减速点不能正常减速。
1.5 出现其它必须立即停车的不正常现象。
2、提升机运行中出现下列情况之一时，应立即按急停按钮紧急停车。
2.1 工作闸操作失灵。
2.2 接到紧急停车信号。
2.3 到正常停车位置，不能正常停车，仍然继续运行。
2.4 启车时出现溜车。
2.5 电机冒火。
2.6 钢丝绳打滑。
2.7 出现其它必须紧急停车的故障。
3、若工作闸、保险闸均失效，直流调速装置会立即投入电气制动，将重罐缓慢放至井底。
4、注意在运行过程中平稳操作。
5、在运转中，司机不得做与操作无关的事情，严禁与他人闲谈。
五、其它要求及注意事项：
1、严禁提升机超负荷运行。
2、非紧急情况，运行中不得使用保险闸。
3、司机严禁调整制动闸，由专人进行。
4、司机严禁变更继电器整定值和安全装置整定值。
5、检修后必须试车正常(至少正反两钩)。
6、停车期间，司机离开操作位置必须做到：
6.1 将制动闸手把移至全抱闸(零位)位置。
6.2 主令手柄置于中间零位。
6.3 将“复位”开关拧至“跳闸”位置5秒后，辅机停运。
6.4 按下“急停”按钮。
6.5 长期不开车时，必须停高压、停快开，否则严禁司机操作高压、快开停止按钮。
7、事故停车后的注意事项：
7.1 运行中发生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止动车，原因查清后，故障未能全部处理完毕，但已能暂时恢复运行，经主管领导批准后，可以恢复运行，将提升容器升降到终点位置，完成本钩提升后，再停车继续处理。
7.2 钢丝绳如受紧急停车等猛烈拉力时，必须立即停车，待对钢丝绳检查无误后，方可恢复运行。
7.3 在设备检修及处理事故期间，司机应由检修负责人统一指挥。
7.4 中途停车，司机严禁离开操作台。
8、进行特殊提运时，其速度应符合下列规定：
8.1 人工验绳的速度，不大于0.3米/秒。
8.2 因检修井筒装备或处理事故，人员需站在提升容器顶上工作时，其提升容器的运行速度不大于2米/秒。
9、提升机司机应遵守以下操作纪律：
9.1 司机操作时，手不准离开手把，开车后不得接打电话。
9.2 在操作期间手不得离开操作台及做其它与操作无关的事。操作台上不得放与操作无关的异物。
9.3 司机接班后，严禁睡觉、打闹。
9.4 司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在操作未结束前，禁止换人，因身体骤感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一司机代替。
9.5 对监护司机的示警性喊话，禁止对答，直接按规程操作。
9.6 监护司机负责接待来人及接听电话，平时应坐在主司机右侧观察主司机操作状况及各仪表、灯光、监视器显示是否正常，若发现有异常状况时必须及时按下“急停”按钮。
10、严禁他人使用计算机，当发现监控软件工作不正常时应立即汇报值班干部，并提完本勾后停车，等待维护人员将监控上位机处理完好后方能开车。
六、收尾工作：
1、在检修及处理事故后，司机会同检修人员认真检查验收，并做好记录，发现问题及时处理。
2、搞好设备及机房内环境卫生，并清点工具等，且摆放整齐。
3、认真填好各种记录。
七、事故预想和处理
1、卡罐
当发生井筒卡提升容器卡罐事故时，司机应立即停车，停辅机，然后向调度室和队值班干部汇报，抢险分队到达现场配合其工作。
2、误操作
恢复信号，重新打点开车。
2.4 停车点开关与编码器同时坏
汇报值班干部，由检修维护工更换停车点开关和编码器更换完毕后，司机以检修速度将罐笼下放到井口正常位置，然后，重新打点开车。
3、钢丝绳打滑
3.1 衬块磨损严重
司机应汇报队值班干部，听从值班通知停车。
3.2 钢丝绳结冰
检查发现立井钢丝绳结冰应立即停车，司机应汇报队值班干部，停车。采取相关措施使井口温度保持在2℃以上。等钢丝绳的冰消后，重新打点开车。
3.3 配重块掉落
应立即停车，停辅机，在操作台上查看，罐笼所在的位置，后向调度室和队值班干部汇报。
釜山立井信号工操作规程
一、一般规定
1、信号工必须由责任心强，精力充沛、具有一定井口工作实践实验、经过正规培训、熟悉竖井提升设备、信号设施等情况，经考试合格并取得合格证的人员担任。
2、信号工应在便于观察了望，收发信号的信号工房内操作。
3、信号工在上岗中，应遵守岗位责任制，精力集中，按本规程规定的信号种类准确无误的发送信号。
4、信号工必须严格遵守集团公司“安全红线”管理规定，作业时执行“手指口诵”。
二、交接班规定
1、罐笼在运行中，一律不准进行交接班，须待罐笼到位停稳，并打停止信号完成本钩提升后才准交接。
2、信号工应现场交接清楚以下内容：
2.1信号系统及专用联络电话等通讯信号的完好状况。
2.2其它有关设备、设施的完好状况。
2.3上一班有关运行工作情况。
2.4当班有关注意事项。
3、发现以下两种情况，交接班双方均不得私自交接，须立即汇报有关领导妥善解决后方准交接：
3.1接班人有不正常精神状态。
3.2交班人交待不清当班情况。
4、交接班双方均需履行正规交接手续。
5、信号工接班后，应首先与提升机司机及其它信号工联系好，仔细检查试验主、备用有关信号设备，设施是否正常，待一切安全可靠后方可正式提升操作。
三、信号发送
1、信号工在上岗期间,应主动与把罐工密切配合,当把罐工向信号工发出发送信号指令后,信号工有责任监视乘人和装
罐等情况，在确认一切正常后方可发送信号。
2、严禁使用喊口令，敲罐道、管子等非标信号作开车信号。特殊情况下要制定专门措施。
3、在井筒运送爆破材料时，信号工应严格按《煤矿安全规程》规定操作，必须事先用电话通知提升机司机运送爆破材料，提升机司机按相应的升降速提升运行。严禁在交接班及人员上下井时间内发送运送爆破材料的信号。
4、上、下井口信号工，必须按下列程序操作：
4.1下井口信号工应首先向上井口信号工通报本钩装车物品、数量、重量情况，并确认本钩车场各工序完成就绪后，且得到把罐工开车的信号后，方可向井上信号工发送开车信号。
4.2上井口信号工在收到井下信号工发来的信号后，根据上下罐的装车情况，确认本钩没有超载，确认本钩车场各工序完成就绪后，且得到把罐工开车的信号后，方可向提升机司机发送开车信号。
4.3井上、下信号工收到任何不明信号，均不得发出开车信号，此时可用联系信号或专用通讯设备联系判断，确认无误后方可发送开车信号。
4.4信号工发出开车信号后，不得随意废除本信号，特殊情况需要改变时，须先发送停车信号后再发相应开车信号。
4.5信号工发出开车信号后，不得离开信号工房，并密切监视提升容器、钢丝绳、平衡装置及信号显示系统的运行情况，如发现运行与发送信号不符等异常现象，应立即发出停车信号，查明原因处理后方可重新发送信号，对事故隐患情况，还应随即汇报有关领导。
4.6罐笼到位必须及时发停车信号。
5、在提升过程中发现异常情况必须停车时，按急停按钮。
6、正常情况下，只准使用主用信号系统，只有其发生故障时，才准使用备用信号系统，同时应立即恢复主信号系统。
7、信号工在上岗期间，不得擅离工作岗位，确实需要离开时，应先打信号停止继续运行，并与有关领导请假，且锁住信号室门。
8、当提升机连续停运6小时及以上时，信号工必须按有关规定对所属信号通讯系统进行全面检查试运，确认一切正常方准发送提升信号。
9、信号工在当班期间，应认真填写必要的信号发送故障等记录，以备检查维修与事故追查处理。
10、信号规定：以宽罐为主罐，停车按停止按钮、提升按信号2、下放按信号3、慢提升按信号4、慢下放按信号5、急停按急停按钮。
四、操车系统操作：
1、由把罐工指挥，由信号工操作。
2、严格按操车闭锁关系操作操车设备。
3、正常情况将转换开关拧至“手动”或 “半自动”档，故障及检修时将转换开关拧至中间位，然后按下检修钥匙钮置于检修状态，但检修状态无闭锁关系，必须制定专门的安全措施，严禁在正常情况下解除安全闭锁操作。
4、接受把罐工指令后，将操车按钮(安全门、摇台)按至相应位置，分别开动安全门、摇台等设备。
5、操车作业程序(本程序均是指正常生产下的作业程序)：
5.1当提升方式为提人时，操车控制台 “提人”指示灯亮，当罐笼到位后发停车信号，按下操作台“安全门开”按钮，安全门打开;安全门打开到位后按下操作台“摇台落”按钮，摇台落下;当人员进出罐完毕后，将按下操作台 “摇台起”按钮，摇台抬起;当摇台抬起到位后，按下操作台“安全门关”按钮，安全门关闭。此时，可以发信号(下井口)或转发信号(上井口)。
5.2 当提升方式为提物时，操车控制台 “提物”指示灯亮，当罐笼到位后发停车信号，按下操作台“安全门开”按钮，安全门打开;安全门打开到位后按下操作台“摇台落”按钮，摇台落下;当进完胶轮车或物料后，将按下操作台 “摇台起”按钮，摇台抬起;当摇台抬起到位后，按下操作台“安全门关”按钮，安全门关闭。此时显示操车完成，则接通信号回路，可以进行信号操作。
6、每次下胶轮车或物料严禁超过规定载荷。
五、事故预想和处理
1、卡罐
当发生井筒卡提升容器卡罐事故时，司机应立即停车，停辅机，然后向调度室和队值班干部汇报，抢险分队到达现场配合其工作。
2、误操作
恢复信号，重新打点开车。
2.4 停车点开关与编码器同时坏
汇报值班干部，由检修维护工更换停车点开关和编码器更换完毕后，司机以检修速度将罐笼下放到井口正常位置，然后，重新打点开车。
3、钢丝绳打滑
3.1 衬块磨损严重
司机应汇报队值班干部，听从值班通知停车。
3.2 钢丝绳结冰
检查发现立井钢丝绳结冰应立即停车，司机应汇报队值班干部，停车。采取相关措施使井口温度保持在2℃以上。等钢丝绳的冰消后，重新打点开车。
3.3 配重块掉落
应立即停车，停辅机，在操作台上查看，罐笼所在的位置，后向调度室和队值班干部汇报。
釜山立井把罐工操作规程
一、一般规定
1、把罐工必须具有竖井把罐的工作经历，熟悉把罐工作，并经过培训，考试合格，发证后方可担任。
2、把罐工在提升机运行期间必须精力集中，随时注视指示信号、提升容器、连接装置、安全门、罐门、钢丝绳等设施的情况，发现异常及时采取措施。
3、井口棚内不准有闲人逗留，井口严禁任何人往井下扒瞧，井底严禁任何人从罐下通过。
4、严格执行现场交接班制度，交班者要交清本班安全情况和机器运转情况;接班者要检查所有安全设施的完好情况，确认一切正常方可开始工作。
5、把罐工必须严格遵守集团公司“安全红线”管理规定，作业时执行“手指口诵”。
二、提升物料
1、升降物料时，所装胶轮车及物料重量均不得超过规定(最大件重量不超过9.3吨，经配重两罐重量差不超过4.5吨)。
2、升降物料时，把罐工按下列程序操作：
2.1罐笼到停罐位置指挥信号工放下摇台;
2.2罐停稳后指挥信号工打开进口安全门，并拉开罐帘;
2.3 进罐完成，经检查无误，关上罐帘指挥信号工关闭安全门，抬起摇台确认无误后，向信号工发出可开车信号。
2.4严禁在同一罐笼内同时乘人和装物料。
3、使用胶轮车和特殊型专用车提升物料时，必须遵守下列规定：
3.1不准超重(最大件重量不超过9.3吨，两罐重量差不超过4.5吨);
3.2不准超长(5米)、超高(2米)和超宽(2.2米);
3.3装车物料必须稳固，不偏载，捆绑牢靠;
3.4车辆在罐内位置适当，稳固、牢靠。
4、升降爆破材料时，火工人员应事先和井上下把罐工联系，并经矿当日值班领导批准后才准装罐。爆破材料严禁在井口和井底附近存放。
5、遇到罐内卡车时，要与信号工联系后，用有绳索系着的长柄工具处理，并制定相应的安全措施。
三、提升人员
1、每罐所乘人数不得超过定员(宽罐不超25人，窄罐不超10人)。
2、人员上下罐时必须是一侧进罐，一侧出罐(进车侧进罐，出车侧出罐)，不准两侧同时上下。
3、在罐停稳后，必须由把罐工指挥信号工打开安全门，打开安全门后插上手动闭锁，防止安全门掉落把人砸伤，并打开罐帘，下完人后才准上人，任何人不得私自打开罐帘抢上抢下。
4、携带爆破材料的火工人员乘罐时，罐笼不得超过4人，其它人员不得同罐上下。
5、开车信号未发之前，必须检查乘罐人员肢体或携带工具有无突出罐外部分，如有，需纠正后才准发开车信号。
6、携带工具材料影响他人安全者，需安排妥善，放在罐内地板上或乘专罐上下。
7、人员不得和有爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品同乘一罐。
四、其它注意事项
1、材料超过4.5吨，必须配重。
2、重件提升下放时，应先进轻料或配重，出罐时，应先出重件。
3、重物下井时，一般由窄罐作配重罐。
4、配重按照所附配重表进行配重。
五、事故预想和处理
1、卡罐
当发生井筒卡提升容器卡罐事故时，司机应立即停车，停辅机，然后向调度室和队值班干部汇报，抢险分队到达现场配合其工作。
2、误操作
恢复信号，重新打点开车。
2.4 停车点开关与编码器同时坏
汇报值班干部，由检修维护工更换停车点开关和编码器更换完毕后，司机以检修速度将罐笼下放到井口正常位置，然后，重新打点开车。
3、钢丝绳打滑
3.1 衬块磨损严重
司机应汇报队值班干部，听从值班通知停车。
3.2 钢丝绳结冰
检查发现立井钢丝绳结冰应立即停车，司机应汇报队值班干部，停车。采取相关措施使井口温度保持在2℃以上。等钢丝绳的冰消后，重新打点开车。
3.3 配重块掉落
应立即停车，停辅机，在操作台上查看，罐笼所在的位置，后向调度室和队值班干部汇报。
钢丝绳检查工操作规程
一、一般规定
1、本规程适用于对竖井、斜井、上山、下山，使用的提升钢丝绳、尾绳、井筒防撞绳、缓冲绳等的检查作业。
2、钢丝绳检查工应由熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定，并培训考试合格者担任。
3、钢丝绳检查工应保持相对稳定，明确分工，实行专人专绳检查制度。
二、作业前的准备工作
1、了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。
2、应对所使用的工具、量具和检验仪器等进行认真检查和调整。
3、在检查之前应在绳上做好检查起始的标志和检查长度的计算标志。在同一根绳上每次检查的起始标志应一致。
4、检查工作开始前要与提升机司机、监护人员及信号工共同确定好检查联系信号，带好对讲机。检查期间不得同时进行井筒和提升机的其它作业。
三、检查作业
1、对使用中钢丝绳的日常检查应采用不大于0.3米/秒的验绳速度，用肉眼观察和手捋摸的方式进行。
2、验首绳时禁止戴手套或手拿棉丝，应用裸手直接触摸钢丝绳，前边的手作为探知是否有支出的断丝，以免伤手，后面的手抚摸可能发生的断丝和绳股凹凸等变形情况；验尾绳时，应用眼注意观察断丝及其它变形情况。
3、验绳时，应至少两人以上工作，首绳在出绳口进行，尾绳在井底平台进行。在井口（立井井口）、井底验绳时应系
安全带，验尾绳时应在井口和井底设人警戒，防止坠物伤人。
4、应利用深度指示仪或其它提前确定的起始标志，确定断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位，并及时记录，对断丝的突出部位应立即剪下、修平。
5、对容器停车位置的主要受力段和断丝、锈蚀较严重的区段，均应停车详细检查。
6、若检查时发现钢丝绳出“红油”说明绳芯缺油、内部锈蚀，应引起注意、仔细检查。必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。
7、对使用中的钢丝绳月检时，除包含日检全部内容外，还应详细检查提升容器在上井口和井底时，钢丝绳不绕过滚筒段，详细检查绳卡处有无断丝；用游标卡尺测量直径。
8、对使用中的钢丝绳进行防锈涂油作业时，应首先将钢丝绳表面的煤泥（水）擦干净，但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗。
9、根据气温和所需涂脂油的粘稠度，可采用加温的方法，使油脂容易附着在绳上，然后用手将油脂均匀涂在绳上，涂油时绳速不得大于0.3米/秒，站在井口（立井）涂油时应系安全带。如采用涂油容器涂油时，应注意按说明书要求进行。
四、收尾工作
1、做好钢丝绳检查记录。应将检查内容、检查结果逐项填入钢丝绳检查记录表，并将检查结果向提升司机通报。
2、检查中发现异常情况应立即向有关领导汇报。
3、在进行涂油等作业后将井口、井架及车房等处的废棉丝、油脂等易燃物清理干净后，方可离开。
五、事故预想及处理
1、在检查中发现断丝、缩股超标等异常情况应立即汇报有关领导，进行会诊，根据具体情况由相关领导制定方案。
釜山主通风机司机操作规程
一、一般规定
1、司机必须专职专责。
2、司机必须经过矿培训，集团公司考试合格，取得合格证，方准上岗。
3、司机应熟悉通风机一般构造、工作原理、技术特征、各部分的性能，熟悉供电系统以及地面风道系统和各个风门的用途。
4、司机应有一定的电工基础知识，熟知《电业安全工作规程》及大型设备相关标准。
5、司机班前不准喝酒，班内不准打闹和做与工作无关的事情。
6、司机应遵守队劳动纪律和各种规章制度。
7、司机上岗后按照交接班制度认真进行交接班，并做好记录。
8、司机操作前要严格执行“手指口诵”。确保安全后方可操作。
9、司机严格遵守集团公司的“安全红线”管理规定，作业时执行“手指口诵”。
二、操作前准备工作
1、应对所要启动的风机（机械、电气）进行全面检查，并检查所要启动的风机风门位置是否在打开位置，且所要停风机的风门位置是否在关闭位置（“打开”“关闭”位置以所做标记及指示灯为准）。稀油站油位计上油位指示是否不变或变化不大。
2、所启动风机的制动器是否在开位。
3、查看各种记录填写情况，发现问题及时汇报。
三、操作
1、10KV高压柜操作：
1.2 断路器合闸弹簧的储能：
1.3 手动储能：用专用储能手柄伸入六角杆中，转动进行储能，直到储能标记指向储能为止。
1.4 电动储能：使储能电机得电自动进行储能，储能指示灯亮即可。
2、小车在柜内的操作
2.1 小车从运载车装入柜体后，即处于柜内储能位置，若想将小车投入运行，首先应将辅助回路插头插好，使小车处于实验位置，此时可在主回路未接通的情况下对小车进行电气操作实验。若想继续进行操作，首先必须把柜门关好，插入摇把，顺时针转动摇把，大约20圈；工作位置灯亮，主回路接通，断路器已处于准备状态，可通过控制回路对其进行分、合操作。
2.2 若准备将小车从工作位置退出，首先应确认断路器处于分闸状态。插入摇把，逆时针转动直到小车实验位置灯亮为止。
3、高压供电系统操作
3.1 首先将801#、、802#、进线开关小车摇至工作位置，合上断路器。
3.2 将8Ⅰ9#、8Ⅱ9#、PT柜小车摇至工作位置。检查电压表指示是否正常。
3.3 将808#、807#站变小车摇至工作位置，工作位置指示灯亮，变压器运行。
3.4 将805#、806#风机柜小车摇至工作位置，工作位置指示灯亮。
4、 低压柜的操作：
4.1 合上1#（2#）电源进线、分段开关的隔离开关。低压柜母线带电。
4.2 合上低压盘内空气开关，相应稀油站、风门控制箱、计算机后台、控制柜等负荷带电。
5、稀油站的操作：
5.1 在控制箱上将选泵开关打到1或2，按启动泵按钮或在后台鼠标点击“启动润滑油站”对话框操作。
6、风机启动前的系统检查
6.1 检查油位、油温及换向阀位置是否正确（冬季室温太低需开启加热器）
6.2 检查高压、低压柜、控制柜、软启动柜各项参数是否正常。各负荷电源是否正常。
6.3 检查风叶角度是否在-15度。
7、风门操作
7.1 检查风门控制箱电源、指示灯，开度表等参数是否正常。
7.2 按风门控制箱启动按钮或在后台点击“开起动风门”对话框操作。
7.3 检查风门开起是否到位。
7.4 手动松开相应准备启动风机的制动闸。
8、主控柜操作。
8.1 用鼠标在后台点击“主控柜合闸”对话框，合上相应风机的高压开关。并检查高压柜运行正常。
8.2 再点击后台“启动风机”对话框，相应风机的软启动柜合闸。
8.3 软启动柜旁路开关合闸，风机启动正常。
8.4 启动时，监护人注意倾听风机主机声音，如发现声音异常，或有异味，则马上停机。
四、正常倒风机
1、一般一月倒一次风机，倒机前需要和矿调度室请示，得到认可后方可进行操作，并在10分钟内完成。
2、 停止原运行风机（先点击“停运行风机”对话框操作，风机断电后延时60秒后手动将制动器抱闸，进行制动，待风机停转后，稀油站延时工作30分钟后再停）。
3、关闭原运转风机风门。
4、完成上述操作，按启动操作程序启动备用风机，待风机进入运行状态，向调度室汇报，按要求检查各项参数，并做好记录。
五、反风
1、司机只有接到矿总工程师的命令后方可进行反风操作，反风时风机的启动必须在10分钟内完成。
2、切断主电机电源，去室外压紧防爆盖。
3、延时60秒钟后，开始对风机制动，直到风机完全停止。
4、打开风叶角度调节孔和角度指示孔，手动盘车，对准调节孔。
5、用专用调节杆插入调节孔将风叶角度调至+122度。（正方向到头）
6、取出调节杆，盖上调节孔和指示孔盖。
7、按起动程序起动主电机。风机开始反风。
8、矿井通风系统反风一定时间后，根据总工的命令，需要停止反风时，在操作台上顺时针旋转合闸开关，风机停止。
9、将风叶角度调整至正风时的角度-15度，反风结束。旋转合闸开关，风机启动。
六、运行过程注意事项
1、风机运转过程中，司机应按巡回检查内容进行检查，按要求填写运转日志，注意倾听主机的声音，发现任何异常现象都要及时准确记录，及时上报。
2、各项参数规定值
2.1 高压柜电压应在9500V-10500V范围内，运行电流：低压电压380V-400V范围内，各温度等不得超限，如参数异常，立即向矿调度室汇报，并请示可否继续开机，并记录。
2.2 主电动机绕组温度不超过130℃。
2.3 主电机轴承温度不超过70℃。
2.4 风机轴承温度不超过80℃。
2.5 润滑站润滑油温低于35℃开启加热器，高于40℃关闭加热器。
2.6 润滑站润滑油温高于45℃开启冷却风机，低于40℃关闭冷却风机。
七、高压柜停电检修安全措施
1、停电，验电，放电，挂接地线。
2、悬挂停电指示牌。
3、具体要求：操作前必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作，一人监护。
3.1 停电：按停电操作顺序执行。
3.2 验电：用10KV验电笔，先到有电母线上验证，验电笔是否良好。方法：慢慢靠近，有声光信号即可，再到待验导线上检验，确实无电，方可进行下一步操作。
3.3 挂三相短路接地线（与放电合二为一）。先挂接地端，再挂导电端，逐步放电，然后挂牢实。拆时，先拆导电端，后拆接地端。
3.4 挂上停电指示牌，即：“禁止合闸”或“有人工作，不准送电”等标志牌。
八、事故预想及处理
1、如负压等参数改变，应立即向矿调度室汇报。
2、风机非正常停运必须经公司领导或调度值班长同意方可。
3、发生紧急情况时启动《釜山主扇事故应急预案》。不能处理时按长平公司相关应急预案处理。
4、各轴承温度、电机铁芯温度超限；某部位声音异常，室内出现异味等应立即倒风机，然后汇报调度室。
风机操作流程图：
釜山空压机司机操作规程
一、一般要求
1、司机应熟悉所操作设备的结构、性能、工作原理、技术特征，掌握运行规律。
2、司机必须经过培训，考试合格后方可持证，证件齐全后方可上岗操作。
3、司机应在有监护人的情况下方可操作。
4、司机应有一定的电工基础知识，熟知《电业安全工作规程》及大型设备相关标准。
5、司机必须掌握系统电源情况和各配出开关的负荷性质，容量和运行方式。
6、司机应熟知压风机及配电设备的特性，一般构造及工作原理，并掌握操作方法。
7、司机必须掌握触电急救法及人工呼吸法，并具有电气设备防、灭火知识。
8、运行操作必须执行两票制度和工作许可制度。
9、司机班前不准喝酒，班内不准打闹和做与工作无关的事情。
10、司机应遵守队劳动纪律和各种规章制度。
11、司机上岗后按照交接班制度认真进行交接班，并做好记录。
12、司机操作前要严格执行“手指口诵”。确保安全后方可操作。
13、司机严格遵守公司的“安全红线”管理规定，作业时执行“手指口诵”。
二、巡视
1、接班后司机进入工作岗位进行交接。并按照巡视时间进行巡查设备及现场卫生情况。
2、巡回检查每小时不得少于一次。
3、巡回检查高压设备时要保持安全距离。
4、巡回检查内容应包括高压设备、低压设备、压风机以及附属设备和其他空压机房内设备。
三、空压机操作前的准备
1、检查外部构件螺栓、螺母等齐全完整。
2、各润滑油油脂油量合适。
3、各阀门是否在正常的工作位置。
4、各设备指示仪表指示灯齐全可靠。
5、LS25S—300H型空压机观察电脑监控器参数设置正常，并按 ▼¤键进行自检(按下该键监控器上各报警灯亮，3秒后自动熄灭)。
四、LS25S—300H型空压机一般操作
1、起动
1.1 启动前，先检查油过滤器油位在上试液镜之间，确认机箱内无异常后，关闭好各个柜门。
1.2 核实低压开关位置，观察空压机控制柜门“电源”灯亮，“低压正常”灯亮。
1.3 将相应高压柜的真空断路器摇至工作位置，观察空压机控制柜门“高压柜就绪”灯亮。
1.4 将柜内钥匙开关打至“允许合闸”位。
1.5 按下控制面板上手动按键“I”或自动按键，启动空压机。
2、停机
2.1 按下控制面板上 “O”停机按键，空压机停止运转。
2.2 将相应高压柜的真空断路器摇至试验位置，观察空压机控制柜门“高压正常”灯灭。
2.3 停低压开关，观察空压机控制柜门“电源”灯灭，“低压正常”灯灭。
2.4 将柜内钥匙开关打至“合闸闭锁”位。
3、10KV高压柜操作
3.1 断路器合闸弹簧的储能：
3.1.1手动储能：用专用储能手柄伸入六角杆中，转动进行储能，直到储能标记指向储能为止。
3.1.2 电动储能：使储能电机得电自动进行储能，储能指示灯亮即可。
3.2小车在柜内的操作
3.2.1 小车从运载车装入柜体后，即处于柜内储能位置，若想将小车投入运行，首先应将辅助回路插头插好，使小车处于实验位置，此时可在主回路未接通的情况下对小车进行电气操作实验。若想继续进行操作，首先必须把柜门关好，插入摇把，顺时针转动摇把，大约20圈;工作位置灯亮，主回路接通，断路器已处于准备状态，可通过控制回路对其进行分、合操作。
3.2.2 若准备将小车从工作位置退出，首先应确认断路器处于分闸状态。插入摇把，逆时针转动直到小车实验位置灯亮为止。
五、 运转中注意事项
1、设备运转过程司机检查下列参数不超限
LS25S—300H型空压机参数
高压工作电压9.5—10.5KV
高压工作电流≤22.4A
湿侧排气温度 T1≤113℃
干侧排气温度 T2≤113℃
油过滤器前后压差△P2≤1.4bar
2、电动机、空压机音响正常。
3、冷却系统、排气系统应无漏油、漏气现象。
4、在运行画面时，我们按起动键，此时可能因为最少停机时间问题，机组不响应起动指令，此时在显示屏左上角会出现一个以秒为单位的倒计时，显示距允许起动的时间间隔，此时时间完毕后即可允许起动。
5、出现下列情况之一时，应紧急停机。
5.1、空压机或电机有异响、异味、异震。
5.2、风包、排气阀门、排气管道爆裂。
5.3、机箱内着火。
六、其它注意事项
1、运转中禁止擦试转动部位。
2、高压停电检修工作时，严格遵守停电工作票许可手续，并按工作票的安全措施认真执行，即停电、验电、放电、挂三相短路接地线，挂标示牌和装设遮栏，具体如下：
2.1、停电 按停电操作顺序执行
2.2、验电 用相应电压等级的验电笔(使用前先验证其必须完好)检查待验导体是否有电，方法：戴绝缘手套后，慢慢靠近，看显示有电否，确认无电后方可进行下步操作。
2.3、放电 戴绝缘手套后(使用前先详细检查，确认完好先接接地端，后接导电端，拆时先拆导电端，后拆接地端)逐相放电，放完后，挂牢靠，悬挂相应警示牌或遮栏。
3、严禁司机变更保护装置的整定值
4、电源进线操作不经队技术员允许司机无权操作
5、电源无电后，要确认主机开关必须在分的位置，以防突然来电自起动。
6、气缸、风包有压情况下，禁止敲击和碰撞。
7、两回路低压电源(380V)不能并联使用。
8、若紧急情况下开关机构出现故障停不了机，应与变电所联系，停压风机电源。
低压配电工操作规程
一、对操作人员的要求
1 操作人员必须经培训，考试合格持证上岗。
2 必须掌握系统电源情况和各配出开关的负荷，性质容量和运行方式。
3 操作由电工组派专人进行，且执行谁停电，谁送电的原则。
4 操作人员应熟知低压配电设备的特性，一般构造及工作原理，并掌握操作方法。
5 必须遵守《电工安全工作规程》和《煤矿安全规程》的有关规定。
6 必须掌握触电急救法及人工呼吸法，并具有电气设备防灭火知识。
7 操作人严格遵守集团公司的“安全红线”管理规定，作业时执行“手指口诵”。
二、一般操作
1、 一般规定
1.1 操作必须戴绝缘手套。
1.2 严禁擅自停送电，严禁约时停送电。停送电应做好记录。
1.3 送电时先送电源，后送负荷，停电时先停负荷，后停电源。
1.4 多组维修人员在同一盘要同时停电工作时，必须各自办理各自的许可手续，指定专人看守并把关，各组间不能互相代替送电时只有在所有停电手续全部终结后方可送电。
1.5 认真执行保证人员安全的组织措施和技术措施。
1.6 雷电时，禁止进行倒闸操作。
1.7 检查变压器时应保证安全距离不少于0.7m。
2、低压柜操作
先用手把插入六方孔内，顺时针旋转使红色标点对准“连接”，此时抽出式低压柜在工作位置。
合：将柜面上手把顺时针旋转90度，置“I”位;
分：将柜面上手把逆时针旋转90度，置“O”位。
3、电源柜的操作
合：按下合闸按钮，观察合闸指示红灯亮
分：按下分闸按钮，观察分闸指示绿灯亮。
三、事故处理
1、开关跳闸应立即查找原因进行处理，排除故障后方可送电。未查明原因不能强行送电。
2、事故停电时，停电源盘，将事故盘拉出后，送电源盘，送其它盘。
釜山35KV变电所操作规程
一、对值班人员的要求
1、值班员应经培训、考试合格，着装持证上岗。
2、值班员应有一定的电工基础知识，熟知变电所运行规程，标准化标准及其它有关标准。
3、值班员必须掌握系统电源情况和各配出开关的负荷性质，容量和运行方式。
4、值班员应熟知变电所配电设备的特性，一般构造及工作原理，并掌握操作方法。
5、值班员必须掌握触电急救法及人工呼吸法，并具有电气设备防、灭火知识。
6、运行操作必须执行两票制度和工作许可制度。
7、值班员班前不准喝酒，班内不准打闹和做与工作无关的事情。
8、必须遵守《电业安全工作规程》和《煤矿安全规程》的有关规定。
12、值班员操作前要严格执行“手指口诵”。确保安全后方可操作。
13、值班员严格遵守公司的“安全红线”管理规定，作业时执行“手指口诵”。
二、运行方式
长平公司釜山两回35KV电源来自赵釜Ⅰ回(355-411)和赵釜Ⅱ回(356-412)。411赵釜线热备、412赵釜线主供,400母联开关运行;两台主变采用一用一备(402、502)运行，(401、501)热备，500母联开关运行。
三、操作规程
1、 一般操作规定
1.1 高压操作时必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴或站在绝缘台(垫)上。
1.2 操作时一人操作，一人监护，操作时必须一唱一诵，监护人的职责是判断上级命令是否正确，监督操作人员执行命令和操作过程是否正确。特别重要的操作(按计划倒运主变及供电运行方式、倒运35KV进线411、412开关)必须有分管干部和组长在现场。
1.3 雷电时禁止进行倒闸操作
1.4 严禁擅自停送电，严禁约时停送电。
1.5 送电时先送电源，后送负荷，停电时先停负荷，后停电源。
1.6 变压器送电时先送高压，后送低压，停电时先停低压后停高压。
1.7 合闸操作时应先把断路器摇置工作位置，确认已储能，储能指示灯黄灯亮，最后合上开关，停电时先分段断路器，在把断路器摇置试验位置。
1.8 合闸前应确认盘内无异物，无异常现象;断路器摇置工作位置的时候，应检查工作位置指示灯，红灯亮，开关合上后应检查机构到位，合闸指示灯，红灯亮。
1.9 压负荷时只分开关，不摇断路器。
1.10 全矿停电恢复时应积极与地调联系送电事宜，当Ⅰ段或Ⅱ段任一回路有电时，在主变10KV母线恢复供电后，应先送给主扇、辅扇风机送电;待主扇、辅扇运行后，其它各盘按先生产后生活的顺序一一恢复。
1.11 多组维修人员在同一块盘上同时进行停电作业时，必须各自办理各自的许可手续，值班人员把关，各组间不能相互代替。送电时只有在所有停电手续全部终结后方能送电。
1.12 认真执行保证人员工作安全的组织措施(工作票制度、工作许可证制度、工作监护制度、工作间断，转移和终结制度)。
1.13 事故原因未查清、设备故障未排除不允许强行送电的;不允许强行带电检修电气设备。
2、停电操作(35KV/10KV)
2.1 停电前准备工作：操作人员应查验工作票，根据工作性质(停电或检修)，认真填写工作票，然后按规定着装，携带好必要工具。
3、 停送电操作规程
3.1 停电
3.1.1 确认停电柜号,停电前准备工作均已完成，即可进行停电操作。
3.1.2 只需停真空断路器(运行转热备)：
手动操作：旋动本柜上的转换开关由远控、"预分"转至"分闸"位置，听到响声、绿灯亮，分闸结束。
遥控操作：(正常情况下使用遥控方式)确认柜上“控制方式”转换开关在遥控位置，左击主控室内后台显示器高压柜的断路器图标按扭，然后分别输入操作人、监护人密码口令，进行遥控分闸。遥控分闸时必须派专人现场确认开关状态是否正常。(在异常情况下无法分闸时采用紧急分闸： 10KV开关用手快速击打分闸按钮，开关分断后要将转换开关置于相应位置)。
3.1.3 (运行转冷备)时执行3.1.2后, 把断路器摇置试验位置,合上接地刀闸。
3.1.4 需检修作业时,执行3.1.2和3.1.3后,开后门,验电、放电、封挂三相短路接地线于负荷侧接地刀闸下口。
3.1.5 挂上停电牌，然后才能进行检修作业。
注：当闭锁中无某种元件时，相应程序省去。
3.2 35KV母联停电检修操作
3.2.1 主变为两台分段运行，分断35KV母联前，确认411.412运行，不会造成主变停运。。
3.2.2 在主控室分35KV母联真空开关(执行3.1.2)
3.2.3 到35KV室将400#柜断路器摇置试验位置,在把 4002#柜断路器遥置试验位置，检修时把断路器开前门把断路器拉出，进行检修。
3.3 10KV母联停电检修操作
3.3.1 确认分断10KV母联不会造成主扇停运。和提升机停运。(包括低压压风机室)(10KV母联正常情况下在分断位置)
3.3.2 在主控室分10KV母联真空开关(执行3.1.2)。
3.3.3 到10KV室把断路器摇置试验位置。
3.4 送电作业
3.4.1 认真确认送电柜号,核对所有停电检修手续均已终结,发出送电通知。
3.4.2 只进行过3.1.2操作的,合断路器时：
手动操作：旋动本柜上的转换开关由远控、"预合"转至"合闸"位置，听到响声、红灯亮，合闸结束。
遥控操作：(正常情况下使用遥控方式)确认柜上“控制方式”转换开关在遥控位置，左击主控室内后台显示器高压柜的断路器图标按扭，然后分别输入操作人、监护人密码口令，进行遥控合闸。遥控合闸时必须派专人现场确认开关状态是否正常。听到合闸响声、红灯亮，合闸结束。
3.4.3 如果还进行过3.1.3操作的,应先分开接地刀闸，然后把断路器摇置工作位置，接着执行3.4.2。
3.4.4 进行过检修作业的送电顺序如下:确认三相短路接地线已拆除,确认屏内无任何异物、前门均已锁住，接着执行3.4.3操作。
注:当闭锁中无某种无件时,相应程序省去。
3.5 35KV母联冷备转运行送电操作
3.5.1 该操作必须经上级电力调度下令或事故停电情况下依据应急预案，方可进行本操作。
3.5.2 把400#、4002#柜门锁住，把400#、4002#柜前门关上并锁住，先把4002#柜内断路器摇置工作位置，在把400#柜内断路器摇置工作位置，最后去主控室按3.4.2的手动操作合400#柜真空开关。
3.6 10KV母联冷备转运行送电操作
3.6.1该操作必须经主管领导下令或事故停电情况下依据应急预案，方可进行本操作。
3.6.2把5001#柜内断路器摇置工作位置。在把500#柜内断路器摇置工作位置，去主控室合10KV母联真空开关(执行3.4.2)
4、主变运行操作
4.1 主变停送电顺序
停电先停10KV开关,后停35KV侧开关,送电时先送35KV高压侧,再送10KV侧。
4.2 并列运行
4.2.1 当需两主变并列时,经电力调度同意可并列运行。
4.2.2 并联前确认两主变的有载调压自动控制器的分接位置应在同一位置上,确认主变所在母线段有电(35KV母联分段运行)。
4.2.3 合500母联开关，此时应观察501#、502#电流表并记录。
4.3 不停电倒换主变的操作(以1#主变运行、2#主变热备、500合闸运行为例)
4.3.1 确认2#主变与1#主变的有载调压控制显示的分接位置应在相同位置,确认2#主变所在母线段有电。
4.3.2 合上401#开关,合上501#开关,此时两主变并联运行。
4.3.3 拉开502#开关,拉开402#开关,2#主变退出运行。
4.4 主变有载调压开关操作
4.4.1 经矿调与值班干部同意才能调节,当调节一主变有载调压的分接位置后,另一主变应立即调至相同的分接位置。
4.4.2 操作方法:按下调整主变自动控制器的升压或降压按钮(按下按钮后有一定的延时才能起作用),确认调压无误。
4.5 主变出现下列情况之一者,应退出运行,备用主变投运后通知值班干部与矿调。
4.5.1 变压器内部音响很大,很不均匀,有爆炸声。
4.5.2 在正常冷却条件下,变压器温度不正常并不断升高。
4.5.3 油枕喷油或防爆口喷油。
4.5.4 漏油致使油面低于油标下限。
4.5.5 油色变化过甚,油内出现碳质等。
4.5.6 套管有严重破损和放电现象。
5、电压互感器(PT)切换操作
5.1 确认备用PT所在母线段有电。
5.2 合备用PT柜隔离,再分断原运行PT柜隔离。
5.3 35KV和10KV的PT切换:用主控室运动通讯控制屏的切换开关(ZK)来切换。
6、 倒电源操作
6.1 35KV/10KV倒电源操作(以411#/501#带电，412#/502#热备、400合闸、500合闸运行为例)。
6.1.1 在35KV/10KV室按3.4.2程序送412#/502#真空开关。
6.1.2 按3.1.2停411#/501#真空开关。
6.1.3 按程序5倒换PT(4Ⅰ9#/5Ⅰ9#倒至4Ⅱ9#/5Ⅱ9#)
6.2 35KV/10KV倒电源操作(以411#/501#带电，412#/502#带电、400分闸、500分闸运行为例)。
6.2.1 411开关由运行转冷备(在具备合环条件的情况下，不会造成矿井停电)
6.2.1.1 根据地调命令填写400开关由冷备转运行的倒闸操作票并进行对票无误。
6.2.1.2根据地调命令将400开关由冷备转运行，观察400开关有运行电流，412开关运行正常。
6.2.1.3根据地调命令填写411开关由运行转冷备的倒闸操作票并核对无误。
6.2.1.4将411开关由运行转冷备，并悬挂停电牌。
6.2.2 411开关由运行转冷备后，在不具备合环条件的情况下：先分断母联400开关，恢复412开关运行，分断411开关，在合母联400开关。412开关带全矿负荷。
(1)、由于35KV线路不允许合环运行，在运行412开关前，首先分断400母联开关。
6.2.2.1400开关分断，将会造成1#主变停运，全矿井上下变电所、配电点双回电源线路均会造成Ⅰ段失电。为尽可能缩小停电影响范围，分断400开关前必须作好以下准备工作：
① 核实主扇是否在停电线路(10kvⅠ段)上，如果在，通知主扇人员将电源切换至10kvⅡ段进线开关上，保证停电不会造成主扇停风。
② 在倒换运行方式期间要求进风立井、主水泵必须停运，同时通知井下中央变电所。
6.2.2.2 根据地调命令填写400开关由运行转冷备的倒闸操作票并核对无误。
6.2.2.3 根据操作票将400开关由运行转冷备。
(2)、400分断后，411开关由冷备转运行。
6.2.2.4根据地调命令填写411开关由冷备转运行的倒闸操作票并核对无误。
6.2.2.5根据操作票将411开关由冷备转运行。
6.2.2.5 35KV变电所人员电话通知各停电点(6.2.2.1所列影响地点)尽快恢复全部供电，并电话汇报反馈到35KV变电所(3625892)。
注意：由于不能合环运行，此时主扇不能实现不停风倒运。必须将主扇工作回路停电后恢复备用回路供电，主扇需停风后将电源切换至低压Ⅰ进线开关。
6.2.2.6、全部核实送电完毕，汇报地调411开关转入运行状态。
(3)、411开关运行，要立即分断412开关至冷备状态。
6.2.2.7.412开关前通知所有配电点作好Ⅱ段停送电准备工作。派专职电工到主扇电源开关的停送电工作。
6.2.2.8 根据地调命令填写412开关由运行转冷备的倒闸操作票并核对无误。分断412开关。
6.2.2.9 根据地调命令填写400开关由冷备转运行的倒闸操作票并核对无误，运行400开关。
6.2.2.10、恢复全矿供电。
7、 检修电容器室的操作
7.1 停电检修操作
7.1.1 停电检修时,(应先检查电容器柜的真空断路器全在分位)按3.1分短503#、504#真空断路器，将断路器摇置试验位置，合上接地刀闸，打开后门，验电、放电，封挂三相短路接地线于负荷侧隔离开关的下口。
7.1.2把电容器柜上的隔离刀闸全部分开，等5分钟后。
7.1.3 打开门上电磁锁,进门前要验电,放电后才能进入检修。
7.2 送电操作
7.2.1 确认电容器室内无任何异况时,锁上所有的门。
7.2.2 先把电容器柜的隔离刀闸全部合上。
7.2.3 去10KV室拆除503#、504#柜上的三相短路接地线，关后门，分短接地刀闸，按3.4.3程序进行送电操作。
8、 直流电源操作
8.1 一般情况下35KV/0.4KV所用变(站变I)运行;35KV/0.4KV所用变(站变Ⅱ)带电备用。
8.2直流屏上两回进线选择开关一般打到“自动”位置，可自动切换两路进线，也可打到“市电1”、“市电2”手动调节。
9、 交接班检查的操作(在中央控制室)。
9.1先检查备自投测控柜(如有报警说明35KV线路只有一路有电压)
9.2 检查变压器保护测控柜保护有无报警。
9.3 直流母线绝缘检查
在直流馈电屏上，观察绝缘监察继电器显示的接地电阻值，检查直流母线正、负极绝缘，正常情况下，显示正、负绝缘都是199MΩ，若有接地，接地电阻会变得很小。
四、运转中的注意事项
1、各项数据
高压35KV 33250-36750V 高压10KV 9500-10500V
低压380V 372-428V 频率 49.5-50.5HZ
2、电气设备的主要绝缘如瓷套管、支持瓷瓶应清洁，无破裂缝、异响及放电。
3、变压器的油位、油色应正常无漏油、渗油现象。
4、 电气设备的接头应无发热、变色、打火现象。
5、开关、变压器温度正常，内部无异响。
6、仪表指示、信号指示正确。
7、 电缆头无渗油现象。
8、 电气设备接地良好。
五、事故处理
1、 事故处理的一般原则：
1.1发生事故时，值班员必须沉着、冷静、正确处理，不应慌乱匆忙或未经慎重考虑即行处理，以免扩大事故。
1.1.1限制事故扩大,消除事故根源,迅速解除对人身及设备威胁。
1.1.2用一切可能的方法保持设备继续运行,对重要负荷应保证不停电,已停电的应尽快恢复供电。
1.2处理事故时,除有关人员外,其余人员一律退出现场。
1.3在处理事故整个过程中应与地调、矿调保持密切联系，作好记录，并随时汇报值班干部。
1.4对解救触电人员，扑灭火灾挽救危急设备，值班员有权先处理，事后尽快将原因及抢救经过报告有关领导和矿调和电力电调。
1.5处理事故过程中要明确分工，将事故处理全过程详细记入有关记录本内。
1.6逢交接班发生事故，由交班人员处理，接班人员做助手，恢复正常后，再交班。如时间很长，经有关领导同意后方可交接班。
1.7处理全过程要遵守《电业安全作业规程》及集团所发各种供电规程规定。
1.8全矿需限电时，保留35KV进线(赵釜进线411#或赵釜进线412#)、站变、主变(1#401或2#402)、PT和避雷器(35KVⅠ段或Ⅱ段、10KV 5Ⅰ9#或5Ⅱ9#)、只留主扇，空压机房低压、副井低压电源，其它分盘全部停掉。
1.9在雷雨天气时，为防止意外停电造成主副井意外停运等重大事故，要求副井提升、主井提升、主水泵停运。同时要求中央变电所高压母联柜拉出小车转为冷备。待天气转好后，中央变电所高压母联柜转为热备。为预防事故还可以要提前将线路较长，故障率较高，不重要的盘停掉，但雷电时严禁操作。
1.10 若出现以下情况告知地调并同时将35KVPT退出
1.10.1 短时内出现多次35KV虚接地
1.10.2 出现35KV实接地
1.10.3 35KVPT出现异响
1.10.4 电流与电压同时大幅度上升
1.10.5 35KV母线出现异响谐振声
2、各类事故处理程序
2.1 电源消失
2.1.1 汇报地调、矿调、值班干部。
2.1.2 利用所用电屏判断两回进线是否有电，若全无电说明系统故障，应将35KV进线柜、1#、2#主变高低压侧开关分断。同时积极与地调联系送电事宜，等待送电。
2.1.3 若35KV线路一回电源失电，造成单台主变停电。(以412线路停电，2#主变停电为例)
1)应先观察中央信号屏及后台监测系统是否报警，在检查有无线电压和相电压。检查35KV及10KV各分盘有无跳闸,若有则将该盘断路器摇置试验位置，挂停电牌。
2)分断停电2#主变的高低压侧开关(402、502)。
3)将500母联柜由冷备转运行，由1#变压器带全矿负荷，恢复主扇风机的运行。此时要求压负荷生产。
2.1.4 根据地调命令分断35KV进线柜开关，同时根据停电线路具体恢复送电时间，与地调联系申请送400母联开关，恢复两台主变供电。
2.1.5 待35KV室412线路恢复供电后，恢复正常运行方式。
2.2、单台主变开关跳闸
2.2.1 汇报地调、矿调，工区和队值班干部。
2.2.2 观察主控室、主变信号屏各种指示，查明是何种原因跳闸。
2.2.2.1 若是过流后备保护动作，检查10KV各分盘有无跳闸,若有则将该盘 断路器摇置试验位置,挂停电牌。恢复主变运行。
2.2.2.2 若是差动、重瓦斯动作，分开该主变断路器，退出运行。同时合上500母联开关，恢复全矿供电，并要压负荷生产。然后对跳闸变压器进行检查，若是保护误动，经公司调度同意并确认无误后，可将跳闸主变投入运行;若是本体故障，积极进行抢修，尽快恢复正常供电。
2.3 10KV分盘跳闸
2.3.1与该分盘用户联系，查明是何种原应 掉闸，通知对方拉开相应开关、 刀闸并通知矿调、值班干部。
2.3.2 若是过流，应验电、放电、检测线路相间、对地绝缘，合格后才能送电。
2.3.3 若是限时速断，未查明原因不许送电 ，重要用户都是双回路供电，可倒至另一回路供电。
2.4 10KV接地
2.4.1 主变分列运行时：发现接地信号首先确认接地属实(听报警声、看后台电脑和小接地系统、三相电压表、分盘带电显示)。
2.4.2 汇报矿调、值班干部
2.4.3 参照接地保护装置显示,逐盘分断相应柜开关,故障不消失,立即送上。直到查到故障线路开关，退出运行进行检修。
2.4.4 主变并列运行时：
2.4.5 分500母联开关，摇出断路器。
2.4.6 根据后台显示,各分盘带电显示,确定接地范围(Ⅰ段或Ⅱ段)
2.4.7 对双回路供电用户,将电源倒至无接地故障母线段上。
2.4.8 对有接地故障母线段上各分盘依次停电查找接地地点,不是该盘立即送上。某盘分闸后，三相电压平衡才能确认该盘接地,若其还带有分盘必须继续查找,直到查出地点。
2.4.9 接地不消失说明母线侧接地,立即汇报矿调、值班干部，进行母线侧停电查找故障点。
2.4.10 要求:查找接地不得超过0.5小时,下级变电所必须服从上级变电所的倒闸操作命令,此项工作由主值班员统一指挥操作,其它人员协助配合操作。
2.5 35kV接地
2.5.1 汇报地调,矿调,值班干部。
2.5.2 按地调指令进行操作,无指令不得擅自操作。
2.5.3 根据现场运行方式，判断确定35KV接地范围(Ⅰ段或Ⅱ段)。
2.5.4 退出故障段的运行主变,由另一段的主变运行,接着对35KV故障段逐盘查找排除,直到恢复正常。
2.6 直流操作电源正、负极接地.(绝缘监察继电器报警)
2.6.1汇报值班干部。
2.6.2 依次分断各馈电开关,检查是否有接地现象,不是立即送上,直到查到故障点,排除后才能送上该开关。
2.7 电容器、35KVPT爆炸起火。
2.7.1 立即分断相应柜的开关,合上地刀。
2.7.2 立即组织灭火救火工作。
2.7.3 汇报地调 、矿调，工区和队值班干部。
2.8 变压器喷油着火。
2.8.1 立即分断该变压器真空断路器。
2.8.2 立即组织人员进行灭火工作,同时及时汇报地调、矿调及值班干部。
2.8.3 视火情大小可及时拨打119电话,请人协助灭火。
六、重要注意事项：
1、35KV赵釜线(355-411)和赵釜线(356-412)及411、412断路器，属晋城供电公司调度所调度管辖设备，该设备停送电应由该方下令操作。其余设备属本所自调设备。
2、晋城供电公司调度管辖范围内的设备任何人不得自行操作。当发生对人身设备安全有严重威胁等紧急情况时，我方值班人员可按现场规程进行处理，并立即报告晋城供电公司调度当值调度员。
釜山井下中央变电所操作规程
一、对值班人员的要求
1 、必须经培训，考试合格，持证上岗。
2、 上岗时必须穿戴好劳动防护用品。
3 、必须掌握变电所供电系统图， 了解变电所电源情况和各开关柜的负荷性质，容量和运行方式。
4 、应熟知变电所主要电气设备的特性，一般构造及工作原理， 并掌握操作方法
5 、必须遵守《电业安全作业规程》和《煤矿安全规程》的有关规定。
6 、必须掌握触电急救法及人工呼吸法，并具有电气设备防灭火知识。
二、一般操作
1、 一般规定
1.1 高压操作必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴或站在绝缘台(垫)上。
1.2 严禁擅自停送电，严禁约时停送电，电话通知停送电时， 必须明确专人，并做好记录。
1.3 送电时应先送电源，后送负荷;停电时先停负荷，后停电源。
1.4变压器送电时，先送高压，后送低压;停电时先停低压， 后停高压。
1.5高压开关送电时，先将柜门关上，断路器小车进入工作位置，再合真空断路器;停电时，先停真空断路器，后将断路小车拉出(不检修时只分开关不动小车)。
1.6高压柜操作必须执行停电工作票制度，低压执行停电报告及挂停电牌制度。
1.7电源柜实行不停电倒运时，先送原带电备用电源柜，确认带上负荷，停原运行电源盘，悬挂“下口有电”牌。
1.8 多组维修人员在同一盘要同时停电工作时， 必须各自办理各自的许可手续，值班人员把关，各组间不能相互代替。送电时只有在所有停电手续全部终结后方可送电。
1.9 认真执行保证工作人员安全的组织措施(工作票制度、工作许可制度、工作监护制度、工作间断、转移和终结制度)。
2.0 事故原因未查清、设备故障未排除不允许强行送电的;不允许强行带电检修电气设备。
2、 开关操作
2.1高压柜操作：根据实际运行情况将控制开关打至“远控”或“近控”或“遥控”位置。高压柜储能指示灯亮。
2.1.1 电动合闸：将控制方式打到“近控”，按动面板上的“合”闸按钮，当红色指示灯亮后开关即合上。观察孔内分合牌显示“I”位。
2.1.2 电动分闸：将控制方式打到“近控”，按动面板上的“分”闸按钮，开关即分断，绿色指示灯亮。观察孔内分合牌显示“O”位。
2.1.3 手动合闸：使用手动合闸套杆插入断路器本体手动合闸杆上，向下用力按至合闸位置，当红色指示灯亮后开关即合上。观察孔内分合牌显示“I”位(从高压柜外不能操作)
2.1.4 手动分闸：使用分闸摇把插入开关柜门上的手动分闸遥孔，顺时针旋转一下，开关即分断，绿色指示灯亮，观察孔内分合牌显示“O”位。(此操作在电动分闸失效时方可使用)
2.2 低压柜操作
电源盘
2.2.1 电动合闸：先合上相应隔离刀闸，分闸指示绿灯亮，按动面板上合闸按钮，听到响声后，空气断路器即合上，合闸指示灯红灯亮。
2.2.2 电动分闸：将面板上分闸按钮按下，听到响声，空气断路器即分断，分阐指示灯绿灯亮。
2.2.3 手动合闸：合上隔离刀闸，分闸指示灯绿灯亮，将柜内空气断路器的操作手把扳至合位，开关即合上，合闸指示灯红灯亮。
2.2.4 手动分闸：将柜内空气断路器的操作手把扳至分断，开关即分断，指示灯绿灯亮。
负荷柜
2.2.5 负荷柜合闸：先合上隔离刀闸，分闸指示灯绿灯亮，再将柜内照明变压器空气开关打至“合”位，合闸指示红灯亮。逐次将相应照明空气开关打至合位，相应合闸指示红灯亮。
2.2.6 负荷柜分闸：将柜内各空气开关打至“分”位，相应绿灯指示灯亮，再将面板上分闸按钮按下(或将盘内照明变压器空气开关打至分位)，照明变压器空气开关即分断，分闸指示灯绿灯亮。
2.2.7 负荷柜合闸：先合上隔离刀闸，再将柜内相应空气开关打至“合”位，面板上相应红灯亮，送电正常。
2.2.8 负荷柜分闸：将面板上分闸按钮按下(或将柜内空气开关打至分位)，开关即分断，相应绿灯指示灯亮。
三、运行中的注意事项
1 、各项数据
高压10KV9500-10500V
低压660V620-700V
低压660V绝缘(≥)30KΩ
2、电缆头无渗油现象。
3、开关、变压器温度应正常，内部无异响。
4 、仪表指示，信号指示应正确。
5 、电气设备接地线应良好。
四、事故处理
1、当判断有一回路电源电缆、开关故障时，先把故障点两侧开关断开，拉出小车，并挂停电牌。然后送另一回路电源保证供电。
2、低压开关跳闸
2.1 分路开关跳闸。
2.1.1 汇报调度室，工区，队值班干部。
2.1.2查明事故原因、排除设备故障后方可送电。
2.2 总控开关跳闸
2.2.1 汇报调度，工区，队值班干部。
2.2.2 将所有低压开关打至零位，初步判断无明显故障。
2.2.3 送电一次。
2.2.3.1 若送电不正常则通知队值班干部派维护工检查开关。
2.2.3.2 若送电正常则逐台开关恢复送电。
2.2.4 查出故障开关后按2.1.2-2.1.5程序执行。
3、高压开关跳闸
3.1 分路开关跳闸
3.1.1 若开关显示过流故障分闸时，问清过流原因后可以试送电一次。试送电时通知调度要求负荷单位将负荷电源开关分断，送变电所内开关。若正常送电，通知负荷单位恢复负荷电源开关，正常运行。若所内开关送不上电，应及时通知维护工检查处理开关及电源线路;若开关送电正常,负荷单位恢复送电时再次造成所内开关跳闸.应通知调度要求负荷单位对其设备进行检查.排除故障后,并经队内值班干部及调度同意后方可恢复送电。
3.1.2 若开关显示为漏电、短路故障跳闸时可以试送电一次。试送电时通知调度要求负荷单位将负荷电源开关分断。送变电所内开关，若正常送电，通知负荷单位恢复负荷电源开关，正常运行。若所内开关送不上电或送电后再次短路跳闸，应及时通知维护工检查处理开关及电源线路;若开关送电正常,负荷单位恢复送电时再次造成所内开关跳闸.应通知调度要求负荷单位对其设备进行检查.排除故障后,并经队内值班干部及调度同意后方可恢复送电。
3.1.3 查找到故障点后由调度室通知用户将其移变高压开关拉开。
3.1.4 甩开故障点恢复送电，保证其它负荷的正常供电。
3.2 电源开关跳闸
3.2.1 检查电源开关，观察电压指示，若无电压则说明上级变电所停电，询问清楚原因，待来电后根据调度命令恢复供电。若电压显示正常，观察显示断路器分闸原因及当时参数。初步判断跳闸原因并及时汇报调度室及队值班干部。
3.2.2 若开关显示过流故障分闸时，可以试送电一次。然后按照先送重要负荷(风机、水泵、监测监控)后送其它负荷的原则依次送电。若送电不正常则应检查电源开关及电缆线路。
3.2.3 若开关显示为漏电、短路故障跳闸时。立即汇报调度室及队值班干部，然后将各高压负荷开关打到分闸状态，同时注意检查各分盘有无故障跳闸，判断查找出故障开关后，将其故障线路甩开处理。然后按3.2.2进行送电。
五、停电工作时保证安全的技术措施
1、 停电工作必须按停电、验电、放电、挂三相短路接地线， 挂上电标志牌的顺序执行。
2、 具体要求
2.1 停电按停电顺序执行。
2.2 验电： 用同待验导体电压相符验电笔到相应电压带电导体上验证验电笔完好(对高压必须拿验电笔慢慢靠近带电体， 有声光显示即可)，后检查已停导体确认无电。
2.3 放电及挂三相短路接地线操作
先检查周围沼气浓度在1%以下后，先挂接地端再挂导电端，逐相放电，然后挂牢。拆时，先拆导电端，后拆接地端。
2.4 挂停电指示牌
釜山井下主水泵司机操作规程
一、一般规定
1、司机必须经过培训，考试合格，取得合格证后方可持证上岗操作。
2、上岗必须按规定穿戴好劳保用品。
3、司机必须熟悉本岗位设备的构造、性能、技术特征、 作原理，并要做到会使用、会维修、会保养、会排除一般性故障。
4、倒闸操作必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴， 只操作开关必须戴绝缘手套。
5、司机严格遵守集团公司的“安全红线”管理规定，作业时执行“手指口诵”。
二、开泵前的准备工作
1、检查各紧固螺栓不得松动，接地装置必须良好。
2、盘根松紧应适当，检查水泵转动部位应灵活可靠。
3、检查电控设备处于正常状态。
4、检查闸阀必须灵活。
5、检查电网电压正常。检查各仪表(电流表、压力表)指针是否指在零位
三、起动水泵的程序
若为有底阀泵，将水泵出水口上方的闸阀打开，并打开放气阀门排除空气，直到放气阀不冒气而安全冒水为止，再关闭放气阀门，将水泵出水口上方的闸阀关闭。若为无底阀泵，将喷射管的阀门打开，将泵上方排气管阀门打开，观察真空表指示有指示在0.08--0.1Mpa(本岗位主水泵为无底阀泵)
1、 全自动开泵(以1#主水泵为例)
1.1 把监控PLC柜的控制方式转换按钮打到水泵选择1#水泵。
1.2 把1#主水泵分控柜的控制方式转换按钮打到允许就地相反位置。
1.3 把1#主水泵高压柜的转换按钮打到远方位置。
1.4 打开1#主水泵的1# 2#电磁阀门。
1.5 开启1#电动阀
1.6 开启10#电动放水阀。
1.7 当真空压力指示在0.08—0.1Mpa时，1#主水泵电机启动。
1.8 开启2#电动阀
1.9 当水泵压力表达到4Mpa时， 1#、2#电磁阀关闭。
2.0 1#主水泵正常运行。
2、手动开泵(以1#主水泵为例)
2.1把监控PLC柜的控制方式转换按钮打到水泵选择1#水泵。
2.2把1#主水泵分控柜的控制方式转换按钮打到允许就地。
2.3把1#主水泵高压柜的转换按钮打到“远方”位置(当需要从高压柜启动或停止主水泵电机时，必须打到“就地”位置。
2.4打开1#主水泵的手动放气阀门和喷射阀门。
2.5选择水泵控制柜1# 2# 3#闸阀选择开关，选到1#后，按下闸阀开，1#闸阀打开。
2.6当真空压力指示在0.08—0.1Mpa时，按动水泵控制柜电机启动按钮，1#主水泵电机启动。
2.7按动水泵控制柜2#电动阀启动按钮，开启2#电动阀
2.8当水泵压力表达到4Mpa时，关掉手动放气阀门和喷射阀门。
2.91#主水泵正常运行。
3、启动主水泵后，注意观察以下数据：
电压9500-10500 V流量420-450立方米/小时
电机运行电流58A-62A电机轴承温度<85℃
压力表4Mpa水泵轴承温度<85℃
扬程480米
四、水泵在运行中的注意事项
1、电动机、水泵无异状，异响或异震，泵体不发热。
2、盘根松紧适度(滴水不成线);
3、电压应在额定范围内;
4、出现下列情况应立即停泵(将开关分开);
4.2 水泵或电机有异常震动或有故障性异响;
4.3 水泵不上水;
4.4 泵体漏水或闸阀、法兰滋水;
4.5 起动时间过长，电流不返回;
4.5 电机冒烟、冒火或有异味;
4.6 各表计失灵;
4.7 电流值明显超限;水压明显增大;
4.8 电源断电;
4.9 其它紧急事故。
五、停泵程序(以1#主水泵为例)
1、选择1#主水泵控制柜1#、2#电动阀关闭按钮，关闭1#、2#电动阀。
2、按动1#水泵控制柜水泵停止按钮，停1#水泵。
六、其它注意事项
1、当出现水仓水位外久排不下的情况时， 要立即汇报调度室和队值班干部，只有得到调度室最后通知后才允许撤离。
2、当出现停本高压盘不分闸，停不了泵时，要立即汇报调度室和队值班干部。同时为保护主水泵不被烧毁，可按下列步骤进行停电：
1#主水泵高压柜(7#)故障
2#主水泵高压柜(8#)故障
二段电源分段运行(母联分位)3#主水泵高压柜(13#、)故障
二段电源分段运行(母联分位)
1分一段电源开关2#开关1分二段电源21#开关
2高压Ⅰ段停电,水泵电机失电停转。2高压Ⅱ段停电。水泵电机失电停转。
3积极查找故障，拉出7# 8#开关小车3积极查找故障，拉出13#开关小车
四盘区变电所操作规程
一、对值班人员的要求
1、 必须经培训，考试合格后，持证上岗。
2、上岗时必须穿戴好劳动防护用品。
3、必须掌握变电所供电系统图， 了解变电所电源情况和各开关柜的负荷性 质，容量和运行方式。
4、应熟知变电所主要电气设备的特性，一般构造及工作原理， 并掌握操作方法。
5、必须遵守《电业安全工作规程》和《煤矿安全规程》的有关规定。
6、必须掌握触电急救法及人工呼吸法，并具有电气设备防灭火知识。
7、值班员严格遵守集团公司的“安全红线”管理规定，作业时执行“手指口诵”。
二、一般操作
1、 一般规定
1.1 高压操作必须戴合格的绝缘手套，穿合格的高压绝缘靴或站在绝缘台(垫)上。
1.2 严禁擅自停送电，严禁约时停送电，电话通知停送电时， 必须明确该人单位、姓名，并做好记录.
1.3 送电时先送电源，后送负荷;停电时先停负荷，后停电源。
1.4 变压器送电时，先送高压，后送低压;停电时先停低压， 后停高压。
1.5 高压停电严格执行两票工作制，低压执行停电报告及挂停电牌制度。严格落实停电安全技术措施
1.7 多组维修人员在同一盘要同时停电工作时， 必须各自办理各自的许可手续，值班人员把关，各组间不能相互代替。送电时只有在所有停电手续全部终结后方可送电。
1.8 认真执行保证工作人员安全的组织措施(工作票制度、工作许可制度、工作监护制度、工作间断、转移和终结制度)。
1.9 事故原因未查清、设备故障未排除不允许强行送电的;不允许强行带电检修电气设备。
2、 4302盘区变电所双回路电源的不停电倒运操作。
2.1 合35KV变电所带电备用盘(526#或527#高压柜)。
2.2 送4302盘区变电所相应高爆开关(1#或11#高开)并确认带上负荷。
2.3 分原运行高爆开关(11#或1#高开)，处于热备状态。
3、 开关操作
3.1 BGP50-6型真空开关(无锡军工)
送电：将摇把插入门下方的隔离插销操作轴上，按隔离箭头方向逆时针转动，闭锁杆进入卡槽并确认插头可靠插好。此时显示屏有电压指示(9500V-10500V)，观察窗显示屏亮并显示当前参数及断路器处于分闸状态。
1、自动方式合闸：先按柜门面板上的复位按钮，观察显示屏各参数值正常后，再按合闸按钮。听到储能电机运转声音和断路器合闸声后。显示屏断路器状态显示“合”，即完成合闸。此时显示屏合闸红灯亮。显示电压、电流、有功功率值。
2、 手动方式合闸：将手把插入箱体右侧的断路器操作轴上，上、下摆动三至四次，听到开关断路器合闸声后显示屏断路器分合指示显示“合”，即完成合闸。此时显示屏合闸红灯亮。显示电压、电流、有功功率值。
停电： 按动门上的分闸按钮，听到开关跳闸声， 断路器即分断，观察窗显示断路器处于分闸状态。将摇把插入门下方的隔离插销操作轴上，顺时针转动两圈，使插头脱离插座，此时观察窗显示屏断电无显示。
试验：分别按柜门面板上的过流、漏电、短路试验按钮， 断路器即分断，验证保护运行正常。此时显示断路器处于分闸状态。每次试验完毕后需先按复位按钮后方可正常合闸送电。
3.2 照明综保
送电：轻按住停止钮将操作手把扭到合位，观察窗看到绿灯亮。按起动钮开关即合上。
停电：按停止钮，再将隔离手把扭至停位。
试验：主要检查照明综保的短路、漏电保护系统是否有效。每班应做一次保护性能试验。方法：按停电分闸按扭后，再长按该停电按扭。此时作为试验按扭使用，从防爆盖观察窗查看各指示灯(包括照明短路灯、信号短路灯、漏电灯、绝缘指示灯)是否发光。其中绝缘指示灯在松开试验按扭后会不亮。其它指示灯会长亮。试验每进行一次后，必须将隔离开关分断一次，解除自锁，然后方能再次试验或投入工作。
3.3 馈电开关
送电：将手把向前推至合闸位置
停电：将手把向后拉至分闸位置，听到响声即分开。
4、漏电试验：每天必须对低压检漏装置的运行情况进行1次跳闸试验，保证漏电保护的可靠动作。每班巡回检查观察检漏装置仪表显示低压660V绝缘≥30KΩ。发现异常及时汇报队值班干部进行处理。
三、运行中的注意事项
1、 各项数据
高压10KV9500-10500V
低压660V614-706V
低压660V绝缘(≥)30KΩ
2、 电缆头有无发热、破口、渗油现象。
3、 开关、变压器温度是否正常，内部有无异响。
4、 仪表指示，分合闸指示灯应正确。
5、 电气设备接地良好。
四、事故处理
1、当判断有一回路电源电缆、开关故障时，先把故障点两侧开关断开，拉出小车，并挂停电牌。然后送另一回路电源保证供电。
2、 低压开关跳闸
2.1 分路开关跳闸。
2.1.1 汇报调度室及队值班干部。
2.1.2 待用户打电话联系送电时，问清跳闸原因， 初步判断无明显故障。
2.1.3 变电所值班员通知用户将其所有负荷开关打至零位。
2.1.4 送电一次， 若送电不正常则通知队值班干部派维护工检查。
2.1.5 甩开故障点送电。
2.2 总控开关跳闸
2.2.1 汇报调度室及队值班干部。
2.2.2 将所有低压开关打至零位，初步判断无明显故障。
2.2.3 送电一次。
2.2.3.1 若送电不正常则通知队值班干部派维护工检查开关。
2.2.3.2 若送电正常则逐台开关恢复送电。
2.2.4 查出故障开关后按2.1.2-2.1.5程序执行。
3 、高压开关跳闸
3.1 分路开关跳闸
3.1.1 若开关显示过流故障分闸时，问清过流原因后可以试送电一次。试送电时通知调度要求负荷单位将负荷电源开关分断。送变电所内开关，若正常送电，通知负荷单位恢复负荷电源开关，正常运行。若所内开关送不上电，应及时通知维护工检查处理开关及电源线路;若开关送电正常,负荷单位恢复送电时再次造成所内开关跳闸.应通知调度要求负荷单位对其设备进行检查.排除故障后,并经队内值班干部及调度同意后方可恢复送电。
3.1.2 若开关显示为漏电、短路故障跳闸时可以试送电一次。试送电时通知调度要求负荷单位将负荷电源开关分断。送变电所内开关，若正常送电，通知负荷单位恢复负荷电源开关，正常运行。若所内开关送不上电或送电后再次短路跳闸，应及时通知维护工检查处理开关及电源线路;若开关送电正常,负荷单位恢复送电时再次造成所内开关跳闸.应通知调度要求负荷单位对其设备进行检查.排除故障后,并经队内值班干部及调度同意后方可恢复送电。如果是绝缘监视故障跳闸时，严禁再次送电。并汇报调度室和值班干部立即派维护工对电源开关及线路进行检查处理后方可恢复送电。
3.1.3 查找到故障点后由调度室通知用户将其移变高压开关拉开。
3.1.4 甩开故障点恢复送电，保证其它负荷的正常供电。
3.2 电源开关跳闸
3.2.1 检查电源开关，观察显示屏显示断路器分闸原因及当时参数。初步判断跳闸原因并及时汇报调度室及队值班干部。
3.2.2 若开关显示过流故障分闸时，可以试送电一次。然后按照先送重要负荷(风机、水泵、监测监控)后送其它负荷的原则依次送电。若送电不正常则应检查电源开关，摇测电缆。
3.2.3 若开关显示为漏电、短路故障跳闸时。立即汇报调度室及队值班干部，然后将各高压负荷开关打到分闸状态。判断查找出故障开关后，将其故障线路甩开处理。然后按3.2.2进行送电。如果是绝缘监视故障跳闸时，严禁再次送电。并汇报调度室和值班干部立即派维护工处理。
说明：1、开关跳闸后，配电工可参照开关故障显示汇报， 以便值班干部分析原因。出现复杂故障时要按照调度指令进行停送电操作。
2、高压开关跳闸后，值班干部应询问35KV变电所值班人员10KV电网有无接地显示，若有显示则说明高压有故障，此时，采用检查、摇测的方式查找故障。
五、停电工作时保证安全的技术措施
1、停电工作必须按停电、验电、放电、挂三相短路接地线， 挂停电标志牌的顺序执行。
2、具体要求
2.1停电时首先要确认停电盘号，严格执行先停负荷后停电源的停电顺序。
2.2验电： 先检查周围沼气浓度在1%以下后，用与电源电压等级相符的验电笔到相应带电导体上验证验电笔完好(对高压必须拿验电笔慢慢靠近带电体， 有声光显示即可;或按动试验按扭确认验电笔有声光显示)然后用验电笔检验已停开关的负荷侧，无声光显示确认无电。
2.3 放电及挂三相短路接地线操作
先挂接地端再挂导电端，逐相放电，然后挂牢。拆接地线时，先拆导电端，后拆接地端。
2.4 挂“有人工作，不准送电”字样的停电警示牌。
釜山工业污水处理站操作规程
一、一般规定
1、值班员必须经过培训，经考试合格后方可持证着装上岗操作。
2、必须配有主、副值班员，每班操作不得少于2人(不包括实习或熟悉期内的值班员)，值班员不允许连班顶岗。
3、值班员必须熟悉所操作设备的结构、性能、技术特征、动作原理。
4、值班员必须遵守有关规程制度的规定。
5、必须严格执行现场交接班制度，交班者要交清本班安全情况和机器运转情况;接班者要检查所有安全设施的完好情况，确认一切正常方可开始工作。
6、值班员严格遵守集团公司的“安全红线”管理规定，执行“手指口诵”。
二、操作前的准备
1、检查各设备紧固螺栓不得松动，联接件齐全、牢固。
2、电机和各设备完好可靠,空压机润滑油位正常。
3、检查各种管路完好可靠，压力正常。
4、各种电气设备及电控系统完整无损，PLC系统工作正常运行。
5、各种仪表指示准确。
6、查看各种记录，确认设备完好。
7、检查中发现的问题必须及时处理并向值班干部汇报，符合要求后，方可正常工作。
三、电源柜操作规程
操作：
1、将电源柜1空气开关合上。
2、将电源柜内部负荷开关柜送电的空气开关分别合上。
3、将负荷柜内各配电点电源空气开关分别合上，向各配电点供电。
4、将电源柜2内各配电点空气开关分别合上。
停止：
1、将电源柜2内各配电点空气开关分别关闭。
2、将负荷柜内各配电点电源开关分别关闭。
3、将电源柜1内部负荷开关柜送电的空气开关分别关闭。
4、将电源柜1空气开关拉开。
四、调节池操作规程
1、调节池有效容积800m3，分为两格。进水时要调整进水阀门保证两格池子进水均匀。
2、当井下排水超过设计处理能力时应打开旁通阀门将多余水量外排。
3、经常检查刮泥机各运动部件是否运动灵活，有无卡阻现象;按说明书要求定期对各注油点加注润滑脂、润滑油。
4、对调节池进行定期清理，一般半年一次。
5、巡视观察调节池的水量及水位，严格按照工艺设计参数对提升泵进行起停操作;
6、提升泵分三种状态：现场状态，零位状态与自动状态。三种状态可以根据情况来相互转换。
7、在开启提升泵前先检查调节池的水位，进水管的阀门是否开启，出水管的电动浆液阀是否关闭，提升泵与电动浆液阀处于现场状态还是在零位状态或者自动状态。
8、当在现场状态时，三台提升泵与电动浆液阀可以在现场控制箱各自的起停，运行时间可根据实际的情况来确定，严禁中控室操作。
五、穿孔旋流沉淀池操作规程
1、絮凝沉淀池处理能力：正常Q=450m3/h，最大处理能力Qmax=10800m3/d,分2套，可独立运行，每套由穿孔旋流反应池、配水渠、斜管沉淀池、出水渠构成，钢筋混凝土结构。
2、井水第一次进入絮凝池之前，絮凝沉淀池应充满清水。
3、注意观察水流情况，一般在第三格絮凝池中可以看到细小的絮状矾花，在第五格、第六格中，矾花应清晰可见，直径在1~2mm以上。此时虽然水中有很多矾花，但水应变清，不再是浑浊状态。
4、如果在第六格仍没有形成明显的矾花，或矾花细小，水质浑浊，则说明絮凝剂投加量过低，需要增加投药量。
5、如果在第三格之前就出现较大的巩花，则说明投药量过大，可适当减少投药量。
6、絮凝反应池应定期排泥，其中第一至第三格，可每2天排一次，第四至第六格每天排一次，排泥时间应固定，排泥时间15~30秒即可。排泥时阀门应全开。
7、视进水浊度大小调整斜管沉淀池的排泥周期，一般可每班或每天排泥一次，每根排泥管的排泥时间控制在1min左右为宜，排泥时注意观察排入污泥池的泥液颜色，颜色变浅即说明排泥完成。排泥时间不要超过1.5min。
8、排泥时应一根根顺序排泥，不可一次同时多根排放，以保持悬浮泥渣层的稳定。或排泥量过大，造成污泥池满溢。
9、斜管沉淀池水面如果出现油状飘浮物时，需要及时排除，打开排油阀，排出沉淀池表面的水，油状飘浮物会随水流出进入污泥池。排油历时，视表面不再有飘浮物为止。
10、观察斜管在运行中有无脱落，若掉入泥斗形成空洞，必须立即停止进水进行修补。
11、在水藻大量繁殖季节，必须加强除藻措施，特别是沉淀池边壁和出口处，应用棕刷将青苔和水藻清除，并及时清理，保证沉淀池的稳定运行。
12、每2小时应该检测一次进出水浊度，出水浊度宜在15NTN以下。每次检测结果都应真实的记录，以备查验运行效果。
13、每天做一次烧杯絮凝试验，以确定合理投药量的范围。
六、无阀滤池操作规程
1、经常观测滤池水位上升情况，以便了解滤池的堵塞程度，估计其反冲时间，记录每次的冲洗周期。
2、辅助虹吸管已经开始出水，但长久未形成虹吸，则可用强制法进行冲洗，但必须检查抽气管是否堵塞，及时修理。
3、滤池的虹吸头部管系不允许有漏气现象发生，否则不可能形成虹吸，必须及时修理。
4、当发现有连续虹吸现象存在，一方面应将水位观测管上端取下，让其充分进气完全破坏真空，另外需检查分析连续虹吸的原因。
5、经常检查分配水箱闸板上的滑轮是否钢丝绳脱槽，虹吸管顶部支架滑轮是否测绳脱槽，应及时复位。
6、每年打开人孔一次，补充一部分损失的滤料。
7、每年应对滤料进行一次检查，检查其是否积泥，有无泥球，是否被藻类结团，甚至板结，若有这些缺陷则需要更换滤料，但支承层可以不必更换。
8、如果在反洗后，初始滤层阻力超过70cm，则表示未冲洗干净，需再进行一次人工强制冲洗。
七、带式浓缩脱水一体机操作规程
1、PAM溶液浓度为1-2‰，在污泥脱水机运行前配制好。
2、污泥脱水机运行是冲洗泵同时运行，保证脱水机滤带处理效率。
3、开启污泥脱水机前，应先开启空气压缩机。它的作用是为滤带自动调偏用。空压机为移动式，可放在脱水机边上，用胶皮风管与进风口相连。风机为自动运行，当风包压力达到0.7Mpa，风机自动停止工作，当风包压力降至0.4Mpa时风机又自动加压，以保证污泥脱水机时刻有足够的风压和风量使用。
4、进料的污泥浓度一般为2～4%，不应低于1%，否则污泥浓度太稀无法形成泥饼。如为2%浓度的泥浆则进料量约为10m3/h，不可太大，防止泥浆从滤带上面溢流。滤饼含水率约为75～80%，可以装车外运。。
5、当污泥池贮有足够的污泥后，有声光报警系统通知污泥脱水机房，做好开机前的准备工作，先将风机和皮带机开启，而后再开脱水机，并开始投药，脱水机处于正常工作状态。当污泥池低水位时，污泥泵停止工作，此时也有声光报警系统，告知污泥泵已停，此时先停加药装置，5min后停污泥脱水机，此时需将集泥槽中的污泥全部脱水完毕后才能关机，不可以在集泥槽内存一罐污泥在其中，这将会造成出泥管堵塞，第二次起动时无污泥送出。污泥脱水机停机后再停空压机机和皮带运输机。
6、污泥脱水机是一套新型的先进设备，必须严格按照厂家说明书的要求进行操作和管理，不明了其原理和操作程序的人员不可以随意乱开设备，以防造成安全事故。
7、每一个脱水周期完毕后，脱水机房内的污泥管道必须冲洗干净，而后关闭所有闸门，不允许使污泥长久的停留在管道中，以防堵塞。
八、加药设备操作规程
1、根据PAC投药量的多少，可使药液浓度在1-5%之间变动，最大不得超过10% ，一般情况当原水浊度<100NTU时，絮凝剂量可按10mg/L投加，浊度<300NTU时可按20mg/L投加，浊度500NTU以上时按30mg/L投加。调试时按20mg/L投加絮凝剂。
2、PAM配制时药液浓度按1-2‰ ，一般情况投加量5mg/l，其具体投加量根据实际水质情况来确定;
3、经常检查搅拌装置的搅拌杆与叶轮是否松动，目视搅拌杆安装垂直度。开启搅拌机，正常情况下，减速机应转动平稳，无异响，无震动。搅拌杆转动应垂直，不应有摆动，叶片转动方向应向下推动水流运动。如异常，停机排查问题。
4、配制聚合氯化铝溶液
4.1加药装置有两个独立的药液箱及相关水位计、搅拌装置和加药泵，两个药液箱单独配药。
4.2打开1个加药箱自来水进水阀，往药液箱里注入半箱清水，水位约在高、低水位的一半处，关闭进水阀。
4.3开启搅拌机。
4.4用台秤称取聚合氯化铝(PAC)到设计加药量备用。
4.5缓慢打开加药箱自来水进水阀，以较小水量往药夜箱里进水，同时将称好的PAC慢慢倒入药液箱里，往药液箱里倒PAC时，不要速度过快，否则PAC在水中会聚成团，难以溶解。
4.6继续注水直到水面达到水位计高水位处，停止进水。
继续搅拌15~20min，即可配好1箱规定浓度的溶液。
4.7另1箱配制方法相同。
九、注意事项
1、严禁泵内无液空转，所有的机电设备必须均衡运转，每旬倒运一次。
2、泵宜在低于30%设计流量下连续运转，严禁大低扬程、大流量工况下电机长时间超负荷运行.
3、不能用泵的进水阀来调节流量，以免产生汽蚀。
4、经常检查泵和电机的发热情况及油位计油面情况。
5、注意泵运转有无杂音，如发现异常情况，应及时排除或停车检查。
6、经常检查池体装置是否正常，若出现异常情况则应及时调整或维修。
7、经常检查贮气罐安全阀、压力表，电器设备是否正常工作，污泥池和滤清池水位是否正常。
8、冰冻季节停止运行时应将管道、流量计及泵内水排净，以防冻裂。
9、每班操作人员应作好运行记录，如加药量、电流电压表读数、压力表读数、流量计读数等。
矿灯充电工操作规程
一、一般规定
1、充电工必须经过培训，考核合格后方能持证上岗。
2、充电工必须熟知矿灯的结构、性能、工作原理。
3、充电工应熟知有关规程、制度的规定。
4、矿灯必须统一编号，实行专人专灯，固定充电架、集中管理。
5、充电工严格遵守集团公司的“安全红线”管理规定，执行“手指口诵”。
二、操作前的准备
1、检查在架矿灯总数，并核实登记情况是否与在架灯数的实际情况 相符，灯无差错，若有查明原因。
2、检查灯架充电正常，电压指示在5.9-6.1V范围，需充电的矿灯充电正常。
3、矿灯绝缘性能良好，矿灯灯头、灯线、 灯锁完整无损。
4、根据检查矿灯的情况，准备好使用的工具，材料等。
三、操作
1、日常充电
1.1 日常充电采用恒压并联充电法。
1.2 将已放电的矿灯对号放到充电架上，关闭灯头开关， 然后把灯头上的充电插孔插到充电架上的充电插头上，顺时针旋转180°， 电流表有指示即表示正常充电。
1.3 检查充电电压处于正常。
1.4 日常充电时间不得少于12小时，充电完时，充电电流低于0.1A。
1.5 充电中如电源突然中断，应立即将每个灯头逆时针方向转180°，停止充电，以防矿灯放电。
1.6 充电完毕，把经常不出勤的矿灯进行放电，以免过充。
2、收发矿灯
2.1 矿灯的收发为矿灯使用者自行保管，必须按照使用灯架编号进行锁灯和取灯， 在修矿灯时可暂向矿灯管理者借其它备用矿灯并向其说明原因。
2.2 按时检查灯的完好。
四、操作中的注意事项
1、日常充电时电池温度不应超过43℃。
2、使用过的矿灯，应充足12小时，充电电流降至0.1A以下， 否则应使用备用灯。
3、红、灭灯应及时维修。
4、充电架上的电压表和充电指示器应定期校验和检查。
5、矿灯有下列缺陷时不能发出使用。
5.3 充电不足。
5.4 灯头圈松动。
5.5 玻璃破裂。
5.6 灯线破损。
5.7 接触不良形成眨眼。
6、 收回的矿灯应检查灯锁、灯圈、玻璃、灯头壳及灯线等有无损坏，闭锁装置是否有效、有无红、灭灯。
五、收尾工作
1、 清点工具、材料等并放到指定位置。
2、 打扫室内、外卫生。
3、 整理好各种记录，清楚矿灯的发放情况及维修情况。
釜山暖风机司机操作规程
一、一般规定
1、司机必须经过培训，经考试合格后方可持证着装上岗操作。
2、司机必须熟悉所操作设备的结构、性能、技术特征、动作原理。
3、司机必须遵守有关规程制度的规定。
4、必须严格执行现场交接班制度，交班者要交清本班安全情况和机器运转情况;接班者要检查所有安全设施的完好情况，确认一切正常方可开始工作。
5、司机严格遵守集团公司的“安全红线”管理规定，作业时执行“手指口诵”。
二、操作
1、开暖风机的顺序如下：
1.1首先确定进气阀，出气阀都在开位。
1.2送副井口操车配电柜内暖风机房电源空气开关。
1.3送暖风机房配电柜内暖风机电源开关。
1.4按下配电柜上方的启动按钮。
1.5调节风量阀把风量调节到合适位置。
2、停机
2.1按下暖风机房内配电柜上方的停止按钮。
2.2拉开暖风机的配电空气开关。
三、开机后注意事项
1、开机后严禁打扫和触摸旋转部位。
2、开机后应密切观察两个温度计的指示，温度过高时应及时汇报值班干部。
3、开机后应密切观察压力表指示，压力过高时或过低应及时汇报值班干部。
矿井大型设备维修钳工操作规程
一、一般规定
1、维修工必须熟悉所维护设备的结构、性能、技术特征、工作原理，经考核合格后方可着装持证上岗。
2、未经考核合格者不得从事维修工作，学徒工应在考核合格的正式维修工指导下从事有关维修实习操作。
3、熟练掌握设备检修内容、工艺流程、质量标准，以保证检修质量。
4、维修工必须熟悉并遵守有关规程、制度的规定，且配带相应的劳保用品。
5、维修工操作时不应少于2人。
6、维护工严格遵守集团公司的“安全红线”管理规定，作业时执行“手指口诵”。
二、作业前的准备
1、 检修前必须对作业场所的施工条件进行认真的勘查，定出合理的检修方案，以保作业人员和设备的安全及检修质量。
2、办好开工许可手续
3、 检修前将检修用的材料、工具备件安全保护用具准备齐全，并认真检查和试验确认完好，确保检修顺利进行。 (如有起吊工具的要由有经验的钳工进行检查，确保其完好)。
4、 检修前切断或关闭所检修设备相应的电源、水源等，需闭锁的必须闭锁，并挂相应的警告牌。
三、维修作业
1、 维护工负责对所管辖范围内的设备进行日常维护和定期检修，及时处理设备运行中出现的问题，按机械检查维修制和周检表内容要求对所包设备进行检查维护，不得漏检漏项。
2、 拆装设备时，必须按预定的顺序进行，对有相关固定位置或对号入座的零部件，拆装时应做好标记。
3、拆下的机件要放在指定的位置，不得有碍作业和通行，物件放置要稳妥。
4、拆装较大的零部件时，必须采取可靠的防止下落和下滑的措施。拆卸有弹性，偏重或易滚动
5、 拆装机件时，不准用铸铁、铸铜等脆性材料或比机件硬度大的材料锤击或顶、压、垫。
6、 在检修时需要打开机盖、箱盖和换油时，必须遮盖好，以防落入杂物、淋水等。
7、 在装配滚动轴承时，又无条件进行轴承预热处理时，应用软金属衬垫进行锤击或顶压装配。
8、 进行焊割作业时应由持有焊工证的人员担任，并执行相应的操作规程或专项措施。
9、 起吊重物时先把重物绑扎牢固，然后试吊，试吊时重物离地要缓慢，试吊高度不得大于100mm， 试吊起后，检查各受力点情况，无异常后方可正式起吊。
四、维修过程中的安全注意事项
1、禁止在运转中调整设备的安全保护装置，禁止擦试转动部位。
2、禁止擅自拆卸成套设备的零、部件去装配其它机械。
3、各种安全保护装置，监测仪表和警戒标志，未经主管领导允许，卡在随意拆除和改动。
4、高空作业时(3m以上为高空作业)要系保险带，并有专人监护，且执行高空作业安全措施中的相关规定。
5、传递工具、工件时必须等对方接受后，送件人方可松手;远距离传递必须拴好吊绳，禁止抛掷，高空作业工具应拴好保险绳，防止坠落。
6、起吊重物严禁用铁丝、三角带等进行起吊，严禁超载起吊，吊物下严禁一切人员行走、逗留，吊装大件时所用游绳，未降至人头以下禁止用手摆位。
五、 试运转
1、 设备经下列检修工作后，必须进行试运。
1.1 设备经过修换轴承。
1.2 提升系统更换天轮、连接装置、钢丝绳、轮板木、调整、检修制动系统，减速器更换齿轮。
1.3 主通风机经过解体大修，更换风叶，调整安装角度。
1.4 空压机修换本体部件。
1.5 主排水泵修换本体主要部件。
1.6 其它特殊要求的项目。
2、 其它进行过检修的设备根据情况进行试运。
3、 试运转前必须清除设备上的浮放物件。检修清洗零部件的废液，应倒入指定的容器内，严禁随便乱倒，烧焊后的余火必须彻底熄灭，以防发生火灾。
4、 检修中被拆除或用甩掉的安全保护装置，应指定专人进行恢复并确保动作可靠。
5、 清点检修中的一工具、材料，换下零部件，派专人对设备内部进行全面检查，严禁把无关的零件、工具等遗留在机腔内，确保试运转正常进行。
6、 试运转由检修负责人统一指挥，需要有关领导验收的要及时通知进行验收，需盘车的设备，必须做盘车试验检查设备的传动情况。
7、 试运转时，监护人员应注意观察下列内容。
7.1 轴承等传动部分温度。
7.2 转动及传动部分的震动情况，转动声音及润滑情况。
7.3 相关仪表指示。
六、收尾工作
1、 认真填写检修记录，检修部位、内容、检修结果及遗留问题。
2、 搞好检修现场的环境卫生。
3、 移交给岗位运行人员。
矿井大型设备维修电工操作规程
一、一般规定
1、维修电工必须熟练掌握所维修设备的结构、性能、技术特征、工作原理和电气原理图和各安全保护装置的作用。能独立工作，并经考试取得合格证。
2、 未经考核合格者，不得独立从事电气维修工作。学徒工应在考核合格的正试电工指导下从事有关电气维修实习工作。
3、 对设备维护检修后，应接受司机及有关负责人的验收。
4、 维修工必须严格执行《煤矿安全规程》有关规定和电气有关作业规程。
5、 维修电工应严格执行岗位责任制和交接班制，并遵守设备操作规程。
6、 检修质量应符合《煤矿机电设备检修质量标准》的有关规定。
7、 上班前不准喝酒、工作时精神集中，不得干与本职无关的工作。
8、 维护工严格遵守集团公司的“安全红线”管理规定，作业时执行“手指口诵”。
二、作业前准备
1、 作业前工作负责人到队部办理检修工作票，安全负责人对所有工具、仪表、保护用品认真检查、调试、确保准确、安全、可靠。
2、 熟练掌握所进行设备的内容，检修工艺及达到《煤矿机电设备检修质量标准》的规定和安全技术的措施，
3、 需要变电所或配电所进行操作停送电的检修项目，停送电必须严格执行“停电工作票”制度，并设专人联系停送电，严禁带电作业。
4、 无论高压、低压供电系统停电作业，作业前必须挂“有人工作，禁止合闸”牌，并进行停电、验电、放电，接临时地线等项安全措施。
三、维修作业
1、 作业检修人员在电器设备维修作业中要保持精力充沛，思想集中。
2、 在电气线路、电气设备未经验明确实无电前，一律视为有电，在未做好安全措施前，不准用手摸带电体。
3、 需要对6千伏以上高压电气设备检修作业时，还必须遵守《电业安全规程》中的“高压设备作业规程”。
4、操作高压电气设备时，必戴合格的绝缘手套、并穿电工绝缘靴或站地绝缘台上由一人操作，一人监护，在停电后的开关上，挂上“有人工作，禁止合闸”的停电警示牌。
5、按时对所规定的日、周检内容进行维护检修，不得漏检漏项。
6、各种电气安全保护装置应按规定定期维修、试验和整定。
7、对所维修的电气设备应按规定进行巡回检查，并注意各部温度和有无异响，异味，异常震动。
8、注意各种仪表应指示准确(如电流表、电压表、功率表、电度表等)，发现问题及时处理。
9、对高压开关的过电流保护装置应按规定定期进行整定。
10、注意检查变压器的声响和温度，变压器温度不应超过85℃。
11、检查电动机的运行情况，注意轴承温度，线圈温度，并检查有无异响、异味等。
12、对提升机的保护装置、过卷开关、限速保护、减速点、后备保护等及各项机电闭锁功能应定期检查试验，并保证动作灵敏可靠。
13、向电气设备补充的绝缘油，应同原使用的绝缘油有相符的物理、化学性能和不低于原使用油电气耐压强度，电气设备绝缘油的更换的试验要做好记录。
14、检查、检修或移动电气设备时，必须切断电源，挂好停电牌，并采取防止自转和自滑的措施。
15、在驾空线路或电缆线路上工作前，必须将该线路可能来电的所有开关刀闸全部拉开，并加绝缘隔板，挂好停电警示牌;经验明无电后，对大地充分放电装设接地线时，必须先接接地端，后接导体端，接触应良好，拆除地线顺序相反。
16、 高空或井筒作业时，必须佩戴安全帽和保险带，保险带应扣锁牢靠的位置上。
17、各种安全保护装置，监测仪表和警戒标志，未经领导批准，不准随意拆除和改动。
18、在试验采用新技术、新工艺、新设备和新材料时，应制定相识的安全措施，报领导批准。
19、 经检修负责人和操作监护人共同确认无问题后，方可按操作顺序进行送电。
20、 对检修后电气设备，机械保护进行测试和联合试验，确保整个系统保护灵敏可靠。
四、 收尾工作
1、设备检修后在送电前要清点人员、工具、测试仪器、仪表和更换的材料、配件是否齐全。
2、对检修作业场所进行清扫，搞好设备和场所的环境卫生。
3、检修后的设备状况，要由检修负责人向操作人员交待清楚，由检修、管理、使用三方共同检查验收后，方可移交正常使用。
4、认真填写检修记录，将检修内容、处理结果及遗留问题与司机交待清楚，双方签字。
变电所检修工操作规程
一、一般规定
1、 检修工必须经培训考试合格，着装持证上岗。
2 、必须熟练掌握所检修设备的结构、性能特征，工作原理和电气系统原理图和各安全保护装置的作用。
3 、严格执行《电业安全工作规程》《煤矿安全规程》等各种规程制度的有关规定。
4、检修工应具有一定的电气理论知识，掌握检修技术，并掌握触电急救法和人工呼吸法及电气设备防、灭火知识。
5、 维修质量应符合《矿井机电质量标准化标准》《煤矿矿井机电安全完好标准》的有关规定。
6、检修人员应遵守劳动纪律和各种规章制度，上班前不准喝酒，工作时精神集中。
7、从事检修工作时必须至少有两人以上(含两人)。
二、操作前的准备
1、变电所的检修工作应持有工作票或停电申请单。
2、 需停电维修时必须办理停电报告等手续。高压停电工作办理停电工作票，低压停电工作办理第二种工作票及停电牌制度，严禁约时停送电。
3、工作负责人向参加本项工作的全体人员宣读工作票、劳动纪律和安全技术措施，并向全体工作人员布置任务，讲清现场情况、具体工作地点及质量标准、检修工艺等事项。
4、检修工作前，安全负责人要对所使用的工具、仪表、仪器和材料配件进行清点登记，同时要对所使用的各种安全保护用品进行认真的检查，以确保安全可靠。
5、检修前，由工作负责人、安全负责人及值班负责人一起对现场的安全措施、停电部位、带电部位、运行方式及工作区域进行核对，确认无误后，双方签字，然后工作负责人才能将工作人员带入现场工作。
6、在进行高压故障修理或高压实验时，工作场所必须用遮栏拦住，并悬挂“高压危险”标志牌。
7、检修和移动电气设备时，必须切断电源挂好停电牌，并采取防止自转自滑和反送电的措施。
8、停电后必须由安全负责人再次确认停电、验电、放电、封三相短路接地线等安全措施的落实。井下放电时只有瓦斯浓度在1%以下时才准进行。
三 、操作
1、检修人员进入工作现场后，不得进入检修以外的其它地段和触动与检修无关的设备及零部件。
2、在架空线路或电缆线路上工作前，必须将该线路可能来电的所有开关，刀闸全部拉开，挂停电警示牌，经验明无电后，对大地充分放电，并装设接地线。
3、在高压开关柜内工作时，开关柜的上隔离开关处必须加装临时隔板或套绝缘筒。若检修的开关柜为电源开关和有可能送电的开关时，还必须切断前一级电源开关出线电源，经验电、放电、封三相短路接地线、悬挂“有人工作，禁止送电”的标志牌后方准工作。
4、在电压互感器的二次回路上工作时，除采取正常安全措施外，必须拔下二次回路的熔断器。严禁在带电的电压互感器上工作。
5、在带电的电流互感器的二次回路工作上工作时，严禁将电流互感器二次侧开路，二次线应做可靠的短路，必须使用各路片或短路线，严禁用导线缠绕;工作时必须有块监护，使用绝缘工具并站在绝缘垫上，同时不准在短路端子之间和导线上工作。
6、检修工作在距离带电体较近或危险地点工作时，应采取可靠的隔离措施，并设专人监护。否则工作人员有权拒绝工作命令。
7、拆卸有瓷件设备螺钉时。如有卡紧现象不准用工具敲打。在搬运有瓷件设备时一定要轻拿轻放，以防损坏瓷件。
8、搬运电容器时，不准搬电容器的瓷瓶，要搬电容器的扳手。在电容器上检修作业时，有放电装置的待停电3——5分钟后方可作业，如放电装置已坏，必须对单个电容器进行3——5次的重复放电后准许工作。在连线电容器母线引流线时，螺钉拧的不宜过紧。
9、检修电抗器时，严禁攀登电抗器的线圈，严禁用力摇晃。清扫电抗器时，严禁用坚硬的工具清扫，应用毛刷和吸尘器等工具除尘。
10、检修蓄电池时，要防止电气短路，严禁电气明火。如确实需用火时(如焊接等)，必须制定可靠的安全措施，经有关部门审批后进行工作。
11、在二次控制回路上工作时，一定要拆除控制熔断器，以防接地、短路造成机构误动作。
12、在二次保护回路上工作时，要防止二次线接地、短路，以避免保护装置误动作。
13、在信号、事故音响回路上作业时要防止接地、短路、保障作业顺利进行。
14、在低压回路上工作时，必须切断一切可以反送电的电源、严禁带电作业。
15、更换低压回路、二次回路的熔断器时，要使用专用工具或带绝缘手套。
四、收尾工作
1、检修工作结束后，要自检、互检，确认无误后经工作负责人及值班负责人检修验收、签字后再向调度汇报并请示送电。调度同意送电后，可恢复送电并填写检修记录。
2、检修人员工作完后，要清理现场，清点工具，仪表、仪器、材料、配件、待送电正常后方可撤离工作地点。
3、检修工作结束后，必须将工作票交回停电负责人手上，方可联系送电。
五、事故预想及处理
1、发生触电
应先停电，再对触电者进行急救，低压时可直接停附近开关或插头电源也可直接抛裸金属导线，使电源短路被迫跳闸。高压时直接抛裸金属导线，使电源短路被迫跳闸。断电后立即对伤者情况进行判断，对症抢救，同时设法联系医疗急救中心的医生到现场接替救治。
2、设备损坏
当检修时发生设备损坏，应根据设备损坏的情况来进行处理，可以进行更换的，立即更换，不可以更换的，立即通知队里，向值班干部进行汇报，在没有处理完的情况下，可以拒绝任何人的送电要求。
3、误停误送
当停电停错开关时，不可以立即对停错的开关进行送电，而是应该打电话进行询问，当确定可以送电时再对误停的开关进行送电，对误送的开关一经发现就应该立即停电，不得延误，否则后果自负。
4、坠落伤人
当起吊发生坠落伤人事故时，应先抢救，再对伤者止血、固定，同时设法联系医疗急救中心的医生作好救治准备，然后对伤者保持固定好的姿势抬送上井，动作要快且要尽量保持平稳。
电梯安全操作规程
一、一般规定
1、操作、安全检查人员应熟悉该电梯的各项功能及正确的操作方法。
2、严禁更改电梯的各项设计功能。
3、电梯正常运行时，严禁短接各安全回路。
4、严禁检修速度长时间运行。
5、故障维修时严禁单人操作。
6、严格按照使用维护说明书进行保养。
7、安全检查人员应每天检查电梯运行是否正常。
8、每班应经常性清理地坎槽内杂物。
9、电梯内严禁打闹，吸烟。
二、事故处理
凡遇故障可根据情况，依下列步骤先行释放被困乘客。
1、利用电话或其它方式，通知轿厢内的乘客保持镇静，并说明轿箱随时移动，不必惊慌，同时如轿厢内 处于半关闭状态，则应先行将其安全关闭。
2、进入机房，关闭该故障电梯电源开关。
3、拆除电机主轴端盖，安上旋柄座或旋柄。
4、救援至少两人以上人员参加，一名用力把持住旋柄，另一名手持制动释放杆，轻轻橇开制动。注意观察平层标志，使轿 厢逐步移动至最接近的电梯门口。
5、确认刹车制动无误，放开盘车手轮。
6、确认电梯所在位置：
6.1用专用外门钥匙开启外门。
6.2用人力开启外开要慢，用力不要过大。
6.3协助乘客离开轿厢。
6.4重新将外门关好，且人在厅门外不得用手开。
钢丝绳检查工操作规程
一、一般规定
1、本规程适用于对竖井、斜井、上山、下山，使用的提升钢丝绳、尾绳、井筒防撞绳、缓冲绳等的检查作业。
2、钢丝绳检查工应由熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定，并培训考试合格者担任。
3、钢丝绳检查工应保持相对稳定，明确分工，实行专人专绳检查制度。
4、严格遵守集团公司的“安全红线”管理规定，作业时执行“手指口诵”。
二、作业前的准备工作
1、了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。
2、应对所使用的工具、量具和检验仪器等进行认真检查和调整。
3、在检查之前应在绳上做好检查起始的标志和检查长度的计算标志。在同一根绳上每次检查的起始标志应一致。
4、检查工作开始前要与提升机司机、监护人员及信号工共同确定好检查联系信号，带好对讲机。检查期间不得同时进行井筒和提升机的其它作业。
三、检查作业
1、对使用中钢丝绳的日常检查应采用不大于0.3米/秒的验绳速度，用肉眼观察和手捋摸的方式进行。
2、验绳时禁止戴手套或手拿棉丝，应用裸手直接触摸钢丝绳，前边的手作为探知是否有支出的断丝，以免伤手，后面的手抚摸可能发生的断丝和绳股凹凸等变形情况。
3、验绳时，应至少两人以上工作，首绳在出绳口进行，尾绳在井底平台进行。在井口(立井井口)、井底验绳时应系安全带，验尾绳时应在井口和井底设人警戒，防止坠物伤人。
4、应利用深度指示器或其它提前确定的起始标志，确定断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位，并及时记录，对断丝的突出部位应立即剪下、修平。
5、对容器停车位置的主要受力段、多层缠绕的上、下换层临界段和断丝、锈蚀较严重的区段，均应停车详细检查。
6、若检查时发现钢丝绳出“红油”说明绳芯缺油、内部锈蚀，应引起注意、仔细检查。必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。
7、对使用中的钢丝绳月检时，除包含日检全部内容外，还应详细检查提升容器在上井口和井底时，钢丝绳不绕过滚筒段，详细检查绳卡处有无断丝;用游标卡尺测量直径。
8、对使用中的钢丝绳进行防锈涂油作业时，应首行将钢丝绳表面的煤泥(水)擦干净，但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗。
9、根据气温和所需涂脂油的粘稠度，可采用加温的方法，使油脂容易附着在绳上，然后用手将油脂均匀涂在绳上，涂油时绳速不得大于0.3米/秒，站在井口(立井)涂油时应系安全带。如采用涂油容器涂油时，应注意按说明书要求进行。
四、收尾工作
1、做好钢丝绳检查记录。应将检查内容、检查结果逐项填入钢丝绳检查记录表，并将检查结果向提升司机通报。
2、检查中发现异常情况应立即向有关领导汇报。
3、在进行涂油等作业后将井口、井架及车房等处的废棉丝、油脂等易燃物清理干净后，方可离开。
电焊工操作规程
一、一般规定
1、从事焊接作业的人员必须经过培训、考试合格后方可持证着装上岗。
2、熟悉并掌握所使用电焊机的规格、结构、性能、使用规则和维护保养方法。
3、熟悉常用焊条的种类、牌号、适用范围及保管方法。
4、熟悉常用钢材的种类、名称、牌号、焊接性能。
5、严格遵守集团公司的“安全红线”管理规定，作业时执行“手指口诵”。
二、操作前的准备
1、根据焊接材料合理选好使用的焊条、工具及设备。
2、清除工作场所及附近易燃易爆物品。
3、检查并确认电焊机外壳接地良好，初级线圈、次级线圈间及金属外壳绝缘良好，各接线点紧固牢靠。把线、地线及焊把完好。
4、气瓶与明火的距离不得小于10M,氧气瓶、乙炔瓶的安全距离为5M以上，如条件限制，要加防护板采取可靠的防护措施。
5、检查试验设备、附件、管路不漏气、处于完好，回火防止器安全可靠。
6、办好开工前的手续，如停电、停水、停风等，需挂牌的要挂警告牌，具备焊接条件时方可作业。
三、操作
1、电焊
1.1根据焊接材料、调整电焊机电流。
1.2预焊边缘的清理
对于焊接部位，焊接前要清理水、锈、油污、切割氧化皮等杂物，以利于获得高质量的焊接。
1.3焊接
焊接应从间隙较小处起焊，注意观察和控制熔池及焊肉的厚度，运条应根据情况适当掌握灵活应用。
1.4焊缝的收尾
焊接结束时，停止焊条沿焊接方向的移动，稍停片刻作圆圈运动，直到填满弧坑后再拉断电弧，也可回焊一小段后收弧。
1.5焊缝的检查修复
焊接完后，用小锤轻轻敲掉焊缝表面的药皮、外观检查焊缝表面裂纹、未焊透等缺陷，若有进行修复直至符合要求。
2、气焊、气割
2.1连接焊接器具
将氧气瓶、乙炔瓶、压力表、导气管、焊炬、割炬等连接好。
2.2调节氧气、乙炔压力
开启氧气瓶、乙炔瓶口阀门，根据被割焊材料调节氧气、乙炔压力。
2.3点燃焊炬、割炬进行工作。
四、收尾工作
1、工作结束后，及时关闭乙炔阀和氧气阀、焊枪、焊炬不得随意乱放，不得有泄露，不得沾染油污。
2、工作完毕，清理好现场，熄灭现场火种，并派专人检查工作地点，无异常后经负责人同意方可离开现场。
3、氧气瓶、乙炔瓶要放回指定地点，妥善保管。
五、其它注意事项
1、氧气瓶和乙炔瓶应垂直放置，乙炔瓶严禁水平放置使用，乙炔瓶使用时，气瓶与地面倾斜不得小于30度，水平放置竖起十五分种后方可使用。
2、氧气瓶、乙炔瓶的放置地点，应符合如下要求。
2.1夏季不准在露天受太阳直射，冬季供暖期间同暖气片的距离应大于1M，不得放置在有油脂的地方。
2.2不得放在易受撞击的地方。
3、高空作业时，要系保险带设专人监护，高空作业地点接近高压线或裸导线时必须停电或采取防止触电的措施。
4、井下烧焊时必须执行井下烧焊报告审批手续，并遵守有关规定。
5、下雨雪时不得在没有顶棚的地点烧焊，必须烧焊时，按专项措施执行。在机器内或潮湿场合焊接必须设专人监护，并使用绝缘垫，使用行灯电压必须在36V以下，焊接电源开关设在监护人近旁。
6、井下运输或高空长距离运输氧气、乙炔瓶时，必须拧紧安全帽。
7、通风条件不好的情况下，必须加排风设施。
8、不得带电搬迁电焊机。
起吊作业操作规程
一、一般规定
1、必须由起重工或有经验的老师傅，方可从事起吊作业。
2、进行起吊作业时，必须设专人统一指挥，专人观山，精神集中，必要时要设专人警戒，严禁说笑和做与工作无关的事情。
3、起重机械、工具等要按规定定期检查和试验，不合格的严禁使用。
4、在任何情况下，严禁用人体重量来平衡被吊运的重物。
5、不得站在重物上起吊。
6、进行起吊作业时，不能站立在重物下方，不得将身体的任一部位伸入重物下面，只能在重物侧面作业，严禁用手直接校正已被重物张紧的吊绳、吊具。
7、风力在4级以上时，不得吊运兜风大件。
二、作业前准备
1、根据物体的重量、体积、形状和吊运行程，合理选择吊运方式和起吊用具。
2、认真检查所需的起吊用具、设备、绳索、安全带等的质量、强度，并核算安全系数，符合要求后方可使用。
3、了解作业环境及相关外围环境的情况，清理工作现场的杂物。
4、由作业负责人与相关设备的司机等有关人员确定工作内容、时间、范围和联系信号，办理好开工手续。
5、由作业负责人向全体参加作业人员贯彻作业内容、程序、分工及安全注意事项，做到分工明确，各司其职。
三、操作
1、擦净被吊运物体捆绑处的油污，棱角处要用软物衬垫，用经过核对的绳索或吊具将吊运物体与起重机具连接好。
2、将起吊绳逐渐张紧，将物体微离地面，进行试吊，检查物体应平衡，捆绑应无松动，吊运工具、机械应正常无异响，如有异常应立即停止吊运，将物体放回地面后进行处理。
3、被吊物体的活动部件必须可靠固定，或卸下分别吊运。
4、试吊1-2次，确认可靠后再正式起吊，试吊高度不大于200mm。
5、卸下吊运物体时要垫好衬物，放置平衡，不得将物体压住管线或堵塞通道，然后拆除绳索吊具。
6、用人力抬搭大件重物时，要有专人统一指挥，互叫互应，齐起齐落，防止伤人或损伤设备。
7、使用手拉葫芦起吊重物时，首先应检查起吊梁的强度和稳定性，拉小链时应双手用力均匀，不得过猛过快，起吊重物需悬空停留时，要将手拉小链拴在大链上或其它固定的方，防止滑链跑链。
8、使用千斤顶起重时，应将底座垫平找正，底座及顶部必须用木板或枕木垫好，升起重物时，应在重物下随起随垫，重物升起的高度不准超过千斤顶的额定高度，无高度标准的千斤顶，螺杆或活塞的伸出长度不得超过全长的2/3，同时使用两台及以上千斤顶起重同一重物时，必须使负荷均衡，保持同起同落。
9、一般不应使用两台设备共同起吊同一重物，在特殊情况需用两台设备时，重物和吊具的总重不得超过较小一台设备额定负荷的两倍，并应有可靠的安全措施。
四、收尾工作
1、拆除并清点起吊的所有工具、器具和设备等。
2、认真清扫工作现场杂物，保持环境卫生整洁。
五、事故预想及处理
1、起吊物落下伤人事故
物体落下伤人后，因对人员进行初步处理，然后送医院抢救。
小绞车司机操作规程
一、一般规定
1、司机必须经过技术培训，取得合格证后，持证上岗。
2、司机 必须了解设备 的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准。
3、司机必须精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，行车时不准与他人交谈。
二、开车前检查
1、小绞车司机必须清理转动部位及轨道周围，车场内车辆运行范围内的杂物，保证绞车转动灵活，车辆运行畅通。
2、转动部位要加油适量(加油点)。
3、检查绞车的安装固定平稳牢固，地锚基础螺丝无松动、变形、闸带完整无断裂，闸把工作位置一般在水平线以上30—40为宜。
4、检查钢丝绳无弯折，硬伤、打结、无严重锈蚀，无严重断丝、断股、松绳至终点时，滚筒上余绳不得小于3圈，护绳板可靠。
5、检查小绞车控制开关，操作按钮，电机、电铃等应无失爆现象，保持完好状态。
三、开车
1、开车前应将操作侧挡绳板关闭，站在挡绳板后，面对挂车方向。
2、听到清晰、准确信号后，闸紧制动闸，松开离合器，按动起动按钮，按信号指令方向起动绞车空转。
3、缓慢压紧离合器闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合器，松开制动闸，达到正常运行速度。
4、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。
5、严禁在绞车侧面或滚筒前面操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。
四、停车
1、运行接近终点前，应提前减速先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合器，使绞车减速，停到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合器，停车、停电。
2、工作结束后，应及时松开离合器，闸紧制动闸，司机离开岗位前，必须将控制开关停电闭锁。
3、运行中小绞车司机 应注意，观察各部位绳的运行情况，如发现下列情况，必须立即停车，采取措施，待处理后再运行。
1)有异声、异味、异状。
2)钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松弛。
3)有严重咬绳、爬绳现象。
4)电机单相运转或冒烟。
5)突然断电或有其它险情时。
五、注意事项
1、车辆掉道，禁止用绞车硬拉复轨，弯道内侧有人时，禁止开车。
2、电瓶车在车场内牵引 或顶运列车时，绞车停止挂钩，链车等工作，电瓶车走后或在车场内停车刹闸后，方可挂钩、链车。
3、井上、下各车场内的小绞车允许钩环挂在尾车前方连接孔上进行兜车运行。
