东三+495煤仓跑仓事故案例分析
东三+495煤仓跑仓事故案例分析
一、事故经过：
2011年7月2日早班，机运队巡检工王凯强检完到岗后，大概在15：00左右发现东三+495煤仓给煤机下口有水直接流到上皮带，王凯泄完水后，刚打开仓门一点就发现跑仓，给煤机周围10米范围内冲下0.1米深的水煤，王凯立即向生产指挥中心汇报了情况，生产指挥中心安排综采二队和综掘二队各三人到下面进行清理，待水煤清理的差不多后，第二次打开仓门，这次与第一次冲下来的水煤的量差不多；当第三次打开仓门时，大量的水煤从给煤机处涌出，给煤机3米范围内水煤堆至上皮带，除铁器至皮带机尾段的底皮带全部被水煤淹埋，并且冲下一块大炭将上皮带砸翻，皮带无法启动。早班至下班未将水煤清理完。
中班综采二队、综掘二队、机运队共十人利用一个班的时间将底皮带的水煤清理掉，使皮带运转，便于再次清理水煤。夜班由杨贵儒副总组织综采二队、综掘二队、机运队人员继续清理水煤，凌晨4点左右，水煤已基本清理完毕，杨总安排司机段守家打开一点仓门试试，结果又一次的跑仓，冲下来的水煤直接把水沟堵住，导致泄水管里的水无法向外排出，给煤机至皮带机尾段全部被淹，水深大约0.6米。在清理水煤的过程中，煤仓里的水煤再次从给煤机上口涌出将综采二队职工梁文文埋住，一直到腰部。这次处理煤仓里的水煤共影响生产三天，所幸人员没有受伤。
二、事故原因：
直接原因
1、综采二队在过联络巷前，降低了工作面，导致工作面积水，往外运煤的过程中未能把水排掉，直接拉水煤到煤仓，是造成跑仓事故的主要原因。
2、综掘二队在东三+541B1巷掘进至847米时，工作面迎头淋水增大，在施工南帮锚杆眼时，眼里有出水，工作面迎头的淋水和锚杆眼里的水一同与掘进煤外运至煤仓，是造成跑仓事故的主要原因。
3、生产单位未与东三+495煤仓的给煤机司机联系，导致煤仓里存煤，也是造成跑仓事故的主要原因。
间接原因：
1、7月2日早班东三+495煤仓跑仓后，在未完全把煤仓放空的情况下，中班综掘一队掘进0.8米的煤和综掘二队掘进3米的煤全部拉到煤仓，导致中班和夜班在处理煤仓里的水煤时事故的扩大。
2、东三+495煤仓内部有淋水大也是造成仓内积水多的一个原因。
3、东三+541B3巷泄水眼被堵，导致积水从水沟渗到煤仓，造成仓内积水的另一个原因。
三、吸取教训及防范措施：
1、任何工作面的水煤、积水严禁进入煤仓。各生产单位在生产前必须先治水，再组织生产。
2、每班下班前务必将煤仓拉空，煤仓内严禁留有积煤；同时为防止风流短路，在煤仓上口制作盖板，煤仓拉空后将盖板盖住，防止风流短路。
3、煤仓内存有水煤时，煤仓上口处严禁再往煤仓里输送煤，将煤仓里的水煤放空后，才能正常往煤仓里运煤。
4、各生产单位在生产前必须与东三+495煤仓的给煤机司机联系好，保证一条线的畅通。
5、东三+541B3巷泄水眼、东三+518石门泄水眼随时保持畅通。
6、煤仓内部的淋水由生产办出方案进行疏排，将水泄掉后再组织生产。
7、在处理煤仓内水煤时，所有人员必须撤离到安全地点，防止水煤冲下来将人员埋住。
8、煤仓上口的喷雾在未生产时必须关掉，严禁用水管清理仓口卸载点的煤沫。
