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沛城煤矿刮板运送机管理规定

作者:煤矿安全网 2013-11-30 10:59 来源:煤矿安全网

  沛城煤矿刮板运送机管理规定
 一、一般规定:
 第一条:采区集中运输机道刮板运送机的安装应有选型设计,选择的刮板运送机必须适应井下生产环境,其运输能力与生产能力相匹配,同一条运输线中刮板运送机的型号或运输能力尽量做到相同。
 第二条:安装刮板机的巷道,要尽量保持直线,断面符合要求,高度和下宽分别不小于1.9m和2.6m,起伏不超过规定,巷道要整洁,无积煤、无杂物、无断梁折柱。
 二、刮板运送机的安装:
 第三条:刮板运送机在安装前,应由技术员认真检查整机和零、部件是否齐全,在搬运过程中是否损坏,对严重变形或损坏的零部件要修复,不能使用的要更换,随机的资料图纸要妥善保管,存入设备档案。
 第四条:刮板运送机的安装原则是:机械部分和电机由溜子队负责安装,电气控制设备和信号系统由机电科负责安装。
 第五条:掘进工作面刮板运送机的安装和延接由生产科根据现场需要下达生产任务。溜子队安装刮板运送机的机头和机尾,延接由使用单位安装。
 第六条:刮板运送机安装要达到“平、直、稳、链”四方面的要求,相邻溜槽端头应靠紧,搭接应平整无台阶,垂直方向偏转不大于3°-7°。
 第七条:刮板运送机机头要用底梁垫好。两台刮板运送机直线搭接时,机头最低点与机尾最高点之间的距离不小于300mm,搭接长度不小于500mm;垂直搭接时,压茬为150-200mm.
 第八条:刮板主链必须严格按出厂的配对进行组装,链子不得打扭,刮板要分布均匀。
 第九条:刮板运送机的机头和机尾附近要各设一个回煤炕,中部根据整机长度确定设数个回煤炕,机头和机尾要有牢固的压柱,中部应有挡煤板。
 第十条:刮板运送机安装完备后,由安装单位负责人进行全面检查,并空转1小时,检查转动装置及刮板链运行是否正常,发现问题及时排除。注意刮板链的松紧程度,不合适应及时紧链。 
 第十一条:刮板运送机安装后,经使用单位试用三日,由机电科组织安装单位和使用单位联合验收,合格后办理移交手续。
 三、刮板运送机的使用和管理
 第十二条:全矿刮板运送机的管理,由机电科和溜子队统一监督管理,采煤工作面上的刮板运送机和采区机巷的最后一部刮板运送机由采煤工区维修保养。
 第十三条:在使用中要认真落实各项管理制度,建立安全生产责任制和操作规程。司机必须经过严格的技术培训,考试合格后持证上岗。
 第十四条:要严格执行刮板运送机的操作规程每次启动前必须发出信号,并且先点动试开,然后正常运转,防止刮板运送机上有人走动而发生意外事故
 第十五条:刮板运送机司机要严格交接制度,交接双方做到交清接明。
 第十六条:严格使用刮板运送机运送人员和物料,特殊情况需运送物料时,要制订专项安全技术措施,报矿长批准。
 第十七条:司机每班要认真清挖回煤坑,对不及时清挖造成回头煤淤积而抬起溜槽的,实行经济处罚。
 第十八条:机电科要定期组织对全矿刮板运送机进行全面检查,对查出的问题,提出整改意见。下达整改意见后,仍不进行整改造成责任事故的,要严肃处理。
 第十九条:溜子队要实行刮板运送机台帐和牌板管理,做到帐、卡、牌、物四对号,建立配件库和配件消耗台帐,并定期进行经济分析
 建立事故追查、分析制度,对事故单位严格执行“四不放过”的原则。
 四、刮板运送机检查、维护和保养:
 第二十条:刮板运送机实行包机制。日常的检查、维护和保养工作,由包机人和操作司机负责。
 检查内容:
 1、注意减速器的声音、振动、发热和油位情况。
 2、减速器是否漏油。
 3、链条是否张紧,有无的拧麻花现象,链环与连接环有无损坏,有无缺链,刮板是否弯曲、短缺和损坏。
 4、检查溜槽的磨损、变形和连接状况。
 5、检查挡煤板有无损坏和变形。
 6、检查机头、机尾有无损坏和歪斜现象。
 7、检查减速器和机头的连接是否松动。
 8、检查减速器、压链块的磨损状况。
 9、检查机头机尾压柱的牢固情况。
 10、检查开关是否完好和接触器触点的接触状况。
 11、检查电机是否被埋和回煤坑的淤积情况。
 12、检查连轴器的磨损情况。
 13、对检查存在的问题,该处理的迅速处理,不能处理的及时回报溜子队。
 第二十一条:刮板运送机实行强制保养制度,每班在班前至少有1小时的强制保养时间,要做到:
 1、注油润滑部位加油一遍。
 2、连接螺丝紧固一遍。
 3、回煤坑清挖一遍。
 4、刮板弯曲、缩短或缺少就地修整、更换或补加。
 5、刮板链、溜槽磨损超限或松弛应更换或调链。
 6、处理漏油现象。
 7、开关触头打磨或更换。
 第二十二条:刮板运送机要实行计划检修,做到每月定期检修,半年大修,大修工作必须上井进行。
 1、每月定期检修由使用单位负责。
 2、更换齿轮箱、机头、盲轴、链板、前滚筒由溜子队负责。
 3、电气开关、信号系统、五小设备更换由使用单位负责。
 4、大修由溜子队负责。
 五、刮板运送机的回收
 第二十三条:回采工作面刮板运送机、溜槽由使用单位回收至停采线移交给溜子队回收升井。刮板、溜子链、马蹄环由使用单位回收到井上交溜子队,回收率不低于95%。
 1、电气设备的回收,由使用单位回收至停采线,交机电科回收到井上,回收率为100%。
 2、采煤工作面结束,刮板运送机的回收由溜子队和机电科进行一次性回收。
 第二十四条:刮板运送机的减速器、机头、电机、过渡槽、机尾由溜子队统一回收,回收率为100%。如无故丢失、损坏,按原值处罚。
 第二十五条:采煤工作面刮板运送机的回收,应由生产单位负责对机巷进行清理、加固,保证巷道安全畅通。
 第二十六条:掘进工作面刮板运送机在使用完毕后,由机电科、生产科组织使用单位交给溜子队,如丢失零部件,由使用单位按原值赔偿,机电科、溜子队开票罚款。移交后,由溜子队统一回收,回收率同采煤工作面。
 六、材料的管理
 第二十七条:使用单位延接刮板运送机,领用的材料必须经溜子队签字,供应科方能审批,溜子队和供应科同时记录备案,便于回收时考核。每月定期由机电科、供应科、溜子队和使用单位共同对所有的刮板运送机清查一遍,由溜子队造表报供应科。使用单位丢失的刮板、链子、马蹄环、溜槽,由溜子队开票,按材料的原值罚款。
 第二十八条:刮板运送机安装后,溜子队负责第一次加油,经机电科组织验收合格后交给使用单位,正常的加油和维护保养由使用单位负责。
 第二十九条:刮板运送机回收后必须进行全面检修,禁止井下倒装。

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