一线B水泥磨选粉机减速机轴承烧坏事故案例分析
一线B水泥磨选粉机减速机轴承烧坏事故案例分析
事故性质：重大设备事故
事故经过：
2005年3月11日12:35，中控室操作员发现一线水泥磨44.18B选粉机转速变零，马上通知了班长、段长及机电责工，并止料。现场巡检工及技术人员到现场后打开选粉室进行检查，没有发现转子有刮碰现象，手动盘转子，转子不动。随后把减速机联轴器解开，单试电机，电机没有发现异常。再打开减速机观察盖，发现减速机内没油。经检查，减速机输出轴上轴承烧损，二级大、小齿轮有轴承滚柱掉落后压伤痕迹，输出轴下油封碳化损坏。经过整体拆下后在天津SEW工厂维修，更换输出轴上、下轴承及上、下油封，打磨有压痕的齿面，减速机于3月14日16:39投入运行，运行后减速机仍存在异音。
停机时间及经济损失：
此设备事故造成一线B水泥磨停机75小时。
事故主要原因：
由于岗位巡检，专业点检不到位，造成减速机内润滑油自下部油封逐渐漏光而未能及时发现，造成上轴承润滑不好，轴承烧损，进而将齿轮压坏。
事故教训及今后的防范措施：
1．工段安排对目前仍存在运转异音的44.18B减速机特护，维持生产。立即定购减速机二级传动齿轮一对，择机更换。对44.18A/B两台减速机的油封视情况利用淡季检修定期更换。
2．工段充分认识此次事故的深刻教训，各班应加强对设备润滑的巡检，增强责任心，提高巡检技能。同时通报全分厂，教育员工对所辖设备认真巡检。
3．各生产工段的责工及工程师要组织巡检工到现场逐一确认各主机，辅机设备上的油尺和油镜，使巡检工对设备润滑状况清楚。
4．每周点检时，对润滑系统不要放过。加油组对频繁补油的设备要及时反馈到工段。技术室加强专业点检，将设备润滑状况做为专业点检的重要内容。
5．建立健全设备润滑管理规定，每月出具设备润滑报告上交分厂。
