贯通巷道两端起算资料误差导致贯通误差大事故案例分析

贯通巷道两端起算资料误差导致贯通误差大事故案例分析

案例34

事情经过：2009年，143下12轨顺与143下12切眼贯通后，巷道贯通位置偏离、超出切眼停头位置1.4米。

原因分析：经过联测、事故分析认为，事故原因：

1、143下12轨顺与143下12运顺采用的起始资料不统一， 143下12运顺施工时还没有新控制网资料，使用的是老的控制网资料，而143下12轨顺施工时，采用的是新控制网资料，新老资料起始方位相差1′30″，导致143下12切眼停头位置偏离0.76米。

2、切眼停头位置测量不准，多量了0.6米。

预防措施：

1、在贯通工程开门施工前，测量人员必须对贯通点进行复测复算，以便确定开门位置。

2、在贯通工程开门施工前，要对贯通两端的测量资料进行统一分析、改算，确保资料精度统一。