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鸡西矿务局建井工程处瓦斯爆炸事故案例分析

作者:煤矿安全网 2015-07-13 20:44 来源:煤矿安全网

鸡西矿务局建井工程处瓦斯爆炸事故案例分析

1983年8月29日3点20分,该处一工区施工张新煤矿二水平西主运输巷,由于在穿过断层时,采取支护措施不力,造成顶板冒顶,形成瓦斯积聚,又没有处理,以致由于矿灯失爆产生火花引起瓦斯爆炸,死亡×人。

一、自然情况:

张新煤矿为立井多水平开拓方式,年产45万吨。一水平(±0)为生产水平,第二水平(-300米)为延深工程。该矿井为高瓦斯矿井。这项工程由鸡西矿务局建井工程处一工区负责施工。该延深工程1985年5月开工。发生事故前,二水平的三条下山、井底车场和硐室工程已基本成巷。

二水平西主运输巷到发生事故前,已掘完1559米,还有94米未掘。该巷道断面为13.8平方米,净断面为12.3平方米。采用锚杆喷射砼支护,遇断层或破碎带时,采用U型钢拱形支架喷射砼联合支护。该巷道在采掘过程中,共穿过17个断层,只有6个断层有地质资料,其余断层均无地质资料。

这条西主运输巷的通风方式为抽出式负压通风。第二水平是一个独立的通风系统。在二采区地面设有95千瓦的离心式主扇一台。新鲜风流从二采绞车道入风(总入风量为1675立方米/分),进入二水平的东、西主运巷。乏风经水泵房到二水平的风道下山回风至一水平二采区风道排至地面(总排风量为1440立方米/分)。对西主运输巷的通风,采用一台28千瓦局扇进行通风,使用的风筒直径为800MM,通风长度为1700米左右。工作面的风量为146立方米/分。

二、事情经过:

8月13日在西主运输巷施工中,遇到了一个正断层,落差约有20米左右。于是该工区采取一掘一喷的掘凿措施。到了8月17日的零点班止,共掘进7米,到8点班时这7米巷道顶板来压,掌子头开始冒顶,高达两米。因此从17日的四点班开始在掌子头架木垛,并对7米巷道从新架设6架U钢拱行支架,以加强支护,到19日零点班止,木垛U钢支架全部完成。从19日8点班开始往外出矸石,一连出了六天。到8月24日顶板继续冒落,在25日工区决定开始采取架设密集U钢拱形支架和打撞楔措施来控制顶板。到了28日四点班共架六架U钢支柱,并打了两排楔。这次冒顶从开始到发生事故前共出1244车矸石。在这些矸石中发现大量碎煤。(事故发生后调查距顶板2.5米有二号煤层,其厚为1.3—1.4米)。经计算顶板冒空有400立方米左右,积聚了大量瓦斯,没有进行处理。

8月28日8点班是喷砼班。在该巷道回风流中发现瓦斯,但瓦检员在距顶板400毫米处即冒顶空区间,检查瓦斯浓度高达10%以上。工区决定将风筒延伸到冒空区,用新鲜风流稀薄顶板上的瓦斯,然后检查瓦斯不存在了。

8月29日零点班是喷砼班,共出勤九人。瓦检员在1点20分进入该掌子面,检查瓦斯浓度,共检三个点,没有发现瓦斯超限。但是没有检查冒空区的瓦斯浓度。风筒末端距工作面5米,风量正常。瓦检员在2时左右离开了掌子头去东主运输巷工作。

值班主任于某2时左右,也到了该工作面检查掌子的情况,不一会就走了。值班主任走出西主运输巷,3时20分,刚到井底石门三号交岔点,听到一声巨响,发现通往西主运输巷的压风管路已折断。直径800毫米的胶皮风筒被烧成碎片,均落在底板上。西主运输巷的交岔口处浓烟很大,才知道是西主运输巷发生了局部瓦斯爆炸事故。根据上述情况,值班主任用电话立即向工区调度做了汇报。工区调度马上向处和局做了汇报。处、局领导听到汇报后于4时30分赶到现场,立即成立一个救灾指挥部,组织有关人员立即进行抢险救灾工作。

三、原因和教训:

1、末端一节(10米)风筒和一短节(3.6米)风筒均落在巷道底板没有烧毁。其它悬挂着的风筒全部被瓦斯爆炸的冲击波毁坏和燃烧成碎片落地。以此说明工人喷砼时,因风大将13.6米风筒全部摘掉,造成工作面处于无风状态。

2、在施工中没有控制住顶板,冒顶暴露的煤层渗出瓦斯,在无风状态下积存。

3、非安全型矿灯被损产生电火花引起瓦斯爆炸。

4、在高瓦斯矿井施工,没有配备专职的瓦斯检查员。

四、今后的措施:

1、施工前必须搞清地质资料,如断层、煤层存在的情况等。否则,不许施工。

2、要加强对顶板的管理,遇断层或其它问题要采取有针对性的果断的措施进行掘进。

3、高瓦斯矿井的一切机电设备,必须达到百分之百防爆,不防爆不下井,必须购买国家生产的标准矿灯。

4、要加强通风瓦斯管理。高瓦斯矿井各掘进掌子面必须配置专职瓦斯检查人员,不许空班漏检。

5、对职工要加强安全技术培训教育,提高工人的技术素质。达到人人在生产中按章作业。

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