别让侥成变不幸 刘修银

在安全生产中，侥幸心理是一种典型的赌徒心理，是 安全生产的大敌，是导致事故的祸根。纵观各类安全事故，除不可避免的客观因素外，很大程度上与管理人员和作业人员侥幸心理有着直接关联。从一往发生的事故看，侥幸心理集中表现为投机取巧导致的侥幸心理，懒惰思想导致的侥幸心理，冒险蛮干撞大运导致的侥幸心理。有少数管理人员和作业投机取巧凭侥幸，麻痹大意好冒险，在经常这样干，那有这么巧”的侥幸心里支配下，明明知道自己的管理行为和操作行为不规范，却常常抱着“看惯了、干惯了、习惯了”的态度，干起活来马乎，忙起来凑乎，出了事还不在乎。甚至有少数班队长对这种“三惯三乎”行为要么视而不见，要么姑息迁就，在一定程程度上助长了投机取巧侥幸心里的滋长;有少数管理人员和作业人员图懒省事怕麻烦，冒险蛮干撞大运。在日常管理中有的管理人员凭“经验”，怕麻烦，走揵径”，总认为自管理经验丰富，见过的多，经历的多，总感到一切都在掌控之中，班前讲安全“蜻蜓点水”，贯彻规程措大而化之，下井跟班走马观花，隐患排查一查了之，一旦遇到问题心中茫然，无所适从，全凭侥幸，违章蛮干，当安全生产生产被动时，甚至“默许”、“纵容”作业人员违章作业或设备带病运行，甚至，参与其中违章指挥，导致零星事故不断。

最近，笔者在翻阅事故案例时从中发现 由侥幸心理导致的安全事故并不少见，历历在目，令人心痛。如发生某矿的“5、19”死亡事故，是一起多人违章，多人闯红线导致他人死亡的事故，侥幸又蛮干，必然 招祸端，教训极为深刻;再如某矿的“7、6”电弧灼伤人事故的直接原因是责任人在对开关送电前，没确认开关旁已挂停电牌，并擅自打开开关闭锁送电所致。这是何等的麻痹侥幸?某矿的“8、19”触犯20条红线行为，更令人深思，“行人不行车”是斜巷安全管理的最基本要求之一，但从信号工到警诫工却把这一基本要求抛至脑后，侥幸心理使然，违章作业蛮干，结果闯了红线，最终丢了饭碗。再看发生某矿“7、26”触犯20条红线行为，作为班长在未对迎头顶板加固支护的情况下，竞然违章带领职工打眼作业，现场被安监人员及时发现叫停，并责令整改。但该班长口应心不应，心中存侥幸，并未按要求落实整改，安监员一转身，继续指挥空顶作业。这是典型的侥幸心理在作怪，试问，因空顶作业导致的顶板事故，给我们带来的惨痛教训还少么?

在安全生产中，很多事故都是违章造成的，而很多违章又都是心存侥幸所致，违章蛮干，胆子越来越大，不知不觉的养成习惯性违章，把安全规章不当回事，忽视安全，轻视规范，无视规章，漠视隐患，这无疑是拿自己的生命安全当赌注 ，必然给企业、家庭和个人带来无法挽回的损失，必然给自己的人生造成不幸。侥幸是安全生产的大敌，说到底，侥幸心理是一赌徒心理，是对企业对自己对他人极不负责的表现。事故案例再次向我们敲响警钟：侥幸常常带来不幸，凡侥幸者，最终都难以逃脱不幸。如果谁在安全上麻痹松懈，心存侥幸，谁就常常会被置于不安全的、暗藏玄机的危险境地;谁把一次偶然的侥幸成功当成工作中的经验，忘记了侥幸行为潜伏着发生事故的必然性，谁必将付出惨痛的代价。安全生产须谨慎，别让侥幸成不幸!