用敬业谱写奉献之歌
用敬业谱写奉献之歌
——记新光集团微山昭阳煤矿矿际标兵小车驾驶员马文磊
他，没有惊天动地的事迹，360天如一日，手握方向盘，脚踩油门，用敬业诠释着标兵的荣耀。2014年、2015年，他连续两年荣获矿际标兵。他就是我矿小车驾驶员——马文磊。
马文磊，济宁金乡人，2014年1月，从金石公司调入昭阳煤矿。28年的驾驶生涯，从没改变他对这份职业的执著和热爱。
马文磊爱岗敬业，始终把行车安全放在首位。平时，他十分注重对交通安全知识和道路交通法规的学习，牢固树立安全行车的理念。他常说：“安全就是最大的节约，事故就是最大的浪费。”在行车中，他从不开英雄车，从不酒后驾车，尽量保持平和的心态，做到眼观六路、耳听八方，精神高度集中，冷静处置各种意外情况。他从事驾驶员工作以来，从未发生过任何大小交通安全事故。
高速公路况好，往往使人放松警惕，超速行驶。如果把握不住车速，情况处理不当极容易引发交通事故。马文磊从来不以20余年驾龄和驾轻就熟的驾驶技术自恃。不超速、不疲劳驾驶、不闯红灯是他开车时的“三不原则”。2014年的腊月的一天，他到盐城出差，路上遭遇车辆堵塞，以他的水平完全可以强行超出好几辆车。此时，后面跟上的车辆不耐烦在不停地摁着喇叭，马文磊就是不动车子，直到1个多小时后车辆才缓慢行驶。事后，他说：“听到后面摁喇叭，其实，我心里也急得慌，但一想到车一动就意味着违反《交通法》，所以任他怎么摁，我就是不动。”马文磊很少有违章受罚的记录，他以自己一以贯之的责任心和良好的职业道德操守赢得了同事们的赞赏和领导们的信任。
俗话说：“没有金刚钻，怎揽瓷器活。”会开车的人都知道，单就开车，并不是一件很难的事情，难就难在车子出了毛病怎么办？小问题自己能否就地解决？在出车前如果车辆有故障苗头，自己能否及时发现并作出正确判断？可见，一个优秀的驾驶员所要具备的素质不仅要遵守交通法规，能够把车熟练地开好，同时还要有过硬的维修保养专业技术。从这个意义上说，马文磊称得上是一位优秀的驾驶员！多年的职业磨炼，他练就了一身过硬的技术本领，练就了“闻气味、听声音、看部件、摸温度”检车绝活。真是“行家一出手，就知有没有”。车辆有没有问题，毛病在哪里，他只要几分钟的闻、听、看、摸，基本上判断得“八九不离十”。
他爱车、惜车。一年来，他的车从未去过洗车场，每次出车回来，我们总是看到他一手拿抹布，一手拿水管，像给自己的孩子洗澡一样把车内车外冲洗得干干净净。车子有了哪怕一点点小毛病，他都搁在心上，非得修好才踏实，从不带“病”上路。不出车时，他总是不离车子，不停摸摸看看车子各部件的状况是否良好，有无螺帽松动、车声是否有异常？尤其是在寒冷的冬天，发动机、刹车器件、机油及其它润滑装置等部件，都是很容易被冻结造成车辆损伤，他都要认真仔细地逐一检查和热车，即使寒风呼啸、雨雪纷飞，他也要站到车头把热水加好。来昭阳矿一年多，从未因车辆故障影响车子的正常使用。
作为20多年工龄的老驾驶员，马文磊时刻严格要求自己，始终履行自己工作职责，以矿井利益为重，从不计较自己的得与失。
他家离济宁市只有二十多公里的路程，虽然时常有到济宁出差的机会，但他很少回家。一年多来，他从来没有因家里的有事而影响工作。
他任劳任怨。去年下半年，有位开货车的同事退休了。他一人开两辆车。近两年职工退养、退休搬家比较多。他一段时间几乎一天没闲过。隔三差五，起早摸黑，长途跋涉，不辞辛劳为职工搬运家具，将一位位职工送平安到家。
由于煤炭销售困难，他出车随同领导市场调研的频次多了，几乎整天出差在外奔，早起晚睡、早出晚归成了他的职业写照。有时，天没亮就出矿，晚上十一、二点钟才回矿，待洗完澡常常到凌晨一点左右才入睡。
由于长期从事驾驶工作，马文磊患有肩周炎等疾病，一直坚守在工作岗位上。他就是这样，把自己的事当小事，把工作当成大事，对工作有使不完的劲，对服务有倾不完的情，以苦为乐，以苦为荣，充分体现了一名普通职工的高尚情怀。
他时刻为企业的发展着想，勤俭节约。车出小毛病，他凭借自己多年积累的维护技术亲自动手维修，从不出矿。2015年，马文磊为矿节约车辆维修费达数千元，数目虽然不是特别大，但却是他心忧企业，替企业着想的具体体现。
他从不公车私用，即使偶尔回老家一次，离微山县城车站乘车只有几里路，但他都是自己打的到车站。
一粒砂中看世界，一滴水中见人生。马文磊到昭阳煤矿一年多来，几乎天天出车，很少有闲着的日子，无论白天黑深，无论酷暑寒冬，电话一到，他在5分钟之内准时赶到车库发车，从不让领导操心。2015年行车9.7万公里，最多日行程达1100多公里，做到了人不伤皮，车不伤漆。他用自己闪光的足迹忠实地履行了一名
司机的神圣职责，他用自己的敬业壮举谱写了一曲感人至深的奉献之歌。
(胡为兵）
