保德矿81304综放面前溜断链事故
保德矿81304综放面前溜断链事故
一、事故时间:2011年9月30日早班
二、事故地点:81304工作面
三、事故经过:
2011年9月29日早班保德矿进行消防演习,工作面没有安排人员作业,待演习完毕,中班人员于17点30分进入工作面,发现81304工作面83#—110#架漏顶,造成前溜槽内和架间大量煤和矸石,无法正常生产。带班队长随即向矿调度室汇报现场情况,矿调度根据汇报情况组织人员进行清理,由于前溜槽内煤和矸石货量较多,于9月30日11点50分清理完毕,准备开机生产。启动三机,前部运输机运行35米左右后机头岗位工突然听见刮板机发出异响,随即按下急停按钮。带班队长郭庆生立即组织人员检查前部运输机刮板链,发现21号支架靠支架侧单链断,且机头机尾堆链。于是安排同时打开前溜运输机观察槽,在39架处发现底链断双链,由于断链链条瞬间反弹力,断链的另一处反弹到51架。带班队长立即组织人员和备件现场抢修。在46架处打开观察窗,分别从39、51架处穿钢丝绳引链,由于拉引距离较长,在拉引过程中出现多次底链刮卡现象(断双链瞬间反弹底链个别立环扭曲同溜槽上下板形成刮卡)造成处理时间较长,于10月1日夜班1点30分处理完毕恢复生产。累计影响生产13小时30分钟。
四、事故原因:
1、前溜煤和矸石货量大,刮板机运输的主要为矸石,造成链条运行时摩擦阻力大,开启运输机前未进行观察,货量大直接开启是造成此次事故的直接原因。
2、工作面9月15日开始81304工作面102号-120号支架露出冲刷地质构造,影响范围30m-50m,构造由砂岩和沙子泥岩构成,需要打眼放炮,工作面推进速度较慢、压力大,且消防演习停产一个班, 83#—110#架前漏顶是造成此次事故的主要原因。
3、底链反弹后,刮板堆积,使用钢丝绳牵引时造成多次卡阻,是事故处理长的又一原因。
五、预防措施:
1、针对该次事故,要求再次出现类似事故时,必须先将运输机里的矸石清理至支架内,轻载启动,待拉空一批后,再停机将架间矸石装上溜槽,如此多次装运。