火铺矿牵引钢丝绳检验制度

火铺矿牵引钢丝绳检验制度

1.架空乘人装置钢丝绳每周检查2次。对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细检查。将检查结果记入钢丝绳检查记录簿。

2.各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达到25%时，必须更换。

3.以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到10%时，必须更换。

4.架空乘人装置钢丝绳的插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。插接后的直径不得超过原直径的10%。

5.架空乘人装置钢丝绳悬挂时的安全系数不得小于6。

6.每月涂钢丝绳防腐油1次。

7.新绳到货后，应由检验单位进行验收检验。合格后应妥善保管备用，防止损坏或锈蚀。

8.对每卷钢丝绳必须保存有包括出厂厂家合格证、验收证书等完整的原始资料。

9.保管超过1年的钢丝绳，在悬挂前必须再进行1次检验，合格后方可使用。

10.架空乘人装置钢丝绳，自悬挂时起每隔6个月检验1次。

11.钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。

12.钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须立即更换。