闸把断裂导致跑车侥幸事故

闸把断裂导致跑车侥幸事故

(一)事故经过

某矿2006年7月2日14：00，综采二区大班人员在3115工作面轨顺下料时， 25kw绞车底闸把连接螺丝断裂，造成2个料车跑车，被下方6米处吊梁挡住翻车的侥幸事故，现场人员隐瞒事故不报。

(二)事故原因

1、综采二区大班下料组绞车司机黄某，安全意识差，违反《煤矿安全技术操作规程》小绞车司机第15条的规定，开车前，没有认真检查绞车制动闸安全隐患，当车提至上扒勾准备松车时闸把断裂，导致发生料车跑车的侥幸事故，事故发生后，直接责任人黄某、下料组组长牛某，隐瞒事故不报。

2、7月2日，负责该绞车检查维护工作的电工组长汤某，未认真履行工作职责，未及时查出和消除绞车制动闸安全隐患，是造成跑车侥幸事故的又一原因，中班安监员孙某，巡查不到位。

3、综采二区“严细”管理不到位，包保制度执行不严，致使绞车运输安全管理存在死角，机电副区长孔某，负有主要管理责任。

(三)接受教训

这是一起因闸把断裂导致跑车侥幸的事故，应接受以下教训：

1、工区管理存在漏洞，检修工作不精不细。

2、绞车司机对安全隐患排查不认真。事故发生后企图隐瞒责任，态度不端正。

(四)防范措施

1、加强广大员工安全思想教育，杜绝人的不安全行为和物的不安全状态。

2、提高安全意识，排除安全隐患，加强运输管理。

3、做好“严细”管理，坚持执行包保管理制度，消灭运输安全管理存在的死角盲点。