回撤支架勾头断开伤人事故
回撤支架勾头断开伤人事故
(一)事故经过
2001年9月20日夜班,安装工区安排夜班去3下305工作面回撤液压支架及沿途进行运输。副区长张XX现场安排工作面牵整架的 职工5人,其中迎头回柱绞车司机由吴XX开车,连车人员张XX、王XX进行施工。
3点30分左右,工作面回撤出40#液压支架,液压支架拐过头后交给迎头牵架人员吴XX、张XX、王XX。张XX、王XX连好件后有司机吴XX开车,支架前进 3米后,所用的滑子(10T)勾头突然断开回弹到绞车的正后方,司机吴XX发现急忙躲闪,躲闪的同时滑子碰到左胳部,造成左胳部骨折。从而造成此起由回柱绞车司机站位不当引起伤人事故。
(二)事故原因
1、直接原因
工作面牵件要安排有经验的人员,沿途进行观察、杜绝碰、拐、挂、砌地等现象的出现,这次主要是运行过程中和顶部的支架贴实,牵的支架立柱没收到位是造成此次事故的直接原因。
2、主要原因
(1)张XX、王XX连好件后,没仔细认真检查液压支架的高度,牵件过程中,不能及时发现安全隐患。
(2)回柱绞车司机吴XX开车精力不集中,当遇到这种情况绞车声音和平时是不一样的、并且钢丝绳阻力大状态应有响声,对这样的问题发现不及时、自己的站位不当,没躲开滑子、绳等波及的区域。
3、副区长张XX现场安排工作时,没有布置相应的安全措施,且没有在现场统一协调指挥,安全管理有漏洞。
3、间接原因
(1)职工张XX、王XX互保联保意识差,没有提醒回柱绞车司机吴XX躲开波及的区域。
(2)安装工区对职工安全管理、安全教育、技术管理培训力度不够,职工安全意识薄弱,自保、互保意识差,麻痹大意,图省事,轻安全。
(三)接受教训
这是一次因回撤支架勾头断开造成的事故,应接受以下教训:
1、在回撤支架时牵引支架立柱必须收到位,不准强行牵引。
2、回柱绞车司机开车要精力集中,当遇到异常情况要及时采取措施处理。