白班，我照常去4号锅炉进行巡检。在0米送风机油站，我遇到了自己运行工作中第一张巡检卡。

像往常一样，我照着规程先后巡检了汽包间，本体吹灰蒸汽平台，空预器平台等来到了0米区域。看完磨煤机，密封风机等后，我开始巡检6个风机。当来到送风机油站巡检时，我发现4A送风机油站油箱油位计上挂着一张红色卡片，我下意识的将红色卡片拿到手，看了下油箱油位，才意识到手里拿着的是师傅口中常说的巡检卡。想到自己第一次发现巡检卡，内心特别激动。我用非常快的速度将剩余内容巡检完后回到了集控室，将巡检卡交给了机长。机长给锅炉专工贺东拨打电话汇报了这一情况，贺工先问我巡检卡的放置地点，然后又问我巡检卡附近有没有异常，我说没有，因为油位确实还可以，高于规程上的二分之一。贺工让我去他办公室拿记号笔标记一下油位，说油位在降。我拿笔标记了一下油位发现与贺工之前做的记号相比油位确实降了，虽然降得很少，而且非常不明显，但是隔一段时间可以看到油位计中有一个气泡上升。虽然被贺工批评了，但我很开心，一是发现了巡检卡，二是贺工通过小小巡检卡教会我一个道理：巡检一定要认真，不能放过任何一个细节。