矸石山上的“老黄牛” --- 记运输区职工王秀峰先进事迹
矸石山上的“老黄牛”
--- 记运输区职工王秀峰先进事迹
王秀峰，现年51岁，陕西澄城人，1990年6月参加工作，现为运输区检修工兼任装载机司机。
已经50多岁的王秀峰，从事煤矿运输工作28年，他热爱自己的岗位工作，对运输车辆维护工作有独特的经验，工作起来精力丝毫不输年轻人，在运输区他的主要工作负责矸石山2台工程车的日常检查维护，驾驶装载机平整排矸场地，不分白天夜晚，整天忙忙碌碌。尤其是他吃苦耐劳的精神，更是让全区职工佩服，成为大家心中不怕苦累的标杆。
作为一名老职工，王秀峰从来不讲老资格，对区队安排的工作始终能够保质保量的完成，为了工作，他可以不眠不休，把区队的事儿看的比家事都重。
他负责的2台工程车，早已超限使用，车况很差，成天的不是漏机油，就是打不着火，再加上作业环境恶劣，维护起来异常吃力，老旧的设备却承担着矿井排矸的重任，一旦发生故障，势必影响生产，为了维护好这2辆“老爷车”，王秀峰可是下了大力气，每天班前会后，他就得上矸石山去进行例行的检查，仔细向工程车司机了解当班车辆运行情况，掌握车辆运行信息，为做好维护工作明确重点，确保车辆存在的问题得到及时发现和处理。
今年7月份的一天，骄阳似火，山上的一台工程车发生故障，因缺少配件无法修复而趴窝，生产班只能使用备用工程车运载矸石，中午时分，刚端起饭碗的王秀峰接到值班干部电话，备用车出现毛病，排矸工作不能维持，情况紧急，地面各单位急等空车装运材料，不能耽搁过久，必须尽快修复，王秀峰胡乱扒拉了几口饭，急忙来到矸石山，经过检查，工程车传动轴出现严重问题，车辆无法动弹，库房也没有备用传动轴，只能从已经趴窝的工程车上拆卸挪用，王秀峰向区队领导汇报情况后，在生产班职工的配合下，开始拆卸维修工作，2个小时后，故障排除，工程车恢复了作业，排矸工作正常开始，可从车底爬出来的王秀峰，早已浑身是水，满脸油污，旁边的职工开玩笑说“老王成黑包公了，真是爱钱不要脸”，王秀峰笑着回应“干的就是这事儿，没办法，耽搁了事儿，付不起责”。
干检修工作，就是没明没夜，更何况设备如此老旧，谁能说得上啥时候出故障，多少年了，王秀峰不管白天夜晚，只要接到抢修电话，总是二话不说，立马工作，他的妻子心疼他也高血压和糖尿病，劝他工作悠着点，少出点力，保养好身体，他总会耐心解释，“现在区队人员少，大家都忙，没有不辛苦的工作，我既然承应下了，就得干好，让领导放心”。
其实，王秀峰家境很好，孩子都已成家，完全不用那么辛苦工作，但是他就是这么一个勤劳自觉的人，自己苦点累点不觉得啥，工作上做不好，总觉得对不起人。
