陕北矿业龙华公司马鹏林：主运输战线上的“老黄牛”

陕北矿业龙华公司马鹏林：主运输战线上的“老黄牛”

每天至少徒步行走7公里，一走就是10年，10年下来，他在运输线上奔波的路程就足足21000多公里，相当于绕地球走了半圈。这样的纪录估计全矿也只有一个人，他就是陕北矿业龙华公司机运队胶带机检修工马鹏林，人人都称道的“老马”。

自2011年矿井主运输系统升级改造后投入运行以来，马鹏林一直负责3-1煤大巷1#带式输送机从的维护检修工作。3-1煤大巷1#带式输送机运输线长达5000多米，面对沿线上大小设备和5000多米胶带，马鹏林每天的工作就是针对胶带、托辊、清扫器、落煤斗等设备出现的各个不同“症状”进行诊治，定期对整条胶带进行探伤，更换损坏的托辊，处理清扫器，调整胶带跑偏，检查设备加润滑油等等，来确保胶带的正常运行。

要保证这条运输线正常运行，就必须保证胶带运输机的完好，对于胶带运输机来说，托辊的完好直接关系着胶带机运行安全，托辊更换已成为一种日常性工作，但是这项工作并不轻松,尤其是主运输巷道胶带机，大带宽、大运量、长距离、联巷少，托辊又长又重，加之胶带上有时还载有沉重的物料，这样张紧的钢丝绳芯带作用在槽型承载托辊组上的压力则越来越大，当损坏的托辊需要更换时，在现有更换手段中很多可利用的辅助工具都携带不方便，使用效果不佳。

为了解决这一问题，马鹏林，一次一次的尝试，经过多年的刻苦练习，总结出了一套“秒”换下托辊的方法。以前，更换一个159*900mm V型托辊两人配合作业最少需要8-10分钟，作业过程需要用到手锤、撬棍及其他辅助工具，现在更换一个159*900mmV型托辊，两人只需一根Φ32mm长1.5米的撬棍，而且在狭小的空间能40秒内实现对承载类托辊的更换，按照日常托辊损坏数量，平均每天更换6个托辊，这样每天至少可以节约1小时，大大缩短了检修时间，而且还降低了劳动强度，得到了区队领导和职工的认可和好评。同时，在日常运输设备维护中，他总都能做到心中有数、安排得当，为原煤生产运输提供着坚实的保障。

来陕北矿业龙华公司已经有15年的时间了，“老马”始终把耐得平凡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，用自己的勤劳和执着，“守卫”着公司主运输设备的正常运行。机运队队长赵鹏晋谈起他时说到：“老马工作态度始终严谨细致，有责任心，业务精湛，是胶带机检修的一把好手”。（杨宝军）