峰峰集团马选厂运销科党员扎根一线展风采
峰峰集团马选厂运销科党员扎根一线展风采
本网讯（通讯员 陈爱军）今年以来，马选厂党员齐海生深入岗位查安全搞创新，常常身上、手上沾满了煤尘，“只有身在生产一线，才能掌握生产进度和指标完成情况，我的办公室就在岗位上。”峰峰集团劳模、共产党员齐海生经常这样说。
2021年元月份原煤调运工作面临困难较多，元旦假期、极寒天气、原煤矿产量低等情况频发，作为马选厂的运销科长，齐海生深知肩上责任重大，他推进网上服务平台和原煤调运业务深度结合，充分协调装车、卸车、行车三位一体关系，对每勾原煤车实行动态跟踪管理，掌握原煤车辆发出后到站、上矿、装车、回车各分段情况，提高运输车辆使用周转率；月初计算出完成各原煤矿调运任务所需车数，根据现场实际运行车数予以分配，实现焦精煤生产配比均衡。
面对日益加剧的环保压力，他成立运销科环境治理小组，煤场所有道路每天定时清扫六次，洒水车增加洒水频次，确保道路无扬尘，不允许存在积煤、积水现象，水泥路面物见本色；组织管理人员和地销现场人员，对每辆进入煤场车辆严格检查，不符合要求车辆一律不回皮、不装车，从源头上保证环保制度执行。本着“不硬化就绿化”的原则，采用铺设人造草坪、石子清筛、刷新设备等方法，使具有60年历史的运销场站环境焕然一新，经受住各级环保检查的考验。
齐海生坚持深入生产一线搞创新，对原煤重车卸车工作流程进行规范总结，每勾车可节约卸车时间20分钟，同时消除了车门关闭不严、钢丝绳断裂、车辆仓内掉道等安全隐患；自制精煤高边车车门关门器，每月提高装车效率21小时，还可节约材料费2880元；创新现场防溜、行车车号人员配置，在保证原煤超调的前提下，年节省人工费用48万元；对推土机的油路、电路进行合理改造，对使用过的推土机机油滤芯进行清洗再利用，既提高了车辆出勤率，每年又可节约材料费4.1万元。
