一、一般规定
1、操作人员必须经过培训，经考试合格发证后，方可持证上岗。
2、操作人员必须掌握整个设备的结构、性能、工作原理，并做到会使用、会维护、会保养、会排除一般性故障。
3、操作人员必须熟悉矿井整个运输系统的过程及各胶带之间的通讯联系方法。
二、操作前准备工作
1、检查各部位紧固件、连接件是否齐全、牢固，各转动部位是否灵活可靠。
2、检查各驱动滚筒、导向滚筒有无开焊或开胶，有无轴向窜动，润滑是否良好。
3、检查上、下托辊有无缺失、脱落或损坏。
4、检查各部清扫器有无缺损和磨损超限，与滚筒或胶带的接触面不小于70%。
5、根据具体情况，对驱动装置进行如下检查：
a、电机-CST驱动
1)CST的油位及管道连接情况正常，无渗漏。
2)CST的油过滤器指针处于正常范围之内。
3)CST控制箱、各传感器、控制阀、仪表完好、正常。
4)CST油泵、风扇完好、正常。
5)各部轴承润滑良好，温升正常。
6)连轴器连接可靠。
7)控制电缆无损坏、连接松动。
b、电机-减速器驱动
1)减速器油位正常，无渗漏，润滑良好，温升正常。
2)冷却风扇完好。
3)连轴器连接可靠，液力耦合器液位正常、无泄漏，易熔塞符合要求。
4)逆止器完好可靠，油位正常。
c、电机清洁完好，冷却风扇齐全，前后轴承润滑良好，测温装置工作正常，电缆无损伤、松动，接地可靠。
根据具体情况，对张紧装置进行如下检查：
1、重锤式拉紧装置(上仓胶带机)
1)配重符合设计，张紧适当，皮带不打滑。
2)滑道无卡阻，离地安全距离符合要求，限位器完好可靠。
3)张紧绞车电机制动装置安全可靠。
4)钢丝绳外观检查良好，断丝不超限，润滑良好，无锈蚀，接头连接牢固可靠。
5)滑轮润滑良好，无脱绳现象。
6)游动小车转轮灵活，无脱轨现象，轨道平整、无卡阻，限位器完好可靠。
2、液压自动张紧装置
1)液压站完好，油位及管路连接正常，无渗漏。
2)液压绞车完好，减速器润滑良好，液压马达无渗漏，滚筒排绳整齐。
3)张力监测装置齐全完好，压力表显示正常。
4)钢丝绳外观检查良好，断丝不超限，润滑良好，无锈蚀，接头连接牢固可靠。
5)滑轮润滑良好，无脱绳现象。
6)游动小车转轮灵活，无脱轨现象，轨道平整、无卡阻，限位器完好可靠。
7)启动张力和运行张力符合规定，启动张力不低于10Mpa但不能高于12Mpa，运行张力不低于7Mpa但不能高于10Mpa。
8)制动器动作灵活，制动可靠。
9)禁止油泵反转运行。
10)严禁随意调节流阀和溢流阀，不准乱动手动换向阀手柄。
11)调整液压马达转速，转速不可太快，防止失控。
12)检修张紧绞车机械部分时，必须将钢丝绳松到位，切断油泵电源，在不受力的情况下进行检修。检修液压及控制部分时，张紧绞车棘轮棘爪必须可靠制动，切断油泵电源方可检修。
1制动器、逆止器完好可靠。制动器闸瓦间隙符合要求，磨损不超限，闸瓦磨损保护齐全。液压站完好，油位及管路连接正常，无渗漏。
2受料点导料槽齐全完好，导料槽胶板与胶带之间的间隙适当，无洒煤现象。高分子缓冲护板齐全完好，磨损不超限。
3检查胶带是否处于滚筒和托辊中心线位置，其跑偏量不应超过带宽的5%，无卡蹭、磨边现象。胶带无划伤、纵撕、断裂、脱胶现象，接头无损坏、开胶。
4对电控和保护装置进行如下检查：
①检查系统供电电压是否正常。
②检查高、低压开关柜各指示灯和仪表是否正常。
③检查高压开关柜手车是否到位、柜门是否关牢。
④检查CST控制器显示画面的各项数据是否正常。
⑤检查ZBK电源装置和控制器的各项显示是否正常，各项保护是否处于正常工作状态。
⑥配合集控系统操作人员和检修人员检查各项安全保护装置、传感器和电气闭锁是否齐全、灵敏、可靠。
⑦检查通讯和多功能扩播电话工作是否正常。
检查自动灭火装置和喷雾灭尘系统供水是否正常。
6、检查安全防护装置是否齐全完好，确认系统上没有任何威胁人身和设备运行安全的作业人员。
检查煤仓煤位情况。
7、检查完毕，确认无误后，通知集控室集控系统操作人员本胶带机具备起车条件。
三、胶带输送机起车和停车
1、在正常情况下，胶带机的起车和停车由调度中心集控系统操作人员进行操作。
2、ZBK允许皮带启动：该信息出现的时候，表示ZBK没有故障，允许设备运行。只有该信息出现的时候才允许皮带启动。
3、自动：该信息出现的时候，表示ZBK的转换开关在遥控位置上。只有该信息出现的时候才允许集控启动该皮带设备。
4、系统预告：在系统具备起车条件的前提下，操作人员点击系统预告按钮，系统即给现场有30秒钟的断续预告信号后，系统自动起车，设备即可以按照逆煤流方向启动在集中位置的设备。
5、系统起车：在系统具备起车条件的前提下，操作人员点击系统起车按钮，设备即可以按照逆煤流方向启动在集中位置的所有集控设备。
6、系统停车：在系统具备停车条件的前提下，操作人员点击系统停车按钮，设备即可以按照顺煤流方向停止在集中位置的设备。
就地状态的起、停车操作
7、将需要就地运行的设备的集中/就地按钮选到就地位置，通知岗位工可以在就地起停该设备。
8、运行中发现下列情况时，应紧急停车：
1)出现紧急停车信号或不明信号。
主要操作机构失灵。
撕带、断带。
严重跑偏、洒煤。
2)其它意外严重情况。
9、遇到下列情况之一时，不准开车：
信号不清、指令不明时。
制动系统不灵敏。
任意一项保护装置失灵。
润滑系统、液压系统油量不足，油温超限，油质不清洁。
设备运转部位油温超限。
紧急停机可根据具体情况进行如下操作：
1)发现异常情况时，需要急停系统时，调度中心集控系统操作人员点击系统急停按钮后，不论集中就地设备，全部都停车。
2)岗位工发现异常情况，需紧急停车时，按下就地停止按钮，使本地设备和逆煤流系统所有设备停机。
3)巡检人员巡检过程中发现异常情况，需紧急停车时，可拉动拉线开关拉线使胶带机停机。
4)在其它紧急停机方式失灵等特殊情况下，还可以通过按动CST控制器急停按钮、切断ZBK电源控制箱电源、切断(包括从上位机、就地电动及手动切断)高压开关柜电源等方式紧急停止设备运行。
5)若系统保护装置动作自动停机时，应先查明原因后再开机。
四、胶带机运行过程中的检查
1、调度中心操作人员在运转过程中要密切注视系统运行情况，观察系统电压、电流、功率、速度、压力、温度变化以及保护装置报警、动作情况，发现异常及时与岗位工和巡检人员联系检查。
2、岗位工和巡检人员要定期检查电动机、CST、减速器和各轴承温度是否超过规定，油位是否正常。
3、检查各运转部位声音是否正常。
4、监视电流表、电压表、压力表等各种仪表的指示情况，数值应符合规定。
5、每班检查温度传感器并清理传感器探头，清理时使用专用工具，人员和胶带机转动部位保持安全距离在栅栏外操作。
6、检查各种保护装置的信号显示是否正常。
7、及时清理纵撕传感器上的煤尘，每班不得少于2次。
8、检查皮带是否跑偏。
9、检查上煤点上煤是否正常以及煤仓煤位变化情况。
五、注意事项
1、操作人员在胶带机运转期间，要精力集中，密切监视各项运行参数的变化，及时了解整机情况。发现故障及事故隐患，及时汇报并配合处理。
2、遇有故障停机，待故障排除后一次启车不成功，则应汇报当班领导，待彻底查明原因后，方准重新启车。
3、严禁频繁启车、停车;严禁设备带病运行。
4、遇有高压设备断电，跳闸等故障情况时，必须立即向值班队领导和生产调度指挥中心汇报。
5、遇有机械故障需检修处理时，必须在整机所有设备都停止运行后，并可靠断开电源，确认安全的情况下方准进行。
6、遇有电气故障需检修处理时，必须断开线路的主隔离开关或拉出手车，验放电后挂接地线并加锁或挂好警示牌，严禁带电作业。
7、严禁用胶带机运送人员和其它物料。
8、胶带机运行时，严禁任何人进入整机带有防护栅栏的部位进行作业。在重锤没有放在地面的情况下，严禁任何人进入重锤塔架内作业。
9、不论在整机的任何部位处理故障，操作人员都必须就近实现胶带机的闭锁，待故障处理完后谁闭锁，谁解除闭锁，并悬挂故障处理责任人牌。
10、严格执行交接班制度，必须在胶带机停机情况下交接班，认真做好交接班记录。若不能停机交接，但交接双方必须巡视路线查看一遍后，方可交接。
12、及时清理堆煤保护电极上的煤泥，每班不得少于3次。
六、ZBK-II通讯及多功能扩播电话的使用
1、检修过程中，在就地状态下的起停机可采用打点方式或使用喊话器进行联络，在检修人员允许起车前皮带必须处于闭锁状态。
2、沿线与集控操作员的联络可使用多功能扩拨电话的外线功能：按一下外线按钮—等待拨号音—接通后—按住外线按钮讲话，松开接听。
3、集控操作员与沿线人员的联络：集控操作员需要与沿线人员联络时，拨通该条皮带的ZBK通讯指定号码，沿线人员接听到多功能扩播电话，按扩播电话外线按钮通话。
4、沿线人员接听到集控操作员喊话后必须立即回话。
七、煤仓煤位传感器的使用及维护
1、岗位工每班检查煤位传感器的使用情况，检查传感器支架、钢丝绳是否完好牢固。检查传感器电缆是否有损伤，传感器是否完好。检查时通知调度将控制方式至于就地位，并随时观察煤位。
2、岗位工每班随时检查传感器动作是否可靠，发现煤位到达传感器动作位置，传感器未动作，立即通知调度将控制方式至于就地位，启动给煤机。
