一、一般规定
第1条 本规程适用于井下+556-+495轨道下山提升机司机的运行操作。
第2条 司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后，持证上岗。
第3条 司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理以及供电系统、信号联系方式。
第4条 司机应严格执行交接班制度、岗位责任制以及有关的其他制度，严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。
第5条 将工具、备品摆放整齐，认真填写各种记录。
第6条 提升机的具体操作方法，请按本规程要求进行操作。
二、操作前的准备
第7条 司机接班后应做必要的检查和准备工作，要求做到：
1、各紧固螺栓不得松动，联接件应齐全、牢固。
2、各种保护装置及电气闭锁必须完整可靠;声光和警铃都必须灵敏可靠。后备保护必须投入运行。
3、油箱、轴承润滑油油质清洁，油量适当;制动系统的泵站、管路完好可靠。
4、液压马达和盘形制动闸不得漏油。
5、各种仪表及显示屏指示应准确。
6、信号系统应正常。
7、操作台、数字及深度指示器显示应正常。
8、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。
9、检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报，经处理符合要求后，方可正常开车。
三、操作
第8条 油泵启动
油泵的启动顺序是先启动辅助油泵，后启动主油泵。辅助油泵未启动则主油泵不能启动。
操作手柄不在零位(即中间位置)辅助油泵不能启动。
1、辅助油泵启动：
(1)按下操作台上的辅助油泵启动按钮1#(或2#)，辅助油泵电机1#(或2#)工作，使操作台上各压力表的数值为：操作压力：3MPa;补油压力：1～1.2 MPa;背压压力：0.8～1 MPa;控制压力：2.5MPa。此时，无过卷、松绳、紧急制动、油压和油温过高等故障时，主油泵电机启动准备就绪。
(2)观察油压表油压，待油压表正常后，应无不正常响声。
2、主油泵启动：
按下操作台上的主油泵启动按钮1#(或2#)，主泵电机1#(或2#)工作，完成主泵启动(视负荷的大小可选择启动一台或二台)。同时，液压系统工作准备就绪。
四、运行
第9条 提升机运行应按以下步骤进行：
1、司机根据信号指示，向前(或向后)扳动操作手柄，启动提升机。
2、司机应缓缓推动操作手柄，待制动压力达到5MPa后才能继续推动手柄，此时盘形制动闸打开，压力油推动液压马达带动提升机卷筒缓缓旋转，再缓缓推动操作手柄至低速平稳运行。
3、操作手柄逐渐推到全速位置，卷筒全速旋转。
4、司机操作时要注意速度表和各种压力表的数值，使其在正常值内运行。工作压力的大小与载荷有关，提升载荷大、压力高，反之压力小，额定工作压力为20MPa。如果超过这个数值，就说明载荷过大，如掉道等。大载荷时，司机操作应采用低速，这样就不会使电机超负荷。
5、操作手柄：往前推则下放载荷，往后拉则上提载荷。
第10条 司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行：
1、司机不得无信号动车。
2、当司机所收信号不清楚或有疑问时，应立即用电话与信号工联系，要求重发信号，再进行操作。
3、司机接到信号因故未能及时执行时，应通知信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。
第11条 进行特殊运输时，其速度应符合下列规定：
1、正常提升物料时，运行速度不得超过2.2m/s;
2、运输特殊大型设备(物品)及长材料时，其运行速度一般不应超过1m/s。
3、人工验绳的速度，一般不大于0.3m/s。
第12条 提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：
1、注意观察轴承温度、电机温升最高不得超过70℃，压力油温不得超过55℃。
2、制动闸要灵活可靠，当全速运行中发生事故时，要采取紧急停车措施，即将操作手柄推向零位，脚踏紧急制动器，要求自事故地点车行距离：上行不超过5米;下行不超过10米。
3、观察深度指示器是否灵活准确，按信号指示地点提前减速。
4、注意观察机械各部振动情况和运转声响是否正常。
5、注意观察钢丝绳排列整齐，不反圈、不松动。如果发现反圈和松动现象，要立即停车处理。
6、上行车或下行车行至停车位置时，如无信号要立即停止运转。
7、全速运行中非紧急事故情况下，不可使用脚踏紧急制动器。
8、下行车时，必须送电运行。
9、除停车场外，中途停车，重新开车时，必须特别注意重车下滑现象，如下滑距离偏大，应重新调整比例油缸。
第13条 提升机司机应遵守以下操作纪津：
1、司机操作时，手不准离开操作手柄;严禁与他人闲谈;开车时不得接打电话。
2、在工作期间不得离开操作台，不得做其他与操作无关的事;操作台上不得放与操作无关的异物。
3、禁止提升机在正常运行中踩脚踏紧急制动器。
4、液压站装置有冷却系统时，开车前应先打开循环冷却水。
五、减速
第14条 当提升容器接近减速点时，司机应及时操作手柄缓缓回零位，使提升机平稳停机，不得将手柄一次性搬到零位。
六、停车
第15条 停车时将手柄缓缓推到零位置。
第16条 先停主电机，后停辅助油泵电机。
第17条 切断电源。
第18条 停车后搞好机械和环境卫生。
七、紧急停机
第19条 提升机运行过程中的事故停车：
1、运行中出现下列现象之一时，司机可将操作手柄迅速搬到零位，实现紧急停车：
(1)、电流过大，加速太慢，启动不起来。
(2)、运转部位发出异响。
(3)、出现情况不明的意外信号。
2、运行中出现下列情况之一时，应使用紧急制动器进行紧急停车：
(1)、工作闸操作失灵。
(2)、接到紧急停车信号。
(3)、接近正常停车位置，不能正常减速。
(4)、出现其他必须紧急停车的故障。
3、停车后应立即上报本队值班领导及调度室，通知维修工处理，事后将故障及处理情况认真填入运行日志。
第20条 提升机司机应遵守以下安全守则：
1、禁止超负荷运行(电流不超限)。
2、非紧急情况运行中不得使用紧急制动器。
3、斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。
4、不得擅自调整紧急制动器。运行时不得随意转动各种开关按钮。
5、不得变更继电器整定值和安全装置整定值。
6、检修后必须按有关规定进行试车。
7、检修人员接近或进入转动部件前，应落下保险闸，切断电源，并在操作手柄上挂 “有人工作，禁止动车”的警示牌。工作完毕后，摘除警示牌，并应缓慢启动。
8、停车期间，司机离开操作位置时必须做到：
(1)、制动闸在抱闸位置。
(2)、操作手柄置于零位，或控制开关在“停止”位置。
(3)、切断主控回路电源。
9、在设备检修及处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开提升机房。
10、在检修及处理事故后，司机会同维修工认真检查验收，并作好记录，发现问题应及时处理。
