一、标准
1、主提升司机必须经过培训,并考试合格,取得合格证后,持证上岗,能独立操作。
2、司机必须具备有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。
3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理,操作系统和各种保护装置,能排除一般性故障。
4、没有妨碍本职工作的病症。
二、工种职责
1、司机必须遵守劳动纪律,坚守工作岗位,不得擅离职守。
2、爱护设备,每班应保证设备整齐、清洁和硐室卫生。
3、每班司机每隔1小时对设备进行一次全面巡视,若有异常情况,应立即停车,并向调度室汇报,请求处理。
4、司机在提升运行期间,手不准无故离开操作手柄,严禁与其他人闲谈。
5、司机应熟悉设备性能,严格执行操作规程和《煤矿安全规程》及相关规定,保证设备正常运转,当设备发生不良状况,自己和维修工均不能处理时,应及时向上级报告,若遇有可能造成重大事故或危及人生安全的紧急情况时,根据实际情况使得设备停止运转,并立即报告主管部门。
6、严格执行交接班制度,认真填写设备运行及其它有关记录,当班时不得做与本职工作无关的事。
7、司机应参加设备的检修和验收工作。
8、当班司机对本班设备的安全运行负有直接责任。
三、提升机控制系统及附属设施:
1、主提升机控制系统中装有变频及工频两套电控装置并能相互转换,在使用工频操作时必须将变频柜上的转换旋钮置于工频位置上,变频操作时转换旋钮置于变频位置上。(转换旋钮置于停止位置时工频与变频控制失效)启动液压系统,控制柜上工频指示或变频指示绿灯亮时说明转换成功。工频与变频相互转换时严禁在运行中进行,必须将液压站关闭后提升机处于保险闸状态下进行。
2、斜井“一坡三挡”与提升机控制系统联锁。“一坡三挡”包括上坪台阻车器、上挡车门(1号门)、下挡车门(2号门)。在提人时1、2号挡车门必须处于常开状态下,提物时1、2号挡车门必须处于关闭状态下,只准提升容器即将到达或通过1、2号挡车门时自动打开或关闭。
(一)安全规定:
1、上班前严禁喝酒,接班后严禁睡觉,看书和打闹,坚守岗位。上班时不做与工作无关的事情,严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。
2、实习司机必须由主管部门批准,指定司机监护方可进行操作。实习司机的实习期不得少于6个月。
3、司机必须遵守以下安全规定:
(1)严格执行交接班制度,接班后应进行一次空载试车和每班进行保护装置试验,并做好记录。
(2)禁止超负荷运行(电流不超限)。
(3)非紧急情况下,运行中不得使用保险闸。
(4)斜井矿车脱轨时,禁止用绞车牵引复轨。
(5)司机不准擅自调整自动闸,不得随意变更继电器的整定值和安全装置整定值。
(6)检修后必须试车,并按规定做好过卷,松绳保护试验。
(7)操作高压电器时,应按规定戴绝缘手套,穿绝缘鞋或站在绝缘台上,一人操作,一人监护。
(8)维修人员进入滚筒操作前,应落下保险闸,锁住绞车滚筒,切断电源,并在闸把上挂上“滚筒内有人工作,禁止动车”的警示牌。工作完毕后,摘除警示牌,方可缓缓起动。
(9)操作滚筒离合器时,应严格遵守“分、合”操作规定。
(10)停车期间,司机离开操作位置是必须做到:
①将安全闸手把移至施闸位置。
②主令控制器手把或变频控制器手把置于中间“0”位。
③切断控制回路电源。
④取下控制钥匙并挂警示牌。
(11)司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行。
①不得无信号开车,严格按一“停”、二“上”、三“下”、四“慢上”、五“慢下”的规定。
②当收到信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系,重发信号,在进行操作。
③收到信号因故不能执行时,应通知井口信号工后信号作废,重发信号再操作。
④若因检修需要动车时,应事先通知信号工,并经同意后操作,完毕后再通知信号工。
⑤收到提人信号后必须手动将1、2号挡车门打开处于常开状态下运行,提人信号灯亮,收到提物信号后必须将1、2号挡车门置于提物状态,提物信号灯亮。方可运行。
(12)司机应遵守以下操作纪律:
①操作时应集中精神,手不准离开把手,严禁与他人闲谈,开车后不得再打电话。司机不准连班顶岗。
②操作期间禁止吸烟,不得离开操作台及做与操作无关的事,操作台上不得放与操作无关的物品。
(二)操作准备:
1、司机接班后应作下列检查:
(1)各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全牢固。
(2)联轴器间隙应符合规定,防护罩应牢固可靠。
(3)轴承油质应符合要求,油量适当,油环转动灵活、平稳,强迫润滑系统的泵站,管路完好可靠,无渗油现象。
(4)各种保护装置和电器闭锁必须完整无损,试验过卷、松绳、脚踏紧急制动,闸瓦磨损,油压系统过压和欠压保护,声光信号和警铃都必须灵敏可靠。
(5)制动系统中,闸瓦、闸路表面清洁无油污,液压站油泵运转正常,各电磁闸动作可靠,位置正确,油压或风压系统运行正常,液压站或蓄能器油量、油质正常。
(6)离合器油缸和盘式制动器不漏油,特别不能污染闸路表面。
(7)离合位置正常,闭锁到位。
(8)各仪表指示要准确,信号系统应正常。
(9)检查钢绳的排列情况及绳槽的磨损情况。
(10)冬季室外结冰期间,要检查钢丝绳,绳槽等部位,防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。
(11)检查中发现的问题,必须及时处理并向调度室及当班领导汇报,,处理符合要求后方可正常开车。
(12)主提升机启动前应做以下准备。
①启动辅助设备:
A、先启动液压站或制动油泵;
B、启动冷却水泵;
C、启动润滑油泵。
②观察电压表、油压表和电流表等指示是否准确正常。
③司机台各手柄、旋柄置于运行位置。
(三)操作顺序:
(1)提升机的启动与运行
①启动顺序
A、接到开车信号后,开动辅助设备,将保险闸移至松闸位置。
B、根据信号及深度指示器的位置,确定提升方向,操作工作闸至松开位置,同时将主令控制器或变频控制器推向第一步,开始启动。
C、根据启动电流的变化情况,操作主令控制器或变频控制器,使提升机均匀加速至正常速度。
②提升机在启动和运行过程中,应随时注意观察一下情况:
A、电流、电压、油压等各指示仪表读数应符合规定。
B、深度指示器指针位置和移动速度应正确。
C、信号装置的信号变化情况。
D、各运转部位声音正常,无异常振动。各种保护装置的声音显示正常。
E、钢丝绳有无异常跳动,电流表指针无异常摆动。
③提升机的正常减速:
A、根据深度指示器或警铃示警及时减速;
a、提升容器到达停车点时将主令控制器或变频控制器移至中间“0”位;
b、用工作闸点动施闸,按要求及时准确减速;
B、根据终点信号,及时用工作闸准确停车,防止过卷。
3、特殊操作:
(1)进行特殊吊运时,井筒信号工必须将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升机司机,提升速度应符合下列规定:
①倾斜井巷内有可靠信号装置时,方可用钢丝绳牵引车辆运送爆炸材料,必须分开运输,运送速度必须符合规程规定。
②吊运特殊大型设备(物品)及长材料时,其运行速度不得超过规程规定。
③人工验绳时,速度不超过规程规定。
④因检修井筒或处理事故时,运行速度不超过规程规定。
4、提升机运行过程中的事故停车:
①提升机运行中出现下列现象之一时,应立即断电,用工作闸制动进行中途停车;
A、电流过大,加速太慢,起动不起来或电流变化异常。
B、运转部位发生异常。
C、出现情况不明的意外信号。
D、过减速点不能正常减速。
E、保护装置不起作用,不得不中途停车时。
F、出现其它必须立即停车的不正常现象。
②提升机运行中出现下列现象之一时,应立即断电,用保险闸制动进行紧急停车;
A、工作闸失灵。
B、接到紧急停车信号。
C、接近正常停车位置不能正常停车。
D、提升机主要部件失灵或出现严重故障必须紧急停车时。
E、保护装置失效,不能发生重大事故时。
F、出现其它必须立即停车的不正常现象。
③缠绕式提升机运行中出现裹绳现象时及时减速,如继续松绳,应立即停车后反转,将已松出的绳缠紧后停车。
④事故停车后的处理和注意事项:
A、出现上述1、2、3、项情况之一停车后,应立即向调度室汇报,通知维修工处理,将故障和处理情况认真填如运行记录。
B、运行中出现事故,在故障原因未查清和未消除前,禁止动车。
C、钢丝绳如因紧急停车等原因引起的猛烈拉斩时,必须立即停车对提升机进行检查,确认无误后,方可恢复运行。否则应按规定处理后,方可重新恢复运行。
D、因电源中断停车时,应立即断开总开关,将主令控制器手把移至“0”位,工作闸、保险闸手柄移至施闸位置。
E、过卷停车时,如未发生故障,维修工将过卷开关复位后,与井口信号工联系,可以恢复提升,但应及时向调度室汇报,填写运行日志。
F、在检修和处理事故期间,司机应严守岗位,不得擅自离开机房,检修需动车时,应由专人指挥。
5、双滚筒提升机的调绳操作:
(1)调绳前,必须将两钩的提升容器卸空,并将活动滚筒侧面的钢丝绳放到井底正常停车位置。
(2)调绳时,必须将活动滚筒固定好,方可打开离合器。
(3)每次调绳时,应对活动滚筒套进行注油后再进行调绳。
(4)在合离合器前,应先对齿,并在齿上加油后,再合离合器。
(5)离合器咬合太紧,退不出或合不进时,可以给固定滚筒送电,使固定滚筒少许转动后,再(退)合,不得硬打,以防损坏离合器。
(6)调绳时,严禁单钩提升或下放。
(7)调绳结束后检查液压系统,各电磁阀和离合器油缸位置应准确,并进行空载试运行,确认无误后方可正常提升。
(8)调绳或换绳时先将“一坡三挡”控制柜置于手动控制,待调绳或换绳完毕后手动打开1、2号挡车门试运行一次空车后,将主罐提升至地面连好钩后下放三个煤车位置将绞车制动,将“一坡三挡”控制柜置于自动控制并按下清零复位按钮后,绞车方可运行,“一坡三挡”处于自动控制状态。
6、进行下列特殊提升任务时,必须由正司机进行操作,副司机进行监护。
(1)运送炸药等危险品时。
(2)吊运特殊大型设备及材料时。
(3)在井筒内进行检修任务时。
(4)监护司机职责:
①监护操作司机按规定速度进行提升操作。
②必要时及时提醒操作司机进行减速,制动和停车。
③及时警告纠正,制止操作司机的误操作。
④出现应紧急停车而操作司机未操作时,监护司机可以直接操作执行安全制动紧急停车。
7、收尾工作:
(1)在检修和处理事故后,司机应会同维修工认真检查验收,并做好记录,发现问题应及时处理。
(2)搞好设备及机房环境卫生,并将工具、备品摆放整齐。
(3)按有关规定,认真填写各种记录。
四、工种危险告知
(一)工种危险告知内容:
1、采用斜井串车提升,从事提煤提矸和提放材料,提升过程中易发生断绳、脱钩等跑车事故,诱发轻、重伤等和各种非伤亡事故。
2、若司机不严格按操作规程操作,易造成过卷,跳道等非伤亡事故。
3、直接操作高压设备,易发生触电伤人甚至死亡事故。
(二)应急措施
1、严格执行操作规程和《煤矿安全规程》,遵守劳动纪律,加强巡回检查力度,发现问题及时处理。
2、操作高压设备时,必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋或站在绝缘台上。
3、发生事故时,立即采用安全阀紧急制动并停止作业,开展自救和互救,及时报告调度室。
五、工种安全检查内容及注意事项
(一)安全检查内容
1、安全检查一般为每小时一次,要按主管部门规定的检查路线和内容,依次逐项检查,重点是安全保护系统。
2、检查双向声光信号和声响信号是否完好,深度指示器是否完好。
3、检查刹车是否灵活有效,横杆有无变形,裂纹,闸瓦有无破裂和磨损过度,制动油管有无泄漏。
4、检查轴承、地脚螺栓、绳筒螺丝、护绳支架、联轴器、离合器等有无松动,各运转部分,油压制动系统,各油路是否畅通,油管有无破裂,油量是否足够。
5、电机和碳刷接触是否良好,压力是否合适,各转换开关,磁力控制器及电阻是否完好。
6、工具、用具是否齐全,钢丝绳磨损情况。
7、限速装置及其它保护装置是否完好无缺,动作可靠。
(二)注意事项:
1、如发现问题应及时处理,并详细记录。
2、司机自己不能处理时,应立即向调度室汇报,请求维修工协助。
3、对不会立即产生危害的问题,要进行连续跟踪观察,监视其发展情况。
4、所有发现的问题及其处理经过,必须认真填入运行日志。