信号把钩工必须经培训，考试合格后并持证上岗。 二、开车前的检查
1.检查每个矿车有无严重磨损及变形，有无掉轮和不灵活的车轮。
2.检查岔道、搬道器、阻车器、挡车栏、信号、铁道等是否齐全、灵活可靠。
3.检查大钩、保险绳、绳卡、钩环、碰头、插销、连接器装置是否齐全完好。
4.检查大钩后30米内钢丝绳有无变形，打结、断丝和磨损是否超限。
5.检查物件的高度、长度、重量等是否超过规定。
三、提运规定：
1.提运前必须先试车一次。
2.把钩工听到开车信号后，按规定打开阻车器，车辆缓慢推至坡口。钢丝绳落入地滚上，车辆通过后关闭阻车器，人员退到安全位置。
3.在提升运行中，注视钢丝绳运行情况是否正常如发现有异常情况信号工及时发出信号停车。
4.当列车运行到上坡口时，集中精力注视列车运行状况，车辆停稳后方可进行摘挂钩，摘钩操作要适时，迅速、准确，严禁脚手、身体任何部位伸入轨道内。
5.提升完后，清扫道床，浮煤杂物，保持车场卫生干净。
四、凡属下列情况之一者，不准发出开车信号：
1.把钩工未到场时，信号不灵，有故障未处理，非标准插销等。2.列车装载不符合规定，大型物件无安全措施。3.列车连接装置不可靠，信号不明确。4.提升道上有人行走或超挂矿车。
五、当下车场发出开车信号后上车场信号工方可发出开车信号。
六、在斜坡内处理事故规定：
1.发生事故时，上、下把钩工、绞车司机相互联系好，先将提升容器固定住，收紧余绳，再进行处理。
2.发生事故把钩工立即到现场进行详细检查，确定性质、拿出处理意见。
3.现场处理事故时，人员必须站在两侧或上方。
