今年以来，红柳林矿业公司机电运输中心在无轨胶轮车检测、智能化辅助运输系统建设、辅助运输线路安全设施等环节多措并举、精准发力，确保辅助运输安全高效运输。
HR集中式全自动检测系统投入使用
矿井每日入井无轨胶轮车200余辆，如何保证车辆的完好运行，成为机电运输中心运输部工作的重点。为此，机电运输中心定期安排所有单位无轨胶轮车分批至汽修车间进行强检，确保制动、传动装置、各类保护等完好可靠;强制要求驾驶员出车前对车辆连接紧固件、油温、排温、油水气进行全面检查，但是由于驾驶员业务水平、判断能力差异，导致部分车辆存在漏检或潜在安全隐患。同时，HR集中式全自动检测系统投入使用。该检测线具有轴(轮)重测试台、制动测试台、侧滑测试台、速度测试台、尾气分析仪、烟度测试仪、灯光测试仪等。驾驶员通过LED动态显示屏提示操作，5分钟便可完成整车数据检测并上传至辅助运输系统，自动形成车辆检测报告，确保无轨胶轮车完好可靠运行。
智能化辅助运输系统上线
该公司新投入使用的智能辅助运输系统，通过打通多终端数据互联，实现了多终端用车的申请，可通过移动APP随时发起用车申请、也可在井下固定站点终端、PC电脑端发起用车申请。新投入使用的智能调度可实现各用车需求均通过用车申请汇聚到调度中心，由调度中心进行统一安排，统一调度。将用车，派车，结算进行统一管理。用车结束后，用车数据自动汇总、结算。同时，可实时查看车辆行驶前方、驾驶室、车厢画面，同时采集车辆行驶的状态数据，确保无轨胶轮车安全可靠运行。对驾驶员开车状态进行防疲劳行为分析，有效解决了危险驾驶、疲劳驾驶等安全隐患。
辅助运输线路安全设施全上线
为确保矿井辅助运输线路无轨胶轮车安全高效运输，该中心先后在副斜井、北二盘区4-2煤、北二盘区3-1煤、二号进风斜井等斜坡路段安装15套ZSB127无轨胶轮车失速保护装置，确保车辆失速后可以得到有效控制。
针对巷道狭窄、弯道、视线受损区域安装纳米吸能安全防护装置，该装置内部填充纳米吸能材料，采用其多级耗能原理，具有导向、减震、缓冲、吸收能量等功能，同时可根据路段线型布置安装，使得辅助运输线路安全设备发挥最大的安全防护作业，确保矿井辅助运输安全高效运输。(乔彦伟)
