“命令号第48564号调度命令下达，准许化工南至液化厂站区间站场施工，准许工务部门在k23+800至k31+600处大机捣固作业施工，自接令时起区间封锁，限12点10分施工完毕”，随着捣固调度命令的下达，铁运分公司榆横项目部的工务人在铁路线上奋战集中修如火如荼进行中。 面对此次维修施工难度大、行车密集等困难，榆横项目部工电主管领导组织大机捣固相关部门，对榆横铁路大机捣固人员进行人身安全交底，强调了大机捣固作业必须在电务配合人员到位的情况下方准作业。严格执行天窗点项目的规定，对安全技术标准进行详细说明。为了不影响正常的运输生产，主管领导要求要根据公司的协调调度，科学安排“天窗”封锁点，避开运输作业高峰时段，充分利用岔区空闲时间，高效推进大机捣固施工作业。全力确保集中修井然有序安全推进。 作业人员坚持每天早上八点进入现场，要在210分钟之内完成化液区间k23+800至k31+600处的大机捣固作业。工务专业负责人向大家叮嘱道：“大家上线作业都注意与大机保持安全距离”。随着大机捣固的开始，轨控组紧跟捣固维养机，认真测量数据、现场分析评估大机作业质量，及时查找问题、对不能达到作业验收标准的及时安排返工。随后孟化职工将捣固地段散乱石砟整理干净。全力确保维修施工顺利推进。
截止目前，该项目部大机捣固线路13.1公里、整理道床外观13.1公里、补充道砟2000方，接下来对辖区榆横铁路一、二期线路共计51.5公里线路、孟、化、液、转、等10条作业量较大的股道、40多组道岔进行维护保养，全面消除安全隐患，保障生产运输安全。榆横项目部工务车间始终以“提速达标、增运提效”为目标，切实为铁运分公司榆横项目部增运提效提供安全保障。
