主要绞车道不得兼作人行道。提升量不大，保证行车时不行人的，不受此限。
【解读】本条是关于主要绞车道不得兼作人行道的规定。
主要绞车道的运输繁忙，如果绞车道上有人行走或作业，容易发生跑车事故伤人。
造成跑车事故的原因很多，如由于矿车联接件(插销、链环、接头及矿车底盘槽钢)不合格、钢丝绳断裂、矿车碰头插销孔磨损严重、绞车闸制动力不足、轨道铺设质量不标准，又未按规定时间检测，或由于把钩工、绞车司机误操作;插销未全部插进去，或没有插销防脱装置;绞车司机不带电下放矿车，或运输途中物料从车上掉下来等等原因，都会造成跑车事故。
因此，必须遵守主要绞车道不得兼作人行道的规定，做到行人不行车，行车不行人、不作业。
1976年9月13日，某矿四斜井，工人上下班在绞车道行走时进行"对绳"，由于使用一个绳卡和旧绳套挂2辆矿车，其抗拉强度、安全系数不够，引起矿车下滑，拉断绳套，发生跑车，而绞车道上又没有跑车防护装置，造成6人死亡、4人重伤、22人轻伤的严重事故。
