自“百日安全”活动开展以来，中能袁大滩矿业辅助运输队坚持以车载智能系统的使用为抓手，对车辆运行情况进行全方位监控，为营造安全的辅助运输线筑起钢铁长城。
1紧盯作业流程，规范管理不放松
随着智能化车载系统在防爆无轨胶轮车上的安装使用，对车辆运行情况进行全方位在线监控，结合车载智能系统监测功能，要求驾驶员出车前严格执行车辆“三检”制度，做到车载智能系统会使用、会检测、会排障、会应急，确保车载系统的各类监测功能起到实效。
2紧盯重要环节，防范措施不放松
无轨胶轮车失速拦截系统是辅助运输安全运行的重要屏障，依托科学的机械结构、精准的电气控制，实现智能、精准拦截。在无轨胶轮车库安装失速拦截信号接收器，要求出库车辆对车载失速按钮进行试验，确保失速按钮完好可靠。
制定失速拦截装置月检制度，一月一检测，对副斜井巷道中十档拦截装置进行逐一试验，保证拦截系统能够成功落网拦截，定期对失速拦截装置进行维护保养，做到防患于未然。
3紧盯现场管理，隐患排查治理不放松
坚决从源头上防范化解重大安全风险，变被动防守为主动作为，把隐患排查治理挺在事故前面，实现隐患整改标本兼治，强化辅助运输线不安全因素管控，教育引导职工守法规、严规程，人人担责，齐心协力，做到“在岗一分钟、安全六十秒”。(高旭)
