拉尺、测量，拧紧卡子、正反扣花篮……5月13日，河南能源鹤煤六矿运输区区长何团结带着徒弟张雷刚，复评平盘车装电池箱固定器技改项目的安全系数。
“只要跟生产挨边的，就没有放心这一说，任何不安全因素都要及时排查，尽快处理掉。”师傅何团结再三叮嘱徒弟记好测试数据。
师徒二人结缘于2016年，区队整合，何团结任运输区区长，张雷刚是绞车司机组长。跟着何团结处理了几次故障，张雷刚愈发佩服他对现场判断的准确和迅速，要拜师。跟着师傅时间越久，他越是理解师傅说的“一切为了安全”。
1989年，18岁的何团结以扛着128斤单体柱跑了四圈的实力，如愿当上采煤工。“跑完那200来米，坐了半天才起来。”何团结认为干煤矿首先不要怕吃苦。1986年的张雷刚高中辍学进工地，二返头又上了技校，才来到煤矿。两三年里，当初一起分到运输区的35人，就剩下了张雷刚。“工地才叫苦，在矿上只要按章作业，多干就多拿钱。”从参加工作，张雷刚每月都上够25个班。
类似的经历，使二人投缘之余，更促进了何团结对张雷刚的要求严格，特别是在安全方面，岗位操作规程、轨道现场变化、运输调度情况都要烂熟于心。遇到吃不透的地方，何团结不下班也要盯着他学会。对此，张雷刚非常明白师傅这番良苦用心的深意。
何团结回忆，上班之初，干活用心，上手快，第二个月就做到了采煤架棚全队第一，工资是全队最高的308块钱。“拿高工资是最高兴的同时，逐渐放松了对安全要求和学习。”直到1993年3月份的一天，何团结作业时不慎挤伤双手，右手无名指齐齐少了一节，左手小拇指无法伸直。“任何时候都不能放松安全。”何团结经常把这段教训说给张雷刚。
敬畏安全，学习安全，深深地印在了师徒脑子里。运输区管辖范围点多面广，大巷运输、井口井底提升、排矸装料、斜巷轨道运输、机电维修、钉道、机车矿车维修，等等，何团结带着张雷刚走遍了每个班组、每个施工点，掌握一手数据。他们利用废旧工字钢加工制作道岔托板，解决岔道机车掉道问题。花了三年时间升级改造全矿轨道铺设，通过更换30㎏井下大巷运输轨道、硬化道床等措施，使该矿巷道运输安全实现了质的飞跃，在兄弟单位中遥遥领先。
严师出高徒。在何团结的严格要求下，张雷刚把目光盯在了通过优化系统主动排除安全隐患上。2018年，他针对斜坡运料、弯道行车的安全问题进行系统优化，其中，在轨道弯道处加装万向轮的技改方案，彻底解决了绞车牵引绳弯道靠帮引起的矿车翻倒隐患。2021年至2022年间，在不影响矿井提升运输的前提下，他负责对井下2000多米主轨道进行升级更换，夯实了运输安全。
从认识安全、敬畏安全，到一切为了安全，何团结、张雷刚师徒俩，先后开展了电机车照明灯自动换向装置研制、主井底撒煤巷放煤仓口改造、平巷人车弹性连接装置应用、井下运输调度南口安设拉杠支架、道岔尖轨开程调节拉杆改进、地面爬车机爪改造等近20余项技术创新项目，全力护航矿井运输安全。
