2022年10月，30岁的杨明牢记总书记嘱托，来到云南省昭通市洛泽河镇大山深处的渝昆高铁昭通隧道防突揭煤项目现场，带着恒升公司发展的希望，开启一段默默奉献、扎根深山的岁月。
成功背后是面临未知的挑战
今年6月3日，川煤集团恒升公司昭通项目一阶段任务完成，全面完成了昭通隧道2号横洞工区M1-7～M1-9煤层组防突揭煤工作。这一消息，无异于向大家交上了一份满意答卷，振奋人心，这是对勘设公司过去近两年坚定“走出去”实践的有力反馈。
对于恒升公司全体干部职工来说，他们充分发挥自身优势，将煤矿科技治灾技术应用到隧道作业中，取得了突破。如今看来，这一成功之举，彻底打开了公司的发展大门，打造出新的增长极，为未来找到了新的思路和方向。
所谓万事开头难，将时间定格在两年前，对于彼时的恒升公司众人来说，昭通项目的难度是未知的，前景是迷茫的，有没有能力去做?能不能成功?是否会实现预期目标?这些都要打个问号。正是在这样的情况下，杨明得知项目敲定后选择挑起重担，面对大家的望而却步，他向领导请缨，获得许可后第一时间就赶回家，背起行囊远离家乡，去和大山与孤独作伴，用他的话说，“年轻人就要不怕苦，一个字，就是干。”
成功靠的是日积月新的沉淀
没有躺平的青春，只有奋斗的岁月。作为新建项目负责人，新领域的开拓实践者，杨明深知肩上的担子有多重，一到项目部，他就从“零”开始梳理，设备布置、电路连接、项目部制度体系搭建、施工人员管理、现场安全监管……对于每一件事杨明都亲力亲为，不放过任何细节，经过一段时间的努力，项目终于在两个月后正式开工，可新的困难也接踵而至。
昭通隧道位于中国强震最活跃的川滇菱形块体与华南地块相互强烈挤压的拗褶带，地质条件极其复杂，其M1-7～M1-9煤层组埋深达950m，地应力最大36Mpa，煤系地层段埋深大、地应力高、岩层松软，瓦斯抽排孔钻进过程中易发生塌孔、缩孔、卡钻现象，钻孔成孔难，煤层为粉状中厚煤层群，透气性系数比抽排临界值小两个数量级，煤层瓦斯极不容易抽放，具有瓦斯高吸附能力、低流动性，衰减极快的特性，属于极难抽排煤层。
千头万绪，不曾畏惧。杨明把所有心思都倾注在项目上，头顶晨曦出发，肩扛星斗归来，他带领项目部技术人员深入一线实地勘察，开展瓦斯、高地应力、大变形等多项不良地质专项研究，多次召开技术讨论会，制定了中风压快速成孔技术、瓦斯增透技术等创新方案，有效提高了施工效率和治灾效果。截至今年6月3日，勘设公司顺利完成一阶段的防突揭煤工作，累计抽排瓦斯纯量28.8万立方米，冲出卸压煤量1323.78吨，按期高质量实现隧道揭煤防突控制区域瓦斯抽排达标，防突效果及技术服务质量得到施工单位、建设单位一致好评。杨明用日复一日的埋头实干为勘设公司隧道业务开拓积累着宝贵的经验，擦亮川煤集团科技治灾名片。
成功最终靠的还是服务
据恒升公司有关人员介绍，昭通项目所带来的社会效益都是大家未曾预料的。对于此，杨明很自豪，但他更多地是想到了未来，他认为，除了在科技治灾上的技术优势之外，良好的服务是能否走得更远的一大重要因素。
在昭通项目的进程中，杨明始终坚持想客户所想，急客户所急，积极做着各种工作的落实和协调。对于技术难题，他可以带领团队不分昼夜地反复论证攻坚，对于安全管控，他坚持每天早起半小时、晚归1小时，逐个环节挨个梳理，逐个点对照检查。出现分歧，他会耐心地作解释，据理力争，上半场还在会场上争得面红脖子粗，会议结束后转而带领团队立即展开方案制定，解决难题，保证项目的稳定推进。长时间接触下来，让业主方对这位敢作敢当、踏实敬业的年轻人赞不绝口。
对于接下来的工作重点在哪里。杨明说到：“恒升公司历来注重人才的培养，人才就要拉到一线、到项目中去，通过昭通隧道项目我们打造了一支扛得起责任，顶得住压力，完得成任务的高效服务团队，服务能力有了很大提升，我们要用好这支团队，继续发挥优势，做强做大做优科技治灾，相信一定能干出一番事业来”。
山高路远，风雨兼程，矢志争先，敢闯敢拼。过去一年多，杨明深刻诠释了恒升公司“跋山涉水 为你而来”的服务精神。对于未来，他不曾停歇，目光如炬，始终朝前。在“科技治灾”这条路上，杨明以及他带领的团队正以饱满的热情和昂扬的斗志勇担新时代奋斗者使命，为恒升公司高质量发展贡献青春力量。
