麻家梁煤业公司强化辅助运输管理,落实辅助运输管理制度,出台多项措施,消除井下各区域运输环节存在的安全隐患,杜绝车辆运行过程中跑野车事故发生。
该公司成立了由调度室、安监站、辅助运输部、机电管理部、生产技术部、盘区管理队等单位组成的辅助运输管理组,分工负责运输系统的协调、不同区域的监管、行车“一卡通”的开具发放、车辆运行调度、辅运设备的日常检修维护及装车捆绑连接等环节的具体工作,确保辅运系统所有车辆、设备安全运行。
在车辆管理方面,该公司明确规定物料车码放后最宽处超过1.3米为“超宽”,最高点超过1.9米为“超高”,最长物料长度超过3米为“超长”,总重量超过13吨为“超重”,对于这样的“四超”车辆,必须解体运输,如设备特殊无法解体运输,则必须根据车辆实际情况编制专项安全运输措施,由分管领导组织相关部门会审,审批完毕后方可运行。
此外,该公司加大了辅助运输系统现场管理力度,严格执行“分区间、分时段、行人不行车、行车不行人”的运输管理制度,严查人料混运、不持证上岗、使用未经检查的车辆连接装置等不安全行为,在行车通道内所有出入口设置警戒线,在车辆运行过程中严禁人员进入行车线路,规范使用声光信号,斜井及有坡度巷道严禁停放车辆,确保安全作业。